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INSTRUCTIEBOEKJE
MMIIDDII // SSUUPPRRAA
DDOOOORRSS
PORTAS
PPUUEERRTTAASS
TÜREN
PPOORRTTEESS
Deur
33220011..3322..00227700 eedd.
2288--0011--22000055
ggbb JJaannuuaarryy 22000055
33220011..3322..00227700 eedd..AA
ggbb
33220011..3322..00227700 eedd..AA ppaaggee // 11-116688
IINNDDEEXX
Símbolos utilizados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . p. 1
Prefácio e avisos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . p. 2 Sugestões. . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . p. 3 11 GGeenneerraall
iinnffoorrmmaattiioonn pprriioorr ttoo iinnffoorrmmaattiioonn .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ... . .. .. .. .. .. .. ..
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ... . .. .. 44 22 ppaagg EElleeccttrroonniicc aasssseemmbbllyy llaayyoouutt .. .. .. .. ..
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. 1177 1111 WWiittttuurr PPrrooggrraammmmiinngg TTooooll iinntteerrffaaccee
SSooffttwwaarree ddeessccrriippttiioonn .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ppaagg..1188 1122
DDeeffaauulltt aaddjjuussttmmeenntt DDOO MMIIDDII // SSUUPPRRAA SSooffttwwaarree .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ... .
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ... . .. ppaagg..2255 Avisos sobre como manter as portas em boas
condições de funcionamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . p.27 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ppaagg..2255 Avisos sobre como manter as portas em boas condições de funcionamento. . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . p.27 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ppaagg..2255
Avisos sobre como manter as portas em boas condições de funcionamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . p.27
Os pontos que são importantes sob o ponto de vista de segurança e perigo avisos são indicados com símbolos Título:
geral
avisos importantes
Antes de iniciar a instalação deste produto, leia as informações contidas neste documento. Antes do trabalho de instalação começa, é em seus
próprios interesses para esclarecer o que estão disponíveis para os trabalhos de instalação condições estruturais e espaciais, saiba que você pode
ver os procedimentos de instalação que deve / devem ser realizadas. Por isso recomenda-se que todas as circunstâncias ser levado em
consideração, e planejar mentalmente a seqüência de instalação antes de qualquer erupção cutânea ou trabalho mal planejada é realizada. Você
vai encontrar avisos importantes sobre como montar e manter seu produto WWIITTTTUURR em boas condições de funcionamento e para obter o
máximo de seu investimento.
Você também vai encontrar informações importantes sobre os cuidados produto e manutenção que são um factor importante para garantir a
Em caso de necessidade em relação ao produto, os dados de identificação do rótulo devem ser sempre comunicada a nós.
Esperamos que você vai tirar o máximo partido deste produto WWIITTTTUURR. Atenciosamente. WWIITTTTUURR
WWAARRNNIINNGGSS
- WWIITTTTUURR não vai ser responsabilizado por qualquer vírus danos de adulteração do material de embalagem por terços.
- Antes de iniciar a montagem, verifique se o produto recebido corresponde à ordem e à lista de embalagem e que não ocorreram
danos durante o transporte.
- Dentro de sua política de pesquisa contínua, as reservas WWIITTTTUURR de fazer alterações em seus produtos sem aviso prévio. As figuras,
descrições e dados contidos no presente manual como se destinam meramente indicativo e não de ligação.
- produto WWIITTTTUURR é destinado para uso no setor de elevador só, a responsabilidade Portanto WWIITTTTUURR Não pode exceder tal uso.
- Este produto é destinado ao uso profissional. Qualquer uso indevido, inclusive para hobby ou DIY, é proibido.
- A fim de evitar qualquer dano a pessoas e danos à propriedade, a manipulação, montagem, regulação e manutenção devem ser
realizadas por pessoal devidamente formado, usando roupas e equipamentos apropriados.
- Qualquer trabalho de alvenaria conectado com a instalação correta do produto deve ser executado de forma profissional De
acordo com as leis aplicáveis.
- A conexão das unidades de elétricos / eletrônicos para o fornecimento de energia local deve ser executado de forma profissional De
acordo com as leis aplicáveis.
