INFORMAÇOES PRELIMINARES

A ASSOCIAÇÃO DE PROTEÇÃO VEICULAR FIVE doravante denominada FIVE é uma

sociedade civil sem fins lucrativos, com duração por prazo indeterminado e ilimitado número de
associados, criada com o intuito de proporcionar a seus associados vários benefícios e, dentre
eles, os do presente programa.
1- DOS OBJETIVOS E DOS IMPLEMENTOS
1.1 - O presente programa tem por objetivo conferir proteção e segurança, pelo princípio de
mútua cooperação socioeconômica, aos associados e seus veículos cadastrados, assim
entendidos como os denegados dos meios ordinários de proteção de patrimônio, de eventuais
prejuízos materiais sofridos em função da utilização dos mesmos e causados por colisão, furto,
roubo, incêndio e outros, de acordo com as normas estabelecidas neste instrumento.
1.2 - O pretendente à filiação deverá cadastrar um ou mais veículos à Proteção Veicular Básica e
poderá complementar a proteção com os implementas opcionais, intermediados junto às
empresas terceirizadas contratadas pela Associação como carro reserva, proteção de vidros,
entre outros.
Parágrafo 1°: Os complementos é um benefício de livre opção e escolha do associado, não
fazendo parte da Proteção Veicular Básica e deverá ser especificada em ambas as vias do termo
de inclusão ou solicitada formalmente à FIVE.
Parágrafo 2°: O veículo deverá, necessariamente, passar por vistoria quando da solicitação da
proteção de vidros se essa for posterior à inclusão ao programa.
2- DA FILIAÇÃO E DA EXCLUSÃO
2.1- Para se tornar um associado, o pretendente deverá estar em plena ciência dos preceitos
deste regulamento e de eventuais outros formalmente expedidos pela Diretoria Executiva,
entregar a documentação exigida, assinar o termo de inclusão, arcar com a contribuição referente
à vistoria inicial do veículo, bem como autorizar e facilitar a realização do procedimento a fim de
que possa ser esse analisado para o quadro social do programa.
2.2- Após o envio da documentação do pretendente e da vistoria inicial do veículo para análise, a
Associação emitirá, em até15 (quinze) dias úteis, parecer fundamentado sobre eventual recusa,
sendo a sua motivação informada através de contato telefônico registrado, WhatsApp, e-mail ou
outro meio eletrônico, correspondência ou qualquer outra forma extrajudicial a ser encaminhada
para o endereço constante do termo de inclusão, valendo-se o silêncio após o decurso do prazo
como a própria admissão ao quadro social.
Parágrafo 1°: Durante o período de análise acerca da anuência ou da recusa para o quadro
associativo é dever do pretendente redobrar as cautelas regulares com o veículo até a efetivação
do direito aos benefícios do programa de proteção.
Parágrafo 2°: Os valores eventualmente pagos para a realização da vistoria inicial não serão
devolvidos no caso da recusa de que trata esta cláusula por incidirem, além do próprio
procedimento, sobre as consultas ao histórico do veículo a ser retirado junto aos órgãos
competentes e que serão a eles repassados em razão das referidas consultas.
2.3- A substituição de veículo cadastrado seguirá as regras de inclusão e o condicionamento de
no momento da solicitação, estarem as mensalidades referentes ao veículo a ser substituído
rigorosamente em dia.
2.4 - A exclusão do quadro social, a pedido do associado, ficará condicionada à solicitação feita
por escrito, mais a quitação integral do boleto de contribuição emitido dentro do mês referência de
utilização da proteção, podendo vir a ter o seu nome incluído nos cadastros restritivos de crédito e
incorrer em cobrança judicial em caso de não quitação.
Parágrafo Único: O associado não terá direito a quaisquer ressarcimentos de valores
eventualmente pagos até o momento de seu desligamento.
2.5- São as hipóteses a seguir, dentre outras, que além de prejudicar o rateio dos associados,
podem ocasionar a exclusão do veículo, a critério da Diretoria Executiva, e em conformidade com
o estatuto da FIVE, sem prejuízo de eventuais ações penal e cível cabíveis.
a) Mais de um evento no período de12 (doze) meses;
b) Dificuldade de encontrar e/ou adquirir no mercado peças do veículo protegido;
c) Pagamento atrasado, consecutivo ou não da contribuição mensal por três (03) vezes;
d) Tentativa de fraude contra a Associação;
e) A não instalação do equipamento de monitoramento e rastreamento no veículo cadastrado pelo
prazo de15(quinze) dias da solicitação;
f) O Solicitação para realização de vistoria na vigência dos benefícios, não facilitada pelo
associado no prazo ofertado;
g) Dificuldades de convívio associativo por parte do Associado;
h) Ofensa ou falta de urbanidade com funcionários, prepostos, diretores, fornecedores, demais
associados ou outras pessoas ligadas a Five;
i) Quando a permanência do Associado frustrar as finalidades da associação, o caráter
associativo ou torna-se demasiadamente onerosa financeiramente divergindo dos gastos
proporcionado pelos demais associados;
j) Quando Associado recusar a atualizar a tabela FIPE de seu veículo ou ainda aderir novas
regras contratuais estipuladas pela Diretoria ou Assembleia;
k) Outras hipóteses a serem definidas pela Diretoria Executiva.
2.6 - Veículo equipado com Gás Natural Veicular (GNV) deverá realizar vistoria anualmente, ou
quando solicitada, para verificar as condições do equipamento, afim de ser garantido o benefício
da proteção.
3 - DA ACEITAÇÃO
3.1- Pode ser objeto de aceitação o veículo nacional em bom estado de conservação.
Parágrafo1°: Em caso de veículo zero-quilômetro, em sendo fornecida cópia da nota fiscal em no
máximo 24 horas de sua aquisição, contendo carimbo do pátio da concessionária, o valor
constante do documento e referente ao objeto poderá ser cadastrado para fins de indenização
integral.
