GSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES. Garaventa Accessibility 3- MANUAL DE FALHAS E SOLUCGOES Este manual se refere a: Garaventa Stair-Lift Modelo GSL Artira~ Versao 1.0 ORTOBRAS INO. E GOW. DE ORTOPEDIA LTDA - Au Daren 288 -GEP 08700 000 Bardo TRS 1 Fone (51) 3696 9800 Fax si) 2696 9824. E-mallenobres@orcbas.comor- Sie: weer c nena eomorGSLARTIRA 9: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES: INDICE INTRODUGAO. OPERAGAO DO. EQUIPAMENTO INFORMAGOES GERAIS. 7 vs PROCEDIMENTO PARA SOLUGAO DE FALHAS.... INDICAGOES DE FALHAS. INDICAQOES NA CAIXA DE ACIONAMENTO, INDICAGOES NA PLATAFORMA. ....... oe INDICAGOES NA BOTOEIRA DE CHAMADA.......... i vl ‘SUGESTOES PARA PROCURAR E. IDENTIFICAR FALHAG....... 25 COMO 0 EQUIPAMENTO FUNCIONA. ANEXO A - DIAGRAMAS DE REFERENCIA. ANEXO B - GONVENGAO DA GARAVENTA EM DESENHOS ELETRICOS. 40 ORTOBRAS |ND. E COM _DE ORTOPEDIA LTDA - Rua Diren, 288 CEP 68790000 Gado 7 RD 2 Fone (51) 3896 9600 - Fax (51) 3696 962¢ -E-mait enooras@otcoras com br-~ Ste: wa ortboesscombyGSLARTIRA, 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES Introdugao. Neste manual se inclui uma seqiéncia de procedimentos para identificar problemas e falhas no GSL Artira A 1.0, langado entre Julho e Agosto de 2002 ‘Todo o sistema de controle desta plataforma 6 diferente ao ICS 6.4, do modelo anterior. : A plataforma Artira inclui uma serie de methorias que a distinguem do modelo anterior GSL-1. A mais significativa é a simplicidade na operacao intuitiva. O equipamento foi projetado para ser operado em uma seqiléncia légica intuitiva, criando uma relagéo amigavel com o usuario e reduzindo desta maneira falhas ocasionadas por operacdo incorreta, As melhorias no sistema de identificagdo de problemas e falhas inclui circuitos de monitoramento separados com indicagdes que permitem claramente ao técnico achar as falhas rapidamente. As informagdes destas indicagdes permitem “ver” as fungdes operativas do equipamento. O sistema é compativel também com sistemas de ajuda conectados a um computador ou através de linha telefonica com modem para analise a distancia por técnicos da fabrica, Existem muitas outras melhorias no projeto da GSL Artira tais como a Programagao dos pontos exatos das diversas paradas, um sistema de controle do acionamento muito mais eficiente e mecanismos de abrir e fechar muito robustos. O conceito basico de utilizar 0 cabo de tragdo para o sinal de comunicagao continua igual. Embora o sistema tenha mudado um pouco, o conceito para uma transferéncia segura do sinal ainda existe. Neste Manual vocé encontrara informagdes mais detalhadas, ou consulte o Manual de servigo. - Sempre que estiver realizando alguma verificagéo de falhas, guarde primeiramente o numero de serie do equipamento. Voc devera ter as seguintes ferramentas A mao. SEGURANCA EM PRIMEIRO LUGAR! PRESTE ESPECIAL ATENCAO AN QUANDO APARECER ESTE SIMBOLO NESTE MANUAL, ELE ESTARA . INDICANDO IMPORTANTES INFORMAGOES DE SEGURANGA PARA “ws PREVENIR ACIDENTES E SERIOS DANOS AO EQUIPAMENTO. OBSERVE SEMPRE PROCEDIMENTOS DE SEGURANCA AO TRABALHAR COM ESTE EQUIPAMENTO! ORTOBRAS IND. E COM. DE OATOPEDIA LTDA - Rua Duren, 258 ~ CEP 88730000 Bardo -AS 3 Fane (1) 3696 9600 - Fax (51) 3606 9894 - Email: ctobras@otbras comt Ste; Ww. onetres Son.brGSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS & SOLUGOES Operagao do Equipamento Equipamento Standard (operado com chave de habilitacdo) Para chamar a plataforma « Insira a chave de habilitagao na botoeira de chamada e vire-a para a posigao ON. - Pressione e mantenha pressionado o botdo iluminado para trazer a plataforma ao seu andar. ~ A plataforma abriré automaticamente ao chegar no seu pavimento. ~ Vire a chave para a posigao OFF e retire a mesma. Para andar com a plataforma: ~ Suba na plataforma e trave as rodas (se nao estiver usando cadeira de rodas use 0 banco). ~ Pressione 0 botéo de dirego iluminado. Bragos © rampas fecharéo e a Plataforma se movimentara no sentido correspondente. Mantenha pressionado © botéo durante todo o percurso (As plataformas Standard NAO possuem chave de habilitagao). ~ Solte 0 botéio de diregao ao chegar ao seu andar. © brago e a rampa correspondente se abrirao. - Sala da plataforma. . ~ Pressione 0 botdo iluminado na botoeira de chamada para fechar a Plataforma. (ndo é necessario colocar a chave).. Notas: ~ Se pressionar qualquer outro botao da mesma botoeira de chamada durante a operacao de abrir ou fechar a plataforma, sera revertida & operacdo de abrir ou fechar, ~ Nao interfira na plataforma quando a mesma éstiver sendo fechada. Se for detectado um obstaculo, a plataforma voltara a posigao original até que outro ‘comando seja acionado. ~ S6 6 necessério dar um toque curto no botdo para iniciar a seqtiéncia de abrir ou fechar. ~ As fungdes de movimentacao da plataforma, desde a botoeira de pavimento ou _da_prépria_plataforma, requerem que 0 botéo correspondente esteja ORTOBRAS IND. E COM. DE ORTOPEDIA LTDA - Roa Doven, 280 - CEP 65730-000-- Bardo AS 4 Fane (51) 2696 8800 ~ Fax (51) 9696 9624 - E-mail orebras@ertabras.com.br ~ Sie wn ericbres Som.OrGSLARTIRA, 9: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES pressionado todo o tempo. ~ A plataforma pode ser chamada ou enviada desde qualquer botosira de chamada. Quando a piataforma é “chamada’, ela ignora fodas as paradas intermediarias entre a posigao inicial @ seu andar. Quando a mesma & “enviada’, ela para em todas as paradas. ~ A plataforma diminuird a velocidade em curvas e nas paradas. Tempo de prioridade nas botoeiras de pavimento: Quando uma botoeira de pavimento esté ativada (com ou sem a chave) por um tempo maior que dois minutos, ela perde a prioridadede uso, a que se transfere para a seguinte botoeira ativada. Os controles da plataforma (quando a mesma esté aberta) tem SEMPRE prioridade sobre os controles das botoeiras de chamada de pavimento, independentemente de possuir ou nao chave de habilitagao, Operagéio sem chave (Opcional) Botoeiras de chamada que nao utlizam chave de habiltagao se ativam com um simples toque em quaiquer botao Pressione @ mantenha pressionado o botéo iluminado para trazer a jataforma ao seu andar ~ 4 plataforma abrira automaticamente ao chegar no seu pavimento Para andar com a plataforma ~ Suba na plataforma ¢ trave as rodas (se no estiver usando cadeira de rodas use 0 banco) ~ Pressione 0 botdo de direcdo iluminado. Bragos e rampas fechario e a Blataforma se movimentara no sentido correspondents. Mantenha pressionado © botao durante todo o percurso. (As plataformas Standard NAO possuem chave de habilitagao) = Solte © botéio de diregao ao chegar ao seu andar. O brago e a rampa correspondente se abrirao. - Saia da platatorma. ~ Pressione © botdo iluminado na botoeita de chamada para fechar a platatorma. ORTOBRAS IND. GOW. DE OATOPEDIALTOA - Rua Diren, 298 ~GEP 66790-000 ~ Bardo TAS 5 Fne (61) 3896 9600 —Fax 51) 3696-9624 -E-mal:erebras@ontobras.com br Sil: www orobrascom.brGSLARTIRA 9: MANUAL DE FALHAS SOLUGOES NOTA: - Se pressionar qualquer outro botdo da mesma botoeira de chamada durante a operagao de abrir ou fechar a plataforma, sera revertida 4 operagao de abrir ou fechar. ~ Nao interfira na plataforma quando a mesma estiver sendo fechada. Se for detectado um obstaculo, a plataforma voltara & posigao original até que outro comando seja acionado, ~ SO € necessario dar um toque curto no botdo para iniciar a seqiiéncia de abrir ou fechar. ~ As fungdes de movimentagéo da plataforma, desde a botosira de pavimento ou da propria plataforma, requerem que o -botdo cofrespondente esteja pressionado todo o tempo. ~ A plataforma pode ser chamada ou enviada desde qualquer botosira de chamada. Quando a platatorma é “chamada”, ela ignora todas-as paradas intermediarias entre a posigdo inicial e seu andar. Quando a mesma é “enviada’, ela para em todas as paradas. ~ A plataforma diminuird a velocidade em curvas e nas paradas. Tempo de prioridade nas botoeiras de pavimento: Quando uma botoeira de pavimento esté alivada (com ou sem a chave) por um tempo maior que dois minutos, ela perde a prioridade de uso, a que se transfere para a seguinte botoeira ativada. O controle da plataforma (quando a mesma esta aberta) tem SEMPRE prioridade sobre os controles das botoeiras de chamada de pavimento, independentemente de possuir ou nao chave de habilitagao. ‘ORTOBRAS IND. E COM DE ORTOPEDIA LTDA - Rua Diven, 268 CEP 08700.000~ Bardo AS 6 