- Todas as peças metálicas que suportam as unidades eléctricas / electrónicas deve ser ligado a um sistema de terra de forma profissional De
acordo com as leis aplicáveis.
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- Antes de ligar o produto para a verificação da fonte de alimentação que a exigência do produto corresponde com a fonte de alimentação
disponível.
- Antes de iniciar qualquer trabalho nos componentes elétricos / eletrônicos desligar a alimentação do sistema.
- WWIITTTTUURR não terá qualquer responsabilidade sobre a execução de obras de alvenaria ou a conexão de componentes elétricos / eletrônicos
- WWIITTTTUURR não será responsável por danos / danos à propriedade / uso indevido pessoas vírus dos dispositivos de abertura de emergência.
SSUUGGGGEESSTTIIOONNSS
- Manter o material de embalagem original, protegido das intempéries e a exposição directa ao sol durante o período de armazenamento, a
fim de evitar a acumulação de água / condensação no interior do material de embalagem.
são necessários
Conclua a unidade de acionamento pré-montada. Apenas para ser armazenado na embalagem original (filme plástico). Os componentes não deve ser
desembalado até que a instalação começa.
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operadores carro MIDI / SUPRA são usados para elevadores de alta e média dever. O Drive pode mover massas painel up completo peso
do pacote de porta em:
- MIDI até 300 kg
- ACIMA até 600 kg
X6
X5
X9
X60
X19
Ligue descrição:
- Saídas X4 - celular (cortina de luz) Receptor X16 - Foto celular (cortina de luz)
Ferramenta de programação)
X9 - Transformer enrolamento primário
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33 - CCOOMMMMIISSSSIIOONNIINNGG
A / SUPRA-unidade MIDI é fornecido com um transformador para duas gamas de tensão diferentes e pode ser fornecido com 127VAC ou 230 VAC.
1 definição do interruptor DIP tem de ser feito componente acordo, veja o capítulo 7: "dip switches". 2 Em caso de necessidade ajustar o
interruptor de referência, de modo, que o interruptor e íman são opostos entre si um
quando os painéis das portas estão fechadas (folga entre chave e do ímã Deve ser 3mm)
3 milímetros
4 Colocar os painéis de porta na posição fechada. Verifique se o acoplador não é aberto (porta eixo bloquear aberto).
Abra as mãos por agora sem fonte de alimentação e os painéis das portas sempre empurrando-los manualmente na posição perto. A porta
do caminhão terá de tocar o tampão de borracha.
5 Por meio da caixa de terminais (X19) activar a fonte de alimentação, como mostrado no par. 3.1.
Pressione o botão LEARN IMEDIATAMENTE após a energização.
6 Agora, a porta deve ser conduzido em direção perto Use o botão Test Drive
7 A porta pode agora correr na direção errada em relação ao comando. Use esse botão test drive Que
acciona a porta na direcção perto e conduzir até painéis das portas estão totalmente fechadas (REF LED interruptor deve ser ligado).
8 Se o motor está funcionando na eletrônica direção errada retifica o sentido de rotação do motor quando
o "interruptor Ref" é fechado e um novo processo de aprendizagem irá re-start.
Nenhum interruptor de referência disponível a direção de rotação do motor deve ser mudado com um duplo clique do botão de programação,
se necessário. Continue com o item 6 depois.
9 Agora, a aprendizagem de largura chuveiro porta durante 4 ciclos de movimentos porta largura total consecutivos (ESTADO
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Tomar cuidado para que os comandos estão disponíveis em posições finais para mais do que um segundo, que a electrónica tem tempo
- Se a porta não é, no interruptor de referência (perto de extremidade fim, painéis de porta fechada) em poder-se e fechar é activa (ligada com
COMUM) que vai mover a baixa velocidade, enquanto o interruptor de referência (em estreita final) é encontrado .
- Depois de encontrar o interruptor de referência ou a extremidade mecânica fechar a unidade de porta irá começar com o próximo comando OPEN
em direcção aberto com variador de velocidade normal até o final mecânica é encontrado.
- De acordo com o ajuste de DIP Switch (S1 / 2) a porta é reabriu pelo controle de elevador ou automaticamente pelo próprio porta
(veja o capítulo 8.2).
