1)O barco da Figura tem um sistema de propuls�o que consiste de uma bomba que

succiona �gua na proa e a recalca na popa. Todos os tubos t�m 5 cm de di�metro e a

vaz�o de sa�da � 50 L/s. Calcular a for�a de propuls�o no instante da partida, isto
�, com o barco em repouso. Admite-se que a press�o nas entradas e sa�da seja
praticamente atmosf�rica (densidade da �gua = 1000 Kg/m3)
*A)Fsx=-954,7 N

2)O tubo (2)-(3) da Figura est� ligado ao tanque por meio de uma junta el�stica de
borracha que impede a transfer�ncia de esfor�os entre o tanque e o tubo. Calcular a
altura h do n�vel de �gua do tanque para que a for�a horizontal sobre o suporte S
seja nula. Dados: g= 10 m/s2; massa espec�fica=1000 Kg/m3; perda de carga entre (1)
e (3) = 0; A3=20 cm2; �ngulo=60�, P2= 50 kPa; A2=80 cm2
*C)7,5m

3)A �gua que sai de um reservat�rio de grandes dimens�es penetra num conduto de 15
cm de di�metro e incide sobre uma p� deflectora fixa que desvia o jato de 90�,
conforme figura. Sabendo-se que o empuxo horizontal desenvolvido sobre a p� � de
1000N, determinar a pot�ncia da turbina. Dados: massa espec�fica=1000 Kg/m3; perda
de carga desprez�vel; rendimento da turbina=70%
*E)24,9m

4)No esquema que segue o registro (B) est� fechado e registro (A) aberto e dessa
forma a �gua � despejada por (1). A press�o indicada na Figura � a mesma, bem como
tem-se a mesma for�a F=1090N, necess�ria para o equil�brio segundo a dire��o �x�.
Determinar qual deve ser a for�a de equil�brio, segundo a dire��o y para essa
situa��o.
*B)180N

5)Calcular o esfor�o horizontal sobre a estrutura do ventilador da Figura.

Desprezar a perda de carga entre as se��es (1) e (2). Dados: D2=0,38 m; v2= 30 m/s;
v1= 0 m/s; peso espec�fico=12,7 N/m3
*A)Fsx=-133 N

6)Sabendo-se que a perda de carga no trecho (1)-(2)_ � de 3m, determinar a

componente vertical da for�a aplicada pelo fluido nesse trecho de tubula��o. Dados:
Q= 6 L/s; peso espec�fico=10000 N/m3
*D)Fsy=126 N

7)Jet-ski ou moto aqu�tica � um meio de transporte em �gua utilizado tanto em

competi��es desportivas quanto em atividades de lazer. O termo jet-ski adv�m da
marca registrada de equipamentos aqu�ticos pessoais jet-ski, desenvolvidos e
fabricados pela Kawasaki Heavy Industries. No jet-ski um impulsor rotacionado por
um motor a combust�o interna capta uma grande quantidade de �gua (massa especifica
de 1g/cm�) a baixa velocidade e a faz sair por um bocal localizado na parte
traseira em velocidade bem maior. O jet-ski ent�o se move baseado no princ�pio
descrito pela terceira lei do movimento de Isaac Newton. De acordo com essa lei,
toda a��o provoca uma rea��o de mesma for�a, na dire��o e no sentido oposto. Nesse
caso, a a��o � a expuls�o da �gua pelo bocal. A rea��o � o movimento do barco na
dire��o oposta. Ao mudar a dire��o do jet-ski, cabos conectados ao guid�o giram o
bocal na parte traseira. Caso o bocal direcione a �gua para o lado direito, a
traseira � empurrada para o esquerdo. Isso faz com que a frente do jet-ski gire
para a direita. Suponha que o jet-ski esteja � velocidade constante de 36 Km/h e
navegue em �gua � temperatura (t) de 20�C com massa especifica de 1000 kg/m�.
Considerando a entrada de �gua no jet-ski como sendo horizontal, a for�a de
resist�ncia em N ao movimento do jet-ski na unidade do Sistema Internacional de
Unidades � de
*C)10600

8)No trecho (1)-(2) da tubula��o. Que est� num plano horizontal escoa �gua em
regime permanente. A perda de carga de (1) a (2) � de 20m e a vaz�o, 10 L/s. Qual �
a for�a resultante aplicada pelo fluido na tubula��o?
Dado: g=10000N/m3
*A)340N

