CERP - CENTRO EDUCACIONAL ROBERTO PORTO

LOGÍSTICA EMPRESARIAL

AULA ONLINE: Modais de Transportes

Aéreo – Hidroviário - Dutoviário
4° Módulo Curso Técnico em Administração

Profª: Ana Paula Dias Pacífico

JOÃO MONLEVADE
2020
TRANSPORTE
AÉREO
 Transporte Aéreo
O Transporte Aéreo é uma modalidade de transporte realizado pelo ar, através
de veículos como os aviões, helicópteros, balões, dirigíveis, teleféricos, dentre
outros.
Esse tipo de transporte é utilizado para transportar cargas e pessoas, sendo
considerado um dos transportes mais seguros.
 Transporte Aéreo
O transporte aéreo, por sua agilidade é recomendado para mercadorias de alto
valor agregado, pequenos volumes e encomendas urgentes. É adequado para
viagens de longas distâncias e intercontinentais.
Os principais tipos de produtos embarcados no transporte de cargas aéreas:
• Alimentos perecíveis, flores e arranjos, em especial, aqueles itens
considerados raros ou exóticos;
• Vacinas e medicamentos;
• Jornais, revistas e periódicos em geral, com necessidade de entrega diária ou
semanal;
• Equipamentos e itens de medicina e de primeiros socorros, como insumos
hospitalares, órgãos para transplantes etc.;
• Cargas resfriadas ou congeladas para consumo rápido;
• Peças e itens para reposições imediatas.
 Vantagens do transporte Aéreo
• É o transporte mais rápido e seguro.
• Não necessita de embalagem reforçada, pois seu
manuseio é mais cuidadoso.
• São menores os custos com seguro, estocagem e
embalagem
• Mais viável para remessa de amostras, brides, peças
de reposição, mercadoria perecível.
 Desvantagens do transporte Aéreo
• Menor capacidade de carga.
• Valor de frete mais elevado em relação a outros
modais.
 Infraestrutura
O sistema aeroviário engloba as aerovias, os terminas de passageiros e carga, e
o sistema de controle de tráfego aéreo. As vias de transporte do setor aéreo são
intituladas de aerovias. Em uma comparação com o transporte rodoviário as
aerovias são as “estradas” por onde as aeronaves podem circular.

Existem dois tipos principais de aerovias: as superiores, com altitude de voo

acima de 7.450m, e as inferiores, com altitude de voo abaixo deste limite. Cada
tipo de aerovia é ainda subdivido em outros níveis, sendo a diferença entre eles
também estabelecida pela altitude de voo. A altitude mínima de voo passível de
ser monitorada pelo Controle de Tráfego Aéreo é de 6.700m e, abaixo desse
valor, o voo é considerado visual.
 Localização geral de um aeroporto
A escolha do local onde um novo aeroporto será estabelecido envolve
parâmetros e requisitos (técnicos, socioeconômicos, ambientais) e será guiada,
em grande parte, em função do aeródromo. Como exemplos de requisitos a
serem atendidos, podem citar:

• Proximidade ao centro gerador de demanda.

• Vizinhança despovoada (com chance de se tornar rentável)
• Serviços públicos disponíveis
• Integração com outros modais
• Área plana, com baixa altitude e temperatura amena
• Solo com boa capacidade de suporte e drenagem.
• Meteorologia e ventos compatíveis com a operação
 Transporte aéreo no Brasil
Existem cerca de 2098 aeroportos no Brasil, incluindo as áreas de
desembarque. O país tem o segundo maior número de aeroportos em
todo o mundo, atrás apenas dos Estados Unidos.
O Aeroporto Internacional de São Paulo, localizado na Região
Metropolitana de São Paulo, é o maior e mais movimentado aeroporto
do país, grande parte dessa movimentação deve-se ao tráfego comercial e
popular do país e ao fato de que o aeroporto liga São Paulo a
praticamente todas as grandes cidades de todo o mundo. O Brasil tem 44
aeroportos internacionais e 2444 aeroportos regionais.
 Transporte aéreo no Brasil
Companhias aéreas nacionais
Transporte de passageiros Transporte de cargas
LATAM Airlines Brasil Gollog
Gol Linhas Aéreas Inteligentes Sideral Air Cargo
LATAM Cargo Brasil
Azul Linhas Aéreas Brasileiras Total Cargo
Voepas - Linhas Aéreas Azul Cargo
Modern Logistcs

Órgão que regula a aviação nacional no Brasil: ANAC e a Agência

Nacional de Aviação Civil.
TRANSPORTE
AQUAVIÁRIO
 Transporte Aquaviário
O transporte aquaviário (também pode ser chamado de hidroviário) é aquele
em que se utiliza a água para a locomoção do meio de transporte, pode ser
subdividido entre diferentes tipos de acordo com o corpo de água que ele
utiliza:

Marítimo é o transporte que acontece sobre mares e oceanos, onde se utilizam

navios para o transporte de cargas, podendo ser cabotagem (onde há transporte
entre os portos do mesmo país) ou longo curso (quando o transporte é feito
entre países ou continentes);

Fluvial é o transporte que se utiliza os rios para o transporte de cargas,

geralmente feitos através de barcos;

Lacustre é quando o transporte é feito através de lagos e lagoas.