- Os botões de teste só funcionam quando o interruptor de operação botão de teste (S1 / 1) está ativo (o entradas I1 Open,
. Fechar I2, I3 Nudging, I4 e I5 são desativados neste caso)
- Verifique se a porta está se movendo abrir e fechar quando os botões de teste são pressionadas.
- Neste modo de operação a reabertura da porta pelo dispositivo de segurança não é activado (Permite o ajuste da força de
fecho).
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Um ajuste de força de fechamento muito alto pode causar ferimentos graves aos passageiros. O máx. força permitido pode ser
encontrada no código válido para o seu país (EN81: Max. 150N).
Não tente medir a força de um carro em movimento, pará-lo primeiro, para evitar danos do dispositivo de medição de força!
Para o centro da abertura do dispositivo de medição vai mostrar a metade da força perto real. Para ing aberto lado do dispositivo de
medição vai mostrar a força perto real.
- Leve o portão com o botão de fechar (ou perto de comando) para a direção de fechamento. Os botões de teste só funcionam quando o interruptor
de operação botão de teste (S1 / 1) é ativado.
- O comando de fechamento deve ser aplicada para menos de 10seg período do que remover o comando de fechamento por um curto período de
tempo, antes que os procedimentos de ajuste contínuo.
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- Ajustar a força de fecho de acordo com códigos usando potenciômetro Force Close. A força de fechamento vai aumentar girando o
potenciômetro no sentido horário!
- Os Drive oferece electrónicos para selecionar um dos quatro diferentes níveis de velocidade (para elevadores deficiência ou outra finalidade).
ligado ao COM
O1 é operado
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66 - EELLEECCTTRRIICCAALL IINNTTEERRFFAACCEESS
66..11 IInnppuuttss
Este comando irá conduzir a porta na direção aberta até a posição aberta
é atingido. Dependendo da posição da chave DIP S1 / 8 a porta é mantida
I1 ABERTO
aberta pelo torque do motor
também sem comando.
Este comando irá conduzir a porta na direcção estreita até perto posição é
atingida e o acoplador é aberta. Dependendo da posição da chave DIP S1 /
I2 FECHAR
8 a porta se mantém fechada
pelo binário do motor também sem comando
Ao definir esta entrada a uma velocidade maior pode ser seleccionado. Esta entrada é
I4 RSH HIGH SPEED
activo apenas quando o interruptor S1 / 6 é desligado.
A porta se abre, se essa entrada é definida durante a porta é fornecida pela bateria
I5 EO EMERGÊNCIA ABERTO de emergência (BATT terminais X5) e nenhuma
linha de alimentação está disponível mais.
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66..33 OOuuttppuuttss
As saídas são relais onde os 3 conexões dos contactos são alimentam aos terminais. (O1 a O4: COMUM = OX,
normalmente aberto contacto = NO, normalmente um contacto estreito = NC)
Esta saída é definido quando a porta é aberta mais larga do que uma
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77 - DDIIPP - SSWWIITTCCHHEESS
ON OFF
S1 / S1
Selecção da velocidade, código binário, ver figura
5/6
S1 / 8 mantendo final automática Mantenha aberto / fechado apenas no comando abrir / fechar ativa
ajuste de velocidade
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88 - TTRROOUUBBLLEESSHHOOOOTTIINNGG
Há uma falha se o LED Estado está piscando. As falhas podem ser lidos por WPT.
- Verifique se a alimentação está ligada. A POWER LED deve acender-se, se D1 é ligado e o interruptor de circuito no painel de controlo de elevador
está ligado
- Verifique LED WATCHDOG, para desligar / ligar ou substitua a unidade electrónica no caso de ele sempre acende ou pisca.
- Verificar se os fios do motor e codificador estão ligados correctamente (X4 bujão e X10) e o motor não está sobreaquecido (<= 60 ° C).
- Verifique se o painel de controle está enviando um comando Abrir ou Fechar (I1-I2 / X1, LED I1, I2).
- Verifique se há demasiado alta fricção se a porta é movida manualmente. Se o estado pisca leia as falhas usando WPT, liga / desliga.
- Verifique se o comando OPEN lits I1 LED quando um comando de abertura está presente (I1 / X1 baixo).
