Manual de Operação Mx937h

PUBLICAÇÃO No: MX-2101
FEVEREIRO 2012
1ª Edição – Rev.
Manual de
Operação e
Manutenção
MX937H – Pá Carregadeira
A partir do Número de Série 000001 (Brasil)
A OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO INCORRETOS DESTA MÁQUINA PODE

CAUSAR FERIMENTOS E LESÕES GRAVES.
ANTES DE INICIAR SUA OPERAÇÃO OU MANUTENÇÃO, OS OPERADORES
E O PESSOAL DE MANUTENÇÃO DEVEM LER ATENTAMENTE E
COMPREENDER O CONTEÚDO DESTE MANUAL. MANTENHA-O SEMPRE
NA MÁQUINA A DISPOSIÇÃO PARA CONSULTAS.
1ª Edição, Fevereiro de 2012 (Revisado em Março de 2012)
Número da Publicação: MX2101 – Manual de Operação e Manutenção MX937H
MAXXOR DO BRASIL LTDA.

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© 2012, MAXXOR – TODOS OS DIREITOS RESERVADOS
Desenvolvimento: MSV Tech do Brasil Ltda.

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Informações importantes de segurança
A maioria dos acidentes que ocorrem durante a operação, manutenção e reparação deste produto são
provocados pela não observação das normas básicas de segurança ou pela não adoção das medidas de
prevenção fundamentais. Muitas vezes consegue-se evitar acidentes, identificando situações
potencialmente perigosas, antes da sua ocorrência. Uma pessoa tem que estar alertada para potenciais
perigos. Deve-se ter formação, aptidão e ferramentas necessárias, para poder desempenhar
convenientemente suas funções.
A operação, lubrificação, manutenção ou reparação inadequadas deste produto são operações

perigosas que podem provocar lesões ou morte.
Não opere a máquina, nem realize qualquer trabalho de lubrificação, manutenção ou reparação sem
antes ler e compreender bem todas as instruções de operação, lubrificação, manutenção e
reparação incluídas neste Manual.
As medidas de segurança e avisos estão disponíveis no Manual e no próprio produto. Se estes avisos não
forem lidos com atenção, há risco de graves lesões corporais ou morte, para si e para os outros.
Os perigos são identificados pelo “Símbolo de Alerta” seguido de uma “Palavra de Alerta”, como “PERIGO”,
“AVISO” ou “CUIDADO”. O Símbolo de Alerta “AVISO” está representado abaixo.
AVISO
O significado deste símbolo de alerta é:
Atenção! Esteja alerta! A sua segurança está em risco!
A mensagem que aparece abaixo do aviso informa sobre o perigo existente. Pode ser apresentada por
escrito ou por meio de pictograma.
As operações que podem causar danos no produto estão identificadas por etiquetas de “ATENÇÃO”
aplicadas no produto e estão presentes neste Manual.
A MAXXOR DO BRASIL não pode exaustivamente prever todas as circunstâncias que envolvam
potencial perigo. Assim, os avisos incluídos neste Manual e no produto não são exaustivos.
No caso de utilização de ferramentas, procedimentos, métodos de trabalho ou técnicas operacionais
não recomendadas especificamente pela MAXXOR DO BRASIL, é necessário ter a certeza de que são
seguras para você e para os outros. É preciso também ter a certeza de que os processos que se
utilizam para operação, lubrificação, manutenção ou reparação do produto não são danosos ou não
põem em risco a segurança do produto.
Informações, especificações e figuras incluídas nesta publicação são baseadas nos conhecimentos
disponíveis na publicação deste Manual. As especificações, torques, pressões, medidas, ajustes, figuras e
outros itens estão sujeitos a alteração, a todo o momento.
Estas alterações podem afetar a assistência que é dada ao produto. Procure informações completas mais
atualizadas sobre o produto, antes de dar início a qualquer trabalho. A Rede de Distribuidores Autorizados
MAXXOR DO BRASIL têm à disposição todas as informações atualizadas.
CUIDADO
Quando for necessário substituir peças
neste produto, a MAXXOR DO BRASIL
recomenda a utilização das PEÇAS
ORIGINAIS MAXXOR.
Descumprir este aviso pode conduzir a

falhas prematuras de funcionamento,
danos ao produto e, nos casos mais
graves, lesões pessoais ou morte.
Última atualização: Fevereiro de 2012

PÁGINA INTENCIONALMENTE EM BRANCO
MX-2101 2
Pá Carregadeira MX937H ÍNDICE
ÍNDICE
PREFÁCIO
Informação sobre a documentação técnica..........4 Operação com 70% a 80% de carga nominal
Segurança .......................................................4 (de 30 a 100 horas iniciais) ............................. 26
Operação .........................................................4 Verificação antes da operação ............................. 26
Manutenção .....................................................4 Operação da pá carregadeira .............................. 27
Intervalos de manutenção ...............................4 Dando a partida ............................................... 27
Número de identificação do produto MAXXOR ....5 Iniciando a operação ....................................... 28
Identificação do produto .......................................6 Mudando de marchas ...................................... 28
Sistema de direção .......................................... 29
SEGURANÇA Parada e desligamento do motor .................... 29
Avisos de segurança ............................................7 Formas eficientes de operação ............................ 29
Localização dos adesivos de segurança – Vista Geral ................................................................ 29
lateral ...............................................................8 Escavação ....................................................... 30
Localização dos adesivos de segurança – Vista Nivelamento..................................................... 31
superior ............................................................9 Carregamento e transporte ............................. 32
Informações gerais de perigo ...............................10 Deslocamento em superfícies inclinadas ........ 33
Ar e água pressurizados ..................................10 Precauções durante a operação .......................... 33
Pressão retida ..................................................11 Empilhamento de cargas................................. 33
Penetração de fluído........................................11 Nível de água permitido .................................. 33
Retenção adequada de fluídos ........................11 Se a carregadeira perder o freio ..................... 33
Eliminação adequada de resíduos .......................11 Operação em superfícies inclinadas ............... 34
Prevenção contra esmagamento e corte..............12 Deslocamento em declives ............................. 34
Prevenção de queimaduras ..................................12 Deslocamentos normais .................................. 34
Liquido de arrefecimento .................................12 Operação em tempos frios .............................. 34
Óleo lubrificante ...............................................12 Operação a beira mar ..................................... 34
Baterias ............................................................12 Operação em locais arenosos ou
Prevenção de incêndio e explosão .......................13 empoeirados ................................................... 35
Extintor de incêndios .......................................14
Linhas, tubos e tubulações flexíveis ................14 ARMAZENAMENTO E TRANSPORTE
Informações sobre pneus .....................................14 Armazenamento ................................................... 36
Prevenção de lesões por temporal com relâmpagos Geral ................................................................ 36
..............................................................................15 Durante o armazenamento .............................. 36
Antes de dar a partida no motor ...........................15 Retorno à operação ......................................... 36
Dando a partida no motor .....................................15 Transporte ............................................................ 37
Antes da operação ................................................15 Preparação para o transporte ......................... 37
Operação ..............................................................16 Carregando a máquina .................................... 37
Faixa térmica de operação ..............................16 Fixação da máquina ........................................ 37
Operação da máquina .....................................16 Içamento ............................................................... 38
Parada do motor ...................................................16 Carregando e descarregando com guindaste . 38
Estacionamento ....................................................16 Reboque ............................................................... 38
Rebocando a máquina .................................... 38
OPERAÇÃO
Antes da operação ................................................17 MANUTENÇÃO
Barra de segurança da articulação ..................17 Instruções gerais .................................................. 40
Subir e descer da máquina ..............................17 Intervalo de manutenção ................................. 40
Inspeção diária ................................................17 Precauções na manutenção............................ 40
Banco do operador ..........................................18 Reparo e substituição de peças ...................... 40
Cinto de segurança..........................................18 Substituição periódica das peças de
Comandos e instrumentos ...............................19 segurança ........................................................ 41
Alavancas e pedais..........................................22 Informação sobre a pressão dos pneus ............... 41
Sistema de ar de condicionado e aquecimento Informações gerais .......................................... 41
(Opcional) ........................................................23 Ajuste da pressão dos pneus para operação .. 41
Dicas de operação segura ....................................24 Combustível, líquido de arrefecimento e óleo
Teste de operação e adaptação à nova máquina 25 lubrificante ............................................................ 42
Preparação para o teste de operação .............25 Óleos lubrificantes e graxa recomendados ..... 42
Operação sem carga (5 horas iniciais) ............25 Líquido de arrefecimento recomendado ......... 42
Operação com 50% de carga nominal (de 5 a 50 Combustível recomendado ............................. 42
horas iniciais) ...................................................26
MX-2101 3
Pá Carregadeira MX937H ÍNDICE
CONTINUAÇÂO
MANUTENÇÃO
Precauções sobre lubrificantes .......................43
Precauções sobre combustíveis ......................43
Tabela de lubrificação com graxa....................44
Tabela de lubrificação detalhada .....................45
Quadro de intervalos de manutenção ..................46
A cada 8 horas (diária) ....................................46
A cada 250 horas .............................................46
A cada 500 horas .............................................47
A cada 750 horas .............................................48
A cada 1.000 horas..........................................48
ESPECIFICAÇÕES
Componentes principais .......................................50
Dimensões gerais .................................................51
Aplicações ............................................................52
Características principais......................................52
Especificações técnicas........................................53
Parâmetros de desempenho ...........................53
Motor ................................................................53
Transmissão ....................................................54
Rodas e pneus .................................................54
Sistema de freios .............................................54
Sistema de direção ..........................................54
Sistema hidráulico do dispositivo de trabalho .55
Sistema Elétrico ...............................................55
Capacidades de abastecimento ......................55
Sistema de aquecimento e ar condicionado ...55
GUIA PARA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Geral .....................................................................56
Transmissão e conversor de torque .....................57
Eixos motrizes ......................................................58
Sistema de direção ...............................................59
Sistema de freios ..................................................60
Sistema hidráulico ................................................61
Sistema elétrico ....................................................62
Sistema de ar condicionado .................................64
4 MX-2101
PREFÁCIO Pá Carregadeira MX937H
As fotografias e figuras guiam o operador através
PREFÁCIO dos processos de verificação, partida,
funcionamento e frenagem corretos da máquina.
Informação sobre a As técnicas operacionais demonstradas, presentes
nesta publicação, são técnicas básicas.
Documentação Técnica Competência e técnica desenvolvem-se à medida
que o operador conhece melhor a máquina e as
Este Manual deve ser guardado na cabine da suas capacidades.
máquina em local adequado para esta finalidade.
Se você vender a máquina, entregue este Manual Manutenção

ao novo proprietário
A seção de manutenção é um guia dos cuidados
Este Manual contém informações de segurança, com a máquina. O quadro de Intervalos de
instruções operacionais, informações de Manutenção, contém a lista dos itens da máquina
armazenagem, transporte, lubrificação e sujeitos a manutenção periódica específica. Os
manutenção. itens não sujeitos a intervalos de manutenção
específicos estão indicados no quadro como
Algumas ilustrações ou figuras desta publicação “Quando necessário”. O quadro de Intervalos de
mostram detalhes ou acessórios que podem não Manutenção também indica o número da página
coincidir com os da sua máquina. As proteções e onde se poderão consultar as instruções com todos
coberturas poderão ter sido removidas para melhor os passos necessários à manutenção em
visualização. destaque.
O constante aprimoramento e progresso do projeto Utilize o quadro de Intervalos de Manutenção como
do produto pode provocar modificações na sua um indicador ou uma fonte segura para todos os
máquina, que não estão incluídos nesta publicação. processos de manutenção.
Leia, estude e conserve este Manual com a
máquina.
Sempre que aparecer qualquer problema com a Intervalos de Manutenção

sua máquina ou com a presente publicação,
consulte a Rede de Distribuidores Autorizados Utilize o horímetro da máquina para determinar os
MAXXOR para obter as últimas informações intervalos de manutenção. Os intervalos
disponíveis. cronológicos apresentados (diariamente,
semanalmente, mensalmente, anualmente, etc.)
podem ser utilizados ao invés dos intervalos do
horímetro, se houverem programas de manutenção
Segurança mais convenientes e se aproximarem da leitura
indicada no horímetro. A manutenção
Esta seção mostra as medidas básicas de recomendada deverá ser realizada sempre no
segurança. Além disso, identifica o texto e localiza intervalo que ocorre primeiro.
os sinais de aviso e etiquetas utilizados na
máquina. No caso de condições de trabalho mais duras, com
muito pó, ou em ambientes muito úmidos, pode ser
Antes de utilizar ou fazer qualquer trabalho de necessário fazer uma lubrificação mais frequente
lubrificação, manutenção ou reparação, leia com do que a indicada no quadro de manutenção
atenção e compreenda bem as medidas de programada.
precaução básicas constantes na seção de
segurança. Faça a manutenção nos componentes com
intervalos de frequência múltiplos. Por exemplo: na
manutenção de 750 horas de serviço repita as
Operação operações de manutenção dos itens com
manutenção de 500 em 500 horas de serviço e as
A seção de operação é uma referência ao operador de 250 em 250 horas de serviço.
novato e um lembrete ao operador experiente. Nele
se discutem instrumentos, interruptores, comandos
da máquina, comandos dos acessórios e
informações relativas ao transporte e reboque.
MX-2101 5
Pá Carregadeira MX937H PREFÁCIO
Número de Identificação do
Produto MAXXOR
A partir de Março de 2012, o Número de
Identificação de Produto das máquinas MAXXOR
(PIN) mudou de 8 para 17 caracteres. Com o
objetivo de uniformizar a identificação dos
equipamentos, a MAXXOR juntamente com os
outros fabricantes estão unindo esforços no sentido
de cumprir a última versão da norma técnica de
numeração para identificação de produtos.
Os PIN’s das máquinas de construção civil são

definidos pela norma ABNT NBR NM ISO 10261
(Máquinas rodoviárias – Sistema de numeração
para identificação do produto). Este novo formato
de PIN vai ser aplicado em todas as máquinas da
MAXXOR.
As plaquetas de PIN e marcação do chassis

apresentam os 17 caracteres do PIN. O novo
formato tem aspecto análogo ao seguinte:
* MAX 01234 A B1234567 *
1 2 3 4
Onde:
1. Código mundial MAXXOR (caracteres 1-3);

2. Descrição da máquina (caracteres 4-8);
3. Caractere de verificação (caractere 9);
4. Número de sequência do produto
(caracteres 10-17). Anteriormente, estes
caracteres constituíam o Número de Série.
As máquinas produzidas antes de Março de 2012

conservarão o formato de PIN com 8 caracteres.
Componentes como motores, transmissões, eixos,

ferramentas de trabalho etc., continuarão utilizando
número de série próprios de seus respectivos
fabricantes.
6 MX-2101
PREFÁCIO Pá Carregadeira MX937H
Identificação do Produto
Modelo da Máquina: MAXXOR MX937H
Ano de Fabricação:
No de Identificação do Produto (PIN):
No de Série do Motor:
No de Série da Transmissão:
No de Série do Conversor de Torque:
No de Série do Eixo Dianteiro:
No de Série do Eixo Traseiro:

Identificação do 1o proprietário:
Identificação do Revendedor:
Identificação do Fabricante: MAXXOR DO BRASIL LTDA.
www.maxxor.com.br
São José do Rio Preto – S.P

MX-2101 7
Pá Carregadeira MX937H SEGURANÇA
SEGURANÇA
Avisos de Segurança
Há vários avisos de segurança aplicados na
máquina. A exata localização dos pontos de
atenção, bem como a respectiva descrição, estão
assinaladas nesta seção. Disponha de tempo para
se familiarizar com estes avisos de segurança.
É necessário conhecer todos os avisos de

segurança. Limpe-os de modo a estarem sempre
legíveis e poder visualizar as figuras. Substitua os
avisos de segurança de forma que estejam sempre
legíveis. Para limpar os avisos de segurança, utilize
um pano, água e sabão. Não utilize solventes,
gasolina, Diesel, etc.
Reponha todo e qualquer aviso de segurança que

se apresentar danificado ou que foi perdido.
Substitua todos os avisos de segurança que
estiverem ilegíveis. Se houver qualquer aviso de
segurança aplicado em uma peça que foi
substituída, é necessário aplicar um novo aviso de
segurança na peça substituída. Para novos
adesivos dos avisos de segurança, contate a Rede
de Distribuidores Autorizados MAXXOR.
8 MX-2101
SEGURANÇA Pá Carregadeira MX937H
Localização dos Adesivos de Segurança – Vista Lateral
c
MX-2101 9
Localização dos Adesivos de Segurança – Vista Superior
v
v
v
10 MX-2101
Verifique se todas as proteções, guardas e
Informações Gerais de Perigo coberturas do equipamento estão fixas e seguras
nos seus respectivos locais.
Mantenha o equipamento livre de objetos
estranhos. Remova detritos, óleo, ferramentas e
outros objetos da plataforma, locais de passagem e
degraus da máquina.
Prenda todos os elementos móveis que não façam

parte do equipamento, como objetos, ferramentas e
similares.
Conheça os sinais de mão próprios do local da

obra e conheça o pessoal autorizado a fazer os
sinais em questão. Aceite os sinais de mão de uma
única pessoa.
Não fume, enquanto estiverem realizando serviços

de manutenção no ar condicionado. Não fume,
Aplique uma etiqueta de aviso informando “NÃO também, no caso da possibilidade de presença de
OPERE” ou similar, no interruptor de partida ou nos gás de refrigeração. A inalação da fumaça da
comandos, antes de começar qualquer trabalho de chama que entra em contato com o refrigerante do
manutenção ou reparação no equipamento. Estas ar condicionado, pode provocar danos corporais ou
etiquetas de aviso estão disponíveis na a Rede de morte. Inalar gás do refrigerante do ar
Distribuidores Autorizados MAXXOR. condicionado, através de um cigarro aceso, pode
provocar danos corporais ou morte.
Conheça a largura do próprio equipamento para, ao
operar com ele próximo de obstáculos, possa Nunca coloque produtos de manutenção, como
manter o espaço de manobra adequado. fluidos e óleos, dentro de recipientes de vidro.
Drene todos os líquidos para um recipiente próprio.
Saiba a localização de eventuais linhas de alta
tensão e cabos elétricos subterrâneos. Se a Respeite todos as normas e regulamentos sobre o
máquina tocar qualquer um destes perigos, há descarte adequado e ecológico de líquidos.
grande risco de lesões corporais ou morte por
eletrocussão. Utilize as soluções de limpeza com muito cuidado.
Faça um relação indicando todas as reparações
que são necessárias.
Não permita o acesso de pessoal não autorizado

no equipamento.
Ar e Água Pressurizados
Ar e/ou água pressurizados podem causar
expulsão de detritos e/ou água quente, provocando
lesões pessoais.
Quando utilizar ar e/ou água pressurizados para

limpeza, utilize roupa e sapatos de segurança e
proteções para os olhos e rosto. As proteções para
Utilize capacete, óculos de segurança, botas e os olhos podem ser óculos de segurança ou uma
outro equipamento de proteção, segundo as máscara de proteção facial.
necessidades da sua atividade.
A pressão máxima do ar comprimido para fins de
Não utilize roupa larga, relógios ou joias, porque limpeza deve ser de 205 kPa (30 PSI).
elas podem prender-se nos comandos ou em
outras partes rotativas do equipamento. A pressão máxima da água para fins de limpeza
deve ser inferior a 275 kPa (40 PSI).
MX-2101 11
Pressão Retida Retenção Adequada de Fluidos

