- PRANCHA SINTESE URBANA

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11
4. - DIRETRIZES
LOCALIZAÇÃO DA ÁREA DE INTERVENÇÃO URBANA

BAGUEIRA
RUA JOSE MARGARIDA

RUA AMARAL GAMA

AZEVEDO
IT
HIM

RUA GENERAL
SC
780

RUA ALOISIO DE
790 750

NS
765

AFO
RUA ALFREDO PUJOL

Após uma análise crítica da área em questão, detectaram-se alguns

HA

DA
CUN RUA ALFREDO PUJOL

ME
IANA 760
DAM RUA ALFREDO PUJOL

ALA
RUA
RUA ALFREDO PUJOL
755

750

RUA PARTICULAR
TRAVESSA MARANHÃO
775

RUA

RUA DR. EZEQUIEL FREIRE

785

RUA ANDRADINA
ABR
775 L

RUA EMBAIXADOR JOÃO NEVES DA FOUNTORA

JO
CPOR

EU
PU
745 O

SAM
ED RUA DUARTE DE AZEVEDO RUA DUARTE DE AZEVEDO

problemas, conflitos e carências, para os quais iremos propor possíveis

FR RUA DUARTE DE AZEVEDO RUA DUARTE DE AZEVEDO

PAI
AL RUA BANCO DE PALMAS
A

O
RU
- OTIMIZAÇÃO DO USO COMERCIAL MELHORANDO OS FLUXOS

RUA DR. ZUQUIM

DR. CESAR

RUA CHEMIM DEL PRA

DE VEÍCULOS E PEDESTRES AMENIZANDO OS CONFLITOS ATUIAS

AV. CRUZEIRO DO SUL

RUA SALETE
RUA SOCORRO
750 RUA BANCO DE PALMAS

RU
790

AV. CRUZEIRO DO SUL

A BEN
INH
O - CRIAÇÃO DE MICRO ÁREAS VERDES

RUA
AD

TA
UJO AM
L ARA GR

PER
A
ABE RU

DA PATRIA
EIR

RUA ANIBAL BENEVOLO

TRAVESSA MARANHÃO
RUA

VILA SÃO JOSÉ

745

soluções a fim de criar uma infra-estrutura melhor planejada, eficaz e

ARIOS
VA
SIL

RUA VOLUNT
750
DA
A
EIR
PER
A
RU
RUA GABRIEL PIZA RUA GABRIEL PIZA
L RUA GABRIEL PIZA

RU
JO 740 RUA GABRIEL PIZA
PU 730

A
750 O
- ÁREA SEM POSSIBILIDADES DE GRANDES INTERVENÇÕES

CA
785 ED IS 730
ES FR

PIT
VA
NUN AL NO IGREJA MATRIZ

RUA CARLOS ESCOBAR

A RUA LEITE

ÃO
APENAS INTERVENÇÕES PONTUAIS INO RU
. NO
EL DE MORAES

RU

JOS
ALT
RT MA

A
RUA

consistente.
PA ÃO

É
780

MA
A PIT AR

MA
RU CA CEZ

RIA
A

RIA
735

RUA SIMÕES
RUA TABIRA DR.
- OTIMIZAÇÃO DA CAPTAÇÃO E RETENÇÃO DAS ÁGUAS PLUVIAIS RU 735 RUA

CU
A
I M. TEIXER

RU

RUA DR. ZUQUIM

RU
775 730

PA
NAS ÁREAS DE MAIOR DECLIVIDADE

A
730

ITI

PA
VILA CONSTANCIA

730
RUA LEITE

RT

SA
PRESERVAÇÃO E RESTAURO DA

DO
DE MORAE

. CE
RUAFRE
S

AMA

DR
725
"IGREJA MATRIZ DE SANTANA", ASSIM COMO

ACL

A
RU
RU 725
A

DO
LE
ÃO 730
SEU ENTORNO E EIXOS PRINCIPAIS

DELLI
RU
RUA
XII

A
I

HI
SO
Diante da existência de elementos históricos na região e da falta de

O SADRESC

E BERNAR
S
AR RUA LEITE

RO
AE
CEZ DE MORAE RUA LEITE DE MORAES

R
DR.

