TIPOS DE FAROL

FARÓIS PRINCIPAIS
Farol alto

O farol alto como indica o nome é o mais forte do carro, utilizado em situações onde
não há nenhuma iluminação pública. Utiliza-se uma lâmpada mais potente, com um
feixe de luz com alcance aumentado.

Farol baixo

Esse é o farol mais indicado para se utilizar no dia a dia da cidade, já que ajuda na
visibilidade da rua sem dificultar a visão dos outros motoristas.

FARÓIS AUXILIARES

Farol de neblina

Este farol é um item à parte das outras luzes. Normalmente são instalados de 20 a 30
centímetros acima do solo e direcionados levemente para o solo. O objetivo desse farol
é iluminar a via para o motorista, e não os outros automóveis, pedestres, bicicletas ou
obstáculos. Este item foi idealizado para o uso em casos de neblina e baixa visibilidade,
tornando-se ilegal quando não houver necessidade.

Farol de milha

Os faróis de milha são mais intensos que os de neblina, ficam posicionados em linha
reta e a uma altura semelhante à dos faroletes, por isso, podem dificultar, e muito, a
visão de outros condutores que estejam vindo na direção oposta.

O uso do farol veicular de milha é indicado para locais com pouca ou nenhuma
visualização, como estradas de terra e trilhas. Por serem extremamente potentes, são
off-road, ou seja, não utilizáveis em perímetro urbano ou locais que possam ter outros
carros.

OUTROS

Farolete

O farolete é o tipo de farol mais utilizado durante o dia. Costuma ser usado para
delimitar posição.

Farol Xênon

A maioria dos faróis veiculares utilizam lâmpadas que emitem luz de um filamento bem
no centro do bulbo. Já o farol de xênon utiliza um gás nobre, o xenônio, que é ativado
por uma descarga elétrica, podendo alcançar distância até três vezes maior que a de
lâmpadas convencionais (halógenas) com menos gasto energético.
Por serem usados de forma irregular por alguns motoristas, acabaram recebendo
algumas restrições de uso no Brasil. Isso precisou ocorrer devido à intensidade da luz,
que bloqueava a visão de outros condutores, aumentando muito os riscos de acidentes.