Parâmetro Tipo

P000 ACESSO PARAMETRO P000= 0

P001 REF VELOCIDADE P001= 756
P002 VELOCIDADE DE MOTOR P002= 0
P003 CORRENTE MOTOR P003= 0,0
P004 TENSAO CC P004= 524V
P005 FREQUENCIA DE MOTOR P005= 0,0
P006 ESTADO INVERSOR P006= READY
P009 TORQUE MOTOR P009= 0,0%
P010 POTENCIA DE SAIDA P010= 0.0KW
P012 ESTADO DI1...DI8 P012= 00010000
P013 ESTADO D01...RL3 P013= 00101
P014 ULTIMO ERRO P014= 2
P015 SEGUNDO ERRO P015= 2
P016 TERCEIRO ERRO P016= 2
P017 QUARTO ERRO P017= 2
P019 VALOR DE AI2 P019= 48.4%
P020 VALOR DE AI3 P020= 48.7%
P021 VALOR DE AI4 P021= 48.4%
P022 USO RESERVADO P022= 26.6%
P023 VERSAO SOFTWARE P023= 4.41
P024 VALOR DA A/D AI4 P024= 0
P025 VALOR DA A/D IV P025= 511
PO26 VALOR DA A/D IW P026= 513
P028 VALOR DA AD2 P028= 0.0%
P029 VALOR DA AD3 P029= 0.0%
P030 VALOR DA AD4 P030= 0.0%
P042 HORAS ENERGIZADAS P042= 43820H
P043 HORAS HABILITADO P043= 4866
P044 CONTADOR KWH P044= 33855KWH
P060 QUINTO ERRO P060= 2
P061 SEXTO ERRO P061= 2
P062 SETIMO ERRO P062= 2
P063 OITAVO ERRO P063= 2
P064 NONO ERRO P064= 2
P065 DECIMO ERRO P065= 2
P070 CORR.=0.0A VELOC= 0.RP
P071 COMANDO LOGICO P071= 0
P072 REF. VEL. FBUS P072= 0
P100 TEMPO ACELERACAO P100= 60.0S
P101 TEMPO DESACELERACAO P101= 60.0S
P102 TEMPO ACELERACAO 2ª P102= 20 S
P103 TEMPO DESACELERACAO 2ª P103= 20 S
P104 RAMPA S P104= INATIVA
P120 BACKUP DA REF. P120= ATIVA
P121 REFERENCIA TECLA P121= 121 RPM
P122 REF.JOG/JOG+ P122= 1RPM
P123 REFERENCIA JOG- P123= RPM
P132 NIVEL SOBREVELOC P132= 10%
P134 VELOCIDADE MAXIM P134= A650 RPM
P136 BOOST DE TORQUE P136= 1
P137 BOOS TORQUE AUTO P137= 0.01
P138 ESCORRG NOMINAL P138= 0.1%
P239 FILTRO COR. SAIDA P239= 0.10 S
P140 TEMPO ACOMODACAO P140= 0.1 S
P141 VELOC. ACOMODACAO P141= O5RPM
P151 NIVEL REG. DC P151= 686 V
P152 GANCHO PROP. REG. P152= 0.00
P153 P153= 585V
P154 RESIST. FRENAGEM P154= 0.0
P155 POTENCIA NO RES. P155= 2.6KW
P156 COR. SOBRECARGA P156= 59.4 A
P157 COR. SOBRECARGA 50% P157= 48.6 A
P169 COR. MAX. SAIDA P169= 81.0 A
P200 A SENHA ESTA ATIVA P200= ATIVA
P201 IDIOMA P201= PORTUGUES
P202 TIPO DE CONTROLE P202= V/F 60 HZ
P203 SEL. FUNCAO ESP P203= NENHUMA
P204 CARR. SALVA PAR. P204= SEM FUNCAO
