1 APR_LOG - 13/23
ANÁLISE PRELIMINAR DE RISCO (APR)
ÁREA: Malha Viária
DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE: Operações com Retro Escavadeira
FUNÇÕES: Operador de Máquinas e Equipamentos II e III.
Sequência das Etapas de
Trabalho
1 - Inspeção prévia na máquina e
preenchimento do check list.
2 - Verificação do sistema de
arrefecimento.
3- Subir e descer da máquina.
4 - Realizar a partida da máquina.
5 - Trafegar com a máquina até o
local da operação.
6.1 - Tombamento,
6 - Escavação de Jazidas,
Acidentes, Rede
Escoramento, Contrução de Ponte.
Energizadas, Queda.
7 - Carregamento de Caminhões.
SETOR: Logística Florestal
Riscos
1.1 - Animais peçonhentos
1.2.1 - Verificar se todos os sistemas de bloqueios estão acionados.
1.2 - Deslocamento acidental
1.2.2 - Não realizar inspeção visual com ao máquina ligada. r
da maquina, queda do capô.
1.2.3 - Fazer o travamento do capô, utilizando a trava de segurança.
1.3 - Queda do mesmo nível.
1.4 - Batida Contra,
Prensamento de membros,
Queimaduras.
2.1 - Quedas.
2.2 - Queimaduras.
3.1 - Quedas.
4.1 - Queda da máquina e
auto atropelamento.
5.1 - Batida Contra,
Tombamento de Máquina,
Colisão, Projeção de
materiais.
7.1 - Colisões,
Atropelamentos, Batidas
contra, Tombamento.
DATA ELABORAÇÃO:
27/03/2023
DATA REVISÃO:
Folha 1/3
REVISÃO Nº: 01
ELABORAÇÃO: Gláucia Aparecida Covre
Medida de Controle dos Riscos
1.1.1 - Utilizar botina de segurança, perneira, óculos de segurança,capuz de fuga, luva de vaqueta,
capacete com jugular durante inspeção visual na máquina.
1.3.1 - Verificar se no local existe saliência, buracos, tocos, pedra , lama,etc.
1.3.2 - Utilizar os três pontos de apoio, não pular do equipamento, subir e descer de frente para a
cabine, manter os degraus limpos e sem obstruções.
1.3.3 - Realizar inspeção visual em local seguro longe de árvore, sempre usando capacete com jugular.
1.4.1 - É proibido abrir a tampa do radiador, se ocorrer aquecimento do motor/radiador, solicite apoio a
manutenção .
1.4.2 - Adotar postura correta e realizar abertura do capô, com atenção, verificando se o capô foi
travado corretamente, checar o seu funcionamento, fazer uso de luvas.
2.1.1 - Subir e descer da máquina, sempre de frente para a mesma utilizando os três pontos de apoio
(dois pés e uma das mãos ou as duas mãos e um dos pés) sempre olhando a tarefa.
2.1.2 -
Nunca pular degraus ao realizar a subida e descida da máquina.
2.1.3 - Manter os degraus das escadas e
corrimãos sempre isentos de óleo e graxa, folhas e galhos.
2.2.1 - O sistema de arrefecimento da máquina deve ter bloqueado por cadeado e a chave de posse do
manutencionista, comboista e encarregado, somente esses funcionários tem permissão para abrir.
Operador está proibido de abrir o sistema de arrefecimento. Quando o sistema apresentar aquecimento
o operador deverá parar a máquina em local seguro e informar ao encarregado e aguardar o
manutencionista, comboista ou encarregado. Não violar os dispositivos de segurança.
3.1.1 - Utilizar os três pontos de apoio, não pular do equipamento, subir e descer de frente para a
cabine, manter os degraus limpos e sem obstruções;
3.1.2 - Descer da cabine da máquina sempre de frente para a mesma, utilizando os três pontos de apoio
(dois pés e uma das mãos ou as duas mãos e um dos pés), sempre olhando a tarefa.
3.1.3 -
Nunca pular degraus ao realizar a subida e descida da máquina.
3.1.4 - Manter os degraus das escadas e corrimãos sempre
limpos e isentos de óleo e graxa, folhas e galhos.
4.1.1 - Para efetuar a partida da máquina, o operador deve estar sentado no banco da máquina, com o
cinto de segurança preso e o equipamento em neutro, o freio de estacionamento deve estar acionado.
4.1.2 - Antes de dar a partida no equipamento, verificar se existem pessoas, animais, veículos,
emabaixo ou dentro da área de manobra e talhões.
5.1.1 - O primeiro movimento deve ser sempre para frente, verificar se existem pessoas, animais,
veículos, embaixo ou dentro da área de manobra da máquina.
5.2.1 - Deslocar em velocidade adequada a via. Essa condição proporciona maior controle da máquina
e utilizar o cinto de segurança independente da distância a ser percorrida. Nas curvas, reduzir a
velocidade há uma condição que possa executar de forma segura, sem risco.
5.3.1 - Trafegar com os faróis acesos; reduzir a velocidade e redobrar a atenção
quando houve placas indicativas de máquina e pessoas trabalhando. Sempre olhar para os dois lados
antes de cruzar estradas ou carreadores e observar a presença de máquinas trabalhando e manter
distância de 50m.
5.4.1 - Manter os vidros fechados durante toda a execução da atividade.
6.1.1 - Realizar avaliação de risco para iniciar a operação.
6.2.1 - Realizar abertura da jazida
com cortes em taludes, evitando acidente com tombamento de máquina e deslizamento de terra com
soterramento de caminhão.
6.3.1 - Sinalizar a jazida para não ocorrer
acidente com veículos de terceiros.
6.4.1 - Manter os faróis acessos durante a operação.
6.5.1 -
Avaliar a existencia de pedra no local evitando o rolamento da mesma durante a operação.
6.6.1 - Não realizar
escavação,escoramento, contruçao de ponte debaixo de rede de energia, mantendo sempre uma
distância de segurança, observando a altura da rede para realizar atividade.
6.7.1 -
Proibido escavar próximo de postes ou tirantes, evitando o tombamento dos mesmos e queda da rede.
6.8.1 - Ao transitar com a máquina embaixo da rede de energia observar a altura da lança, seguindo
orientação do encarregado.
6.9.1 - Obrigatório manter a porta da
máquina fechada durante toda a operação.
7.1.1 - Sinalizar o local com placas e cones, para pessoas não autorizadas se aproximarem do local da
atividade ,distancia segura de 20 metros.
6.11.1 - Subir e descer sempre de frente para a mesma utilizando os três pontos de apoio.
7.2.1 - Ao realizar carregamento de material, ficar
atento para não colidir a concha no caminhão.
7.3.1 - Manter distância de segurança
entre o veículo e a máquina.
7.4.1 - Manter os faróis acessos durante a operação.
7.5.1 -
Realizar o nivelamento do terreno para o carregamento do caminhão.
7.6.1 - Ao realizar o carregamento observar presença de
pedras, terrões e buracos.
7.7.1 - Durante uma tempestade com raios, pare o equipamento, acione os freios estacionários, e
mantenha a pá suspensa, fora do contato com a terra para que o equipamento não sofra descarga
atmosférica proveniente de aterramento da máquina.