Pode haver retenção de pressão no sistema É necessário tomar precauções, a fim de impedir o
hidráulico. A sua eliminação pode provocar vazamento de fluidos durante a inspeção,
movimento repentino da máquina ou de algum manutenção, ensaio, ajuste e reparação do
acessório. Aja com prudência, ao desligar linhas equipamento.
hidráulicas ou acessórios. A alta pressão do óleo
liberado pode provocar o efeito de uma rebatida na Prepare-se para recolher o fluido em recipientes
mangueira. A alta pressão do óleo liberado pode adequados, antes de abrir qualquer compartimento
provocar um jato de óleo muito forte e repentino. A ou desmontar componentes que contenham fluidos.
penetração do fluido pode provocar graves lesões e
possível morte. Utilize, para uma retenção adequada de fluidos, o
seguinte:
Penetração de Fluido Recipientes adequados para recolher

fluidos e equipamento próprio para
Após parar o motor, a pressão continua retida no recolhimento de fluidos.
circuito hidráulico ainda por algum tempo. Se a
pressão não estiver aliviada corretamente, poderá Recipientes úteis para guarda de fluidos e
causar escapamento rápido de fluido hidráulico ou, equipamento próprio para guardar fluidos.
por exemplo, expulsar tampas de tubos.
Respeite todas as normas e regulamentos sobre a
Não remova componentes ou peças do circuito retenção adequada de líquidos.
hidráulico enquanto a pressão não for aliviada,
porque há o risco de lesões. Não desmonte
componentes ou peças do circuito hidráulico Eliminação Adequada de
enquanto a pressão não for aliviada, porque há o
risco de lesões. Para saber como agir, se necessita Resíduos
aliviar a pressão hidráulica do circuito, consultar o
Manual de Serviço do equipamento.
A eliminação imprópria dos resíduos de processo

pode ser perigosa para o meio-ambiente. Os fluidos
Utilizar sempre uma folha de papel ou papelão, potencialmente nocivos podem ser eliminados de
quando realizar a verificação de vazamentos de acordo com as normas e regulamentos locais.
fluidos. O vazamento de fluido sob pressão pode
penetrar nos tecidos do corpo. A penetração de Utilize sempre recipientes estanques, quando
fluido pode provocar lesões graves e possível drenar fluidos. Não jogue resíduos no solo, esgotos
morte. ou qualquer outra fonte de água.
Um vazamento por um orifício com o diâmetro de

um pino, pode provocar graves lesões. Em caso de
injeção de fluido na pele, procure urgente um
médico familiarizado com este tipo de lesão.
12 MX-2101
Prevenção contra Prevenção de Queimaduras

Esmagamento e Corte Não toque parte alguma do motor em
funcionamento. Aguarde que o motor resfrie, antes
Apoie o equipamento devidamente, antes de de realizar qualquer operação de manutenção.
realizar qualquer trabalho ou manutenção na parte Alivie a pressão nos sistemas de ar, combustível,
de baixo dele. Não confie nos cilindros hidráulicos, lubrificação ou arrefecimento, antes de desligar
para apoiar o equipamento. Se algum comando por qualquer linha, acessório ou item relacionado com
inadvertidamente tocado ou se algum tubo eles.
hidráulico se romper, o equipamento pode cair
causando graves ferimentos e morte.
Não trabalhar abaixo da cabine da máquina, a não Líquido de Arrefecimento

ser que ela esteja bem segura.
Quando o motor estiver na temperatura
Salvo indicação ao contrário, nunca tente realizar operacional, o líquido de arrefecimento do motor
ajustes quando a máquina estiver em movimento está quente e sob pressão. O radiador e todas as
ou com o motor funcionando. mangueiras que vão para os aquecedores ou para
o motor contêm líquido de arrefecimento aquecido.
Nunca aplique curto-circuito nos terminais do
solenoide do motor de partida, para ligar o motor. Qualquer contato com líquido de arrefecimento
Isso pode provocar um movimento inesperado na quente ou vapor pode provocar queimaduras
máquina. graves. Antes de drenar o líquido do sistema de
arrefecimento, deixe resfriar os componentes do
Não ocupe as áreas de movimentação da máquina sistema.
ou do equipamento. Manter-se afastado de todas
as partes rotativas e de movimentação. Verifique o nível de líquido de arrefecimento só
após o motor ter parado.
Se, para qualquer operação de manutenção, for
necessário desmontar algumas proteções, guardas Verifique se a tampa de abastecimento está fria,
ou coberturas, recoloque-as sempre na sua antes de tirá-la. Ela deve estar suficientemente fria
posição original assim que concluir a operação. para poder ser tocada diretamente com as mãos.
Retire a tampa de abastecimento devagar, para
Mantenha objetos afastados das pás de ventilador aliviar a pressão.
em movimento. A pá em movimento projeta ou
corta os objetos as quais a toca. O aditivo do liquido de arrefecimento do sistema de
arrefecimento é alcalino, o que podem provocar
Ao bater em alguns tipos de pinos, eles podem ser lesões corporais. Não permita que o aditivo entre
projetados. O pino, quando salta, pode provocar em contato com a pele, olhos ou boca.
lesões graves. Para evitar lesões nos olhos, utilize
óculos de segurança sempre que realizar esta
operação. Óleo Lubrificante
Quando se bate em qualquer objeto, há risco de Óleo e componentes quentes podem provocar
projeção de lascas ou resíduos. Certifique-se de lesões pessoais graves. Não permita o contato da
que não há pessoas ao redor. pele com óleo quente.
Remova a tampa de abastecimento do reservatório

hidráulico apenas após a parada do motor. Ela
deverá estar fria para poder ser tocada com as
mãos. Siga o procedimento padrão para remover a
tampa de abastecimento do reservatório hidráulico.
Baterias
O eletrólito é um ácido e pode provocar lesões
corporais. Não permita que o eletrólito entre em
contato com a pele ou olhos.
Use sempre luvas de proteção, para manusear a
bateria.
MX-2101 13
Inspecione todas as linhas e tubos flexíveis, para

Prevenção de Incêndio e verificar se estão gastos ou deteriorados. Os tubos
Explosão flexíveis devem estar devidamente apertados.
Linhas e tubos flexíveis deve possuir suportes e
braçadeiras de fixação apropriados. Aperte todas
as ligações com o torque de aperto recomendado.
Os vazamentos podem provocar incêndios.
Todos os combustíveis, a maior parte dos

lubrificantes e algumas misturas de líquidos de
arrefecimento são inflamáveis.
Vazamentos ou derramamentos de líquidos Quando reabastecer a máquina, atue com

inflamáveis em superfícies quentes ou em prudência. Não fume durante o reabastecimento da
componentes elétricos podem provocar incêndios. máquina. Não reabasteça a máquinas próximo de
O fogo pode provocar lesões corporais e danos à chamas abertas ou faíscas.
propriedade.
Desligue sempre o motor, antes de realizar o
Remova todos os materiais inflamáveis, como reabastecimento. Mantenha o depósito de
combustível, óleo e detritos da máquina. Não deixe combustível ao ar livre.
acumular materiais inflamáveis na máquina.
Armazene convenientemente combustíveis e

lubrificantes em reservatórios identificados,
afastados de pessoas não autorizadas. Guarde
panos sujos de óleo e quaisquer materiais
inflamáveis em recipientes protegidos. Não fume
em áreas utilizadas para armazenar material
inflamável.
Não utilize a máquina próximo de chamas.
Não faça trabalhos de solda em linhas ou

reservatórios que contenham líquidos inflamáveis.
Não corte com chama oxiacetilênica linhas ou
reservatórios que contenham líquidos inflamáveis.
Limpe estas linhas e reservatórios completamente
com solvente não inflamável, antes de soldar ou Os gases das baterias podem explodir. Mantenha
cortar com chama. chamas abertas ou faíscas afastadas da parte
superior da bateria. Não fume nas áreas de recarga
Verifique diariamente todos os cabos eléctricos. das baterias.
Reestabeleça a ligação de todos os cabos elétricos
soltos e/ou substitua os cabos com desgaste, antes Nunca verifique a carga da bateria colocando um
de utilizar a máquina. Limpe e aperte todas as objeto de metal em contato com os terminais.
ligações elétricas. Utilizar um voltímetro ou um densímetro. Ligações
incorretas do cabo de ligação em ponte (jumper)
O pó gerado pela reparação das partes metálicas podem provocar explosão e, como consequência,
pode ser inflamável e/ou explosivo. Repare estes causar lesões pessoais.
componentes em local bem ventilado, longe de Não carregue baterias congeladas. Podem
chamas abertas ou faíscas. provocar explosão.
14 MX-2101
Extintor de Incêndios Informações sobre Pneus

Verifique se há um extintor de incêndio na Os pneus insuflados com ar podem explodir devido
máquina. Familiarize-se com o funcionamento do a pressão no seu interior.
extintor de incêndio. Inspecione o extintor de
incêndio e realize a sua manutenção com Outras explosões poderão ser provocadas pelo
regularidade. Obedeça às recomendações da calor gerado pelas soldas, pelo aquecimento dos
etiqueta de instruções. componentes da roda ou pelo uso excessivo dos
freios.
Linhas, Tubos e Tubulações

Flexíveis
Não curve linhas de alta pressão. Não martele ou
bata em linhas de alta pressão. Não instale linhas
que estejam curvadas ou danificadas.
Reponha a ligação de linhas desapertadas e/ou

repare as linhas danificadas. Os vazamentos
podem provocar incêndios. Contate a Rede de
Distribuidores Autorizados MAXXOR para
reparações ou adquirir peças de reposição.
Verifique as linhas, tubos e tubulações flexíveis

com atenção. Não verifique a existência de
vazamentos com a mão nua. Utilize uma folha de A explosão de um pneu pode ser muito violenta.
papel ou papelão para verificar se há vazamentos. Pode projetar o pneu, componentes da roda e do
Aperte todas as ligações com o torque de aperto eixo para mais de 500 metros de distância da
recomendado. máquina. Quer a força da explosão, quer a
projeção de objetos podem provocar danos em
No caso de ser verificado uma das condições instalações ou no equipamento e lesões pessoais
abaixo indicadas, substitua as peças em questão: graves ou mesmo morte.
Acessórios e terminais danificados ou com
vazamentos;
Coberturas exteriores gastas ou cortadas;
Fios expostos;
Coberturas exteriores inchadas;
Parte flexível dos tubos torcida;
Armação interior que sai das coberturas de

revestimento exterior;
Elementos de ligação terminais fora do

lugar;
(A) Pelo menos 15 m
Abraçadeiras danificadas. (B) Pelo menos 500 m
Verifique se todas as abraçadeiras, proteções e Não se aproxime de pneus quentes. Mantenha a

escudos térmicos estão bem montados. Durante o distância mínima de segurança, conforme figura.
funcionamento da máquina, isto ajuda a prevenir Manter-se fora da área sombreada, conforme
vibrações, fricção em outros componentes e mostrado na figura acima.
excesso de calor.
NOTA: Quando estiver enchendo um pneu, tenha o
cuidado de se colocar atrás do trilho da roda e
utilizar um dispositivo de auto fixação.
MX-2101 15
Antes de dar a partida no motor e de deslocar a

Prevenção de Lesões por máquina, certifique-se de que não há pessoas
Temporal com Relâmpagos embaixo, ao redor ou em cima da máquina.
Certifique-se de que não há pessoal na área.
Em presença de relâmpagos nas imediações da
máquina, o operador não deverá fazer nenhuma
das seguintes ações: Dando a Partida no Motor
Subir para a máquina;
Descer da máquina.
Se durante a operação da máquina se

desencadear um temporal, mantenha-se no local
de operação. Se quando estiver no solo se
desencadear um temporal, mantenha-se afastado
da máquina e de suas imediações.
Antes de Dar a Partida no

Motor
Ligue o motor da máquina apenas da cabine do
operador. Nunca ligue com curto-circuito nos Não coloque o motor em funcionamento nem mexa
terminais do motor de partida ou nas baterias. As em qualquer comando, se houver alguma etiqueta
ligações com curto-circuito podem danificar o de aviso informando “NÃO OPERE” ou similar, no
sistema elétrico. interruptor de partida ou nos comandos.
Antes de ligar o motor, verifique se há pessoas

passando ou pessoal de manutenção presente na
área. Certifique-se de que todas as pessoas estão
longe da máquina. Toque a buzina por alguns
instantes, antes de funcionar o motor.
Coloque o freio de estacionamento na posição

"ACIONADO". Ligue o motor e coloque-o em
funcionamento em local bem ventilado. Em locais
fechados, abra um espaço para a exaustão ao
exterior.
Antes da Operação
Verifique as condições do cinto de segurança e do Afaste da máquina e da área de trabalho todo o
seu conjunto de fixação. Substitua todas peças pessoal e pedestres que estiverem próximos.
gastas ou danificadas. Seja qual for o aspecto do
cinto de segurança, substitua-o no final de 3 anos Retire do caminho da máquina todos os obstáculos.
de utilização. Não utilize extensões nos cintos de Cuidado com os prováveis perigos, como cabos
segurança retráteis. elétricos, valas, tubulações expostas, etc.
Ajuste o assento de modo que o operador, sentado Verifique se a buzina, alarme de marcha a ré e
com as costas bem apoiadas no encosto do outros dispositivos de aviso estão em perfeito
assento, possa chegar facilmente à alavanca de estado de funcionamento. Aperte o cinto de
controle e ao pedal do freio de serviços. segurança com firmeza.
Verifique se a máquina está equipada com o Antes de operar a máquina, consulte neste Manual
sistema de iluminação indicado para as condições a seção “Inspeção Diária”.
de trabalho a serem enfrentada. Verifique se todas
as luzes da máquina estão em perfeito Aqueça o motor e o óleo hidráulico, antes de utilizar
funcionamento. a máquina.
16 MX-2101
Certifique-se de que os engates e dispositivos de
Operação reboque são apropriados.
Faixa Térmica de Operação Ligue o equipamento de reboque a uma barra de

tração ou a um engate. Nunca passe por cima de
A máquina, na sua configuração padrão, foi um cabo elétrico e não permita que ninguém, passe
concebida para utilização em ambientes com por cima de um cabo eléctrico.
temperaturas variáveis entre -10ºC e +50ºC. É
possível dispor de configurações especiais para Antes de manobrar a máquina, tenha certeza de
temperaturas ambientes diferentes das indicadas. que não há pessoas entre a máquina e o
equipamento de reboque. Bloqueie o engate do
Para mais informações sobre as configurações equipamento de reboque, para alinhar o engate
especiais da sua máquina, consulte a Rede de com a barra de tração. Manobre a máquina e ligue-
Distribuidores Autorizados MAXXOR. a ao equipamento de reboque.
Verifique as dimensões máximas da máquina.