TIB

MARTINS
S RUA LEITE DE MORAES

AN
RUA

GE
RU

LIC

RUA HENRIQU
RUA FERNAND
A
L

RUA GASPAR

RUA DR. EZEQUIEL FREIRE

JO
PU

RU
O

RUA SALETE
ED 725

A
S
FR

HE
SILO
AL
A

LIO
RU

DO
S DE

RA
AVENIDA BRÁZ

INGO
E LEME
Z LEM AVENIDA BRÁZ
RUA

DOM
LEME

reconhecimento dos mesmos, é necessário que se faça um tratamento nos

LEÃO A BRÁ
XIII NID

DOM
INO AVE
SS 725
CA RUA MAJOR SAMPAIO

RUA
E AVENIDA BRÁZ
LEME
NT

E. F. DO METRO PAULISTA
RU
MO
A 725

A
RU AVENIDA BRÁZ
LEME

MA
750
AES

RIA
TIB RUA DARZAN

RU
RUA DARZAN

CU
RUA RUA DARZAN

RU
AN
TÃ

PA
O
725

ITI
RUA
PRESERVAÇÃO E RESTAURO DO

FE
SÃO

RN
O MAUR

eixos e entornos, bem como o restauro desses edifícios, a fim de valorizar e

O

DA PATRIA
AN
LM
"CPOR", ASSIM COMO

RU
SE

DE

DES

A
AN

SO
O A

RUA DR. ZUQUIM

FERNAN
NT
SEU ENTORNO E EIXOS PRINCIPAIS

RO
CH
SA

R
A RO

RUA VOLUNTARIOS
AN
RU IRA N.
785 TE

GE
UE
A

ANTÃO

RU
SIQ

LIC

AV. CRUZEIRO DO SUL

LO RU

A
A
GE

TUP
E
AN
Z LEM
E
- ORGANIZAR A HIERARQUIA VIÁRIA VISANDO A FACILITAÇÃO DO

RUA

IGU
ES
INO PD
A A BRÁ

AE
TIBA

RU
SS RU NID
FLUXO DE VEÍCULOS

RUA

S
CA

A
E AVE

AN
RUA
NT

TO
5
SUBIAÇ
MO

77
A

NIO
estimular a criação de uma identidade para a área.
RU
- ALARGAMENTOS DE VIAS QUE REQUEREM MAIO ESPAÇO DEVIDO

DO
ME

DUMONT
O

LE

CA
780
AO GRANDE NÚMERO DE LINHAS DE ÔNIBUS QUE POR ELAS TRANSITAM RUA ALFERES DE MAGALHÃES
RUA ALFERES DE MAGALHÃES

ÁZ

NT
BR

O
750

IDA
RUA SÃO MAURO
- RESTAURAR OS PASSEIOS DE PEDESTRES

AV. SANTOS

DUMONT
EN

RUA DR. EZEQUIEL FREIRE

AV
- CRIAR VIAS INTERMEDIÁRIAS PARA DESCONGESTIONAR OS FLUXOS

AV. SANTOS
775 725
RU
A
FR DAS VIAS PRINCIPAIS
PRESERVAÇÃO E RESTAURO DO EI
MA
CH 770 CH
A
AD L

RUA
OS RO
"SÍTIO MORRINHOS", ASSIM COMO - OTIMIZAÇÃO DA CAPTAÇÃO E RETENÇÃO DAS ÁGUAS PLUVIAIS

Seguindo para a análise de uso e parcelamento do solo, verificou-se

SIL O NE

RU
SÍTIO S DE TE
N. EO

A
SANT
GO A IBA
MORRINHOS

MA
SEU ENTORNO E EIXOS PRINCIPAIS
MIN 765 725 RU
NAS ÁREAS DE MAIOR DECLIVIDADE AL

RIA
DO AT

MORAIS
O

O ANGE
M 760 L.
DO AD

CU
CH . GA
RUA 755

RU
AV

RU
MA
EI

PA
- RESTRIÇÃO DO GABARITO EM RELAÇÃO A ÁREA DO LOTE UM POUCO

LO

RUA CAPITÃO MORGOIS E

FR

GE
A

ITI
AVE
RU 750
750 L

RTO
NE
MAIS RESTRITA, PARA EVITAR FLUXOS INTENSOS DE VEÍCULOS

NID
750

RUA DO ACLAMADO
EO
RUA ALFREDO GUEDES

SIN
A
740 IBA

BA

OS
745 AL
RUA ALFREDO GUEDES
735
EM PONTOS PEQUENOS

RU
AT
L.

EL
750 . GA

RU
- MANUTENÇÃO E POTENCIALIZAÇÃO DO SETOR AV

A
que as Avenidas Brás Leme, Cruzeiro do Sul, Voluntários da Pátria e Rua
730

AN
LEME
- CRIAÇÃO DE MICRO ÁREAS VERDES

TO
BRÁZ
RU IDA
ALIMENTÍCIO DISTRIBUÍDOS NESTA REGIÃO

NIO
AVEN
A LEME
SA

VA
BRÁZ
NT IDA

RE
O AVEN
AN

JÃO
GE
LO 725

RU

DA PATRIA
735

A
DO

DUMONT
BR

DUMONT
AD
A

RU

A
CH

RUA VOLUNTARIOS
RO

DO
N.

