CONTEÚDO

1 CUIDADO EM TESTES VW AIRBAG ............................................ ....................................... 2

2 Apagar valores aprendidos .............................................. .................................................. ... 2

3 ADAPTAÇÃO ECU para estrangular VÁLVULA ............................................ ................................. 4

4 ADAPTAÇÃO DOS GASES DE ESCAPE DE RECIRCULAÇÃO ............................................. ..................... 7

5 AJUSTE AUTOMÁTICO DE TRANSMISSÃO DE BASE ............................................. .................. 8

Restauração da luz 6 SERVIÇO .............................................. .................................................. ........ 11

7 REMOTO FOB COMPENSAÇÃO / MATCHING ............................................ ................................ 13

8 INSTRUMENTOS MÓDULO recodificação .............................................. ................................ 17

9 ZERO POSIÇÃO DO SENSOR DIRECÇÃO ANGLE ........................................... ............... 19

10 COMBUSTÍVEL DE ADAPTAÇÃO INDICADOR DE NÍVEL ............................................. ........................... 21

11 AIR BAG DESACTIVAR / ACTIVAR ............................................ ....................................... 22

12 INSTRUMENTO LÍNGUA CLUSTER .............................................. ............................... 24

13 AC / aquecimento AJUSTES BÁSICOS ............................................ ............................................ 25

14 codificação de novos AIRBAG módulos de controle ............................................ .................. 26

1
1 Atenção em testes de VW Airbag

2000-2001 Golf / GTI / Jetta / Beetle Airbag System (importante!) Luzes de Aviso Air Bag permanecer na

permanentemente depois de testar com X431. O air bag

Controlador mostra número DTC 65535, indicando um erro interna, que não pode ser apagada Este problema parece estar

limitada a airbag controladores com o número de peça 6Q0-909-605-A. E se

você tem um Golf 2000-2001, Jetta / Bora, Escaravelho, ou um assento similar ou modelo Skoda, você deve inspecionar fisicamente o

controlador de airbag e olhar para o número de peça. Se não for 6Q0-909-605-A, então ele deve ser seguro para fazer a varredura.

Se é 6Q0-909-605-A, então ele está em risco de este problema - por favor,

evitar a digitalização do controlador de airbag nestes carros, a menos que você está preparado para comprar um novo! se você

acidentalmente ligar ao controlador de Airbag com o número de peça 6Q0-909-605-A, clique imediatamente [sair] para sair. Se você

insistir em fazer os seguintes testes, a empresa vai exime a responsabilidade por todo o resultado que será produzido. Acessando

os outros módulos de controle no carro não deve afetar o controlador de airbag de qualquer forma.

Comentário: Não há nenhuma maneira que testar um controlador deve fazer com que ele se torne disfuncional desta maneira.

Nós acreditamos que há um bug no firmware nesses controladores. Nós também acreditamos VW sabe disso, mas não é

admiti-lo. Os controladores afetados não estão mais disponíveis como peças de reposição, elas foram substituídas por um novo

número da peça - 1C0-909-605-A, que parece não ter este problema.

2 Valores Apagar Aprendidas

aprendeu Old valores são apagados do motor ECU se certificar

de que: Battery Voltage> 11.5V

Não há códigos de falha armazenados no fluido refrigerante

do motor ECU Temp 5-115 ℃

Válvula do acelerador na posição de marcha lenta

de ignição ligado, motor desligado Procedimento:

Ignição ligada, motor parado Select

(01 Motor Electronics)

2
 (Adaptação)

Digite Canal No. '00' Press

(OK)
X431 tela exibirá [code aprender Cleared] Prima (OK)

Press (VOLTAR) para sair do módulo

Desligar a ignição durante pelo menos 20 segundos para armazenar os valores.

3
3 Adaptação ECU a válvula do acelerador

Certifique-se que: Battery

Voltage> 11.5V

Não há códigos de falha armazenados no fluido refrigerante

do motor ECU Temp 5-115 ℃

Válvula do acelerador na posição de marcha lenta

de ignição ligado, motor desligado Procedimento:

Ignição ligada, motor parado Select

(01 Motor Electronics)

(Configurações básicas)

4
Enter '098' ou '060' na unidade por sistemas de arame Press (OK)

Os valores agora vai mudar, Valor 4 no canto inferior direito mudará de ADP RUN para ADP.OK. (Nota: Se nenhum valor for

mostrado que você está usando o número do canal errado) Isso mostra a adaptação Throttle Body está sendo feito. Press

(VOLTAR) e (BACK) novamente para sair do módulo desligue a ignição durante pelo menos 15 segundos para armazenar valores

Em carros mais velhos

Certifique-se que: Battery

Voltage> 11.5V

Não há códigos de falha armazenados no fluido refrigerante

do motor ECU Temp 5-115 ℃

Válvula do acelerador na posição de marcha lenta

5
Ignição ligada, processo de rodagem do

motor:

Ignição ligada, funcionamento do motor Selecione

(01 Motor Electronics)

(Configurações básicas)

Digite '001' , Pressione OK)

Vamos motor ocioso por pelo menos 30 segundos.

