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Centro de Formao Profissional Pedro Martins Guerra

Ajudante de Mecnico

Itabira - MG 2010

Presidente da FIEMG Robson Braga de Andrade Gestor do SENAI Petrnio Machado Zica Diretor Regional do SENAI e Superintendente de Conhecimento e Tecnologia Alexandre Magno Leo dos Santos Gerente de Educao e Tecnologia Edmar Fernando de Alcntara Instrutor de Formao Profissional Kleuber J. Santos Figueiredo

Unidade Operacional Centro de Formao Profissional Pedro Martins Guerra Itabira - MG

Sumrio
Apresentao.............................................................................................. 05

1- Metrologia............................................................................................... 06 1.1- Conceito de Metrologia......................................................................... 06 1.2- Converso de Unidades........................................................................ 09 1.3 - Rgua Graduada.................................................................................. 11 1.4 - Paqumetro........................................................................................... 14 1.5 - Exerccios de Paqumetro.................................................................... 21 1.6 - Relgio Comparador............................................................................ 22 1.7- Exemplo de Leitura Positiva.................................................................. 27 1.8 - Exemplo de Leitura Negativa.............................................................. 28 2- Desenho Tcnico.................................................................................... 29 2.1- Classificao dos Desenhos Tcnicos................................................. 31 2.2- Formatos de Papel............................................................................... 33 2.3 - Legenda.............................................................................................. 34 2.4 - Projeo Ortogonal.............................................................................. 34 2.5 - Diedro.................................................................................................. 35 2.6 - Escala................................................................................................. 38 3 - Ferramentas Manuais........................................................................... 39 3.1 Lima................................................................................................... 39 3.2 Esquadro............................................................................................ 42 3.3 Brocas................................................................................................ 43 3.4 Furadeiras........................................................................................... 45

3.5 Machos de Roscar.............................................................................. 47 3.6 Desandadores..................................................................................... 49 3.7 Alicates............................................................................................... 50

4 Tecnologia da Manuteno.................................................................. 55 4.1-Tcnicas de desmontagem de elementos mecnicos........................... 55 4.2 -Tcnicas de Montagem de elementos mecnicos................................ 60 4.3- Redutores de Velocidade...................................................................... 64 4.4- Manuteno de variadores e redutores de velocidade......................... 64 4.5- Manuteno de engrenagens................................................................ 65 4.6- Montagem e desmontagem de engrenagens em conjuntos mecnicos................................................................................... 70 4.7- Polias e Correias................................................................................... 71 4.8 - Anlise de falhas em mquinas........................................................... 77

Apresentao
Muda a forma de trabalhar, agir, sentir, pensar na chamada sociedade do conhecimento. Peter Drucker

O ingresso na sociedade da informao exige mudanas profundas em todos os perfis profissionais, especialmente naqueles diretamente envolvidos na produo, coleta, disseminao e uso da informao. O SENAI, maior rede privada de educao profissional do pas, sabe disso, e consciente do seu papel formativo, educa o trabalhador sob a gide do conceito da competncia: formar o profissional com responsabilidade no processo produtivo, com iniciativa na resoluo de problemas, com conhecimentos tcnicos aprofundados, flexibilidade e criatividade, empreendedorismo e conscincia da necessidade de educao continuada. Vivemos numa sociedade da informao. O conhecimento, na sua rea tecnolgica, amplia-se e se multiplica a cada dia. Uma constante atualizao se faz necessria. Para o SENAI, cuidar do seu acervo bibliogrfico, da sua infovia, da conexo de suas escolas rede mundial de informaes Internet to importante quanto zelar pela produo de material didtico. Isto porque, nos embates dirios, instrutores e alunos, nas diversas oficinas e laboratrios do SENAI, fazem com que as informaes, contidas nos materiais didticos, tomem sentido e se concretizem em mltiplos conhecimentos. O SENAI deseja, por meio dos diversos materiais didticos, aguar a sua curiosidade, responder s suas demandas de informaes e construir links entre os diversos conhecimentos, to importantes para sua formao continuada!

Gerncia de Educao e Tecnologia

1-Metrologia
1.1- Conceito de Metrologia
A cincia que trata das medies a metrologia. A metrologia abrange todos os aspectos tericos e prticos relativos s medies, em quaisquer campos da cincia ou da tecnologia. Medir, entretanto, uma atividade mais corriqueira do que parece. Ao olhar no relgio, por exemplo, voc est vendo no mostrador o resultado de uma medio de tempo. Ao tomar um txi, comprar um quilograma de carne no aougue ou abastecer o carro no posto de gasolina, voc presencia medies. Metrologia tambm diz respeito ao conhecimento dos pesos e medidas e dos sistemas de unidades de todos os povos, antigos e modernos.

