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1.1.3. A velocidade atribuída ao veículo deverá ser compatível com o tipo de veículo, a
carga transportada e as condições das estradas de acessos;
1.1.4. Antes de sair com o veículo, o motorista deverá observar se há pessoas ou animais
atrás ou embaixo do mesmo;
1.1.11. Quando a carga ultrapassar o limite da carroceria a mesma deverá ser sinalizada
através de uma bandeirola vermelha ou placa de sinalização;
1.2.1. O motorista deve ter muita atenção ao manobrar o veiculo verificando se existe
movimentação de pessoal no raio da manobra;
1.3.1. Fazer uso obrigatório dos seguintes EPI’s referentes à atividade: Capacete, Luva de
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1.2. Queda de pessoa e de materiais; Segurança, Óculos de Segurança, Bota de Segurança, Touca Árabe;
1.3. Radiação Não-Ionizante; 1.4.1. Afastar as pessoas não autorizadas próximas do local de trabalho.
2. Carga e descarga de materiais, 2.1. Falta de sinalização; Falta de comunicação; 2.1.1. Não pegar peso além de sua capacidade física, quando necessário for, solicitar
ferramentas - manual e mecânica. Falta de ajudante para a atividade, Falta de cumprir apoio a um ou mais colaboradores da equipe, não jogar peças e ferramentas de cima da
o procedimento, forma de içamento errada. Cintas, carroceria do caminhão;
cabos de aço inadequados, Desatenção, pressa. 2.1.2. Fazer o uso dos EPI's básicos: capacete, bota, óculos de segurança, luvas de
Queda de mesmo nível proteção. 2.1.3. Se necessário máscara contra pó e protetor auricular na movimentação
de carga;
2.1.4. Somente operador qualificado e habilitado deverá operar o caminhão guindauto. O
caminhão guindauto deverá estar devidamente patolado em terreno plano e com
pranchas de madeiras para patolagem, transportar materiais ferramentas em
compartimento separados com a dos colaboradores;
2.1.5. É expressamente proibido permanecer em cima da carga içada, ou debaixo da
mesma, utilizar cintas ou cabos de aço em boas condições de uso e com capacidade
equivalente ao peso da carga, é expressamente proibido içar/movimentar cargas ou
materiais debaixo de chuvas ou ventanias, ou sem iluminação noturna;
2.1.6. Os equipamentos e veículos deverão possuir sonorizador de ré e buzina para
alertar a todos durante a execução das manobras.
2.1.7. Utilizar cordas para guiar os materiais, e manusear os materiais, sem que aja
3. Deslocamento na estrutura. 3.1. Prensamento, esmagamento de membros; 3.1.1. No transpor de peças com duas ou mais pessoas, verificar o momento de coloca-
batida contra; las no solo;
3.2. Ergonômico; 3.2.1. Observar a capacidade de transporte manual de carga e não ultrapassar 20 kg;
3.2.2. Peças de grandes extensões deverão ser transportadas por mais de uma pessoa;
3.3. Queda de pessoas em diferença de nível, 3.1.1. Proibir quando na descida das torres o deslizamento pelos estais. Utilizar somente
choque elétrico, descarga atmosférica; os pedarois, conectado a linha de vida com trava queda ou talabarte;
3.1.3. Fazer o uso dos talabartes em´´ Y´´ a partir do solo na subida e até o solo na
descida;
3.1.5. Ao verificar qualquer cerca com indução no decorrer da LT, favor comunicar
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imediatamente a segurança e a fiscalização para ser tomada as devidas providências e
que esse item seja abordado nos temas de DDS;
3.1.6. Não executar esta atividade durante chuvas e tempestades ou com o tempo
nublado com riscos de chuva;
4. Instalação de bandolas e cadeias de 4.1. Prensamento, manuseio de materiais; queda de 4.1.1. Verificar antes da instalação das cadeias nas torres se todos os seus componentes
isoladores. local elevado, içamento e movimentação de estão no lugar e se os parafusos, porcas arruelas e contrapinos foram instalados
materiais, indução elétrica; rompimento ou corretamente;
desconexão dos cabos ou estropos. Falta do uso do
EPI, falta de cumprir procedimento. 4.1.2. Içar as cadeias de suspensão com as roldanas para lançamento dos cabos
verificando se as roldanas estão funcionando perfeitamente e se o revestimento do
neopreme dos gornes não apresentam rompimentos ou descontinuidades;
4.1.3. O içamento deverá ser efetuado sempre pelo isolador ou pelo pino olhal-bola ou
elo-bola, montar as cadeias de suspensão do tipo "l",com as cupilhas dos isoladores com
a cabeça voltada para a linha de centro da linha de transmissão;
4.1.5. Instalar todos os pinos dos cavalotes, manilhas e grampos de suspensão com os
seus contrapinos voltados para a linha de centro nas cadeias das fases externas e para o
lado dos parafusos degraus nas daceias da fase central;
4.1.6. Adotar sempre a mesma posição dos contrapinos, pinos ou parafusos de uma
determinada ferragem em todas as torres, para facilitar a manutenção, aplicar os torques
dos parafusos nas cadeias conforme indicado nos projetos com torquímetros compativeis
com estes valores. Quando for necessário acertar o isolador, deverá ser utilizado o cinto
de segurança acima de 2 metros;
É dever de todos (Encarregados, Supervisores, Engenheiros, SESMT e outros Profissionais: AVALIAREM a necessidade de REVISÃO desta APR, conforme realidade local). Esta revisão
deve ser formalizada com ao técnico de segurança da obra.
ATITUDES DE SEGURANÇA
1- Avise seus colegas quando eles estiverem fazendo alguma coisa errada;
2- Pense sempre antes de fazer qualquer trabalho. Sempre existe uma maneira mais segura que pode ser também a mais rápida e produtiva;
3- Não queira fazer seu serviço “correndo” para mostrar trabalho. Nós valorizamos os trabalhadores que executam os trabalhos com Segurança;
4- Sugestões para executar os trabalhos com mais Segurança são sempre bem vindas. Converse com seu Encarregado se tiver novas idéias;
5- Cobre de seu encarregado diariamente a realização do DDS - Diálogo Diário de Segurança. Ele é eficiente para que você comece seu dia sempre pensando em segurança e termine em
casa, saudável, e com sua família. PENSE NISTO!!
6- Jamais pense que os Acidentes só acontecem com os outros. Basta vacilar e ELE PEGA VOCÊ!
7- Respeite as Normas e Orientações de Segurança no Trabalho.
É dever de todos os trabalhadores:
• Informar os riscos não identificados nesta APR, para que ela seja melhorada e atualizada;
• Recusar-se a executar uma atividade que coloque em risco grave a sua segurança;
• Comunicar imediatamente as ocorrências, ao encarregado ou ao técnico de segurança;
8- Beba somente água fornecida pela empresa, evite tomar água de bicas, poços, etc. Fontes de água sem procedência podem ser fonte de doenças.
9 - UM AMBIENTE LIMPO É UM AMBIENTE SEGURO
A ordem e a limpeza são condições primordiais para a Prevenção de acidentes e torna os ambientes de trabalho mais seguros, trabalho é mais fácil e seguro se o ambiente
estiver limpo e ordenado.
Ao final de sua atividade recolha matérias e ferramentas;
Todo resíduo gerado em sua atividade deverá ser segregado;
Sinalize matérias, escavações, e equipamentos em manutenção.
RELAÇÃO DE FUNCIONÁRIOS
PERÍODO:
Nome da Atividade: Instalação de cadeias de isoladores e bandolas
NOME COMPLETO EMPRESA FUNÇÃO ASSINATURA