AV. SANTOS
- REORGANIZAR A HIERARQUIA VIÁRIA PARA

AV. SANTOS
BR
TE
A

Santa Eulália devem ter seu comércio requalificado a partir de uma

AD
RU
FACILITAR O FLUXO DE VEÍCULOS

RUA TIBAES
LEME
LEME
DA BRÁZ
AVENI
AVEN
IDA
BRÁZ - RESTAURAR OS PASSEIOS PÚBLICOS CRIANDO
AEROPORTO - MANUTENÇÃO DA BASE MILITAR CONDIÇÕES PARA OTIMIZAR O FLUXO DE
CAMPO DE MARTE EO
NE
L
PEDESTRES

AVENIDA
725 IBA
750

EL
AL
AT

RV
L.

BA
. GA

setorização mais coerente, para estimular e promover maior circulação tanto

BARUEL
IDA
AV
5

EN
72

AV
721.00
- CRIAR UMA MAIOR INTEGRAÇÃO COM O ENTORNO
DO PARQUE DA JUVENTUDE
TÚ
ARA
- CONECTÁ--LO AO SISTEMA DE LAZER DO BAIRRO

AV. CRUZEIRO DO SUL

MAG ME
RUA LE
ÁZ
BR

EIXO AV. BRAZ LEME

IDA COM OS NOVOS E OS EQUIPAMENTO JÁ EXISTENTES
EN
- CRIAÇÃO E PRESERVAÇÃO DAS ÁREAS VERDES PERMEÁVEIS,

ME
AV

LE
no período diurno quanto noturno. Além disso, a região também precisa ser
CAMPO

ÁZ
CAMINHOS VERDES E MELHORAMENTOS DO SISTEMA DE CAPTAÇÃO DE MARTE

BR
IDA

PÁTRIA
DAS ÁGUAS PLUVIAIS, PREVENDO MANEIRAS DE RETER ESTA ÁGUA

EN
AV
VEL
POR MAIS TEMPO, ANTES DE DESPEJÁ-LA NO RIO TIETÊ

BAR
IDA
AVEN
- CRIAÇÃO DE CICLOVIA INTEGRANDO-A COM O SISTEMA DE TRANSPORTE ER
EID
COLETIVO E INCENTIVANDO-A TAMBÉM AO LAZER DA REGIÃO

EIXO RUA VOLUNTÁRIOS DA

HIN
SC
ON
LE

repensada como parte de um cenário urbano, devendo ser readequada

- ORGANIZAR A HIERARQUIA VIÁRIA DO ENTORNO DE MODO A NÃO TER O RUA FAUSTINO P. MATIAS

RUA URUPIARA
DR
PE
S.A.D.E. S.A L.
SUL AMERIA
DE ELTRIFICAÇÃO
VIAS LOCAIS DESEMBOCANDO DIRETAMENTE NA VIA ARTERIAL RU
A
GA

DUMONT
RUA ANTONIO DOS SANTOS NETO

RUA VOLUNTARIOS DA PÁTRIA

RU
A
CO
- VIABILIZAR TRANSPASSES DE PEDESTRES DA AVENIDA DE MODO
NE
GO A DIMINUIR A QUANTIDADE DE SEMÁFOROS

AV. CRUZEIRO DO SUL

AEROPO

AV. SANTOS
AM RTO

E
AR

Z LEM
AL
- IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS EXCLUSIVAS DE TRANSPORTE PÚBLICOS

IRA
VE
- REURBANIZAÇÃO DA FAVELA ZACK NARCHI

DUMONT
RUA MANOEL DOS SANTOS NETO

BRÁ

SIL
Z LEM
RUA F. PÚBLICA

S
IDE
- CRIAÇÃO DE PERCUSSOS PEATONAISDE QUALIDADE VALORIZANDO

IDA
quanto às suas tipologias e gabaritos.
RUA FÔRÇA PÚBLICA

CL
BRÁ

AVEN

. EU
OS PEDESTRES

AV. SANTOS
RU
A RUA JOAO NAVARRO DE BOTELHO

MB
IDA
N.
MO

SE
AVEN
UR

DE

PASSAGEM
A

A
AEROPOR

RU
TO

RUA URUPIARA
- CRIAR VIAS INTERMEDIÁRIAS PARA DESCONGESTIONAR OS FLUXOS 721.00

AIA
DAS VIAS PRINCIPAIS RUA FRANCISCO PERUCHE
RUA DR. SOARES DE GOUVEIA
AMB RUA PAULO SETUBAL

A favela, bem como as áreas degradadas por abandono das

MAR
RUA - RESTAURAR OS PASSEIOS DE PEDESTRES
- AMPLIAÇÃO E MELHORAMENTO DAS INSTALAÇÕES - CRIAÇÃO DE PERCUSSOS PEATONAISDE QUALIDADE VALORIZANDO
DO CAMPO DE MARTE DA ÁREA CIVIL, PERTENCENTE OS PEDESTRES

