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Carta-compromisso com a

Mobilidade Sustentável nas Eleições


PAULISTA - PERNAMBUCO
A  ​Campanha  Mobilidade  Sustentável  nas  Eleições  busca  incluir  a  mobilidade 
sustentável  nos  programas  de  governo  e  de  mandato  das  candidaturas  às  eleições 
municipais  de  2020.  Ela  é  realizada,  nas  cidades  brasileiras,  por  organizações  da  sociedade 
civil  que  atuam  na  defesa  dos  direitos  e  na  promoção  dos  modos  de  mobilidade 
sustentável:  mobilidade  a  pé,  bicicleta,  skate,  patins,  patinetes  e  transporte  público 
coletivo. 

A  fim  de  contribuir  para  que  as  gestões  municipais  que  representam  a  sociedade 
brasileira  atuem  para  alcançar  os  ​Objetivos  do  Desenvolvimento  Sustentável  –  ODS  e 
cumpra  a  ​Nova  Agenda  Urbana​,  são  elaboradas  carta-compromisso  através  do 
engajamento  de  organizações  da  sociedade  civil,  com  propostas  de  ações  locais  que 
impactem positivamente na concretização desses objetivos. 

As  propostas  para  o  município  de  Paulista  -  PE  foram  elaboradas  por  cidadãs  e 
cidadãos  experientes  em  mobilidade  urbana  e  conhecedores  da  realidade  deste  cenário 
local,  no  âmbito  do  projeto  Mobilidade  Sustentável  nas  Eleições  desenvolvido 
nacionalmente  pelo  Idec  -  Instituto  Brasileiro  de  Defesa  do  Consumidor,  UCB  -  União  de 
Ciclistas do Brasil, Como Anda e Cidadeapé. 

Solicitamos  sua  análise  por  sua  candidatura  e  a inserção destas propostas em seu 


programa  de  governo,  com  a  devolução  desta  Carta-Compromisso  assinada  à  nossa 
organização. 

Informamos  que  daremos  ampla  divulgação  à  sua  manifestação  acerca  da  Carta, 
seja ela de assinatura ou de rejeição. 

Confiando  no  interesse  de  sua  candidatura  em  contribuir  para  a  democratização 
da  mobilidade  urbana,  agradecemos  a  atenção  dispensada  e  nos  colocamos  à  disposição 
para colaborar efetivamente pela melhoria da mobilidade urbana na cidade de Paulista e no 
processo de sua transformação em uma cidade verdadeiramente para pessoas. 

mobilidadeativanaseleicoes.org
Contato:
Telefone/WhatsApp: 81 99559.4193
E-mail: mobiativaempaulista@gmail.com

Carta-compromisso com a Mobilidade Sustentável nas Eleições


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26 propostas para a Mobilidade Sustentável em
Paulista - Pernambuco

01. Atuação efetiva para promover a redução das mortes e lesões no trânsito, através
da criação e consolidação de políticas públicas sustentáveis, incluindo o
levantamento sistemático de dados, realização de análises estatísticas e
disponibilização em plataforma de dados abertos, atualizados periodicamente e
acessíveis à sociedade civil.

02. Elaboração, em caráter prioritário, do Plano de Mobilidade Urbana (PlanMob)


municipal, com participação ativa da sociedade civil.

03. Priorização do transporte não motorizado e sustentável no planejamento da


mobilidade urbana, conforme a Lei federal nº 12.587/2012 (Lei da Mobilidade
Urbana).

04. Construção de estruturas cicloviárias adequadas e protegidas previstas no Plano


Diretor Cicloviário (PDC), estudo elaborado pelo Governo do Estado em 2014,
que instrui sobre a implantação e dimensionamento de estruturas cicloviárias na
Região Metropolitana de Recife (RMR), com priorização às vias de maior
velocidade e garantindo meta de construção a infraestrutura prevista até 2024.

05. Implantação de política pública para incentivar a coleta seletiva através de


carroças acopladas a bicicletas, com capacitação para coletores de recicláveis.

06. Inclusão de diretrizes e dotação de recursos específicos destinados à mobilidade


sustentável dentro das leis municipais do Plano Plurianual (PPA), Lei de
Diretrizes Orçamentárias (LDO) e Lei Orçamentária Anual (LOA).

07. Definição de dotação de parcela do CIDE-combustíveis para a aplicação em


implantação e ampliação de estruturas cicloviárias, em conformidade com o artigo
6º da Lei federal 13.724/2018 (Programa Bicicleta Brasil).

08. Atuação para promover a alteração do limite de velocidade máxima nas principais
vias (PE-001, PE-015 e PE-022) na jurisdição de Paulista para 50 Km/h, para
aumento da segurança viária e em concordância com as recomendações da

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Organização das Nações Unidas e com a Agenda 2030, da qual o Brasil é
signatário dentro de um total de 193 países que assumiram esse compromisso.

09. Normatização de calçadas, com padrões de acessibilidade, nas novas obras


viárias e adequação das estruturas já existentes.