 Vantagens transporte Aquaviário

• Capacidade de transportar grandes quantidades;

• Percorre longas distâncias;
• Baixo risco de avarias nas mercadorias;
• Baixo custo de carregamento.
 Desvantagens transporte Aquaviário

• Tempo de trânsito longo;

• Burocracia na documentação de desembaraço da
mercadoria;
• Necessita de terminais especializados para
embarque e desembarque;
• Alto custo no seguro de cargas
• Baixo investimento do governo em portos e
fiscalização para liberação das mercadorias.
 Transporte Aquaviário no Brasil
O Brasil possui atualmente possuiu cerca de 13 mil quilômetros de vias
navegáveis utilizadas economicamente para o transporte de cargas e
passageiros, podendo atingir cerca de 44 mil quilômetros navegáveis, caso
sejam realizadas obras em cerca de 29 mil KM de vias que tem sua
disponibilidade natural já constatada.

A ausência de investimentos adequados no setor contribui de forma crucial para

o desbalanceamento da matriz de transportes brasileira e para os problemas na
intermodalidade do país. Obras como dragagem, transposição de trechos não
navegáveis por meio de eclusas e canais artificiais, derrocagem de obstáculos
naturais e sinalização são necessárias para o desenvolvimento da malha
hidroviária, que também necessita de investimentos na modernização,
ampliação e obras de melhorias em portos, alguns em completo defasamento, e
em terminais fluviais intermodais.
Transporte Aquaviário no Brasil
TRANSPORTE
DUTOVIÁRIO
 Transporte Dutoviário
O Transporte Dutoviário ou Transporte Tubular é aquele realizado por
meio de Dutovias, ou seja, de tubulações.
Note que o termo “duto” significa tubos e corresponde ao local para
transportar óleos, gases e produtos químicos através da gravidade ou da
pressão.
 Tipos de transportes dutoviários
Segundo a localização da construção dos dutos, eles podem ser:

Subterrâneos: dutos não visíveis, pois estão localizados abaixo da terra.

Aparentes: dutos visíveis, encontrados geralmente nas estações de
abastecimento.
Aéreos: dutos construídos suspensos no ar nos terrenos que apresentam
relevo acidentado, bem como para atravessar um rio ou um vale.
Submarinos: dutos submersos no fundo do mar, geralmente utilizados
para o transporte de petróleo nas plataformas marítimas.
 Classificação dos transportes
dutoviários
Dependendo da substância transportada, os dutos são classificados em:
Gasodutos: Transporte de gases.
Exemplo: gás natural e dióxido de carbono.
Oleodutos: Transporte de substâncias derivadas e não derivadas do
petróleo.
Exemplo: combustível, gasolina, álcool, dentre outros.
Minerodutos: transporte de minérios.
Exemplo: minério de ferro, diesel, querosene, cimento.
Carbodutos: transporte de carvão mineral.
Polidutos: transporte de variados produtos.
Exemplo: água, cerveja, vinho.
 Vantagens do transporte dutoviário
• Alta confiabilidade, pois possui poucas interrupções;
• Pouco influenciado por fatores meteorológicos.
• Reduzida possibilidade de perda de produto
• Reduzida possibilidade de avaria
• Economia de transmissão em larga escala e longas
distâncias
Continuidade do fluxo
• Não há necessidade de se usar embalagens;
• Indicada para o transporte de produtos perigosos
• Demanda pouca mão-de-obra
Desvantagens do transporte dutoviário
• Exigem terminas mais sofisticados
• Pouca flexibilidade, as mercadorias não podem mudar de percurso.
• Transportam mercadorias muito específica. Cada duto é construído
especificadamente para um tipo de mercadoria.
• Baixa velocidade de 2 a 10Km/h.
• Investimento inicial alto.
• Baixa disponibilidade no Brasil.
• Ocorrem poucos acidentes, contudo os acidentes podem causar um
transtorno enorme.
 Transporte Dutoviário no Brasil

É competência da ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres

articular-se com as entidades operadoras do transporte dutoviário para
resolução de interfaces modais e organização de cadastro do sistema de
dutovias do Brasil.
Outros assuntos relacionados a dutovias são de responsabilidade da ANO –
Agencia Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis.

No Brasil, o transporte dutoviário surgiu na década de 50, sendo pouco

utilizado em comparação aos outros tipos.
Segundo a Agência Nacional de Transporte Terrestres (ANTT) no país, cerca
de 60% dos transportes é realizado por rodovias, 20% por ferrovias, 13% por
hidrovias e 4% por dutovias.
Transporte Dutoviário no Brasil