- Verifique se o comando CLOSE LED não I2 não acende (I2 / X1 não baixo). Um comando de fechamento substitui o comando aberto.
- Verifique se o comando CLOSE LED lits I2 para cima ou para a entrada I2 / X1 é ligado COM.
- A força de fecho pode ser muito baixa (ou muito alta fricção). Vire potenciômetro Force Close ligeiramente no sentido horário para aumentar a força
de fechamento, mas cuidado a força máxima permitida!
- Verifique se os tempos de sinal abrir e fechar (LEDs I1, I2) a partir do controlador de elevador são longos o suficiente. A porta só se move, enquanto
o conjunto de comandos.
Para reabrir o controlador de elevador deve remover o comando de fechamento e ativar o comando aberto. Para voltar a abrir a porta, o controlador
de elevador deve receber ou um sinal de pedido de reabrir a porta electrónica (reabrir) ou a partir de um dispositivo de segurança,
independentemente, com fios (por exemplo, célula fotoeléctrica ou cortina de luz ...).
Um processo de Re-abertura automática é o vírus do IPD de entrada ou pelo limitador de força de fechamento.
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88..33 FFaauullttss ccaauussiinngg rreesseett oorr sswwiittcchh ooffff ((SSTTAATTEE LLEEDD bblliinnkkiinngg IISS))
- O motor e / ou a temperatura de fase de potência muito alta. O software reduz a potência do (fase de alimentação) do motor. Se a temperatura é,
no entanto, exceder o limite superior, andar de potência é desligado para o arrefecimento de um certo tempo.
- fornecimento de baixa tensão como a movimentação da bateria ou o fornecimento de baixa tensão de linha.
230VAC
EEnnccooddeerr
127VAC
CCDD
PE
LLiinnee tthhiiss
TTeemmppeerraattuurree SSeennssoorr
TTrraannssffoorrmmeerr
de linha
BBaatttteerryy SSuuppppllyy
Dispositivo de Proteção de
recebedor
Alimentação Dispositivo de
transmissor
junção para LSE) EEmmeerrggeennccyy
Proteção de alimentação de dispositivos
comum
Aberto (Entrada 1)
Comum (Saída 1)
OPEN END
Normalmente fechado (saída 1)
conector de expansão
Comum (Saída 2)
END FECHAR
Normalmente fechado (Saída 2)
Comum (saída 3)
reabrir
(Opcional)
Normalmente fechado (saída 3)
Comum (saída 4)
POSIÇÃO
Normalmente fechado (saída 4)
ggbb
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230VAC
EEnnccooddeerr
127VAC
PPSSMM
PE
LLiinnee tthhiiss
TTeemmppeerraattuurree SSeennssoorr
TTrraannssffoorrmmeerr
de linha
BBaatttteerryy SSuuppppllyy
Dispositivo de Proteção de
recebedor
Alimentação Dispositivo de
transmissor
junção para LSE) EEmmeerrggeennccyy
Proteção de alimentação de dispositivos
comum
Aberto (Entrada 1)
Comum (Saída 1)
OPEN END
Normalmente fechado (saída 1)
conector de expansão
Comum (Saída 2)
END FECHAR
Normalmente fechado (Saída 2)
Comum (saída 3)
reabrir
(Opcional)
Normalmente fechado (saída 3)
Comum (saída 4)
POSIÇÃO
Normalmente fechado (saída 4)
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DDEESSCCRRIIPPTTIIOONN Válido para revisão do software a partir de "WHD MIDI Vx.x, dd.mm.jjjj" - "WHD SUPRA Vx.x, dd.mm.jjjj"
1111..11 IInnttrroodduuççããoo
A WHD-MIDI / SUPRA-eletrônico é equipado com uma interface de comunicação serial RS 485 para assistir / modificar os dados armazenados no
eletrônico. Alguns dados (por exemplo, os valores de velocidade) são armazenados na memória que é independente da fonte de alimentação, esta
memória é chamado EEPROM. Para o uso da Programação Wittur Ferramenta D276Mxx ver instruções de serviço.