Parágrafo 2º: Caso sejam constatadas, por ocasião da vistoria inicial ou posteriormente a essa,
avarias no veículo ou problemas advindos de sua má conservação, e esse venha a ser aceito ao
quadro social tais avarias serão excluídas da reparação para o caso de indenização parcial
(conserto) e abatidas em até 20% (vinte por cento) do preço constante à tabela FIPE, para o caso
de indenização integral.
3.2 - Veículo com alterações físicas, de qualquer espécie, que tenha afetado a sua originalidade,
ainda que constatadas posteriormente à vistoria inicial, poderá ser aceito sofrendo, para o caso
de indenização integral, depreciação de 30% (trinta por cento) do valor constante da tabela FIPE.
3.3- Veículo recuperado de perda total (média monta ou grande monta), advindo de indenização
integral, proveniente de leilão ou que tenha tido o seu chassi remarcado, ainda que constatado
posteriormente através do procedimento de sindicância ou perícia, poderá ser aceito sofrendo,
para o caso de indenização integral, desvalorização de 35% (trinta e cinco por cento) do valor
constante da tabela FIPE.
4-DO SISTEMA DE MONITORAMENTO E RASTREAMENTO
4.1- O equipamento de monitoramento e rastreamento veicular deverá ser instalado naqueles
veículos indicados pela FIVE e que forem incluídos no programa de proteção (contará no termo
de adesão). A execução será realizada por meio de empresa terceirizada atuante na área e
credenciada pela Associação, que cederá o equipamento em comodato.
Parágrafo Único: A necessidade de instalação será aferida no momento da análise da
documentação enviada pelo pretendente podendo, no entanto, ser posteriormente solicitada, caso
se torne necessário monitorar e rastrear o veículo, a fim de lhe garantir a indenização.
4.2- É de inteira responsabilidade do associado a facilitação da instalação e da manutenção, bem
como a desinstalação e devolução, em caso de exclusão, do equipamento de monitoramento e
rastreamento, principalmente quando solicitado pela FIVE.
4.3- A realização do procedimento de instalação deverá se dar em até 48h depois do contrato
assinado. Somente terá garantida a proteção com indenização por furto e roubo os veículos que
estejam com equipamento instalado.
Parágrafo único: A proteção de furto e roubo somente será considerada após a instalação do
equipamento de rastreamento. No período que o veículo estiver aguardando instalação conforme
cláusula 4.3 o mesmo não contará com proteção para furto e roubo.
4.4- As especificidades acerca do empréstimo, da utilização, bem como os direitos e deveres
correlatos ao uso do equipamento de monitoramento e rastreamento, encontram-se
consubstanciados no contrato de comodato da empresa terceirizada fornecedora do serviço que,
com aporte da assinatura do associado, integrará esse instrumento.
5 - DA VIGÊNCIA E DOS BENEFÍCIOS
5.1 - A proteção do veículo admitido terá início a partir da primeira hora do dia útil subsequente ao
da data da anuência desse ao quadro social da FIVE, para os casos de furto ou roubo, após a
instalação do equipamento de monitoramento e rastreamento.
Parágrafo1°: O veículo protegido que tiver ocorrência de evento deverá, necessariamente,
realizar nova vistoria, autorizada, facilitada e custeada pelo associado, para continuar ativo no
quadro associativo.
Parágrafo 2º: Durante a vigência, deverá o veículo cadastrado realizar vistoria de verificação,
quando for aferida a necessidade e instado o associado para facilitar a realização do
procedimento, sob pena de suspensão dos benefícios podendo, inclusive, ser excluído do
programa, no caso de não realização.
5.2- O benefício de Assistência 24Horas vigorará a partir do primeiro dia útil ao da admissão do
veículo ao quadro social.
6 - DA CONTRIBUIÇÃO MENSAL E DA SUSPENSÃO E INATIVAÇÃO POR FALTA DE
PAGAMENTO
6.1- No ato de inclusão e de cadastramento do veículo não será cobrada nenhuma mensalidade.
6.2- Mensalmente serão cobrados do associado como contribuição: a taxa de administração, o
valor de rateio dos prejuízos aferidos e os demais benefícios adquiridos como Assistência 24
Horas, Proteção de Vidros, Carro Reserva e demais implementas opcionais contratados, bem
como outros serviços eventualmente prestados e intermediados pela Associação.
Parágrafo 1°: O valor referente à taxa de administração sofrerá reajuste anual.
Parágrafo 2°: Os serviços disponibilizados pela FIVE através de terceiros como Assistência 24
horas, Carro Reserva, Proteção de Vidros, Regulações, Vistorias e demais implementas de que
trata esta cláusula, são de responsabilidade das empresas terceirizadas, realizando a Associação
apenas a intermediação da parceria destes serviços, estando os valores e limites sujeitos a
alterações ou substituições com prévio aviso.
6.3- O associado deverá pagar em dia sua contribuição mensal, na data escolhida de cada mês,
conforme especificação no termo de inclusão, através de boleto bancário ou outra forma
estabelecida pela Diretoria Executiva.
6.4- Caso não receba o boleto de contribuição em até 05 (cinco) dias antes de seu vencimento
original, o associado deverá entrar em contato, imediatamente, com a FIVE para que ela
providencie a emissão da 2ª (segunda) via do boleto, a fim de que não haja a suspensão dos
benefícios.
Parágrafo Único: O não recebimento do boleto não exime o associado do pagamento de sua
contribuição mensal haja vista que a Associação dispõe de meios alternativos (e-mail SMS, sítio
eletrônico e aplicativo) para emissão do mesmo.
