CHECK LIST MÍNIMA PARA ABASTECIMENTO DE NAVIO Anexo 1

Caminhão Embalado

Em caso de Emergência ligar

Embarcação recebedora/Cliente................................................................. Produto:.................................................... para: ( )
_______________________
Agente/Despachante............................................................... Transportadora:............................................................ Utilize o final do formulário para
qualquer observação/comentário
Nome do Motorista:...................................................... Placas: Carreta/Cavalo: ......................................................... relevante.

Porto:........................................................... Cais/Pier:........................................................ Data: ......./........./.............

Equipamentos e Pessoal S N
1. Motorista ou ajudante estão aparentemente aptos?
□ Olhos avermelhados □ Odor bucal de álcool □ Movimentos corporais impróprios □ Fadiga
2. Motorista e ajudante usam roupas adequadas e identificação?
3. Motorista e ajudante possuem equipamentos de proteção individual (EPIs)?
□ Capacete com jugular □ Óculos de Proteção □ Luvas de raspa □ Sapato de segurança
4. Veículo possui acessórios para descarga e içamento?
□ Berço para descarga de tambores (se necessário) construído adequadamente + 2 pneus ou carrinho adequado para descarga e
movimentação dos tambores
□ Rede ou cesta em bom estado (para o caso de indisponibilidade ou condição insatisfatória da rede do navio)
□ Pallets para ficar sobre a rede, visando à sustentação dos baldes, bombonas e caixas no içamento
□ Produtos estão amarrados dentro da cesta
5. Veículo possui kit de segurança?
□ Extintor PQS de 9-12 Kg. na carroceria □ 50m de corda ou fita para isolamento □ Placa de aviso
□ 2 Calços de madeira em cunha □ Lanterna grande (funcionando) □ 4 Cones
6. Veículo possui Kit de proteção ambiental?
□ 8 cordões sintéticos de absorção 120x7,5cm □ Mínimo de 5 sacos plásticos para resíduos (50 litros, cada)
□ 1 barreira de absorção de 2,5 m, com cordas nas pontas (minímo de 5m, cada) □ 20 mantas de absorção
MOTORISTA AVALIADOR NO PORTO
Nome: Rúbrica: Nome: Rúbrica:

Nota: Alguns itens acima devem ser também verificados na Cia. de Lubrificantes, através da check list de Inspeção de Veículos: itens 2 e 3 (ref. motorista); 5 e 6 (ref. veículo).

Operação de Abastecimento – Data: / / S N

1.Há ajudantes em número suficiente e treinados para a operação e eles estão utilizando os equipamentos de proteção Individual?
2. Os volumes a serem abastecidos estão de acordo com o pedido e a Nota Fiscal?
3. Foi apresentada a documentação : 1a. via + 3 cópias da Nota Fiscal, cópia do pedido, Recibo de Bordo/Delivery Receipt (quando
necessário) + esta check list?
Antes de iniciar a descarga:
4. O veículo está estacionado em piso nivelado e calçado com as cunhas de madeira?
5. O veículo está estacionado fora do raio de movimentação de carga do navio (verificar guindastes, paus de carga, etc)?
6. O veículo foi estacionado de forma que facilite sua saída em caso de emergência (verificar as exigências de manobra do terminal)?
7. O veículo está a uma distância segura da linha d’água (5 metros ou o mais distante possível)?
 CHECK LIST MÍNIMA PARA ABASTECIMENTO DE NAVIO Anexo 1
Caminhão Embalado

8. A área foi devidamente sinalizada e isolada (cones, fitas ou cordas e placas de aviso)?
9. Foi confirmado junto ao representante do navio o espaço para receber o produto?
10. Foi identificado guindaste/material de içamento a ser utilizado?Está posicionado adequadamente?
11. Foi possível definir o peso máximo que o guindaste suporta? Capacidade: __________ kg (utilizar somente 50% da capacidade)
12. A rede apresenta boas condições de uso, quanto a largura da malha, ausência de rasgos e condições aparentes que poderiam
afetar sua integridade?
13. Foi possível definir o peso máximo que a rede ou cesta suporta? Capacidade: __________ kg (utilizar somente 50% da
capacidade)
14. Na ausência de rede ou cesta e sob autorização direta da Cia. de Lubrificantes (para condições extremas de urgência na entrega), o
acessório utilizado para a descarga (patolas, lingas, bolsas ou cordas) está em condições satisfatórias para o içamento seguro?
15. Antes de iniciar o içamento foi verificado se o sistema de comunicação está funcionando e se todas as partes envolvidas estão
cientes do início da operação?
16. Existe algum indício de fogo ou chama nas proximidades?
17. A iluminação do local é suficiente?
18. As condições climáticas colocam em risco a operação (tempestades, raios, ventania, etc.)?
Durante a descarga:

19. O representante do navio deu a autorização para início da operação?

20. Caso a orientação recebida seja a colocação dos tambores no cais, sem empilhadeira ou guindaste, está sendo utilizado o berço de
descarga (sem que os tambores fiquem presos ou arranhem)?
21. A movimentação de tambores é feita de forma vertical e não horizontal?
22. Os tambores são deitados suavemente e ocupam o espaço máximo de ¾ da área total da rede?
23. Os baldes, bombonas ou caixas estão posicionados separados dos tambores, para o içamento dentro da rede e observando o
máximo de ¾ da rede?
24. O operador do guindaste está içando adequadamente os produtos (sem colocar em risco as embalagens e/ou os envolvidos na
operação)?
25. Motorista e ajudantes estão fora da área de risco de queda dos produtos, durante o içamento?

26. O representante do navio confirmou a quantidade recebida?

MOTORISTA AVALIADOR NO PORTO
Nome: Nome:
Rúbrica: Rúbrica:

Comentários Gerais
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