Medio Medir comparar uma grandeza com uma outra, de mesma natureza, tomada como padro. Medio , portanto, o conjunto de operaes que tem por objetivo determinar o valor de uma grandeza. Finalidade do Controle O controle no tem por fim somente reter ou rejeitar os produtos fabricados fora das normas; destina-se antes a orientar a fabricao, evitando erros. Representa, por conseguinte, um fator importante na reduo das despesas gerais e no acrscimo da produtividade. Um controle eficaz deve ser total, isto , deve ser exercido em todos os estgios de transformao da matria, integrando-se nas operaes depois de cada fase do processo produtivo. Todas as operaes de controle dimensional so realizadas por meio de aparelhos e instrumentos; deve-se, portanto, controlar no somente as peas fabricadas, mas tambm os aparelhos e instrumentos verificadores: de desgastes, nos verificadores com dimenses fixas; de regulagem, nos verificadores com dimenses variveis;

Unidade Entende-se por unidade um determinado valor em funo do qual outros valores so enunciados. Usando-se a unidade METRO, pode-se dizer, por exemplo, qual o comprimento de um corredor. A unidade fixada por definio e independe do prevalecimento de condies fsicas como temperatura, grau higroscpico (umidade), presso, etc.

Padro O padro a materializao da unidade; influenciada por condies fsicas, podendo-se mesmo dizer que a materializao da unidade, somente sob condies especficas. O metro-padro, por exemplo, tem o comprimento de um metro, somente quando est a uma determinada temperatura, a uma determinada presso e suportado, tambm, de um modo definido. bvio que a mudana de qualquer uma dessas condies alterar o comprimento original.

Mtodo, Instrumento e Operador Um dos mais significativos ndices de progresso, em todos os ramos da atividade humana, a perfeio dos processos metrolgicos que neles se empregam. Principalmente no domnio da tcnica, a Metrologia de importncia transcendental. O sucessivo aumento de produo e a melhoria de qualidade requerem um ininterrupto desenvolvimento e aperfeioamento na tcnica de medio; quanto maiores so as necessidades de aparatos, ferramentas de medio e elementos capazes. Na tomada de quaisquer medidas, devem ser considerados elementos fundamentais: o mtodo, o instrumento e o operador. trs

Mtodo a) Medio Direta Consiste em avaliar a grandeza por medir, por comparao direta com instrumentos, aparelhos e mquinas de medir. Esse mtodo , por exemplo, empregado na confeco de peas prottipos, isto ,peas originais utilizadas como referncia, ou, ainda, quando o nmero de peas por executar for relativamente pequeno.

b) Medio Indireta por Comparao Medir por comparao determinar a grandeza de uma pea com relao outra, de padro ou dimenso aproximada; da a expresso: medio indireta. Os aparelhos utilizados so chamados indicadores ou comparadores amplificadores, os quais, para facilitarem a leitura, amplificam as diferenas constatadas, por meio de processos mecnicos ou fsicos (amplificao mecnica, tica, pneumtica, etc.).

Instrumentos de Medio A exatido relativa das medidas depende, evidentemente, da qualidade dos instrumentos de medio empregados. Assim, a tomada de um comprimento com um metro defeituoso dar resultado duvidoso, sujeito a contestaes. Portanto, para a tomada de uma medida, indispensvel que o instrumento esteja aferido e que a sua aproximao permita avaliar a grandeza em causa, com a preciso exigida.

Operador O operador , talvez, dos trs, o elemento mais importante. ele a parte inteligente na apreciao das medidas. De sua habilidade depende, em grande parte, a preciso conseguida. Um bom operador, servindo-se de instrumentos relativamente dbeis, consegue melhores resultados do que um operador inbil com excelentes instrumentos. Deve, pois, o operador, conhecer perfeitamente os instrumentos que utiliza, ter iniciativa para adaptar s circunstncias o mtodo mais aconselhvel e possuir conhecimentos suficientes para interpretar os resultados encontrados.

Consiste em avaliar a grandeza por medir, com instrumentos, aparelhos e mquinas de medir.

por

comparao

direta

Esse mtodo , por exemplo, empregado na confeco de peas prottipos, isto , peas originais utilizadas como referncia, ou, ainda, quando o nmero de peas por executar for relativamente pequeno.

1.2- Converses de Unidades


Sempre que uma medida estiver em uma unidade diferente da dos equipamentos utilizados, deve-se convert-la (ou seja, mudar a unidade de medida). Para converter polegada fracionria em milmetro, deve-se multiplicar o valor em polegada fracionria por 25,4. Exemplos:

A converso de milmetro em polegada fracionria feita dividindo-se o valor em milmetro por 25,4 e multiplicando-o por 128. O resultado deve ser escrito como numerador de uma frao cujo denominador 128. Caso o numerador no d um nmero inteiro, deve-se arredond-lo para o nmero inteiro mais prximo.

