Sistema inibidor e caixa seletora

Caixa seletora

A caixa seletora é fundida em alumínio. O eixo seletor lateral e a caixa seletora foram
ajustados para utilização em veículos com direção no lado direito ou esquerdo.

A posição da caixa seletora é ajustada livremente.

O contato da luz da marcha à ré (1) foi introduzido na caixa seletora.

Uma posição de marcha combinada e o bloqueio da marcha à ré (2) foram introduzidos na

caixa seletora.

Várias funções foram introduzidas em comparação à caixa de mudanças SR1900.

Sistema inibidor

Novos sistemas inibidores foram introduzidos na caixa de mudanças, resultando em uma

redução da força para a mudança de marchas.

Inibidor por válvula solenóide, para impedir excesso de velocidade e engate acidental da 1ª
marcha (para as marchas do grupo redutor baixo), e excesso de velocidade da embreagem.
As funções incluídas são:

 Válvula solenóide inibidora (1) instalada na caixa seletora.

 Interruptor que indica marcha do grupo redutor baixo ou alto (instalado na caixa
básica).
 Sensor de velocidade (instalado na carcaça do grupo redutor).

O inibidor (2) para as posições do grupo redutor e de posição neutra previne a mudança
acidental de marcha da posição neutra somente quando a embreagem estiver acionada e
também assegura que a caixa básica esteja na posição neutra durante a mudança da posição
do grupo redutor. A função mencionada por último é a mesma existente na caixa de
mudança SR1900.