13 Diretrizes de Logística

Pedro Neto
Diretrizes de
Rev. 2 / 10/2019
Logística
1 Demarcação da área de Tráfego
1.1 Segregação física e / ou Visual de pedestres e veículos;
1.2 Layout é definido para acomodar a capacidade de manobra do veículo 1.1 Corredores de pedestres e veículos segregados
em segurança (raio de giro, revertendo, pilares etc ...)
1.3 Áreas compartilhadas (pedestres x veículos)
1.3 Área compartilhada: Zebrada, sinais de alerta ...
marcadas (zebradas) em preto e amarelo
1.4 Locais de passagem de pedestres e veículos suficientemente iluminados
1.5 Zoneamento específico para: uso de telefone, fumódromos. 1.7 Nas entradas para a logística deve ter um mapa
1.6 Zoneamento específico para corredores de pedestres e faixas de demonstrando as áreas de pedestres e de veículos.
pedestres.
1.7 Circulação dentro da área de logística, mapeamento definido.

2 Limite de Velocidade
2.1 Limite de velocidade definido
2.2 Os limites de velocidade estão exibidos através da planta.
2.3 Limite de velocidade das Empilhadeiras é seguido.

3 Área de Estacionamento 3.3 Na entrada para a planta deve ter um mapa da

planta mostrando as áreas de circulação dos
3.1 Áreas de Estacionamento claramente marcadas / balizadas. veículos
3.2 Regras de motoristas dentro da planta estão disponibilizadas.
3.3 Mapa da planta mostra as áreas zoneadas.

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 Armazenamento Seguro: Racks,
4 Containers e armazenamento plano
4.1 Racks robustos, seguros.
4.2 Itens estocados com condições seguras sobre prateleiras ou empilhados.
4.3 Racks protegidos contra impactos.
4.4 Circulação segura no entorno de racks de armazenamento.
4.5 Limite Seguro de peso/ distribuição identificada em prateleiras.
4.6 Altura de estoque definidas.

Proteção de Queda e Proteção de Borda

5 (Docas)
5.2 Proteção da borda de maneira que quando
5.1 Baias fechadas ou protegidos após o carregamento. movimentar /fechar, não apertar a mão, braço do
5.2 Proteção de borda de doca. usuário.
5.3 Segregação das docas durante abastecimento / carregamento de 5.3 Separar fisicamente as docas para que pessoas
produtos terminados. não fiquem circulando perigosamente entre docas
durante carregamentos e abastecimentos.

6 Licença / Permissão
6.1 Motorista passou por teste prático e teórico; está credenciado. 6.2 Tanto efetivos quanto temporários devem estar
6.2 Permissão exibida pelos motoristas. com suas permissões.
6.3 Mostrar nomes, categoria do veículo, validade.

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7 Cinto de Segurança
7.1 Cinto de Segurança é usado por todos nas empilhadeiras.

8 Comportamento Seguro
8.1 Mantém parte do corpo dentro da área segura do veículo industrial.
8.2 Seguem as regras do padrão comportamental: Não correm, não caminham
ou dirigem: usando o celular , usando fones de ouvidos, tablets, e/ou scanners. 8.3 Tanto motoristas quando todos demais
8.3 Usam os EPI's na logística (Colete refletivo, calçado, luvas). funcionários, visitantes e prestadores de
serviços.
8.4 As pessoas caminham pelas áreas de pedestres.
8.5 Empilhadeiras têm preferência.
8.5 As pessoas param e olham para os dois lados em um cruzamento.
8.9 Exceção somente bloquear o tempo
8.6 Nenhuma pessoa fica dentro do caminhão e da carroceria enquanto está
necessário para manobra do veículo.
ocorrendo carregamento e/ou descarregamento com empilhadeiras
8.7 Para abrir e fechar siders o motorista, ou o ajudante usa capacete, luvas e
coletes refletivo.

8.8 Nenhuma pessoa sobe na carroceria do caminhão truck ou caçambras, sem

cinto de segurança e trava quedas.
8.9 Não bloqueia os corredores com paletes, grades e veículos industriais.

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 Carga Segura / Operação de
9 Descarregamento
9.1 Check List de Segurança do veículo industrial realizado no início do
serviço.
9.2 Transpaleteiras, paleteiras, carrinhos manuais são seguros para
movimentação.
9.3 Colocar calço nos caminhões ao estacionar.

10 Atividades de trabalho
10.1 Nas áreas de logística da planta, nenhuma estação de trabalho está
perto de área de veículos se não tem barreira física. 10.2 Para estes tipos de serviços deve ser
10.2 Não é permitido nas áreas de armazéns os usos de : Soldas e solicitado antes a Permissão de Trabalho Seguro
Maçaricos. (avaliação de risco por parte de HSE)
10.3 Visitas ou atividades de terceiros na logística foram informadas para a
liderança e os operadores.

11 Pedestres
Distância
: Seja Visto e Mantenha

11.1 Colete amarelo/laranja ou capa com faixa refletora de alta visibilidade

definida e usada na área de tráfego de logística por todos.
11.2 Distância segura de um metro mínimo entre pedestres e veículos com
motores ligado.
11.3 O Armazém possui espelhos nas principais entradas e cruzamentos.

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 Veículos adequados e em boas
12 condições
9.1 Veículos compatíveis com cargas (limite de carga).
9.2 Quantidade de paletes a serem carregados, transportados pelos
veículos tem o conhecimento de todos os motoristas.
9.3 Avaliação de risco para definir as alturas e quantidades limites de
carregamento por veículo.
9.4 Regra de reação: Se defeito é encontrado "para" e não opera.
9.1 Todo veículo industrial deve ter sua capacidade de
carga sinalizada no seu corpo.
9.3 Setor de logística deve ter definido as alturas e
quantidades a serem transportadas por cada veículo
industrial.
9.6 Inspeção documentada das manutenções dos veículos

13 Veículos: Seja Visto, Seja Ouvido

13.1 Possuem Refletores / Fita refletiva e sinais.

13.2 Possuem Sinal intermitente.
13.3 Possuem Alarme de ré audível. Empilhadeiras elétricas possuem
sinal sonoro contínuo.
13.4 Possuem Buzina
13.5 Se está transportando uma carga, a empilhadeira deverá se
movimentar sempre com os garfos em direção contrária (de Ré)

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