PF102B AMB - EP.10.10.04.033.00-EdificadoAfetado

Em cópias deste desenho com formato diferente do A1 atender à escala gráfica
6+
00
0
0+500 0+500 SIMBOLOGIA
Área de Estudo de 500m Limite de Concelho (CAOP´s 2021)
5+
TRAÇADOS
00
Eixo 1 Eixo 3.1 Eixo 4
4+
0
5+
00 Eixo 2 Interligação Eixo 3.2 - Eixo 3.1 Eixo 5
50
0
40000.00
Eixo 3.2
0
5+
Variante a Anadia
50
Linha do Norte Alargamento da Linha do Norte Variante a Oliveira do Bairro
0
Interligação Var. Anadia/Var. O. Bairro (ILAO)
50
PI - PK 5+621
REST.-EIXO 2 PUEC Viaduto ou Ponte Rede Ferroviária Existente
4+
PH - 5+188
-45000.00 Túnel Estação Auto-estrada
50
FLY OVER SOBRE A LAV 1ø1.50
Pk=5+188 (VA)
Estrada Nacional
0
PH - 5+083
(VA) L= 415m
5+
1ø1.50
Itinerário Principal
5+
00
Pk=5+083 (VA)
00
LEGENDA
0
0
PH - 4+700 Limite da Área Afetada pelo Projeto Ferroviário
3+
1ø1.50
50
50
Pk=4+700
Casa de Habitação
0
PI - PK 4+308
REST.-EIXO 2
PH - 4+338
PH - 4+070 Telheiro / Anexo
1ø1.50
4+
1ø1.50
Pk=4+338
Espaço Industrial
4+
Pk=4+070 (VD)
00
PONTE SOBRE O RIO ARUNCA
75
0
Infraestruturas
00
L= 2500m PK 4+252
REST.-EIXO 2
2+000
PH - 3+762
1ø1.50
Pk=3+762 (VD)
100
PH - 3+900 4+
50
3+
1ø1.50
0
SOURE
00
Pk=3+900
PI - PK 4+276
4+
0
PH - 4+380 REST.-EIXO 2
00
PH - 3+670
1ø1.50 1ø1.50 PH - 3+500
0
Pk=3+670 Pk=4+380 (VA) 1ø1.50 PS - PK 3+501
3+
Pk=3+500 (VD)
PH - 4+305 EIXO 2 DESC
50
1ø1.50
0
PK 2+803 Pk=4+305 (VA)
REST.-EIXO 2
POMBAL 75
PS - PK 1+829
REST.-EIXO 1
PH - 3+331
1ø1.50
Pk=3+331 (VD)
PI - PK 3+815
REST.-EIXO 2
3+
5 00
PH - 3+480
1+500
PH - 4+023
2+
1ø1.50 1ø1.50
50
Pk=3+480 Pk=4+023 (VA)
0
PH - 3+100
4+00
0 1ø1.50
Pk=3+100 (VD)
50
LIGAÇÃO DE SOURE
ASCENDENTE (EIXO 2)
3+0
3+0
0 0
00
LIGAÇÃO DE SOURE
50
DESCENDENTE (EIXO 2)
2+
2+
00
50
0
VIADUTO SOBRE A LINHA DO NORTE
50
0
L= 83m
S
GA
1+000 VIADUTO DE SIMÕES
3+50 (VD) L= 430m
0
S
2+
GA
00
2+50
0
0
S
1+
GA
50
PS - PK 0+840 PONTE SOBRE O RIO ARUNCA
0
REST.-EIXO 1
PH - 1+386
1 2.5x2.5
L= 535m
S
Pk=1+386
GA
PK 1+764
REST.-EIXO 2 PI - PK 0+788 REST
25
E1-SOURE
1+
75
S
50
GA
0
PI - PK 0+562 PH 1+386
REST.-EIXO 1 1 2.5x2.5
0+5
S
Pk=1+386
3+00 00
GA
0
1+
00
0
S
GA
PH - 1+033
2+00
1ø1.50
Pk=1+033
0
1+
Rio Arunca
S
GA
00
50
0
PH - +664
1ø1.50 PI - PK 1+214 REST
25
S
Pk=0+664 25
GA
E1-SOURE ASC
1+
PH - +534
32
SOURE
6
1ø1.50
S
0+
GA
Pk=0+534 PH 0+580
50
50 1ø1.50
INÍCIO DO EIXO 1 - km=-0+002.000
0
Pk=0+580
INÍCIO DO EIXO 2 - km=-0+069.000 PH 0+411

2+50
0
S
1 3.0x3.0
0+
GA
Pk=0+411
50
VIADUTO DE CASAL DO JUSTO

0
PH 0+346
1 3.0x3.0
Pk=0+346 1+50 (VA) L= 305m
GAS
75 0
VIADUTO DE CASAL DO JUSTO
PH 0+030
1ø1.50 PI - PK 0+475 (VA1) L= 705m
GAS
75
Pk=0+030 REST.-EIXO 2
PH -0+060
GAS
1ø1.50
Pk=-0+060
10
0
2+
75
00
0 VIADUTO DE CASAL DO JUSTO
GAS
50 (VD1) L= 455m
PH - 1+831
1ø1.50
1+
GAS
Pk=1+831 (VA) 00
0
100 PH - 0+910
1ø1.50
POMBAL
GAS
Pk=0+910 (VD)
GAS
LOTE C1
75 VIADUTO SOBRE A LN 1+
50
A1
(VA) L= 700m 0
GAS
75
PH - 0+576
50
75
1ø1.50
Pk=0+576 (VD)
0+50
0
S
GA
Início - E1-ASC(1) - Km 0+000
S
GA
Início - E1-DE
SC(1) - Km 0+
000
S
GA
75
75
S
GA
50 1+000
S
GA
Notas e historial de alterações
0+000
S
GA
S
GA
S
REV 00 EMISSÃO GERAL Janeiro 2023
GA
PH 0+610 Fonte: (Cartografia do Projeto)
1 2.0x2.0 Esquema de Folhas
S
Pk=0+610 (VA)
GA
0+500
S
PH - 0+471
GA
13/13
1ø1.50
Pk=0+471 (VA)
S
GA
12/13
Logótipos e informação complementar Levantou
11/13 Projectista
S
GA
Desenhou
JCT
10/13
Ficheiro Data
Projectou
S
GA
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
9/13 ICL
paisagem e ambiente
N.º Projectista Revisão
Verificou
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00
S
GA
8/13 OBF
Início - E2-ASC - Km 0+000 7/13 Linha Sistema de referência

S
GA
75 LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA

Local EPSG 3763
35000.00
6/13 LOTE B - TROÇO SOURE / AVEIRO (OIÃ) (PT-TM06/ETRS89 - European
S
Terrestrial Reference System 1989)

GA
Fase do Projecto
5/13 ESTUDO PRÉVIO
Especialidade Técnica Formato
AMBIENTE
S
GA
4/13 Direção de Engenharia

Nome do Empreendimento
e Ambiente A1 - 594x841
LINHA DE ALTA VELOCIDADE PORTO - LISBOA
-41000.00
S
3/13
GA
FASE 1 : PORTO / SOURE

Título do Desenho Escalas
2/13
S
1: 10 000
GA
O Responsável por
EA - PRO EDIFICADO AFETADO 0 100 200
m
1/13 Luisa Almeida
S
GA
Tipo N.º SAP N.º de Ordem no Projecto Versão Folha Desenho

O Diretor da DEA
S
GA
José Alves Monteiro

316 102 00 1/13
SIMBOLOGIA
25
GA S
PH - 12+000
10 12+000 1ø1.50 TRAÇADOS
+0 Pk=12+000
00 Eixo 1 Eixo 3.1 Eixo 4
Eixo 2 Interligação Eixo 3.2 - Eixo 3.1 Eixo 5
GAS
Eixo 3.2
Variante a Anadia
Alargamento da Linha do Norte Variante a Oliveira do Bairro
GA
S
VIADUTO DA JUNQUEIRA
50 L=148m PUEC Viaduto ou Ponte Rede Ferroviária Existente
Túnel Estação Auto-estrada
GA
Estrada Nacional
S
PONTE SOBRE O RIBº DA MILHARIÇA
L= 490m Itinerário Principal
75
LEGENDA
45000.00
GA
25
S
9+ Limite da Área Afetada pelo Projeto Ferroviário
50
0 11+500
Casa de Habitação
GAS
75
Telheiro / Anexo
Espaço Industrial
Muro
-42000.00 PH - 11+315 Infraestruturas
GAS
1ø1.50
Pk=11+315
CAMINHO DE ACESSO AO TÚNEL
G
25
AS 50
100
G
AS
TÚNEL DE ALENCARCE DE CIMA