Operação da Máquina
Manobre a máquina, apenas depois de estar Parada do Motor
sentado no local adequado para a operação.
Acione os comandos apenas quando o motor NOTA: Não desligue o motor imediatamente, após
estiver funcionando. a máquina ter operado sob carga. Isto pode
provocar superaquecimento e desgaste acelerado
Durante a operação com a máquina devagar, ao ar nos componentes do motor, inclusive no turbo
livre, verifique se todos os comandos e dispositivos alimentador.
de proteção estão em perfeito funcionamento.
Depois de ter estacionado a máquina e acionado o
Antes de deslocar a máquina, é necessário freio de estacionamento, deixe o motor funcionando
certificar-se de que não há pessoas em áreas de durante cinco minutos, antes de desligar. Deste
perigo. modo, dá-se tempo às partes quentes do motor,
para resfriem gradualmente.
Eventuais passageiros, terão de sentar-se no
assento extra do operador (se equipado).
Anote todos os reparos necessários, durante o Estacionamento

funcionamento da máquina. Indique as reparações
a serem feitas ao pessoal da manutenção. Estacione a máquina em uma superfície plana. Se
necessitar estacionar a máquina em declive,
Transporte os acessórios a cerca de 40 cm de bloqueie-a com calços ou cunhas de forma a
distância do solo. Não aproxime a máquina das impedir qualquer movimento.
bordas de ladeiras, escavações ou ressaltos.
Coloque a alavanca da transmissão na posição
Se a máquina começar a deslizar para o lado, ao “NEUTRO”, ao parar a máquina.
descer uma superfície inclinada, retire
imediatamente a carga e volte a máquina na Ative o freio de estacionamento. O indicador no
direção do declive. painel de instrumentos deve acender. Abaixe o
dispositivo de trabalho ou acessório (se equipado),
Evite toda e qualquer condição que possa fazer ao nível do solo.
tombar a máquina. A máquina pode tombar quando
se trabalha em ladeiras, encostas e declives. Desligue o motor.
Também pode tombar, quando se atravessam
fossos, cumes ou outros obstáculos inesperados. Gire o interruptor de partida para a posição
DESLIGA e remova a chave.
Evite operar com a máquina, transversalmente aos
declives. Quando possível, opere com a máquina Saia da cabine e gire o interruptor da bateria
subindo e descendo os declives. (chave-geral) para a posição DESLIGA.
Mantenha o controle da máquina. Não

sobrecarregue-a com cargas superiores à sua
capacidade nominal.
MX-2101 17
Pá Carregadeira MX937H OPERAÇÃO
NOTA: O contato de três pontos pode ser com dois

OPERAÇÃO pés e uma mão ou com um pé e duas mãos.
Antes da Operação Nunca suba ou desça com a máquina em

movimento. Nunca salte da máquina para o chão.
Não tente subir para a máquina, transportando
Barra de Segurança da ferramentas ou outros objetos. Não tente descer da
Articulação máquina, transportando ferramentas ou outros
objetos. Utilize uma corda para puxar o
Antes de operar a máquina, verifique se a(s) equipamento para a plataforma. Para entrar e sair
barra(s) de segurança da articulação do chassi está do local de operação, não se apoie nos comandos
desconectada e apoiada em seu encosto e travada. como se fossem um corrimão.
Inspeção Diária
Para obter o maior vida útil da máquina, faça-
sempre uma inspeção visual. A inspeção visual
deve ser realizada antes de subir para a máquina,
para ligar o motor.
Observe-a bem a toda à volta e abaixo, para

verificar se há parafusos soltos, sujeira, vazamento
de óleo ou de líquido de arrefecimento, elementos
1 quebrados ou peças desgastadas.
Verifique as condições dos acessórios e dos

componentes hidráulicos.
(1) Barra de segurança da articulação

AVISO
Graxa e óleo lubrificante acumulados na
Subir e Descer da Máquina máquina podem provocar incêndio. Remova os
detritos com água sob pressão a cada 1.000
horas ou sempre que houver uma quantidade
significativa de óleo e graxa derramados na
máquina.
Faça, diariamente, as seguintes operações:
Teste o alarme de marcha a ré;
Verifique a calibragem dos pneus;
Verifique o nível do líquido de

arrefecimento;
Inspecionar os coxins e suportes do motor;
Para subir e descer da máquina utilize sempre as Verificar o nível de óleo do motor;
escadas e os corrimãos. Desça da máquina,
utilizando sempre escadas e corrimãos. Antes de Drenar o separador de água do sistema de
subir para a máquina, limpe a escada e os combustível;
corrimãos. Inspecione a escada e os corrimãos.
Faça todas as reparações necessárias. Verifique o nível de óleo do sistema
hidráulico;
Sempre que o operador subir e descer da máquina,
deve-se fazê-lo voltado sempre de frente para a NOTA: Verifique se há vazamentos. Em caso
máquina. Mantenha o contato de três pontos com afirmativo, descubra sua origem e repare-o antes
os degraus e o corrimão. da operação.
18 MX-2101
OPERAÇÃO Pá Carregadeira MX937H
Banco do Operador Cinto de Segurança

Ajuste o banco no início de cada turno de trabalho
e quando houver substituição de operador. AVISO
Utilize SEMPRE o cinto de segurança ao operar
O banco deve ser ajustado de modo que todos os a máquina.
comandos fiquem facilmente acessíveis. O assento
deve ser ajustado de forma a permitir ao operador
apertar até o final de curso o pedal do freio de Para atar o cinto, introduza a lingueta do cinto na
serviço. fivela até ouvir o “clique” característico e sentir o
seu travamento. Ajuste a outra ponta, puxando-a.
O operador pode ajustar o banco, colocando-o
mais para a frente ou para trás. O operador
também pode ajustar a altura do assento (se
equipado).
Para soltar o cinto, empurre o botão de liberação e

remova a lingueta da fivela.
NOTA: Respeite as recomendações e os adesivos

(1) Regulagem do encosto de segurança, pois eles informam situações de
(2) Regulagem longitudinal perigo e ajudam a evitar acidentes e ferimentos.
(3) Regulagem de altura
(4) Indicador de peso do operador
Gire o manípulo (1) para alterar o ângulo do

encosto do banco.
O manipulo (2) regula o banco na posição

longitudinal (para frente e para trás). Para colocar o
banco para a frente ou para trás, levante a
alavanca e desloque o banco para a posição
desejada. Para fixar o assento na posição
selecionada, solte a alavanca. 1
Utilize o comando (3), para ajustar a altura do

banco. Coloque o comando na posição de
funcionamento girando-o no sentido horário para o
banco subir e girando no sentido contrário o banco
desce. (1) Adesivo de segurança posicionado na
porta do lado direito
O controle (4), através de seu botão giratório,
regula o banco para o peso do operador.
AVISO
Mantenha o banco do operador sempre em boas
condições de funcionamento.
MX-2101 19
Comandos e Instrumentos
O arranjo típico dos comandos e instrumentos da carregadeira é exibido na figura abaixo. Durante a operação,
desenvolva o hábito de observar o painel de instrumentos frequentemente, para detectar a tempo qualquer
condição anormal.
(1) Pedal do freio de serviço

(2) Alavanca inversora de direção
(3) Voltímetro
(4) Medidor da pressão de óleo do motor
(5) Medidor do nível de combustível
(6) Luz indicadora de direção esquerda
(7) Luz indicadora de baixa pressão de freio
(8) Luz indicadora de carga
(9) Luz indicadora de baixa pressão de óleo do motor
(10) Luz indicadora de baixa pressão de óleo da transmissão
(11) Luz indicadora do freio de estacionamento
(12) Luz indicadora do farol alto
(13) Luz indicadora da mudança de marcha
(14) Luz indicadora do freio de emergência
(15) Luz indicadora de direção direita
(16) Medidor da temperatura do óleo do conversor de torque
(17) Medidor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
(18) Medidor de pressão do ar de freio
(19) Horímetro
(20) Buzina
(21) Interruptor da luz de direção
(22) Pedal do acelerador
(23) Alavanca do controle piloto – Joystick (Opcional)
(24) Luz indicadora do sistema de freio
(25) Interruptor da luz de direção
(26) Interruptor do farol
(27) Interruptor da luz traseira
(28) Interruptor da luz de trabalho
(29) Interruptor do ventilador
(30) Interruptor do limpador do para-brisa
(31) Interruptor do limpador do para-brisa traseiro
20 MX-2101
Medidores
VOLTÍMETRO: Indica o valor MEDIDOR DA
da tensão elétrica do sistema. TEMPERATURA DO ÓLEO
Ele exibe a tensão do sistema DO CONVERSOR DE
ao detectar a voltagem da TORQUE: Indica a temperatura
alimentação no instrumento. A do óleo do conversor de torque.
faixa de indicação é de 16 a 36 Exibe a temperatura ao detectar
Volts C.C.. o valor de resistência do sensor
de temperatura instalado na
HORÍMETRO: Indica as horas transmissão. A faixa do
de trabalho acumuladas do indicador é de 60ºC (fria) a
motor, que são exibidas por 120ºC (quente), do qual igual
números na tela de LCD. A ou maior que 110ºC é a zona
faixa de indicação é de 0,0 a vermelha e abaixo de 110ºC é a
99.999,9 horas. Ele é capaz de zona operacional.
armazenar automaticamente os Quando o ponteiro entra na
dados atuais durante uma zona vermelha e o motor está
interrupção de energia. em funcionamento, o
Quando o motor está em instrumento emitirá um alarme
funcionamento, o horímetro sonoro.
acumula as horas com base Quando a temperatura exceder
nos dados atuais acumulados. o limite normal e se aproxima
O símbolo da ampulheta pisca da temperatura mais alta
e o horímetro acumula 0,1 hora permitida, ele reduz para uma
a cada 6 minutos. marcha menor, reduz a rotação
Quando o motor não está em do motor e até mesmo desliga-
funcionamento, o horímetro o, até que a temperatura do
interrompe seu funcionamento óleo diminua para o limite
e exibe o total de horas normal.
acumuladas. Nestes casos o
símbolo da ampulheta para de MEDIDOR DA
piscar. TEMPERATURA DO LÍQUIDO
DE ARREFECIMENTO DO
MEDIDOR DA PRESSÃO DE MOTOR: Indica a temperatura
ÓLEO DO MOTOR: Indica a do líquido de arrefecimento do
pressão de óleo do motor. motor. Exibe a temperatura ao
Exibe o valor ao detectar o detectar o valor de resistência
valor de resistência do sensor do sensor de temperatura
da pressão instalado no instalado no sistema de
sistema de pressão do óleo do recirculação do líquido de
motor. arrefecimento do motor.
A faixa do indicador é de 0 MPa A faixa do indicador é de 60ºC
a 1 MPa, do qual igual ou (fria) a 140ºC (quente), do qual
abaixo que 0,1MPa é a zona igual ou maior que 120ºC é a
vermelha e acima de 0,1 MPa é zona vermelha e abaixo de
a zona operacional. 120ºC é a zona operacional.
Quando o ponteiro entra na Quando o ponteiro entra na
zona vermelha, a luz indicativa zona vermelha e o motor está
do alarme da pressão baixa do em funcionamento, o
óleo do motor acende. Neste instrumento emitirá um alarme
caso, se o motor estiver em sonoro.
funcionamento, o instrumento
emitirá um alarme sonoro.
MX-2101 21
MEDIDOR DE PRESSÃO DO LUZ INDICADORA DE

AR DE FREIO: Exibe o valor ao DIREÇÃO ESQUERDA /
detectar o valor de resistência DIREITA: A luz indicadora de
do sensor de pressão instalado direção e as luzes de direção
no sistema de pressão de ar. A dianteira e traseira piscam
faixa do indicador é 0 MPa a 1 quando a alavanca do
MPa, do qual igual ou menor interruptor da luz indicadora de
que 0,45 MPa é a zona direção é empurrada para cima
vermelha e acima de 0,45 MPa (direita) e para baixo
é a zona operacional. (esquerda), acendendo as
respectivas luzes indicadoras
Quando o ponteiro entra na
de direção.
zona vermelha, a luz indicadora
do alarme da pressão baixa do
LUZ INDICADORA DO FREIO
ar de frenagem acende. Neste
DE ESTACIONAMENTO: A luz
caso, se o motor estiver em
indicadora acende quando o
funcionamento, o instrumento
freio de estacionamento é
emitirá um alarme sonoro.
aplicado.
LUZ INDICADORA DO FREIO

MEDIDOR DO NÍVEL DE
DE SERVIÇO: A luz indicativa
COMBUSTÍVEL: Indica o nível
do sistema de freio: A luz
de combustível. Exibe o valor
indicativa acende quando o
ao detectar o valor de
pedal do freio é ativado.
resistência do sensor de
combustível instalado no
LUZ INDICADORA DO FAROL
tanque de combustível. O
ALTO: A luz indicativa do farol
ângulo de rotação total do
alto: Esta luz indicativa acende
ponteiro é de 270º, com o
quando o farol alto é ligado
ângulo de passo em 2º. A faixa
do indicador é de 0 (vazio) e 1
LUZ INDICATIVA DO ALARME
(cheio), do qual ≤ 1/8 é a zona
DE BAIXA PRESSÃO DO
vermelha e ＞1/8 é a zona ÓLEO DO MOTOR: A luz
operacional. indicativa acende quanto a
pressão do óleo do motor
atinge a zona vermelha do
alarme.
Luzes Indicadoras
LUZ INDICATIVA DE
LUZ INDICADORA DE - MUDANÇA DE MARCHA:
CARGA: A luz se acende Reservada.
quando o alternador não está
funcionando devidamente. Se a LUZ INDICATIVA DO FREIO
luz indicadora acender, DE EMERGÊNCIA: Reservada.
conduza a máquina para um
local seguro e desligue o motor.
Procure o problema e não LUZ INDICATIVA DE BAIXA
utilize a máquina enquanto o PRESSÃO DA FRENAGEM:
problema não for resolvido. Reservada
LUZ INDICADORA DE BAIXA

PRESSÃO DO ÓLEO DA
TRANSMISSÃO: A luz
indicadora acende quanto a
pressão do óleo da transmissão
estiver abaixo de 1,2MPa.
22 MX-2101
Interruptor de Partida alavanca de velocidade é colocada na posição

neutra e a 3ª marcha quando a alavanca de
Como exibido na ilustração abaixo, insira a chave velocidade é empurrada para trás.
no interruptor de partida, gire-a no sentido horário,
na posição ON (LIGADA), e então gire-a no sentido
horário para a posição START (PARTIDA) para Pedal do Acelerador
ligar o motor de partida e dar a partida no motor.
Em baixas temperaturas, gire o interruptor do motor

de partida no sentido anti-horário para a posição
PREHEAT (PRÉ AQUECIMENTO) e então dê a
partida no motor após o preaquecimento do ar de
admissão.
Controla a quantidade de fornecimento de

combustível para o motor. Quando o pedal do
acelerador é solto, o motor funciona em marcha
lenta. Quando o pedal do acelerador é
pressionado, a rotação do motor aumenta junto
com o aumento da quantidade de fornecimento de
combustível.
Alavancas e Pedais
Pedal do Freio
Alavanca da Transmissão
A frenagem é realizada na máquina quando o pedal

Empurre a alavanca de transmissão para frente: a do freio é pressionado. Enquanto isso, a válvula de
máquina se movimenta para frente e puxe a corte desengata a embreagem da transmissão
alavanca de transmissão para trás e ela se automática corta a potência do sistema de tração.
movimente para trás. Coloque a alavanca de Nestes casos, a luz traseira do freio acende.
transmissão na posição neutra (N) e a máquina
para.
A 1ª marcha é engrenada quando a alavanca de

velocidade é empurrada para frente, na primeira
posição. A 2ª marcha é engrenada quando a
MX-2101 23
Alavanca de Acionamento do Freio de Alavanca do Controle Piloto – Joystick

Estacionamento (Opcional)
É utilizada para acionar o freio de estacionamento.
Puxe para cima para acionar o freio e para baixo
para soltar o freio. Antes de ligar a máquina,
certifique-se de soltar a alavanca de acionamento
do freio de mão.
Alavanca de Acionamento do
Dispositivo de Trabalho
O local e as funções da alavanca de acionamento
do dispositivo de trabalho da Carregadeira 937H
são exibidos na ilustração abaixo.
A alavanca de acionamento do braço oscilante

possui quatro posições: Esta alavanca de controle piloto (Joystick) é
utilizada para controlar o braço e a caçamba.
Elevação;
Neutra; ABAIXAR O BRAÇO (1)
Baixa; Empurre o Joystick para a frente
Flutuação. para abaixar o braço da
carregadeira.
A alavanca de acionamento da caçamba possui
três posições: LEVANTAR O BRAÇO (2)
Puxe o Joystick para trás para
Despejo; levantar o braço da carregadeira.
Neutra;
Retração.
INCLINAR A CAÇAMBA PARA
A alavanca de acionamento da garra (se houver) TRÁS (3)
também possui três posições: Se a alavanca de Movimente o Joystick para a
acionamento da pá giratória ou a alavanca de esquerda para inclinar a caçamba
acionamento da garra não estiver na posição para trás
neutra, a mola de reajuste funcionará para acionar
automaticamente a alavanca de acionamento para DESPEJAR / ESVAZIAR A
a posição neutra. CAÇAMBA (4)
Movimente o Joystick para a direita
Neutro para despejar a carga da caçamba.
Abaixar
Flutuação Levantar
FLUTUAÇÃO DO BRAÇO (5)
Giro da Neutro Empurre o Joystick para a frente até
caçamba Retrair o mesmo travar. O braço abaixará
Neutro até o chão e flutuará ao longo do
Garra contorno do terreno.
Estende
Alavanca Sistema de Ar Condicionado e