Fone (51) 3896 9600 — Fax (51) 9696 9624 - E-mail ctobes@oncbras.com by ~ Site: wn ortabves.com brGSLARTIA 3: MANUAL DE FALHAS € SOLUGOES Informagées Gerais Modelo GSL Artira Verso 1.0, Ligagées do Sistema e Configuragées: Todas as botosiras de chamada e controles da plataforma deverao estar interligadas para a operacéo normal do GSL Artira. Em uma emergéncia, é Possivel operar sem que alguns componentes estejam conectados. isto é util ‘em caso de faiha de uma placa de circuito ou de erro nas ligacées. Falha na botoeira de chamada: Em caso de uma falha em uma botosira de chamada, a Artira permite que seja operada desde as outras botosiras de chamada, © procedimento inicial de SETUP deverd ser feito novamente para programar o equipamento a operar sem a botoeira de chamada danificada. Verifique no Manual de instalagao 0 procedimento de SETUP. Em continuidade, o circuito de seguranga deverd estar fechado, caso contrario aparecerd uma indicacao de falha de sequranca, Por isso, se a botosira possuir botéo de parada de emergéncia, o circulto devera ser temporariamente curto circuidado para permitir a operacdo até o conserto da botoeira. Faiha na plataforma: Uma fatha na placa de circuito na Plataforma nao permitira ao sistema, operar, com excecéo do uso de botosira auxiliar de manutengéo ou através de Operacdo manual. Alimentando eletricamente diretamente os terminais apropriados do inversor, a plataforma sé movimentaré. Opere nestas cirounstancias com muito culdado, ja que a plataforma se movimentara Ignorando todos os sistemas de seguranga e limites de parada. Faiha no sistema de acionamento: O sistema principal de acionamento consiste de urta placa de circuito principal, um inversor, as contatoras de seguranga K1 e K2 e naturalmente 0 préprio moto-redutor. Uma falha no sistema de acionamento vai impedir 0 uso da botoeira auxiliar de manutengao. O equipamento pode ser movimentado através de operacdo ‘manual, descrita no item anterior. Uma falha do inversor ndo pode ser contornada. Isto requer a troca do inversor antes de reiniciar a operagao do equipamento. Verifique no manual do inversor as possiveis falhas ou na segdo “Como o equipamento funciona” no final deste Manual ORTOBRAS IND. E COM. DE ORTOPEDIA LTDA - Rua Biren, 250 ~CEP 86730000 Bardo AS 7 Fone (51) 3896 9600 - Fax 51) 3696 9624 -E-mall:onabras@orbras.com.r~ Site wn erobres com.brGSLARTIRA, 3: MANUAL OE FALHAS E SOLUGOES Nao mexa com as programagdes do inversor. (veja a observagao de seguranga na pag. 21 deste manual). Em muitos casos, quando vocé diagnostica uma falha no inversor, deverd entrar em contato com a assisténcia técnica Garaventa (fabrica). Para maiores informages sobre 0 funcionamento do sistema de acionamento, lela a sego “Como o equipamento funciona” no final deste Manual. ~ORTOBAAS IND. E COMB #E ORTOPEDIALTOA - ua Daven, 298 — GEP 66750 000 Bardo ~RS Fone (1) 3696 9600 — Fax (51) 9696 9624 - E-mail: ortobras@ortobras.com.br ~ Site: www. ortobras.com.br SGSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUCOES: Procedimento para Solugdo de Falhas Quando estiver identificando os motivos de uma falha, € muito importante analisar os problemas de tal maneira que 0 foco da atencao procure o sintoma principal primeiro, Também ajuda seguir uma rotina durante cada procedimento. Nossa recomendagao é para seguir 0s oito passos seguintes em cada verificacao: 1. Identificar © equipamento através do ndmero de serie-e local de instalagao. \dentificar e descrever a falha. Hist6rico do equipamento. 5 Analises da falha (indicagdes dos circuitos de monitoramentos, sons anormais, etc.) Diagnostico (analise da origem do problema) : Solugao. 7 Solucionar 0 problema e retornar o equipamento a operagao hormal. Registrar as ocorréncias. @NOR RON Seguindo estes passos vocé garante a satisfacao do seu cliente. O problema foi identificado, solucionado e foi feito o necessario para evitar que este problema se repita, Vamos agora a analisar cada um destes passos: PRIMEIRO PASSO. Identificar 0 equipamento E importante registrar 0 numero de serie, modelo e local de instalagéo do equipamento para futuras referéncias SEGUNDO PASSO. Identificar e descrever a falha Uma completa descri¢o das verdadeiras causas do problema, desde a iltima operacao, Ihe permitira obter dicas importantes sobre 0 mesmo. Tenha certeza que vocé conhece bem 0 motivo pelo qual o equipamento deixou de operar. TERCEIRO PASSO. Histérico do equipamento . Detalhes das falhas anteriores, assim como registros das mesmas, Ihe fornecerdo informagées titeis da origem do problema Ter acesso ao histérico do equipamento, assim como os relatorios de consertos ou troca de componentes sera de muita ajuda, pois falhas recentes ou antigas poderdo se repelir no futuro. Vooé devera contatar a-Garaventa para verificar Se a fabrica mantém informagao sobre qualquer anomalia deste equipamento. Com 0 numero de serie, a Garaventa poderé Ihe informar sobre qualquer servigo ou troca de componentes que tenha sido relatado antes. ~ OATOBAAS INDE COM DE ORTOPEDIA TOA “Ra Dire Zon “CEP OeT00000~ Bao =F 3 one (51 3608060 Fax 1) 2608 sa - eal onthas ontas comer sae ew ates beGSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUCOES QUARTO PASSO. Andlises da falha E feita a analise dos sintomas das falhas e das indicagées dos circuitos de monitoramento. Vocé devera listar, por ordem de importancia, os detalhes das falhas. Siga a seguinte ordem para guid-lo ao definir a ordem de importancia: Energla: E a primeira verificacéo sempre. Verifique se chega energia ao equipamento dentro do especiticado. Curte circuito: Isto faz 0 fusivel de protegao abrir para proteger o circuito e pode ser devido a um curto cirouito direto ou a sobrecarga de energia no mesmo. Falha de placa de circuito ou da CPU: Isto pode ser uma causa grave se a falha diagnosticada for através de um led vermelho do circuito de monitoramento. Veritique 0 procedimento na tabela de diagnésticos. Circuitos de seguranga: Circuitos de seguranga abertos séo a causas mais comum de parada do equipamento. Deverao ser verificadas e corrigidas antes de seguir ao préximo passo da ordem de importancia. ‘ Falha ou perda de algumas fungdes: Este tipo de falha geralmente ocasiona a perda de algumas fungdes de partes do equipamento. Por exemplo, 0 movimento de fechar a plataforma ou o funcionamento do alerta audiovisual. Outros sintomas tais como falhas de relés ou motores trabalhando forcados devem ser observados para que um diagnésticg realista das possiveis falhas seja realizado. Também ¢ de suma ajuda verificar o proprio status de autodiagnéstico que o circuito de monitoramenta faz. Este circulto de Monitoramento inclui uma serie de leds que indicam o status dos diversos Circuitos @ piacas eletrénicas do equipamento. De fato, a analises de estes indicadores so a base de todo o programa de verificag&o de falhas. Eles mostram onde a falha afeta a operacdo. Entender 0 que o circuito de monitoramento indica 6 a chave para solugao do problema. Nas paginas seguintes estarao explicadas cada uma das fungbes dos indicadores do circuito ‘ORTOBRAS IND. E COM. DE ORTOPEDIA LTDA - Rua Doren, 208 - CEP 9570-000 — Bardo RS Fone ($1) 3696 8600 ~ Fax (51) 3696 8624 -E-malt ontebrast@atabrascom.br~ Site: www grabres come 10GSLARTIRA ‘3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES de monitoramento da Antira. Observe os diagramas que mostram as placas de circuito impresso seus leds indicadores no apéndice, no final deste Manual, ou no prdprio equipamento. Os diferentes leds est&o sempre identificados comegando com a placa de circuito impresso correspondente. Cada led se encontra identificado com o préprio nome, depois a descrigéo da fungdo do mesmo, sua cor e finalmente o que significa a indicagao de cada cor. Tenha em mente, leds ou lampadas vermelhas acesas nao so um bom sinal, enquanto as verdes indicam que a funeao que esta sendo monitorada esta correta. Em certas circunstancias uma falha poderd acender mais de um led indicativo, jA que outras falhas serao conseqiéncias desta.. Neste caso, siga 0 protocolo indicado neste quarto passo a seguir. Indicagdes de Falhas indicagées na caixa de acionamento Qs leds indicadores da placa de circuilo impresso principal da caixa de acionamento estéo colocados em uma seqiéncia légica por nivel de importancia. Isto pressupde que, para solucionar uma determinada falha, vocé deverd comegar pelo led mais alto que indique