ANEXO 2-A CONTEDO PROGRAMTICO PARA AS PROVAS ESCRITA E PRTICO-ORAL DO PROCESSO SELETIVO CATEGORIA DE PRATICANTE DE PRTICO I - MANOBRABILIDADE DO NAVIO

O (SHIP MANOEUVERABILITY) Estuda o comportamento do casco e do(s) leme(s) interagindo com o(s) sistema(s) propulsor(es) em um dado meio ambiente. importante a compreenso das causas que levam ao movimento do navio, para o perfeito entendimento da capacidade que o mesmo possa ter para executar uma dada manobra, sendo desnecessrio o perfeito conhecimento dos clculos matemticos inerentes ao assunto. 1 - Resistncias do Navio - Resistncia friccional. - Resistncia a ondas. - Resistncias relativas s perturbaes nas linhas de corrente devido forma do casco e seus apndices. - A resistncia devido ao fenmeno wave-breaking. - A resistncia ao ar e ao vento. - A resistncia adicional devido s ondas. - Os efeitos da variao de calado nas resistncias do navio. - Efeitos de guas rasas nas resistncias do navio. 2 - Propulso do Navio e Propulsores - Definio de propulso. - Teoria da propulso. - Interao entre o casco e o propulsor. - Geometria do hlice. - Cavitao. - Tipos de propulsores. - A ao de um propulsor parcialmente submerso. 3 - Superfcies de Controle (lemes) - Geometria do leme. - Princpio de sustentao e arraste: foras e momentos do leme. - Princpios do escoamento em torno do leme do navio. - Influncias da razo de aspecto do leme. - Diferenas de atuao entre um leme de estrutura fixa e um do tipo flap. - Influncias da forma do casco na ao do leme. 4 - Controlabilidade do Navio - Estabilidade de governo. - Manobras-padro. - Estabilidade e controle do navio. - Anlise da habilidade de governo de uma embarcao. - Aceleraes para vante e para r em um navio. - Parar o navio. - Distncias e relaes entre tempos e velocidades para se parar um navio. - Parar o navio com liberdade para guinar. - A manobra de rudder cycling. - Efeitos e caractersticas da mquina e sua dinmica na guinada. - A manobra de coasting. - Equipamentos auxiliares para se parar um navio. - 2-A-1 NORMAM-12/DPC REV. 1

ANEXO 2-A - Efeitos do meio ambiente: a) Ventos. b) Correntes. c) Ondas. d) Estabilidade de governo com os efeitos do meio ambiente. e) Interao do navio com: I) guas rasas; II) bancos; III)canais estreitos; e IV)outros navios. II ARTE NAVAL 1) Governo dos navios de um ou mais hlices e um ou dois lemes. 2) Manobras de atracao e desatracao. 3) Manobras de fundear, suspender, amarrar, rocegar, amarrar bia e largar da bia. 4) Emprego de rebocador(es) na manobra. 5) Troca de atracadouro (manobra de cabeos), considerando as correntes locais. 6) Reboque. 7) Nomenclatura do navio. 8) Classificao dos navios. 9) Cabos. 10) Trabalhos do marinheiro. 11) Amarrao. 12) Poleame, aparelhos de laborar e acessrios. 13) Aparelho de governo. 14) Aparelho de fundear e suspender. 15) Estabilidade, arqueao e deslocamento. III - NAVEGAO EM GUAS RESTRITAS 1) Instrumentos nuticos e de navegao. 2) Cinemtica naval (incluindo interpretao de dados oferecidos pelo ARPA). 3) Carta Nutica. 4) Navegao de praticagem. 5) Navegao de segurana. 6) Navegao com corrente. 7) Navegao com mau tempo. 8) Navegao fluvial. 9) Navegao batimtrica. 10) Mars e correntes de mar. 11) Planejamento de derrota em guas restritas (Passage planning). 12) Manobra de embarcaes em guas restritas (Executing the Plan; Monitoring the ships progress; Teamwork; e Navigating with integrated bridge and electronic chart systems). 13) Navegao com o prtico a bordo. 14) Embarque e desembarque de prticos. 15)Procedimentos operacionais do prtico. 16)Gerncia de passadio. 17) Contingncias. 18) Utilizao de equipamentos do passadio: a) Odmetro; - 2-A-2 NORMAM-12/DPC REV. 1

ANEXO 2-A b) Radar; c) Ecobatmetro; d) Anemmetro e anemoscpio; e) Barmetro; f) GPS e DGPS; g) Carta Eletrnica e ECDIS; h) Doppler Sonar; i) Automatic Identification System (AIS); e j) Dynamic Positioning Systems (noes e conceitos bsicos). IV - LEGISLAO E REGULAMENTAO 1) LESTA e RLESTA - Lei de Segurana do Trfego Aquavirio e o seu Decreto Regulamentador. 2) Lei que dispe sobre o Tribunal Martimo e a regulamentao sobre comunicao e investigao de fatos e acidentes da navegao martima, fluvial e lacustre. 3) Inquritos Administrativos sobre Acidentes e Fatos da Navegao. 4) Borda-livre e estabilidade intacta. 5) Regras internacionais para evitar abalroamento no mar. 6) Regras especiais para evitar abalroamento na navegao interior. 7) Trfego e permanncia de embarcaes em guas jurisdicionais brasileiras. 8) Servio de Praticagem no Brasil. 9) Auxlios Navegao. 10) Conhecimento e utilizao de publicaes nuticas da DHN. 11) Cerimonial da Marinha Mercante. 12) Estrutura da Autoridade Martima Brasileira. 13) Servio de Busca e Salvamento Martimo (SAR) no Brasil. 14) Servio de Trfego de Embarcaes (VTS). V - METEOROLOGIA E OCEANOGRAFIA 1) Interao dos elementos meteorolgicos. 2) Circulao do ar. 3) Clula de Hadley. 4) Visibilidade no mar. 5) Nvoa mida. 6) Nebulosidades. 7) Nuvens cmulos-nimbus. 8) Sistemas tropicais. 9) Sistemas frontais. 10) Interpretao do boletim meteoromarinha. 11) Interpretao de cartas de presso ao nvel do mar. 12) Interpretao de imagens de satlite (IR). 13) Mars. 14) Cartas de correntes de mars. 15) Correntes de densidade e correntes costeiras. 16) Ondas. 17) Interpretao de reas geradoras de vagas. 18) Climatologia. 19) Cartas piloto. 20) Navegao meteorolgica. 21) Navegao de mau tempo. - 2-A-3 NORMAM-12/DPC REV. 1

ANEXO 2-A VI - COMUNICAES 1) Vocabulrio padro de navegao martima. 2) Cdigo Internacional de Sinais. 3) Sistema Martimo Global de Socorro e Segurana (GMDSS).

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