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AGREGADOS DO CHASSI /
CB600F SISTEMA DE ESCAPAMENTO
RABETA ...........................................................................................................................................2-6
SILENCIOSO..................................................................................................................................2-17
2-1
CB600F AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO
TAMPA DO PAINEL
RABETA DE INSTRUMENTOS
PÁRA-LAMA
DIANTEIRO
2-2
AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO CB600F
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Trabalhe em áreas bem ventiladas. A presença de cigarros, chamas ou faíscas no local de trabalho ou onde a
gasolina é armazenada pode causar um incêndio ou explosão.
• Este capítulo apresenta os procedimentos de remoção e instalação dos agregados do chassi e sistema de
escapamento.
• Podem ocorrer queimaduras graves se o sistema de escapamento não esfriar antes da remoção ou
manutenção dos componentes.
• Sempre substitua as juntas do tubo de escapamento após remover o tubo de escapamento do motor.
• Durante a montagem do sistema de escapamento, instale inicialmente todos os fixadores do tubo de
escapamento sem apertá-los. Aperte primeiramente as braçadeiras e, em seguida, os parafusos de montagem.
Se apertar primeiro os parafusos de montagem, o tubo de escapamento pode não ficar corretamente
assentado.
• Sempre inspecione o sistema de escapamento quanto a vazamentos após a instalação.
VALORES DE TORQUE
Porca de união do tubo de escapamento 12 N.m (1,2 kgf.m)
Porca de montagem do tubo de escapamento/silencioso 22 N.m (2,2 kgf.m)
Parafuso Allen do protetor do tubo de escapamento/silencioso 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso da braçadeira do silencioso 22 N.m (2,2 kgf.m)
Parafuso Allen da alça traseira 27 N.m (2,8 kgf.m)
Parafuso da carenagem inferior central traseira 4,0 N.m (0,4 kgf.m)
Parafuso de montagem do pára-lama dianteiro 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso Allen da tampa lateral 4,0 N.m (0,4 kgf.m)
Porca de montagem superior do trilho do assento 39 N.m (4,0 kgf.m)
Parafuso de montagem inferior do trilho do assento 39 N.m (4,0 kgf.m)
Parafusos de montagem da válvula de retardo 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso de montagem do reservatório de fluido do freio traseiro 10 N.m (1,0 kgf.m)
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Ruído excessivo no escapamento
• Sistema de escapamento quebrado
• Vazamento de gases de escapamento
Baixo desempenho
• Sistema de escapamento deformado
• Vazamento de gases de escapamento
• Silencioso obstruído
2-3
CB600F AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO
ASSENTO GANCHOS
ASSENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Destrave o assento com a chave de ignição.
Remova o assento para trás, enquanto solta os ganchos do
assento.
Instale o assento, inserindo os ganchos no chassi.
Empurre o assento para frente e então pressione-o para baixo
para travá-lo.
Após a instalação, certifique-se de que o assento esteja
instalado corretamente, movendo-o.
CHAVE DE IGNIÇÃO
TAMPA LATERAL
BORRACHAS
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO PARAFUSO ALLEN
TAMPA
LINGÜETAS LATERAL
2-4
AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO CB600F
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
CARENAGEM DIANTEIRA SUPERIOR
Remova as presilhas.
Solte cuidadosamente as lingüetas da carenagem dianteira
superior das carenagens dianteiras direita/esquerda e então Alinhar
Alinhar
remova a carenagem dianteira superior.
NOTA
Alinhe os ganchos da carenagem com os ressaltos da
unidade do farol. CARENAGEM DIANTEIRA SUPERIOR
NOTA
• Passe corretamente a fiação das sinaleiras direita e
esquerda (página 1-23).
• Ao instalar as carenagens dianteiras direita/esquerda,
alinhe cada lingüeta das carenagens. Alinhar
CONECTORES PINOS
INSTRUMENTOS
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Remova o farol (página 20-6).
Remova os parafusos e a tampa do painel de instrumentos.
Instale a tampa do painel de instrumentos, alinhando sua
lingüeta com a guia da tampa superior.
Aperte firmemente os parafusos.
TAMPA DO PAINEL DE PARAFUSOS
INSTRUMENTOS
2-5
CB600F AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO
RABETA
REMOÇÃO
Remova o assento (página 2-4).
Remova os parafusos Allen A e as arruelas.
Remova os parafusos Allen B, as buchas e as alças traseiras.
ALÇAS TRASEIRAS
PARAFUSOS ALLEN D
RABETA
UNIDADE DA LANTERNA
TRASEIRA/LUZ DE FREIO PARAFUSOS
DESMONTAGEM/MONTAGEM
Remova os parafusos.
