CHECK-LIST PARA DESCARGA DE LUBRIFICANTE À GRANEL

Cliente / Local Data da descarga

Motorista / Transportadora / Placa

A) NA PORTARIA DO CLIENTE Realizado N.A

01. Ler da Ficha de Informações sobre o Local de Entrega, preparando-se para os riscos e equipamentos necessários
para a entrega. Atualizar essa ficha se observar informação faltante ou errada.

02. Registrar mês e ano da última aferição da balança (1) ........../.........../.............. e pesar o caminhão cheio.
Caso não consiga a data da aferição, registrar um nome para futuro contato da Moove:.............................................

Caso o cliente não tenha como pesar o veículo, o motorista deve buscar a balança mais próxima (comunicando o Transportador ou a Moove se não houver
(1)

acompanhamento de representante do cliente / Moove), a fim de pesar o veículo e depois seguindo diretamente para o local de descarga, sem realizar nenhuma
parada.O motorista deverá estar SEMPRE fora do caminhão no momento da pesagem. Caso haja custo para essa pesagem, obter recibo para reembolso.

B) ANTES DA DESCARGA Realizado N.A

03. Usar os EPIs necessários para operação, (capacete com jugular, sapatos de segurança, óculos, luvas, uniforme,
crachá e cinto trava-quedas, podendo ser abdominal) e outros exigidos pelo cliente.

* 04. Solicitar ao cliente a conferência de toda a Nota Fiscal e do Conhecimento de Transportes

05. Posicionar cones / placas e calçar o veículo (uma cunha de madeira à frente e outra atrás do primeiro eixo)

06.Colocar o cinto de segurança tipo paraquedista para subir no tanque do caminhão / Isocontainer

07. Solicitar ao recebedor a conferência dos lacres de TODOS os pontos de saída do tanque do veículo, solicitando que
* observe a inexistência de violação e conferindo TODOS os números informados na Nota Fiscal.
08. Conferir os identificadores fixados nas válvulas de descarga.

09. Solicitar ao recebedor que verifique o nível dos produtos de cada tanque do veículo, para observar se corresponde ao
* descrito
vazios.
na N. Fiscal (2)
. O recebedor também deve ver os demais compartimentos não lacrados, confirmando se estão

10. Posicionar o eixo do veículo sobre rampa ou local que permita melhor escoamento (ou ajustar altura do cavalo, se o
veículo possuir tal recurso). Atentar para reposicionamento dos cones e calços, se necessário.

11. Evitar que o mangote passe por baixo do veículo ou sofra qualquer outro risco de rompimento.

12. Destravar os extintores de incêndio do veículo, para fácil remoção em eventual necessidade de uso

* 13. Solicitar para o recebedor preencher e assinar o Certificado de Descarga Segura: deve fazer uma seta ligando o
compartimento do caminhão ao tanque de recebimento e confirmar o espaço para receber o produto

14. Inspecionar visualmente os mangotes para identificar ausência de bolhas, rachaduras nas conexões ou nas lonas.

15. Verificar as juntas de vedação de cada conexão, observando se não estão desgastadas

16. Checar cada conexão de mangote, incluindo: a) a que liga o tanque à bomba do veículo; b) a saída do veículo; c)
conexões entre mangotes; d) a entrada do tanque de recebimento, observando se estão travadas com grampos que
impeçam a abertura dos engates rápidos.

17. Posicionar as bandejas abaixo de cada conexão (bomba, entre os mangotes e tomada de recebimento).

18. Observar condição climática e iluminação adequada para a operação de descarga.

* 19. Solicitar ao recebedor que confirme se as válvulas estão abertas para permitir o fluxo do produto até o seu tanque.
* 20. Registrar escala do tanque, na presença do recebedor (régua ou nível do tanque).
(2)
Observar se o caminhão está em piso desnivelado, caso o nível do óleo não corresponda à distância adequada da seta ou da marcação da régua do tanque
 C) DURANTE A DESCARGA Realizado N.A

Início do Bombeio:
21. Se necessário, solicitar o recebedor a se posicionar junto a válvula de fecho rápido do caminhão, enquanto o
* motorista
recebedor.
estiver dentro da cabine do veículo. Após esse primeiro momento de descarga, o motorista assume o posto do

22. Iniciar a operação em baixa pressão, somente elevando-a quando os mangotes estiverem completamente cheios. Se
ocorrer vazamento, a descarga deve ser imediatamente interrompida e o óleo derramado deve ser contido e recolhido.