9)Um bocal � instalado em um tanque como mostra a Figura. Determinar a for�a Fsx
que deve ser aplicada para que ele permane�a parado. Esse novo bocal ser� instalado
a 1 m de profundidade e admite-se que a sua perda de carga seja igual � do bocal da
Figura. Desprezar o atrito das rodas. Dados: Po=150kPa; D2=10cm; r=1000Kg/m3;
Hp(0,2)=6,5 m.
*B)1649N

10)O sistema da Figura encontra-se em equil�brio. Para resolver esse problema,

despreze as perdas e determinar a altura ho.
Dados: gH2O=104 N/m3; g=2x104 N/m3; Ap=8x10-3m2; h1=78,5cm; g=10m/s2
*B)3,2m

11)O jato de �gua (r=1000Kg/m3) de �rea Aj=10-4m2 incide com velocidade vj na p�

solid�ria do carro, que se move sem atrito num plano horizontal. O carro, ao se
mover, por a��o do jato, reboca um peso G=20N sobre um plano inclinado. Se entre a
base do bloco e a �rea 10-2m2 e o plano inclinado existe uma camada de lubrificante
de �leo (m=0,1N.s/m2) de espessura 10-4m, pergunta-se qual deve ser a velocidade do
jato (vj) em m/s para que o bloco se movimente no plano inclinado com velocidade
constante v=1m/s?
*C)21 m/s

12)Segundo norma NBR 6445, a turbina Pelton (Figura 1) � uma turbina de a��o na
qual o fluxo de �gua incide sob a forma de jato sobre o rotor que possui p�s em
forma de duas conchas. A dire��o dos jatos � paralela em rela��o ao plano do rotor
e seu projeto construtivo possui um rotor com p�s em formato de conchas e por uma
tubula��o de adu��o que alimenta um ou mais injetores A posi��o do eixo pode ser
vertical ou horizontal. Este tipo de turbina � projetado para operar em altas
quedas e baixas vaz�es, entre 200m at� 1.100m
Considere o problema proposto no qual voc� como estudante de Engenharia precisa
determinar a pot�ncia transmitida (N) por um jato de �gua a uma turbina de a��o do
tipo Pelton bem como determinar tamb�m o rendimento da transmiss�o de pot�ncia.
Considere: N=Fsxvs
*A

13)No painel de um carro, est� indicado no veloc�metro que ele j� "rodou" 120000
km. A alternativa que melhor indica a ordem de grandeza do n�mero de voltas
efetuadas pela roda desse carro, sabendo que o di�metro da mesma vale 50 cm, �:
Adote � = 3. Despreze poss�veis derrapagens e frenagens
*A)10^8

14-A*)a=1 b=1 y=1 t=-1

15-C*) B=U0*ni/V(1+D^2/L^2)

16)Segundo a lei da gravita��o de Newton, o m�dulo F da for�a gravitacional

exercida por uma part�cula de massa m2 sobre outra de massa m�,
� dist�ncia d da primeira, � dada por F = G(m1m2�)/d2, onde G � a constante da
gravita��o universal.
Em termos exclusivos das unidades de base do Sistema Internacional de Unidades
(SI), G � expressa em
*A)kg-1m3s-2

17)Medi��es da altura de l�quido a montante de uma obstru��o colocada em um

escoamento de canal aberto podem ser usadas para determinar a vaz�o em volume. Tais
obstru��es, projetadas e calibradas para medir a vaz�o em um canal aberto s�o
chamadas de vertedores. Admita que a vaz�o em volume Q, sobre um vertedor � uma
fun��o da altura a montante, h, da gravidade, g, e da largura do canal, b. Use a
An�lise Dimensional para determinar a depend�ncia funcional de Q em rela��o �s
outras vari�veis.
*D) Q/h^2(gh)^1/2=f(b/h)

18)Uma correia cont�nua, movendo-se verticalmente atrav�s de um banho de l�quido

viscoso, arrasta uma camada de l�quido, de espessura h, ao longo dela. Admite-se
que a vaz�o em volume do l�quido, Q, depende de �, ?, g, h e v, onde v � a
velocidade da correia. Aplique a an�lise dimensional para prever a forma de
depend�ncia de Q em rela��o �s outras vari�veis.
*A) Q/vh^2=f(pvh/u;v^2/gh)

19)ma placa fina e retangular est� imersa num escoamento uniforme com velocidade ao
longe igual a v.
A placa apresenta largura e altura respectivamente iguais a w e h e est� montada
perpendicularmente ao escoamento principal.
Admita que o arrasto na placa (Fa) � fun��o de w, h, r, m e v.
Determine o conjunto de termos pi adequado para cada estudo experimental deste
problema.
*E)