falha. Leds vermelhos indicam um problema, enquanto leds verdes indicam que a operago monitorada esta funcionando corretamente. Quando um led vermelho se encontra acesso, esta falha deverd ser solucionada em primeiro lugar. POWER OK (energia OK), VERDE: Isto indica a condigdo de energia elétrica chegando ao sistema de controle de acionamento. Nao monitora a energia que chega ao inversor ou a entrada principal embora seja da mesma fonte, A corrente nominal do circuito de controle da GSL Artira é 24 V DC. Verifique a entrada principal de energia, que devera ser de 200-250 V AC, através de um circuito independente protegido de 20 Amp. DRV CPU FLT (falha na placa de acionamento) VERMELH Se uma falha no circuito da placa de circuito impresso do sistema de acionamento ou de outros circuitos ligados a ela for detectada, esta ampada ficaré vermetha. Provavelmente sera necessaria a troca desta placa. Esta falha nao 6 normal e raramente acontece, Recomendamos contatar a Garaventa (fabrica) se isto acontece. ‘ORTOBAAS IND. E COM. OE ORTOPEDIA LTDA -Rua Doren 298 ~GEP e5700 000 Sao -AS Tt Fone ($1) 9686 8600 ~ Fax (51) 3696 9624 - E-mail: erobras@ortcbras com. ~ Sie: www atebrascombtGSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES CALL COM FLT (falha na botoeira de chamada de pavimento), VERMELHO: Esta 6 a proxima prioridade nas indicagdes de falhas. Se esta lampada acende, em vermelho, veritique os fios ¢ conexdes nas botoeiras de chamada. Embora todas as conexdes sejam importantes, uma falha de comunicagéo esta geraimente ligada ao fio Nr. 2, que é do sinal. Depois verifique as outras conexées da placa, assim como o fusivel F1, perto do terminal 1 do painel na caixa de acionamento Embora raro, faihas do circuito eletrénico acontecem. A caus mais normal 6 vandalismo ou falas ocasionadas por égua ou condigées climaticas adversas A botosira deverd ser removida e 0 procedimento inicial de SETUP feito Rovamente sem incluir esta botoeira no sistema. Verifique este procedimento no Manual de instalagao. O equipamento voltard a operar-normalmente, porem se originaimente o mesmo foi projetado para um ntimero diferente de botoeiras de chamada que o atual, a lampada CALL COM FLT ficara piscando intermitentemente indicando que 0 nlimero de paradas ndo coincide com o Projeto. E possivel adicionar mais botoeiras de chamada a uma mesma parada, caso necessério. Para ativé-las é necessario um novo procedimento de SETUP. CNV COM FLT (falha na plataforma), VERMELHO: Uma indicagéo vermeiha nesta lampada indica que a plataforma perdeu a comunicagéo com a placa de controle do sistema de acionamento. Isto pode set por falha nos componentes pelos quais segue esta comunicacao (cabo de tra¢ao, polia do cabo, escovas ou fios), ou por uma falha na placa de circuito impresso da plataforma, : Verifique a comunicacao entre a plataforma e a placa de controle do sistema de acionamento. Verifique positive e negativo, ambos. O sinal (+ 24 V DC) viaja do terminal #3 do controle do sistema de acionamento até a polia do cabo de tragao, pelo préprio cabo de tracdo e entra na plataforma por um fio conectado No extremo superior do cabo de tragao. O negativo (terra) circula pelo préprio tubo de sustentagao e se conecta com a plataforma através de um fio ligado a uma escova dé bronze que faz contato permanentemente com o tubo superior. Qualquer anomalia ou falha nestes contatos acenderd a luz vermelha de CNV COM FLT. Considere esta veriticagéo prioritéria caso POWER OK estiver aceso e DRV CPU FLT, nao. SENSOR FLT (fatha do sensor), VERMELHO: GSL Artira utiliza dois sensores para monitorar a diregdo e a disténcia percorrida pela plataforma, os quais I6em os pulsos enviados ao passar pelos dentes colocados num disco solidario 20 moto-redutor. Se aparecer esta ORTOBRAS IND. E COM. DE ORTOPEDIALTDA Rua Diren, 298 - CEP 6570-000 = Bardo - A 12 Fone (51) 3896 2600 — Fax (51) 3598 9624 - E-mail rabras@oncbras com.be~ Ste waworabres combrGSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS & SOLUGOES indicagao de falha verifique uma de estas trés possibilidades: 1- Lampada vermetha acessa continuamente - Nao aparece entrada de sinal do sensor: Isto pode acontecer se o sensor falhar completamente, Para diagnosticar esta falha, verifique a voitagem na conexéo de cada sensor, nos fios_marrom e azul conectados aos terminais +24 VDC e COM respectivamente. A medicao deve indicar 24 VDC. Verifique também a voltagem de entrada dos sensores medindo nos terminais marcados IN 1,¢ IN 2. Verifique isto também na placa de controle. Movimente Manualmente o motor para que © sensor encontre um dente. O led vermelho sobre 0 proprio sensor deverd acender e apagar ao passar por este dente. A medigao de voltagem devera passar de 24 VDC a zero ao passar por este dente. - Nota: importante que vocé identifique a diferenga entre uma falha do sensor @ uma falha do MotoriInversor. Ambas falhas mostrarao a mesma indicagao, Porém suas causas séo diferentes. Um micro-controlador monitora as saidas ¢ entradas sobre o sistema de controle do motor e as compara com as enviadas Pelos sensores. Se um destes sistemas nao funciona igual ao outro, uma falha de Sensor sera detectada e 0 equipamento deixar de funcionar. Uma maneira de verificar se a falna é do motor e ou inversor pode ser feita apertando brevemente 0 botéo LANDING RESET na placa do sistema de acionamento. Isto Ihe permitira movimentar a plataforma (86 se movimentaré em velocidade MEDIA), mesmo com a indicagéo de faina de sensor. Assim vocé pode determinar se ocorreu uma falha no motor e ou inversor. Atengao: Aods apertar 0 botéo de LANDING RESET, 0 equipamento perdera a meméria dos limites de parada. A posigdo inicial deverd ser refeita. Verifique este procedimento no Manual de instalacao. 2- Lampada vermelha acessa continuamente - Sé se detecta sinal de entrada de um sensor: Realize 0 mesmo procedimento explicado anteriormente para verificar se um ou os dois sensores nao esto operando ou se estéio com algum fio desconectado. 3- Lampada vermeiha acessa intermitentemente - Erro no sentido de direcao: © micro-controlador monitora constantemente a diregéo do movimento comparando qual sensor foi ativado primeiro. Se esta comparacao nao coincidir com 0 sentido de diregéo programado, o micro-cantrolador assume uma falha do sensor e desliga 0 equipamento. Verifique se os sensores esto conectados + fos terminals apropriados. Se as ligacdes estiverem corretas, troque a posigo dos fios entre IN 1 @ IN 2 e tente fazer funcionar erplataforma novamente ATENCAO: SEMPRE QUE ALGUM SENSOR FOR REPARADO OU TROCADO, © PROCEDIMENTO INICIAL DE SET-UP DEVERA SER EXECUTADO. VERIFIQUE NO MANUAL DE INSTALACAO ESTE PROCEDIMENTO. JAMAIS OPERE © EQUIPAMENTO COM UMA FALHA DE SENSOR OU TENTE sistnensa, CONTORNAR O MESMO, EXCETO SE FOR PARA SOLUCIONAR O PROBLEMA. UM PROCEDIMENTO MAL REALIZADO NA INICIALIZACAO DA OPERACAO PODERA OCASIONAR GRAVES ACIDENTES PARA PESSOAS OU AO EQUIPAMENTO. ORTOBRAS IND. E COM DE ORTOPEDIALTOA - Ra Diren, 208 ~ CEP 05730.000~ Bardo -AS 73 Fone (51) 3696 9500 Fax (51) 2696 8624 -E-mall ortabras@orcbras com.br=~ Ste wn orobres Som. brGSLARTIAA 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES DRV SAF1 OK, DRV SAF2 OK (circulto de seguranca 1 e 2 da caixa de acionamento OK) VERDE: A indicagao de luz verde é geralmente considerada um bom sinal. Indica que uma parte do circuito ou funcao esté em conformidade, Neste caso, se as tampadas verdes DRV SAF1 e DRV SAF2 estivem acessas, isto indica que uma porgao do circuito de seguranca esta fechada. Isto inclui a porta da caixa de acionamento, o limitador de. velocidade e o limite final de percurso. Geralmenie o limitador de velocidade e os botées de emergéncia das botoeiras de chamada fornecem a entrada de SAF1. As portas da caixa de acionamento, limite final de parada superior e © sensor da correia fornecem a entrada para SAF2. © circuito de DRV SAF1 acaba no terminal 11 e 0 circuilo de DRV SAF2 no terminal 18. Procure as referéncias do esquema elétrico e no apéndice no final deste Manual CNV SAF OK (circuito de seguranga da plataforma OK), VERDE: Esta indicagao de luz verde indica que os circuitos de seguranga sobre a Plataforma estao fechados. Este circuito verifica a posi¢éio das rampas, bragos de protegdo, assim como placas sensitivas abaixo da plataforma. Se esta lampada NAO estiver acessa, abra a tampa frontal do corpo da plataforma. As indicagdes dos leds da