6º ANO

LÍNGUA PORTUGUESA
ATIVIDADE 17
Tema: Código de Trânsito Brasileiro; Tempos verbais;
NOME:
UNIDADE ESCOLAR:

Observe o texto a seguir

Texto 1

Nova lei de trânsito endurece regras para transporte de crianças

Obrigatoriedade dos dispositivos agora está expressa na lei, o que facilitará autuações.
Transporte em motos fica ainda mais restrito

A cadeirinha é obrigatória para crianças de 1 a 4 anos de idade, entre 9 e 18 kg

REPRODUÇÃO/RECORD TV
Disponível em: https://noticias.r7.com/brasil/nova-lei-de-transito-endurece-regras-para-transporte-de-criancas-07042021 Acesso: 22 set. 2021.

O novo Código de Trânsito Brasileiro, que

entrará em vigor na próxima segunda-feira
(12), traz mudanças importantes para o
transporte de crianças. Entre elas está a
obrigatoriedade do uso das cadeirinhas e
dispositivos de retenção, que foi incluída na
legislação - até então, existia apenas a
regulamentação do Contran (Conselho
Nacional de Trânsito).
De acordo com o Denatran (Departamento
Nacional de Trânsito), ao inserir a
obrigatoriedade de forma expressa no
Código, cria-se maior segurança jurídica para que os órgãos de fiscalização possam autuar
infratores.
Além disso, a nova lei traz adequações em função do peso e da altura das crianças,
promovendo ainda mais segurança no momento de escolher o dispositivo. Por exemplo, para
viajar no banco dianteiro, não basta que a criança tenha 10 anos completos - ela precisa ter a
partir de 1,45 m de altura. Veja todas as mudanças:
• Bebê conforto: indicado para crianças de até um ano de idade e até 13 kg.
• Cadeirinha: utilizada para crianças de 1 a 4 anos de idade, que tenham entre 9 e 18 kg.
• Assento de elevação: indicado para crianças de 4 a 7 anos e meio de idade que não tenham
atingido 1,45 m de altura, com peso entre 15 e 36 kg.
• Crianças com mais de 7 anos e meio de idade até 10 anos que ainda não tenham
atingido 1,45 m de altura: banco traseiro, usando o cinto de segurança.
 Quem desrespeitar as novas regras poderá ser autuado com uma multa de infração
gravíssima, no valor de R$ 293,47 e 7 pontos na carteira. [...]

As novas disposições sobre o transporte infantil têm como objetivo proteger a integridade
física de meninos e meninas. Segundo dados da ONG Criança Segura, atualmente os acidentes
de trânsito são a principal causa de morte acidental entre crianças de até 14 anos de idade no
Brasil. Todos os dias, 3 crianças perdem a vida e outras 29 são hospitalizadas em razão desses
acidentes.
Disponível em: https://noticias.r7.com/brasil/nova-lei-de-transito-endurece-regras-para-transporte-de-criancas-07042021 Acesso: 22 set. 2021.

Texto 2

MAS O QUE É CÓDICO DE

TRÂNSITO BRASILEIRO? PARA QUE
SERVE?

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é

um documento legal que define atribuições das
diversas autoridades e órgãos ligados ao trânsito,
fornece diretrizes para a Engenharia de Tráfego e
estabelece normas de conduta, infrações e
penalidades para os diversos usuários desse
complexo sistema. Considera-se trânsito a
utilização das vias por pessoas, veículos e animais,
isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para
fins de circulação, parada, estacionamento e
operação de carga ou descarga.
O CTB tem como base a Constituição Federal
de 1988 e entrou em vigor no ano de 1998.
Em 23 de setembro de 1997 é promulgada
pelo Congresso Nacional a Lei nº 9.503 que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro,
sancionada pela Presidência da República, entrando em vigor em 22 de janeiro de 1998,
estabelecendo, logo em seu artigo primeiro, aquela que seria a maior de suas diretrizes, qual
seja, a de que o "trânsito seguro é um direito de todos e um dever dos órgãos e entidades do
Sistema Nacional de Trânsito". Antes de sua vigência, vigorava o Código Nacional de
Trânsito, instituído pela Lei nº 5.108, de 21 de setembro de 1966, e alterações posteriores,
revogadas pela nova lei.
É composto por 20 capítulos e originalmente tinha 341 artigos, dos quais 17 foram vetados
pelo Presidente da República e um foi revogado. [...]
Disponível em: https://codigodetransito.com.br/ Acesso: 22 set. 2021
ATIVIDADES
1. Leia os textos acima e responda às atividades propostas.

a) O que é CTB?
b) Com qual finalidade o CTB foi criado?
c) Ao ler o texto 1, acima, descobrimos algumas mudanças no CTB relativas ao transporte de
crianças. Que mudanças são essas? Cite algumas delas.
d) Você acha que essas mudanças foram instituídas no CTB por quê?
e) Onde você encontra os textos jurídicos como o CTB?
f) Quem costuma produzir esses textos jurídicos?
g) Para quem foi produzido o CTB, ou seja, quem é o público alvo desse texto?
h) O texto 1 aborda mudanças relativas ao transporte de crianças. No trecho que lemos ficaram
estabelecidas mais obrigações, proibições ou possibilidades? Cite trechos do texto que
comprovem a sua resposta.

2. Considere as afirmativas sobre trânsito, a seguir, e assinale a opção correta.

I. Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em
grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de
carga ou descarga.

II. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é um documento legal que define atribuições das
diversas autoridades e órgãos ligados ao trânsito, fornece diretrizes para a Engenharia de
Tráfego.

