VIII SEMINÁRIO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO

PREDITIVA E INSPEÇÃO DE EQUIPAMENTOS

MÁRCIO TADEU DE ALMEIDA

UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ
FUNDAÇÃO DE PESQUISA E ASSESSORAMENTO À
INDÚSTRIA
 MENU
MENU PRINCIPAL
PRINCIPAL

VIBRAÇÕES
VIBRAÇÕES DO
DO CONJUNTO
CONJUNTO
INSTRUMENTAÇÃO
INSTRUMENTAÇÃO

CLIQUE COM O MOUSE NO BOTÃO REFERENTE

AO ASSUNTO DE INTERESSE
 ESCOLA
ESCOLA FEDERAL
FEDERAL DE
DE ENGENHARIA
ENGENHARIA DE
DE ITAJUBÁ
ITAJUBÁ

VIBRAÇÃO
MOTOR-COMPRESSOR

•Os níveis de vibração do conjunto motor-

compressor são provenientes de :
Próprio trabalho da conjunto;
Fontes externas;
Defeitos ou desgastes dos componentes.
 MOTOR/VIBRAÇÃO
PREDICT 2002
 COMPRESSOR/VIBRAÇÃO
PREDICT 2002
 CONSEQUÊNCIAS
DA
VIBRAÇÃO(SEVERA)

•Falhas
•Falhas nos
nos elementos
elementos dodo conjunto
conjunto por
por
desgastes;
desgastes;
•Fadiga
•Fadiga estrutural;
estrutural;
•Propagação
•Propagação dede defeitos;
defeitos;
•Parada
•Parada imprevista
imprevista da
da produção.
produção.
 INSTRUMENTOS DE MEDIÇÕES
CONJUNTO
MOTOR-COMPRESSOR

APARELHO(COLETOR)
MICROLOG SKF CMVA55

ANÁLISEDA
ANÁLISE DACORRENTE
CORRENTE
ELÉTRICA EE ANÁLISE
ANÁLISEDADAVIBRAÇÃO
VIBRAÇÃO
ELÉTRICA
TEMPERATURA (ACELERÔMETRO)
(ACELERÔMETRO)
TEMPERATURA
 DADOS DO
DADOS DO CONJUNTO
CONJUNTO
MOTOR-COMPRESSOR
MOTOR-COMPRESSOR
ROTAÇÃO

1. MOTOR FABRICANTE
POTÊNCIA
CARCAÇA

2. MOTOR FABRICANTE ROLAMENTOS

ROLAMENTOS
LÓBULOS
3. COMPRESSOR FABRICANTE

NÚMERO DE DENTES
DAS ENGRENAGENS
 DADOS DO
DADOS DO CONJUNTO
CONJUNTO MOTOR-
MOTOR-
COMPRESSOR ANALISADO
COMPRESSOR ANALISADO
PREDICT 2002

MOTOR (WEG)
POTÊNCIA 250 CV

CARCAÇA 315

ROLAMENTOS
6319 E 6316
6319 E NU322
 DADOS DO
DADOS DO CONJUNTO
CONJUNTO MOTOR-
MOTOR-
COMPRESSOR ANALISADO
COMPRESSOR ANALISADO
COMPRESSOR (ATLAS COPCO)
PREDICT 2002

GA 160
ROLAMENTOS
22315, NU315, 7315 E NU2308

ENGRENAGENS
COROA: 63 DENTES
PINHÃO: 30 DENTES

MACHO 4 LÓBULOS
FÊMEA 6 LÓBULOS
PONTOS DE MEDIDAS
PREDICT 2002
SETUP PRISM
 MENU
MENU PRINCIPAL
PRINCIPAL

IDENTIFICAÇÃO
IDENTIFICAÇÃO DAS
DAS FREQUÊNCIAS
FREQUÊNCIAS
DE
DE VIBRAÇÕES
VIBRAÇÕES

CLIQUE COM O MOUSE NO BOTÃO REFERENTE

AO ASSUNTO DE INTERESSE
 FREQUÊNCIAS DAS
VIBRAÇÕES:
Relacionadas com o par de engrenagens;
Defeitos dos elementos dos rolamentos;

Freqüência dos lóbulos;