Regra prtica - Para converter milmetro em polegada ordinria, basta multiplicar o valor em milmetro por 5,04, mantendo-se 128 como denominador. Arredondar, se necessrio.

A polegada milesimal convertida em polegada fracionria quando se multiplica a medida expressa em milsimo por uma das divises da polegada, que passa a ser o denominador da polegada fracionria resultante. Exemplo: Escolhendo a diviso 128 da polegada, usaremos esse nmero para: multiplicar a medida em polegada milesimal: .125" x 128 = 16"; figurar como denominador (e o resultado anterior como numerador):

Para converter polegada fracionria em polegada milesimal, divide-se o numerador da frao pelo seu denominador. Exemplo:

Para converter polegada milesimal em milmetro, multiplica-se o valor por 25,4. Exemplo: Converter .375" em milmetro: .375" x 25,4 = 9,525 mm

Para converter milmetro em polegada milesimal, basta dividir o valor em milmetro por 25,4.

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Exemplo:

1.3- Rgua Graduada


Escala
O mais elementar instrumento de medio utilizado nas oficinas a rgua graduada (escala). usada para medidas lineares, quando no h exigncia de grande preciso. Para que seja completa e tenha carter universal, dever ter graduaes do sistema mtrico e do sistema ingls.

A escala ou rgua graduada construda de ao, tendo sua graduao inicial situada na extremidade esquerda. fabricada em diversos comprimentos: 6 (152,4 mm), 12 (304,8 mm). A rgua graduada apresenta-se em vrios tipos, conforme mostram as figuras 2, 3 e 4.

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O uso da rgua graduada torna-se freqente nas oficinas, conforme mostram as figuras 5, 7, 8 e 9.

Graduaes da Escala - Sistema Ingls

As graduaes da escala so feitas dividindo-se a polegada em 2, 4, 8 e 16 partes iguais, existindo em alguns casos escalas com 32 divises. Graduaes da Escala - Sistema Mtrico Decimal

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A graduao da escala consiste em dividir 1cm em 10 partes iguais.

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1.4-Paqumetros
O paqumetro utilizado para a medio de peas, quando a quantidade no justifica um instrumental especfico e a preciso requerida no desce a menos de 0,02mm.

um instrumento finamente acabado, com as superfcies planas e polidas. O cursor ajustado rgua, de modo que permita a sua livre movimentao com um mnimo de folga. Geralmente construdo de ao inoxidvel, e suas graduaes referem-se a 20C. A escala graduada em milmetro e polegadas, podendo a polegada ser fracionria ou milesimal O cursor provido de uma escala, chamada nnio ou Vernier, que se desloca em frente s escalas da rgua e indica o valor da dimenso tomada.

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Princpio do Nnio
A escala do cursor, chamada Nnio (designao dada pelos portugueses em homenagem a Pedro Nunes, a quem atribuda sua inveno) ou Vernier (denominao dada pelos franceses em homenagem a Pierre Vernier, que eles afirmam ser o inventor), consiste na diviso do valor N de uma escala graduada fixa por N -1 (n de divises) de uma escala graduada mvel.

Tomando o comprimento total do nnio, que igual a 9mm (fig.3), e dividindo pelo n de divises do mesmo (10 divises), conclumos que cada intervalo da diviso do nnio mede 0,9mm.

Observando a diferena entre uma diviso da escala fixa em uma diviso do nnio, conclumos que cada diviso do nnio menor 0,1mm do que cada diviso da escala fixa. Essa diferena tambm a aproximao mxima fornecida pelo instrumento.

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Assim sendo, se fizermos coincidir o 1 trao do nnio com o da escala fixa, o paqumetro estar aberto em 0,1mm, coincidindo o 2 trao com 0,2mm, o 3 trao com 0,3mm e assim sucessivamente.

Clculo de Aproximao (Sensibilidade) Para se calcular a aproximao (tambm chamada sensibilidade) dos paqumetros, dividi-se o menor valor da escala principal (escala fixa), pelo nmero de divises da escala mvel (nnio). A aproximao se obtm, pois, com a frmula:

Observao: O clculo de aproximao obtido pela diviso do menor valor da escala principal pelo nmero de divises do nnio, aplicado a todo e qualquer instrumento de medio possuidor de nnio, tais como: paqumetro, micrmetro, gonimetro, etc. ERROS DE LEITURA - So causados por dois fatores: a) paralaxe; b) presso de medio.