6
4 Adaptação de recirculação dos gases de escape

Procedimento:

Selecione

(01 Motor Electronics)

(Configurações básicas)

Enter '074' , Pressione OK)

7
Os valores agora vai mudar, Valor 4 no canto inferior direito mudará de ADP RUN para ADP.OK. Press (costas) e (BACK)

novamente para sair do módulo desligue a ignição durante pelo menos 15 segundos para armazenar valores.

Ajuste 5 transmissão automática Básico

Este reaprende o ponto de kick-down

Configurações básicas devem ser executadas em uma transmissão automática após: Substituição do

motor de substituição substituição ECU Transmissão Auto

ajuste do acelerador Válvula ou substituição TPS se certificar de que:

Não há códigos de falha são armazenados de ignição ligado, motor

desligado Procedimento: Selecione

(01 Motor Electronics)

8
 (Configurações básicas)

Enter '063' , Pressione OK)

9
Valor 3 e 4 será exibido Operar chutar
Imprensa pedal do acelerador todo o caminho até o chão e mantenha por 5 segundos. Valor 3 e 4 deve mudar de ADP.RUNS

para ADP.OK

Press (costas) e (BACK) novamente para sair do módulo Solte o

pedal do acelerador.

Em carros mais velhos

Procedimento:

Selecione

(02 Transmissão Eletrônica)

(Configurações básicas)

10
Enter '000' , Pressione OK)

Imprensa pedal do acelerador todo o caminho até o chão e mantenha por 5 segundos. Press

(costas) e (BACK) novamente para sair do módulo Solte o pedal do acelerador.

Redefinir 6 Service Luz

Procedimento:

Selecione

(17 Painel de instrumentos)

(Adaptação)

11
Enter '02'

X431 tela exibirá [GROUP: 2]

[Número Adaptada: 1]
Press (-) e número Adaptada: mudará para 0 Press (OK)

X431 tela exibirá [sucesso Adaptação!] Prima (BACK)

para sair do módulo de luz Serviço tem sido agora Reset.

12
7 remoto Fob Compensação / Matching

Procedimento para combinar fobs de controle remoto. Para excluir

anterior Procedimento fobs remoto: Selecione

(46 Módulo de controlo central) para VW

(Adaptação)

No canal Enter '00', pressione (OK)

X431 tela exibirá [Limpar aprendi valores]

13
Para combinar novas Fobs remoto
VW

Procedimento

Selecionar

(46 Cent Módulo de Controlo)

(Adaptação)

No Canal entrar '01', pressione [OK],

14
Pressione + para adicionar o número Adaptada chave mudará para 1 Prima Fob remoto,

X431 display mudará para [Key reconhecido] Prima (OK)

Sair Módulo de Controle e verifique o funcionamento Fob remoto

Audi
procedimento

Selecionar

(46 Cent Módulo de Controlo) ou (35 Fecho central)

(Adaptação)

15
No Canal entrar '21' display mostrará

[Key aprender]

Pressione + para quantidade de chaves para adicionar [número Adaptada:] vai mudar

Imprensa Fob remoto

Display mudará para [Key reconhecido] Pressione OK

Sair Módulo de Controle e verificar remoto

Em alguns modelos posteriores 99>

Procedimento Ligue

Ignição ligada

Com Outro fechadura com chave a porta do motorista usando o Pressione o botão

chave de desbloqueio remoto esperar 6 segundos

Pressione o botão de desbloqueio novamente

chifre veículo irá soar quando remoto programado Em alguns módulos para verificar

se fob remoto foi programado em Ir para (medição de blocos)

16
No Canal entrar '03'
Pressione Valor fob remoto 4 deve mudar.

8 Instruments Módulo recodificação

recodificação

Select

(17) Instrumentos

17
 (Unidade de Controle Info)

Anote ou imprima Coding ECU atual

Pressione OK)

Selecione (Page Down) Press

(módulo de código)

Digite o código de 5 dígitos a partir de baixo

Os dois primeiros dígitos do código é para equipamento opcional 00 Nenhum

equipamento disponível

01 Brakepad sensor de desgaste aviso activa 02 do cinto de

segurança de aviso activa

18
04 Washer aviso do nível de fluido 16 activo sistema

de navegação

Terceiro dígito de codificação é País Código 1 Europa (UE)

(Alterações Km, relógio de 24 horas) 2 EUA (Miles, relógio de 12

horas) 3 Canada (Km, relógio de 12 horas) 4 Grã-Bretanha (Miles,

relógio de 24 horas) 5 Japão (Km, relógio de 24 horas) 6 Arábia

Saudita (Km, relógio de 24 horas) 7 Austrália (Km, relógio de 24

horas) quarto dígito é Número de cilindros 3 Sem Intervalo de

Serviço (2002+ modelos) 4 4 Cilindros 5 5 cilindros 6 6 cilindros

Quinto dígito é o número de impulsos viajam 0 TDI

motor 1 4358 2 3538 3 4146 4 3648

Por exemplo:

9 posição zero do sensor de ângulo de viragem

Para ser feito se o ângulo de direcção do remetente, a unidade de controlo ou a coluna de direcção está substituído.

