FÍSICA GERAL E EXPERIMENTAL I

O metrô está presente nas principais capitais e cidades, facilitando o transporte em

massa. O Metrô de São Paulo, com mais de 100 quilômetros de extensão, é um dos meios
de transporte mais utilizados na cidade e transporta quatro milhões de pessoas todos os
dias.

Fonte: adaptado de: https://summitmobilidade.estadao.com.br/metro-sao-paulo/. Acesso

em: 26 abr. 2023.

A velocidade de um metrô é constante e controlada, de forma que a viagem seja segura e

confortável para os passageiros. Assim, a cada parada, o metrô realiza sua frenagem de
forma mais branda e, após a parada, o veículo acelera até novamente atingir velocidade
máxima e constante. Em outras palavras: os trens seguem em velocidade constante de 40
km/h; considerando que, a partir dessa velocidade inicial, inicia-se a frenagem no tempo
zero, demora 20 segundos para parar totalmente em uma estação; durante um minuto,
permanece parado para embarque e desembarque de passageiros e, em seguida, inicia
novamente movimento com aceleração constante, atingindo 40 km/h após apenas 15
segundos; por fim, o movimento é uniforme até se aproximar de outra estação.

Com relação ao exposto sobre o movimento, vamos à sua tarefa:

a) Realize o esboço do gráfico de velocidade (km/h) versus tempo (s) de 0 a 100 s.

O esboço do gráfico de velocidade (km/

h) versus tempo (s) de 0 a 100 s seria uma linha reta inclinada, começando em 40 km/
h nos primeiros 20 segundos, descendo até O km/h, permanecendo em 0 km/h por 60
segundos e, em seguida, subindo novamente até 40 km/h nos últimos 15 segundos.

b) Qual é o deslocamento total (km) de 0 a 100 segundos? Obs.: lembre-se de

transformar o tempo de segundos em hora.

O deslocamento total de 0 a 100

segundos é de aproximadamente 0,1944
km.

c) Quais são as acelerações que esse trem/metrô obteve durante o período do gráfico,
em m/s2?

A aceleração de desaceleração é de -2
km/h:s e a aceleração de aceleração é de
2,6667 km/h.s.