do braço
Frente – Atrás Aquecimento (Opcional)
Alavanca
da caçamba Para utilizar o ar frio, puxe o interruptor do
ventilador para ligá-lo. Caso queira frio mais
Alavanca intenso, coloque o interruptor do ar condicionado
da garra
na posição de refrigeração. O nível de refrigeração
pode ser ajustado conforme necessário. Em
temperaturas baixas, coloque o interruptor do ar
condicionado na posição de aquecimento para
aumentar a temperatura dentro da cabine e
melhorar o ambiente de trabalho.
24 MX-2101
7. Quando a carregadeira estiver em
Dicas de Operação Segura funcionamento, NÃO é permitido transportar
passageiros dentro da cabine.
O operador é responsável por operar a
carregadeira com segurança, antes de guiar e 8. Quando a carregadeira estiver em
operar a máquina, ele deve ter conhecimento funcionamento, evite excesso de velocidade e
acerca do desempenho, estrutura, operação e curvas muito bruscas, especialmente em
manutenção técnica da carregadeira. Entretanto, terrenos acidentados ou estradas estreitas,
consulte as instruções de operação segura para subidas íngremes e estradas sinuosas, nestes
informações detalhadas; siga estritamente os casos só é permitido utilizar a 1ª marcha e a 2ª
procedimentos de operação para garantir uma marcha; ao conduzir a carregadeira por
operação segura, utilizar a carregadeira estradas planas fica permitido utilizar a 3ª
corretamente e estender a sua vida útil. marcha.
1. O operador deve conhecer bem e obedecer as 9. Ao operar a carregadeira em descidas, é
leis de trânsito, operadores desqualificados estritamente proibido deixar o motor apagar ou
são proibidos de operar a carregadeira. Ao colocar a transmissão em ponto morto, isto
aprender a operar a máquina, deve haver um pode ocasionar mau funcionamento hidráulico
operador qualificado para guiá-lo. e provocar um grave acidente de trânsito.
10. Quando a carregadeira estiver realizando

operações de carga e descarga, só é permitido
utilizar a 1ª marcha e a frenagem é necessária
em mudanças de direção. É definitivamente
proibido conduzir a carregadeira na direção de
pilhas em alta velocidade.
11. Durante a operação, é estritamente proibido

que qualquer pessoa permaneça ou caminhe
no braço de levantamento, na garra ou na
caçamba.
12. Quando realizar operações de agarramento ou

escavação, evite lateralidade de um lado e
levantamento para a posição mais alta para
transportar materiais. Se houver algum
2. Antes de ligar a máquina, verifique se ela está obstáculo e for necessária uma passagem de
totalmente preparada conforme a elevação, o mesmo deve ser feito
necessidade. Se encontrar alguma peça cuidadosamente, e logo após passar o
defeituosa, ela deve ser removida e reparada obstáculo, imediatamente abaixe o braço para
antes de operar a carregadeira. a posição normal de aproximadamente 400
mm do solo.
3. Antes de ligar ou operar a máquina, olhe ao
redor para verificar se existe alguma pessoa 13. Ao examinar e realizar reparos no motor, por
ou obstáculo, e acione a buzina. exemplo: no sistema elétrico, deve-se cortar a
alimentação, isto pode ser feito acionando o
4. Quando o motor está em funcionamento, é interruptor geral ou desconectando o cabo de
estritamente proibido à qualquer pessoa terra da bateria.
permanecer entre o pneu traseiro e o dianteiro,
entre o braço e o chassi dianteiro, na caçamba 14. Antes de deixar a cabine ao finalizar um
e na garra (se equipado). trabalho, repouse a caçamba ou a garra no
solo, desligue o motor e desligue o interruptor
5. Quando o motor estiver em funcionamento, geral da bateria.
não verifique nem realize reparos na
carregadeira, caso for necessário uma 15. Quando for abrir a tampa do reservatório de
verificação com o motor em funcionamento, a água do motor e a tampa do reservatório
operação deve ser supervisionada por um hidráulico, utilize luvas ou proteja-se com um
operador treinado. pano, solte-as lentamente, de modo a evitar
que água ou óleo quentes sejam espirrados
6. Quando a carregadeira estiver em para fora devido à pressão, evitando assim
funcionamento, qualquer pessoa é proibida de que alguém seja ferido.
entrar ou sair da máquina.
MX-2101 25
16. Quando a máquina apresentar defeito e Preparação para o Teste de

necessitar ser rebocada por outro veículo,
desconecte a árvore longitudinal (cardãs) dos Operação
eixos dianteiro e traseiro.
1. Verifique se cada peça da máquina está
17. O óleo lubrificante a ser utilizado deve ser firmemente instalada, se os acessórios estão
novo e estar de acordo com as especificações completos e se existem peças danificadas.
da MAXXOR.
2. Verifique se todas as alavancas de
18. ADVERTÊNCIA: Perigo de fogo durante o acionamento estão na posição neutra, se o
reabastecimento e manutenção da sistema de barras está danificado e outras
carregadeira. É proibido fumar. condições.
19. Quando a carregadeira estiver em 3. Verifique o combustível, arrefecimento,

funcionamento, feche a porta da cabine. conversor de torque e transmissão, e todos os
tubos e conexões no sistema hidráulico e de
20. Para outras regras de segurança, consulte a pressão do ar.
seção de “Segurança” neste Manual.
4. Verifique o ajuste da tensão na correia do
ventilador do motor.
Teste de Operação e 5. Verifique se a pressão do pneu está de acordo
Adaptação à Nova Máquina com a recomendada.
Ao receber a nova carregadeira, o usuário deve 6. Verifique o eletrólito da bateria e a conexão

testar as funcionalidades da máquina por 50 horas, dos cabos.
pois o processo do teste de operação é muito
importante para sua vida útil. 7. Complete a lubrificação e o combustível na
capacidade e marcas permitidas.
Durante o período de teste de operação, a
carregadora não estará apta para operar com carga
máxima inicialmente, após 10 horas, ela pode Operação sem Carga (5 horas
aumentar gradualmente até a carga máxima. iniciais)
Para se adaptar com cada peça dos acessórios, o 1. Coloque cada alavanca de acionamento na
operador deve ser cuidadoso ao realizar o teste de posição NEUTRA, aplique o freio de
operação na carregadeira, realizar verificações estacionamento, deixe o motor funcionar em
frequentes e trocar o óleo, caso contrário os marcha-lenta por aproximadamente 1 hora,
acessórios podem se desgastar, ou mesmo se sendo que na primeira meia hora, faça ele
danificarem. funcionar entre 800 e 1.000 rpm, e
gradualmente aumente até a rotação normal
para a próxima meia hora, quando então,
verifique a leitura do medidor de pressão do ar
de freio e a existência de ruídos no motor.
2. Quando o pressão do ar atingir 0,6 MPa, solte

o freio de estacionamento, opere a máquina
sequencialmente na 1ª, 2ª e 3ª marchas e
conduza-a em marcha ré por 1 ou 1,5 hora.
Dirija e opere frequentemente dispositivos de
trabalho de forma estável, verifique se elas
estão operando normalmente; verifique se há
algum vazamento de água e óleo no sistema,
verifique se o freio é confiável, se a direção é
flexível e se cada leitura dos medidores está
normal; verifique também se a luz e indicador
de direção estão normais.
26 MX-2101
3. Após operar a máquina por 5 horas, realize a Troque o óleo do conversor de torque, da
manutenção na mesmo de acordo com os transmissão e do sistema de tubulação; troque
regulamentos de manutenção técnicas o óleo do sistema hidráulico; limpe o filtro,
regulares, e inspecione completamente a limpe e troque o óleo dos eixos dianteiro e
fixação de cada parafuso e porca, traseiro e da redução no cubo de rodas.
especialmente o parafuso da tampa do cilindro
do motor, o parafuso do tubo de ar, o parafuso 4. Após 100 horas do teste de operação, se
de fixação do eixo dianteiro e traseiro, a porca todos as peças verificadas estiverem normais,
do aro, o parafuso de junção do eixo de é permitido entrar no estágio normal de
acionamento e o parafuso do balancim, etc.. trabalho, de acordo com a capacidade de
Limpe o filtro de óleo do motor e o filtro do carga específica.
combustível.
5. Registre o teste de operação, caso alguma
condição anormal for encontrada, ou
quaisquer problemas que não puderem ser
resolvidos, entre em contato com a MAXXOR
ou seu Distribuidor Autorizado para obter
suporte.
CUIDADO
Evite a operação com carga excessiva
(máxima) antes das 100 HORAS INICIAIS. A
operação com carga excessiva poderá
prejudicar o potencial de desempenho da
máquina e diminuir sua vida útil.
Verificação Antes da
Operação com 50% de Carga Operação
Nominal (de 5 a 50 horas iniciais)
Verifique os seguintes itens antes de operar a
1. Ao operar a máquina com 50% de carga da
máquina:
capacidade nominal, o motor pode funcionar
na rotação nominal. 1. O nível de óleo do motor deve estar entre as
marcas MAX e MIN (consulte o Manual do
2. Os movimentos de escavação e arrasto não Motor).
devem ser rápidos nem bruscos.
3. Verifique a manutenção da carregadeira de

acordo com os procedimentos de manutenção
regular (Intervalo de Manutenção) após o teste
de operação.
Operação com 70% a 80% de

Carga Nominal (de 50 a 100 horas
iniciais)
1. Após realizar o teste de operação por 50
horas, se a verificação da carregadeira estiver
normal, a capacidade nominal de carga pode
ser aumentada para 70% a 80%.
2. A água do radiador deve ser completada com
2. Realize estritamente a manutenção regular no líquido de arrefecimento, se necessário.
teste de operação, vide Intervalos de
Manutenção, verifique o total de carga após 3. Verifique o nível do tanque de combustível e
100 horas do teste. complete-o, se necessário.
3. Troque o óleo do motor e o elemento filtrante.
MX-2101 27
4. Verifique se o nível do óleo da transmissão

está dentro do especificado.
Operação da Pá Carregadeira
5. Verifique o nível do tanque do óleo hidráulico e
mantenha-o aproximadamente acima da linha Dando a Partida
marcada.
1. Não se deve dar partida no motor antes de ter
completado todos os processos de verificação
6. Abra a válvula de drenagem da água do
anteriores.
reservatório de ar, aperte-a novamente após a
água ter sido totalmente expelida.
2. Coloque a alavanca de acionamento da
transmissão e alavanca de acionamento
7. Verifique se a pressão do pneu está correta.
hidráulico na posição NEUTRA e coloque o
freio de estacionamento na posição
8. Complete com graxa lubrificante cada ponto
APLICADO.
de lubrificação de acordo com a ilustração de
lubrificação.
3. Insira a chave de partida no interruptor e gire-a
no sentido horário para a posição "ON"
9. Verifique se existe alguma peça da articulação
(LIGADO).
solta.
Após ter iniciado, verifique os seguintes itens:
1. Verifique se a leitura dos medidores estão

normais com o motor ligado.
2. Escute o som do motor em funcionamento nas

rotações baixa e intermediária.
3. Verifique a iluminação, a luz indicadora de

direção, a buzina, o para-brisa e a luz de freio.
4. Gire o volante e verifique o sistema de direção.
5. Verifique os freios de serviço e de

estacionamento.
4. Acione o pedal do acelerador até a metade do
6. Verifique o movimento dos dispositivos de
seu curso, gire a chave de partida no sentido
trabalho.
horário para a posição "START" (PARTIDA) e
então dê a partida no motor. O motor Diesel
7. Verifique se existe vazamento em cada tubo
então é ligado.
de óleo e em cada tubo de água.
NOTA: Verifique diariamente a máquina antes de

operá-la, mantenha-a todos os dias de acordo com
o item “Inspeção Diária” e os Intervalos de
Manutenção.
AVISO
Quando o motor ligar, solte a chave de partida
imediatamente, evitando que o motor de partida
venha a se danificar.
28 MX-2101
5. O tempo de partida não deve exceder 10 4. Ajuste a alavanca de acionamento da
segundos e o intervalo de partida deve ser de transmissão para a marcha desejada de
2 minutos. Se houverem tentativas contínuas acordo com o solo e com as condições de
em vão de se dar partida no motor, verifique o trabalho.
problema e encontre o motivo, e não volte a
dar partida no motor até que a falha seja 5. Puxe a alavanca de acionamento da direção
eliminada. para frente ou para trás.
6. Aumente de rotação gradualmente após dar a 6. Acione a buzina, avisando que você irá se
partida no motor, faça-o funcionar entre 800 e movimentar, e comece a conduzir o veículo.
1.000 rpm, acione a função de preaquecimento
(se necessário) e carregue o reservatório de ar
do freio. Mudando de Marchas
AVISO 1. As carregadeiras MAXXOR são dotadas de
conversor de torque hidráulico que possibilita
Quando o motor estiver aquecendo e a leitura do uma transmissão variável contínua e
medidor estiver normal, não opere a máquina em confortável. Quando estiver conduzindo a
altas rotações e com carga máxima. Dê atenção máquina por um obstáculo ou por uma ladeira
especial a esta recomendação quando estiver no íngreme, a carregadeira pode desacelerar
período do Inverno. automaticamente e aumentar o poder de
tração para ultrapassar o obstáculo, portanto
não é necessário mudar de marcha
frequentemente. Caso contrário, para reduzir a
Iniciando a Operação abrasão e a perda de potência, evite mudar de
marcha desnecessariamente.
1. Após dar a partida no motor, opere em marcha
lenta for 5 minutos e então inicie o 2. Ao conduzir o veículo por estradas planas,
preaquecimento. Quando a temperatura da opte pela 3ª marcha. Ao conduzir o veículo por
água e do óleo estiverem acima de 45ºC, áreas montanhosas, sugere-se optar pela 2ª
verifique cada leitura do medidor e então ligue marcha. E quando estiver conduzindo o
a carregadeira. veículo por terrenos acidentados ou operando
sob más condições, tais como subidas
AVISO íngremes e curvas acentuadas, deve-se optar
pela 1ª marcha.
Só movimente a carregadeira após a pressão de
2
ar do sistema de freio atingir 0,6 MPa (6 kg/cm ). 3. A carregadeira adota a mudança hidráulica, ao
mudar de marchas, desacelere de forma breve
para aproximadamente 1.000 rpm para garantir
2. Levante a caçamba ou a garra para a posição
uma mudança de marcha estável e segura.
de movimentação (400 mm acima do solo).
4. Ao mudar de direção para frente ou para trás,
desacelere para 1.000 rpm, acione o pedal do
freio de serviço e mude de direção quando o
veículo parar, caso contrário a transmissão
será violentamente danificada.
5. Durante a mudança de marchas, observe o

medidor de pressão da transmissão, confirme
se o valor do medidor está normal.
CUIDADO
400 mm Ao se mudar a direção do movimento
(FRENTE para TRÁS e vice-versa), verifique a
segurança na sua nova direção. Tome
especial cuidado ao se deslocar em
3. Quando a pressão de ar do freio atingir 0,4 MARCHA-A-RÉ.
MPa, acione a alavanca do freio de NÃO mude de marcha em alta velocidade,
estacionamento para liberá-lo. pois isso pode danificar a transmissão.
MX-2101 29
Sistema de Direção 3. Quando for necessário desligar o motor, a

rotação do motor deve ser reduzida para 500 a
O sistema de direção das carregadeiras MAXXOR 800 rpm e o mesmo deve funcionar durante
são totalmente hidráulico, proporcionando um tempo, então gire a chave para a posição
segurança e conforto na operação. Entretanto, "OFF" (DESLIGAR), assim o motor desligará.
observe que durante a redução de rotação do
motor, o volume de fornecimento do óleo do 4. Após o motor parar, posicione a caçamba ou a
sistema na bomba será reduzido, e a velocidade da garra no solo e a alavanca de acionamento na
direção também será influenciada, particularmente, posição NEUTRA. Remova a chave do
se o motor desligar, a bomba da direção não estará interruptor de partida.
fornecendo óleo e, neste exato momento, o
controle da direção será desativado.
Portanto, ao realizar uma curva brusca é

necessário utilizar marcha de baixa velocidade (1ª
marcha) e a rotação do motor não deve ser
desacelerada excessivamente, de modo a evitar
que o motor desligue.
5. Quando a temperatura do ar estiver menor que

-10ºC, não pare o equipamento por longos
intervalos de tempo. Drene a água de
arrefecimento completamente após parar o
veículo.
Formas Eficientes de
Operação
Parada e Desligamento do Motor
Geral
1. Diminua a rotação do motor e acione o pedal
do freio de serviço para parar a carregadeira. 1. Erga a caçamba aproximadamente 400 mm
acima do solo para garantir a segurança e
2. Coloque a alavanca de acionamento da obter um bom campo de visão.
transmissão na posição NEUTRA, puxe a
alavanca do freio de estacionamento para
cima.
400 mm
30 MX-2101
2. Limpe o local de trabalho e nivele o chão.
3. Tome cuidado para que não seja aplicada

força excessiva à caçamba.
4. Ao manusear materiais duros, utilize dentes ou

bordas cortantes na caçamba.
5. Ao realizar trabalhos de despejo, ponha a

alavanca de controle na posição de
ESVAZIAR/DESPEJO, então a retorne ao
estado anterior. Repita este procedimento até
o trabalho terminar.
6. Posicione a máquina com sua traseira contra o

vento, de forma que a poeira não entre no
motor. 3. Quando for difícil de cavar na terra, mova a
alavanca de controle da caçamba para frente e
7. Verifique se a caçamba apropriada está sendo para trás, movendo os dentes da caçamba
utilizada para o trabalho. Se a capacidade da para cima e para baixo.
caçamba excede a da máquina, a vida útil da
máquina pode ser encurtada.
Escavação
Trabalho como Pá Carregadeira
Como a máquina enche a caçamba através de seu
deslocamento, os pneus podem começar a deslizar
devido a resistência da carga. Então levante a
caçamba ligeiramente para reduzir a carga.
1. Mantenha a caçamba paralela ao chão (se a

caçamba não for posicionada na horizontal, a
potência será reduzida e a caçamba não
conseguirá escavar profundamente o
material). AVISO
Se a máquina operar com seus pneus dianteiros
levantados, sua força de direção será reduzida e
uma força excessiva será aplicada aos pneus
traseiros. Evite operar nesta posição.
2. Quando a caçamba estiver suficientemente

carregada, avance a máquina com a alavanca
de controle (ou Joystick) na posição de
inclinação para trás da caçamba,
preenchendo-a com o material.
MX-2101 31
Escavação ao Nível do Solo

