AST - ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA

Número: 849-LRO Revisão: 04 Data: 18/01/2023 Local / Área: Rio Negro / Via Permanente
Tarefa: Direção de caminhão
EPIs, Ferramentas e Competências (Habilitação, Experiência, Treinamentos, etc.) necessárias para esta tarefa:
EPIs: Capacete com jugular, bota com biqueira de composite ou PVC, óculos de segurança contra impacto, protetor auricular tipo concha ou plug, luva de vaqueta, creme protetor solar, uniforme operacional com faixa refletiva,
perneira de couro sintético.
Ferramentas: Macaco, chave de roda, escada de acesso a carroceria do caminhão (foto 1), cones de sinalização, cintas de amarração para carga (foto 2), calço (Foto 3).
Competências: Carteira de motorista D, treinamento Direção Segura, RO III, Integração de Segurança, Curso de transporte coletivo (Para veículos com cabine suplementar).

Nome e Cargo dos Desenvolvedores (D) ou Aprovadores (A) DA Nome e Cargo dos Desenvolvedores (D) ou Aprovadores (A) DA

Vagner Aurelio Paschoal Técnico de Segurança D Rodrigo Xavier da Silveira Coordenador de SST A
Valter Thomazetti Coordenador de SST D
Anésio Aparecido do Nascimento Analista de Via D

1. ETAPA DA TAREFA 2. PERIGOS ASSOCIADOS À ETAPA 3. AÇÕES NECESSÁRIAS PARA EVITAR ACIDENTES
1.1.1. Motorista deverá realizar check list de pré uso do veículo, todos os dias.

1. Início da Atividade / Carregar
material no caminhão
1.1.2. Antes de iniciar carga ou descarga do caminhão, sinalizar com cones o local onde caminhão esta estacionado e
calçar veículo.
1.1. Queda mesmo ou diferente nível - queda devido a tropeçar em 1.1.3. Para subir e descer da carroceria deverá utilizar escada, com acesso livre de materiais, ferramentas ou
materiais / equipamentos máquinas.
1.1.4. Organizar materiais na carroceria, para que não ocorra queda durante deslocamento, deverá usar cinta se a
carga necessitar.
1.1.5. Nunca colocar mãos em locais de aprisionamento durante a abertura da tampa e não ficar de frente para a
tampa. (Foto 4)
1.2. Batida contra - corte nas mãos e prensamento de dedos ao
1.2.1. Usar luva de vaqueta ou raspa, para realizar as atividades de carga e descarga e abertura da tampa.
carregar equipamentos

1.3.1. Disponibilizar extintor específico para combustíveis.

1.3. Incêndio - transporte de óleo diesel e gasolina para ser utilizado 1.3.2. Não usar celular, isqueiro, ou qualquer outro dispositivo capaz de produzir faíscas próximo dos galões e
na tirifonadeira e furadeira (Foto 04) equipamentos que utilizam combustível.
1.3.3. Poderá ser transportado no máximo 50 litros de combustível, em recipiente apropriado, identificado e com a sua
ficha de emergência sendo isolado e em bacia de contenção. (Foto 5)

1.4.1. Sempre ao estacionar em qualquer local, frear veículo, calçar e sinalizar com cones o caminhão.
1.4. Atropelamento, movimentação indesejada
1.4.2. Durante a movimentação de cargas, todos deveram ficar fora do raio de movimentação de cargas.

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Tarefa: Direção de caminhão

2.1.1. Respeitar as regras e diretrizes do Código Nacional de Trânsito.

2.1.2. Respeitar os limites de velocidade da via.

2.1.3. Não fale ao celular ou rádio comunicador enquanto dirige.

2.1.4. Usar o cinto de segurança durante todo o percurso, exigir dos outros ocupantes o uso de cinto.

2.1.5. Manter distância segura do veículo à frente. Ao fazer paradas em semáforos ou em interdições em via, manter
distância de 5 metros do veículo a frente.

2.1.6. Realizar a manutenção preventiva do veículo nos intervalos determinados.

2.1.7. Respeite os limites do seu corpo, não dirija se estiver cansado, com sono ou fadiga. Não dirija sob efeito de
álcool e/ou drogas.