Rotações dos eixos.
 MANCAIS DE
ROLAMENTOS

Os defeitos que ocorrem nas pistas externa,

interna, nos elementos rolantes e na gaiola,
geram forças que excitam o mancal : Em suas
frequências naturais e frequências de
passagem dos elementos rolantes pelas pistas.
PREDICT 2002
 EXISTE UM ROLAMENTO COM PISTA
INTERNA E EXTERNA GIRANDO
PREDICT 2002
 1. FREQUÊNCIA DE 2. FREQUÊNCIA DE
ROTAÇÃO DA COROA ENGRENAMENTO
= DO MOTOR

rotação(coroa) RPM feng = frc . Zc ( Hz )

frc =
60
3. FREQUÊNCIA DE ROTAÇÃO DO
PINHÃO=MACHO

feng
frp =
Zp
 1. NÚMERO DE FASES= 2. FREQUÊNCIA DE REPETIÇÃO
FATOR COMUM ENTRE ZC E DOS DENTES
ZP
feng . Nf
Nf fr =
Zc . Zp

3. FREQUÊNCIA DE PASSAGEM DE FASES DE

MONTAGEM

feng fr < frc < frp < ff < feng

ff =
Nf
 EXPECTATIVA DE VIDA
PREDICT 2002

Fator comum % de vida esperada

1 100

2 50

3 33

4 25

5 20

6 16

7 14

8 12

9 11

10 10
 FREQUÊNCIAS DE RANHURAS DO
ESTATOR (72) E ROTOR (58)
PREDICT 2002

NÚMERO DE
RANHURAS
 RESUMO DE TODAS AS
FREQUÊNCIAS
PREDICT 2002
PROGRAMA ENGRENA www.mtaev.com.br
PROGRAMA
PROGRAMA ENGRENA
ENGRENA
PROGRAMA ENGRENA www.mtaev.com.br
PROGRAMA
PROGRAMA ENGRENA
ENGRENA
PROGRAMA ENGRENA www.mtaev.com.br
PROGRAMA ENGRENA www.mtaev.com.br
PROGRAMA ENGRENA www.mtaev.com.br
PROGRAMA FREQROL www.mtaev.com.br
PROGRAMA FREQROL www.mtaev.com.br
PROGRAMA FREQROL www.mtaev.com.br
PROGRAMA FREQROL www.mtaev.com.br
PREDICT 2002

FREQUÊNCIA DE
ROTAÇÃO DO MACHO
PREDICT 2002

FREQUÊNCIA DE
ROTAÇÃO DO MOTOR
PREDICT 2002

FREQUÊNCIA DE
ROTAÇÃO DA FÊMEA
(4/6) X RMACHO
PREDICT 2002

FREQUÊNCIA DE PULSAÇÃO
DE CARGA
4 X RMACHO=6 X RFÊMEA
PREDICT 2002

HARMÔNICAS DA
FREQUÊNCIA DE
PULSAÇÃO DE CARGA
PREDICT 2002

SINAL NO TEMPO
BUMP TEST
PREDICT 2002

FREQUÊNCIAS
NATURAIS
 FREQUÊNCIA DE RANHURA DO ROTOR
PREDICT 2002

FREQUÊNCIA DE
RANHURA DO
ROTOR
 ALTERAÇÃO NO GAP – PROBLEMA NO
ESTATOR
PREDICT 2002

ESTATOR

DIFERENÇA
120 Hz
 FREQUÊNCIA DE RANHURA DO ESTATOR
PREDICT 2002

FREQUÊNCIA DE
RANHURA DO
ESTATOR
 ESCALA LINEAR
PREDICT 2002
 ESCALA LOGARÍTMA
PREDICT 2002
 ESCALA LOGARÍTMA
PREDICT 2002
PREDICT 2002
COM CARGA
 SEM CARGA
PREDICT 2002

CARGA

ALÍVIO
 PROBLEMAS DE FOLGAS
MUITAS HARMÔNICAS DA ROTAÇÃO DO MACHO
E/OU DA FREQUÊNCIA LOBEMESHING
PREDICT 2002
 MOTOR MODULANDO O ENGRENAMENTO
PREDICT 2002

ENGRENAMENTO

DIFERENÇA 30 Hz
 DESGASTE E/OU EXCENTRICIDADE
NÍVEL ALTO DA FREQUÊNCIA DE ENGRENAMENTO
PREDICT 2002

FREQUÊNCIA DE
ENGRENAMENTO
 DESGASTE E EXCENTRICIDADE
HARMÔNICAS DO ENGRENAMENTO
PREDICT 2002

1X
3X

2X
 DESGASTE E EXCENTRICIDADE
PREDICT 2002

FREQUÊNCIA DE
REPETIÇÃO COM
NÍVEL ALTO
 GRÁFICO DE CASCATA
FREQENGRENAMENTO E DE FREQREPETIÇÃO
COM NÍVEIS ALTOS
PREDICT 2002