E. F. DO METRO PAULISTA
TRANSFORMADORES

A INFRAERO (JÁ EM ANDAMENTO) - CRIAÇÃO E PRESERVAÇÃO DAS ÁREAS VERDES PERMEÁVEIS, LIGHT
SUB ESTAÇÃO
PONTE PRETA SUB ESTAÇÃO
CAMINHOS VERDES E MELHORAMENTOS DO SISTEMA DE CAPTAÇÃO DA LIGHT

DAS ÁGUAS PLUVIAIS, PREVENDO MANEIRAS DE RETER ESTA ÁGUA AV. ZACK NARCHI

RUA
edificações ou por subutilização - cortiços -, também são pontos importantes

ANI
POR MAIS TEMPO, ANTES DE DESPEJÁ-LA NO RIO TIETÊ

TA
RUA SANTA EULALIA

MA
FAL
- IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS EXCLUSIVAS DE TRANSPORTE PÚBLICOS RUA SANTA EULALIA

TI

RUA VOLUNTARIOS DA PÁTRIA

- ALARGAMENTO DA VIA E REVER OS SENTIDOS DOS FLUXOS DE

EIXO AV. CRUZEIRO DO SUL

- REURBANIZAÇÃO E/OU INCENTIVO A VEÍCULOS, OTMIZANDO SEU USO DE COLETORA - CRIAR VIAS INTERMEDIÁRIAS PARA DESCONGESTIONAR OS FLUXOS

DUMONT
LOPES
TOS PRONTO - SOCORRO
SAN
MUN. DE SANTANA DAS VIAS PRINCIPAIS
NCI
SCO
REFORMAS DAS EDIFICAÇÕES RESIDENCIAIS CENTRO DE ZOONOSES

SERRA

AV. SANTOS
a serem reurbanizados e reintegrados à estrutura urbana.

DUMONT
RUA
FRA
- MELHORAR O DESENHO URBANO DOS LOTES LINDEIROS A RUA - RESTAURAR OS PASSEIOS DE PEDESTRES
- AUMENTO DAS ÁREAS VERDES NOS LOTES

RUA PROFº
OTIMIZANDO A OCUPAÇÃO COM USOS MISTOS E PADRONIZANDO - CRIAÇÃO DE PERCUSSOS PEATONAISDE QUALIDADE VALORIZANDO

AV. SANTOS
- DIVERSIFICAÇÃO DOS USOS COMERCIAIS OS GABARITOS, PARA QUE SE TENHA UMA UNIDADE NO DESENHO OS PEDESTRES

MAFALTI
RUA GABRIEL PRESTES

NA AV. BRAZ LEME URBANO RUA GABRIEL PRESTES

- CRIAÇÃO E PRESERVAÇÃO DAS ÁREAS VERDES PERMEÁVEIS,

RUA ANITA
CAMINHOS VERDES E MELHORAMENTOS DO SISTEMA DE CAPTAÇÃO
RUA HEMENEGIL
DO DE ALMEIDA LDO DE
ALMEIDA
DAS ÁGUAS PLUVIAIS, PREVENDO MANEIRAS DE RETER ESTA ÁGUA

RIO CARAJÁS
RUA HEMENEGI

Quanto às áreas verdes, de que a região estudada dispõe, há a

RUA
CERQ
UEIRA
LEITE
POR MAIS TEMPO, ANTES DE DESPEJÁ-LA NO RIO TIETÊ
GINASIO ESTADUAL
- AUMENTO E MANUTENÇÃO DAS ÁREAS VERDES PERMEÁVEIS - IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS EXCLUSIVAS DE TRANSPORTE PÚBLICOS