1. Abaixe ligeiramente a extremidade da
CUIDADO
caçamba. Não pressione a caçamba excessivamente em
direção ao solo. Esta ação pode danificar sua
força de direção.
Utilize uma caçamba condizente com as
condições de trabalho.
Ao escavar, evite que a força de escavação
seja aplicada somente de um lado da
caçamba.
Nivelamento
1. Carregue a caçamba com terra e despeje-a
gradualmente enquanto dirige para trás.
2. Depois de despejar a terra, mova-se para trás

com a caçamba abaixada até o chão para
2. Avance a máquina e erga a caçamba nivelá-lo.
utilizando a alavanca de controle para cavar,
para fora da terra. 3. Carregue a caçamba com terra e coloque-a na
horizontal. Então, ponha a alavanca de
controle na posição de FLUTUAÇÃO DO
BRAÇO e mova-se para trás.
3. Avance a máquina, enquanto controla a

profundidade de escavação com a alavanca
de controle.
AVISO
Sempre que realizar trabalhos de nivelamento ou
aplainamento, conduza a máquina para trás.
Se for necessário realizar o nivelamento para a
frente, não incline a caçamba para baixo mais do
que 20º.
32 MX-2101
Carregamento e Transporte Método “V”
A máxima eficiência pode ser atingida realizando o 1. Estacione o caminhão basculante em um

trabalho de tal maneira que o ângulo de giro e a ângulo de 60 graus em relação à máquina.
distância deslocada sejam os menores e mais Depois da escavação, mova a máquina para
curtos possíveis, conforme o terreno. trás e posicione-a a um ângulo correto do
caminhão para carregá-lo com o material.
NOTA: A patinagem das rodas encurtam a vida útil
dos pneus e de toda a parte de tração de sua 2. Posicione a máquina de forma que a carga
máquina. Não permita que as rodas patinem possa ser despejada no centro do caminhão.
durante a execução dos trabalhos. Se o comprimento do caminhão for maior que
o dobro da largura da caçamba, execute o
trabalho despejando da frente para trás.
Método “I”
3. Mova a alavanca de controle (ou o Joystick)
1. Depois de escavar o material a ser carregado, para a direita e esvazie a caçamba.
mova a máquina para trás e posicione o
caminhão basculante a ser carregado entre o 4. Sacuda a caçamba para extrair o material que
material e a máquina, para despeja-la no ainda está no seu interior. Mova a alavanca de
caminhão. controle da caçamba para a esquerda e para a
direita e prenda a caçamba na trava.
2. Este é o modo mais rápido e mais eficiente
para carregar materiais.
CUIDADO
Mantenha o local de trabalho plano e não
movimente o volante de forma brusca, nem
aplique os freio de serviço de forma abrupta
quando a carga estiver elevada e a caçamba
carregada, pois poderá causar acidentes.
Não empurre com a caçamba em alta
velocidade (ao carregar terra ou pedras
britadas), pois isso também poderá causar
acidentes.
5. Sacuda a caçamba antes de colocá-la na

posição de despejo, de forma que os materiais
carregados sejam uniformemente distribuídos
dentro da caçamba. Isto evitará que materiais
deslizem para trás quando a caçamba for
colocada na posição de
DESPEJO/ESVAZIAR.
AVISO
Evite sacudir a caçamba excessivamente, pois o
uso excessivo deste recurso poderá causar
danos e reduzir a vida útil dos componentes
móveis dos braços, cilindros e da própria
caçamba.
MX-2101 33
Deslocamento em Superfícies Nível de Água Permitido

Inclinadas
Não trabalhe em água, lugares alagados ou solos
1. Nunca se desloque em um declive com a com baixa sustentação, que ultrapassem em altura
transmissão na posição NEUTRA. a profundidade permitida (acima da parte mais
baixa da carcaça do eixo motriz – vide ilustração
2. Abaixe a caçamba para 200 ou 300 mm em abaixo).
relação o chão para que ela possa ser
utilizada como freio em caso emergência.
200/300mm
AVISO
3. Se a máquina começar a deslizar ou perder Depois de completar o trabalho, lubrifique as
estabilidade, abaixe a caçamba imediatamente partes que foram imersas na água.
e freie a máquina.
4. Ao estacionar em um declive, utilize a

caçamba como freio e calce os pneus para Se a Carregadeira Perder o Freio
evitar deslizamento.
Se a máquina não parar mesmo com o pedal de
freio de serviço pressionado, utilize o freio de
CUIDADO estacionamento.
A máquina não pode se deslocar
eficientemente em um declive quando a
temperatura do óleo está baixa. Realize a
operação de aquecimento ao deslocar-se em APLICADO
um declive.
Tome cuidado ao trabalhar em locais
inclinados. A máquina pode perder seu
equilíbrio e tombar.
SOLTO
Precauções Durante a
Operação
Empilhamento de Cargas
Ao colocar produtos empilhados, tenha cuidado AVISO
para que o contrapeso (para-choque traseiro) não
Depois de utilizar o freio de estacionamento
entre em contato com o solo.
como freio de emergência, consulte seu
Distribuidor Autorizado MAXXOR para verificar
Durante as operações de empilhamento não
completamente o sistema de freios.
coloque a caçamba na posição de
DESPEJO/ESVAZIAR.
34 MX-2101
Operação em Superfícies Operação em Tempos Frios

Inclinadas
1. Utilize óleo de motor e combustível próprios
Quando virar em um local inclinado, abaixe os para o clima.
equipamentos de trabalho para diminuir seu centro
de gravidade. Evite virar em uma inclinação, se 2. Adicione a quantia necessária de anti-
possível. congelante ao líquido de arrefecimento.
3. Ligue o motor e proceda à operação de

aquecimento.
Deslocamento em Declives
4. Mantenha a bateria sempre completamente
1. Se o freio de serviço for utilizado carregada.
frequentemente ao deslocar-se em um declive,
ele poderá superaquecer e danificar. Então NOTA: Baterias descarregadas congelarão mais
coloque a alavanca de transmissão na posição facilmente que baterias carregadas.
de uma marcha baixa e utilize o motor como
freio. 5. Limpe a máquina e estacione-a sobre placas
de madeira.
2. Se há uma incompatibilidade entre a
velocidade empregada e a marcha engatada,
o óleo do conversor de torque pode
superaquecer. Engate a 1ª marcha para
permitir que a temperatura reduza.
3. Quando a medida anterior não volta a

temperatura para a faixa verde na 1ª marcha,
pare a máquina e coloque-a em NEUTRO.
Funcione o motor em rotação mediana até que
o medidor volte para a faixa verde.
4. Se a máquina desligar em um declive, acione

o freio de estacionamento imediatamente e
abaixe os dispositivos de trabalho para parar a
máquina.
Deslocamentos Normais Operação a Beira Mar

Não se desloque por uma longa distância em alta 1. Evite que o sal penetre, apertando
velocidade. Isto pode superaquecer os pneus e seguramente plugues, tampões, registros e
causar desgaste prematuro. Se for necessário parafusos de cada peça.
deslocar-se por uma longa distância em alta
velocidade, observe os seguintes itens. 2. Lave a máquina depois de cada operação para
remover resíduos de sal. Preste atenção em
1. Obedeça aos procedimentos de operação especial aos componentes elétricos e aos
desta máquina para garantir a segurança. cilindros hidráulicos para evitar corrosão.
2. Faça a Inspeção Diária antes de ligar a 3. Inspeção e lubrificação devem ser realizadas
máquina. mais frequentemente. Aplique graxa suficiente
para substituir toda a graxa velha dos
3. Verifique a pressão do ar dos pneus antes de rolamentos que permaneceram submersos na
iniciar o deslocamento. água por muito tempo.
4. Após 1 hora de deslocamento, pare durante 30

minutos para verificar se há qualquer
anormalidade nos pneus e em outros
componentes, assim como o nível de óleo do
motor e do líquido de arrefecimento.
5. Desloque-se com a caçamba vazia.

MX-2101 35
Operação em Locais Arenosos ou

Empoeirados
1. Inspecione o elemento do filtro de ar com mais
frequência. Limpe ou substitua o elemento
filtrante independentemente do período de
inspeção.
2. Inspecione frequentemente o radiador e

mantenha as suas colmeias limpas.
3. Evite que areia ou poeira entrem no tanque de

combustível e no reservatório hidráulico
durante o reabastecimento.
4. Evite que areia ou poeira penetrem no circuito

hidráulico fechando firmemente a tampa do
respiro do reservatório de óleo hidráulico.
Substitua o filtro de óleo hidráulico com maior
frequência.
5. Mantenha todas as peças lubrificadas, como

pinos e buchas, limpando-as frequentemente.
6. Se equipado, os filtros do ar condicionado e do

aquecedor podem ficar obstruídos e a
capacidade dos sistemas serão reduzidas.
Limpe ou substitua os filtros mais
frequentemente.
AVISO
Caso tenha alguma dúvida referente a operação,
consulte sempre este Manual ou o seu
Distribuidor Autorizado MAXXOR.
36 MX-2101
ARMAZENAMENTO E TRANSPORTE Pá Carregadeira MX937H
ARMAZENAMENTO E Durante o Armazenamento

TRANSPORTE 1. Dê a partida na carregadeira uma vez por mês
durante o período de armazenamento,
fazendo-a operar em marcha lenta por 5-10
Armazenamento minutos. Neste período faça funcionar também
os dispositivos de trabalho.
Geral
Para prevenir a deterioração da máquina ao
armazená-la por muito tempo, ou seja, mais de um
mês, mantenha-a cuidando dos seguintes itens.
1. Lave e limpe a carregadeira completamente.
2. Posicione a carregadeira em uma garagem

coberta, ventilada e seca. Se o
armazenamento for a céu aberto, acondicione
a carregadeira em uma cobertura adequada
protegendo-a da chuva.
3. Realize uma verificação completa, mantenha

limpo todos os pontos de lubrificação e
complete, se necessário, com graxa nova.
4. Opere a máquina por pelo menos 30 minutos

AVISO
em baixa carga, drene o óleo do motor com Verifique o nível de óleo do motor e do líquido de
ele ainda quente, e drene também todo o arrefecimento e complete-os se necessário, ao
líquido de arrefecimento. Troque o filtro de ligar o motor.
óleo do motor.
Limpe o anticorrosivo na haste do cilindro.
5. Abasteça até o nível normal com óleo de Opere os dispositivos de deslocamento e de
motor novo. trabalho para certificar-se da lubrificação
suficiente de todos os componentes funcionais.
NOTA: Tenha cuidado particularmente quando for
voltar a utilizar a máquina. O óleo pode ter se
diluído durante o armazenamento.
Retorno à Operação
6. Abasteça até o nível normal com líquido de
arrefecimento novo. Certifique-se de misturar Após um longo período de armazenamento, siga o
ao líquido de arrefecimento anti-congelante e procedimento abaixo quando for utilizar a
solução anticorrosiva, na medida adequada de carregadeira novamente:
acordo com o recomendado.
1. Limpe o óleo anticorrosivo das superfícies.
7. Coloque todas as alavancas de acionamento
na posição NEUTRA, abaixe o braço para a 2. Instale uma bateria carregada, ajuste a correia
posição mais baixa, colocando a caçamba de do ventilador.
encontro ao solo.
3. Verifique e complete os níveis de líquido de
8. Desligue a chave-geral. arrefecimento e óleo do motor, conforme
especificado.
9. Aplique um lubrificante de anticorrosivo nas
partes expostas da haste do cilindro e em 4. Verifique o pneu e encha-o até a pressão
lugares onde a máquina pode enferrujar especificada.
facilmente.
5. Dê partida e realize o teste de operação na
10. Aplique óleo anticorrosivo nas peças de carregadeira de acordo com os procedimentos
movimentação expostas. descritos no item “Teste de Operação e
Adaptação à Nova Máquina” na seção
NOTA: Cubra partes expostas da haste do cilindro “OPERAÇÃO” deste Manual.
com uma cobertura especial.
MX-2101 37
Pá Carregadeira MX937H ARMAZENAMENTO E TRANSPORTE
Transporte Carregando a Máquina

1. Carregue e descarregue a máquina em uma
Preparação para o Transporte superfície plana.
2. Utilize pranchas com resistência mecânica,
1. Ao transportar a máquina, observe as diversas comprimento, largura, espessura e inclinação
sinalizações da estrada, as leis de transporte suficientes.
de veículos pesados, as leis de limite de 3. Movimente-se lentamente e cuidadosamente
dimensões e pesos, etc. quando a máquina estiver sobre as pranchas.
Não mude a direção da máquina quando
2. Certifique-se que o sistema de arrefecimento estiver sobre as pranchas.
possui o anti-congelante apropriado, se for
mover a máquina em climas frios. 4. Depois de carregar a máquina na carreta,
abaixe o dispositivo de trabalho lentamente
3. Selecione a carreta apropriada após confirmar depois que a máquina já estiver no local
o peso e as dimensões da sua máquina, correto de transporte.
consultando a seção “ESPECIFICAÇÔES”
deste Manual.
CUIDADO
Coloque uma madeira retangular embaixo do
cilindro da caçamba para evitar danos à
máquina durante o transporte.
ALTURA
Não opere nenhum outro dispositivo durante
TOTAL
o carregamento e distribua a carga.
Fixação da Máquina
COMPRIMENTO
TOTAL
1. Fixe a estrutura dianteira à estrutura traseira
utilizando a barra de segurança da articulação.
LARGURA
TOTAL
4. Verifique detalhes da rota inteira por onde a

máquina passará como a largura da estrada, a
altura das pontes, o limite de peso, etc.
5. Prepare pranchas para carregamento seguro

da carga, como a ilustração abaixo.
2. Aplique o freio de estacionamento.
3. Desligue o motor, desligue o interruptor de

partida e remova a chave.
PRANCHA
4. Feche todas as portas e travas.
5. Calce os pneus e fixe-os firmemente com um

CALÇOS cabo de aço ou uma corrente para evitar que a
máquina se mova durante o transporte.
DISTÂNCIA APOIO
ENTRE AS
PRANCHAS
38 MX-2101
ARMAZENAMENTO E TRANSPORTE Pá Carregadeira MX937H
Içamento
AVISO
Carregando e Descarregando com O emprego de métodos errôneos para instalar o
Guindaste cabo de aço ou erguer a máquina pode causar
dano à mesma.
1. Verifique o peso, comprimento, largura e altura
da máquina consultando a seção
“ESPECIFCAÇÕES”, quando for levantar a CUIDADO
máquina. Não levante a máquina abruptamente e
mantenha a área livre de pessoas.
2. Utilize cabos de aço e cintas longas para
manter distância da máquina, assim como
evite tocar na máquina.
Reboque
3. Coloque uma placa de borracha entre o cabo
de aço e a máquina pra evitar danos.
Rebocando a Máquina
4. Coloque o guindaste em local apropriado.
5. Instale o cabo de aço e as cintas como

CUIDADO
demonstrado na ilustração ao lado. Ferimentos graves ou morte podem resultar
ao rebocar incorretamente uma máquina
inoperante.
CABO Calce a máquina para evitar movimentos
DE
antes de liberar os freios. A máquina pode
AÇO
CINTAS mover-se livremente se não estiver calçada.
Exceto em caso de emergência, não reboque está

máquina. Se for inevitável rebocar está máquina,
observe o seguinte:
1. O cilindro do freio de estacionamento da

máquina é operado pela força de uma mola e
liberado pela pressão hidráulica. Se o motor
não estiver funcionando, o freio operará para
parar a máquina.
CABO 2. Quando a máquina for rebocada, mova-a para
DE o reparo em um lugar próximo numa
AÇO CINTAS
velocidade menor que 2 km/h. Transporte-a
numa carreta, caso tenha de ser movimentada
por longas distâncias.
3. Quando o mecanismo de direção e o freio da

máquina a ser rebocada não puderem ser
operados, transporte-a em uma carreta.
CUIDADO
Tenha MUITO cuidado ao rebocar.
O freio poderá não funcionar caso haja algum
AVISO problema no sistema de frenagem.
Certifique-se que o cabo de aço tem tamanho

apropriado.
MX-2101 39
Pá Carregadeira MX937H ARMAZENAMENTO E TRANSPORTE
4. Quando você for rebocar a máquina a partir da 8. Normalmente, a máquina de reboque deve ser
dianteira, ligue o cabo de reboque nos olhais tão grande quanto à máquina rebocada.
da estrutura frontal (1). Quando você for Certifique-se que a máquina de reboque
rebocar a máquina a partir da traseira, ligue o possui capacidade de frenagem suficiente,
cabo de reboque ao pino de reboque (2). peso suficiente e potência suficiente. A
máquina de reboque precisa controlar as duas
máquinas já que rampas e distâncias estão
envolvidas.
9. Você deve fornecer controle suficiente e

frenagem suficiente quando estiver
movimentando uma máquina inoperante em
um declive. Isto pode precisar de uma
máquina de reboque maior ou máquinas
adicionais conectadas à traseira da máquina
inoperante.
10. Todos os requisitos da situação não podem

ser listados. O mínimo de capacidade da
máquina de reboque é para superfícies lisas e
planas. Em superfícies inclinadas ou em
superfícies com péssimas condições, a
máxima capacidade da máquina de reboque é
exigida.
11. Quando qualquer máquina de reboque for

carregada, esta máquina deve estar equipada
com um sistema de freios que pode ser
operado da cabine do operador.
AVISO
Consulte este Manual ou seu Distribuidor
Autorizado MAXXOR para conhecer os
equipamentos necessários para rebocar uma
máquina inoperante.
5. Não utilize correntes para puxar uma máquina

inoperante. Um elo da corrente pode quebrar.
Isto poderá causar ferimentos graves. Utilize
um cabo de aço com presilhas ou anéis nas
extremidades. Coloque um observador em
uma posição segura para observar o
procedimento. O observador pode parar o
processo, se necessário. O processo deve ser
interrompido se o cabo começar a se romper.
Além disso, pare o procedimento se o cabo
começar a desfiar. Pare de puxar sempre que
a máquina de reboque se movimentar sem
movimentar a máquina rebocada.
6. Mantenha a ângulo do cabo de reboque no

mínimo. Não exceda o ângulo de 30 graus
com base na posição frontal.
7. O movimento rápido da máquina pode

sobrecarregar o cabo de reboque ou a barra
de reboque. Isto poderia fazer com que o cabo
de reboque ou a barra de reboque quebre. Um
movimento cuidadoso e gradual da máquina
pode ser mais eficaz.
40 MX-2101
MANUTENÇÃO Pá Carregadeira MX937H
MANUTENÇÃO
Bujão de
Instruções Gerais abastecimento
e nível
Intervalo de Manutenção
Você poderá inspecionar e reparar a máquina de
acordo com o período indicado no quadro
“Intervalos de Manutenção”, baseado na marcação
do horímetro da máquina. Bujão de
drenagem
Diminua o intervalo de inspeção e manutenção
dependendo da condição do local de trabalho
(como áreas arenosas, sujas, poeirentas,
mineração, beira-mar, etc.). Para completar o nível de graxa lubrificante, pare
de abastecer quando a graxa transbordar da
Execute todos os detalhes relacionados ao mesmo posição de enchimento, e então remova o excesso
tempo quando o intervalo de manutenção for de graxa.
dobrado. Por exemplo, no caso de 500 horas,
execute toda a manutenção a cada 250 horas, 50
horas e diariamente ao mesmo tempo.
Reparo e Substituição de Peças
É necessário substituir peças de desgaste e
Precauções na Manutenção consumíveis regularmente, como os dentes da
caçamba, borda cortante, filtros, etc.
Inicie a manutenção após ter total conhecimento
da máquina. Utilize apenas peças genuínas MAXXOR.
Os componentes do motor e os componentes Sempre utilize o óleo recomendado pela MAXXOR.