III. O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades
componentes do Sistema Nacional de Trânsito.

IV. Considera-se trânsito a utilização das vias somente por veículos, excluindo pessoas e
animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada,
estacionamento e operação de carga ou descarga.

a) ( ) Apenas a afirmativa I está correta.

b) ( ) As afirmativas II e III estão corretas.
c) ( ) Apenas a afirmativa III está correta.
d) ( ) Todas as afirmativas estão corretas, exceto a IV.

Analise o texto a seguir e responda às atividades

Texto 3

MAIS DE CEM CRIANÇAS MORREM, POR MÊS, EM ACIDENTES DE

TRÂNSITO NO BRASIL
Isso nos faz refletir sobre a responsabilidade dos adultos e o quanto a segurança delas ainda é
negligenciada.
 Uma criança morre, a cada quatro minutos, no trânsito do mundo, segundo informações
disponibilizadas pela Organização Mundial da Saúde (OMS). No Brasil, no ano de 2016, foram
1.292 mortes de 0 a 14 anos, conforme números compilados pelo OBSERVATÓRIO Nacional
de Segurança Viária, por meio da parceria mantida com a Universidade Federal do Paraná
(UFPR), com informações do Sistema Datasus. Isso significa que 3,5 crianças morrem por dia
no país, ou seja, são 105 vidas perdidas.
“Apesar das crianças representarem menos mortes no trânsito, se comparado ao restante da
população brasileira, é importante considerar que elas não possuem meios de transporte
motorizados próprios, ou seja, ou são transportadas por um adulto habilitado ou estão a pé.
Isso nos faz refletir quanto a responsabilidade dos adultos na mortalidade dessas crianças e o
quanto a segurança delas ainda é negligenciada no Brasil”, analisa José Aurelio Ramalho,
diretor-presidente do OBSERVATÓRIO. A faixa etária de zero a catorze anos representa 23%
da população brasileira.
Disponível em: https://www.onsv.org.br/mais-de-cem-criancas-morrem-por-mes-em-acidentes-de-transito-no-brasil/ Acesso: 22 set. 2021.

Texto 4

Criança que estava em veículo sem cadeirinha, fica ferida em acidente de trânsito em Santarém
BOAT registrou pelo menos três acidentes no domingo (6).

Uma criança de aproximadamente dois anos foi

vítima de um acidente de trânsito no domingo (6) em
Santarém no oeste do Pará. De acordo com
informações do Boletim de Ocorrência de Acidentes
de Trânsito (BOAT), a criança não estava na
cadeirinha, o que é obrigatório por lei.
O acidente aconteceu na Avenida Bartolomeu de
Gusmão, no cruzamento com a travessa Barjonas de
Miranda. A batida envolveu dois veículos de
passeio. A criança foi levada para o Pronto Socorro
Municipal.

Acidente aconteceu no domingo (6) — Foto:

Boat/Divulgação

Disponível em: https://s2.glbimg.com/XlMV9vLH-

892eoPjJu861Y1Mei0=/0x0:1280x960/1000x0/smart/filters:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/
v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2020/f/s/nUszZRS
zyjkVjfsKvD7w/whatsapp-image-2020-12-06-at-19.39.15.jpeg Acesso: 23 set. 2021.
Disponível em: https://g1.globo.com/pa/santarem-
regiao/noticia/2020/12/07/crianca-que-estava-em-veiculo-sem-cadeirinha-
fica-ferida-em-acidente-de-transito-em-santarem.ghtmlAcesso:23 set. 2021.

3. Qual é o assunto abordado nos textos 3 e 4?

4. Quem é o público alvo desses textos?

5. A imagem do carro amassado, no qual ocorreu o acidente, te choca? Por quê? Você acha

que podemos evitar situações assim? Se sim, de que forma?

6. Em sua opinião, as normas de trânsito têm sido respeitadas pela sociedade? Por quê?

7. Você acha que é importante ler, conhecer e discutir com a sociedade esse assunto? Por quê?

8. O uso da cadeirinha e de dispositivos de segurança, segundo o CBT, é uma obrigatoriedade

ou uma possibilidade?

Vamos relembrar o que estudamos na última atividade sobre os tempos verbais e fixar
nossos conhecimentos. Observe:

São três tempos verbais: Presente, Passado (ou Pretérito) e Futuro. No modo
indicativo são: Presente simples (estudo); Pretérito perfeito (estudei); Pretérito
imperfeito (estudava); Pretérito mais-que-perfeito (estudara); Futuro do presente
(estudarei); Futuro do pretérito (estudaria)

9. No trecho “Uma criança de aproximadamente dois anos foi vítima de um acidente de trânsito
no domingo (6) em Santarém,...”, o verbo destacado foi conjugado no

a) ( ) presente simples.
b) ( ) pretérito perfeito.
c) ( ) pretérito imperfeito.
d) ( ) futuro do pretérito.

10. Em “Uma criança morre a cada quatro minutos no trânsito do mundo, segundo
informações disponibilizadas pela Organização Mundial da Saúde (OMS).”, o verbo destacado
foi conjugado no

a) ( ) presente simples.
b) ( ) pretérito perfeito.
c) ( ) pretérito imperfeito.
d) ( ) futuro do pretérito.

11. Conjugue o verbo ir nos três tempos verbais do modo indicativo.

Lembrando que temos também as formas verbais Gerúndio: indo; Particípio passado: ido;
Infinitivo: ir
E os modos subjuntivo e imperativo, mas esses são assuntos para outra aula.