G L=145m
9+0 AS
00
G
PS - PK 8+610 AS
11+000
Linha do Norte REST.-EIXO 1 PH - 8+852
1ø1.50 50
Pk=8+852
50
GAS
75
25
52,16
G
AS
PH - 10+695
G
1ø1.50
AS
Pk=10+695
G
25
8+50
AS
0
G
AS
PK 8+218
REST.-EIXO 1 10+500
25
75 50
GA
PK 8+285 S
25
REST.-EIXO 1
PONTE SOBRE O RIBº DA MILHARIÇA
L=625m
GAS
50
25
G
AS
25
50
GAS
GAS
50
Ribeira da Milhariça
8+00 50
0 GAS
SOURE
PH - 7+970
1ø1.50 GAS
GAS
25 Pk=7+970 GAS
GA 10+0
PS - PK 8+217 S 00
25
PS - PK 9+649
REST.-EIXO 1 REST.-EIXO 2
GA
S
PH - 7+820
1ø1.50
Pk=7+820 G
AS 50
G
AS
G
AS
PH - 7+541
1ø1.50 75
PK 7+400 Pk=7+541 G
AS
REST.-EIXO 1 7+5
00
50
G
AS
PONTE SOBRE O RIO ANÇOS
L= 335m 9+5
00
GA
PK 7+130
S
REST.-EIXO 1
GA
S
Rio Anços
25
GA
S
75
S
7+0
GA
GA
00
SOURE
S
GA
GA
PH - 6+858 9+
0
S
1 2.0x2.0
Pk=6+858
00
S
25
GA
GA
S
50
S
GA
PI - PK 6+400 Ribeira de Venda Nova
GA
REST.-EIXO 1
S
GA
GAS
PH - 6+500
1ø1.50
S
GA
Pk=6+500
6+
50
0
S
8+
GA
50
25
S
50
GA
Fim - E1-ASCE(2) - Km 2+083
S
GA
PH - 6+038 PONTE SOBRE A RIBª DA VENDA NOVA
S
25 1ø1.50
L=795m
GA
CAMINHO DE ACESSO AO TÚNEL Pk=6+038
6+
00
0
S
GA
PH - 5+919
1ø1.50
Pk=5+919
8+
25
S
2+
00
GA
00
0
TÚNEL DA CORUJEIRA (VA) 0 2+
L= 320m 00
0
S
GA
50
TÚNEL DA CORUJEIRA 50
L= 325m
S
GA
25
A1
75
Fim - E1-DESC(2) - Km 2+027
5+
75
S
50
GA
50
0
7+
CAMINHO DE ACESSO AO TÚNEL
S
50
50
GA
50
0
1+
50
50
TÚNEL DA CORUJEIRA (VD)
75
S
0
1+5
GA
00 L= 295m
50
Janeiro 2023
S
REV 00 EMISSÃO GERAL
GA
41000.00
25
LIGAÇÃO DE SOURE Fonte: (Cartografia do Projeto)
25 ASCENDENTE (EIXO 1) Esquema de Folhas
S
5+
GA
00
7+
0
00
PH - 5+045
1ø1.50
0
Fim - E2-ASC - Km 5+413
S
GA
Pk=5+045
13/13
-38000.00
LIGAÇÃO DE SOURE
AS
12/13
PONTE SOBRE O RIO ANÇOS
G
Logótipos e informação complementar
DESCENDENTE (EIXO 1) PH - 1
Levantou
+
4+738
1ø1.50000
L=653m
11/13 Projectista
1+0
AS
Pk=4+738
Desenhou
00
G
JCT
6+
10/13
Ficheiro Data
50
AS
PK 4+538 Projectou
G
0
PK 6+823 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023

REST.-EIXO 1 9/13 ICL
REST.-EIXO 2 paisagem e ambiente
PONTE SOBRE O RIO ARUNCA PH - 6+366 Verificou
PONTE SOBRE O RIO ARUNCA
AS
(VA2) L= 1019m
1ø1.50
8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00
G
OBF
4+ (VD2) L= 684m Pk=6+366
50
0 PI - PK 6+498
REST.-EIXO 2
50
AS
7/13 Linha Sistema de referência

G
LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA

Local EPSG 3763
6/13
6+
LOTE B - TROÇO SOURE / AVEIRO (OIÃ) (PT-TM06/ETRS89 - European

AS
00

G
Fase do Projecto
0
5/13 ESTUDO PRÉVIO

6+

00
AMBIENTE
GA
0
0+500 0+500 4/13 Direção de Engenharia

S
5+
GA
3/13 FASE 1 : PORTO / SOURE

00

4+
0
5+
00 2/13
50
0
S
1: 10 000
GA
O Responsável por
0
5+
Fim - E2-DESC - Km 6+398 EDIFICADO AFETADO

5
EA - PRO 0 100 200

00
m
1/13 Luisa Almeida
S
GA
PI - PK 5+621 Tipo N.º SAP N.º de Ordem no Projecto Versão Folha Desenho
O Diretor da DEA
REST.-EIXO 2
4+
103 00
S
PH - 5+188 José Alves Monteiro 2/13

GA
316
50
0
SIMBOLOGIA
1+ Área de Estudo de 500m Limite de Concelho (CAOP´s 2021)
00
0 TRAÇADOS
1+
PONTE SOBRE O RIO EGA Eixo 2 Interligação Eixo 3.2 - Eixo 3.1 Eixo 5
00
L= 1119m Eixo 3.2
0
PH - 0+792
1ø1.50 Variante a Anadia
km=0+792
CONDEIXA-A-NOVA PUEC Viaduto ou Ponte

Rede Ferroviária Existente

Estrada Nacional
0+ Itinerário Principal
500
FI LEGENDA
FIMM DO 0+
50 Limite da Área Afetada pelo Projeto Ferroviário
DO EIX 0
EIX O 2 Casa de Habitação
O 1 - km
- km =16 Telheiro / Anexo
=15 +80
+88 0.00 PH - 0+215 Espaço Industrial
0.6 0
03 1ø1.50
PH -km=0+215
0+215
1ø1.50 Infraestruturas
km=0+215
PS - PK 15+861
50000.00
REST.-EIXO 1
-40000.00 INÍ
15 INÍ CIO D
CIO O
+5 16
+5 DO EIXO
00 00 EIX 3.2
PH - 15+484
O3 -k
1ø1.50 .1 - m=
Pk=15+484 km 0+0
PH - 16+400 =0+ 00.
1ø1.50 000 000
Pk=16+400 PS - PK 16+780 .00
0
25
REST.-EIXO 2
PH - 15+100
1 2.0x2.0
Pk=15+100
PH - 16+080
1 2.0x2.0
Pk=16+080
15 16
+0 +0
0 0 00
PH - 14+860
1ø1.50
Pk=14+860
PI - PK 14+833
REST.-EIXO 1
PH - 14+693
1ø1.50
Pk=14+693
25
SOURE CONDEIXA-A-NOVA PH - 15+565
1ø1.50
Pk=15+565
14 15+
+5
00 5 00
PH - 14+312
1ø1.50 PA - PK 15+759
25
PH - 14+200 PH - 15+263
1ø1.80 1 2.0x2.0
Pk=14+200 Pk=15+263
PS - PK 13+557
REST.-EIXO 1
14
+0
PH - 14+000
00
1ø1.50 15+
Pk=14+000 0 00
PH - 13+666
25
1ø1.50
PS - PK 14+651
13
+5
0 0
14+5
00
PI - PK 12+943 PH - 13+000
REST.-EIXO 1 1ø1.50
Pk=13+000
13
+0
00
PH - 12+850
1ø1.50
0
10
Pk=12+850
14+00
0
PH - 13+930
1ø1.50
Pk=13+930
12
PH - 12+487
+5
1ø1.50
00
Pk=12+487
PH - 13+693 50
1ø1.50
Pk=13+693 PA - PK 13+795
PH - 12+110
1ø1.50
REST.-EIXO 2
Pk=12+110
PH - 13+482
PS - PK 11+635 1 2.5x2.5
Pk=13+482
REST.-EIXO 1
12
13+500
+0
G
0
AS
0
G
AS
75 50
G
AS
50 Notas e historial de alterações

50
G
AS
11
+5
0
GAS
S
GA
50
75
50
13+000
S
Fonte: (Cartografia do Projeto)
GA
Esquema de Folhas
GAS
PI - PK 12+849
75
REST.-EIXO 2 75
S
GA
75 PH - 11+092
1ø1.50
GAS
Pk=11+092
75 13/13
S
GA
75
11
+0
12/13
00
PH - 12+733
CONDEIXA-A-NOVA
100
GAS
1ø1.50 Logótipos e informação complementar Levantou
S
Pk=12+733
GA
50 11/13 Projectista
5 Desenhou
12
GAS
JCT
S
GA
VIADUTO DA JUNQUEIRA 0 10/13
10 Ficheiro Data
Projectou
46000.00
L= 425m PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
50 9/13 ICL
5 paisagem e ambiente
S
12
GA
GAS
12+500 Verificou
SOURE 8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00 OBF
S
GA
GAS
10

+
-36000.00
50
5
12
0
Local EPSG 3763
S
GA
100 Fase do Projecto Terrestrial Reference System 1989)
GAS
5/13 ESTUDO PRÉVIO

25
S
Especialidade Técnica
GA
PS - PK 12+358 Formato
REST.-EIXO 2 AMBIENTE
100
GAS
S
GA
Título do Desenho
25
Escalas
GAS
GAS
PH - 12+000 2/13
10 12+000 1ø1.50 O Responsável por
1: 10 000
100
+0 Pk=12+000
EDIFICADO AFETADO
00 EA - PRO 0 100 200
m
1/13 Luisa Almeida
GAS
GAS

O Diretor da DEA
316 104 00 3/13
GAS
0
GA
10
S
PH - 2+234
PH - 3+050 km=2+667 (VD)
1ø1.50
GAS
SIMBOLOGIA
1ø1.50
km=2+234 (VA)
km=3+050 (VD)