1111..22 CCoonnnneeccttiinngg ddaa WWiittttuurr PPrrooggrraammmmiinngg TTooooll ttoo ddaa MMIIDDII // SSUUPPRRAA -
eelleeccttrroonniicc a ferramenta de programação pode ser conectado diretamente à placa MIDI / SUPRA no X8 ficha, há mais ajustes
F1 F1 Reset
Redefinir para
topadrão
Padrão SW Vx.x, d.mm.jjjj
F1 F1
Energia
F2 FPC # xxx F4 F4Next
Next
F2
F3 F3
F4 F8 Voltar 11.4.1
F4 F8 Voltar
* * MENU PRINCIPAL
11.4.3
Velocidade
abertura Abrir
F1velocidade
F1 de
F2 F2 Fechar
Velocidade Velocidade
Perfil Data Data
velocidade
Nudging velocidade
F3 Nudging F3
Estatística Estatística
F4 Avançar F8 Voltar
Lista F1 Next
F4 Next F2 F2 perfil
11.4.8
Belt Posição F3 F3
11.4.4 F1
LogLista
Out Erro
F3 F4Erro
F2 Belt Posição F2
F1 F1 Brake Brake
Parâmetro
F3 Log Out
F2 F2 posição
Posição Out Out
F4 F8 Voltar
F3 F3 Aceleração
Acceleration
F4 F8 Voltar
11.4.5
LOG OUT
F1 acoplador
acoplador velocidade
velocidade F1
F2 acoplador
acoplador Largura
Largura F2
F3
F4 F8 Voltar
JJaannuuaarryy 22000055
ggbb
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- Pressione o botão ON'' mais de 2 segundos até que você pode ver o log-in display.
Logon.
- A tela depois de ligar o login mostra: tipo do motor, de linguagem, de software da unidade porta e revisão datas. O usuário da linguagem WPT pode
* * PRINCIPAL perfil
MENU F2 Data F3 F4
Estatística Seguinte
F8 Voltar
F1 F2 Porta Movimento
Movimento acoplador F3 F4
Reabrir Tempo
F8 Voltar
Este menu permite que você chame-se mais 2 menus em cascata: 'F1' Movimento Door (11.4.3) e 'F2' Movimento acoplador (11.4.5).
Reabrir O tempo é o período de espera após a re-aberto na extremidade aberta, antes de a porta se fechar novamente. Ao pressionar
Reabrir Time:
0000.0 s
Para introduzir um novo valor, pressione as teclas numéricas, depois que pressione 'Enter'. Este valor é retomado no tampão e a levada a cabo.
Reabrir Time:
0001.5 s
Ao deixar este menu com 'F8' você será perguntado se o valor inserido deve estar permanentemente armazenados na memória.
F8 Voltar
O parâmetro porta são resetted ao seu valor inicial pressionando o botão 'F1'.
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Ao pressionar o botão 'SIM' para os parâmetros ajustados de fábrica são eliminados e substituídos pelos valores predefinidos.
Antes de redefinir a porta eletrônica para os valores padrão dos dois itens 13.3, inciso 3 e 4 devem ser seguidas (fechamento manual de
painéis de porta, sem abertura de acoplador!).
Após o "Reset para Padrão" é feito, continuar os procedimentos de arranque como descrito no item 3.3 cláusula de 6 a 10.
Este menu permite-lhe ver / modificar valores descritos nos capítulos seguintes, pressionando a tecla de função correspondente.
1111..44..33..33 '' FF33 NNuuddggiinngg ssppeeeedd '' - CClloossee ssppeeeedd ffoorr nnuuddggiinngg
Este menu permite-lhe ver / modificar valores descritos nos capítulos seguintes, pressionando a tecla de função correspondente.
Devido ao ajuste deste parâmetro e o atraso de fluência para o fim de abrir / fechar é influenciada (pré-ajustado a '5'). O eventual
ajustamento é '0' .. '9', mas o freio mais antigo é alcançado com o parâmetro '0' eo mais recente atraso é alcançado com o parâmetro
'9'.
Ao entrar neste parâmetro a posição dos reles pode ser ajustado para mudar a qualquer posição da porta. ajuste padrão é 0
(desactivada).
Ao ajustar este parâmetro a aceleração da porta pode ser mudado. O ajustamento é feito em m / sec².