19
Zero de compensação de posição para o remetente do ângulo da direcção tem de ser realizada com uma precisão de 5 graus.

Se seguir as falhas são armazenadas também fazer este procedimento [00778 Steering Angle

Sensor -G85 mecânica Falha] [01.826 direcção do terminal Tensão de alimentação Angle Sensor

-G85 30] veículo Procedimento Iniciar

Vire volante uma volta para a direita e uma volta ao então centro-esquerda. Não desligar a
ignição Select

(03 Brake Electronics)

(Entrar)

Para (código 5pin)

20
digite '40168'

Se correta [Login Sucesso] é exibido

Se o código de Acesso de errado é usado [Login falhou] é exibido voltar ao menu

principal Seleccione (Definições Básicas)

Enter '001' ou '060' em alguns modelos

Usando 001 Comp.st.C <para baixo> sen.OK é exibido usando

060 compens OK 0,00 é exibido

Por favor, note que se '001' é usado em vez do correto '060' em alguns modelos

esta é o procedimento para sangrar os freios.

10 combustível Indicador de Nível de Adaptação

Ajusta o nível de combustível Procedimento Instrumento

Cluster Enter

(17 Painel de instrumentos)

21
 (Adaptação)

No Canal digite '030'

usar +/- para alterar o valor (Nota: indicador de nível de combustível deve mudar como você faz isso), pressione 'OK' para salvar o novo valor

X431 vai exibir [sucesso Adaptação].

11 Air Bag Desativar / Ativar

Desativar ou Ativar Airbags ou Safety Belts Procedimento

22
Entrar

(15 Airbags)

(Adaptação)

No Canal entrar '01' para o passageiro Airbag ou '02' Para

Airbag para o condutor ou '03' para o passageiro Side Airbag

ou '04' para os motoristas Side Airbag ou '05' para o

passageiro Belt ou '06' For Drivers Belt

Press (+) ou (-) no X431 para mudar Adaptada Número Mudança

Adaptada Número de 1 a Block (Desativar)

23
Alterar Adaptada Número de 0 a Actived (Activar)

Prima (OK) para salvar o novo valor X431 vai

exibir [sucesso adaptação]

Para dizer se um componente está desativada (desativado) quando a ignição é ligada pela primeira vez a luz de advertência do airbag acende-se por 3-4

segundos e, em seguida, piscar por 15 segundos, em seguida, sair. A falha também será armazenada se você verificar os códigos de falha, ou seja, [o lado

de 01281 Airbag motorista desligado].

12 Instrumento Cluster Idioma

procedimento

Entre

(17 Painel de instrumentos)

(Adaptação)

24
No Canal entrar '04' Usando (+) ou (-) valor Alterar

1 alemão 2

Inglês 3 Francês

4 Italian 5

Espanhol 6

Português

Prima (OK) para salvar o novo valor X431 vai

exibir [Adaptação sucesso].

13 Configurações AC / Aquecimento básicas

Este reaprende todos os motores de aba etc

Procedimento Entre

(08 AC / eletrônica Aquecimento)

25
 (Configurações básicas)

No Canal entrar '00' Valores irá agora mudar Espere até que

todos os valores são [0.00] Prima (BACK) e (BACK)

novamente para sair.

14 Módulos de controlo de codificação de novo airbag

Em primeiro lugar você precisa recolocar o módulo do airbag defeituoso conectar X431 ir para a ECU . Informações e anotar ou imprimir

o ECU Codificação ou seja 12855 eo ECU Part Number \ nie 1CO 959 655 . Quando

26
encomendar nova Airbag Módulos de Main Negociante a certeza que só oferta . Detalhes do carro eo número de Chassis para eles

a ordem de, por vezes, quando eles ordem do número da peça Módulo Airbag eles fornecem o errado Módulo Airbag \ ne você

não será capaz de codificar isso! Certifique-se o novo módulo do airbag tem o mesmo número de peça também se você marcar a

codificação ECU do novo módulo do airbag deve ser 00000 Procedimento

Enter (15 Airbags)

Press (Page Down) Selecione (Módulo de Código)

Press (ECU CÓDIGO <= 32000) Digite o Código de ECU ou seja, '12855'

Prima (OK) \ nX431 vai exibir [pode codificar unidade de controle]. Pressione OK) , Coding ECU agora deve exibir o novo

código introduzido . Se o módulo de codificação Airbag ainda é 00000, então você entrou no Coding ECU errada e terá que

encontrar a correta

27
Codificação para entrar. . Às vezes, o novo módulo do airbag fornecido tem um número de peça ECU diferente e isso terá um

Coding ECU diferente .

28