20)�gua escoa a 32� F atrav�s de um tubo liso horizontal de 3 polegadas de di�metro

com uma velocidade m�dia de 10 p�s/s. A queda de press�o em 30 p�s deste tubo � 2,0
lbf/po�2. Determine a velocidade deve escoar Benzina (68 � F) em um tubo
(geometricamente similar) de 1 pol. de di�metro para que o escoamento seja
din�micamente similar.
Dados: mH20 a 32 � F = 3,746�10-5 lgf.s/p�2; rH20 a 32 � F = 1,939 slug / p�3;
mBenzina a 68 � F = 1,37�10-5 lbf.s/p�2; rBenzina a 68 � F = 0,88
*A)2,5 ft/s

21)�gua escoa a 32� F atrav�s de um tubo liso horizontal de 3 polegadas de di�metro

com uma velocidade m�dia de 10 p�s/s. A queda de press�o em 30 p�s deste tubo � 2,0
lbf/po�2. Determine qual ser� a queda de press�o em 10 p�s deste tubo de 1 pol. de
di�metro no qual escoa Benzina (68 � F) em um tubo (geometricamente similar) de 1
pol. de di�metro para que o escoamento seja din�micamente similar.
Dados: mH20 a 32 � F = 3,746�10-5 lgf.s/p�2; rH20 a 32 � F = 1,939 slug / p�3;
mBenzina a 68 � F = 1,37�10-5 lbf.s/p�2; rBenzina a 68 � F = 0,88
Vbenzina=12,5 ft
*A)2,75lbf/in2

22)�gua escoa a 32� F atrav�s de um tubo liso horizontal de 3 polegadas de di�metro

com uma velocidade m�dia de 10 ft/s. A queda de press�o em 30 ft deste tubo � 2,0
lbf/ft�2. Determine qual ser� a queda de press�o em 10 p�s deste tubo de 1 pol. de
di�metro no qual escoa Benzina (68 � F) em um tubo (geometricamente similar) de 1
pol. de di�metro para que o escoamento seja dinamicamente similar.
Dados: mH20 a 32 � F = 3,746�10-5 lgf.s/ft2; rH20 a 32 � F = 1,939 slug / ft3;
mBenzina a 68 � F = 1,37�10-5 lbf.s/ft2; rBenzina a 68 � F = 0,88
Vbenzina=12,5 ft
*E)0,042

23)Um navio cujo comprimento de casco � de 138 m deve navegar a 7,5 m/s.
Para que haja semelhan�a din�mica qual ser� a velocidade de um modelo 1:30,
arrastado atrav�s d��gua ?
Dado: g = 9,81 m/S
*A)1,32m/s

24)Ar a 20 � C (68 � F) escoa atrav�s de um tubo de 610 mm (24in) a uma velocidade

m�dia de 1,8 m/s (6 ft/s). Para que haja semelhan�a din�mica, qual � o di�metro de
tubo que carrega �gua a 16� C (60 � F) e 1,1 m/s (3,65 ft/s) poderia ser usado?
Dados: uAR(20�C) = 16�10-5 ft2/s , uAR(16�C) = 1,217�10-5 ft2/s
*C)0,076 m

25*)�gua a 16 � C escoa a 3,6 m/s (12 ft/s) em um tubo de 152 mm (6in). A que
velocidade dever� escoar um �leo m�dio a 32 � C em um tubo de 76 mm (3in)
para que os escoamentos sejam dinamicamente semelhantes?
Dados: uAR(16�C) = 1,217�10-5 ft2/s, u�leo(32�C) = 3,9�10-5 ft2/s
*C)19,0 m/s

26)Um modelo 1:80 de um avi�o � testado a 20 � C no ar, o qual tem a velocidade de

45 m/s. (a) A que velocidade seria o modelo impelido quando completamente submerso
em �gua a 27 � C? (b) Qual seria a for�a resistente de um prot�tipo no ar, cujo
modelo na �gua representa uma resist�ncia de 0,57 Kgf?
Dados: uAR(20�C) = 16�10-5 ft2/s, uH2O(27�C) = 0,93�10-5 ft2/s
*D)2,62 m/s e 200 gf

27)Um modelo de um torpedo � testado em um tanque de provas a uma velocidade de 24

m/s. Espera-se que o prot�tipo atinja a velocidade de 6m/s em �gua a 16 � C.
Qual a escala a ser utilizada para o modelo?
*D)1:14