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Leitura no sistema mtrico


Na escala fixa ou principal do paqumetro, a leitura feita antes do zero do nnio corresponde leitura em milmetro. Em seguida, voc deve contar os traos do nnio at o ponto em que um deles coincidir com um trao da escala fixa. Depois, voc soma o nmero que leu na escala fixa ao nmero que leu no nnio. Exemplos de leitura:

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Leitura de polegada fracionria


No sistema ingls, a escala fixa do paqumetro graduada em polegada e frao de polegada. Esses valores fracionrios da polegada so complementados com o uso do nnio. Cada diviso do nnio vale 1/128.

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Colocao de medida no paqumetro em polegada fracionria


Para abrir um paqumetro em uma medida dada em polegada fracionria, devemos: a) Verificar se a frao tem denominador 128. Se no tiver, deve-se substitula pela sua equivalente, com denominador 128. Exemplo: 9/64 no tem denominador 128. 9/64 = 18/128 - uma frao equivalente, com denominador 128. Observao: o numerador dividido por 8, pois 8 o nmero de divises do nnio. b) Dividir o numerador por 8. Exemplo:

c) O quociente indica a medida na escala fixa; o resto mostra o nmero do trao do nnio que coincide com um trao da escala fixa.

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Leitura de polegada milesimal


No paqumetro em que se adota o sistema ingls, cada polegada da escala fixa divide-se em 40 partes iguais. Cada diviso corresponde a:

Como o nnio tem 25 divises, a resoluo desse paqumetro :

O procedimento para leitura o mesmo que para a escala em milmetro. Contam-se as unidades .025" que esto esquerda do zero (0) do nnio e, a seguir, somam-se os milsimos de polegada indicados pelo ponto em que um dos traos do nnio coincide com o trao da escala fixa.

Leitura:

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1.5- Exerccio de Leitura Paqumetro (Sistema Mtrico Decimal)

1 2 3

4 5 6

7 8 9

10 11 12

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1.6-Relgio Comparador - Tipos e Caractersticas


um instrumento de preciso de grande sensibilidade. utilizado tanto na verificao de medidas,superfcies planas, concentricidade e paralelismo, como para leituras diretas. Por sua elevada preciso e versatilidade, o relgio pode ser usado medindo ou comparando diversas formas de peas (fig.1 e 2).

Princpio A ponta apalpadora fica em contato com a pea. A diferena de medida da pea provoca um deslocamento retilneo da ponta, transmitido por um sistema de amplificao ao ponteiro do relgio. A posio do ponteiro no mostrador indica a leitura da medida. A preciso do instrumento baseia-se no sistema de amplificao, geralmente usado por meio de engrenagens, alavancas ou sistema misto. Sistema de Engrenagem Consiste em um mecanismo formado por uma cremalheira e um conjunto de engrenagens, que alcana uma preciso de 0,01mm (fig.3).

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Sistema de Alavanca Consiste no movimento da mesma, provocado pela subida da ponta apalpadora. Este sistema, embora tenha um campo de medio restrito, alcana uma preciso de at 0,001mm (fig.4).

Amplificao Mista Resulta da combinao alavanca e engrenagem, que permite o aumento da sensibilidade a 0,001mm, sem reduzir a capacidade de medio. Os relgios de 0,01mm de preciso so os mais utilizados. Sua capacidade de medio geralmente de 10mm.

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Controle do Relgio Antes de medirmos uma pea com o relgio, devemos estar certos de que este se encontra aferido. Para verificarmos possveis erros, fazemos, com o auxlio de um suporte de relgio, a medio de blocos-padro de medidas diferentes e observamos se as medidas registradas no relgio correspondem s dos blocos (fig.7).

Leitura do Relgio
Os valores so indicados por intermdio de 2 ponteiros de tamanhos diferentes. O ponteiro grande, colocado no centro do mostrador, que est dividido em 100 partes, indica valores de 1 em 1 centsimo, completando 1 mm por volta. O ponteiro pequeno, deslocado do centro, indica os valores de 1 em 1 milmetro, sendo que uma volta completa igual capacidade total do instrumento: 10 mm(fig.5).

Os mostradores dos relgios so giratrios. Esse movimento permite a colocao em zero, a uma posio inicial qualquer. Dois ndices regulveis, presos na caixa do mostrador, permitem situar facilmente a tolerncia entre duas referncias (fig.6). 24

Uma mola mantm a ponta apalpadora em contato permanente com a pea, a uma presso de 50 a 100g.

Tipos de Aplicaes (figs.8, 9 e 10)

Fig.8 - Relgio comparador adaptado mesa de medio

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Fig.9 Relgio comparador adaptado a dispositivo para medio de furos

Fig 10 Relgio comparador adaptado a arco para medidas de espessuras de chapas.

