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Sabemos que esse chip é comumente encontrado ruim nas placas dos notes baratos, e
também que não existe datasheet para ele. Por isso resolvi fazer um estudo dos pins
dele baseado no esquema para , talvez, clarear a visão de quem possa interessar.
Pino 1 - Iset --> I = corrente Set = ajuste. Recebe sinal do SIO (cng_i), indicando a
corrente de carga e ser enviado para a bateria.
Esses 4 primeiros pinos indicam a ligação direta do Charger com o SIO, que por sua vez
também é interligado com os pinos de dados da bateria, então, entende-se que o SIO
"observa" a potencia da fonte externa ( via Oz) capacidade , nível de carga e tensão
nominal da bateria e assim indica ao Oz o comportamento que deve ter ao carregar a
bateria.
Pinos 5, 6 e 7 e 8 --. ?
Pino 9 --> Vac - tensão Ac - alimentação do CI, via fonte externa.Logo após DC_in,
temos uma derivação via d3 agora chamada de chg_vcc, ligada ao Mosfet da bateria e
tambem ao pino de alimentação do OZ
Pino 10 --> hdr --High driver --> PWM para o Driver do controlador de carga de
bateria
pino 11 -- ?
Pino 12 --> AcAv - Adaptador Ac AValiable --> Adapt(ador)_in --> informa ao SIO a
presença do adaptador de AC ligado e valido, deve existir nível alto com o carregador
conectado.
É comum, ao queimar o OZ8602, o rompimento dos resistores dos pinos 15 e 16, bem
como a falta do nivel alto no pino 12.
olhando por esse esquema, vemos na pagina 34 o Oz8602 bem como os pontos do
DC_IN_B e DC_IN na pagina 29.
Observe-mos então que ambos sinais recebidos pelo OZ vem praticamente da mesma
linha, separados tão somente por um resistor, convenientemente chamado no esquema
de Rsense, sendo esse resistor de valor bem baixo.
Outra dedução a fazer é a razão dos resistores de 10R ligados ao pino 15 e 16 abrirem
quando o Oz queima:
o resistor shunt do circuito(r262) tem uma resistência bem baixa, muito menor que a
oferecida pelo circuito interno do Oz nos pinos 15/16 , então, por razões físicas quase a
totalidade da corrente do circuito circula pelo shunt , e apenas uma pequena parcela
pelos resistores de 10R.
Porém, com o Oz danificado e possivelmente em curto , a resistência interna dele cai
a próximo de 0 , fazendo com que a corrente seja dividida entre o shunt e os
resistorezinhos, como não são feitos para dissiparem tanta potencia se rompem.