6.5- Se não efetuar o pagamento do boleto até a data limite escolhida, o Associado será
considerado inadimplente, imediatamente e não terá direito a indenização nos casos de roubo,
furto, incêndio, perda total e danos causados por fenômeno da natureza. Também caso esteja
inadimplente não terá direito ao conserto de seu veículo envolvido em acidentes/sinistros, ainda
não terá direito a acionamento para terceiros seja ele de qualquer natureza.
6.6- A inativação da proteção com cancelamento do cadastro será realizada imediatamente após
o 10° (decimo) dia de atraso, ao do vencimento original, caso não haja o pagamento. Para que
aconteça a reativação o associado deverá quitar seu débito e realizar novo processo de vistoria
de seu veículo a ser custeada por ele.
6.8- Caso o associado possua boletos(s) em aberto de mês(es) anterior(es) à ocorrência do
evento, não terá ele direito ao benefício da proteção, seja parcial ou integral.
6.9- Do vencimento original ao efetivo pagamento do boleto de contribuição serão acrescidos
juros de mora e multa e os recursos provenientes destes serão destinados ao fundo de amparo
mútuo da FIVE.
6.10- A indenização somente será devida ao associado que na data de ocorrência do evento
danoso estiver rigorosamente em dia com as mensalidades junto à FIVE e demais obrigações
financeiras.
7 - DO RATEIO (REPARTIÇÃO DOS PREJUÍZOS SOFRIDOS)
7.1- O rateio dos prejuízos de cada mês será calculado tomando-se por base todos os associados
que integrarem a Associação até o último dia do mês da aferição ou ainda por meio de projeção
em orçamento anual, bimestral, trimestral e ou semestral.
7.2- Serão rateados entre os associados os prejuízos causados nos veículos cadastrados em
decorrência de:
a) COLISÃO - Danos materiais causados ao veículo por colisão, capotagem, queda de árvore,
acidente durante transporte por meio apropriado, queda de objetos externos sobre o veículo,
chuva de granizo, submersão por inundação ou alagamento de água doce.
Parágrafo 1°: Os prejuízos causados às rodas, pneus e câmaras de ar serão rateados somente
em caso de evento de colisão, excluindo-se do rateio as hipóteses da cláusula 8.38.
Parágrafo 2°: Os acessórios (equipamentos de som, kit gás, rodas, etc.) que fizerem parte do
veículo no momento da vistoria inicial serão rateados desde que sejam originais da série do
veículo e constantes na nota fiscal de sua compra ou manual do fabricante.
b) INCÊNDIO - Danos materiais causados ao veículo, parciais ou totais, desde que não sejam
provocados ou agravados pelo associado ou terceiros e por instalação de qualquer componente
elétrico ou eletrônico incompatível ou instalado em desacordo com as técnicas recomendadas.
Parágrafo 1°: Se o veículo possuir equipamento de combustível alternativo, a indenização
somente será devida se a instalação tiver sido feita com a certificação do INMETRO, comprovada
por laudo técnico válido, expedido pelo referido órgão competente e constante do documento do
veículo, emitido pelo DETRAN, mais laudo técnico emitido pelo Corpo de Bombeiros.
Parágrafo 2°: Não será rateado incêndio criminoso e/ou provocado em razão de sabotagem,
hostilidade, tumulto, vandalismo ou depredação.
c) FURTO OU ROUBO - Desde que a ocorrência não incorra nas hipóteses elencadas no título
oitavo e quarto e somente quando imediatamente informado às autoridades policiais e FIVE,
permitindo-se, assim, a tentativa de recuperação do veículo.
Parágrafo 1°: Não serão rateados objetos de cunho pessoal que estiverem no interior do veículo,
independente de valor.
Parágrafo 2°: Não serão rateados (pagos) os acessórios (equipamentos de som, kit gás, rodas,
etc) que fizerem parte do veículo no momento da vistoria inicial se isoladamente acometidos ao
evento de que trata essa alínea.
7.3 - Não farão parte do rateio, ainda que constantes do veículo no momento da vistoria inicial, os
acessórios como rodas especiais, equipamentos de som e imagem (DVD, tela LCD, mini
televisor), faróis e lanternas de características distintas, equipamentos de combustíveis
alternativos, equipamentos mecânicos (utilizados no motor, câmbio, freios, suspensões,
amortecedores etc), apêndices aerodinâmicos diversos (aerofólios, saias etc), peças que não
sejam originais da série e constantes da nota fiscal de compra do veículo.
7.4- O associado necessariamente contribuirá com uma cota de participação na reparação do
veículo (antes do início dos reparos), nas porcentagens especificadas na cláusula 11.6, aferida
pelo valor do veículo constante da tabela FIPE do mês de ocorrência do evento.
Parágrafo único: A partir do segundo evento no período de 12 (doze) meses a cota de
participação deverá ser paga em dobro, voltando aos valores normais quando estabelecido
intervalo mínimo de 12 (doze) meses entre o último e novo evento.
8 - DAS HIPÓTESES EM QUE NÃO HAVERÁ O BENEFÍCIO DA PROTEÇÃO
8.1- Para evento que ocorra durante a análise de aceitação e/ou de veículo recusado de acordo
com os preceitos deste contrato.
8.2- Na suspensão ou na inativação não regularizadas junto à Associação, nos moldes deste
contrato, ou caso o associado possua boleto(s) em aberto no momento da ocorrência do evento.
8.3- Das avarias que forem previamente constatadas e relacionadas na inspeção inicial do veículo
cadastrado, exceto para o caso de indenização integral que se dará em conformidade ao
parágrafo2°da cláusula 3.1.
8.4- De veículo que tenha sua característica de fabricação modificada de forma a comprometer a
segurança, a alteração não tenha sida autorizada pelo órgão responsável (DETRAN) e não
conste tal modificação do documento de registro.
Parágrafo único: Restando comprovada que a alteração física do veículo foi a determinante para
a ocorrência do evento, esse não fará jus ao benefício da proteção.