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1.7- Exemplos de leituras (positivas)

Leitura: 0,54mm

Leitura: 0,54mm Leitura: 0,43mm

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1.8- Ex: leituras (negativas)

Leitura: - 0,64mm

Leitura:-1,55 mm mmmmmmmmmm111,55mm

Mm

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2- Desenho Tcnico
Razo e importncia
Na indstria, para a execuo de uma determinada pea, as informaes podem ser apresentadas de diversas maneiras: A palavra - dificilmente transmite a idia da forma de uma pea.

A pea - nem sempre pode servir de modelo.

A fotografia - no esclarece os detalhes internos da pea.

O desenho - transmite todas as idias de forma e dimenses de uma pea, e ainda fornece uma srie de informaes, como: - o material de que feita a pea (ao, alumnio); - o acabamento das superfcies (polida, rugosa); - a tolerncia de suas medidas (erros admissveis);

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O Desenho Tcnico, como linguagem tcnica, fundamental do estabelecimento de regras e normas.

tem

necessidade

evidente que o desenho de uma determinada pea possibilita a todos que intervenham na sua construo, mesmo que em tempos e lugares diferentes, interpretar e produzir peas tecnicamente iguais. Isso, naturalmente, s possvel quando tm estabelecido, de forma fixa, todas as regras necessrias para que o desenho seja uma linguagem tcnica prpria e autntica, e que possa cumprir a funo de transmitir ao executor da pea as idias do desenhista. Por essa razo, fundamental e necessrio que o desenhista conhea com segurana todas as normas do Desenho Tcnico. Como em outros pases, existe no Brasil uma associao (ABNT) que estabelece, fundamenta e recomenda as NORMAS DO DESENHO

TCNICO. As principais normas so: Normas ABNT Editadas e distribudas pela ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas. Normas ISO Editadas e distribudas pela ISO - International Organization for Standardization. Normas DIN DIN - Deutsche Normen (antigamente Deutsche Industrie -Normen). Editada pelo DIN - Deutsche Institut fur Normung Instituto Alemo para Normalizao.

2.1- Classificao dos desenhos


1) Esboo Cotado Feito a mo livre

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2) Desenho rigoroso Feito com instrumentos

3) Desenho de Conjunto Feito com instrumentos

4) Desenho de detalhes informao completa para o projeto de peas

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2.2 - Formatos de Papel

O formato bsico do papel, designado por A0 (A zero), o retngulo cujos 2 lados medem 841mm e 1189mm, tendo a rea de 1m , conforme norma NBR - 5984/1980 (DIN 476). Do formato bsico, derivam os demais formatos.

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2.3 - Legenda
A legenda deve ficar no canto inferior direito nos formatos: A3, A2, A1 e A0, ou ao longo da largura da folha de desenho no formato A4.

A legenda consiste de: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Ttulo do desenho Nmero Escala Empresa Data e Nome Reviso Descrio dos componentes: quantidade denominao pea material, normas, dimenses

2.4 - Projeo Ortogonal


E o mtodo de se representar forma exata de uma pea, por meio de duas ou mais projees, sobre planos que geralmente se encontram formando ngulos retos. Essas projees so obtidas atravs de perpendiculares que partindo da pea vo at os referidos planos. Consiste em se representar a forma exata de uma pea ou objeto, por meio de projees perpendiculares a um nico plano (folha de papel). Essas projees so obtidas atravs de giros a 90 da pea, partindo da posio principal(Vista Frontal), para baixo (Vista Superior) e para a direita (Vista Lateral Esquerda). Quando necessrio, partindo da vista principal, pode-se obter outras projees, girando a pea para cima e para esquerda (Vista Lateral Direita).

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2.5 - DIEDROS Cada diedro a regio limitada por dois semiplanos perpendiculares entre si. Os diedros so numerados no sentido anti-horrio.

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O mtodo de representao de objetos em dois semiplanos perpendiculares entre si, criado por Gaspar Monge, tambm conhecido como mtodo mongeano. Atualmente, a maioria dos pases que utilizam o mtodo mongeano e adotam a projeo ortogrfica no 1 diedro. No Brasil, a ABNT recomenda a representao no 1 diedro. Entretanto, alguns pases, por exemplo, os Estados Unidos e o Canad, representam seus desenhos tcnicos no 3 diedro. Ao ler e interpretar desenhos tcnicos, o primeiro cuidado que se deve ter identificar em que diedro est representado o modelo. Esse cuidado importante para evitar o risco de interpretar errado as caractersticas do objeto. Para simplificar o entendimento da projeo ortogrfica passaremos a representar apenas o 1diedro o que normalizado pela ABNT. Chamaremos o semiplano vertical superior de plano vertical. O semiplano horizontal anterior passar a ser chamado de plano horizontal. Ao interpretar um desenho tcnico procure identificar, de imediato, em que diedro ele est representado. O smbolo abaixo indica que o desenho tcnico estar representado no 1 diedro. Este smbolo aparece no canto inferior direito da folha de papel dos desenhos tcnicos, dentro da legenda.