Remova a unidade da lanterna traseira/luz de freio, soltando CARENAGEM INFERIOR
CENTRAL TRASEIRA
suas lingüetas das fendas da carenagem inferior central
traseira.
Solte a fiação da lanterna traseira/luz de freio das guias.
GUIAS
2-6
AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO CB600F
PÁRA-LAMA DIANTEIRO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
GUIA PÁRA-LAMA
Remova as porcas-cegas das presilhas das mangueiras do (CB600FA) PORCAS-CEGAS DIANTEIRO
freio dianteiro.
Remova os parafusos de montagem, as arruelas e as buchas.
Somente CB600FA:
Solte a presilha da fiação do sensor de velocidade da roda
dianteira da guia do sensor e então remova a guia do sensor
do pára-lama dianteiro.
NOTA
Tome cuidado para não riscar o pára-lama dianteiro ao
removê-lo dos garfos dianteiros.
PARAFUSOS
DE MONTAGEM
2-7
CB600F AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO
RELÉS
PÁRA-LAMA TRASEIRO
REMOÇÃO
Remova os seguintes itens:
– rabeta (página 2-6)
– bateria (página 17-6)
– sensor de inclinação do chassi (página 5-94).
– interruptor do relé de partida (página 19-16)
Remova as caixas de fusíveis, relés de controle da ventoinha/
corte de combustível, relé da sinaleira e relés do farol/parada CAIXAS DE FUSÍVEIS
do motor localizados no pára-lama traseiro.
Solte o conector opcional do pára-lama traseiro.
CONECTOR OPCIONAL
PROTETOR DE BORRACHA
Deslize o protetor de borracha para fora dos conectores.
Desacople os conectores 2P (Natural) da luz da placa de
licença, 2P (Azul claro) da sinaleira traseira direita e 2P
(Laranja) da sinaleira traseira esquerda.
CONECTORES
2-8
AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO CB600F
PARAFUSOS
Remova os parafusos de montagem.
PARAFUSOS
PRESILHA DA FIAÇÃO PRINCIPAL
Solte a presilha do cabo negativo (–) da bateria do pára-lama
traseiro.
Solte a presilha da fiação principal do pára-lama traseiro.
PRESILHA DO CABO
GANCHO
Solte o gancho do pára-lama traseiro da travessa do chassi.
Remova o pára-lama traseiro para trás.
PÁRA-LAMA TRASEIRO
2-9
CB600F AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO
INSTALAÇÃO
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
NOTA
• Ao instalar o pára-lama traseiro, passe corretamente a
fiação (página 1-23).
• Ao conectar o cabo da trava do assento, aplique graxa na
extremidade do cabo.
PRESILHA
CABO DA TRAVA DO ASSENTO DO CABO RELÉS
GRAXA
CONECTOR
CILINDRO DA CHAVE OPCIONAL
PLACA DE TRAVA
PRESILHA DA
FIAÇÃO PRINCIPAL
CAIXAS DE
FUSÍVEIS
CONECTORES
PARAFUSOS
PARAFUSOS
TRILHO DO ASSENTO
PRESILHAS
REMOÇÃO
Remova os seguintes itens:
– pára-lama traseiro (página 2-8)
– modulador do ABS; CB600FA (página 16-26)
– reservatório do radiador (página 6-17)
– regulador/retificador (página 17-9)
Solte a fiação do alternador da presilha.
Solte as mangueiras do radiador, a fiação do alternador, a
fiação do interruptor do cavalete lateral e o cabo negativo (–)
da bateria da presilha.
2-10
AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO CB600F
RESERVATÓRIO PARAFUSOS
Remova o parafuso e o reservatório de fluido do freio traseiro.
Somente CB600FA:
Remova os parafusos de montagem da válvula de retardo.
VÁLVULA DE RETARDO
(CB600FA)
PARAFUSO
SOMENTE
CB600FA: SUPORTE
Somente CB600FA:
Desacople o conector 3P (Natural) do conector de diagnose do ABS
do suporte da PCV (ventilação de controle proporcionadora).
CONECTOR 3P (NATURAL)
PARAFUSOS
2-11
CB600F AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO
INSTALAÇÃO
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
NOTA
Ao instalar o trilho do assento, passe corretamente a fiação
(página 1-23).
RESERVATÓRIO
DE FLUIDO DO
FREIO TRASEIRO
PORCA PARAFUSO TRILHO DO
39 N.m (4,0 kgf.m) 10 N.m (1,0 kgf.m) ASSENTO
PARAFUSOS (CB600FA)
12 N.m (1,2 kgf.m)
VÁLVULA DE
RETARDO
(CB600FA) RESERVATÓRIO
DO RADIADOR
PARAFUSO
PARAFUSOS
39 N.m (4,0 kgf.m)
2-12
AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO CB600F
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
REMOÇÃO
SILENCIOSO
Remova o parafuso Allen.