8.5 - De veículo blindado, ainda que autorizado pelo órgão responsável - DETRAN.
Parágrafo Único: Caso a blindagem não conste no documento de registro e não seja informada tal
alteração à Associação, o veículo não fará jus à proteção ou qualquer outro benefício.
8.6- De fraudes ou atos contrários à lei por parte do associado, seus beneficiários, representantes
ou usuários do bem cadastrado.
8.7 - De ocorrência decorrente da inobservância da legislação de trânsito como dirigir sem possuir
carteira de habilitação, estar com a mesma suspensa ou vencida ou, ainda, não ter habilitação
adequada conforme a categoria do veículo.
8.8- De ocorrência decorrente da inobservância da legislação de trânsito como não respeitar
sinalizações ou o direito de preferência, ultrapassar parada obrigatória e avanço semafórico e de
decorrente de velocidade incompatível com a via.
8.9 - De ocorrência decorrente da inobservância da legislação de trânsito como conduzir veículo
em mau estado de conservação, comprometendo a segurança, extensivo à pneu que esteja com
indicador abaixo da marca TWI regulamentada pelo CONTRAN.
8.10 - De responsabilidades civis contra danos materiais, corporais, estéticos ou morais causados
a ocupantes do(s) veículo(s) de terceiro(s) e corporais, estéticos e morais aos ocupantes do
veículo cadastrado, ainda que em função de ter sido esse furtado ou roubado.
8.11- De objetos de cunho pessoal que estiverem no interior do veículo, independente de valor.
8.12- Para desgaste natural do veículo pelo uso ou pela falta de manutenção, de deterioração
gradativa e vício próprio, contra defeito de fabricação, defeito mecânico e de instalação elétrica,
vibrações, corrosão e ferrugem provocados por umidade ou chuva.
8.13- Para danos materiais provocados por furacões, ciclones, terremotos, erupções vulcânicas,
tsunamis ou ressacas e outras convulsões da natureza, exceto granizo, queda de árvore e
enchente de água doce.
8.14- Para danos materiais causados ao veículo cadastrado em razão de sabotagem, hostilidade,
tumulto, vandalismo ou depredação.
8.15 - Para danos materiais causados ao veículo cadastrado em razão de motim, comoção civil,
revolução ou guerra e ocorrências contingentes que atinjam de forma maciça a população local,
regional ou nacional.
8.16 - Para negligências e imprudências do associado ou seu preposto, arrendatário ou
cessionário, na conservação, utilização, bem como na adoção de todos os meios razoáveis para
salvar e preservar o veículo antes, durante ou após a ocorrência de qualquer evento que gere
prejuízo.
8.17- Para ocorrência de efetivo agravamento intencional do evento.
Parágrafo Único: Na ocorrência de evento, o associado deverá tomar todas as providências ao
seu alcance para proteger o veículo e evitar o agravamento dos prejuízos, sob pena de
indeferimento da proteção.
8.18 - Por abandono de veículo acometido a evento.
8.19 - De atos praticados em estado de insanidade mental e/ou sob efeito de bebidas alcoólicas
e/ou substâncias tóxicas incluindo medicamentos de uso controlado.
Parágrafo 1°: A FIVE poderá exigir do associado a apresentação de exames laboratoriais para
verificação das hipóteses de que trata esta cláusula.
Parágrafo 2°: Caso o condutor do veículo se negue a realizar o teste do bafômetro ou outro
exame congênere, requerido por autoridade pública competente, com o objetivo de se esquivar
da constatação do seu provável estado entorpecido, presumir-se-á, neste caso, que o condutor
realmente estava sob a influência de substância alcóolica e/ou tóxica, impedindo, destarte, que o
dano seja coberto pelo Programa de Proteção Veicular.
8.20- De danos materiais ocorridos com veículo não emplacado no prazo de15 (quinze) dias
estabelecido pelo CONTRAN.
8.21- Para danos ocorridos com veículo com impedimento de não circulação, exceto se iniciada a
regularização junto ao órgão competente antes do evento.
8.22- Indenização por furto das rodas e/ou pneus, assim como os danos isolados a estes e/ou
qualquer tipo de parte isolada ou acesso do veículo.
8.23- Para danos causados exclusivamente a acessórios e equipamentos.
8.24- Indenização por dano isolado de acessórios (equipamentos de som, kit gás, rodas etc), em
conformidade ao parágrafo único da alínea "c" da cláusula 7.2.
8.25- Indenização de carro reserva, proteção de vidros e qualquer outro implemento quando não
contratado e não especificado no termo de inclusão ou não solicitado formalmente à Associação.
8.26- Danos causados a cargas de veículos de terceiros.
8.27- Nos casos que o Associado venda o veículo ou transfira sua posse a terceiro sem
comunicar a Associação;
8.28- Mude de endereço sem comunicar a Associação.
8.29- Perda e danos a veículos ou patrimônio de terceiro durante de participação do veículo em
competições, apostas, provas de velocidade, legalmente autorizadas ou não inclusive treinos
preparatórios.
8.30- Perdas ou danos em estradas ou caminhões impedidos, não abertos ao tráfego.
8.31- Perdas e danos Causados por cargas transportadas, a soltura, projeção de peças ou
acessórios do veículo do associado, bem como danos causados pela projeção de pedras ou
objetos do veículo.
8.32- Lucros cessantes mesmo que pleiteados por terceiros ou em decorrência do prazo de
conserto ou indenização do veículo, tanto ao associado quanto a terceiros, danos emergências,
danos morais ou estéticos.
8.33- Danos Causados ao veículo por seus ascendentes, descendentes, cônjuge, companheiro e
irmãos bem como a quaisquer parentes ou pessoas com ele residam ou que dependam
economicamente nos termos da legislação.