10. Criação e manutenção de ciclofaixas de turismo e lazer nos finais de semana e


feriados para estimular a ocupação da cidade por modos ativos de deslocamento,
com benefícios diretos à saúde e segurança públicas.

11. Construção de passagens elevadas para pedestres na área de comércio no


centro de Paulista, priorizando a travessia das pessoas de forma mais segura e
acordo com os padrões mundiais de mobilidade urbana sustentável.

12. Atuação para promover a implantação de bicicletário público integrado ao TI


Pelópidas Silveira, a fim de estimular os deslocamentos multimodais, a redução
da emissão de poluentes, a manutenção da saúde pública e a mobilidade urbana
sustentável.

13. Implantação de paraciclos na região central do município, parques, praças e na


orla, para estacionamento adequado de bicicletas, segundo padrões adequados
de qualidade e segurança.

14. Inclusão de restaurantes, bares, lanchonetes, academias, padarias e farmácias


entre os estabelecimentos que devem oferecer área de estacionamento para
bicicletas na forma de bicicletários ou paraciclos descritos no Artigo 5º da Lei
municipal nº 4.591/2016 (Lei da Bicicleta).

15. Criação de zona pacificada de trânsito (zona 30) na área comercial de Paulista,
limitando a velocidade máxima dos veículos automotivos a 30 Km/h e reduzindo
significativamente o risco de lesões e mortes provocados pelo tráfego.

16. Criação de política pública para implantação de micro ônibus com propulsão
elétrica para realização do trajeto de interligação entre os bairros da orla de
Paulista e o centro comercial, com substituição gradativa das kombis, reduzindo
os impactos ambientais pela emissão de combustíveis fósseis e a poluição
sonora.

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17. Implantação de área e horários destinados à prática do ciclismo desportivo, na
faixa central da PE-015, entre o Shopping North Way e o bairro de Arthur
Lundgren.

18. Implantação de “pit stops” em locais estratégicos para a ciclomobilidade, com


estações de apoio para reparos simples de bicicletas a serem realizados pelos
próprios ciclistas.

19. Criação de rotas municipais de cicloturismo, através de ação conjunta entre as


Secretaria de Mobilidade e Administração das Regionais​, ​Secretaria de
Desenvolvimento Econômico, Turismo e Cultura e a ​Secretaria Políticas Sociais,
Esportes e Juventude​, explorando a memória cultural de Paulista e seus pontos
turísticos.

20. Criação de política pública de promoção da segurança para ciclistas e praticantes


da mobilidade ativa, com gerência da ​Secretaria de Segurança Cidadã e Defesa
Civil​, com a construção e análise de indicadores sobre os casos de violência a
ciclistas e a implantação de ações de mitigação da violência e para a promoção
da segurança a quem pedala.

21. Implantação de política de segurança pública na orla de Paulista, em convênio


com a PMPE e a Secretaria de Segurança Cidadã e Defesa Civil, para o
monitoramento da área por guardas em bicicletas, propiciando mobilidade
sustentável e rapidez na capacidade de resposta a incidentes.

22. Constituição de comitê ou instância municipal equivalente para a discussão e


desenvolvimento da ciclomobilidade e dos demais modos de transporte
sustentável, ligada à Secretaria de Mobilidade e Administração das Regionais,
com participação da sociedade civil, a fim de realizar o planejamento, discussão e
aplicação das diretrizes e ações estratégicas para a promoção da mobilidade
sustentável em Paulista.

23. Publicização e cumprimento da Lei municipal nº 4.591/2016 (Lei da bicicleta),


com ações de orientação e de fiscalização adequadas, dando cumprimento ao
estabelecido por este marco legal.

24. Criação da Semana Municipal do Ciclismo, a ser celebrada na terceira semana do


mês de agosto, com promoção de atividades educativas para ciclistas,
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condutores de veículos automotivos e programas educativos nas escolas
municipais públicas e particulares, contagens de ciclistas e campanhas
publicitárias de incentivo ao pedalar.

25. Disponibilização de capacitações para a sociedade civil, envolvendo temas como


primeiros socorros básicos, noções de mecânica de bicicleta, boas práticas para
pedalar de forma segura, entre outros.

26. Implantação de política pública para promover a capacitação de condutores do


sistema de transporte (ônibus e kombis) que envolva a sensibilização no respeito
a pedestres, ciclistas, skatistas, patinadores e demais usuários do transporte ativo
(em que a pessoa atua como propulsora do veículo).

TERMO DE COMPROMISSO

Eu, ___________________________________________________________________,

CPF ______________________, com candidatura registrada no TRE-PE para o cargo de

____________________________ de Paulista, município do estado de Pernambuco, pelo

partido _________________________________________________, me comprometo a atuar

nos 04 (quatro) anos de mandato, caso seja eleita(o), para a execução de forma prioritária

das 26 (vinte e seis) propostas incluídas nesta Carta-Compromisso.

PAULISTA, ______ de _______________________ de 2020.

_____________________________________________

ASSINATURA

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