P205 SEL.PAR.LEITURA P205= VEL. MOTOR
P206 TEMPO AUTO-RESET P206= 1S
P207 UNIDADE ENG.REF 1 P207= R
P208 FATOR ESCALA REF. P208=1700
P209 FALTA-FASE MOTOR P209= INATIVA
P210 PONTO DEC. REF. P210= 0
P211 BLOQ. POR VEL. NULA P211= INATIVO
P212 SAIDA BLOQ. V. NULA P212=REF OU VEL
P213 TEMPO COM V. NULA P213= 0S
P214 FALTA-FASE REDE P214= ATIVA
P215 FUNCAO COPY P215= ATIVA
P216 UNIDADE ENG. REF2 P216= P
P217 UNIDADE ENG. REF3 P217= <-
P218 CONTRASTE LCD P218= 127
P220 SELECAO LOC/REM P220= SEMP. REM
P221 SEL. REF. LOCAL P221= TECLA
P222 SEL. REF. REMOTA P222= AI1
P223 SELECAO GIRO LOC P223= TECLA (H)
P224 SEL. GIRA/PARA LOC P224= TECLAS I , 0
P225 SELECAO JOG LOC P225= TECLA
P226 SELECAO GIRO REM P226= DI2
P227 SELECAO GIRA / PARA REM. P227= DIX
P228 SELECAO JOG REM P228=DI3...DI8
P232 SELECAO DE PARADA P232= PAR. RAMPA
P233 ZONA MORTA P233= INATIVA
P234 GANHO ENTR. AI1 P234=1000
P235 SINAL ENTR. AI1 P235= 0A10V/20MA
P236 OFFSET ENTR. AI1 P236= 0.1%
P237 FUNCAO SINAL AI1 P237=P221/P222
P238 GANHO ENTR. AI2 P238= 1.000
P239 SINAL ENTR. AI2 P239= 0A10V/20MA
P240 OFFSET ENTR. AI2 P240= 0.0%
P241 FUNCAO SINAL AI2 P241= P221/P222
P242 GANHO ENTR. AI3 P242= 1.000
P243 SINAL ENTR. AI3 P243=0A10V/20MA
P244 OFFSET ENTR. AI3 P244=0.0%
P245 GANHO ENTR. AI4 P245= 1.000
P246 SINAL ENTR. AI4 P246=0A10V/10MA
P247 OFFSET ENTR. AI4 P247= 0.0%
P248 FILTRO AI2 P248=0.0 S
P251 FUNCAO SAIDA A01 P251=VELOC. REAL
P252 GANHO SAIDA A01 P252= 1.000
P253 FUNCAO SAIDA A02 P253= COR. SAIDA
P254 GANHO SAIDA A02 P254=1.000
P255 FUNCAO SAIDA A03 P255=VEL. REAL
P256 GANHO SAIDA A03 P256= 1.000
P257 FUNCAO SAIDA A04 P257=FUNCAO SAIDA
P258 GANHO SAIDA A04 P258= 1.000
P259 VEL. ZM. A01/A02 P259=1000RPM
P263 FUNCAO ENTR. DI1 P263=GIRA/PARA
P264 FUNCAO ENTR. DI2 P264=SENT. GIRO
P265 FUNCAO ENTR. DI3 P265=RESET
P267 FUNCAO ENTR. DI5 P267=JOG
P268 FUNCAO ENTR. DI6 P268= SEG. RAMPA
P269 FUNCAO ENTR. DI7 P269=SEM FUNCAO
P270 FUNCAO ENTR. DI8 P270= SEM FUNCAO
P275 FUNCAO SAIDA D01 P275=SEM FUNCAO
P276 FUNCAO SAIDA D02 P276= SEM FUNCAO
P277 FUNCAO RELÉ RL1 P277=SEM ERRO
P279 FUNCAO RELÉ RL2 P279=RUN
P280 FUNCAO RELÉ RL3 P280= N*>NX
