Cartografia & SIG

Conceitos Bsicos de Cartografia

SISTEMA UNIVERSAL TRANSVERSO DE MERCATOR - UTM
Prof. Julio Cesar de Oliveira
Prof. Marcos Vinicius Sanches Abreu
Cartografia & SIG
4/20/2010 EAM 330 - Cartografia Geral 2
SISTEMA UNIVERSAL TRANSVERSAL DE MERCATOR - UTM
A idia da Projeo Transversa de Mercator (Gauss Krugger) tem suas razes
no sculo 18, mas no foi utilizada praticamente at aps a Segunda Guerra
Mundial quando foi adotada pelo exrcito americano em 1947. O nome
Universal devido utilizao do elipside de Hayford (1924), que era
conhecido como elipside Universal, como modelo matemtico de
representao do globo terrestre, e tambm por ter uso consagrado
mundialmente. Transversa o nome dado a posio ortogonal do eixo do
cilindro em relao ao eixo de rotao do elipside. Mercator (1512-1594),
holands, considerado pai da cartografia, foi o idealizador da projeo que
apresenta os paralelos como retas horizontais e os meridianos como retas
verticais.
Adotada por muitas agncias de cartografia nacionais e internacionais, inclusive a
OTAN, comumente usado em cartografia topogrfica e temtica, para
referenciamento de imagens de satlite e como sistema de coordenadas para
bases cartogrficas para Sistemas de Informao Geogrfica. No Brasil o
sistema UTM vem sendo usado pelos rgos do governo que tratam de
mapeamento desde 1955 para o mapeamento sistemtico do pas.
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SISTEMA UNIVERSAL TRANSVERSO DE MERCATOR - UTM
No uma projeo, e sim, um sistema de projeo transversa de Mercator
conforme de Gauss, onde o cilindro se encontra na posio transversa.
Projeo transversal de Mercator Projeo transversal de Mercator (secante)
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Caractersticas:
A Terra dividida em 60 fusos de 6 de Longitude enumerado a
partir do anti-meridiano de Greenwich
Cada fuso possui meridiano central
As coordenadas tem origem no cruzamento do Equador com o
meridiano central do fuso
Extenso da Latitude de 80 S a 84 N
Latitudes superiores deve utilizar outro sistema de projeo
(ex.: Projeo Polar Estereogrfica)
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Critrio para o desenvolvimento das coordenadas UTM:
Conformidade para minimizar os erros
Continuidade nas reas mapeadas, com um menor
nmero de zonas.
Controlar os erros de escalas (no ultrapassar
tolerncia especificada)
Um nico sistema de coordenadas planos retangular
para todas as zonas
Frmula de transformao de uma zona para a outra
ser uniforme por todo o sistema, adotando um
elipside de referncia.
Convergncia meridiana no ultrapassar 5
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SISTEMA UNIVERSAL TRANSVERSO DE MERCATOR - UTM
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SISTEMA UNIVERSAL TRANSVERSO DE MERCATOR - UTM
20 18 19 21 22 23 24 25
EQUADOR =>
-4
-8
-12
-16
-20
-24
-28
-32
0
-72 -66 -60 -54 -48 -42 -36
FUSOS =>
Z
O
N
A
S
B
C
D
E
F
G
H
I
L
A
T
I
T
U
D
E

LONGITUDE
A
Exemplo: Carta SH.22
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Clculo do Nmero do Fuso UTM
)
`

|
.
|

\
|
+ =
6
int 30
longitude
eiro FusoUTM N
Longitude localizada no Hemisfrio Leste
Longitude localizada no Hemisfrio Oeste
)
`

|
.
|

\
|
=
6
int 30
longitude
eiro FusoUTM N
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SISTEMA UNIVERSAL TRANSVERSO DE MERCATOR - UTM
Por conveno internacional utiliza-se a letra
E para abscissa e N para ordenada
Eixo das abscissas (E) no equador e eixo das
ordenadas (N) no Meridiano Central
As coordenadas planas (N , E) tem
origem no cruzamento do Equador
com o meridiano central do fuso
N - coordenadas NORTE-SUL
eixo das ordenadas
E - coordenadas LESTE-OESTE
eixo das abscissas
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Coordenadas UTM do Ponto M
Abscissa - Em = 600 km
Ordenada - Nm = 9.800 km
ML ML
10.000
km
500
km
Equador
MC
M
100 km
2
0
0

k
m
FUSO UTM
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Obteno de coordenadas UTM sobre a carta
Coordenadas UTM ponto A:
E
A
= 250 km
N
A
= 7.498 km
Coordenadas UTM ponto B:
(interpolao linear)
Coordenada E:
Dist Grfica - A coordenada
4 cm 2 km
2 cm x
x = 1 km
E
B
= 250 km + 1 km
E
B
= 251 km
Coordenada N:
Dist Grfica - A coordenada
4 cm 2 km
2 cm x
x = 1 km
N
B
= 7.500 km - 1 km
N
B
= 7.499 km
2

c
m
4

c
m

(
d
i
s
t
.

G
r

f
i
c
a
)
2 cm
252 km
7500 km
7498 km
B
A
250 km
4 cm (dist. Grfica)
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Qual sistema de projeo adotar?
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Quando isso ocorre, tem-se duas escolhas a
se fazer:
Trabalha-se com coordenadas geodsicas
Rotaciona-se o fuso
Muda-se o valor da longitude
correspondente ao meridiano central

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