REDE
LEME
PAULO NOGUEIRA

RUA URUPIARA
FILHO
- PROPOR USOS DIFERENTES SOB O ELEVADO DO METRÔ

DA
PERTENCENTES A ÁREA MILITAR E UTILIZÁ-LAS PARA O LAZER DA POPULAÇÃO

AVENIDA BRÁZ

LIGH
AMENIZANDO A DEGRADAÇÃO

RUA DR.
RU

T
SERRA LOPES
A
CE
L.
AN

C. NEIGA
MAFALTI
- MELHORAR O DESENHO URBANO DOS LOTES LINDEIROS A RUA TÔ
NIO

necessidade de um planejamento para uso público, bem como a implantação

MARTE DE HANGAR
HANGAR COLÉGIO COMERCIAL DE
FOUNTORA
MENEZES AVIAÇÃO HANGAR MUNICIPAL DE S.P.
OTIMIZANDO A OCUPAÇÃO COM USOS MISTOS E PADRONIZANDO CA

RUA PROFº
DEPÓSITO DE MATERIAIS AEROCLUBE DE HANGAR

RUA ANITA
SANTANA RV
CAMPO DE FUTEBOL AL
SÃO PAULO

AEROCLUBE DE OS GABARITOS, PARA QUE SE TENHA UMA UNIDADE NO DESENHO HO

SÃO PAULO
URBANO

S DA PÁTRIA

AV. CRUZEIRO DO SUL

CAMPO DE FUTEBOL
RUA MELO NOGUEIRA

RUA VOLUNTARIO
JP MARTINS
RUA MELO NOGUEIRA AVIAÇÃO S. A.

SÁ
AV. OLAVO FOUNTORA

CO
de equipamentos que estimulem a cultura, o esporte e o lazer. Devem
HANGAR RUA

CIS
MARRECO PAD

AN
AV. OLAVO FOUNTORA RE
O. B. A. IDEL

FR
AV. OLAVO FOUNTORA
AUDI S.A. FON

A
VOLTEC SO

RU
E AV. OLAVO FOUNTORA
MOTORTEC PRAÇA
CAMPÓS DE

FON TORA BAGATELLE

OLAVO
RA
TOU
FON

EIXO AV.
VO
OLA
ADO NIDA
AVE RU
ALAMBR
- CRIAÇÃO DE CICLOVIA INTEGRANDO-A COM O SISTEMA DE TRANSPORTE A
SAN
TO
- OTIMIZAR A UTILIZAÇÃO DO TERMINAL
RUA PROF. LUCIANO PRATA
RODOVIÁRIO DO TIETÊ DE MODO A

também ter integração com os equipamentos urbanos existentes e

ERA
TELÉSP DEPÓSITO
COLETIVO E INCENTIVANDO-A TAMBÉM AO LAZER DA REGIÃO ESTACIONAMENTO
SM
O

ND
IA
INTEGRÁ-LO DE FORMA POSITIVA EM
- IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS EXCLUSIVAS DE TRANSPORTE PÚBLICOS UE
LÂ

TODOS OS SEUS ASPECTOS A REGIÃO

- CRIAÇÃO DE PERCUSSOS PEATONAISDE QUALIDADE VALORIZANDO - CRIAR VIAS INTERMEDIÁRIAS PARA DESCONGESTIONAR OS FLUXOS
TRA NIQ
VES A
SA
PAR RU

OS PEDESTRES DAS VIAS PRINCIPAIS DO

T. LÍDIA
CLE - CRIAR LINHAS DE TRANSPORTE COLETIVOS
MEN

OLAV
O FONT
OURA
- RESTAURAR OS PASSEIOS DE PEDESTRES
TE
LEVES LIGANDO TODOS OS EQUIPAMENTOS R.

DUMONT
CE
IDA
VIAÇÃO AVEN
DO ANHEMBI E DA REGIÃO L.

RUA CONS. BELGARD

AN
GARCIA
- CRIAÇÃO DE PERCUSSOS PEATONAISDE QUALIDADE VALORIZANDO TÔ

propostos. A ciclovia deve estar integrada com o sistema de transportes e

NIO
DE

AVENIDA OLAVO FONTOURA

OS PEDESTRES
ANHEMBI
CA
RV
PRAÇA AL
HO
ANTONIO
AVENIDA OLAVO FONTOURA
- CRIAÇÃO E PRESERVAÇÃO DAS ÁREAS VERDES PERMEÁVEIS, DE
ABREU