Quando o desenho tcnico estiver representado no 3 diedro, voc ver este outro smbolo:

Cuidado para no confundir os smbolos! Procure gravar bem, principalmente o smbolo do 1diedro, que o que voc usar com mais freqncia.

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Exemplo de algumas figuras geomtricas, representadas em trs vistas

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2.6 - Escala
Escala a proporo definida existente entre as dimenses de uma pea e as do seu respectivo desenho. O desenho de um elemento de mquina, conforme norma NBR 8196/1983 (DIN 823) pode estar em: - escala natural 1 : 1 - escala de reduo 1 : 5 - escala de ampliao 2 : 1

Na representao atravs de desenhos executados em escala natural (1 : 1), as dimenses da pea correspondem em igual valor s apresentadas no desenho. Na representao atravs de desenhos executados em escala de reduo, as dimenses do desenho se reduzem numa proporo definida em relao s dimenses reais das peas.

Na escala 1: 2, significa que 1mm no desenho corresponde a 2mm na pea real.

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Na representao atravs de desenhos executados em escala de ampliao, as dimenses do desenho aumentam numa proporo definida em relao s dimenses reais das peas.

Na escala 5 : 1, significa dizer que 5mm no desenho correspondem a 1mm na pea real.

3- Ferramentas Manuais
A utilizao de equipamentos mecnicos, como de resto a realizao de qualquer manuteno ou fabricao,depende muito do conjunto de ferramenta empregado e de como o mesmo utilizado. Instrumentos e ferramentas adequadas ao servio que se est realizando facilitam o trabalho e do correo e segurana ao mesmo.Com ferramentas adequadas ao servio, ganha-se tempo e agilidade,garantindo a confiabilidade na operao executada.

3.1 - Lima
uma ferramenta manual de ao carbono, denticulado e temperada. utilizada para pequenos desbastes ou acabamentos. Os tamanhos mais usuais de limas so: 100,150, 200, 250 e 300 mm de comprimento (corpo). Podemos classific-las em grupos : Limas agrcolas / afiao de ferramentas

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Para afiao de enxadas, machados, foices, serras e, especialmente, para faces (no corte de cana) e outras ferramentas agrcolas. Possuem picado simples nas faces e nas bordas. Limas mecnicas Paralela, chata, meia-cana, triangular, quadrada, redonda. As principais especificaes tcnicas desta ferramenta so seu grau de dureza especificado em 66RC e seu tipo de picado (mura, bastarda, picado simples de limas mecnicas e picado duplo de limas mecnicas). Tipos de corte encontrados nas limas Corte (picado) simples ou cruzado (duplo): Mura usada para acabamento; Bastardinha usada para desbaste mdio; Bastarda usada para desbaste rpido.

Limas chatas So utilizadas nas indstrias para trabalhos gerais em ao, ferro fundido, etc. Utilizadas em superfcie reta so levemente afiladas na largura. Tm corte duplo em ambas as faces e corte simples em ambas as bordas.

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Limas paralelas Utilizadas em superfcies planas. So paralelas na largura. Tm corte duplo em ambas as faces e corte simples somente em uma das bordas, podendo assim ser usadas em peas angulares sem danific-las e peas onde que necessitam de uma borda da lima lisa.

Limas meia-cana Utilizadas em superfcies convexas, cncavas, planas e para desbaste rpido de metais.O perfil arredondado de um lado e chato do outro, sendo afilada na largura e na espessura. O corte da face (lado chato) igual ao das limas chatas e paralelas. O corte do lado arredondado duplo nas limas meia-cana bastardas e corte simples nas limas meia-cana muras.

Limas redondas Utilizadas para ajustar e aumentar aberturas circulares ou em desbaste de superfcies cncavas. Possuem corte simples. Tm o perfil circular, levemente afilado na ponta.

Limas quadradas Utilizadas, principalmente, para limar rasgos de chaveta, ranhuras e superfcies em geral. Em tamanhos maiores, elas podem ser utilizadas no lugar das limas chatas, por serem mais pesadas e terem quatro faces limadoras. Levemente afiladas, possuem corte duplo.