P283 TEMPOP P/ RL2 ON P283=0.0 S
P284 TEMPO P/ RL2 OFF P284= 0.0S
P285 TEMPO P/ RL3 ON P285=0,0S
P286 TEMPO P/ RL3 OFF P286= 0.0 S
P287 HISTERESE NX/NY P287=1.0%
P288 VELOCIDADE NX P288= 120 RPM
P289 VELOCIDADE NY P289= 1800RPM
P290 CORRENTE IX P290= 54.0 A
P291 VELOCIDADE NULA P291= 1%
P292 FAIXA PARA N=N* P292=1%
P293 TORQUE TX P293=100%
P294 HORAS HX P294=4320 H
P295 CORRENTE NOM. INV P295= 54 A
P296 TENSAO NOM. INV P296= 380V
P297 FREQ. CHAVEAMENTO P297= 5.0KHZ
P300 TEMPO FRCC PARADA P300= 0.0S
P301 VEL. INICIO FRCC P301= 30. RPM
P302 TENSAO CC FREN. P302= 2.0%
P303 VELOC. EVITADA 1 P303= 600 RPM
P304 VELOC. EVITADA 2 P304=900 RPM
P305 VELO. EVITADA 3 P305= 1200 RPM
P306 FAIXA EVITADA P306= 0RPM
P308 ENDERECO INV P308= 1
P309 FIELD BUS P309= INATIVO
P310 DETECTA STOP CLP P310= INATIVA
P312 PROTOCOLO SERIAL P312= FROT WBUS
P314 BLOQUEIO C/ E29 P313=GIRA/PARA
P314 WHATCHDOG/SERIAL P314=0.0 S
P318 WHATCHDOG DA PLC P318 = INATIVA
P320 FSTART/RIDE-THRU P320=INATIVAS
P331 RAMPA DE TENSAO P331=2.0 S
P332 TEMPO MORTO P332=1.0 S
P335 INSTANCIAS I/0 P335=20/70
P336 PAR. ESCRITA #3 P336= 0
P337 PAR. ESCRITA #4 P337=0
P338 PAR. ESCRITA #5 P338=0
P339 PAR. ESCRITA #6 P339= 0
P340 PAR ESCITA #7 P340=0
P341 PAR. LEITURA #3 P341= 0
P342 PAR. LEITURA #4 P342=0
P343 PAR. LEITURA #5 P343=0
P344 PAR. LEITURA #6 P344=0
P345 PAR. LEITURA #7 P345=0
P346 PALAVRAS DE I/0 P3456=2
P351 ATRASO PARA E33 P351=99.9S
P352 ATRASO PARA E34 P352=999S
P353= ATRASO PARA N<NX P353=0.0S
P355 ATRASO GIRA/PARA P355=1.0 S
P356 ATRASO HAB. P356= 0.0S
P357 FILTRO IQ P357=0.0S
P358 HISTERESE P358=2.00%
P361 DETECTOR CARGA P361=INATIVO
P362 VELOC. ESTABIL. P362= 90RPM
P363 TEMPO ESTABILIZ. P363=0.1S
P364 TEMPO CABO SOLTO P364=0.0S
P365 NIVEL CABO SOLTO P365=5.4A
P366 NIVEL CARGA LEVE P366=16.2A
P367 NIVEL SOBRECARGA P367=59.4A
P368 GANHO REFERENCIA P368=1.000
P369 FREQUENCIA FX P369=4.0 HZ
P370 HISTERESE FX P370=2.0HZ
P400 TENSAO NOM. MOTOR P400=380V
P401 COR. NOM. MOTOR P401=57.0A
P402 ROTAÇ. NOM. MOTOR P402=1700 RPM
P403 FREQ NOM. MOTOR P403=60HZ
P404 POT. NOM. MOTOR P404=40.0 CV
P406 TIPO VENTILACAO P406=AUTOVENT.