8 - Abertura de estrada, limpeza e
construção de caixa de contenção,
Saida d´Agua, Construção de
Bueiro, Construção de Ponte,
Escoramento, Construção de Boca Atropelamento.
( acesso ao talhão), Controle de
Erosão.
9 - Posicionar a máquina para
realizar o abastecimento.
8.2.1 - Manter os faróis acessos durante a operação.
8.3.1 - Na
aproximação de veículos, parar a máquina e aguardar a tomada de decisão.
8.4.1 - Ao realizar manobras, observar os dois lados da direção,
evitando acidente com veículos de terceiros.
8.5.1 - Na aproximação de pessoas, parar
a máquina e orientar a manter distancia segura de 20 metros.
8.6.1 - Não transitar próximo a beira de aterro, encostas, principalmente em solo molhado, evitando
tombamento da máquina.
8.7.1 - Não realizar operação em
terreno inclinado antes de fazer o nivelamento do mesmo.
8.8.1 -
8.1 - Colisões, Batida contra,
Observar a existência de buracos, aterros,toco,encosta, pedra aflorada no local da atividade.
Tombamento, Queda,
8.9.1 - Não deslocar ou operar a máquina em terreno com declividade lateral excessiva.
8.10.1 - Observar no escoramento/ponte na
retirada de madeira velha ( apodrecida).
8.11.1 - Realizar a operação sempre com a máquina posicionada de frente para a erosão de
forma que a máquina nunca fique lateralmente á erosão.
8.12.1 - Sempre trabalhar com a máquina patolada e observar a condição de presença de desnível
acentuado, presença de pedra ou toco.
8.13.1 - Obrigatório o uso do cinto de segurança durante
toda a operação.
8.14.1 - Obrigatório manter a porta da máquina fechada durante toda a operação.
8.15.1 - Proibido pular do equipamento em caso de
tombamento ou em movimento.
8.16.1 - Subir e descer sempre de frente para a mesma utilizando os três pontos de apoio.
9.1.1 - Operador deve aguardar o motorista do comboio para o caminhão em local seguro com espaço
suficiente para realizar o abastecimento, sinalizar e efetuar o aterramento do caminhão. Somente se
aproximar do caminhão quando o comboista informar via rádio que pode aproximar.
9.1.2 - Ficar atento durante a aproximação para não colidir com o caminhão comboio, sempre observar
9.1 - Queimaduras por
e manter distância segura (10 m) durante o abastecimento.
explosão, Atropelamento.
9.1.3 - Operador obrigatório descer do trator , bloqueando o mesmo e Manter distância de 10 metros do
caminhão comboio durante o abastecimento .
9.1.4 - Operador deverá se aproximar de forma lenta com os olhos na tarefa que está executando, o
motorista do comboio deve estar no seu campo de visão.