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Limas triangulares Utilizadas para afiao de ngulos agudos internos e para acabamento fino de ngulos agudos. Estas limas tm medidas e formatos idnticos aos das limas para serras, alicates de corte, porm tm cantos vivos, corte duplo nas faces e corte simples nas bordas.

Limas facas Utilizadas para afiao de ngulos agudos internos e para acabamento fino de ngulos retos. Estas limas tm medidas e formatos idnticos aos das limas para serras, porm tm cantos vivos e corte duplo nas faces e corte simples nas bordas.

3.2 - Esquadro
Os esquadros so instrumentos simples usados para colocar faces e superfcies de peas mecnicas ou em outras reas, formando ngulos de 90 ou 45 entre si.O esquadro mais comum o apresentado na fig.1 e o esquadro de preciso ( esquadro combinado) est apresentado na fig.2 .

Fig.1

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Fig.2

3.3 - Brocas
As brocas so acessrios que, em movimento de rotao, so capazes de perfurar materiais de forma circular. A escolha da broca depende do material que ser perfurado (por exemplo: ao, madeira,concreto, vidro, entre outros materiais). Poder ocorrer danificao da broca ou at mesmo danificao do material a ser furado, caso seja escolhido uma broca inadequada. Podemos dividir as brocas em dois principais grupos: Brocas de Ao Rpido (AR) ou (HSS) - Metais: aos, alumnio, ferro fundido, dentre outros e no metais: plsticos, acrlicos, madeiras. Brocas de Vdea - Alvenaria. As brocas helicoidais diferenciam-se apenas pela construo das hastes, pois as que apresentam haste cilndrica so presas em um mandril e as com haste cnica so montadas diretamente no eixo da mquina.

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Os ngulos das brocas helicoidais so as condies que influenciam no seu corte. Os ngulos da broca helicoidal so: ngulo de cunha C; ngulo de folga ou de incidncia F; ngulo de sada ou de ataque S.

O ngulo da ponta da broca deve ser de: 11, para trabalhos mais comuns; 150, para aos duros; 125, para aos tratados ou forjados; 100, para o cobre e o alumnio; 90, para o ferro macio e ligas leves; 60, para baquelite, fibra e madeira.

Tipos de brocas Brocas multiuso (universal); Brocas escalonadas; Brocas para metais; Brocas multiuso (universal) Utiliza-se para perfurar materiais sem preciso: madeira, metal, plsticos e materiais de obra.

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Brocas escalonadas Usadas em chapas de metal normal (de at 5mm de espessura) e em plsticos duros (de 4 a 60 mm de espessura).

Brocas para metais Servem para perfurar metais e alguns outros materiais como plsticos. A sua resistncia depende de seu modo de fabricao.Ao perfurar metais, pode haver um superaquecimento e recomenda-se refrigerar com lquido lubrificante.

3.4 - Furadeiras
Descrio So mquinas ferramentas destinadas execuo de operaes de furar, escarear, alargar,rebaixar e roscar com machos. Tipos de furadeiras: Furadeira de base magntica. Comentrios: Esta furadeira muito til na manuteno porque pode ser usada em muitas situaes em que no seria possvel deslocar uma furadeira convencional ao local da obra. O seu motor pode ser alimentado por eletricidade ou por ar comprimido. A sua base magntica ligada no momento em que ser efetuada a operao e desligada aps ao trmno. 44

Cuidados: Por ser alimentada a base magntica por corrente eltrica, o operador deve ter o mximo de cautela porque se faltar eletricidade a furadeira ficar solta e poder causar um acidente.

Furadeira de Coluna

Furadeira Radial

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Comentrio A furadeira radial destinada furao em peas grandes em vrios pontos,dada a possibilidade de deslocamento do cabeote. Possui avanos automticos e refrigerao da ferramenta por meio de bomba.

3.5 - Machos de Roscar


um tipo de ferramenta usada para se fazer roscas internas. So ferramentas de corte,construdas em ao-carbono ou ao-rpido, destinadas remoo ou deformao do material. Um de seus extremos termina em uma cabea quadrada, que o prolongamento da haste cilndrica. Dentre os materiais de construo citados, o ao-rpido o que apresenta melhor tenacidade e resistncia ao desgaste, caractersticas bsicas de uma ferramenta de corte. Machos de roscar - Manual So apresentados em jogos de 2 ou 3 peas, sendo variveis a entrada da rosca e o dimetro efetivo. A norma ANSI (American National Standard Institute) apresenta o macho em jogo de 3 peas, com variao apenas na entrada, conhecido como perfil completo. A norma DIN (Deutsche Industrie Normen) apresenta o macho em jogo de 2 ou 3 peas,com variao do chanfro e do dimetro efetivo da rosca, conhecido como seriado.