23. Observar frequentemente o manômetro da bomba, assegurando manutenção de pressão abaixo de 7 kgf/cm2.

24. verificação das aberturas dos suspiros durante o processo de bombeio.

D) DEPOIS DA DESCARGA Realizado N.A

* 25. Registrar escala do tanque, na presença do cliente, calculando a descarga (régua ou nível do tanque).
* 26. Solicitar ao recebedor que acompanhe coleta de amostra do produto para Moove (através da válvula de descarga) em
frascos previamente enviados, solicitando que preencha e assine a etiqueta dos mesmos.

* 27. Solicitar ao recebedor a conferência dos compartimentos do veículo, observando se estão completamente vazios
(inclusive os tanques que já estavam inicialmente vazios). Não esquecer do cinto anti-queda para subir no tanque.

28. Pesar novamente o veículo, lembrando-se de manter-se FORA da cabine (3)

29. Observar a identificação da placa do veículo no ticket de pesagem e comparação do peso descarregado com a N.
Fiscal.

* 30. Solicitar ao recebedor que ateste a comprovação do recebimento do produto, assinando, carimbando e datando o
canhoto das Notas Fiscais e o Conhecimento de Transportes e Certificado de Descarga Segura.

* 31. Em caso de divergência na quantidade recebida:

a) Recalcular o peso, em conjunto com o recebedor, conferindo a subtração da primeira com a segunda. pesagem
b) Confirmar com o recebedor que observou o motorista fora da cabine em ambas as pesagens.

c) Solicitar ao recebedor que reconfira a medição final do tanque de recebimento e observe se existiu consumo de produto (pela produção)
durante a descarga, calculando quantos litros foram retirados do tanque durante o tempo da entrega

d) Observar com auxílio de uma lanterna se existe considerável quantidade de produto nas paredes internas do tanque. Em caso positivo,
deve-se solicitar que o recebedor faça semelhante verificação e depois autorize que o veículo fique sobre uma rampa durante tempo
necessário para o escorrimento do produto.

Importante: Deve-se esclarecer o recebedor que é admitida a variação de 0,52% (para maior ou menor) entre duas balanças aferidas pelo
INMETRO, conforme a Portaria 63/44 de 17/11/1944 MTIC

32. Em caso de manutenção da divergência deve-se contatar imediatamente a Transportadora e o veículo deve ficar no local.

a) Solicitar ao recebedor que faça observação no CTRC/canhoto da Nota Fiscal; b) Identifique o peso/quantidade recebida; c) Guarde todos os
lacres que foram retirados do caminhão; d) Comunique a Moove através dos telefones: 0300.7893996 (CSC) ou contatos da equipe de
Logística (abaixo).
(3)
Caso a pesagem com o caminhão cheio tenha sido realizada em balança fora do local de descarga, somente será necessária a segunda pesagem se houver
questionamentos do recebedor em relação a quantidade de produto descarregada. Nesse caso, deve-se ir direto para a mesma balança inicialmente utilizada e
regressar ao cliente, sem paradas.

OBSERVAÇÕES

RECEBEDOR DO CLIENTE MOTORISTA

Nome: Nome:

Assinatura: Assinatura:

Telefones da Moove para comunicação imediata, caso algum item deste check list não possa ser atendido e
não esteja previamente autorizado na Ficha de Informações do local de entrega ou em outro documento escrito.

Cleber do Carmo Paulo Gustavo

(21) 96700-9945 (21) 98136-3018

rev.Fev/2019