28)Est� para ser realizado um teste de um projeto proposto para um bomba grande que
deve fornecer 1,5m3/s de �gua atrav�s de um rotor de 40cm de di�metro com uma
eleva��o de press�o de 400kPa.
Um modelo com um rotor de 8cm de di�metro ser� usado. Que vaz�o deve ser usada e
que eleva��o de press�o � esperada?
O fluido a ser usado no modelo � a �gua, na mesma temperatura a ser bombeada pelo
prot�tipo.
*A)Qm=0,3m3/s e DPm=10.000kPa

29)Um modelo em escala 1:20 da superf�cie de um barco � usado para testar a

influ�ncia de um perfil proposto do barco sobre o arrasto das ondas.
Um arrasto de onda de 6,2lb � medido no modelo a uma velocidade de 8,0ft/s. A que
velocidade isso corresponde no prot�tipo e que arrasto de onda � esperado para o
prot�tipo?
Despreze os efeitos viscosos e suponha o uso do mesmo fluido no modelo e no
prot�tipo.
*D)vp=35,8ft/s e (Fa)p=49700lb

30)Um modelo escala 1:10 de um avi�o deve ser ensaiado num t�nel de vento
pressurizado para determinar o arrasto no prot�tipo que deve voar a 107m/s
na atmosfera padr�o. Para minimizar os efeitos de compressibilidade, a velocidade
do ar na se��o de teste do t�nel de vento � igual a 107m/s.
Determine a press�o do ar na se��o de teste do t�nel. Qual � o arrasto no prot�tipo
que corresponde a uma for�a de 4,45N medida no modelo?
Admita que a temperatura do ar na se��o de teste � a padr�o.
*B)1010kPa (abs)

31)Um modelo � utilizado para estudar o escoamento de �gua numa v�lvula que
apresenta se��o de alimenta��o com di�metro igual a 610mm.
A vaz�o na v�lvula � 0,85m3/s e o fluido no modelo tamb�m � �gua na mesma
temperatura daquela que escoa no prot�tipo.
A semelhan�a entre o modelo e o prot�tipo � completa e o di�metro da se��o de
alimenta��o do modelo � igual a 76,2mm.
Determine a vaz�o de �gua no modelo.
*E)0,11m3/s
32)Uma placa plana retangular de 1m de largura e 2m de comprimento, imersa em �gua
� arrastada horizontalmente com velocidade constante de 1,5 m/s. Calcular a for�a
necess�ria supondo o n�mero de Reynolds cr�tico � 5x105
*E)14,5N

33)Ar escoa sobre uma placa plana de 40 cm de comprimento. Sabendo-se que a

velocidade ao longe (vo) � igual a 0,6 m/s, pede-se a for�a de arrasto sabendo que
a placa � retangular e que tem uma largura de 1m.
Dado: uar = 2x10-5 m�/s, Recritico=5x105
*A)0,38N

34)Quer-se impulsionar uma embarca��o de 105 N de peso � velocidade de 72 km/h.A

embarca��o � sustentada por uma asa submarina cujos coeficientes de sustenta��o e
arrasto s�o, respectivamente, 0,7 e 0,06. Determinar a �rea da asa.
*E)0,71

35)Uma barca�a de casco chato de 20 m de comprimento e 7 m de largura est� imersa

em profundidade de 1,5 m e deve ser empurrada com uma velocidade de 3.6 km/h.
Estimar a pot�ncia necess�ria para efetuar o servi�o se ? = l0-6 m2/s e ? = 1 000
kg/m3.
*B)6,5kW

36)A asa de um avi�o tem 7,5 m de envergadura e 2,1 m de corda. Estimar a for�a de
arrasto na asa utilizando os resultados para o escoamento sobre uma placa plana e
admitindo a camada limite turbulenta desde o bordo de ataque, quando o avi�o voa a
360 km/h. (?ar = 10-5 m2/s; ? = 1,0 kg/m3)
*D)420N

37)Um anem�metro, utilizado para medir a velocidade do vento, consiste de duas

semi-esferas ocas montadas em sentidos opostos sobre dois bra�os iguais, que podem
girar livremente quando montados sobre um eixo vertical. Qual � o momento
necess�rio para manter o dispositivo estacion�rio, quando o vento tem uma
velocidade de 36 m/h? (?ar = 1,0 kg/m3).
*A)0,97 N.m

38)Um painel retangular de 6 m de comprimento por 0.7 m de largura faz parte da

caixa de um cami�o que se desloca a 90 km/h, como mostra a figura.
Qual � o valor da tens�o de corte na parede.
Re=vL/u Tw=Cf(1/2)rv2A
*A)0,975 Pa

39)Um avi�o Piper tem uma massa de 700 kg e voa em cruzeiro � velocidade de 190
km/h. Sabendo que a �rea da superf�cie alar � de 16.5 m2, determine o valor do
coeficiente de sustenta��o nestas condi��es
FL=mg FL= CL (1/2)rv2A
*B)0,249

