FUNDAÇÃO ESCOLA TECNICA LIBERATO SALZANO VIEIRA DA CUNHA GRUPO

Trabalho Prático de Física

Professor: Luiz André Mützenberg Turma: Sala:
Curso: Técnico em Mecânica Feito em: / / Entregar em: / /
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M I L C O R Aluno: (nº ) Aluno: (nº ) /
Roteiro elaborado por: Prof. Luiz André Mützenberg

1G – BARRA EM QUEDA LIVRE

Objetivo: Determinar o tempo de rotação de um motor com auxílio de uma barra em queda livre.
INTRODUÇÃO METODOLOGIA
No eixo de um motor está montado um pequeno recipi- Coloque álcool no recipiente, use o apoio para segurar a
ente cônico com álcool. Na parte superior do recipiente há barra, ligue o motor e, quando o motor parar de acelerar
um furo que projeta um jato de álcool que incide em uma tira solte a barra para fazer as marcas de álcool.
de papel presa a uma barra de madeira em queda livre, Pegue a barra e faça risco onde há marcas de álcool, antes
quando o motor gira. É feita uma marca a cada volta do mo- que o álcool seque. Para obter bons resultados deve traçar
tor. Estas marcas são muito próximas no início e depois irão uma reta ao longo da parte central da tira de papel e medir
se distanciar cada vez mais. as alturas ao longo desta reta.
3. Coloque uma régua graduada sobre a tira de papel e meça
as alturas totais, ℎ do ‘borrão inicial’ até cada umas das mar-
cas que o álcool deixou da tira de papel.
ℎ ℎ 𝑛 𝑛 𝑡 𝑡
Nº ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
01 0,00 0 0,00
02 1
03 2
04 3
05 4
06 5
07 6
08 7
Figura - Fotografia da experiência, esquema da experiência e
detalhe do motor pronto para respingar o álcool. 09 8

Quando considera a velocidade inicial igual a zero, não 10 9

sabe o tempo, pois não é possível saber para qual lado o ál- 𝑢𝑐 /
cool respingava no instante que a barra foi solta, mas é pos-
sível criar um sistema sando duas medidas: As alturas correspondentes às voltas inteiras, ℎ , devem
ser medidas a partis da primeira marca separada do ‘borrão
ℎ = . 𝑔. (𝑛 . 𝑡) + 𝑣 . (𝑛 . 𝑡)
inicial’. Você pode calcular estas alturas descontando a altura
Eq. 1 total da linha 01 de todas as outras alturas.
1
ℎ = . 𝑔. (𝑛 . 𝑡) + 𝑣 . (𝑛 . 𝑡)
2 3. Calcule as alturas correspondentes a voltas inteiras. Mos-
𝑛 e 𝑛 são número de voltas inteiras e ℎ e ℎ são alturas tre um exemplo com dados, fórmula, conta e resposta com-
de queda correspondentes, 𝑔 é a aceleração da gravidade, pleta. Os demais resultados podem inscritos na tabela, sem
𝑣 é a velocidade da barra no momento que as marcas ficaram contas.
suficientemente espaçadas para contá-las e 𝑡 é o tempo de
uma volta do motor.
1. Por que as marcas ficam cada vez mais inclinadas ao afas-
tarem-se entre si? Argumente e justifique.

𝑟𝑎𝑗 / 𝑑𝑓𝑐𝑟 /
4. O que vai mudar nas medidas se experiência for realizada 8. Calcule os tempos correspondentes a voltas inteiras. Mos-
com uma barra mais pesada? Argumente e justifique a res- tre um exemplo com dados, fórmula, conta e resposta com-
posta. pleta. Os demais resultados podem inscritos na tabela, sem
contas.

𝑟𝑎𝑗 /

5. Escolha duas alturas e o número de voltas correspondente

para iniciar o sistema. Mostre dados, fórmula, e conta até
simplificar o sistema.

𝑑𝑓𝑐𝑟 /

9. Calcule os tempos totais. Mostre um exemplo com dados,

fórmula, conta e resposta completa. Os demais resultados
podem inscritos na tabela, sem contas.

𝑑𝑓𝑐𝑟 /

6. Determine o tempo de uma volta do motor. Mostre conta

e resposta completa (continue o sistema). 𝑑𝑓𝑐𝑟 /

10. Faça o gráfico de altura total em função do tempo total.

Use régua, identifique os eixos, marque os pontos e trace a
linha.

𝑑𝑓𝑐𝑟 /

7. Determine a velocidade da barra quando foi feita a pri-

meira marca fora do ‘borrão inicial’. Mostre conta e resposta
completa (termine o sistema).

𝑟𝑖𝑝𝑙 /

Bom Trabalho.

𝑑𝑓𝑐𝑟 /

Conclusão:
𝑐𝑎𝑜 /