hidráulicos foram pré-ajustados na fábrica. Não
permita que pessoas não autorizadas os ajustem Remova poeira ou água ao redor da entrada de
novamente. óleo do reservatório antes de reabastecê-lo.
Consulte o seu Distribuidor Autorizado MAXXOR Drene o óleo enquanto este ainda estiver quente.
caso tenha alguma dúvida sobre os procedimentos
e materiais adequados à manutenção. Não execute reparos enquanto o motor estiver em
funcionamento. Pare o motor quando for abastecê-
Drene todo óleo e todo líquido de arrefecimento lo de óleo.
dentro de um recipiente e o manuseie de acordo
com os métodos corretos de manipulação dos Alivie a pressão do sistema hidráulico abrindo o
resíduos industriais de acordo com as leis da cada respiro antes de repará-lo.
estado do país.
Confirme se o painel está em condições
Ao completar o nível de óleo do motor, do operacionais normais após o término da
conversor de torque, dos eixos motrizes, do manutenção.
sistema hidráulico e a graxa lubrificante, limpe o
bocal, o recipiente e o bocal de abastecimento para Para maiores informações sobre manutenção,
prevenir que umidade, poeira e outros objetos contate o seu Distribuidor Autorizado MAXXOR.
estranhos se misturem ao óleo.
Ao completar o nível de óleo ou durante a AVISO

verificação do nível, certifique-se que a
Tenha certeza de iniciar a manutenção na
carregadeira esteja na posição horizontal. Exceto
máquina apenas depois de ter entendido
para os componentes que possuem vareta de
completamente a seção “SEGURANÇA” deste
medição de nível ou indicador de nível do óleo,
Manual.
outros componentes como eixos motrizes e cubos
com redução, o nível correto é até quando o óleo
transbordar pelo bujão de abastecimento e nível.
MX-2101 41
Pá Carregadeira MX937H MANUTENÇÃO
Substituição Periódica das Peças Ajuste da Pressão dos Pneus para

de Segurança Operação
Estas são peças no qual o operador não pode A pressão inadequada é a causa principal de danos
julgar sua vida útil remanescente através de no pneu. A pressão insuficiente irá danificar a
inspeção visual. carcaça interna do pneu. A pressão excessiva
também irá causar danos prematuros no pneu.
Repare ou substitua se existirem peças
defeituosas, mesmo antes do intervalo de A pressão recomendada do pneu (com o pneu frio):
substituição recomendado.
MEDIDA DOS PNEUS PRESSÃO
PEÇAS DE SEGURANÇA INTERVALO 0,275 - 0,294 MPa
17,5-25-12PR 2
Mangueira de combustível (do (2,8 – 3 kgf/cm )
tanque ao motor) NOTA: A pressão do pneu é menor quando o
Mangueiras do sistema de solo for mais macio.
direção
Vedação, vedador e anel “O” NOTA: Na máquina, a forma correta e mais segura
A cada 2 anos
do cilindro de direção de ajuste da pressão é o visualizado na ilustração
Mangueiras do sistema de abaixo, ou seja, você fica na LATERAL do pneu.
freio
Pistão e vedação do cilindro
mestre
AVISO
Substitua o anel “O” e a junta de vedação se
substituir a mangueira.
Substitua a abraçadeira da mangueira se a
mesma estiver rachada quando estiver
verificando-a e substituindo-a.
CUIDADO
Componentes ou partes quentes podem
provocar queimaduras ou lesões pessoais.
A operação contínua irá produzir calor e aumentar
Evite o contato de componentes ou partes
a pressão do pneu. Mas este fenômeno foi
quentes com a pele. Utilize equipamentos de
pensando quando o pneu foi projetado. Não tente
proteção individual.
remover normalmente o aumento de ar, pois
poderá danificar ou inflar o pneu em excesso.
Informação sobre a Pressão CUIDADO

dos Pneus Não ajuste a pressão dos pneus usando
gases inflamáveis ou injetor de álcool. Isto
Informações Gerais poderá causar danos e ferimentos pessoais.
Ajuste os pneus na pressão recomendada
pelo seu fabricante, verifique periodicamente
CUIDADO a pressão e o desgaste dos pneus.
Os serviços de manutenção e substituição de
pneus e rodas podem ser perigosos. Por isso, Quando trocar um pneu inflado, não fique
devem ser realizados por pessoal próximo dele.
especializado, utilizando as ferramentas
próprias e adotando as técnicas corretas. Se
durante a manutenção dos pneus e rodas não AVISO
forem seguidos os procedimentos de Verifique o pneu quando ele estiver na
segurança, há risco de explosão violenta e, temperatura normal de trabalho e quando a
por consequência, perigo de lesões graves máquina não estiver com carga.
ou morte.
42 MX-2101
Combustível, Líquido de Arrefecimento e Óleo Lubrificante

Óleos Lubrificantes e Graxa Recomendados
AVISO
Utilize somente os óleos listados abaixo ou
equivalentes.
Não misture marcas ou especificações diferentes
de óleo, graxa, fluido ou líquido de arrefecimento.
ESPECIFICAÇÃO E VOLUME DE LUBRIFICANTE

APLICAÇÃO
MX937H
SAE 15W40 (API CF-4 ou superior): 13,5 litros
Óleo do motor
RECOMENDAMOS: SHELL RIMULA R3X
Óleo da
transmissão SAE 20W30 API GL-4 (ISO VG 46/68): 35 litros
Óleo do conversor RECOMENDAMOS: ARBOR MULTI FX (PETRONAS)

de torque
Óleo do sistema
ISO VG46: 120 litros
hidráulico
Óleo para SAE 85W90 (API GL5 EP): Eixo diant.: 9 litros / Eixo tras.: 8litros
engrenagens
(eixos
motrizes/redução) Redução no cubo: 3,5 litros (cada)
Fluido de freio DOT3 / SAE J1703 (ou superior): 2 X 0,5 litro
o
Graxa a base de sabão de lítio NLGI N 2: de acordo com a necessidade
Graxa
RECOMENDAMOS: TEXACO MARFAK MP2 ou Shell GADUS S2 V220 NLGI2
Líquido de Arrefecimento Recomendado

ESPECIFICAÇÃO LIQUIDO DE ARREFECIMENTO E VOLUME DO SISTEMA
APLICAÇÃO
MX937H
50% de água desmineralizada + 50% de aditivo a base de etileno glicol (*)
Motor
RECOMENDAMOS: Valvoline Long Life ou Havoline XLC
(*) Deve atender as normas ABNT NBR 13.705, ASTM D3306 e SH/T0521-1999
Combustível Recomendado
ESPECIFICAÇÃO DO COMBUSTÍVEL E VOLUME DO TANQUE
APLICAÇÃO
MX937H
Motor Óleo Diesel Comum (*): 130 litros

o
(*) Deve atender a Resolução N 32 de 16 de Outubro de 2007 da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e
Biocombustíveis (ANP) ou similar.
MX-2101 43
Precauções sobre Lubrificantes

1. Durante o inverno, escolha diferentes marcas de óleo lubrificante e óleo Diesel, de acordo com as
diferentes áreas e temperaturas. Por exemplo, em regiões frias com temperaturas de -40℃, utilize óleo
Diesel de Inverno e óleo de motor SAE10W/30.
2. O óleo Diesel do tanque deve ser completado a tempo de prevenir o ressecamento. Verifique
mensalmente se o óleo Diesel está contaminado ou se há sedimentos no reservatório. Limpe também o
filtro.
3. O óleo lubrificante deve ser trocado regularmente, porque suas impurezas físicas aumentarão
gradualmente, pelo seguinte motivo: há resultantes quando os acessórios se desgastam e oxidam, quando
há residual de combustão nos cilindros, ou até mesmo por impurezas externas. Quando estas impurezas
atingem 0,4 a 0,5%, o óleo se tornará preto e o índice físico-químico se degradará. A troca de óleo deve
ser realizada com ele quente.
4. Verifique regularmente a limpeza do óleo hidráulico. O método é o seguinte: recolha uma gota de óleo do
tanque, pingue em um papel filtro, se o papel apresentar um círculo amarelo claro, o óleo ainda pode ser
utilizado. Se o círculo amarelo claro for claramente visível porém o centro do círculo está preto, então o
óleo está contaminado e a troca do óleo se faz necessária. A mistura de diversas marcas e tipos de óleo
hidráulico é absolutamente proibida.
Precauções sobre Combustíveis
AVISO
ÓLEO DIESEL
Os motores a Diesel devem funcionar somente com óleo Diesel disponível comercialmente e que
o
esteja de acordo com a Resolução N 32 de 16 de Outubro de 2007 da Agência Nacional do
Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) ou similar. Não utilize óleo Diesel marítimo, óleos
para aquecimento ou aditivos para combustível não aprovados pela MAXXOR DO BRASIL LTDA.,
pois eles aumentarão o desgaste e causarão danos ao motor e ao sistema de alimentação. A
utilização de combustíveis e/ou aditivos não aprovados pela MAXXOR resultará na perda de
seus direitos de garantia.
Verifique o nível de combustível no tanque cuidadosamente: se o motor parar devido à falta de
combustível será preciso purgar completamente o ar presente nas linhas de combustível antes de
tentar ligá-lo novamente, depois do abastecimento.
AVISO
BIODIESEL
Desde janeiro de 2010 o óleo Diesel comercializado no Brasil contém 5% de biodiesel. O motor de
sua máquina admite misturas de até 7% de biodiesel, desde que este esteja dentro das
o
especificações previstas na Resolução N 7 de 19 de março de 2008 da Agência Nacional do
Petróleo, Gás Natural e Bicombustíveis (ANP) ou similar. O uso de combustíveis fora da
especificação sugerida ou com teor de biodiesel superior a 7% causará desgaste acentuado do
motor e danos ao veículo. O reparo ou substituição de componentes desgastados ou
danificados devido à utilização de combustíveis fora do especificado não será coberto pela
garantia da MAXXOR DO BRASIL LTDA.
CUIDADO
Nunca utilize quaisquer aditivos ou tratamentos para combustível que não sejam
recomendados ou aprovados pelo fabricante do motor.
44 MX-2101
Tabela de Lubrificação com Graxa
NOTA: O diagrama acima pode ser encontrado também nas laterais da sua carregadeira MAXXOR.
AVISO
A verificação diária dos níveis de óleo e a lubrificação
antes da operação da máquina devem estar de acordo
com a tabela de lubrificação e o quadro Intervalo de
Manutenção, nesta seção. Além disso, o ciclo de
lubrificação é dividido em quatro períodos: 250 horas,
500 horas, 750 horas e 1.000 horas. O operador pode
consultar este ciclo de lubrificação de acordo com as
condições de operação específicas.
Para o método detalhado de lubrificação do motor,
consulte o manual de instrução do motor.
MX-2101 45
Tabela de Lubrificação Detalhada

INTERVALO DE LUBRIFICAÇÃO
PEÇAS LUBRIFICANTE 100 horas
250 horas 500 horas 750 horas 1.000 horas
(M.O. Grátis)
Cárter de óleo     
Bomba injetora Óleo de motor    
MOTOR
Regulador de
rotação    
Bomba de água e
rolamento do
ventilador
Graxa ▲ ▲ ▲
lubrificante
Motor de partida ▲ ▲ ▲
TRANSMISSÃO HIDRÁULICA
E CONVERSOR DE TORQUE
Fluído hidráulico     
    
MOTRIZ
Eixos
EIXOS
Óleo para
ES
Redução no
cubo
engrenagens
    
Cilindro mestre Fluido de freio     
Tanque de óleo
hidráulico
Óleo hidráulico     
Mancal superior do
▲ ▲ ▲
DISPOSITIVO DE TRABALHO E SISTEMA HIDRÁULICO
cilindro de
levantamento
Mancal das duas
extremidades do
cilindro da ▲ ▲ ▲
caçamba
Articulação
dianteira do braço
superior
▲ ▲ ▲
Eixo do balancim ▲ ▲ ▲
Articulação das Graxa
duas extremidades lubrificante ▲ ▲ ▲
da barra de tração
Articulação do
braço traseiro ▲ ▲ ▲
superior
Pino da articulação
do chassi e do
cilindro de ▲ ▲ ▲
levantamento
Mancal
traseiro/dianteiro
do cilindro da ▲ ▲ ▲
direção
Mancal da articulação do
chassi traseiro/dianteiro ▲ ▲
Mancal do chassi traseiro ▲ ▲
Do conversor até a
▲ ▲
ÁRVORE DE TRANSMISSÃO
transmissão
Da transmissão até
o eixo traseiro Graxa ▲ ▲
Da transmissão até lubrificante
mancal
intermediário
▲ ▲
Do mancal
intermediário até o ▲ ▲
eixo dianteiro
Extensão do eixo
de acionamento ▲ ▲
Cabine e articulação do chassi
Sistema das alavancas de
acionamento
Graxa
lubrificante ▲ ▲ ▲
LEGENDA:
▲ Aplicação de graxa
 Substituir o óleo/fluído
 Verifique o nível e complete, se necessário
46 MX-2101
7. Verifique a existência de vazamentos, de óleo,
Quadro de Intervalos de líquido de arrefecimento ou fluido, e corrija, se
Manutenção necessário.
Assegure-se de que todas as informações de 8. Verifique o aperto das porcas/parafusos de

segurança, avisos e instruções foram lidos e fixação das rodas e a pressão dos pneus.
compreendidos antes da realização de qualquer
operação ou trabalho de manutenção na máquina.
Em condições gerais de trabalho, os intervalos de

manutenção (manutenção periódica) inclui:
Manutenção a cada 8 horas (diária);

Manutenção de 100 horas (realizada uma
única vez);
Manutenção de 250 horas;
Manutenção de 500 horas
Manutenção de 750 horas;
Manutenção de 1.000 horas.
1
Os operadores podem realizar a manutenção na
carregadeira de acordo com o tempo de trabalho,
condições de trabalho específicas e estado técnico
(1) Aperto das porcas/parafusos
real da máquina.
9. Verifique o funcionamento de cada sistema e
componente da máquina e ajuste ou repare,
A Cada 8 Horas (Diária) conforme a necessidade.
1. Verifique o nível de óleo do motor e complete, 10. Verifique o funcionamento das luzes, faróis,
se necessário. lanternas, luzes indicadoras e medidores, e
repare se necessário.
A Cada 250 Horas

Além da manutenção a cada 8 horas (diária),
também existem itens que devem ser verificados,
conforme abaixo:
1. Verifique, complete ou substitua os

lubrificantes de acordo com o item “Tabela de
Lubrificação Detalhada”.
2. Substitua o filtro de óleo do motor.
2. Verifique o nível do óleo da transmissão e

complete, se necessário.
3. Verifique o nível do tanque de combustível e

abasteça, se necessário.
4. Verifique o nível do líquido de arrefecimento e

complete, se necessário.
5. Verifique o nível do óleo do sistema hidráulico

e complete, se necessário.
6. Verifique se existe algum ruído anormal no

funcionamento de cada sistema.
MX-2101 47
3. Substitua o filtro de combustível e drene o A Cada 500 horas

filtro-separador.
Além da manutenção a cada 8 horas e a cada 250
4. Substitua o filtro de óleo da transmissão. horas, existem itens de manutenção a serem
verificados, conforme abaixo:
5. Verifique a tensão da correia do ventilador e
ajuste, se necessário. 1. Verifique, complete ou substitua os
lubrificantes de acordo com o item “Tabela de
2. Limpe o filtro de ar (interno e externo);