SANTOS
CAMINHOS VERDES E MELHORAMENTOS DO SISTEMA DE CAPTAÇÃO 725

PALÁCIO DAS CONVENÇÕES DAS ÁGUAS PLUVIAIS, PREVENDO MANEIRAS DE RETER ESTA ÁGUA
RU
POR MAIS TEMPO, ANTES DE DESPEJÁ-LA NO RIO TIETÊ A
DA
CO IGREJA SÃO JOÃO

com as áreas verdes propostas, funcionando melhor do que somente como

RO ESTAÇÃO DO METRÔ
A
- CRIAÇÃO DE CICLOVIA INTEGRANDO-A COM O SISTEMA DE TRANSPORTE

EIXO AV.
CAMPO
DE

INTEGRAÇÃO DO TRANSPORTE PÚBLICO, PRINCIPALMENTE FUTEBOL

COLETIVO E INCENTIVANDO-A TAMBÉM AO LAZER DA REGIÃO
OS DO TERMINAL RODOVIÁRIO DA COROA
SAMBÓDRAMO PARQUE ANHEMBI - IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS EXCLUSIVAS DE TRANSPORTE PÚBLICOS
QUADRA
QUADRA RUA
QUADRAS
AVENIDA
ASSIS CHATEAUBR
IAND
DO TIETÊ , COM OS EQUIPAMENTOS DO ANHEMBI

DUMONT
ESTACIONAMENTO

QUADRA

opção de lazer. A criação de micro áreas verdes próximas a áreas com alta

SANTOS
CLUBE
ESPÉRIA
TANQUE
INDÚSTRIAS

ÁREA REFERENCIAL DE ESTUDO ÁREA FOCO DE ESTUDO ÁREA DE INTERVENÇÃO ARQUITETÔNICA

KLABIN

AVENIDA

RIA
QUADRA QUADRAS

PÁT
AVENIDA

DA
ASSIS CHATEAUBR
IAND

OS
720 QUADRA EXPRESSO

725
ÁRI
BRASILEIRO

UNT
RIO QUADRA
TIETÊ
TERMINAL RODOVÁRIO

REDE DA LIGHT
VOL

EF. DO METRÔ PAULISTA

CAMPO DE FUTEBOL
QUADRA

RUA
TIETÊ ERICSSON

densidade populacional ajudariam não só a resolver o problema de

FACULDADES
SANTANA
AVENIDA QUADRAS
ASSIS
CHATEAUB
RIAND

AVENIDA
PRESIDENTE
CASTELO QUADRA
BRANCO QUADRA
RIO TIETÊ
AVENIDA ASSIS CHATEAUBRIAND
- AUMENTO DA ÁREA "NON AEDIFICANDI" QUADRA

- CRIAÇÃO DE PARQUES LINEARES

725
RESERVATÓRIOS

Observamos que nesta área de Santana, há muitos equipamentos públicos, áreas verdes públicas, edificações
720

drenagem, mas também a dissipar ilhas de calor, proporcionando assim um

720 - MELHORIAS NOS FLUXOS ATMOSFÉRICOS PARA A DISSIPAÇÃO DAS ILHAS AVENIDA
MORVAN
DIAS FIGUEIREDO

DE CALOR E POLUIÇÃO AVENIDA

AVENIDA CRUZEIRO DO SUL

ASSIS CHATEAUBRIAND
AVENIDA 720
PRESIDEN
TE
CASTELO
BRANCO
RIO TIETÊ
- INCENTIVO A PRÁTICA DE ESPORTES AVENIDA ASSIS
CHATEABRIAND
725
CENTRO DE
FORMAÇÃO
- INCENTIVO AO TRANSPORTE FLUVIAL INTEGRANDO COM O TRANSPORTE COLETIVO DA REGIÃO
FROFISSIONAL
- MAIOR INTEGRAÇÃO COM O ENTORNO 720
PONTE DAS
AVENIDA MARGINAL DIREITA

QUADRA BANDEIRAS
LIS RIO TIETÊ

históricas que acabam passando desapercebido pela população devido ao seu difícil acesso e também pela má
PO GE ESPORTIVO VI DE NOVEMBRO 720
- ÁREA DE PREEMPÇÃO PARA INSERÇÃO DE UMA

A região estudada encontra-se entre a marginal do Tietê, no trecho que compreende a ponte Cruzeiro do Sul melhor conforto ambiental. Também prevê-se a utilização de áreas de
SO DA BARRA FUNDA 720 720
LE

DUMONT
RU
ISA AVENIDA
PRESIDENTE
A SENAI
NOVA ALÇA DE ACESSO DE VEÍCULOS DA MARGINAL

A
CASTELO 720
RU BRANCO

DO
AV

PONTE CRUZEIRO DO SUL

S ITA

SANTOS
TIETÊ E UTIIZAÇÃO PARA INSERÇÃO DE EQUIPAMENTOS RIO TIETÊ

RUA
CAMPO DE FUTEBOL AVEN 720

EN
IDA

LIA
ÁZ PRES O
IDEN BRANC

ID

ANH
O
A TOM TE CASTEL

NO
URBANOS DE LAZER E CULTURA PÚBLICOS

AVENIDA
STIN

AIA
RI 720
CRI O RDA

RU
TA QUADRA CONDESSA ELIZABETH ESQUE
MA AVENIDA ROBIANO NAL
DA MARGI

DG
ND
UA CLUBE DE REGATAS TIETÊ AVENI

E
SECRETARIA MUNICIPAL TE
DE TRANSPORTES Í

conservação destes equipamentos que estão abandonados pelos órgãos públicos.