placa de controle na plataforma the forneceré as. informagées necessarias para este problema. (siga os passos de indicacdo de falhas da platatorma), Esta lampada the forneceré apenas a indicaco dos circuitos de seguranca da plataforma, Observe que esta lampada sé Ihe dard um retorno do status de seguranga da plataforma quando algum botdo de direcdo estiver pressionado. Por exemplo, se 0 boto de diregao esta pressionando no sentido de subida e a rampa frontal superior encostar-se a um obstaculo, havera uma violagao no circuito de seguranca parando a plataforma e desligando a luz verde CNV SAF OK. Entretanto, se 0 botdo de diregao for liberado, a mesma lampada acendera novamente jé que a plataforma poder movimentar-se no sentido contrério. Violagdo nos circuitos de seguranga dos bragos de seguranga e no botdo de parada de emergéncia desligarao a indicagéo de COM SAF OK, independentemente do botdo de diregao estar pressionado ou nao. Neste caso, a plataforma no se movimentara em nenhuma diregao. LEFT TRY (Sentido do movimento da plataforma a esquerda), VERDE: Quando acessa, esta limpada indica que a plataforma esté se movimentando Para a esquerda, Este movimento é relativo a uma pessoa de frente a Plataforma e othando ao painel de controle. Observe que no so utilizados os termos SUBIR e DESCER quando se define a dirego de movimentagao da plataforma, ‘ORTOBRAS IND. E COW, DE OATOPEDIA LTDA - Aa Diren 208 - OEP 95700 000 Bardo - AS 14 Fone ($1) 3686 8600 ~Fax (51) 3696 9624 -E-mall orobres@onabras com. ~ Ste: wwy orobyas.com.brGSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUCOES RIGHT TRV (Sentido do movimento da plataforma a direita), VERDE: Quando acessa, esta lampada indica que a plataforma esta se movimentando para a direita, HIGH SP (Velocidade maxima de deslocamento da plataforma), VERDE: A’ plataforma GSL Artira se deslocara em velocidade maxima {aproximadamente 6 metros por minuto) nos segmentos retos de percurso. Esta lampada acende quando a plataforma se desloca em velocidade maxima. MED SP (Velocidade media de desiocamento da plataforma), VERDE: Sempre que a plataforma entra em um segmento de curva,’a GSL Attira muda automaticamente para a velocidade media. Isto permité-que a mesma se movimente a uma velocidade menor nas curvas, com maior conforto 6 seguranga para 0 usuario. Isto se consegue mudando a freqiéncia na saida do inversor ao motor. Nao se altera a voltagem. LOW SP (Velocidade baixa de deslocamento da plataforma), VERDE: Nas posigdes finais de parada, a plataforma GSL Artira muda a velocidade para a mais baixa das trés que utiliza. Para isto altera a freqiiéncia para um valor balxo, de aproximadamente 10 HZ. E importante ter em conta que, a freqiiéncia nunca chega a zero até que 0 freio do motor esteja acionado e a plataforma pare compietamente. ATT (Chamada de atendente ativada), VERDE: Se a botoeira de chamada nos pavimentos possuir botéo de chamada para atendentes e 0 mesmo estiver sendo pressionado, esta lampada ficara acessa. Verifique no esquema elétrico a ligago de este dispositive. Este dispositive no € fornecido pela Garaventa. , AV (Alerta audio visual ativado), VERDE: © alerta audio visual ¢ um opcional fornecido pela Garaventa. Ele é instalado fisica ¢ eletricamente durante a instalagao do equipamento e geralmente fica localizado perto de uma botosira de chamada. Se esta lampada estiver acessa, significa que este dispositivo, se forecido, esta ativado. Este alerta comeca a funcionar quando ¢ colocada a chave de habilitagdo na botoeira de chamada e Sempre que a plataforma estiver aberta. As luzes do alerta Audio visual ficara0 acendendo e apagando acionados pelo relés AV ¢ em sincronia com o sinal sonoro, = ERA (Alarme remoto de emergéncia ativada), VERDE: Esta opgao ativa um alarme em um iocal remoto geralmente uma sala de um atendente. Este alarme 6 disparado pelo circuito de seguranga que inclui o boldo de parada de emergéncia. | ORTOBRAS INDE COM DE ORTOFEDIA LTDA Rua Dien, 008 CEP (5780000 Balo “FS 15 Fone (51) 9896 9600 - Fax (51) 2896 9624 -E-mali:ortabras@ovbras.com.r~ Site: waw erabrea Som brGSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES FS (Alarme de incéndio ativado), VERDE: Se a opcao de alarme de incéndio foi solicitada, esta lampada indica o status do mesmo. LEARNING (Durante 0 SETUP, modo de aprendizado), AMAREL( Durante 0 procedimento de SET UP, o modo de aprendizado 6 iniciado apenas quando se liga & energia no disjuntor geral do equipamento. Durante todo este estado esta luz amarela permanecera acessa. Enquanto esta luz estiver acessa, a plataforma nao se movimentara. Isto nao é uma indicagao de falha, mas 86 uma indicagao que o processo de aprendizado est em curso. TRANSFER (Seqiléncia posterior do SET UP), AMARELO: Este € 0 seguinte passo no procedimento de SETUP. © equipamento esta transterindo € checando informagées entre todos os componentes ligados ao Meso, é verificando com a configuragao programada. Da mesma maneira que fo passo anterior, a plataforma nao se movimentara durante este estagio. K1, K2 (Falha nas contatoras do circuito de seguranca), VERMELHO: Sempre que um bot&o de diregéo for pressionado para movimentar a plataforma, e os circuitos de seguranca estiverem OK, a plataforma deverA andar. Se for detectada alguma faina em alguma das duas contatoras, a lampada vermelha correspondente se acendera. Verifique o funcionamento das contatoras e/ou as ligagdes nas mesmas. DCL OK, DCR OK (Controles de diregao a direita e esquerda), VERDE: Q ‘etorno da informagao proveniente da plataforma dé o status a estas lampadas. Especificamente, estas lémpadas verificam os citcuitos de seguranga das rampas, oracos de segurangg e placas sensitivas. Quando um Circuito de seguranga para a direita ou para a esquerda esta aberto, a lampada Correspondente se desligara. Estas lmpadas so controladas pelo micro- Processador que monitora constantemente o status de seguranga da Plataforma e durante o percurso da mesma. Este sistema de seguranca extra 6 uma redundancia que opera sobre os relés e contatoras principais de seguranca. KS1 OK (Circuito final de seguranga da plataforma), VERDE: Este é mais uma op¢do para monitorar o circuito de seguranga da plataforma. Lembre, que sé fornece esta indicacdo de seguranga enquanto os botdes de diregao estiverem sendo pressionados. KS2 OK, KS3 OK (Circultos de seguranca direito e esquerdo da plataforma), VERDE: Estas lampadas deverdo ficar acessas enquanto um botéo de diregao da Plataforma estiver pressionado e a mesma se movimentando. KS2 fornece a Informagao do lado esquerdo do circuito de seguranga e KS3 do lado direito. ‘ORTOBRAS IND. E COM. DE ORTOPEDIA LTDA - Rua Diren, 260 CEP 05790000 Bardo -AS 16 Fone (61) 9686 9600 ~ Fax (51) 3696 8624 -E-al ortobras@Porabras. comb ~ Sie wurworoblascom.brGSLARTIRA ‘3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES Novamente, lembre que estas limpadas 86 ficaréo acessas quando um bot&o de direcao estiver pressionado. Note, portanto, que se 0 circuito final de Seguranga da plataforma for ativado, isto afetard os sistemas de seguranga de ambas diregdes. O termo Circuito de Seguranca direito ou esquerdo indica que a plataforma no podera se movimentar em uma diregéo se um obstaculo for detectado, mas podera se movimentar na diregao oposta operando o botdo da direg&o contraria, Indicagées na Plataforma Os leds que indicam o status de monitoramento dos sistemas-da plataforma est4o colocados por ordem de importéncia, aproximadamente. Estes indicadores devem ser utilizados se o problema ou falha ou simples verificagao de status estiverem relacionados a Plataforma. Vocé encontraré todos os indicadores necessarios para identificar um problema, e estéo relacionados a seguir: POWER OK (energia OK), VERDE: Devemos sempre esperar que esta lampada esteja acessa, pois indica a presenga de corrente chegando até os citcuitos da plataforma. A tensao nominal deve ser de 24 V DC. CNV CPU FLT (Falha da CPU da plataforma), VERMELHO: Esta lampada, se acessa, indica falha geral na placa principal do circuito impresso da plataforma. A solugdo mais recomendada ¢ a troca da placa. Falha da CPU nao é comum e geralmente é associada a uma talha generalizada na plataforma. Sobrecarga elétrica no circuito so normalmente as causas de queima de placa e eslao associadas a uma ligacao elétrica & terra mal realizada. COM FLT (Falha de comunicagao), VERMELH' Esta lAmpada acessa indica