9 - DOS DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA O PAGAMENTO DAS INDENIZAÇÕES
9.1- Caso o associado venha a sofrer prejuízo material no veículo cadastrado, parcial ou total, a
indenização ficará condicionada à apresentação de todos os documentos exigidos para a
abertura do pedido, conforme os constantes do Anexo I desse regulamento, e de outros que, por
ventura, se façam necessários, suspendendo-se a análise do processo até a efetiva entregado (s)
documento(s) requerido(s).
Parágrafo único: O Associado deverá apresentar os documentos e recolher a cota de participação
no prazo máximo de 30 (trinta) dias corridos após a ocorrência do evento a ser indenizado ou
assistido, não o fazendo nesse período o associado perderá o direito a indenização ou reparo de
seu veículo, bem como indenização e ou reparos a terceiros.
10- DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇÕES
10.1 - Na ocorrência de evento, o associado deverá, imediatamente, solicitar a presença da
autoridade policial ou se direcionar ao batalhão mais próximo para lavratura do boletim de
ocorrência, relatando deforma clara e minuciosa o fato, declarando o dia, hora, local,
circunstâncias do acidente, dados do condutor do veículo cadastrado e de eventual terceiro
envolvido, assim como de eventuais testemunhas, constando nome, documento identificador e
endereço, sob pena de responsabilidade.
Parágrafo 1°: O boletim deverá ser realizado, obrigatoriamente, na data do fato, sob pena de
perder o direito ao benefício da proteção.
Parágrafo 2º: Caso o associado, comprovadamente, não tenha feito declarações completas e/ou
verdadeiras, omitindo circunstância, fato ou informação de seu conhecimento capaz de influir na
conclusão do processo e, por consequência, no recebimento do benefício da proteção, relativas à
causa, natureza, gravidade e causador do evento, perderá ele o direito a qualquer indenização,
será excluído do quadro associativo e responderá civil e criminalmente na justiça pela prática de
tais atos.
10.2 - O associado deverá tomar todas as providências a seu alcance para proteger o veículo e
evitar o agravamento dos prejuízos, evitando, inclusive, abandoná-lo, sob pena de indeferimento
do benefício da proteção.
Parágrafo único: Da ocorrência do evento até a conclusão positiva da análise do processo de
indenização, o veículo deverá ficar sob aguarda e vigia constante do associado e em local por ele
indicado.
10.3- Quando do evento envolvendo o veículo cadastrado, o associado deverá comunicar
imediatamente as autoridades policiais e a Associação sobre o ocorrido.
Parágrafo Único: Se o veículo estiver equipado com o sistema de monitoramento e rastreamento,
deverá ser comunicado imediatamente à Assistência 24 Horas da FIVE para que possa ser
providenciado o imediato monitoramento e rastreamento, assim como eventual bloqueio e
tentativa de localização do bem, sob pena de responsabilidade e perda do benefício da proteção.
10.4- O prazo para acionamento do pedido de indenização e ou reparos é de 30 (trinta) dias,
iniciando-se na data do evento.
10.5- O prazo para cadastramento e análise dos documentos enviados para indenização do
veículo acometido a evento é de 15 (quinze) dias úteis, contados da data de entrega de todos os
documentos exigidos pela Associação, constantes do Anexo 1, ressalvada a necessidade de
outros que, por ventura, sejam pertinentes para a análise do caso.

Parágrafo 2°:A solicitação de outros documentos pertinentes à análise do caso de que trata esta
cláusula suspende o prazo até sua efetiva entrega.
10.6 - É reservado à Associação o direito de requisitar procedimento de sindicância - perícia, a
fim de elucidação dos fatos apresentados, sendo o prazo de conclusão da investigação será de
acordo com a empresa contratada, respeitando-se o interstício de 90 (noventa) dias, contados da
comunicação ao associado.
Parágrafo único: A solicitação de investigação dos fatos suspende o prazo de análise do evento
que voltará afluir normalmente a partir da entrega do laudo de constatação.
10.7- As avarias de má conservação do veículo (pneus, corrosão, desgaste natural etc),
constatadas quando da vistoria prévia, serão excluídas e/ou depreciadas em conformidade esse
contrato.
11- DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇÕES PARCIAIS
11.1 - O período de disponibilização do veículo à oficina indicada para confecção dos orçamentos
de reparo, entre a comunicação positiva da análise do pedido e a efetiva disponibilização, é de
inteira responsabilidade do associado, tendo em vista a guarda do veículo, em conformidade ao
parágrafo único da cláusula 10.2.
11.2 - O prazo para autorização e liberação da execução dos serviços nas oficinas é de até 15
(quinze) dias úteis, contados do recebimento dos orçamentos e valores de reparo.
Parágrafo único: O prazo de que trata esta cláusula poderá ser prorrogado ante a dificuldade de
encontrar/adquirir peças, quando for necessária a autorização da Associação para desmontar o
veículo para a execução do orçamento ou quando este for de grande vulto e, ainda, em caso de
solicitação de procedimento de sindicância - perícia, nessa etapa do procedimento.
11.3 - A indenização em decorrência de danos parciais (conserto) no veículo será paga pela FIVE
diretamente à oficina credenciada, mediante nota fiscal e termo de quitação de reparos, ao final
assinado pelo associado, não repassando a esse, em nenhuma hipótese, o valor do prejuízo
gerado pelos danos ou reembolsando eventuais valores pagos por reparos à revelia.
Parágrafo 1°: Em nenhuma hipótese o veículo acometido por evento será reparado em oficinas de
concessionárias da sua marca, salvo se o orçamento estiver compatível com as oficinas
credenciadas e expressamente autorizado pela Diretoria Executiva.
Parágrafo 2°: Não existindo credenciada na região, o veículo será removido para a oficina mais
próxima para a realização dos reparos, ainda que em outra cidade ou estado.
Parágrafo 3°: A Associação poderá adquirir e enviar as peças para a oficina onde os reparos do
veículo serão realizados.