10.1.1 - Utilizar os três pontos de apoio, não pular do equipamento, subir e descer de frente para a
cabine, manter os degraus limpos e sem obstruções.
10.1.2 -Realizar o isolamento, sinalizaçao do local do embarque/desembarque com mínimo 15 metros
não permitindo aproximação de pessoas na área isolada.
10.1.3 - Os locais para embarque/desembarque de máquinas deve ser planos.
10.1.4 - O embarque e desembarque de máquina não
deve ser realizado sob rede elétrica. A distância da rede elétrica para realizar o embarque e
desembargue deve ser no mínimo de 120 metros.
10.1.5 - Escolher locais que
10.1 - Prensagem de possua característica de boa resistência, que seja utilizada para passagem de maquinas, veículos e
membros superiores, Batida caminhões, não passar próximo de aterro, bueiro, realizar a inspeção visual.
10 - Encarretamento e
contra, Descarga elétrica, 10.1.6 - Proibido o
Desencarretamento de Máquinas.
Animais peçonhentos, encarretamento das máquinas de Ré.
Quedas/tropeções. 10.1.7 - O operador obrigatoriamente deverá possuir experiência no
embarque e desembarque referente ao modelo de máquina, certificar-se se está seguro para realizar a
atividade.
10.1.8 - Se o local não oferecer segurança para realizar a
operação, exerça o direito de recusa, bem como, se atentar a utilização de todos os EPIS necessários.

10.1.9 - O operador deverá adotar velocidade segura para subir e descer

da plataforma sendo em baixa rotação e lenta.
10.1.10 - Solicitar as pessoas que não estejam envolvidas no embarque/desembarque que mantenha
distância de segurança fora da área de isolamento.
EQUIPE DE TRABALHO
Declaramos que recebemos orientações sobre os riscos, efeitos e as medidas preventivas inerentes as atividades contempladas nesta APR, conforme NR1 da
Portaria 3.214 de 8 de junho de 1978.
ATENÇÃO!

1. Realizar DDS antes das Atividades. 2. Ao observar outro risco não previsto nesta APR, comunicar ao supervisor e solicitar adequação. 3. Divulgar a APR para todos os
envolvidos, em todas as etapas previstas. 4. Toda documentação pertinente a atividade deverá permanecer na frente de trabalho. 5. Avaliar as condições de segurança
do local antes e após, as intempéries (condições climáticas). 6. Esta APR deverá ser revisada quando tiver alteração nos processos, revisão legislação aplicada, equipe e
se necessário adequar, deverá ser aprovada por todos responsáveis.

MATRICULA NOME FUNÇÃO ASSINATURA

 EQUIPE DE TRABALHO 1 1
Declaramos que recebemos orientações sobre os riscos, efeitos e as medidas preventivas inerentes as atividades contempladas nesta APR, conforme NR1 da Portaria 3.214 de 8 de
junho de 1978.
ATENÇÃO!

1. Realizar DDS antes das Atividades. 2. Ao observar outro risco não previsto nesta APR, comunicar ao supervisor e solicitar adequação. 3. Divulgar a APR para todos os envolvidos, em todas as etapas previstas. 4. Toda
documentação pertinente a atividade deverá permanecer na frente de trabalho. 5. Avaliar as condições de segurança do local antes e após, as intempéries (condições climáticas). 6. Esta APR deverá ser revisada quando tiver
alteração nos processos, revisão legislação aplicada, equipe e se necessário adequar, deverá ser aprovada por todos responsáveis.

MATRICULA NOME FUNÇÃO ASSINATURA