que houve uma interrupcio na comunicagao entre a plataforma e 0 circuito de monitoramento da caixa de acionamento. Verifique os contatos elétricos da polia do cabo de trago ou da escova dentro do tubo superior. Mau contato elétrico nestes componentes so 0 motivo mais comum de falha de comunicagao. OBS.; Os tubos de sustentagéo servem para transmitir 0 negativo do circuito através da escova de bronze. Se os tubos estiverem na intempérie ou em condig6es adversas de poluigéio podem fazer mau contato interno por oxidacao ORTOBAAS IND. E COW. DE ORTOPEDIALTDA - Rua Diren 298 ~GEP 68700000 Bao 7 AS 17 Fone (51) 3696 8600 ~ Fax (51) 9696 9624 - E-mail rtobres@ondbras com br ~ Ste wa onabees som brGSLARTIRA 3 MANUAL DE FALHAS E SOLUQOES ou sujeira. E recomendado nestes casos & utilizagao de tubos em ago inoxidavel e uma limpeza periddica mais freqiiente. FNL SAF OK (Circuitos de seguranga da plataforma Ok), VERDE: Esta lampada monitora a condigéo do circuito “Final” de seguranga na Plataforma. Este circuito inclui o botao de parada de emergéncia, sensores nas rampas laterais e frontais, assim como as placas sensitivas inferiores. Uma violagao neste circuito para a plataforma e nao pode ser revertida simplesmente mudando a diregao do movimento. A falha na seguranga deve ‘ser consertada primeiro. LFT SAF OK (Circuito de seguranga rampa esquerda OK), VERDE: Um sensor ou chave-interruptor acionada pela rampa €Squerda monitora a posico da mesma. Se a rampa encostar-se a um obstaculo, se desligara esta lampada parando a plataforma e impossibilitando de continuar nessa direcao. A Plataforma podera se movimentar na diregao contraria se 0 botao direito for pressionado, possibilitando ao usudrio a retirada do obstaculo: NOTA 1: Se a diregao para a esquerda coincidir com 0 sentido de descida na escada, as placas sensitivas inferiores terdo 0 mesmo efeito que as rampas, ao menos que a plataforma estiver fechada. As placas sensitivas inferiores nao aiuam se a plataforma estiver fechada. NOTA 2 : Os botées de diregdo sobre a plataforma Ihe dao informagdes sobre © status de seguranga da plataforma. Veja sobre as luzes dos botdes de diregao neste Manual, mais adiante. TRANSFER (modo de transferéncia de dados durante o SET UP), AMARELO: Durante o periodo de transferéncia de dados’quando ¢ realiza 0 procedimento de SETUP, esta lémpada ficard acessa e a plataforma nao se movimentara até completar este processo. LANDING SW (A plataforma esta em uma parada), VERDE: Esta ldmpada se acende sempre que a plataforma chega na zona de parada 'sto nao significa que a plataforma parou definitivamente, 86 que o interruptor de parada foi acionado pela rampa. A parada final acontece aproximadamente no centro da rampa. LANDING ZONE (Plataforma se encontra na patada programada), VERDE: Esta lampada Ihe indica que a plataforma esta estacionada em uma parada Programada e esia habilitada para abrir ou fechar a mesma. Operagdes de abrir ou fechar & plataforma nao so permitidas fora da regio de parada por Motivos 6bvios. Esta é uma indicagdo importante de status quando vocé estiver verificando 0 fechamento ou abertura da plataforma. ORTOBRAS IND. E GOM. DE ORTOPEDIA LTDA - Rua Diren, 258 - OEP 05730-000~Bardo 7 AS Fone (51) 3896 8600 - Fax (51) 9696 9626 - E-mail: roores@orebras com. br~ Site: wwwonabes combr 18GSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES PLATF FLD UFLD (Plataforma aberta, fechada), VERDE: Estas lampadas, como 0 mesmo nome indica, ficarAo acessas durante o processo de abertura ou fechamento da piataforma. Elas s40 muito mais uteis do que vocé imagina, Por exemplo, se vocé suspeita que um motor possa estar defeituoso, mas nao tem certeza se 0 problema é do ciycuito ou do motor, esta lampada estara the indicando que @ operago para o movimento da plataforma foi iniciada de acordo com 0 citcuito. Isto confirma que o motor esta recebendo os 24 VDC e que deveria funcionar. - O movimento de abrir ou de fechar a plataforma finaliza quando 6 ativado o interruptor localizado na parte inferior esquerda do corpo da piataforma. Observe figura 6. R/A LFT FLD/UFLD (Rampa e ou braco esquerdo aberto_ou fechado), VERDE: Quando a plataforma esta aberta, estas lampadas indicam que a operagao de Movimento para abrir ou fechar a rampa e o brago esquerdo esta ativada. A seqéncia-de abrir finaliza quando o limite de final de curso 6 ativado. Este interruptor esta localizado dentro do proprio atuador. Observe estas luzes para saber que a operago de abrir ou fechar a rampa e brago esquerdo foi ativada. Uma rampa ou braco que encontra um obstaculo durante seu movimento, ira raverter 0 movimento automaticamente. Para reiniciar esta operacdo, o botio de ciregdo deverd se liberado e apertado novamente, Nota: Observe que o mesmo atuador é utilizado para operar 0 brago @ a rampa. Eles sao acionados simultaneamente. A rampa e 0 brago esquerdo abrem para permitir a entrada e a saida da Plataforma. Este movimento € feito automaticamente pelo sistema. Por exemplo, quando & plataforma chega a uma parada, ao ser chamada desde uma botoeira apés a abertura da mesma, serao abertos apenas a rampa e 0 braco apropriado. Quando 0 usuario aciona os botées de diregio da Plataforma, a rampa e o brago fechardo. Se o botdo for liberado enquanto a Plataforma estiver na zona da parada, a rampa_€ 0 brago correspondente voltaro a abrir para permitir a saida do usuario. 2 PERIGO: DEVIDO AS CARACTERISTICAS DE AUTOMAGAO DO GsL ARTIRA, ALGUMAS OPERAGOES PODERAO SER REALIZADAS SEM A DEVIDA ADVERTENCIA. MANTENHA BRACOS E MAOS AFASTADOS DA stéitttis PARTE TRASEIRA DA PLATAFORMA DURANTE 0 PERCURSO. TECNICOS DURANTE A ASSISTENCIA TECNICA, DEVERAO DESLIGAR E TRAVAR O DISJUNTOR PRINCIPAL DE ENERGIA DO EQUIPAMENTO. ‘ORTOBRAS Nb GON. DE ORTOPEDIA TOA Rua Dien 208 GEP G5T90.000 Bao =AG 19 Fone (St) 3695 9600 ~Fax (St) 2686 S624 E-metonetan@orrns cmibr= Se mm eretas eneSL ARTIAA, 3-MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES RIA RGT FLD/UNFLD (Rampa e ou brago direito aberto ou fechado), VERDE: Observe estas luzes para saber que a operagao de abrir ou fechar a rampa e braco ditelto foi ativada. A seqiiéncia de abrir finaliza quando o switch de final de curso é alivado. Este switch esta localizado dentro do préprio atuador. SIDELOAD (Rampa lateral), VERDE: A abertura da rampa lateral 6 um opcional. Se instalado, trabalha utilizando um atuador e limites de seguranga e de parada proprios. Estes componehtes estaro localizados dentro da propria plataforma. Igual como nas outras fung6es, esta impada monitora o status do circuito de esta operagao. Indicagées na Botoeira de Chamada TSP: Nao utilizado no processo de veriticacdo de falhas. COMM FLT (Falha cle comunicagao da botoeira de chamada), VERMELHO: As botosiras de chamada de pavimento confiam na conexao do sinal para a comunicagao com o circuito de controle principal. Verifique a conexéo do terminal #2 se esta lmpada estiver acessa. CPU FLT (Falha na placa da botoeira), VERMELHO: Se este led estiver acesso, a placa de circulto impresso da botoeira de chamada deixou de funcionar. Estas placas néo podem ser consertadas e devem ser trocadas. SAF OK (Circuito de seguranga da botoeira fechado), VERDE: Isto the indica que o circuito de seguranga esta fechado, apenas nesta botoeira. Em botoeiras que tem botdes de parada de emergéncia, esta [ampada the indica que o circuito de seguranga esta fechado entre a botoeira @ a fonte de Poténcia do circuito de seguranga Em botoeiras SEM 0 botao de parada de emergéncia, este led nao 6 utilizado para verificagéo de falhas. O circuito de seguranga nestes casos é curto circuidado pela colocagae do jumper J12 na parte esquerda do terminal da botoeira, CNV LAND (Plataforma nesta parada), VERDE: Para ajuda-lo no processo de verificagdo de falhas, esta lampada Ihe informa que a plataforma esta localizada na zona de parada programada perto desta ORTOBRAS IND. & COM. DE ORTOPEDIA LTDA - Rua Diren, 258 ~OEP O6700-000 ~Bardo = AS 20 Fone (51) 9686 8600 - Fax (51) 3698 8624 - E-mail rocres@oncbras;com by ~ Site: wanwonabves.com brGSLARTIRA ‘3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES botoeira. Esta 6 a confirmagao que as operagées de abrir e fechar a plataforma esto ativadas para operar. POWER OK (Energia OK), VERDE: Se esta lampada estiver acessa, significa que esta botoeira esté recebendo a energia necesséria para operar. Nenhuma outra lampada ou fungao podera operar se esta