11.4- A reparação dos danos será feita, preferencialmente, com a reposição de peças similares
produzidas pelo mercado, desde que novas, não comprometam a segurança, o bom
funcionamento e a estética do veículo, com peças originais seminovas adquiridas com
procedência ou, ainda, com peças originais de fábrica, neste caso, desde que autorizado pela
Diretoria Executiva.
Parágrafo Único: Caso não sejam encontradas as peças de que trata esta cláusula e a
concessionária não se responsabilize por peças de reposição, fica na responsabilidade do
associado a localização e compra das mesmas, sendo reembolsado o valor desprendido no prazo
de 30 (trinta) dias úteis e limitado ao teto da tabela da fábrica.
11.5- Não havendo acerto dos valores na oficina indicada pelo associado, a FIVE removerá o
veículo para uma oficina credenciada para a reparação.
Parágrafo 1°: Caso o associado não valide a remoção, será de sua responsabilidade o
pagamento antecipado dos valores excedentes pleiteados pela oficina por ele indicada.
11.6- Quando do acionamento do associado para qualquer benefício relativo a acidente com
reparo do veículo será devido o pagamento antecipado da cota de participação nas seguintes
condições:
a) VEÍCULO PARTICULAR/ PASSEIO/ PICK-UP LEVE: Pagamento de 5% (quatro por cento)
em relação à tabela FIPE do veículo, com mínimo de R$ 1.000,00 (um mil reais).
b) VEÍCULO DE ALUGUEL/ LOCADORA / AUTOESCOLA / TAXI / PARTICULAR UTILIZADO
PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS: Pagamento antecipado de 6% (seis por cento) em relação
à tabela FIPE do veículo, com mínimo de R$1.200,00 (mil e duzentos reais).
c) PICK-UP PESADA/ SUV / MINI SUV / VAN (VEÍCULO DE ATÉ 3,5 TONELADAS):
Pagamento de 6% (seis por cento) em relação à tabela FIPE do veículo, com mínimo de
R$1.800,00 (mil e oitocentos reais).
d) MOTOCICLETA: Pagamento à oficina do valor referente à cota de participação obrigatória de
10% (dez por cento) em relação à tabela FIPE do veículo, com mínimo de R$ 800,00 (oitocentos
reais).
Parágrafo 1°: O pagamento antecipado da cota de participação obrigatória é o que libera o início
dos reparos pela oficina onde o orçamento foi autorizado ou pagamento da indenização quando
for o caso.
Parágrafo 2°: Envolvendo-se o veículo cadastrado em novos eventos no período não superior a
12 meses, terá o valor da cota de participação aplicado em dobro do percentual da categoria;
bem como aplicado em triplo e assim sucessivamente, voltando aos valores normais quando
estabelecido intervalo mínimo de 12 (doze) meses entre o último e novo evento.
11.7 - Se o custo de reparação do veículo atingir ou ultrapassar 75% (setenta e cinco por cento)
do valor de mercado, com base na avaliação da tabela FIPE, os danos passarão a ser
considerados como perda total e o processo será encaminhado para indenização integral,
iniciando-se o prazo do pagamento da cientificação do associado.
Parágrafo Único: A análise de constatação do valor de reparação de que trata esta cláusula
somente será realizada por perito contratado pela Associação podendo, para tanto, inclusive,
remover o veículo para outra oficina para a realização da análise.
12-DO PROCEDIMENTO DAS INDENIZAÇÕES INTEGRAIS
12.1 - O veículo cadastrado deverá estar livre e desimpedido de qualquer gravame ou ônus para
ser integralmente indenizado podendo a FIVE, no entanto, deduzir do pagamento as pendências
administrativas por ventura existentes como multas, tributos, consórcio ou financiamento e
quaisquer outros débitos referentes ao veículo, além da depreciação de que trata o parágrafo 2"
da cláusula 3.1 e dos deságios das cláusulas 3.2,3.3,3.4e 3.5.
12.2- O pagamento da indenização integral do veículo cadastrado será o valor de mercado
referenciado aferido pela tabela FIPE do mês da ocorrência do evento ou o valor declarado no ato
da assinatura do contrato, sendo que para preservar o caráter associativista e preserva o menor
valor de rateio será pago ao associado o menor valor. Será devido cota de participação no valor
nominal de R$ 1.000,00 (um mil reais por veículo indenizado perda total, furto ou roubo).
Parágrafo 1°: Nos casos em que não se puder determinar o valor pela tabela FIPE, este será
determinado através de consulta à outra publicação que o preveja ou, ainda, através de avaliação
em empresas idôneas do segmento de comercialização de veículos.
Parágrafo 2°: Para fins de indenização integral resguarda-se o direito à Associação em proceder
com a reposição do veículo cadastrado por outro da mesma espécie, marca e modelo, tendo
esses somente efeito de fixação dos valores a serem indenizados, até o teto da tabela FIPE do
momento da ocorrência do evento, podendo a FIVE, ainda, deduzir do pagamento as previsões
da cláusula 12.1.
Parágrafo 3°: A indenização integral do valor constante da nota fiscal de veículo zero quilômetro
somente ocorrerá se o documento tiver sido fornecido no prazo determinado pelo parágrafo 1° da
cláusula 3.1 e o evento ocorrer nos primeiros 03 (três) meses de seu cadastramento.
12.3 - O pagamento da indenização integral será efetuado em até 90 (noventa) dias, contados da
data de cadastramento do processo administrativo de indenização ou da cientificação do
associado da perda total de que trata a cláusula 11.7, respeitando-se o prazo de suspensão
quando houver necessidade de solicitação de procedimento de sindicância - perícia, o envio dos
documentos complementares e o agendamento do rateio de indenização integral.
Parágrafo Único: O associado deverá adimplir com as contribuições do momento do evento até
os 90 (noventa) dias de que trata esta cláusula.v.