- INSERÇÃO DE UM NOVO ACESSO A REGIÃO CENTRAL COM

até a ponte da Casa Verde, seguindo pela Avenida Brás Leme, Rua Alfredo Pujol e fechando em linha reta desde a preempção para lazer e ou uso público. Dentro da questão de drenagem,
720

720 AVENIDA
CONDESSA
UMA LIGAÇÃO DA MARGINAL TIETÊ COM O PROLONGAMENTO ELIZABETH
ROBIANO

DA AV. DO ESTADO BRANCO

AVENIDA PRESIDENTE CASTELO

720

Rua Drº Zuquim até a Marginal Tietê. A Avenida Cruzeiro do Sul, por ser uma via expressa, se tornou uma via de passagem, onde não há a EIXOS VIAS PRINCIPAIS ÁREA MILITAR CAMPO DE MARTE ÁREA CIVIL CAMPO DE MARTE SETORES PROBLEMÁTICOS
devem-se adotar várias medidas visando uma melhor captação
Essa área sofreu inúmeras transformações nas últimas décadas. Recebeu, desordenadamente, possibilidade de paradas, pois o comércio atual é inadequado para a via. TODAS COM PERCURSOS VERDES PERTENCE AO GOVERNO FEDERAL PERTENCE A INFRAERO CICLOVIA

empreendimentos comerciais e se tornou um pólo de compras e serviços não só da zona norte, como também de
grande parte da cidade de São Paulo.
Hoje, em todas as áreas, os avanços tecnológicos nos fazem vislumbrar o futuro e descartar o passado.
Trazendo este pensamento para uma análise da cidade, não encontramos diferenças. A área estudada apresenta
muitos elementos significativos e históricos e que, por descaso ou abandono, acabam passando desapercebidos
aos olhos da população.
LEITURA URBANA
1. - USO E OCUPAÇÃO DO SOLO
As áreas localizadas próximo a Marginal do Tietê, encontram-se degradadas, nesta área, estão localizadas e escoamento das águas pluviais. Uma delas seria a criação de uma rede de coleta e drenagem que desembocaria no rio Tietê. Esta rede funcionaria exatamente para a inibição dos pontos de
construções abandonadas devido a insegurança da população, principalmente no período noturno, resultante do alagamento e riscos em baixadas existentes. É importante propor igualmente a otimização, readequação e ampliação das redes de drenagem de águas pluviais e esgotos já existentes. A
comércio existente no entorno. implantação de cisternas junto aos pontos de alagamento seria uma maneira de desacelerar o sistema e inibir o alagamento da área, pois iriam conter temporariamente as águas pluviais antes
Outro espaço pouco qualificado, é a área onde está localizada a Favela, verificamos que é uma área de serem despejadas na rede de coleta e drenagem.
desvalorizada que impossibilita qualquer tipo de investimento ou novas moradias. Seria muito importante a não implantação de edifícios nas principais linhas de drenagem identificadas. Este item já faz parte da atual legislação, porém, optamos por salientar tal norma,
visto que esta não vem sendo cumprida. Outra medida de melhora na drenagem da região seria o aumento das áreas "non -aedificandi" ao longo do rio Tietê. O controle da emissão de esgoto,
lixo e entulho nos rios também facilitariam o fluxo de suas águas, aumentando sua vazão. Com relação ao sistema viário da área estudada, foram elaboradas algumas diretrizes visando sua
organização, melhoramento e compreensão. Tão congestionado e confuso, o trânsito deve ter seu fluxo facilitado a partir de uma reordenação da hierarquia viária. Propõe-se também a criação
de um circuito de ônibus ligando os principais pontos da região (Santana, Carandiru, Tietê, Parque Anhembi, Sambódromo e Avenida Bráz Leme) proporcionando uma nova opção de trajeto e
3. - SISTEMA VIÁRIO DE TRANSPORTE
transporte. A criação de vias intermediárias, como um caminho alternativo, poderia descongestionar o fluxo das principais vias. O alargamento das vias que requerem maior espaço devido ao