lampada nao estiver ligada. A causa mais comum de falha neste caso é a falta de energia no sistema ou falha de fiagdo (ligagdes). . Outras Indicagées de Falhas: BOTOES DE DIRECAO DA PLATAFORMA, (seta direita @ ou © esquerda), VERDE: NOTA: Observe as explicagdes sobre estas lampadas no Apéndice E do Manual de Instalagao. As luzes dos botées de direco dao informagdes muito diferentes © especiticas durante o procedimento de SETUP, no final da instalagao. Observe também que se, por algum motivo, a energia principal foi desativada e ligada novamente, estas lampadas acenderéo e apagarao iniermitentemente por 30 segundos. Isto ¢ absolutamente normal As luzes nos botdes de direcao sobre a plataforma do GSL Artira Ihe fornecem informagoes sobre varios circuitos do equipamento. As indicagdes a seguir descritas nao se aplicam durante o procedimento de SETUP. Ambos botées estdo acessos: , 'sto significa que todos os circuitos de seguranca estao fechados, a plataforma NAO se encontra em uma parada e a chave de habiliiagdo da plataforma (se instalada) esta ligada. Em plataformas que operam sem chave de habilitagao 0s botdes iluminados estao habilitados para serem pressionados. Apenas um botao esta acesso: Quando a plataforma chega a uma parada final de percurso, ou seja, os extremes, a lampada correspondente ao botdo de diregéo de essa parada se apagara indicando que nao & mais possivel continuar nessa direcdo. O bolo Contrério continuaré acesso indicando a possibilitiade de ser pressionado para movimentar a plataforma na diregéo oposta. ‘Também pode apagar-se uma lémpada de um botdo de diregdio se 0 circuito de ‘seguranga nessa diregao for ativado, impedindo de continuar nesse sentido. O outro boléo permanecendo acesso indica a possibilidade de andar no sentido contrario. Isto acontece quando a rampa encontra um obstaculo. Movimente a Plataforma em sentido contrario, libere 0 obstéculo e continue na dirego inicial. Se no foi detectada uma obstrugdio fisica, verifique os sensores da rampa. "SRTORRAS NE CO OE ORTOPESIALTOA- Roa Ge, 28 CEP BTa0 G00 Barto =F 2 Fone (8) 88889600 Fat) 2586S at oiboaneoncies can oe tow oe neSL ARTIRA 3 MANUAL DE FALHAS € SOLUQOES Apenas um botdo fica intermitente: Enquanto uma rampa e 0 brago correspondente estiverem sendo acionados, 0 botao do mesmo lado ficaré intermitente até completar a operacao. BOTOES DA BOTOEIRA DE CHAMADA,(4 V 4%), AMARELO: NOTA: Observe as explicagdes sobre estas lampadas no Apéndice E do Manual de instalagao. Estas luzes nas botoeiras de chamada dao informagoes muito diferentes e especificas durante o procedimento de SETUP no final da instalagao. Observe também que estas luzes ficaréio acendendo e apagando intermitentemente em sentido circular por aproximadamente 30 seg. toda vez que a energia for desligada e ligada novamente, Isto é absolutamente normal. As boloeiras de chamada da GSL. Artira possuem béiées iluminados que fornecem uma serie de informagées ao usuario durante a operagao normal do equipamento. A seqiiéncia intuiliva seguida pelos botdes que esto iluminados permite avangar de um nivel para outro de maneira simples. Normalmente, o usuério poderd escolher uma fungao diferente de aquela que esta iluminada, Isto nao causaré nenhum erro no sistema e este comando vai anular qualquer outra operacao prevista enquanto 0 botdo original nao estiver ativado. BotGes de direcéo da botosira de chamada: © boldo de diego iluminado amareto ou V na botoeira de chamada indica intuitivamente qual botéio deve ser pressionado para trazer a plataforma a0 seu pavimento. Se a plataforma estiver estacionada no seu pavimento, a seta de diego para enviar a plataforma estaré iluminada. Se existem duas apgdes de sentido de movimento, as dugs setas estarao iluminadas (isto acontece na botoeira intermediaria em equipamentos com mais de duas paradas). Caso a plataforma encontre um obstaculo, ela parara, a luz do botao desligara_e 0 botdo de diregéo oposto ficaré acesso, indicando que a Plataforma pode se movimentar no sentido oposto para liberar 0 abstaculo. ApOs retirar 0 mesmo ambas setas ficardo iluminadas, 4 que a plataforma pode ser movimentada em ambos sentidos. Botdes de abrir e fechar plataforma da botoeira de chamada: As setas ourvas a ou QD Nos botdes indicam ‘a operagao de abrir ou fechar a plataforma. Quando iluminada em amarelo indica intuitivamente a operacao légica dependendo da situagao. Existem trés possiveis estagios para estas lampadas. ATOBRAS NO COM bE ORTOREDA LIGA Rua Ohon O~GEP E00) Bao TS 2 Fone 1) 36800800 Fax) 2608 EEE mat ones aan ras chenGSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUCOES: 1 Luz amarela na seta ligada: Isto indica que é esta a operacaéo mais ogica para esse momento. A seta de fechar iluminada quando a plataforma esta aberta e estacionada nesse pavimento. Ela indica intuitivamente a operago de fechar a plataforma como a mais l6gica. A plataforma fechara com um simples toque, com a chave de habilitagdo ligada ou nao. A seta de abrir iiuminada indica que a plataforma deverd ser aberta para 0 embarque do usuario. Em botoeiras com chave de habilitacdo, esta seta s6 fica iluminada apés a colocago da chave na posigéo ON. 2. Luz na seta desligada: Isto indica que esta operagao € possivel, mas nao € a seqiiéncia légica. Também pode indicar que a operagao légica terminou, por exemplo, ao finalizar a operagao de abrir a plataforma, a luz desta seta se desligard. 8. __ Luz amarela intermitente: Isto acontece enquanto estiver sendo aberta ou fechada a plataforma. Poderé ser anulada pressionando a seta contraria. Deve ser observado que a operagdéo de chamar a-plataforma ao seu Pavimento, ou seja, pressionar a seta de diregdo para trazer a plataforma até vocé, tem algumas operagées associadas a este comando. Se a plataforma foi Geixada aberta e a chave de habilitacdo retirada por 10 minutos ou mais e a mesma é chamada de outro pavimento, ela primeiro fechard a plataforma para depois se movimentar na sua direcéo. Quando a plataforma 6 chamada, ela nao para nas paradas intermediarias. Quando a plataforma chega ao pavimento onde 6 chamada, automaticamente abre a plataforma j4 que pressupde que o usuério desela embarcar. Esta ‘operacao pode ser interrompida pressionando a seta de fechar plataforma. LUZES DE ALERTA DE MOVIMENTO NA PLATAFORMA (LUZES INTERMITENTES), AMBAR: . Este fecho de luzes esta localizado em toda a largura da plataforma, em ambos lados, entre a rampa e a placa sensitiva inferior. Isto alerta os pedestres que a Plataforma esta em movimento, acendendo e apagando aproximadamente uma vez por segundo. Estas luzes ficam ligadas continuamente durante a operagao de embarque para dar ao usuario uma referencia enquanto sobe com a cadeira de rodas. Estas luzes ficam desligadas se 0 equipamento néo est sendo utilizado. Uma outra aplicagaio de estas lampadas ¢ indicar que um circuito de seguranga da plataforma esta aberto. Quando iste acontece, a freqléncia com que as luzes se acendem e apagam aumenta consideravelmente. Esta freqiiéncia 6 claramente diferente da freqiéncia durante a operagao normal. Se isto acontecer verifique as rampas de seguranga por uma possivel obstrugao ou regulagem ORTOBRAS IND. E COW. DE ORTOPEDIA LTDA - Rua Diren, 290 - CEP 95790.000 ~ Bardo - AS 23 Fone ($1) 3696 9600 ~ Fax (51) 3696 8624 -E-malt ortbrae(@orabras.com.br~ Site www cxobres.com DrGSLARTIRA, ‘3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES LAMPADA INDICADORA DE ENERGIA (LED), VERDE: © controle de energia tem seu préprio indicador localizado no extremo onde 880 feitas as conexdes. Isto indica que a fonte esta entregando energia ao sistema. Se esta lampada se desiiga, geralmente pade acontecer: 1- A energia principal est desligada. Verifique a tensdo entre L1 e L2. A medicao deve ser de 200-250 V AC. Se nada for detectado, verifique o fornecimento de energia do prédio. 