50
75 VIADUTO DE MORAIS 4+ TRAÇADOS
GAS
L= 908m 50 Eixo 1 Eixo 3.1 Eixo 4
7+
0
A1 Eixo 2 Interligação Eixo 3.2 - Eixo 3.1 Eixo 5
00 Eixo 3.2
VIADUTO de Morais 0
Variante a Anadia
GAS
PONTE SOBRE A RIBª DE REVELES
L= 1022.5m Alargamento da Linha do Norte Variante a Oliveira do Bairro
L= 930m
56000.00
7+
GAS
500 Interligação Var. Anadia/Var. O. Bairro (ILAO)
2+0
0 PH - 2+670
GAS
0 1ø1.80 50 PUEC Viaduto ou Ponte Rede Ferroviária Existente
km=2+670 (VD)
GA S
Estrada Nacional
100
75
GAS
PK 6+229 PH - 2+369 2+0 Itinerário Principal
00
-36000.00 REST.-EIXO 3.1
1ø1.80
km=2+369 (VA)
LEGENDA
GA S
75
4+0
00 Limite da Área Afetada pelo Projeto Ferroviário
GAS
PH - 7+000 Casa de Habitação
6+ 1ø1.50
GAS
50 km=7+000 Telheiro / Anexo
0
10
Espaço Industrial
GAS
75
PH - 2+030 7+ Infraestruturas
1ø1.50 00
1+5 km=2+030 (VA) 0
00
PS - PK 6+268
GAS
75
REST.-EIXO 3.1
1+5
00
75
GA S
75
3+5
00
LIGAÇÃO DE TAVEIRO
GA S
PH - 6+640
6+ DESCENDENTE (EIXO 3.2)
00 1ø1.50
100
0 km=6+640
PA - PK 5+638
COIMBRA CONDEIXA-A-NOVA REST.-EIXO 3.1
6+
GAS
50
50
100
0
PH - 3+078
GAS
75
1ø1.50
100
PH - 5+688 Pk=3+078
1ø1.50
km=5+688 1+0 LIGAÇÃO DE TAVEIRO
0 0 ASCENDENTE (EIXO 3.2)
GAS
3+0
00
100
25
5+
5
GA S
00
6+
25
00
G
COIMBRA
AS
0
PH - 1+370
1ø1.50
PH - 5+667
75
km=1+370 (VD) G
AS
50
0+5 1ø1.50
00 km=5+667
G
0+5 AS
0 0
G
2+5 AS
00
PH - 1+050
5+ 1ø1.50
00
CONDEIXA-A-NOVA
km=1+050 (VD)
0
GAS
PH - 2+372
5+
1ø1.50
50
Pk=2+372 PH - 5+213
0
50
1ø1.50
A1
km=5+213
PI - PK 4+519
GAS
75
REST.-EIXO 3.1 PI - PK 5+300
REST.-EIXO 3.2
50
MONTEMOR-O-VELHO
GAS
50
25
25
25
75
50
75
2+0
GAS
00
5+
4+
50
00
25 0
GAS
PH - 4+670
1ø1.50
km=4+670
50
GAS
25
25
75
25
50
GAS
PONTE SOBRE A RIBª DE CERNACHE
4+
L= 490m
50
1+5
0
4+ 00
00
GAS
0
25
S GA GAS
GA
S
GAS
GAS
S
GA
S
GA
GA
50
S
50
S
GA
S
GAS
GA
AS
S
AS G
GA
G
G AS
PONTE sobre a Ribª de Cernache
25
GAS
L= 585m G
GA
AS
S
GAAS
4+
S
G
AS
00
G
0
50
S
GAAS
3+ 1+
G
50 00
0 0 50
ASS
GGA
50
ASS
GGA
ASS
25
GGA
PS - PK 2+868
3+
PONTE SOBRE A RIBª DE CERNACHE

50
REST.-EIXO 3.1
0
L= 1143m
ASS
GGA
3+
00
0
0+
ASS
GGA
50
0
50
ASS
GGA
25
75
ASS
GGA
3+
SOURE
00
0
ASS
GGA
ASS
GGA
2+ PS - PK 2+744
50
0 REST.-EIXO 3.2
ASS
GGA
ASS

GGA
52000.00
2+
50
0
S
GAAS
G
50
50
S
GAAS
G

2+
-32000.00
00 Fonte: (Cartografia do Projeto)
Esquema de Folhas
S
0
GAAS
PH - 2+048
G
1ø1.50
km=2+048 25
S
GAAS
G
13/13
2+
00
S
GAAS
0
PONTE SOBRE O RIO EGA

G
12/13
50 Logótipos e informação complementar
L= 1423m Levantou
S
GAAS
11/13 Projectista
G
50
Desenhou
JCT
10/13
S
AAS
Ficheiro Data
50
GG
25
Projectou
1+ 50
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
50 9/13 ICL
S
S
AAS
Verificou
GA
GG
8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00 OBF
50
1+
AS
50
25
G
0

GA

Local EPSG 3763
S
50
GA

50 Terrestrial Reference System 1989)
Fase do Projecto
5/13 ESTUDO PRÉVIO
Especialidade Técnica
AS
Formato
G
AMBIENTE
50
1+
AS
00 LINHA DE ALTA VELOCIDADE PORTO - LISBOA

G
0 3/13 FASE 1 : PORTO / SOURE

75
50
S
1+
PONTE SOBRE O RIO EGA

GA
50
2/13
00
1: 10 000
L= 1119m
0
O Responsável por
PH - 0+792
1ø1.50 EA - PRO EDIFICADO AFETADO 0 100 200
m
km=0+792 1/13
GAS
Luisa Almeida
CONDEIXA-A-NOVA A1 O Diretor da DEA

50
105 00
GAS
José Alves Monteiro 4/13

316
GAS
SIMBOLOGIA
14
+0
00
TRAÇADOS
GAS
Eixo 3.2
GAS
Variante a Anadia
13
+5
GAS
00 PUEC Viaduto ou Ponte Rede Ferroviária Existente
13
+5 Estrada Nacional
00
GAS
LEGENDA
Limite da Área Afetada pelo Projeto Ferroviário
GAS
Casa de Habitação
Telheiro / Anexo
Espaço Industrial
GAS
Infraestruturas
13+
COIMBRA A1
000
GAS
13+
000
GAS
GAS
GAS
GAS
GAS
GAS
GAS
6+
GAS
GAS 12+
50
GAS
GAS 500
0
GAS
GAS
GAS
GAS 12+
GAS 500
GAS
S PONTE SOBRE O RIO MONDEGO
GA
L= 7324m
S
GA
6+
00
S
GA
0
PIP
S
GA
S PSP
GA
60000.00
S APEADEIRO DE TAVEIRO
GA 12+
5+
000
50
S
GA
0
12
+0
GA
S
00
S
GA
-33000.00
S
GA
5+
00
S
GA
3+500
3+000
0
S
GA
Fim - Lig LN Taveiro LAV - km=1+994
S
GA Inicio - Eixo auxiliar - km=210+330 11 PIP
+5
4+000
2+5
4+500
GA
S 00
Iní
00
cio
GA
S 11
-L
+5
00
ig.
àQ
GA
S APEADEIRO DE ESPADANEIRA
ua
d.
da
S
GA
LN
-k
S
GA
m=
25
Alargamento da Linha do Norte
0+
00
AS
0
2+
G
00
0

GA
11
S
+0
25
(VB) L= 1047m
00
PSP
Iní
cio PONTE SOBRE O RIO MONDEGO
GA
S
-L L= 7324m
Iní
11
cio
De 75
+0
25
s-
-L
00
N
km
GA
As
=2
25
S
c-
09+ 25
APEADEIRO DE CASAIS
km
50
34
1+
=0
0
50
+0
GA
0
00
S
.00
0
10
GA
+
50
S
0
50
10
+5
00
GAS
75
50
GAS
1+
00
75
0 PS - PK 10+067
75
REST.-EIXO 3.2
1+
00
0 10
+
GAS
25 00
0
25
Linha do Norte
GAS
10
+0 50
25
00
50
GAS
50 75
PK 10+000
GA
REST.-EIXO 3.1
S
9+
0+500
0+500
50
0
GA
75
S
PSPK
- PK 9+907
9+838
PUEC (EIXO 3.1) REST.-EIXO3.2
REST.-EIXO 3.1
9+5
GAS
00
25
PH - 9+106
1ø1.50 PH - 9+310 PK 9+741 100
G
AS km=9+106 1ø1.50
75
REST.-EIXO 3.2
km=9+310
50
9+
G
AS
00
PH - 9+154
0
1ø1.50
G
25
km=9+154
75
AS 5
12
Fim - E3132_TAVEIRO-DESC
Fim - E3132_TAVEIRO-AAS SC
G
Início - LigLN Taveir o LAV - km=0+ 000.0 00 Notas e historial de alterações

G
AS 3+500
3+500
9+0
G 00
COIMBRA
AS
G 50
8+
AS
50

0
PONTE SOBRE A RIBª DE REVELES Fonte: (Cartografia do Projeto)

G
AS
75
PH - 8+650 Esquema de Folhas
125
L= 885m PH - 3+836 1ø1.50
75
1 2.5x2.5 km=8+650
km=3+836 (VD)
G PH - 3+156
AS PH - 3+460
1 - 2.5x2.5 1 - 2.5x2.5 75
km=3+156 (VA) km=3+460 (VD)
57000.00
0 G 13/13
10 AS
12/13
50
8+5 PS - PK 8+986 Logótipos e informação complementar Levantou