Remova o protetor do silencioso, soltando suas fendas dos
suportes.
JUNTA
SILENCIOSO PARAFUSO DA
BRAÇADEIRA
PRESILHA
TUBO DE ESCAPAMENTO
Remova a tampa lateral direita (página 2-4).
Desacople o conector 4P (Preto) do sensor de O2.
Solte a fiação do sensor de O2 da presilha.
CONECTOR 4P (PRETO)
TUBO DE
PORCAS DE UNIÃO ESCAPAMENTO
Remova as porcas de união do tubo de escapamento.
Remova o tubo de escapamento e as juntas.
JUNTAS
2-13
CB600F AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO
PARAFUSOS/ARRUELAS/BUCHAS/PORCAS
PROTETOR TRASEIRO
DESMONTAGEM/MONTAGEM
Remova os parafusos Allen, as arruelas e o protetor traseiro.
PARAFUSO ALLEN/ARRUELAS
PROTETOR DIANTEIRO
Remova os parafusos Allen, as buchas, as borrachas e o
protetor dianteiro.
PARAFUSOS ALLEN/BUCHAS/BORRACHAS
PROTETOR DIANTEIRO
Instale o protetor dianteiro com as borrachas e as buchas.
Aperte os parafusos Allen no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kgf.m)
PARAFUSOS ALLEN/BUCHAS/BORRACHAS
2-14
AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO CB600F
PROTETOR TRASEIRO
Instale o protetor traseiro com os parafusos Allen e as
arruelas.
Aperte os parafusos Allen no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kgf.m)
PARAFUSOS ALLEN
PROTETOR 12 N.m (1,2 kgf.m)
DIANTEIRO DO TUBO
DE ESCAPAMENTO
PORCAS DE MONTAGEM DO
TUBO DE ESCAPAMENTO NOVA
JUNTAS
22 N.m (2,2 kgf.m)
PORCA DE MONTAGEM
DO SILENCIOSO
22 N.m (2,2 kgf.m)
PORCAS DE UNIÃO
12 N.m (1,2 kgf.m)
SILENCIOSO
PROTETOR DO
SILENCIOSO
TUBO DE
ESCAPAMENTO
PARAFUSOS ALLEN
12 N.m (1,2 kgf.m) PROTETOR PARAFUSO DA BRAÇADEIRA
TRASEIRO DO TUBO 22 N.m (2,2 kgf.m)
DE ESCAPAMENTO
PRISIONEIRO DO TUBO DE ESCAPAMENTO
TUBO DE ESCAPAMENTO ∅ 8 mm
Verifique se o comprimento do prisioneiro do tubo de escapa- ∅ 7 mm
mento se estendendo para fora do orifício de escapamento é o
especificado, conforme mostrado.
COMPRIMENTO ESPECIFICADO: 45,0 – 46,0 mm
45,0 – 46,0 mm
2-15
CB600F AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO
NOTA
Sempre substitua as juntas por novas.
NOVA JUNTAS
TUBO DE
PORCAS DE UNIÃO ESCAPAMENTO
NOTA
Consulte “PASSAGEM DE CABOS E DA FIAÇÃO
(página 1-23).
PARAFUSOS/ARRUELAS/BUCHAS/PORCAS
PRESILHA
Prenda a fiação do sensor de O2 com a presilha.
Acople o conector 4P (Preto) do sensor de O2.
Instale a tampa lateral direita (página 2-4).
CONECTOR 4P (PRETO)
2-16
AGREGADOS DO CHASSI / SISTEMA DE ESCAPAMENTO CB600F
SILENCIOSO
Instale uma junta nova no tubo de escapamento.
Instale o silencioso no tubo de escapamento.
NOVA JUNTA
PARAFUSO/ARRUELA/BUCHA/PORCA
Instale o parafuso/porca de montagem do silencioso, a arruela
e a bucha. BORRACHAS
Alinhar
Alinhar
PROTETOR DO SILENCIOSO
PARAFUSO ALLEN
2-17
NOTA
CB600F • FA Hornet / CBR600F • CBR600FA
MOTOR
Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motocicleta,
agrupadas de acordo com sua localização. CABEÇOTE / VÁLVULAS 8
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte o índice
na primeira página do capítulo. EMBREAGEM / EMBREAGEM DE PARTIDA /
SELETOR DE MARCHAS 9
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de
um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de
defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes apresentam ALTERNADOR 10
procedimentos detalhados.
Se não souber qual é a causa do problema, consulte o capítulo CARCAÇA DO MOTOR / TRANSMISSÃO 11
23, “Diagnose de Defeitos”.