BAGUEIRA
RUA ALOISIO DE AZEVEDO

RUA JOSE MARGARIDA

RUA AMARAL GAMA

RUA GENERAL
grande número de linhas de ônibus e veículos que por elas transitam, bem como a implantação de faixas exclusivas de transporte coletivo, também seria uma solução para dar maior fluidez e

IMIT
SCH
1741

NSO
106A 178L 175P 178C

AFO
RUA ALFREDO PUJOL
971T RUA ALFREDO PUJOL

DA
RUA ALFREDO PUJOL RUA ALFREDO PUJOL
178A

ME
PUJOL
RUA ALFREDO 1301 971A

ALA
RUA ALFREDO PUJOL
971P 971R 971V 177H
177P

RUA PARTICULAR
971C 157U

107T
1745

RUA ANDRADINA
178C

5P
RUA

DA PATRIA
17

RUA DR. EZEQUIEL FREIRE

ABR
otimizar o tráfego. Outro aspecto seria a revisão dos sentidos das vias que causam conflito por terem mãos diferentes em sua extensão, bem como a reelaboração das faixas de travessia de
L

971A
JO

EU
PU
O
1738 175T 1768 1763 174M 177C

SAM
ED

ARIOS
FR RUA DUARTE DE AZEVEDO

RUA SALETE
RUA EMBAIXADOR JOÃO NEVES DA FOUNTORA
RUA DUARTE DE AZEVEDO RUA DUARTE DE AZEVEDO

PAIO
AL
A RUA BANCO DE PALMAS

RUA VOLUNT
RU
157U 1759
1764 174M 1769 172N 1768

RUA CHEMIM DEL PRA

1745
DR. CESAR

1741
RUA SOCORRO

RUA
RUA BANCO DE PALMAS

1744
971R
01

RUA CARLOS ESCOBAR

O

BEN

AV. CRUZEIRO DO SUL

AV. CRUZEIRO DO SUL

INH
13

RUA DR. ZUQUIM

AD

971V
TA

RUA
AM
UJO

PER
GR
A
L ARA RU

178A
EIR
pedestres nas vias principais, viabilizando a diminuição do número de semáforos.
ABE

RUA CEL.MARANHÃO
A
RUA

971C

VILA SÃO JOSÉ

RUA PE. CLEMENTE MOUSSIER

LUCIO

178L
107P

1768
RUA ANIBAL BENEVOLO

1760
ROSALES

1789
TRAVESSA

1777
RUA JD. HOLLYWOOD
178

RUA DR. EZEQUIEL FREIRE

1V

971P
VA
SIL
97
C PER
EIR
A
DA

IS
971R 971P
RUA GABRIEL PIZA
971M 1745
RUA GABRIEL PIZA
1767 157U
RUA VA RUA GABRIEL PIZA
NO RUA GABRIEL PIZA

RU
RUA GABRIEL PIZA
RUA EL 971C 1768
971P

9701
NO

971T
LEÃ

CA
O XIII ES MA 1788 971T

DA PATRIA
PIT
RUA
ÃO

RU
Nota-se a preocupação, por parte da Prefeitura, com a melhoria da drenagem, através da criação de parques lineares e caminhos verdes, com o fluxo viário e com o transporte, através de
NUN PIT

ÃO
INO 1745

AMA
CA

1764
ALT A

MA
.

JOS

971A
JOL RT RU RUA LEITE

RIA
RUA

RIA
PU PA AR DE MORAES

É
971T

RUA SIMÕES
DO A CEZ

CUR

MA

ARIOS
RU

CU
RE DR.

1745
RUA TABIRA

RIA
ALF RUA

RU

R
UPA
A
971R

SA
PAIITI
RU

RUA VOLUNT
I M. TEIXERA

. CE

RUA DR. ZUQUIM

107P
971C

TI

177P

1787
1A

RU
13

DR
RUA

MAD
97 LEITE

1772
A
DE MORAE

A
VILA CONSTANCIA

PA

RU

RUA AMÉLIA DE C. GONÇALVES

ACLA
01 S

RUA CARLOS ESCOBAR

RT.
8C

RUAFRE
17

DO

1752

1769
RUA

178T
RU
LIC

1778
A

1301
GE

ELLI
SO

HI
implantação de alças de acesso, ciclovias, terminal intermodal e estações de transferências e "passa rápidos". Essas soluções trariam alguma melhoria para a área, porém, o eixo de
IS

97
AN

O SADRESC
RO
VA R

E BERNARD
NO CEZA

R
R
DR. RUA LEITE

RO
EL

1V

MARTINS
1785

AN
NO RUA DE MORAES

1428