00
100
3+000
GGAAS
3+000 REST.-EIXO 3.2

8+
11/13
S
Projectista
00
Desenhou
75
-29000.00 JCT
10/13
G
GAASS
75
Ficheiro Data
Projectou
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
LIGAÇÃO DE TAVEIRO DESCENDENTE 9/13 ICL
paisagem e ambiente
PH -PH - 3+015 N.º Projectista Revisão
(EIXO 3.1) 2+760 (VA)
PUEC (EIXO 3.2)
15
1ø1.50 Verificou
0
1ø1.50
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00
GAS
km=3+015
Pk=2+760 (VD) 8/13 OBF
VALA
7/13 Linha
5+
PH - 3+279 Sistema de referência

LIGAÇÃO DE TAVEIRO ASCENDENTE LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA
00
1ø1.50
GAS
km=3+279 (VD)
75 (EIXO 3.1) Local EPSG 3763
150
8+0
7+
15
Fase do Projecto
50
00
0
0
2+50 5/13 ESTUDO PRÉVIO

GAS
0 Especialidade Técnica Formato

PH - 2+667 AMBIENTE
1ø1.50 Nome do Empreendimento
PH - 2+234 e Ambiente A1 - 594x841
12
PH - 3+050 km=2+667 (VD)

5
1ø1.50
GAS
1ø1.50
km=2+234 (VA)
km=3+050 (VD)
12
Título do Desenho
5
Escalas
150
50
75 VIADUTO DE MORAIS 4+ 125
GAS
50 2/13
L= 908m 1: 10 000
0
A1
O Responsável por
7+ 100 0 EA - PRO EDIFICADO AFETADO 0 100 200
15
00 1/13 Luisa Almeida
m
VIADUTO de Morais 0
GAS

L= 1022.5m
150
7+ L= 930m Tipo N.º SAP N.º de Ordem no Projecto Versão Folha Desenho
GAS
O Diretor da DEA
500
2+0
00
316 106 00 5/13
PONTE SOBRE O RIO MONDEGO
SIMBOLOGIA
S
GA
25
L= 525m (Parcial)
PONTE SOBRE O RIO MONDEGO Área de Estudo de 500m Limite de Concelho (CAOP´s 2021)
10
0 75 L= 536m (Parcial) TRAÇADOS
25
GAS
Eixo 3.2
Variante a Anadia
S
GA
A1 Interligação Var. Anadia/Var. O. Bairro (ILAO)
S
PUEC Viaduto ou Ponte Rede Ferroviária Existente
GA
INÍCIO DO EIXO 5 - km= Túnel Estação Auto-estrada
202+464.707 FIM DO EIXO 3.2 - km=17+ 2 5
Estrada Nacional
INÍCIO DO EIXO 4 - km 839.276
=202+500.000 FIM DO EIXO 3.1 - km=17
S
+826.888 Itinerário Principal
GA
Fim - LIG. ADEM LEGENDA
Fim - LIG. ADEM IA-DES - Km 2+333 Limite da Área Afetada pelo Projeto Ferroviário
IA-ASC - Km 2+
S
GA
25 467 Casa de Habitação
75
Telheiro / Anexo
S
Espaço Industrial
GA
75
Infraestruturas
75 17+500
17+500
S
25
GA
50
25
2+000
Linha do Norte
S
GA
50
GAS 2+000
S GAS
GA
S
GA
GAS GAS
AS
25
G
AS
AS
GA
G
S
GAS
GAS GAS
17+00 GAS
GAS GA
S
0
COIMBRA
GAS GAS
17+00
AS
GAS GAS 0
G
GA
S
1+500
PONTE SOBRE O RIO DOS FORNOS
G AS
25
(VD) L= 1690m
GAS
1+500
GAS
50
G AS
64000.00
GAS
GAS
16+5
00
GAS
16+5
GAS
PONTE SOBRE O RIO MONDEGO 00 PONTE SOBRE O RIO DOS FORNOS
-30000.00 00
L= 7324m 1+0 (VA) L= 1782m
00
GAS
GAS
0+
m
00 219+500 -K
S
+0
GA
ES
50
1
GAS
219+500 D
I A-
EM
S
GA
D
.A
GAS
16+ IG
-L
GAS
000
0 o
16+ +5
0
íci
000 0 In
GAS
S
GA
00
GA
S 5
50
0+
GA
S
00
S 0 9+0
GA 00 21
9+
GA
21 PH - 0+125
S
S
GA 1ø1.50
km=0+125
S
GA
15
+50
0
GAS
15
+5
00
0
00 50
8+
GAS
5
8+ 21
21 Alargamento da Linha do Norte
GAS
50
000
GAS
0+
15
+0
m
00
-K
C
15
GAS
S
+0
-A
00
IA
M 000 0
E + +00 50
D 218 218
GAS
.A
GAS
IG
-L
io
íc
In
GAS
14
+5
00
GAS
14
+5
00
62000.00
GAS
L= 7324m
217+500 217+500
GAS
-25000.00
14
+0
Ampliação da Estação de Coimbra B

00
GAS
14
+0
00
50 75
GAS
GAS
PILAR
50
13
+5
GAS
13
+5
00
GAS

GAS
APEADEIRO DE BENCANTA Fonte: (Cartografia do Projeto)

PSP Esquema de Folhas
21
6+
GAS
PONTE SOBRE O MONDEGO

50
0
13/13
COIMBRA
13+
21
000
6+
21
50
A1
GAS
6+
0
33
12/13
13+
7

000
11/13 Projectista
GAS
Desenhou
Fim do Trecho do Fly-over de Bencanta JCT
216
Inicio do Estudo de opções de ampliação da Estação Coimbra B 10/13

Ficheiro Data
Projectou
+
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
000
GAS
9/13 ICL
215+500
paisagem e ambiente
Verificou
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00
216
8/13 OBF
GAS
+00
GAS
GAS
215+500
GAS
0

6+
12+
50
500 Local EPSG 3763

0

12+ Fase do Projecto
500 5/13 ESTUDO PRÉVIO
AMBIENTE
L= 7324m 4/13 Direção de Engenharia
6+

00

0

2/13 1: 10 000
O Responsável por
m
1/13 Luisa Almeida
12+
5+
000 Fim do Trecho da Quadruplicação da Linha do Norte

50

Inicio do Trecho do Fly-over de Bencanta
0
O Diretor da DEA
12
+0
00 José Alves Monteiro
316 107 00 6/13
0
+ 50

209
0
10
SIMBOLOGIA
75
GAS
TRAÇADOS
50
50
GAS
PH - 207+723
1ø1.50 Eixo 3.2
Variante a Anadia
00
km=207+723
+0 Alargamento da Linha do Norte Variante a Oliveira do Bairro
GAS
9 125
20 PH - 207+546
1ø1.50
100
km=207+546 PUEC Viaduto ou Ponte Rede Ferroviária Existente
GAS
500
207+
PH - 208+670
PONTE SOBRE A RIBª DO PISÃO 1ø1.50 Estrada Nacional
L= 680m km=208+670
LEGENDA
GAS
50
75
PI - PK 207+388
8+
REST.-EIXO 5 Limite da Área Afetada pelo Projeto Ferroviário
20
Casa de Habitação
GAS
Telheiro / Anexo
PH - 207+166
Espaço Industrial
S
1ø1.80
GA
km=207+166
Infraestruturas
0
00
PS - PK 206+815
50
50
8+
S
REST.-EIXO 5
GA
20
000
207+
S
GA
PH - 206+957
VIADUTO SOBRE A1/IP1 1ø1.50
km=206+957
L= 350m 0
50
S
GA
7+
REST. - 208+189 50 20
EIXO 4
S
GA
PS - PK 207+836
50 PH - 206+660
REST.-EIXO 4 1ø1.50
S
km=206+660
GA
PH - 207+000
1 2.5x2.5
0 PS - PK 206+268
km=207+000 0
25
+0
MEALHADA
50 REST.-EIXO 5
S
7 00
GA
5
20 206+
MEALHADA
50
PH - 206+481
25
1ø1.50
S
km=206+481
GA
50
50
50
50
PH - 206+633
50
S
50
GA
50 1ø1.80
km=206+633
S
GA
PH - 206+060
0 1ø1.50
50
COIMBRA
km=206+060
S
+
GA
50 0649
50
2
COIMBRA
48 50
000 VIADUTO SOBRE A VALA DA QUINTA BRANCA

43 45
206+ L= 795m
50 50 39 40 41
S
GA
75
PH - 206+003
50
1ø1.50
S
50
GA
km=206+003
0
00
6+
50
50
2 0
S
GA
PS - PK 206+500
25 REST.-EIXO 4
S
GA
500
205+
S
GA
75
S
00
GA
+5
68000.00
5
20
S
VIADUTO SOBRE A VALA DA QUINTA BRANCA REST. - 205+085
GA
L= 490m EIXO 5
50
25
75
25
S
50 50
GA
-31000.00
50
PI - PK 204+817
000
205+ REST.-EIXO 5
S
GA
100
25 PH - 204+947
1ø1.50
S
00
GA
km=204+947
25 +0
PI - PK 205+134 205
REST.-EIXO 4 PH - 204+983
1ø1.50
km=204+983
S
GA
GAS
75
PI - PK 204+866
75
100
REST.-EIXO 4
GAS
5 00
204+
PH - 204+532
1ø1.50
50 PH - 204+476
75
km=204+532
GAS
1ø1.50
50 0 km=204+476
PS - PK 204+140 204+
PS - PK 204+105
GAS
67000.00
GAS
IP3
75
GAS
75
50 IP3 -26000.00
00
204+0
GAS
00
204+0
50
PS - PK 204+008
Linha do Norte
GAS
75 REST.-EIXO 5
PH - 203+829
PH - 203+852 1ø1.20
1ø1.20 km=203+829
PS - PK 204+044
75
km=203+852
GAS
REST.-EIXO 4
75
100
25
GAS
100
75
50
50
GAS
75
100
203+500
0
10
100
203+500
50
100
GAS
75
GAS
Esquema de Folhas
GAS
25
75
13/13
GAS
50
12/13
203+000 Logótipos e informação complementar Levantou
100
203+000
GAS
11/13 Projectista
Desenhou
PONTE SOBRE O RIO MONDEGO AS JCT
25
G
L= 525m (Parcial) 10/13
Ficheiro Data
PONTE SOBRE O RIO MONDEGO Projectou
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
10 L= 536m (Parcial) 9/13 ICL
25
0
GAS

Verificou
8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00 OBF
S

GA
A1
Local EPSG 3763
S
Fase do Projecto
GA
5/13 ESTUDO PRÉVIO

INÍCIO DO EIXO 5 - km= Especialidade Técnica Formato
202+464.707 FIM DO EIXO 3.2 - km=17 25
INÍCIO DO EIXO 4 - km= +839.276 AMBIENTE
202+500.000 FIM DO EIXO 3.1 - km=17 4/13 Direção de Engenharia
S
+826.888 Nome do Empreendimento

GA
Fim - LIG. ADEM LINHA DE ALTA VELOCIDADE PORTO - LISBOA

Fim - LIG. ADEM IA-DES - Km 2+333
IA-ASC - Km 2+
S

GA
25 467
75
2/13 1: 10 000
O Responsável por
S
GA
m
1/13
75
Luisa Almeida
75 17+500
17+500 Tipo N.º SAP N.º de Ordem no Projecto Versão Folha Desenho
S
25 O Diretor da DEA
GA
50
316 108 00 7/13
215+000 SIMBOLOGIA
12
100
5
TRAÇADOS
PS - PK 213+166 Eixo 2 Interligação Eixo 3.2 - Eixo 3.1 Eixo 5
REST. - 214+550 REST.-EIXO 5 Eixo 3.2
EIXO 4
CANTANHEDE 213+000 10
0 Alargamento da Linha do Norte
Variante a Anadia
Variante a Oliveira do Bairro
100
100
PS - PK 214+600 Estrada Nacional
100
REST.-EIXO 4
214+500
A1 LEGENDA
25
1
75 Casa de Habitação
Telheiro / Anexo
MEALHADA
75
Espaço Industrial
Infraestruturas
212+500
PH - 212+406
12
1ø1.50
5
km=212+406
75
100 PS - PK 212+150
REST.-EIXO 5
214+000
12
5
75
212+000
10
0
VIADUTO DE VALE DE CARVALHO

L= 660m 100
0
10
213+500
100
PH - 211+653
75
Ramal da Figueira da Foz
1ø1.50
km=211+653
74000.00
REST. - 213+350
EIXO 4 PUEC 211+500 75
100 PA - PK 211+445
REST.-EIXO 5
10
0
-31000.00 PH - 211+341
1 2.5x2.5
km=211+341
75
213+000 75
75
100
211+000
75
0
10
10
Muro
0
100
0
212+50
75
10
0
PH - 212+295
1 2.0x2.0
km=212+295
210+500
10
0
100 PH - 210+493
10 0 1ø1.50
0 10 km=210+493
75
50
000
100
212+
75 PH - 210+195
1ø1.50
km=210+195
75
100
75
00
210+0
PH - 209+863
50
1ø1.50
km=209+863
75
PH - 211+508
1 2.0x2.0
0 km=211+508
0
+50
10
PI - PK 211+555 211
REST.-EIXO 4 PI - PK 209+695
PH - 209+634 REST.-EIXO 5
1ø1.80
km=209+634
75
PH - 211+234
1ø1.50
km=211+234
72000.00
10
500
0
50
209+
50 PH - 209+422
CANTANHEDE
1ø1.50
km=209+422
-28000.00
00
+0 50
211 PH - 210+818 PH - 209+216
75 1ø1.50 1ø1.50
km=210+818 km=209+216
10 50
50
0 PH - 210+723
1ø1.50
km=210+723
50
000
209+
MEALHADA
10
75
100
0
PH - 210+537
1ø1.50
km=210+537
100
00 PH - 210+424
0+5 1ø1.50
21
km=210+424
100
53 54 55
48 50
75
PA - PK 210+600
PH - 210+188 Fonte: (Cartografia do Projeto)
1ø1.50 44 45
Esquema de Folhas
50
REST.-EIXO 4 km=210+188
100
50
10
0
75
500
75 208+ 13/13
PH - 208+494
1 2.0x2.0
km=208+494 TÚNEL DE BARCOUÇO
00
12/13
0 L= 570m Logótipos e informação complementar Levantou
0+ 75
21
50
11/13 Projectista
Desenhou
A1 / IP1
JCT
10/13
110
Ficheiro Data
000
Projectou
Acesso de PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
ICL
9/13
50
Emergência paisagem e ambiente
100 N.º Projectista Revisão
Verificou
50 8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00 OBF
0
000
50
+ 208+ LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA
2 09 Local EPSG 3763
0
10

75
Fase do Projecto Terrestrial Reference System 1989)

5/13 ESTUDO PRÉVIO
AMBIENTE
50

50 Nome do Empreendimento
75 PH - 207+723 LINHA DE ALTA VELOCIDADE PORTO - LISBOA
1ø1.50
0 km=207+723
00
9 +
125 2/13
20 PH - 207+546
O Responsável por
1: 10 000
100 1ø1.50 EA - PRO EDIFICADO AFETADO 0 100 200

km=207+546 m
1/13 Luisa Almeida
500
207+
PH - 208+670
PONTE SOBRE A RIBª DO PISÃO 1ø1.50
L= 680m km=208+670
O Diretor da DEA
316 109 00 8/13
0
50
8+
20
GAS
VIADUTO SOBRE A VALA REAL PS - PK 218+100
L= 280m REST.-EIXO 5 SIMBOLOGIA
GAS
VIADUTO sobre a Vala Real TRAÇADOS
L= 340m
2+500 10
0 Eixo 2 Interligação Eixo 3.2 - Eixo 3.1 Eixo 5
MEALHADA CANTANHEDE Eixo 3.2
GA
Variante a Anadia
S
218+000
GA
50
219+
10
500
S
0
50
PS - PK 219+575 PS - PK 217+641
75
GAS
75 Estrada Nacional
100 LEGENDA
GAS
PS - PK 2+385 Limite da Área Afetada pelo Projeto Ferroviário
Rest-VAR. ANADIA
PH - 219+224 Casa de Habitação
50
1ø1.50
km=219+224 Telheiro / Anexo
GAS
2+000
PH - 2+008 A1 Espaço Industrial
1ø1.50
km=2+008
Infraestruturas
GA S
217+500
219+00 PS - PK 217+113
0
100
REST.-EIXO 5
GAS
PS - PK 1+834
Rest-VAR. ANADIA
50
GAS
PH - 218+820
1ø1.80
km=218+820
PH - 1+605
PS - PK 219+000 1ø1.80
km=1+605
GAS
REST.-EIXO 4
1+500
75
50
GAS
PH - 216+961 217+0
1ø1.50 00
218+500 km=216+961
GAS
GA
S
PH - 1+141
1ø1.50
GA
S Linha do Norte
km=1+141 GA
S
75 PH - 218+295 PH - 216+695
1ø1.50 GA 1 3.0x3.0
km=218+295
S
km=216+695
GA
S
1+000 GA
S
GA
S
GA
S 216
+50
GA
0 PI - PK 216+578
S
218+000 REST.-EIXO 5
GA
S
GA
S
PS - PK 0+825 PH - 217+854
1ø1.50 GA
Rest-VAR. ANADIA km=217+854 S
PH - 0+657
1ø1.50
km=0+657 GA
S
PS - PK 218+015 GA
REST.-EIXO 4 S
0+500
GA
S
216
+00 GA
0 S
PH - 0+258
217+500 1ø1.50
GA
S
km=0+258
PH - 217+440
1ø1.50 GA
km=217+440
S
PI - PK 215+724
REST.-EIXO 5 GA
S
78000.00
PH - 0+038
1ø1.50
GA
km=0+038
S
PH - 217+220
1ø1.50 PH - 215+570
km=217+220 1 2.5x2.5
Início -VAR ANADIA - km=0+000 km=215+570
GA
215
S
+50
0
-31000.00
GA
S
50
217+000
PI - PK 215+201
GA
REST.-EIXO 5
GA
S
100
GA
MURO
S
215
+00
0
GAS
PUEC
GAS
75
216+500
10
0
PH - 216+411
GAS
1ø1.80
km=216+411
PA - PK 214+815
REST.-EIXO
75 5
GAS
75
214+
500
GAS
75
GAS
216+000
GAS
GAS
PS - PK 216+010
REST.-EIXO 4
214+00
0
GAS
PUEC
GAS
100
215+500
100
GAS
GAS
PS - PK 215+455 10
0
76000.00
REST.-EIXO 4 Esquema de Folhas
0
10 213+500
GAS
10
0
13/13
GAS
0
-28000.00 12/13
10 Logótipos e informação complementar Levantou
11/13
215+000 Projectista
Desenhou
JCT
12
10/13
100
5
Ficheiro Data
Projectou
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
9/13 ICL
paisagem e ambiente
PS - PK 213+166 N.º Projectista Revisão
Verificou
REST. - 214+550 REST.-EIXO 5 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00
CANTANHEDE
8/13 OBF
EIXO 4
213+000 10
0
100
Local EPSG 3763
100

PS - PK 214+600 5/13 ESTUDO PRÉVIO
100
REST.-EIXO 4 Especialidade Técnica Formato
AMBIENTE
214+500
A1 4/13 Direção de Engenharia
25
75
2/13
MEALHADA
75 1: 10 000
O Responsável por
m
1/13 Luisa Almeida
212+500
PH - 212+406
12
1ø1.50 O Diretor da DEA

5
km=212+406
316 110 00 9/13
SIMBOLOGIA
GAS
PS - PK 222+270
A1
75
TRAÇADOS
REST.-EIXO 5 Eixo 4
Eixo 1 Eixo 3.1
PS - PK 223+828
GA
S
REST.- EIXO 4
Eixo 3.2
Variante a Anadia
6+500 00
GA
5 Alargamento da Linha do Norte Variante a Oliveira do Bairro
2+
S
22 Interligação Var. Anadia/Var. O. Bairro (ILAO)
224+
0 00 PUEC Viaduto ou Ponte Rede Ferroviária Existente
GA
PI - PK 6+482
S
Rest-VAR. ANADIA Túnel Estação Auto-estrada
Estrada Nacional
GA
S
REST. - PK 223+550
EIXO 4
LEGENDA
GA
S
Casa de Habitação
Telheiro / Anexo
00
GA
+0 PI - PK 221+730 Espaço Industrial
S
2
22 REST.-EIXO 5
Infraestruturas
6+000
GA
PH - 5+950 223
+50
S
1ø1.50
km=5+950
100 0
GA
PH - 221+712
Linha do Norte
S
100 1ø1.50
km=221+712
PS - PK 223+173
GA
REST.- EIXO 4
S
PI - PK 5+764
Rest-VAR. ANADIA 00
GA
+5
83500.00
100
S
1
22
PH - 221+475
1 2.0x2.0
GAS
km=221+475
PS - PK 222+953
REST. - EIXO 4 223 PI - PK 221+040
5+500 +00
0 REST.-EIXO 5
PI - PK 5+528
Rest-VAR. ANADIA -32000.00
GAS
PH - 221+236
1ø1.50
km=221+236
GAS
00
1+0
PS - A1 / IP1 22
GA S
22
2+
GAS
50
0
5+000 PI - PK 220+404
PS - PK 222+800 REST.-EIXO 5
GA
PH - 220+700
1ø1.50
S
REST. - EIXO 4 km=220+700
0
50
0 0+
22
GA 10
S
75 PH - 220+518
GA
S 1ø1.50
100
PI - PK 4+841 km=220+518
Rest-VAR. ANADIA
PH - 4+700 ANADIA MURO
GAS
10
1 2.0x2.0
0
km=4+700
22
2+
00
0
GAS
PH - 222+000 PH - 220+253
10
1ø1.50
0
1ø1.50
km=222+000 A1 / IP1 km=220+253
4+500
GAS
100
000
GAS
+
75 220
PH - 219+967
1ø1.50
km=219+967
PS - PK 4+084
GAS
Rest-VAR. ANADIA 22
1+
50
0 PI - PK 221+726 75
EIXO 4
GAS
4+000
GAS
PH - 221+355
1 2.5x2.5 75
km=221+355
0
+50
GAS
PI - PK 221+316
PK 3+900 219
EIXO 4
Rest-VAR. ANADIA
22
GAS
1 +0 PONTE SOBRE O RIO DA PONTE
00 50
75 L= 695m
GAS
GAS
3+500
50
50
000
219+
GAS
PH - 3+353
1ø1.80
km=3+353
220
+50
GAS
0
PK 218+990
50
REST.-EIXO 5
PH - 220+423
GAS
1ø1.80
km=220+423
81000.00
50
75
GAS
3+000
50
PK 2+862
Rest-VAR. ANADIA
GAS
10
-29000.00
0
50
218+500
75
50
220
+00
GAS
0
PI - PK 220+150
REST.-EIXO 4
75
GAS
VIADUTO SOBRE A VALA REAL PS - PK 218+100

L= 280m REST.-EIXO 5
GAS
VIADUTO sobre a Vala Real

L= 340m
2+500 10
0
MEALHADA CANTANHEDE
GA
S
218+000
GA
50
219+
10
500
0
50
PS - PK 217+641
PS - PK 219+575 Janeiro 2023
75
REST.-EIXO 5 REV 00 EMISSÃO GERAL

REST.-EIXO 4
GAS
75 Fonte: (Cartografia do Projeto)

Esquema de Folhas
100
GAS
PS - PK 2+385
Rest-VAR. ANADIA
PH - 219+224 13/13
50
1ø1.50
km=219+224
GAS
2+000
PH - 2+008
1ø1.50
A1 12/13
km=2+008
11/13 Projectista
GAS
Desenhou
217+500
219+00 PS - PK 217+113 JCT
0 10/13
100
REST.-EIXO 5 Ficheiro Data

Projectou
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
GAS
9/13 ICL
PS - PK 1+834 paisagem e ambiente
Rest-VAR. ANADIA Verificou
8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00 OBF
50
GAS
PH - 218+820
1ø1.80 Linha
7/13 Sistema de referência
km=218+820
PH - 1+605 LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA
PS - PK 219+000 1ø1.80 Local EPSG 3763
km=1+605 6/13
GAS
REST.-EIXO 4 LOTE B - TROÇO SOURE / AVEIRO (OIÃ) (PT-TM06/ETRS89 - European

1+500
75
5/13 ESTUDO PRÉVIO

50

AMBIENTE
GAS

PH - 216+961 217+0 e Ambiente A1 - 594x841
1ø1.50 00 LINHA DE ALTA VELOCIDADE PORTO - LISBOA
218+500 km=216+961
GAS

GA
S 2/13 1: 10 000
O Responsável por
PH - 1+141 GA
S Linha do Norte EA - PRO EDIFICADO AFETADO 0 100 200
1ø1.50 m
km=1+141 GA
1/13 Luisa Almeida
S
75 PH - 218+295 PH - 216+695
1ø1.50 GA 1 3.0x3.0
km=218+295
S
km=216+695 Tipo N.º SAP N.º de Ordem no Projecto Versão Folha Desenho
GA O Diretor da DEA
S
316 111 00 10/13
G
AS
SIMBOLOGIA
G
AS Área de Estudo de 500m Limite de Concelho (CAOP´s 2021)
0 TRAÇADOS
50
9+ Eixo 1 Eixo 3.1 Eixo 4
3+500 22 0
00
G
AS
1+
Eixo 3.2
G 00
AS
8 +0 Variante a Anadia
22 PH - 0+818 Alargamento da Linha do Norte Variante a Oliveira do Bairro
1ø1.50
EIXO VAR. ANADIA G
AS km=0+818 Interligação Var. Anadia/Var. O. Bairro (ILAO)
PH - 229+246
11+500
1 2.5x2.5
km=229+246 PUEC Viaduto ou Ponte Rede Ferroviária Existente
75 G
AS
PH - 227+762
1 2.5x2.5
PS - PK 0+545 Estrada Nacional
km=227+762
G
AS Rest-VAR. O. BAIRRO Itinerário Principal
0
00 LEGENDA
9+
GA
S 22 PS - PK 228+975
VIADUTO de Anca PH - 11+235 GA
S
REST.- EIXO 4
0 Casa de Habitação
L= 1080m 1ø1.50
50
km=11+235 0 0+
50 Telheiro / Anexo
G
3+000 7+
AS
22
Espaço Industrial
PH - 11+105
Infraestruturas
G
1ø1.50
AS
km=11+105
PI - PK 0+021
G
11+000
AS
Rest-VAR. O. BAIRRO
PH - 228+534 Início -VAR O.BAIRRO - km=0+000
1 2.0x2.0
G
km=228+534
AS
Linha do Norte
EIXO ILAO PH - 0+090
1 2.0x2.0
00
km=0+090
+5
G
228
AS
75 PI - PK 227+459
REST.-EIXO 5 0
+00
G
227
AS
2+500 PH - 226+971 G
AS
1 2.0x2.0
km=226+971 PI - PK 228+455
REST.- EIXO 4
PI - PK 10+670 G
AS
Rest-VAR. ANADIA
75
G
AS
10+000
75
AS
0
+00
228
GAS
500
75 226+
ANADIA
GAS
PI - PK 227+555
2+000
REST.- EIXO 4
88000.00
PH - 227+760
1ø1.50
PH - 226+295
1ø1.20
km=227+760 75
GAS
km=226+295
75 PI - PK 226+185
10+000
GAS
REST.-EIXO 5 PH - 226+157
-34000.00 PI - PK 1+800
1ø1.50
km=226+157
500
PH - 1+697 PI - PK 9+978 227+
Rest-ILAO PH - 9+895
1ø1.50 1ø1.50
Rest-VAR. ANADIA
GAS
km=0+397 km=9+895 PH - 227+500
1ø1.20
000
km=227+500
226+
GAS
1+500
PH - 1+442
1ø1.50 PH - 9+640
1ø1.50
GAS
km=1+442
km=9+640 PH - 227+200
1ø1.50
km=227+200
75
GAS
9+500
75
00
227+0
GAS
225+500
75
GAS
1+000
GAS
PS - PK 225+197
75
REST.-EIXO 5
GAS
9+000
75
75
226+500
S
75
GA
PI - PK 0+652
Rest-ILAO 225+000
S
GA
PI - PK 8+852
Rest-VAR.
75 ANADIA
0+500
S
GA
PS - PK 226+327
REST.- EIXO 4
75
S
GA
8+500
PA - PK 224+710
S
PH - 224+660
GA
REST.-EIXO 5 1 2.0x2.0
km=224+660
VIADUTO sobre a A1/IP1 226+000
S
GA
L= 310m
224+500
S
GA
Início - Eixo INTERLIGAÇAO