12.4- Se o veículo produto de furto ou roubo for recuperado dentro do prazo da indenização
integral de que trata a cláusula 12.3, o associado deverá recebê-lo, ainda que já tenha efetuado o
preenchimento do Certificado de Registro de Veículo (CRV), repassando sua propriedade para a
Associação.
Parágrafo 1°: No caso do preenchimento do CRV, a FIVE irá indenizar os custos relativos à
retirada de novo recibo até o teto da taxa de recolhimento de2ª via do documento, mediante
comprovação.
Parágrafo 2°: O veículo encontrado será reparado, se necessário, pelo procedimento do título
onze deste instrumento, sendo devida pelo associado inclusive, a respectiva cota de participação
obrigatória dos reparos de acordo com a cláusula 11.6.
12.5- A qualquer momento, se o associado obtiver informações sobre a localização do veículo
furtado ou roubado, deverá ele comunicar imediatamente à Associação, ainda que já tenha sido
indenizado, sob pena de incorrer em perdas e danos e ser civil e criminalmente processado.
Parágrafo Único: Se o veículo vier a permanecer no pátio legal, em razão da sua recuperação, e
ocorrer a efetiva notificação do proprietário sem que o associado comunique tal informação à
FIVE, as despesas até a efetiva remoção serão do associado, que poderá arcar, inclusive, de
forma regressiva.
12.6- A FIVE efetuará a indenização através de depósito bancário ou em cheque nominal e
cruzado, diretamente ao associado ou a pessoa por ele indicada no formulário de indenização
que deverá ser assinado e ter o reconhecimento da firma em cartório.
12.7- Havendo alienação fiduciária do veículo e se o valor do saldo a ser quitado for igual ao da
indenização a ser recebida, já deduzidas as hipóteses previstas na cláusula 12.1, a FIVE poderá
efetuar o pagamento diretamente ao credor, mediante apresentação de carta de saldo devedor,
boleto de quitação integral e, posteriormente ao pagamento desse, carta de quitação do débito.
Parágrafo 1°: Se o valor do saldo a ser quitado for inferior ao da indenização a ser recebida, já
deduzidas as hipóteses previstas na cláusula 12.1, a Associação poderá efetuar o pagamento
diretamente ao credor, mediante apresentação de carta de saldo devedor, boleto de quitação
integral e, posteriormente ao pagamento desse, carta de quitação do débito, e indenizar o saldo
remanescente ao associado.

Parágrafo 2": Se o valor do saldo a ser quitado for superior ao da indenização a ser recebida, já
deduzidas as hipóteses previstas na cláusula 12.1, a FIVE somente poderá efetuar o pagamento
ao credor após o associado liquidar, junto a esse, o valor a maior da diferença entre o saldo
devedor e o valor de sua indenização devendo apresentar, para tanto, acarta de quitação do
débito.
Parágrafo 3°: É de inteira responsabilidade do associado a facilitação do procedimento desta
cláusula, principalmente se autorizado no formulário de indenização, assim como a facilitação dos
preceitos entabulados na cláusula 12.1.
12.8- As despesas relativas à transferência do veículo cadastrado, como 2ª via de Certificado de
Registro de Veículo (CRV), procuração de plenos poderes, autenticações cartorárias, despesas
de pátio e outras correrão por conta do associado a ser indenizado.
13 - DA SUB-ROGAÇÃO DE DIREITOS
Com o efetivo pagamento das indenizações, a Associação ficará sub-rogada em todos os direitos
e ações do seu associado contra aquele que por ato, fato ou omissão tenha causado os prejuízos
ou para eles contribuído.
14 - DO SALVADO DO VEÍCULO ENVOLVIDO EM EVENTO
14.1- Em caso de evento que atinja o veículo protegido, o associado não poderá abandonar os
salvados (o que restou do veículo) que após a indenização, será de propriedade da FIVE.
14.2 - A Associação poderá providenciar a remoção do veículo acometido a evento para uma
base afim de resguardar o melhor aproveitamento dos salvados, sem que isso implique em
reconhecimento da obrigação de indenizar os danos ocorridos do evento.
Parágrafo único: No caso da remoção, está se dará por meio da empresa terceirizada contratada,
respeitando-se os limites de reboque e guarda de veículo contratados pelo associado.
15- DAS OCORRÊNCIAS QUE TORNAM SEM EFEITO O BENEFÍCIO DA PROTEÇÃO
15.1- Além dos casos previstos em lei, no Estatuto Social e neste regulamento, a FIVE ficará
isenta de qualquer obrigação decorrente da filiação nos seguintes casos:
a) Acordos realizados com terceiro envolvidos no evento sem o consentimento expresso da
Associação, inclusive ao que tange à negociação da cota de participação obrigatória do
associado.
b) Omissões ou inexatidões de informações pelo associado, a qualquer época, como mudança de
endereço durante a vigência de sua filiação, alterações referentes ao veículo cadastrado como
sua forma de utilização, transferência de propriedade e alteração de suas características
originais.
c) Por ato de parceiro, associado ou colaborador que tenha se desligado ou desvinculado da
FIVE e que tenha vindo a prejudicar quaisquer pessoas, direta ou indiretamente, com o objetivo
de atingi-la.
16– DOS DANOS CAUSADOS A TERCEIROS
16.1- Veículos de terceiros que venham a sofrer danos matérias causados por veículos dos
associados, nos termos deste contrato, terão direito a reparos ou indenizações até o limite
contratado, nas mesmas regras de indenização e reparo do associado aqui expresso, aplicando
as regras de indenização integral, parcial, reparo, documentos, prazos, caso de exclusão de
assistência e todas as demais normas contratuais.