1
(1) Tensão da correia
6. Verifique o nível do eletrólito da bateria e seus

conectores, cubra-os com uma camada fina de
vaselina. (1) Elemento de ar interno
(2) Elemento de ar externo
ORIFICIO DE 3. Substitua o filtro de óleo do motor.
INSPEÇÃO
CANAL
NÍVEL MUITO BAIXO
NÍVEL CORRETO
4. Verifique a pressão e o desgaste dos pneus,
consulte o item “Ajuste da Pressão dos Pneus
para Operação”, nesta seção.
5. Substitua o filtro de óleo hidráulico e o filtro de

7. Verifique as pastilhas dos discos de freio e as transmissão.
condições do sistema pneumático de freio.
6. Desmonte a válvula do freio, inspecione-a e
8. Verifique o sistema da alavanca de repare, se necessário.
acionamento incluindo o pedal de aceleração,
do freio, da transmissão, etc., e verifique o 7. Verifique o balancim, o cubo de roda dos eixos
curso e a altura do pedal. traseiro / dianteiro e os parafusos do freio.
48 MX-2101
8. Verifique o chassi as soldas e os pontos de 7. Verifique a folga das válvulas do motor, ajuste
sustentação. se necessário. Consulte o manual de
instruções do motor.
8. Verifique se existe vazamento na bomba de

pressão, no reservatório do freio, na válvula de
freio ou nas tubulações pneumáticas.
9. Verifique o desgaste dos componentes do freio

e substitua, se necessário.
10. Verifique o funcionamento de todos os

instrumentos, luzes indicadoras, faróis e luzes
externas.
11. Verifique e troque a coifa de borracha da

vedação do cilindro mestre do freio.
A Cada 1.000 Horas

A Cada 750 Horas
Além da manutenção a cada 8 horas, a cada 250
Além da manutenção a cada 8 horas, a cada 250 horas, a cada 500 horas e a cada 750 horas,
horas e a cada 500 horas, existem itens de existem itens de manutenção que devem ser
manutenção que devem ser verificados, conforme verificados, conforme abaixo:
abaixo:
1. Verifique, complete ou substitua os
1. Verifique, complete ou substitua os lubrificantes de acordo com o item “Tabela de
lubrificantes de acordo com o item “Tabela de Lubrificação Detalhada”.
2. Verifique, inspecione e repare o motor Diesel
2. Verifique e limpe o sistema de arrefecimento de acordo com o especificado no manual de
do motor. instruções do motor.
3. Substitua o filtro de óleo do motor. 3. Substitua o filtro de óleo do motor.
4. Verifique a compressão dos cilindros. Consulte 4. Verifique, inspecione e repare a transmissão, o

o manual de instruções do motor. conversor de torque, os eixos traseiro e
dianteiro, o diferencial e a redução no cubo de
5. Verifique o volume de injeção e a pressão de rodas, acordo com as condições reais, realize
injeção da bomba injetora. o reparo e substitua as peças defeituosas.
6. Verifique e limpe os respiros da bomba do 5. Verifique o sistema de direção, o ângulo de

cilindro mestre do freio e dos eixos traseiro / direção, sua folga e realize os ajustes
dianteiro, da transmissão e do conversor de necessários.
torque.
MX-2101 49
6. Desmonte e verifique o sistema de freio,

realize os reparos e troque as peças
defeituosas.
7. Substitua o filtro de ar (interno e externo);
(3) Elemento de ar interno

(4) Elemento de ar externo
8. Verifique a válvula múltipla e a vedação do

cilindro verificando o ajuste normal de trabalho
do cilindro. Se o ajuste normal exceder 20
mm/min, isto significa que o vazamento interno
é grave, então o cilindro e a válvula múltipla
devem ser desmontados e verificados.
9. Verifique os dispositivos de trabalho e o chassi

do veículo para ver se estes estão fora de
configuração, desgastados ou danificados,
caso estiverem, substitua ou realize os reparos
necessários.
AVISO
No caso de dúvidas quanto a manutenção de
seu equipamento, consulte o seu Distribuidor
Autorizado MAXXOR. Ele poderá ajudá-lo em
suas dúvidas e deixar sua máquina sempre
operacional.
50 MX-2101
ESPECIFICAÇÕES Pá Carregadeira MX937H
ESPECIFICAÇÕES
Componentes Principais
Reservatório Filtro de
Caçamba Pneu Farol Hidráulico Ar Radiador
Braço Cilindro do Silencioso Bateria Contrapeso/

Braço Para-choque
Traseiro
Espelho
Retrovisor Cabine Corrimão Motor
Articulações
da Caçamba
Balancim
Cilindro da Eixo Articulações Tanque de Eixo

Caçamba Dianteiro do Chassi Combustível Traseiro
MX-2101 51
Pá Carregadeira MX937H ESPECIFICAÇÕES
Dimensões Gerais
Comprimento total com a caçamba no solo 6.923 mm

Largura da máquina (lado externo das rodas) 2.305 mm
Altura total (teto da cabine) 3.150 mm
Largura da caçamba 2.430 mm
Distância entre eixos 2.750 mm
Distância de uma roda à outra. 1.855 mm
Altura mínima do solo 370 mm
52 MX-2101
Aplicações
A carregadeira MAXXOR MX937H é um tipo de maquinário de construção de alta eficiência e multiuso, que faz
parte de uma nova geração de produtos baseados em nossas experiências no desenvolvimento e fabricação
de pás carregadeiras ao longo dos anos.
Os dispositivos de trabalho da maquina incluem: garra para madeira, caçamba (pá), lâmina buldôzer, garfo tipo
empilhadeira, gancho, etc., e estas unidades podem ser facilmente substituídas quando necessário.
A máquina é destinada a carga e descarga de toras e troncos de árvores por setores florestais em áreas
montanhosas e madeireiras. Na área de projetos de infraestrutura e construção civil e manutenção de estradas,
a pá carregadeira é destinada a carga e descarga de areia, pedra, barro etc., tal como para transporte em
curtas distâncias, terraplanagem, nivelamento de terreno, escavação e pequenos içamentos. O maquinário
também é destinado a operações similares em várias minas, fábricas, estações ferroviárias, docas, pátios de
carga, armazéns e outros lugares.
Características Principais
A pá carregadeira MAXXOR MX937H é uma carregadeira com tração nas quatro rodas, chassi articulado e
direção totalmente hidráulica, que possui as seguintes características principais:
1. Adota transmissão hidromecânica, ou seja, possui conversor de torque hidráulico entre o motor e a
transmissão, fazendo melhor uso da potência do motor, aumentando o torque de saída, podendo se
adaptar às mudanças de carga externas em certas distâncias, ajustando-se automaticamente para
alcançar de forma contínua uma transmissão variável e ser capaz de evitar que o motor se desligue e
impedir que componentes sejam desativados em caso de sobrecarga.
2. Possui transmissão de mudança de marcha hidráulica e operação com árvore de transmissão flexível que
torna o processo fácil, conveniente e seguro.
3. Possui tração nas quatro rodas, nos eixos motrizes dianteiro e traseiro, com redução no cubo e pneus de
seção larga e baixa pressão, possibilitando que a carregadeira tenha uma grande força motriz, forte
capacidade de vencer rampas e que seja capaz de se movimentar e operar em terrenos acidentados.
4. É equipada com chassi articulado de pequeno raio de giro e totalmente flexível.
5. Adota sistema de direção totalmente hidráulico, fácil de operar, altamente estruturada e de manutenção
conveniente.
6. Utiliza sistema de freio a disco, tipo ar sobre óleo de duplo circuito, de grande força de frenagem, com
manutenção conveniente, segura e confiável.
7. Os dispositivos de trabalho adotam o sistema de operação hidráulica, que é de fácil uso, conveniente e
flexível para a operação, estável e seguro.
8. Possui cabine do operador totalmente fechada, espaçosa e clara, possuindo uma visão ampla. O banco
possui bom amortecimento e é confortável.
9. Vem instalado com sistema de ar condicionado, com ambiente de trabalho confortável.
10. Adota nova articulação em forma de “Z”, monopivotante, com unidade de trabalho de articulação alta, com
maior força de desagregação e maior eficiência de trabalho.
11. Também é instalada com sistema de freio de estacionamento de controle pneumático, o que garante a
segurança e confiança durante a frenagem e ao parar o veículo em declives.
MX-2101 53
Especificações Técnicas
Parâmetros de Desempenho
3
Capacidade da caçamba (coroada) 1,7 m
Capacidade nominal 3.000 kg
Peso operacional (com a caçamba) 10.200 kg
o
Altura máxima de despejo (45 de inclinação da superfície inferior) 2.934 mm
o
Alcance de despejo da altura máxima de despejo ( 45 de inclinação da superfície
1.043 mm
inferior)
Tempo de levantamento do braço 5,1 s
Tempo de abaixamento do braço 3,0 s
Tempo de despejo da caçamba 1,1 s
Velocidade máxima A FRENTE A RÉ
1ª marcha: 6,6km/h 1ª marcha: 8,2 km/h
2ª marcha: 13,8 km/h 2ª marcha: 17,0 km/h
3ª marcha: 30,1 km/h 3ª marcha: 29,0km/h
Raio de giro mínimo (centro das rodas dianteiras) 4.885 mm
Ângulo de giro (direita e esquerda) 38º
Ângulo de rampa máxima 27º
Tração máxima 96.000 N
Desagregação máxima 96.000 N
Motor
Modelo Dongfeng Cummins 6BT5.9-C87
Injeção direta, 4 tempos, ciclo Diesel, com
Tipo
arrefecimento a água
Número de cilindros 6 em linha
Diâmetro X curso 102 X 120 mm
Potência nominal 87 kW (117 HP)
Rotação 2.200 rpm
Torque máximo 440 N.m
Taxa de consumo de combustível ≤235 g/kW.h
Sistema de partida Motor de partida elétrico
Peso 500 Kg
54 MX-2101
Transmissão
Hidráulicos, com modo de tração e operação de três etapas
Conversor de torque
de fase única e estágio único
Eficiência do torque 3.1
Modo de arrefecimento Óleo sob pressão
2
Pressão de saída do óleo 0,245 - 0,34 MPa (2,5 - 3,5 kgf/cm )
Caixa de mudanças hidromecânica de eixo paralelo e
Modo de transmissão
engrenagens retas
Relação de transmissão A FRENTE A RÉ
1ª marcha 4,575:1 3,574:1
2ª marcha 2,128:1 1,663:1
3ª marcha 0,803:1 0,627:1
Bomba de óleo CBGj1032 (padrão SAE)
Embreagem Embreagem úmida com multidiscos
Pressão de trabalho do óleo da embreagem 1,47-1,86MPa (15-19kgf/cm2)
Eixos traseiro e dianteiro
Tipo Monoestágio com do pinhão cônico e coroa
Taxa de desaceleração 3,889:1
Redução do cubo
Tipo Planetárias com engrenagem reta
Relação de multiplicação 4.941
Rodas e Pneus
Especificação do pneu 17,5-25-12PR
Tipo de aro do pneu 14,00
Sistema de Freios
Freio a disco de quatro rodas com atuação hidráulica e
Freio de serviço
pneumática de tubulação dupla
Freio de estacionamento/emergência Controle pneumático
Sistema de Direção
Direção totalmente hidráulica com
Tipo
atuação no chassi articulado
Bomba hidráulica da direção CBGj2050
Número do cilindros hidráulicos da direção (diâmetro do cilindro X
2 (70 X 357 mm)
curso)
Tipo da unidade de controle da direção hidráulica BZZ1-400
Deslocamento das unidades de controle da direção hidráulica 400 ml/rpm
Pressão de trabalho do sistema 14 MPa
MX-2101 55
Sistema Hidráulico do Dispositivo de Trabalho

Bomba hidráulica de trabalho CBGj210 (padrão SAE)
Deslocamento geométrico 100 ml/rpm
Número do cilindros para o braço (diâmetro do cilindro X curso) 2 (125 X 697 mm
Número do cilindro para a caçamba (diâmetro do cilindro X curso) 1 (125 X 470 mm)
Pressão de trabalho nominal 16 MPa
Válvula dupla ou tripla de controle
Válvula de distribuição
direcional múltiplo integral
Sistema Elétrico
Tensão do sistema 24 V
Baterias (quantidade e modelo) 2 X 115E41R
Alternador 28 V / 55 A
Motor de partida 24 V / 6 kW
Sistema de fio único Aterramento no polo negativo da bateria
Capacidades de Abastecimento
Óleo do motor 13,5 L
Tanque de combustível 130 L
Sistema de transmissão e conversor de torque hidráulico 35 L
Reservatório de óleo hidráulico 120 L
Eixo motriz dianteiro 1X9L
Eixo motriz traseiro 1X8L
Redução no cubo 4 X 3,5 L
Sistema de freio 2 X 0,5 L
Sistema de Aquecimento e Ar Condicionado

Modelo de ar condicionado BKG-08A
Capacidade de refrigeração 4600 W
Modelo do compressor SD5H14
Capacidade de aquecimento 5800 W
Tensão 24V·CC
Consumo de energia elétrica ≤ 410 W
56 MX-2101
GUIA PARA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS Pá Carregadeira MX937H
GUIA PARA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Este guia não tem por objetivo cobrir todas as condições, no entanto as possibilidades mais comuns estão
listadas a seguir.
Geral
FALHA CAUSAS PROVÁVEIS SOLUÇÃO
O motor Diesel 1. Bateria descarregada. 1. Carregue ou substitua a bateria
não dá a 2. Não há óleo Diesel no tanque de 2. Abasteça o reservatório com o óleo
partida combustível. Diesel recomendado.
3. Falha no motor de partida ou o pinhão não 3. Verifique o motor de partida e repare
está girando. ou substitua, se necessário.
4. Conector do circuito elétrico desligado. 4. Verifique e reconecte o circuito.
5. Defeito no motor Diesel 5. Consulte o manual de instruções do
motor para realizar o método
específico de resolução de falhas.
O motor Diesel 1. Marcha não foi engatada. 1. Coloque alavanca de transmissão na
funciona, mas a 1ª marcha.
máquina não se 2. Não há óleo na transmissão ou nível de 2. Reabasteça ou complete com o óleo
move óleo abaixo da linha MIN da vareta. de transmissão recomendado.
3. Anel de vedação de óleo do eixo da 3. Substitua por um anel de vedação
embreagem danificado. novo.
4. A alavanca da válvula de freio não retorna à 4. Desmonte e verifique se o anel “O”
sua posição. está bem apertado e se a coifa de
vedação está enrolada. Corrija ou
substitua, se necessário.
5. Bomba de combustível danificada. 5. Substitua a bomba de combustível.
6. Freio de estacionamento não liberado. 6. Solte o freio de estacionamento.
Potência de 1. Motor com perda de potência. 1. Consulte o manual de instruções do
operação motor para realizar o método
insuficiente e a específico de resolução de falhas.
velocidade de 2. Pastilha ou disco de freio “colados”. 2. Solte o freio manualmente e realize a
funcionamento sangria do sistema de freios.
é baixa 3. Baixa pressão do óleo da transmissão, 3. Verifique a embreagem da
embreagem patinando. transmissão e ajuste a pressão da
válvula de entrada do conversor de
torque.
4. Volume de óleo da transmissão insuficiente. 4. Reabasteça ou complete com o óleo
de transmissão recomendado
MX-2101 57
Pá Carregadeira MX937H GUIA PARA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Transmissão e Conversor de Torque