F1 acoplador velocidade F2
acoplador Largura F3 F4
F8 Voltar
Este menu permite-lhe ver / modificar valores descritos nos capítulos seguintes, pressionando a tecla de função correspondente.
A largura parâmetro acoplador mostra a distância que a correia se move em estreita final sem mover os painéis de porta.
Se este valor for alterado a porta é interrompido até que o botão é pressionado aprender!
JJaannuuaarryy 22000055
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33220011..3322..00227700 eedd..AA ppaaggee // 2.233-116688
Contador
Temporizador F1 F2
F3 F4 Distância
Seguinte F8 Voltar
Este menu permite que você assista valores descritos nos capítulos seguintes, pressionando a tecla de função correspondente.
Este contador mede o movimento absoluto da correia de transmissão em metros, mas não o movimento do engate. (= Distância dos rolos
ter movido)
F1 F2 F3 F4
Energia
F8 Voltar
Este menu permite que você assista valores descritos nos capítulos seguintes, pressionando a tecla de função correspondente.
F8 Voltar
Este menu permite que você assista valores descritos nos capítulos seguintes, pressionando a tecla de função correspondente.
Os erros são codificadas com os números ou letras. A lista de erros pode ser eliminado com o 'F5' chave. Falhas possíveis
são:
'BE': Erro elétrica durante a detecção de ângulo do rotor, nenhuma corrente está fluindo (motor não conectado) 'BM': Erro mecânico durante a
detecção de ângulo do rotor (porta está parado, ou sentido de rotação está errado ->
pressione o botão aprender)
A posição real da cinta, painéis de porta-positiva abrir (em seguida, é a posição do painel de porta), negativo - área acoplador.
Pressionando comunicação F3 entre a porta e dirigir WPT está parado ea ferramenta de programação WITTUR desliga.
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T h max. close (empurrando) a velocidade deve ser sempre definido de acordo códigos. EN81 requer o limite de energia E = 10J para fechar (E =
4J para empurrando), esta deve ser calculada pela fórmula
m_equ v_belt² * E =
2
Devido às diferentes velocidades de painéis de porta (por exemplo, para portas telescópicas) a massa m_equ tem de ser calculada como massa virtual
a partir da correia.
m_equ m_antr = +
+ soma de (m_panel * (v_panel / v_belt) ²)
O máx. definição da velocidade porta é calculado com m_equ massa de 150kg. A velocidade de fecho e, em seguida, empurrando está limitado à
energia do painel de 10J e 4J rispettivamente. Desta vez também porta variar dependendo:
- massas portas.
- Fricção.
- ajustamentos mecânicos.
- Alinhamento de portas de patamar.
- Usuários parâmetros Interface de SW.
O tempo para o acoplador e o movimento de bloqueio é de cerca de 0,5 seg. no sentido de abrir e fechar (que também depende de vários tipos
diferentes de acoplamento).
Ajuste de Max. massa velocidade de abertura Fechar velocidade velocidade nudging aceleração
velocidade. (Acc. EN81) [Kg] [M / s] [M / s] [M / s] [M / s]
Ajuste de Max. massa velocidade de abertura Fechar velocidade velocidade nudging aceleração
velocidade. (Acc. EN81) [Kg] [M / s] [M / s] [M / s] [M / s]
ggbb
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WWAARRNNIINNGGSS OONN HHOOWW TTOO KKEEEEPP ddaa DDOOOORRSS IINN GGOOOODD OOPPEERRAATTIINNGG CCOONNDDIITTIIOONNSS
A fim de evitar falhas ou operação incorreta e para manter o sistema em boas condições, a eficiência técnica do sistema devem
ser verificados periodicamente, para garantir a conformidade com as leis aplicáveis.
- Anos de operação
- peso da porta
- condições climáticas e ambientais
- Pureza de ambiente
- correcta manutenção
- Etc.
- Apuramento / interferência entre as portas, e entre as portas e postos De acordo com as leis aplicáveis
Para Título Razões não é possível estabelecer um programa geral de substituição de peças de antemão.
Todos os parafusos utilizados para a montagem do nosso produto são aparafusados por meio do binário de aperto, como mostrado na tabela seguinte: