RESOLUÇÃO Nº 292, DE 29 DE AGOSTO DE 2008

Dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 da Lei nº 9503, de 23 de
setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro e dá outras providências.

O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO - CONTRAN, usando da

competência que lhe confere o art. 12, inciso I, da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997,
que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, e conforme Decreto n 4.711, de 29 de
maio de 2003, que trata da coordenação do Sistema Nacional de Trânsito, resolve:

Art. 3º As modificações em veículos devem ser precedidas de autorização da autoridade

responsável pelo registro e licenciamento.

Parágrafo único: A não observância do disposto no caput deste artigo

incorrerá nas penalidades e medidas administrativas previstas no art. 230, inciso VII, do
Código de Trânsito
Brasileiro.
Conduzir o veículo:
VII - com a cor ou característica alterada;

RESOLUÇÃO Nº 667, DE 18 DE MAIO DE 2017

Estabelece as características e especificações técnicas dos sistemas de sinalização, iluminação

e seus dispositivos aplicáveis a automóveis, camionetas, utilitários, caminhonetes, caminhões,
caminhões tratores, ônibus, micro-ônibus, reboques e semirreboques, novos saídos de fábrica,
nacionais ou importados e da outras providências.

O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO (CONTRAN), usando da competência que lhe

confere o inciso I, do art. 12, da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que institui o
Código de Trânsito Brasileiro (CTB), e conforme o Decreto nº. 4711, de 29 de maio de 2003,
que dispõe sobre a coordenação do Sistema Nacional de Trânsito (SNT);

Art. 1º Esta Resolução estabelece as características e especificações técnicas dos sistemas de

sinalização, iluminação e seus dispositivos aplicáveis a automóveis, camionetas, utilitários,
caminhonetes, caminhões, caminhões tratores, ônibus, micro-ônibus, reboques e
semirreboques, novos saídos de fábrica, nacionais ou importados.

Art. 2º Os dispositivos componentes dos sistemas de iluminação e de sinalização veicular

devem atender ao estabelecido no Anexo I desta Resolução e nos demais anexos, quando
pertinente:

§ 2º Ficam limitados a instalação e o funcionamento simultâneo de no máximo 8 (oito) faróis,

independentemente de suas finalidades

§ 3º A identificação, localização e forma correta de utilização dos dispositivos luminosos

deverão constar no manual do veículo.
Desta forma qualquer tipo de instalação ou ainda modificação feita no veículo que
não conste em seu manual, e que não foi efetuada a devida alteração junto ao Órgão de
Trânsito competente, constitui alteração conforme art. 230, inciso VII, do Código de
Trânsito Brasileiro.
Exemplo: farol de neblina, farol de milha, etc. (muito instalados em caminhões)

§ 4º É proibida a colocação de adesivos, pinturas, películas ou qualquer outro material que

não seja original do fabricante nos dispositivos dos sistemas de iluminação ou sinalização de
veículos.
§ 5º É proibida a substituição de lâmpadas dos sistemas de iluminação ou sinalização de
veículos por outras de potência ou tecnologia que não seja original do fabricante.

§ 6º É vedada a instalação de dispositivo ou equipamento adicional luminoso não previsto no

sistema de sinalização e iluminação veicular estabelecido nesta resolução.
Exemplo: 5 Marias, luz auxiliar de marcha à ré, barras de led, etc.
Vale ressaltar que tais dispositivos se instalados nos veículos e devidamente cobertos por
algum tipo de capa ao transitarem em via pública, devemos ter o bom senso de desconsiderar
como infração de trânsito.

§ 7º É vedado o uso de luzes estroboscópicas, exceto em veículo previsto no art. 29, inciso
VII, do CTB.
VII - os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os
de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias,

Entendimento sobre as lâmpadas super brancas: possuem tecnologia

halógenas, diferencia das normais por serem pintadas total ou parcialmente de azul,
porém a luz amarela emitida ao entrar em contado com a pintura azul produz um
facho de luz branca (temperatura de até 6000 kelvin), se as especificações forem
com 55 watts de potência e não necessitar de qualquer outra adaptação para sua
instalação, ao meu ver são permitidas.

“Lanterna delimitadora” é uma lanterna fixada o mais próximo possível dos

locais de máxima altura e largura do veículo, cujo propósito é indicar claramente a altura e a
largura total do veículo. O propósito desta lanterna é, para certos veículos e reboques,
complementar as lanternas de posição dianteira e traseira do veículo, chamando
particularmente a atenção sobre suas dimensões;
branca na dianteira, vermelha na traseira;

“Lanterna de posição lateral” é uma lanterna utilizada para indicar a presença do

veículo, quando visto lateralmente;

âmbar; entretanto a lanterna de posição lateral traseira pode ser vermelha se ela
for agrupada, combinada ou reciprocamente incorporada com a lanterna de posição
traseira, a lanterna delimitadora traseira, a lanterna de neblina traseira, a lanterna de freio
ou for agrupada ou possui parte da superfície emissora de luz em comum com o
retrorrefletor traseiro;

FAROL DE LUZ ALTA

Obrigatória em veículos automotores. Proibida em reboques.

Quantidade: dois ou quatro, para veículos da categoria N3 (veículos projetados e construídos
para o transporte de cargas e que contenham uma massa máxima superior a 12 t.): dois faróis
extras podem ser instalados.

FAROL DE LUZ BAIXA

Obrigatória em veículos automotores. Proibida em reboques e semi-reboques.

Quantidade: dois.
Posicionamento:
Na largura: a borda da superfície aparente, na direção do eixo de referência, mais distante do
plano longitudinal mediano do veículo, não deve estar a mais de 400mm da extremidade
externa do veículo. As bordas internas das superfícies aparentes, na direção do eixo de
referência, devem estar afastadas no mínimo 600mm.
Esta distância pode ser reduzida para 400mm quando a largura total do veículo for inferior à
1300mm.
Na altura: mínimo 500mm, máximo 1200mm acima do solo.

FAROL DE LONGO ALCANCE

Opcional em veículos automotores. Proibida em reboques e semi-reboques.

Quantidade: dois.
Esquema de montagem e posicionamento não especificados
Devem cumprir os mesmos requisitos gerais exigidos para os faróis de luz alta.
Poderão entrar e permanecer em funcionamento quando estiverem acionados os faróis
principais de luz alta.

FAROL DE NEBLINA DIANTEIRO

Opcional em veículos automotores. Proibido em reboques.

Quantidade: dois.
Posicionamento:
Na largura, o ponto da superfície aparente, na direção do eixo de referência, mais afastado do
plano longitudinal mediano do veículo, não deve estar a mais de 400mm do extremo da
largura total do veículo.
Na altura, não inferior à 250mm acima do solo para veículos da categoria M1(Veículo
automotor que contém pelo menos quatro rodas, projetado e construído para o transporte de
passageiro) e N1(Veículo automotor que contém pelo menos quatro rodas, projetado e
construído para o transporte de cargas) e não superior a 800mm acima do solo. Para as outras
categorias de veículo nenhum requisito. Entretanto, nenhum ponto da superfície aparente, na
direção do eixo de referência, deve estar mais alto do que o ponto mais alto na superfície
aparente, na direção do eixo de referência, do farol baixo.

LANTERNA DELIMITADORA

Obrigatória para veículos que excedem 2,10m de largura; opcional em veículos entre 1,80m a
2,10m de largura; nos veículos de carroceria aberta as lanternas delimitadoras traseiras são
opcionais.
Quantidade: no mínimo duas visíveis pela frente e duas visíveis pela traseira.
Posicionamento:
Na largura
Dianteira e traseira: tão próxima quanto possível da borda externa extrema do veículo; esta
condição se considera atendida quando o ponto na superfície aparente, na direção do eixo de
referência, que está mais distante do plano longitudinal mediano do veículo não for superior à
400mm da borda externa extrema do veículo.
Na altura
Dianteira: em veículos automotores, o plano horizontal tangente à borda superior da superfície
aparente, na direção do eixo de referência do dispositivo, não deve estar abaixo do plano
horizontal tangente à borda superior da zona transparente do pára-brisa; reboques e semi-
reboques, na altura máxima compatível com os requisitos relativos à largura, ao projeto e aos
requisitos funcionais do veículo, bem como à simetria das lanternas.
Traseira: na altura máxima compatível com os requisitos relativos à largura, ao projeto e aos
requisitos funcionais do veículo, bem como à simetria das lanternas.

LANTERNA DE POSIÇÃO TRASEIRA

Obrigatória
Quantidade: duas.
Posicionamento:
Na largura, o ponto na superfície aparente, na direção do eixo de referência, que está mais
distante do plano longitudinal mediano do veículo, não pode ser superior a 400mm da borda
externa extrema do veículo; esta condição não deve ser aplicada às lanternas traseiras
opcionais; a distância entre as bordas internas das duas superfícies aparentes na direção dos
eixos de referência deve:
- para veículos das categorias M1 e N1, nenhum requisito especial;
- para outras categorias de veículos, não ser inferior à 600mm; esta distância pode ser
reduzida para 400mm se a largura total do veículo for inferior à 1300mm.
Na altura, acima do solo, não inferior a 350mm nem superior a 1500m (máxima 2100mm se a
carroçaria não permitir mantê-la dentro dos 1500 mm e se as lanternas opcionais não forem
instaladas; se as lanternas opcionais forem instaladas, elas deverão ser colocadas a uma altura
compatível com os requisitos prescritos no parágrafo 4.11.4.1, observando a simetria das
lanternas, e a maior distância vertical permitida pela forma da carroçaria, porém não menos
que
600mm acima das lanternas obrigatórias).

LANTERNA DE POSIÇÃO LATERAL

Obrigatória; em todos os veículos cujo comprimento exceda 6m, exceto para veículos de
carroceria aberta; para os reboques se inclui o comprimento da barra de engate.
Posicionamento:
Na altura, acima do solo, não inferior a 250mm nem superior a 1500mm, (máximo 2100mm
se o formato da carroçaria não permitir respeitar os 1500mm especificados anteriormente).
No comprimento, pelo menos uma lanterna de posição lateral deve ser instalada no terço
médio do veículo, a lanterna de posição lateral mais à frente não deve estar a mais de 3m da
frente do veículo; no caso de reboques deve se incluir o comprimento da barra de engate para
medição desta distância. A distância entre duas lanternas de posição laterais adjacentes não
deve exceder 3m; se a estrutura do veículo não permitir respeitar este requisito, esta distância
pode ser aumentada para 4 metros. A distância entre a lanterna de posição lateral mais atrás e
a traseira do veículo não deve exceder 1m. Para veículos automotores, cujo comprimento
máximo não exceda 6m e para veículos de carroceria aberta, é suficiente ter uma lanterna de
posição lateral instalada no primeiro terço e/ou no último terço do comprimento do veículo.