(ILAO) - Km 0+000
S
GA
75
PH - 224+262 PONTE SOBRE A RIBª DE S. LOURENÇO
1ø1.50
L= 1635m
S
km=224+262
GA
8+000
AS
G
PI - PK 8+016 PH - 7+961
1ø1.50
Rest-VAR. ANADIA km=7+961
AS
G 225+500
AS
000
224+
G
AS
ANADIA
G
AS
75
50
AS Notas e historial de alterações
G
PI - PK 223+790
REST.-EIXO 5
7+500 PH - 223+558
PS - PK 223+234
GA
1 2.5x2.5
S
km=223+558
REST.-EIXO 5
225+000 0
+50
223
GA

S

PI - PK 7+342 Esquema de Folhas
GA
Rest-VAR. ANADIA
S
75
75
75
85000.00
GA
13/13
S
12/13
GA
PH - 7+000
PS - PK 222+745
S
1ø1.50
km=7+000 7+000 A1 / IP175 REST.-EIXO 5 11/13 Projectista
Desenhou
0
+00 -29000.00
GA
JCT
224+5
223
S
10/13
00 Ficheiro Data
PI - PK 6+864 Projectou
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
Rest-VAR. ANADIA 9/13 ICL
paisagem e ambiente
GA

S
Verificou
8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00 OBF
GAS

PS - PK 222+270 LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA
A1 75
REST.-EIXO 5
6/13
Local
LOTE B - TROÇO SOURE / AVEIRO (OIÃ)
EPSG 3763
(PT-TM06/ETRS89 - European
PS - PK 223+828
GA

S
Fase do Projecto
REST.- EIXO 4 5/13 ESTUDO PRÉVIO
0 AMBIENTE
6+500 50
GA
2+ 4/13 Direção de Engenharia

S
22 e Ambiente
A1 - 594x841
224+ LINHA DE ALTA VELOCIDADE PORTO - LISBOA
GA
PI - PK 6+482
S
Rest-VAR. ANADIA Título do Desenho Escalas

2/13 1: 10 000
O Responsável por
GA
EDIFICADO AFETADO
S
EA - PRO 0 100 200

REST. - PK 223+550 m
1/13 Luisa Almeida
EIXO 4
GA
S

O Diretor da DEA
316 112 00 11/13
0
50
4+
23 VIADUTO de Silveira
SIMBOLOGIA
G
AS
00 Muro L= 455m Área de Estudo de 500m Limite de Concelho (CAOP´s 2021)
+0
236 TRAÇADOS
G
0
AS
00 Eixo 1 Eixo 3.1 Eixo 4
7+ Eixo 2 Interligação Eixo 3.2 - Eixo 3.1 Eixo 5
G
Eixo 3.2
AS
Variante a Anadia
G
AS
PH - 234+010
1 2.0x2.0
km=234+010
PH - 235+609 PUEC Viaduto ou Ponte Rede Ferroviária Existente
G
1 2.0x2.0
AS
0
00
km=235+609
4+
23 0 Estrada Nacional
50 GA
50
6+ Itinerário Principal
S
0
50
23
5+ LEGENDA
G
AS
Casa de Habitação
94000.00
G
Telheiro / Anexo
AS
Espaço Industrial
Infraestruturas
G
AS
0 IADUTO de Vila Verde
0
G
AS 6+0 L= 915mm
-30000.00
0
+50
GA
233
S
0
+00
GA
S
235
50 GA
Acesso de S
Emergência
GA
S 0
50
5+
GA
50 S
GA
S
0
50
+00
50 G
AS
233
PH - 5+032
00
G 1ø1.50
AS
4+5
km=5+032
23
A1 / IP1
TUNEL DA ZONA INDÚSTRIAL 0
00
L= 745m 5+
GAS
REST. - 232+920
EIXO 5 50
GAS
PK 234+426
2+
50
0 A1
GAS
REST.- EIXO 4 23
PS - PK 232+690
00
REST.-EIXO 5
4 +0
GAS
23 PONTE sobre o Rio Levira
0 0 L= 735m
50
4 +5 Linha do Norte
PS - PK 234+200
GAS
REST.- EIXO 4
50
GAS
0
00
2+
50
Acesso de
Emergência
23
GAS
983
23
3+
5 00
15
+0
00
A O ) -k
m=5
+
OLIVEIRA DO BAIRRO
çã o (IL
te rliga
o In
GAS
4+0
00 - Eix
Fim
GA
89 S
+1 00
15 +5
AD
IA
-k
m=
23
1 GA
S ANADIA
N
RA 0 00
-VA 00 +5
14
GA
Fim +
33
S
2
PS - PK 3+397
GA
50
Rest-VAR. O. BAIRRO
S
00 PS - PK 5+591
3+5
00
GA
Rest-ILAO
+0
S
1
23
25
GA
S
0 0
50 +00
+
32 14 50
0
2 5+50
GAS
PONTE SOBRE O RIO LEVIRA

L= 1140m
PS - PK 2+980
GAS
PONTE SOBRE O RIO LEVIRA 0 0 Rest-VAR. O. BAIRRO

L= 956m 0+5
23
75
PS - PK 5+203
Rest-ILAO
GAS
0
0 00 3+00
2+ 0
23 50
75
PONTE SOBRE O RIO LEVIRA +
GAS
L= 930m 13 75
25
0 00
GAS
0+ 5+000
REST. - 232+238 23
91000.00
EIXO 4
25
GAS
0 PS - PK 231+058
+50 REST.- EIXO 4
PI - PK 230+727 231
REST.-EIXO 5
GAS
00
-35000.00 0 00 2+5
1 3+
PS - PK 2+382
00
GA
5 Rest-VAR. O. BAIRRO
S
9+
22 PH - 4+572
PH - 12+900 1ø1.50
1ø1.50
00
GA
km=4+572
km=12+900
PS - PK 229+546
S
0
1+ REST.-EIXO 5
50 23
4+500
GA
S
OLIVEIRA DO BAIRRO PI - PK 4+591

Rest-ILAO
GA
00
S
75
5
0+ 00
0
500 23 2+
12+
GA
50
S
0
00
G
9+
22
AS
G
AS
PH - 4+052 REV 00 EMISSÃO GERAL Janeiro 2023
1ø1.50
PS - PK 12+640 km=4+052 Fonte: (Cartografia do Projeto)
Esquema de Folhas
ANADIA
Rest-VAR. ANADIA G
AS PS - PK 229+951
4+000
0 REST.- EIXO 4
+ 00
230 0
G
50 PS - PK 1+400
AS
1+ Rest-VAR. O. BAIRRO
13/13
5 00
G
00 8+
AS
12+0 22
12/13
G
AS
75 PH - 3+732 11/13
1ø1.50 Projectista
km= 3+732 Desenhou
G JCT
AS
10/13
Ficheiro Data
Projectou
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
G
AS 9/13 ICL
paisagem e ambiente
00 Verificou
9+
5 8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00 OBF
22
G
00
AS
3+500 0
1+
7/13 Linha
00
Sistema de referência
0 LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA
8+
G
AS
22 PH - 0+818 6/13
Local EPSG 3763
1ø1.50 LOTE B - TROÇO SOURE / AVEIRO (OIÃ) (PT-TM06/ETRS89 - European
EIXO VAR. ANADIA G
AS km=0+818 Fase do Projecto Terrestrial Reference System 1989)
PH - 229+246 5/13 ESTUDO PRÉVIO
11+500
1 2.5x2.5
km=229+246 Especialidade Técnica Formato
75 G
AS AMBIENTE
PH - 227+762 4/13 Direção de Engenharia
1 2.5x2.5
PS - PK 0+545 e Ambiente A1 - 594x841
km=227+762
G
AS Rest-VAR. O. BAIRRO LINHA DE ALTA VELOCIDADE PORTO - LISBOA
9 +0
22
GA Título do Desenho Escalas
S
PS - PK 228+975
VIADUTO de Anca PH - 11+235 GA REST.- EIXO 4 2/13 1: 10 000
S
0 O Responsável por
L= 1080m 1ø1.50
50 EDIFICADO AFETADO
km=11+235
00 0+ EA - PRO 0 100 200
5
G
3+000 7+
m
AS
1/13
22 Luisa Almeida
PH - 11+105
G
1ø1.50 Tipo N.º SAP N.º de Ordem no Projecto Versão Folha Desenho
AS
km=11+105 O Diretor da DEA