2. Existe um curto no circuito do equipamento. Existe um controle rfiuito sficiente no equipamento que evita que curtos circuits danifiquem Componentes do circuito desiigando 0 fornecimento de enefgia. Desligue o disjuntor principal do equipamento e desconecte ambos 0s terminais vermelhos de saida de baixa voltagem (+24 V DC). Ligue novamenté.o disjuntor e observe 0 led verde. Se ele acende, existe um curto circuito em algum ponto do mesmo. Verifique na segao de Curtos Circuitos mais a frente neste Manual. DISPLAY DO INVERSOR (LED ou CRISTAL LIQUIDO), qualquer cor: © inversor que equipa o GSL Artira possui um display que mostra constantemente a energia que entrega a cada momento. Esta 6 uma ferramenta muito utiizada por técnicos para observar e diagnosticar falhas. Verifique 0 Manual do inversor, se fornecido. Note que o display do inversor no acende até que 0 equipamento comega a operar. ATENCAO: JAMAIS TENTE REALIZAR ~CAMBIOS __NAS. PROGRAMAGOES DO INVERSOR SEM A PREVIA APROVACAO DA Seq, GARAVENTA. QUALQUER CAMBIO NA PROGRAMACAO ORIGINAL ee DO INVERSOR INVALIDARA A GARANTIA DO EQUIPAMENTO. QUINTO PASSO: Diagnéstico . Agora que todas as informagées sobre os sintomas de falhas foram observadas através dos diferentes indicadores de monitoramento, 6 a hora de fazer um diagnostico, ou andlise das causas da falha. Este é um passo critico! Este diagnéstico vai disparar 0 processo de solugao do problema e por isso deve ser realizado com muito cuidado. Nao tire conclusdes precipitadas baseado em informagées incompletas. Um bom técnico em solugao de falhas deve tomar seu tempo para avaliar todas as possiveis causas e realizar o melhor diagnostico possivel considerando todos os dados importantes. SEXTO PASSO: Solugao . A solugéo do problema ou falha requer dois pasos. Primeiro a remogao da falha ou conserto do componente que ocasionou a falha. Segundo, verificar as Causas que ocasionaram o defeito e realizar as tarefas necessarias para que isto nao ocorra novamente. Esta segunda parte é algumas vezes a raiz de um futuro problema. A solugao definitiva de uma falha algumas vezes inclui um novo treinamento operacional ao usuario para evitar falhas por mau uso do equipamento. ‘ORTOBRAS IND. E COWL DE ORTOPEDIA LTDA Rua Oren 250 ~ CEP 95700.000 Bardo = AS 24 Fone ($1) 3806 8600 ~ Fax (51) 3686 8624. E-mal: qtabras@Ponobrascom.br~ Si: wr orobras Gom.btGSLARTIRA, 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUQOES SETIMO PASSO: Solucionar o problema e retornar o equipamento & operagao normal Retomar 0 equipamento para a operagéo normal significa que 0 mesmo vai operar nas condigées anteriores a falha, ou de preferéncia, em melhor estado. Remova qualquer jumper que tenha sido instalado e troque todos os componentes que foram retirados. Aperte todos os protetores e tampas, lubrifique todas as partes méveis e remova todas as impurezas e manchas de graxa. Verifique que todas as fungdes e sistemas de seguranga esto operando corretamente. Antes de sair, dedique um momenio e observe ao seu redor se nao deixou alguma ferramenta ou documentos no local. Devolva a operacaio do equipamento ao usuério, assim como eventuals manuais que tenham sido solicitados a ele. Certifique-se que ele compreendeu os reparos realizados. Este é um bom momento para ter certeza que ele sabe operar corretamente 0 equipamento e para responder eventuais duividas que ainda persistam OITAVO PASSO: Registrar as ocorréncias Muitos consertos requerem diferentes tipos de documentos, seja para emissdo de Notas Fiscais de conserto, seja para um simples historico de manutengao do equipamento. Para o auxilio aos seus colegas e para o seu proprio, Yecomendamos que vocé anote detalhadamente todos os reparos que voce realizou no equipamento. Isto serd de inestimavel valor no futuro. Reparos de maior volumem devem obrigatoriamente ser reportados a Garaventa (fdbrica) para futuras consultas. © _, ORTOBRAS IND © COM. DE ORTOPEDIALTDA Rua Diren 250 ~ CEP 85750.000~ Bardo = AS 2 Fone (1) 3698 9600 — Fax (51) 3686 9524 - E-mail: ortobraa@ertobras combr~ Ste: ww orlsbra com OrGSLARTIRA 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES SUGESTOES PARA PROCURAR E IDENTIFICAR FALHAS Observe as sequintes recomendagdes quando estiver procurando por uma falha e a solugao da mesma na GSL Artira Version 1.0: Falhas de poténcia ou falta de energla: Estas falhas sao facilmente identificadas se vocé tiver em mente algumas regras. 1) Vocé sabe exatamente 0 que esta procurando? Voltagem ou corrente? Alternada (AC) ou cantinua (DC). Alta ou baixa voltagem? 2) O muttimetro é a ferramenta certa para medir voltagem. Verifique ‘que selecionou a escala certa do seu mesmo. 3) Ao medir voltagem AC a terra, pode Ihe dar um, erto na medigao. Verifique sempre que 0 seu multimetro esta na escala certa em VAC. 4) __ A maior parte dos circuitos da GSL Artira vao sermedidos em corrente continua VDC. Eles séo medidos ao terra do equipamento (incluindo tubos de sustentacao, caixa de acionamento e outras partes metalicas). A escala do seu multimeiro deve estar na faixa de 30 a 50 VDC 5) __Nunea tente bypasear um componente com sobrecarga de tensao. Isto ocasionara sérias danos aos outros componentes do circuito. As causas da sobrecarga de tensdo devem ser saneadas antes de ligar novamente o equipamento. 6} _ Conhega bem o circuito que vocé esta verificando. Tenha sempre a mao © esquema elétrico. Na duvida, entre em contato com a Garaventa ou seus representantes. JAMAIS tente adivinhar o que acontece. Os esquemas elétricos fornecides the mostram onde a corrente entra no Circuito do equipamento. Comece as verificagées no primeiro ponto de medigao do terminal apropriado e continue através do circuito até achar o problema. Curto Cireuitos: Este pode ser um dos maiores problemas para localizar. Curto circuitos verdadeiros ativam os dispositivos de protecao desligando a corrente do sistema. Ao cair a mesma, nao aparecem mais os diversos indicadores ou sintomas para serem observados. Para complicar mais ainda, 20 tentar ligar de novo os dispositivos de protecao acaba por sobrecargar os mesmos, 0 que pode ocasionar sérios danos no futuro. Quando uma unidade de forga esta defeituosa, néio ¢ mais possivel continuar og testes. Uma nova unidade € necesséria para poder localizar 0 problema. E muito importante localizar os curto circuitos quanto antes e com o menor nimero de passos possivel. Quanto maior o tempo que os-rsistemas de protecéo sao sobrecargados, maior 0 dano aos mesmos. Tenha em conta que muitos Componentes nao mostram sinais externos de falhas. Vooé deverd poder medir tensao sobre ele, mas no por baixo dele. ATENGAO: JAMAIS BYPASE UM DISPOSITIVO DE PROTECAO DE ALTA VOLTAGEM. JAMAIS TROQUE UM FUSIVEL POR OUTRO DE siti, MAIOR CAPACIDADE. CGATOBRAS IND. E COM DE ORTOPEDIA TOA Run Dion 298 CEP GS700000~ Bale RS 26 Fane (5 26869600 Fay) 2606S -mal: onatas@atoas. comb She nee om beGSLARTIRA 3 MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES Jumpers utilizados durante a verificagéo de curto circuitos devem ser Protegidos por fusiveis. Normalmente um fusivel de 2 a 3 amp. € o adequado. Se vocé estiver medindo continuidade com terra, certifique-se primeiro que a energia foi desligada. Também tenha em mente que muitos circuitos do GSL Artira utiizam bobinas em transformadores, relés e indutores que podem induzir voc @ pensar que achou um curto circulto. Nao se deixe enganar. Se vooé quer utilizar este método, desconecte os dois extremos do componente que quer analisar ¢ teste a continuidade com terra (negativo do equipamento). Curto circuitos acontecem mais normaimente em conexées de paviménto (botoeiras, audio visuais, etc), e no cabo de tragéio do GSL Artira. Lembre que por este cabo circula a alimentagdo +24 V DC que alimenta a plataforma. Um curio circuito com os tubos de sustentagao é uma causa relativamente comum. Para detectar um curto circuito tente isolar areas ‘de isco. A sua experiéncia vai the ajudar a definir quais séo as prioritarias. Tente fazer este diagnostico de maneira mais certa possivel, a fim de nao ligar a energia mais vezes do necessario. Verifique por uma das seguintes possibilidades: 1) Cabo de trago frouxo: Lembre que por este cabo circula a alimentagao +24 V DC que alimenta a plataforma. Se os cabos estiverem soltos podem encostar-se aos tubos de sustentagdo e gerar um curto circuito. 2) Cabo de trago com fios soltos: Um cabo de tragéo muito usado pode desfiar. Um fio de aco soto pode eventualmente encostar-se ao tubo de sustentago ocasionando um curto circuito, Isto pode ser dificil de detectar, pols este fio de aco pode encostar apenas por um segundo, desligando o equipamento e nao. mostrar nenhuma anomalia no instante seguinte. Na diivida, verifique o estado fisico do cabo. Pade fazé-lo retirando o protetor do limitador de velocidade ¢ na outra ponta observando na polia de tragdo, ou retirando todo © cabo para uma verificagéo mais completa. 