16.2- Caso o terceiro não aceite as regras e cláusulas contratuais aqui expressas a Associação
fica isenta de qualquer responsabilidade, não podendo a mesma ser responsabilizada por perdas
e danos pela não submissão do terceiro as regras aqui contratadas ou ainda o reparo e ou
indenização do terceiro.
16.3- O Associado terá direito a um acionamento de terceiro sem cota de participação a cada 12
meses, sendo que a partir do segundo evento nesse período pagará cota de participação igual do
item 11.6. Caso haja mais de dois acionamentos de terceiros no período de 12 meses a cota será
cobrado dobrada.
16.4- Nos eventos em que haja mais de um terceiro envolvido, será devido cota de participação
nos moldes do item 11.6, desde o primeiro evento, sendo que nesses a partir do segundo evento
no período de 12 meses será cota de participação em dobro.
16.5- Nos casos em que o terceiro for o causador do acidente, evento, sinistro ou dano, não
haverá indenização total ou parcial ao mesmo.
7-DOFORO
As partes elegem o foro da Comarca de Sete Lagoas/MG, do Estado de Minas Gerais para
eventual execução da sentença arbitral ou seu questionamento, na forma do disposto nos artigos
31 e 33 da Lei 9.307/1996(Lei Brasileira de Arbitragem).
18 - DAS DISPOSIÇÕES FINAIS
18.1- Os casos omissos do regulamento serão analisados pela Diretoria Executiva, sendo a
decisão levada ao conhecimento da Reunião Geral, tão logo seja ela convocada.
18.2- A Associação utilizará como formas de contato com seu associado os meios especificados
no termo de inclusão ou formalmente declarados como contato telefônico registrado, WhatsApp,
e-mail ou outro meio eletrônico, correspondência ou qualquer outra forma extrajudicial, dentre
outras, mas principalmente comunicados instruídos no corpo do boleto de contribuição mensal.
18.3- Caso o Associado seja indenizado total, tenha seu veículo consertado ou ainda acione o
conserto ou indenização de terceiros deverá permanecer ativo e filiado pelo período mínimo de 6
(seis) meses e optando em sair da Associação deverá pagar o valor corresponde a esse período
(mensalidades) sob pena de ter seus dados negativados nos órgãos de proteção ao crédito.
18.4- Os Associados para que tenham direto a bônus, descontos ou promoções de qualquer
natureza devem estar em dia com suas obrigações financeiras, caso estejam em atraso perderão
o benefício financeiro que tenha ganhado ou que obteve por indicação de novo associado.
18.5- Para a abertura de pedido de Assistência (sinistro) o veículo do Associado deverá estar com
a documentação junto ao Detran regular, com IPVA pago, sem restrições e apto a rodar de
acordo com as normas de trânsito vigentes.

Sete Lagoas/MG._________ de ___________ de ________.

ANEXO I
DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA O PAGAMENTO DAS INDENIZAÇÕES
Em todos os casos poderá a Associação solicitar outros documentos que por ventura se façam
necessários para a análise do evento, bem como requisitar procedimento de sindicância - perícia,
a fim de elucidação dos fatos apresentados, conforme cláusulas do Regulamento da Proteção
Veicular.

INDENIZAÇÃO PARCIAL- PESSOA FÍSICA

- Termo de Abertura de Evento devidamente preenchido e assinado.
- Sub-Rogação de direitos, devidamente preenchido e assinado.
- RG, CPF e comprovante de residência (atualizado).
- CNH do condutor.
- CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo).
- Boletim de Ocorrência (original ou autenticado pelo órgão emitente).
- Fotos do evento, inclusive cujo ângulo inclua a identificação da placa do veículo.
- Croqui (desenho) da dinâmica do evento.
- Termo de Cientificação de Entrega de Documentos Complementares, para os casos de
Indenização Integral.
INDENIZAÇÃO PARCIAL- PESSOA JURÍDICA
- Termo de Abertura de Evento devidamente preenchido e assinado pelo administrador.
- Sub-Rogação de direitos, devidamente preenchido e assinado pelo administrador.
- Contrato ou Estatuto Social da empresa.
- Cartão CNPJ.
- Documento do administrador.
- CNH do condutor.
- CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo).
- Boletim de Ocorrência (original ou autenticado pelo órgão emitente).
- Fotos do evento, inclusive cujo ângulo inclua a identificação da placa do veículo.
- Croqui (desenho) da dinâmica do evento.
- Termo de Cientificação de Entrega de Documentos Complementares, para os casos de
Indenização Integral
INDENIZAÇÃO INTEGRAL- PESSOA FÍSICA OU JURÍDICA
- Todos os documentos listados anteriormente (Pessoa Física ou Pessoa Jurídica).
- Comunicado de impedimento de furto ou roubo do veículo, expedida pelo DETRAN.
- Certidão negativa de furto ou roubo, multas e tributos do veículo, expedida pelo DETRAN.
- Termo de responsabilidade de auto de infração, multas e débitos de tributos ou nada
consta.
Os documentos complementares de indenização integral, constantes do termo de
cientificação e abaixo listados, deverão ser entregues nos últimos 30 (trinta) dias da data
agendada para pagamento da indenização.
- Formulário de Indenização Integral, devidamente preenchido, assinado e com
reconhecimento da firma.
- Certificado de Registro de Veículo (CRV) original, devidamente preenchido a favor da
FIVE e com firma reconhecida por autenticidade.
- Cópia do RG e comprovante de residência (atualizado) do proprietário do veículo.
- Procuração de plenos poderes sobre o veículo para os casos de furto ou roubo.
- Caso o veículo possua financiamento, carta de saldo devedor, boleto para quitação e,
posteriormente, recibo de quitação do pagamento.
- Chaves do veículo (incluída a reserva).
- Manual do veículo (quando se tratar de primeiro proprietário).
Para todos os casos, o boletim de ocorrência deverá ser feito, impreterivelmente, na data
do evento.