316 113 00 12/13
S
GA
LOTE A (SOLUÇÃO B) SIMBOLOGIA
LOTE A (SOLUÇÃO A) TRAÇADOS
S
GA
Fim - LIG.OIÃ-DESC - Km 3+389
Cabeço da Póvoa
Eixo 3.2
GAS
Variante a Anadia
A1 Alargamento da Linha do Norte Variante a Oliveira do Bairro
AVEIRO ÁGUEDA
GAS
Estrada Nacional
GAS
PONTO SOBRE O RIB.º DA PALHA
(VD) L= 585m A1 / IP1
LEGENDA
GAS
Casa de Habitação
Telheiro / Anexo
PH - 2+930
3+000
Espaço Industrial
GAS
1ø1.50
km=2+930 PH - 2+780
1ø1.50
km=2+780
Infraestruturas
0
2+50
GAS
PH - 2+500
1ø1.50
km=2+500
PH - 2+340
00
1ø1.50
GAS
km=2+340
2+5
000
GAS
2+
GAS
000
2+
Fim - LIG.OIÃ-ASC - Km 2+975
GAS
25
GAS
00
1+5 G
AS
00
GAS
1+5
PH - 1+296
1ø1.50
LIGAÇÃO DE OIÃ
PONTO SOBRE O RIB.º DA PALHA km= 1+296 DESCENDENTE
(VA) L= 590m
GAS
98000.00
GAS
GAS
-38000.00
1+000
000
GAS
PH - 0+760
1+ 1ø1.50
km=0+760
GAS
LIGAÇÃO DE OIÃ
ASCENDENTE
GAS
PH - 0+517
7
+15
1ø1.50
=10
GAS
km=0+517
PH - 0+431
O - km +103
R 7
AIR Km=23
1ø1.50
km=0+431
O.B
AR IXO 5 -
0 0+500 - V
Fim DO E 0
0 +00
GAS
0+5 FIM 0
- Km
SC
-DE
IG.O
IÃ
OLIVEIRA DO BAIRRO
GAS
L
io-
Iníc
GAS
0
+00 PS - PK 10+010
237 Muro
Rest-VAR. O. BAIRRO
000
10+
GAS
+500
238 PS - PK 236+960
6 9 REST.-EIXO 5
97.1
8+5
=23
GA
4 - km
S
EIXO
DO
25
FIM PS - PK 238+465
REST.- EIXO 4
GA
00
0+0
S
m
-K
50
PS - PK 9+593
GA
C
AS
S
Muro Rest-VAR. O. BAIRRO

.O IÃ-
- LIG 0
ício +50 PI - PK 236+540
236
GA
In REST.-EIXO 5
S
00
9+5
+ 000
238
GA
S
PS - PK 238+049 Águas Boas
REST.- EIXO 4 EIXO VAR. O. BAIRRO

GA
S
PH - 236+097
1ø1.20
PH - 237+695
GA
km= 236+097
1ø1.20
S
AVEIRO
km=237+695
Linha do Norte
GA
0
S
+00 00
236
96000.00
+0 9
0
+50
PH - 8+978
GA
237 1ø1.50
S
km=8+978 VIADUTO sobre a A1/IP1

L= 640m
PH - 235+734
1ø1.50
GAS
PH - 237+332
km=235+734
1ø1.50
km=237+332
-33000.00
OLIVEIRA DO BAIRRO PH - 235+612

GAS
PH - 237+216 1ø1.20
1ø1.20
km=235+612
km=237+216
0
GAS
50
00 8+
23 5+5

+00
GAS
237
PS - PK 236+943
REST.- EIXO 4
GAS
PI - PK 7+824
PS - PK 235+430 Rest-VAR. O. BAIRRO
REST.-EIXO 5 REV 00 EMISSÃO GERAL Janeiro 2023
GAS
PH - 235+037 Fonte: (Cartografia do Projeto)

1ø1.80
00
0 Esquema de Folhas
km=235+037
8+
PH - 236+642 PI - PK 7+575
GAS
1ø1.80 Rest-VAR. O. BAIRRO

0
+00
km=236+642
235
13/13
0
+50
GAS
12/13
236 Logótipos e informação complementar Levantou
11/13 Projectista
Muro
GAS
Desenhou
JCT
5 00 10/13
Ficheiro Data
7+ Projectou
PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023
ICL
G
PS - PK 236+148 9/13
AS
paisagem e ambiente
REST.- EIXO 4 Verificou
8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00 OBF
G
AS
PS - PK 234+640
0
REST.-EIXO 5 50
4+ 7/13 Linha Sistema de referência
23 VIADUTO de Silveira LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA
G
AS
Muro Local EPSG 3763

0 L= 455m
+ 00 6/13 LOTE B - TROÇO SOURE / AVEIRO (OIÃ) (PT-TM06/ETRS89 - European
2 36 Fase do Projecto Terrestrial Reference System 1989)
G
0
AS
5/13 ESTUDO PRÉVIO

00
7+ Especialidade Técnica Formato
AMBIENTE
Direção de Engenharia
G
4/13
AS
G
AS
PH - 234+010
1 2.0x2.0 Título do Desenho Escalas
km=234+010
PH - 235+609 2/13 1: 10 000
G
1 2.0x2.0 O Responsável por

AS
0
00 EDIFICADO AFETADO
km=235+609
4+ EA - PRO 0 100 200
23 0 m
50 GA
1/13
50 Luisa Almeida
6+
S
5 00
5+ Tipo N.º SAP N.º de Ordem no Projecto Versão Folha Desenho
23 O Diretor da DEA
G
114 00
AS
José Alves Monteiro 13/13

316

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Em cópias deste desenho com formato diferente do A1 atender à escala gráfica

INÍCIO DO EIXO 2 - km=-0+069.000 PH 0+411

VIADUTO DE CASAL DO JUSTO

Início - E2-ASC - Km 0+000 7/13 Linha Sistema de referência

75 LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA

Terrestrial Reference System 1989)

4/13 Direção de Engenharia

FASE 1 : PORTO / SOURE

Tipo N.º SAP N.º de Ordem no Projecto Versão Folha Desenho

José Alves Monteiro

TÚNEL DE ALENCARCE DE CIMA

TÚNEL DA CORUJEIRA (VD)

Fim - E2-ASC - Km 5+413

PK 6+823 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00.dwg 01/2023

7/13 Linha Sistema de referência

LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA

LOTE B - TROÇO SOURE / AVEIRO (OIÃ) (PT-TM06/ETRS89 - European

Terrestrial Reference System 1989)

5/13 ESTUDO PRÉVIO

Especialidade Técnica Formato

0+500 0+500 4/13 Direção de Engenharia

3/13 FASE 1 : PORTO / SOURE

Título do Desenho Escalas

Fim - E2-DESC - Km 6+398 EDIFICADO AFETADO

EA - PRO 0 100 200

PH - 5+188 José Alves Monteiro 2/13

CONDEIXA-A-NOVA PUEC Viaduto ou Ponte

Rede Ferroviária Existente

50 Notas e historial de alterações

1ø1.50 Logótipos e informação complementar Levantou

SOURE 8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00 OBF

LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA

Local EPSG 3763

5/13 ESTUDO PRÉVIO

Tipo N.º SAP N.º de Ordem no Projecto Versão Folha Desenho

Área de Estudo de 500m Limite de Concelho (CAOP´s 2021)

COIMBRA CONDEIXA-A-NOVA REST.-EIXO 3.1

PONTE SOBRE A RIBª DE CERNACHE

Notas e historial de alterações

REV 00 EMISSÃO GERAL Janeiro 2023

PONTE SOBRE O RIO EGA

8/13 PF102B_AMB.EP.10.10.04.033.00 00 OBF

7/13 Linha Sistema de referência

LINHA FERROVIÁRIA DE ALTA VELOCIDADE ENTRE PORTO E LISBOA

6/13 LOTE B - TROÇO SOURE / AVEIRO (OIÃ) (PT-TM06/ETRS89 - European

00 LINHA DE ALTA VELOCIDADE PORTO - LISBOA

0 3/13 FASE 1 : PORTO / SOURE

PONTE SOBRE O RIO EGA

CONDEIXA-A-NOVA A1 O Diretor da DEA

José Alves Monteiro 4/13

PONTE SOBRE A RIBª DE REVELES

Início - LigLN Taveir o LAV - km=0+ 000.0 00 Notas e historial de alterações

REV 00 EMISSÃO GERAL Janeiro 2023

PONTE SOBRE A RIBª DE REVELES Fonte: (Cartografia do Projeto)

8+5 PS - PK 8+986 Logótipos e informação complementar Levantou

3+000 REST.-EIXO 3.2

PH - 3+279 Sistema de referência

Terrestrial Reference System 1989)

2+50 5/13 ESTUDO PRÉVIO

0 Especialidade Técnica Formato

PH - 3+050 km=2+667 (VD)

PONTE SOBRE A RIBª DE REVELES

Ampliação da Estação de Coimbra B