A temperatura 1. Tempo de trabalho contínuo e muito longo. 1. Descarregue a carga ou pare de
do óleo está operar a máquina por um tempo.
muito alta, o 2. Nível de óleo da transmissão muito alto ou 2. Drene ou adicione óleo de acordo
óleo do muito baixo. com o nível recomendado.
conversor de 3. Radiador de óleo bloqueado. 3. Limpe o radiador.
torque está 4. Chapa de fricção da embreagem fora de 4. Substitua a placa de fricção da
muito quente configuração e não está totalmente embreagem.
desengatada, tensionada e aquecida.
5. Válvula do dispositivo não pode ser reajustada 5. Desmonte a peça e limpe-a.
totalmente Reajuste a válvula ou substitua-a,
se necessário.
Transmissão 1. Nível de óleo da transmissão muito baixo. 1. Complete com óleo novo
sem pressão ou 2. O canal do óleo não está limpo, válvula 2. Desmonte o primeiro e segundo
pressão muito primária e secundária ou distribuição filtro secundário e a válvula de
baixa bloqueadas, bujão da válvula emperrado. distribuição. Utilize óleo novo para
abastecer, descarregue o óleo
completamente no tanque, e
preencha com óleo novo.
3. Válvula de pressão estável da válvula de 3. Desmonte a peça e limpe-a.
distribuição emperrada ou furo do acelerador
bloqueado.
4. Pressão da válvula de entrada do conversor 4. Ajuste a porca da válvula de
de torque muito baixo. entrada. Pressione a mola para
aumentar a pressão.
5. Bujão da válvula de acoplamento da válvula 5. Limpe a válvula de distribuição,
de distribuição emperrado. Anel “O” troque o anel “O”.
danificado.
6. Vazamento da câmara da válvula de 6. Substitua o corpo da válvula.
engrenagem.
7. Vedação do óleo do eixo da embreagem 7. Substitua o anel de vedação do
danificada. óleo.
8. Bomba de óleo danificada. 8. Troque a bomba de combustível.
Pressão da 1. Sistema de ar aspirando muito ar, o que causa 1. Verifique se o duto está partido ou
transmissão dano e oscilação no sistema hidráulico. se o ar precisa ser extraído
oscilando muito completamente.
e funcionando
instável
Perda de 1. A posição relativa está incorreta entre a 1. Ajuste a posição relativa entre as
potência na alavanca de acionamento da transmissão e alavancas de acionamento e a
escavação, alavanca da válvula de engrenagem. alavanca de válvula de
transmissão 2. Temperatura do óleo muito alta. engrenagem, parafuse a porca.
incorreta, 2. Lide com o problema de acordo
funcionamento com o método de eliminação para
instável superaquecimento.
Colapso 1. Uma das chapas de fricção de 1. Desmonte e verifique a
durante acionamento/acoplamento das embreagens transmissão, substitua a chapa de
operação ou de transmissão está emperrada. fricção.
funcionamento 2. O anel de vedação do óleo de um eixo da 2. Substitua o anel de vedação do
embreagem está danificado, formando duas óleo.
pressões de entrada de óleo na transmissão
simultaneamente, ou óleo entrando na
transmissão pelo orifício de resfriamento.
58 MX-2101
Eixos Motrizes
Roda 1. A folga do rolamento do cubo da roda está 1. Ajuste a folga, o cubo da roda
deslocando excessiva. deve ser capaz de girar
com o veículo livremente.
em 2. A instalação do pneu não foi bem executada. 2. Reinstale o pneu corretamente.
funcionamento 3. Parafuso de fixação do cubo de roda solto. 3. Aperte-o.
Aquecimento 1. Folga de montagem dos rolamentos muito 1. Ajuste a folga.
pequena.
2. Óleo lubrificante em excesso ou faltando. 2. Drene ou adicione o óleo até o
nível adequado.
3. Orifício de ventilação bloqueado. 3. Limpe o furo de ventilação.
4. Peça da vedação danificada, vazamento de 4. Substitua as peças de vedação e
óleo. o óleo.
Ruído anormal 1. Parafuso ou porca faltando ou soltos. 1. Repare ou troque o parafuso ou a
2. Óleo lubrificante insuficiente e causando porca.
abrasão. 2. Aplique óleo lubrificante
3. Óleo lubrificante não qualificado ou impuro. 3. Troque por um óleo lubrificante
4. Folga do pinhão cônico espiral de qualificado.
acoplamento principal incorreta, a superfície 4. Ajuste-a, o grau de contato deve
da engrenagem não está bem engatada. se acima de 50% ao longo do
comprimento da engrenagem e da
direção da altura da engrenagem.
Vazamento de 1. Parafuso solto. 1. Realize o reparo.
óleo na parte 2. Vedação do óleo chassi danificada. 2. Substitua a vedação do óleo
superior da chassi.
extremidade do 3. Superfície engripada e irregular. 3. Nivele a superfície.
acionamento, 4. Anel de vedação “ O” fora de configuração ou 4. Substitua o anel de vedação “O”.
rolamento da danificado.
borda da roda
engripado,
redução do
cubo e cubo da
roda engripado
MX-2101 59
Sistema de Direção
Torque da 1. Nível de óleo do reservatório hidráulico muito 1. Complete com óleo conforme
direção e baixo. especificado.
torque do anel 2. Vazamento no canal, vedação danificada. 2. Substitua a peças de vedação,
de direção realize o reparo no conector.
bastante 3. Vazamento interno no cilindro, fluxo insuficiente. 3. Substitua o anel de vedação do
deficiente óleo.
4. Abrasão no rotor da caixa da direção. 4. Troque o rotor da direção com
abrasão.
5. Baixa temperatura, óleo pegajoso, ou utilização 5. Substitua o óleo conforme
de óleo inadequado. especificado.
6. Pressão da válvula de direção baixa. 6. Ajusta a pressão para 14MPa.
Incapaz de 1. Rotor e estator travados, bujão da vala, corpo da 1. Desmonte, verifique, limpe e
guiar ou mau válvula, e bucha da válvula travadas umas nas reajuste as peças com mau
funcionamento outras. funcionamento. Substitua se
da direção necessário.
2. Bujão de ligação quebrado. 2. Substitua a peça danificada.
3. Mola danificada. 3. Substitua a peça danificada.
4. Bomba de combustível da direção inválida 4. Substitua a peça danificada.
60 MX-2101
Sistema de Freios
Vazamento de 1. Anel de vedação de borracha danificado. 1. Substitua o anel de vedação de
óleo borracha.
2. Superfície engripada e irregular ou anel de 2. Nivele ou troque o anel de
amortecimento danificado. amortecimento.
Força de 1. Pressão do ar muito baixa. 1. Verifique o vazamento de ar e
frenagem elimine a falha.
insuficiente 2. Coifa de borracha da vedação do acelerador 2. Substitua a peça defeituosa.
com abrasão.
3. Ar de admissão da válvula do freio com atraso. 3. Verifique e ajuste o tamanho do
furo da válvula de entrada da
válvula do freio.
4. Vazamento na válvula de exaustão da válvula do 4. Realize o reparo na peça
freio. defeituosa.
5. Vazamento no freio a disco e no canal hidráulico 5. Verifique e realize o reparo na
de frenagem. peça defeituosa.
6. Entrou ar dentro do tubo hidráulico de frenagem. 6. Realize a sangria do ar.
7. Furo de entrada do óleo da bomba mestra do 7. Limpe o furo.
freio bloqueado.
8. Óleo de freio insuficiente. 8. Complete com óleo.
9. Bloco do freio com abrasão. 9. Substitua o bloco do freio.
10. Bloco do freio saturado por óleo. 10. Substitua o bloco do freio.
Pedal de freio 1. Borda da coifa de borracha da vedação da 1. Substitua a coifa de vedação de
pula bomba mestre está com abrasão e ranhuras. borracha.
ocasionalmente 2. Inflexível, velha. 2. Substitua a válvula da bomba
ao ser mestre.
pressionado, 3. Camada de vedação da coifa de borracha 3. Substitua a camada da vedação
mas que enrolando. da coifa de borracha.
retorna ao
normal depois
de um tempo
O freio não é 1. Furo de exaustão da válvula do freio bloqueado. 1. Limpe o furo.
capaz de soltar 2. O movimento do reforçador não está adequado. 2. Verifique o reforçador.
normalmente 3. Entrou ar dentro do sistema hidráulico de 3. Realize a sangria do ar.
frenagem.
4. Válvula do freio com a coifa de vedação de 4. Verifique e limpe a vedação do
borracha emperrada. óleo, ou troque-a.
A pressão 1. O compressor de ar não está funcionando 1. Verifique o compressor de ar.
aumenta normalmente. 2. Realize o reparo no conector,
lentamente 2. Conector do canal solto. substitua a peça de vedação se
quando o motor 3. Vazamento nos tambores de ar. necessário.
estiver 3. Verifique cada peça do tambor
funcionando de ar.
A pressão do ar 1. A válvula de drenagem de ar e a válvula de 1. Verifique, realize o reparo ou
cai segurança no tambor de ar não estão vedados substitua a peça defeituosa.
rapidamente adequadamente.
quando o motor 2. Canal partido ou conector solto. 2. Substitua o canal e a peça de
para vedação, realize o reparo no
conector.
3. Válvula de entrada da válvula do freio emperrada 3. Acione o pedal do freio várias
ou danificada. vezes, remova a sujeira.
Substitua a peça defeituosa se
necessário.
MX-2101 61
Sistema Hidráulico
A velocidade de 1. Ajuste da pressão da válvula de segurança 1. Ajuste para a pressão nominal.
movimentação inadequado.
do dispositivo 2. Bomba de óleo de engrenagem com folga na 2. Substitua a bomba de óleo ou
de trabalho está válvula e vazando excessivamente. ajuste a válvula de deslizamento e
baixa, força de a folga do corpo da válvula.
levantamento 3. Filtro do reservatório obstruído. 3. Limpe o filtro.
insuficiente 4. Baixo nível de óleo, utilização de óleo 4. Complete com óleo qualificado
inadequado. até o nível de óleo especificado.
5. Vazamento interno no cilindro. 5. Verifique a peça de vedação de
acordo com o volume de ajuste
natural. Substitua a peça de
vedação do óleo.
Muita espuma 1. A qualidade do óleo é baixa. 1. Substitua o óleo.
no óleo 2. O nível de óleo está baixo. 2. Complete com óleo.
hidráulico
A bomba de 1. Canal de entrada ou filtro bloqueados. 1. Limpe o tanque de combustível e
óleo está com 2. Muita espuma no óleo. o canal.
ruído 2. Complete ou troque o óleo.
Cilindro 1. Nível de óleo baixo ou ar entrando no sistema. 1. Complete o óleo, realize a sangria
hidráulico do ar.
funcionando 2. Filtro do tanque de combustível bloqueado. 2. Limpe ou troque o filtro.
instável e
balançando
62 MX-2101
Sistema Elétrico
Falha no 1. Correia de acionamento frouxa ou patinando. 1. Aperte a correia.
alternador ou a 2. Falha no regulador. 2. Verifique se o motor está
corrente de funcionando em baixa velocidade,
carga é muito conecte a "ignição" e o "campo
baixa. magnético" dos dois terminais do
(Na condição regulador. Observe a faísca, se ela
da bateria não aparecer, e o medidor de corrente
estar indicar o carregamento, isto
totalmente provará que o regulador está
carregada) danificado, e que precisa ser
substituído.
3. Falha no alternador. 3. (1) Verifique se o gerador está
fornecendo energia com um
medidor de voltagem CC. Conecte
o medidor de voltagem (+) no
borne de ligação da "armação" do
gerador, Conecte a voltagem (-) na
carcaça do gerador. Quando o
motor está em funcionamento, o
medidor de voltagem indica que a
voltagem da bateria aumenta para
28V, o que significa que o gerador
está funcionando normalmente, se
a leitura do medidor de voltagem
não mudar, isto indicará que o
gerador não está fornecendo
energia.
(2) Verifique se o motor está
fornecendo energia pela lâmpada.
Primeiramente, desmonte o cabo
conectando-o ao borne de ligação
da "armação" do motor. Então
conecte o fio de alimentação da
lâmpada no painel (ou seja, luz do
painel) com o borne de ligação da
"armação", sem necessidade de
conectar ao outro terminal
(aterrado). Quando o motor
funcionar em baixa velocidade, a
lâmpada acesa indica que o
gerador está fornecendo energia.
Se a luz não acender, isto
quer dizer que o gerador não esta
fornecendo energia. Quando o
motor estiver apresentando falha,
desmonte-o para reparo.
O consumo de 1. A chave não está na posição "ON" por muito 1. Gire a chave para a posição "ON".
voltagem de tempo ao conduzir o veículo.
bateria está 2. O tempo do ciclo de trabalho é muito curto e a 2. Contate algum serviço de
alto. bateria não está carregada totalmente. assistência para trocar a bateria ou
desmontá-la para carregamento.
3. Vazamento de eletricidade do circuito 3. Verifique e realize reparo no
circuito, mantenha a superfície da
bateria limpa.
MX-2101 63
Sistema Elétrico – Continuação

Dificuldade de 1. Bateria do acumulador fraca. 1. Altere a eletricidade ou troque a
dar partida no bateria.
motor a diesel 2. O conector do circuito do motor de partida está 2. Aperte a porca.
solto.
3. Escova de carbono com abrasão ou a conexão 3. Realize reparo ou troque por
não está adequada. uma nova escova de carbono.
4. Interruptor da partida danificado. 4. Troque o interruptor.
5. O circuito está aberto ou não está adequado. 5. Verifique e realize o reparo na
peça defeituosa.
O ângulo 1. A escova de carbono do motor não está bem 1. Desmonte-o e realize o reparo.
oscilante do conectada.
ponteiro do 2. O ponto de contato do regulador não está bem 2. Desmonte-o e realize o reparo.
amperímetro conectado.
está muito 3. O conector está solto. 3. Verifique e aperte-o.
aberto
Corrente de 1. A voltagem de ajuste do regulador está muito 1. Reajuste a voltagem para o
carregamento alta. valor específico.
muito alta 2. O ponto de contato do regulador está queimado. 2. Desmonte-o para realizar o
reparo ou substitua-o por um
novo.
3. O terminal da bobina do regulador está 3. Abra o regulador e solde-o
desengatado ou não está funcionando. novamente.
A buzina não 1. O ponto de contato do relé da buzina está 1. Substitua por uma nova buzina.
está queimado.
funcionando 2. A bobina da buzina está queimada. 2. Realize o reparo ou troque por
uma nova bobina da buzina.
3. Falha no circuito. 3. Verifique e realize o reparo na
peça defeituosa.
A luz de direção Falha no circuito. Verifique a luz e o fusível da
não está lâmpada.
acendendo.
Outras luzes de Falha no circuito. 1. Verifique o fusível.
iluminação e 2. Verifique a lâmpada.
luzes 3. Verifique o circuito e realize o
indicativas não reparo.
estão
acendendo
64 MX-2101
Sistema de Ar Condicionado
Verifique o conector do ventilador para
Ventilador do Compressor ver se ele está desengatado ou se está
arrefecimento funcionando. aterrado adequadamente, verifique se o
Rotação do não está ventilador está danificado.
ventilador funcionando. O compressor não Verifique o interruptor de controle da
de está funcionando. temperatura, o relé, e o conector do relé.
evaporação. O ventilador de Verifique se a embreagem está
arrefecimento O compressor não danificada, se o conector está
está está funcionando. desengatado, se a correia está com folga
funcionando. ou patinando.
O ventilador de
Não está Verifique o interruptor de ajuste de
Ventilador arrefecimento O compressor está
resfriando. velocidade, o circuito do ventilador e o
de está funcionando.
circuito de aterramento do ventilador.
evaporação funcionando.
parou de O ventilador de Verifique se o fusível queimou, verifique
O compressor não
funcionar. arrefecimento se o relé está funcionando normalmente,
está funcionando.
não gira, e se o circuito está solto.
O ventilador de O R-134a no sistema está carregando demais, utilize um medidor
evaporação e o de voltagem para verificar se isto coincide com os valores
O
arrefecedor específicos.
compressor
estão Se não utilizado por muito tempo, R-134a pode vazar do sistema,
está normal
funcionando verifique com um medidor de voltagem para ver e ainda há R-
normalmente. 134a.
O ventilador de
evaporação e o
ventilador de
arrefecimento
Entrada e saída do reservatório de líquido invertidas.
estão
Verifique se a válvula de expansão está bloqueada por gelo ou
funcionando
impurezas, ou troque a expansão.
normalmente,
Volume de O Troque o R-12.
evaporador e
arrefecimento compressor
arrefecedor
baixo está normal
normais estão
também.
O ventilador e
outras peças
estão Verifique a superfície do arrefecedor.
funcionando
normalmente.

Manual de Operação Mx937h

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PUBLICAÇÃO No: MX-2101

A OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO INCORRETOS DESTA MÁQUINA PODE

MAXXOR DO BRASIL LTDA.

© 2012, MAXXOR – TODOS OS DIREITOS RESERVADOS

Desenvolvimento: MSV Tech do Brasil Ltda.

A operação, lubrificação, manutenção ou reparação inadequadas deste produto são operações

Atenção! Esteja alerta! A sua segurança está em risco!

Descumprir este aviso pode conduzir a

Última atualização: Fevereiro de 2012

GUIA PARA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Se você vender a máquina, entregue este Manual Manutenção

Sempre que aparecer qualquer problema com a Intervalos de Manutenção

Os PIN’s das máquinas de construção civil são

As plaquetas de PIN e marcação do chassis

* MAX 01234 A B1234567 *

1. Código mundial MAXXOR (caracteres 1-3);

As máquinas produzidas antes de Março de 2012

Componentes como motores, transmissões, eixos,

Modelo da Máquina: MAXXOR MX937H

No de Identificação do Produto (PIN):

No de Série do Conversor de Torque:

No de Série do Eixo Dianteiro:

No de Série do Eixo Traseiro:

Identificação do Fabricante: MAXXOR DO BRASIL LTDA.

São José do Rio Preto – S.P

É necessário conhecer todos os avisos de

Reponha todo e qualquer aviso de segurança que

Localização dos Adesivos de Segurança – Vista Lateral

Localização dos Adesivos de Segurança – Vista Superior

Prenda todos os elementos móveis que não façam

Conheça os sinais de mão próprios do local da

Não fume, enquanto estiverem realizando serviços

Não permita o acesso de pessoal não autorizado

Quando utilizar ar e/ou água pressurizados para

Pressão Retida Retenção Adequada de Fluidos

Penetração de Fluido Recipientes adequados para recolher

A eliminação imprópria dos resíduos de processo

Um vazamento por um orifício com o diâmetro de

Prevenção contra Prevenção de Queimaduras

Não trabalhar abaixo da cabine da máquina, a não Líquido de Arrefecimento

Remova a tampa de abastecimento do reservatório

Inspecione todas as linhas e tubos flexíveis, para

Todos os combustíveis, a maior parte dos

Vazamentos ou derramamentos de líquidos Quando reabastecer a máquina, atue com

Armazene convenientemente combustíveis e

Não utilize a máquina próximo de chamas.

Não faça trabalhos de solda em linhas ou

Extintor de Incêndios Informações sobre Pneus

Linhas, Tubos e Tubulações

Reponha a ligação de linhas desapertadas e/ou

Verifique as linhas, tubos e tubulações flexíveis

Coberturas exteriores gastas ou cortadas;

Coberturas exteriores inchadas;

Parte flexível dos tubos torcida;

Armação interior que sai das coberturas de

Elementos de ligação terminais fora do

Verifique se todas as abraçadeiras, proteções e Não se aproxime de pneus quentes. Mantenha a

Antes de dar a partida no motor e de deslocar a

Se durante a operação da máquina se

Antes de Dar a Partida no

Antes de ligar o motor, verifique se há pessoas

Coloque o freio de estacionamento na posição

Faixa Térmica de Operação Ligue o equipamento de reboque a uma barra de

Verifique as dimensões máximas da máquina.