CRESCEM
JUNTOS
 ESPECTRO CORRESPONDENTE MOSTRANDO A
MODULAÇÃO DA COROA SOBRE O
ENGRENAMENTO
PREDICT 2002

ENGRENAMENTO

DIFERENÇA 30 Hz
 SINAL NO TEMPO EM ACELERAÇÃO:
PULSOS COM FREQUÊNCIA DA ROTAÇÃO DA
COROA (MODULAÇÃO AM+FM)
PREDICT 2002

ENVELOPE PULSOS
 ESPECTRO DE ENVELOPE
PREDICT 2002

FREQUÊNCIA
MODULADORA
COROA COM
DESGASTE
 ESPECTRO DE ENVELOPE DE ACEL – FILTRO 3
(SKF) MOSTRANDO DESGASTE NA PISTA EXTERNA
DO ROLAMENTO(BPFO)
PREDICT 2002
 FREQUÊNCIA DEFEITO
Frequência de rotação da coroa Folga no mancal da coroa
Frequência de engrenamento Folgas e desgastes na coroa ou no
pinhão.
Frequência de rotação do pinhão Folga no mancal da engrenagem
do pinhão
PREDICT 2002
Frequência de rotação do macho Desbalanceamento do rotor –1X
e harmônicas Excentricidade do rotor – 1X
Folgas nos rolamentos – 3X ou
4X
Desalinhamento interno – 2X
Frequência de rotação da fêmea Desbalanceamento do rotor –1X
e harmônicas Excentricidade do rotor – 1X
Folgas nos rolamentos – 3X ou
4X
Desalinhamento interno – 2X
Frequência de pulsação e Sistema com carga excessiva
harmônicas Elementos montados com tensões
excessivas.
Freqüência da fêmea e Rotor sujo e oxidado
subhamônicas Empenamento do eixo do rotor
Frequência do macho e Contato rotor-rotor
subharmônicas Rotor sujo e oxidado
Frequência de engrenamento Defeitos(desgastes) no
engrenamento
Elementos desalinhados e folgas
entre engrenagens
COMENTÁRIO - NÍVEIS
Pode aparecer acompanhada de
harmônicas (gera uma
componente desbalanceamento)
Altos na frequência de
engrenamento e harmônicas
Pode aparecer alto,
acompanhada de suas
harmônicas (gera uma
componente de
desbalanceamento)
Pode aparecer alto,
acompanhada de suas
harmônicas
Pode aparecer alto,
acompanhada de suas
harmônicas
Aparece alto, acompanhada de
suas harmônicas
Aparecimento de subharmônicas
(Frequência de rotação da
fêmea/2) e suas harmônicas
Aparecimento de subharmônicas
(Frequência de rotação do
macho/3) e suas harmônicas
Geralmente aparece modulada
pela rotação (ou harmônicas) da
engrenagem com
defeito/desgaste.
 OXIDAÇÃO
COM O TEMPO PODE CAUSAR DESBALANCEAMENTO E
QUEDA DE RENDIMENTO DE PRESSÃO
PREDICT 2002

OXIDAÇÃO
 MENU
MENU PRINCIPAL
PRINCIPAL

NÍVEIS
NÍVEIS DE
DE ALARMES
ALARMES

CLIQUE COM O MOUSE NO BOTÃO REFERENTE

AO ASSUNTO DE INTERESSE
 NÍVEIS DE ALARMES(NO MÍNIMO SEIS
MEDIDAS)
PREDICT 2002

A2 = X + 3 . S
A1 = X – 3. S
 GRÁFICO DE TENDÊNCIA

A2
PREDICT 2002

A1
 TABELA : NÍVEIS DE ALARMES

TABELA DA MTA ENGENHARIA DE VIBRAÇÕES

PREDICT 2002

VELOCIDADE RMS (mm/s) até 3200 Hz

Freqüência Normal Atenção Alarme
1 x motor 3 5 8
1 x macho 2 4 7
1 x fêmea 2 3 5
Pulsação 2 4 8
Macho/3,6,9 0,3 1 3
Fêmea/3,6,9 0,2 0,5 2
Engrenamento 2 4 8
Rolamento 0,3 0,8 2
(BPFO,BPFI,BSF)
 NÍVEIS DE ALARMES
PREDICT 2002

TABELA DA MTA ENGENHARIA DE VIBRAÇÃO

VALOR RMS DE VIBRAÇÃO (OVERALL) mm/s até 3200 Hz
Tipo de Bom Aceitável Alarme Alarme 2
máquina 1(alerta)
Compressor de Até 6 6a8 8 13
fusos rotativos
(lóbulos)