2. Condução do caminhão 2.1. Colisão/Atropelamento/Tombamento 2.1.8. Utilize o farol baixo ligado, mesmo durante o dia.

2.1.9. Diminuir a velocidade para 60 km/h em chuvas, neblinas e em estradas mal conservadas. Em pista seca, sem
chuva, a velocidade máxima a seguir é de 80 km/h.

2.1.10. Não use rádio no colete peitoral enquanto dirigindo. Proibido fazer condução com perneira.

2.1.11. Atentar para adversidades do clima (chuva, neblina, etc.), da via a ser percorrida (sinalização, terra, buracos,
acostamento, mão dupla, vegetação alta, etc.) e do veículo (ajuste de retrovisores, verificação de freio, setas, pneus,
luz de ré, buzina, etc.).

2.1.12. Manter mãos no volante o máximo possível (posição 15 para as 3).

2.1.13. Dar preferência a pedestres e ciclistas.

2.1.14. Não dar caronas sem autorização, manter vidros fechados e portas travadas.

2.1.15. Durante o deslocamento do caminhão, manter atenção visual identificando obstáculos como pontes, viadutos,
estruturas, terrenos desnivelados e etc. para evitar acidente rodoviário.

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2.1.16. Buscar visão 15 segundos à frente: escolha a faixa de menor resistência (a que permita maior tempo, espaço e
visão) e interaja com a mudança de cor nos semáforos (mantenha-se em movimento o máximo possível, sem impedir o
trânsito). Reduzir a velocidade quando não for possível ver 15 seg. à frente (chuvas, neblinas, curvas, pouca
iluminação, etc.).
2.1.17. Checar os retrovisores a cada 5 a 8 segundos e sempre ao utilizar os freios. Manter distância mínima de 4
segundos do veículo à frente e aumentar essa distância de seguimento quando em condições adversas (visibilidade,
aderência, estabilidade, etc.). Aguardar por alguns segundos a movimentação do veículo da frente antes de seguir, para
recuperar a distância de seguimento.

2.1. Colisão/Atropelamento/Tombamento
2.1.18. Movimentar os olhos a cada 2 segundos: evitar olhar fixou ou vazio, de modo a ativar a visão periférica e
detectar movimentos que gerem perigos. Examinar cada cruzamento antes de ultrapassá-lo (olhar para esquerda,
depois para a direita e esquerda). Observar sinalização perigosa em veículos estacionados, incluindo direção dos
pneus.
2.1.19. Parar à cerca de 5m do veículo da frente. Manter espaço ao redor do seu veículo (utilize-o em emergências).
Evitar trafegar em blocos. Incentive os que colarem na traseira do veículo a ultrapassá-lo.
Parar à distância de pelo menos 3m antes da faixa de pedestres.

2.1.20. Frear com antecedência para sinalizar ao veículo de trás. Sinalizar (e olhar o retrovisor) antes de mudar de
faixa. Utilize o dispositivo de sinalização mais adequado para cada situação: buzina (2 toques amistosos), faróis, luzes
2. Condução do caminhão
de freio e setas de direção. Certifique-se de que deram atenção aos avisos (contato com os olhos), caso contrário, use
o espaço de segurança como saída.

2.1.21. Evitar o uso da marcha ré. Caso seja inevitável, solicite auxílio. Planejar antes o melhor local de
estacionamento (iluminado, que não seja deserto).

2.1.22. Em atividades de escavação, é proibido descer rampas com o caminhão basculante em marcha ré, estando ele
carregado. Só é permitido está operação com a caçamba vazia.

2.2.1. Não dar caronas sem autorização. Manter portas e vidros fechados em locais de risco.

2.2.2. Evitar parar em regiões isoladas ou consideradas perigosas.

2.2. Furto/roubo/sequestro 2.2.3. Não reagir.

2.2.4. Manter atenção aos movimentos estranhos, principalmente em semáforos e no período noturno.

2.2.5. Planejar antes o melhor local de estacionamento (iluminado, com movimentação).

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REGISTRO FOTOGRÁFICO:

Foto 01 Foto 02 Foto 03

Foto 04
Foto 05

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 DECLARO QUE COMPREENDI AS INSTRUÇÕES DO VERSO (AST Nº 849-LRO) E ME COMPROMETO EM CUMPRI-LAS
Matrícula ou CPF NOME COMPLETO LEGÍVEL VISTO / ASSINATURA DATA Matrícula ou CPF NOME COMPLETO LEGÍVEL VISTO / ASSINATURA DATA

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