40)Um Boeing 747, que pesa 290 t quando carregado com fuel, leva 100 passageiros e
descola a uma velocidade de 225 km/h. O peso m�dio de cada passageiro e a
respectiva
bagagem � igual a 100 kg. Calcule a velocidade que o Boeing ter� de ter para
descolar quando carregado com 372 passageiros,
assumindo que o faria na mesma configura��o geom�trica (�ngulo de ataque, posi��o
de flaps, etc).
*A)233,3 Km/h

41)Ar (massa molecular seja 29) a 20�C e 103 kPa(abs) � comprimido

isoentropicamente de forma que seu volume se reduza a 40% do volume inicial. Sabe-
se que a constante universal dos gases � R=8315 J/kmol.K. e que a constante
adiab�tica do ar � k=1,4, determinar a press�o final
*C)371 kPa

42)Ar (massa molecular seja 29) a 20�C e 103 kPa(abs) � comprimido

isoentropicamente de forma que seu volume se reduza a 40% do volume inicial. Sabe-
se que a constante universal dos gases � R=8315 J/kmol.K e que a constante
adiab�tica do ar � k=1,4, determinar a temperatura final.
T1/T2=(0,4)k-1
*E)150 C

43)Ar (massa molecular seja 29) a 20�C e 103 kPa(abs) � comprimido

isoentropicamente de forma que seu volume se reduza a 40% do volume inicial. Sabe-
se que a constante universal dos gases � R=8315 J/kmol.K. e que a constante
adiab�tica do ar � k=1,4, determinar a varia��o de energia interna espec�fica
considerando a temperatura final de 150C
*B)93,3 kJ/kg

44)No Venturi da Figura, escoa ar (k=1,4; R=287m2/s2K). Na se��o (1) tem-se

P1=105Pa (abs), T1=20�C e A1=50cm2. A se��o (2) tem �rea A2=25cm2. O coeficiente de
descarga do Venturi � 0,95. Dado: gHg=136000N/m3, determinar o coeficiente de
compressibilidade.
*B)0,47

45)�gua escoa no canal com se��o transversal trapezoidal mostra a Figura. A

inclina��o do fundo do canal � 1,4 m a cada 1000 m de canal. Determine a vaz�o em
volume neste canal sabendo que o canal � revestido com concreto acabado. Considere
So=0,0014 e n = 0,012 quando o revestimento do canal � de concreto (com acabamento)
*D)25,8 m3/s

45)�gua escoa no canal com se��o transversal trapezoidal mostra a Figura. A

inclina��o do fundo do canal � 1,4 m a cada 1000 m de canal. Determine a vaz�o em
volume neste canal sabendo que o canal est� coberto com vegeta��o rasteira.
Considere So=0,0014 e n = 0,030 quando a superf�cie do canal est� coberta com
vegeta��o rasteira
*A)10,3 m3/s

46)�gua escoa no canal com se��o transversal trapezoidal mostra a Figura. A

inclina��o do fundo do canal � 1,4 m a cada 1000 m de canal. Determine o n�mero de
Froude neste canal sabendo que o canal � revestido com concreto acabado.
Fr= v/(gL)0,5
*C)0,803

47)�gua escoa no canal com se��o transversal trapezoidal mostra a Figura. A

inclina��o do fundo do canal � 1,4 m a cada 1000 m de canal. Determine o n�mero de
Froude neste canal sabendo que o canal est� coberto com vegeta��o rasteira.
Fr= v/(gL)0,5
*E)0,31

48)Uma grande variedade de m�todos tem sido utilizada para determinar o valor
efetivo de n v�lidos para canais que apresentam subse��es com valores distintos de
n. � dif�cil estabelecer qual o melhor m�todo para determinar o valor do
coeficiente de Manning efetivo porque os resultados dos m�todos s�o mais ou menos
pr�ximos. Uma aproxima��o razo�vel consiste em dividir a se��o transversal do canal
em N subse��es e considerar que cada uma delas apresenta um per�metro molhado, Pi ,
�rea Ai e coeficiente de Manning, ni . Os valores de Pi n�o incluem as fronteiras
imagin�rias entre as diferentes subse��es e a vaz�o total � admitida como igual a
soma das vaz�es em cada uma das subse��es. �gua escoa num canal de drenagem que
apresenta se��o transversal indicada na Figura. Se a inclina��o do fundo do canal �
S0 = 2m/1000m = 0,002. Estime a vaz�o de �gua no canal.
*E)0,46 m3/s

49)