3) __Conexdes de pavimento: Existem muitas possibilidades para curtos em fics no pavimento. Verifique conexdes erradas ou fios danificados. Os circuitos para verificar primeiro 40 os que ligam o limitador de velocidade e as botoeiras de pavimento. Verifique sempre com o diagrama eléirico. Cerlifique-se que 0 Circuito que esta olhando corresponde coma verséo enviada com o equipamento, Embora a Garaventa atualiza estas informagdes técnicas, nado ‘sempre as mesmas sao repassadas ou podem ser trocadas em equipamentos mais antigos. Utilize isolamentos adequados Para os fios e tenha especial cuidado ao fazer qualquer furo. surpreendente como técnicos experientes informam ter realizado furos em colunas ou pontos de passagem de fios que eles mesmos colocaram. 4) __ Para evitar confundir fios, utilize cores diferentes para cada um @, se possivel, enumere os mesmos. Se puder, escreva estas cores ou numeros no esquema elétrico e guarde o mesmo junto ao equipamento. ‘ORTOBRAS INO. E COM, DE ORTOPEDIA LTDA - Rua Doven 280 - CEP 05700-000 — Barao - AS oT Fone (51) 86 8600 ~ Fax (51) 9696 8624 -E-mal: onabras@ocabrascom.or~ Ste: wa orobtes Som brGSLARTIBA, 3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES deixe de funcionar, como a quebra de um componente como um motor, por exemplo, ou até uma falha de operacdo do usuario. A melhor maneira de analisar se um componente nao esta funcionando 6 verificar se existem de fato a8 condig6es para que o mesmo opere. Por exemplo, a operagao de fechar a plataforma vai acontecer se: 1) Aplataforma esté em uma parada programada. 2) Os circuitos do motor funciona. 3) Deve ser dada uma acdo para iniciar a seqiiéncia de fechamento. 4) __Nao deve existir nenhuma interferéncia que impega o fechamento da plataforma, - . 5) Oatuador nao deve acionar o limite de curso antes do previsto. Sao estes os itens que devem ser observados se uma operagdo em particular nao estiver tuncionando. Para verificar o item 1, a luz vérde que indica que a plataforma se encontra na zona da parada deve estar ligada (LANDING). Para verificar 0 item 2, observe que chegue corrente ao motor conforme o esquema elétrico, Para verificar 0 item 3 vocé deve saber como o equipamento funciona para saber quando uma determinada fungao deve operar. Verifique no manual do usuario ou no Modo de operagéo no comeco de este Manual. Todos os interruptores que influenciam na operacdo devem estar funcionando corretamente. No GSL Artira, verséo 1.0, a rampa vai levantar quando o botéo de direcdo 6 pressionado. Se o interruptor do botdo de diregdo estiver com Gefeito, este comando no serd executado. A operacdo de fechar a plataforma esta indicada na luz correspondente na placa de circuito da plataforma, Existem varias luzes que indicam cada operagao. Consulte este Manual na ‘segao de “Indicadores na piataforma”. Para verificar o Item 4, uma obstrugdo visive) na plataforma 6 algo obvio, mas um fio enroscade no motor ou algo que trava 0 movimento nao 6 tao obvio assim. Algumas vezes, uma conexéo direta de 24 V DC ao motor poderd mostrar a falha. Utilize sempre fios protegidos por fusiveis para proteger o motor ¢ isole 0 mesmo para evitar danificar fisica ou eletricamente outros componentes. A vetificagao do ultimo item, 0 Nr. 5 é facil. Lembre que este limite de curso envia um sinal para desligar a funcdo prevista de fechar, em lugar de remover sinal original, Isto 6 apenas um exemplo de que vocé deverd entender a légica do equipamento para consertar uma falha. © que nao foi descrito ainda sao as imprevistas influenzas sobre os circuitos. Isto inclul emissdes eletromagnéticas, que afetam as comunicagées, condicdes extremas de clima como vendavais e vandalismos, entre outras possiveis. A préxima segao the ajudara a identificar falhas imprevistas. Entendendo melhor como o equipamento funciona, vocé estara mais capacitado a solucionar os problemas que possam surgir ‘ORTOBRAS IND. E COM. DE ORTOPEDIA LTDA - Run Diren, 200 - OEP 65760.000 Bardo AS 29 Fone (1) 9686 9600 — Fax (51) 3696 9626 - E-mail: onotrae@oncbras om.br~ Ste: www orabres combGSLAATIRA ‘3: MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES Como o Equipamento Funciona Para ajuda-lo a entende como este equipamento funciona, nesta segéio estao as principals caracteristicas Unicas no GSL Artira. Configuragao do equipamento: A GSL Artira 6 um equipamento que tem suas fungdes programadas conforme as caracteristicas do local onde esjara operand. Cada equipamento tem suas caracteristicas gravadas em um chip da placa de acionamento antes de sair da fabrica. Incluso neste programa se encontra cada detalhe ou caracteristica das condigées solicitadas. Todos 0s opcionais, as distancias a cada pénto especifico, como curvas ou paradas e todos os outros parametros estao gravados neste chip de meméria. Se este chip se estraga ou & extraviado, um Novo deve ser solicitado a fabrica. Jamais tente usar um chip no equipamento errado. Ele nao funcionara, = Motor/ inversor: Ao invés de utllizar um motor de trago de corrente continua; como na verso ICS (anterior), 0 GSL Artira utiliza um motor de tragéo de corrente alternada variando a freqléncia de alimentagao para controlar a velocidade e sentido de. giro do mesmo. O controle do circuito de acionamento envia sinais ao inversor ara dizer quando deve aumentar ou diminuir a velocidade, parar ou inverter 0 giro dependendo das caracteristicas programadas e situagdes de cada instante. Sensores, limites e sentido de direcdo: A GSL Artira utiliza dois sensores de proximidade os quais Iéem sobre um disco colocado no eixo de entrada do redutor os pulsos gerados ao passar pontos deste disco sobre os sensores. Com estes pulsos monitoram a distancia percorrida pela plataforma a cada instante, a velocidade e o sentido do movimento da mesma. O sentido do movimento é determinado pela analise de qual sensor detecta primeiro um dente ou saliéncia no disco. Os sensores S40 alimentados com 24 V DC pela placa de controle do sistema de acionamento. Toda vez que o sensor é ativado se acende no corpo dele um led vermelho. Os sinais emitides pelos bornes do sensor ligados com a placa de controle variam de 24 V DG a zero gerando pulsos para este monitoramento. Isto acontece realmente muito rapide. Cada pulso representa um percurso de 1,43 mm na Plataforma. Por isso a preciso com que o equipamento decide os pontos de Giminuir_a velocidade ou parar completamente e. to surpreendente. A Plataforma percorre o trajeio com uma variacdo para mais ou para menos de 5 Pulsos. Isto € normal e nao afeta a operagao do equipamento. Comunicagaio: De mesma forma que na versao anterior, a GSL Arta utiliza 0 cabo de tragao e 0s tubos de sustentacdo para enviar a energia e sinais até a plataforma. Nao existem cabos de comando soltos no percurso. E muito importante que este sinal_n&o seja interrompido nunca, por isso devem ser sempre observados sinais de ferrugem ou sujeira. O contato com a superficie de bronze da polia de _tragao na caixa de acionamento deve estar em perfeito estado para enviar as ‘ORTOBRAS IND. E COM, DE ORTOPEDIA LTDA - Pua Doren, 268 — CEP 96790-000~ Bardo - RS 30 Fone (51) 2696 2800 — Fax (St) 9696 9624 E-mail: rtobras@ortabras.com br ~ Sit: ww onubras.com.rGSLARTIRA 3 MANUAL DE FALHAS E SOLUGOES informagées sem interferéncias. Para ter acesso a mesma, amarre a platatorma em algum panto do percurso, solte a presséo do cabo de tragao e retire as esferas do cabo de tracdo sobre as ranhuras da polia de tragao. A continuacgao, COM MUITO CUIDADO, solte os dois parafusos Allen de 8 mm que seguram a parte superior do redutor com 0 colar do tencionador. Coloque uma madeira de 2" x 4" embaixo do sistema de tracdo para evitar que todo o conjunto caia para tras. Com 0 conjunto de tragao fora da caixa de aclonamento, vocé tera acesso a0 fio vermelho com os contatos. Verifique 0 estado fisico e limpe escova de contato, se necessario. Atuadores: Os atuadores utilizados na GSL Artira possuem interruptorés internos para limitar © percurso. Isto é © contrario da verso anterior ICS que utilizava curso ocioso. Os atuadores das rampas e bracos utilizam interruptores internos enquanto 0 atuador que abre e fecha a plataforma utiliza interruptores maiores. localizados na parte inferior esquerda do corpo da plataforma e ativados pelo giro da mesma ‘ORTOBAAS IND. E COW, DE ORTOPEDIA LTDA - Rua Diven 298 - CEP 06790 000 Baio -AS 31 Fone ($1) 396 9500 ~ Fax (61) 9698 9624 - E-mail onabras@onabrascom.r~ Site www orcbras com.br