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Machos de roscar - A mquina Os machos, para roscar a mquina, so apresentados em 1 pea, sendo o seu formato normalizado para utilizao, isto , apresenta seu comprimento total maior que o macho manual (DIN). Caractersticas - So 6 (seis) as caractersticas dos machos de roscar : Sistema de rosca (Ex: mtrica, whitworth); Sua aplicao; Passo ou nmero de filetes por polegada; Dimetro externo ou nominal; Dimetro da espiga ou haste cilndrica; Sentido da rosca (direita ou esquerda). Sentido da rosca Refere-se ao sentido da rosca, isto , se direita (right) ou esquerda (left). Tipos de machos de roscar Ranhuras retas, para uso geral.

Ranhuras helicoidais direita, para roscar furos cegos (sem sada).

Fios alternados. Menor atrito. Facilita a penetrao do refrigerante e lubrificante.

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Entrada helicoidal, para furos passantes. Empurra as aparas para frente, durante o roscamento.

Classificao dos machos de roscar, segundo o tipo de rosca

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3.6 - Desandadores

Descrio So ferramentas manuais, geralmente de ao carbono, formadas por um corpo central,com um alojamento de forma quadrada ou circular, onde so fixados machos, alargadores e cossinetes. Utilizao O desandador funciona como uma chave, que possibilita imprimir o movimento de rotao necessrio ao da ferramenta. Classificao Os desandadores podem ser: 1. Fixo em T; 2. Em T, com castanhas regulveis; 3. Para machos e alargadores; 4. Para cossinetes. Tipos Desandador fixo T Possui um corpo comprido que serve como prolongador para passar machos ou alargadores e em lugares profundos e de difcil acesso para desandadores comuns.

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Desandadores em T com castanhas regulveis Possui um corpo recartilhado, castanhas temperadas, regulveis, para machos at 3/16.

Desandador para machos e alargadores Possui um brao fixo, com ponta recartilhada, castanhas temperadas, uma delas regulveis por meio de um parafuso acionado pelo prprio punho do desandador.

Cuidados na utilizao A escolha do desandador para machos e alargadores depende de dois fatores importantes: O material da pea que ser trabalhada e o dimetro do macho ou alargador. Ou seja, para trabalharmos com metal duro devemos utilizar um desandador que tenha comprimento de, aproximadamente, 23 vezes o dimetro do macho ou alargador e para metais macios,aproximadamente, 18 vezes o dimetro da ferramenta de corte.

3.7 - Alicates
So ferramentas manuais usadas para fixar, apoiar, dobrar ou torcer peas. Ele amplia a fora exercida no brao e a aplica pela ponta numa pea qualquer. O alicate uma ferramenta que utiliza o torque para facilitar trabalhos.

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Principais tipos de alicates: Alicate universal; Alicate para anis; Alicate de bico; Alicate para abraadeira; Alicate de corte; Alicate ajustvel, expansivo ou de eixo mvel; Alicate de presso; Alicate de presso tipo chave corrente.

Alicate modelo universal


o modelo mais conhecido e utilizado de toda famlia de alicates. Os tipos existentes no mercado variam, principalmente, no acabamento e formato da cabea. Os braos podem ser plastificados ou no. O acabamento pode ser oxidado, cromado, polido ou simplesmente lixado.

Alicate para anis


uma ferramenta utilizada para remover anis de segmento, tambm chamados de anis de segurana ou anis elsticos. O uso desses alicates exige bastante ateno,pois suas pontas, ao serem introduzidas nos furos dos anis, podem fazer com que eles escapem brutamente, atingindo pessoas que estejam por perto.

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Alicate para abraadeira Destinado para abertura de abraadeira elstica em tubulaes de borracha, muito utilizado na indstria automobilstica.

Alicate de corte Utilizado para cortar cabos flexveis de cobre e/ou alumnio. Ferramenta leve, exigindo mnimo esforo para corte. Utilizado em mecnica geral, em estaleiros navais, telefricos,construo civil e trabalhos domsticos.

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Alicate de corte tipo turquesa Utilizado para arrancar e cortar os pregos. O comprimento dos punhos condiciona a fora desenvolvida (efeito de alavanca). Para arrancar os pregos, proteja a superfcie com um pedao de painel de fibra, por exemplo, para evitar danificar a madeira.

Alicate ajustvel ou expansivo O alicate ajustvel ou expansivo (tambm chamado de alicate de eixo mvel) tem as mandbulas arredondadas e dentadas. muito til para trabalhos de canalizao e ajustes de torneiras e canos. O alicate expansivo permite um grande afastamento das mandbulas. No deve ser utilizado para desparafusar.

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Alicate de presso uma ferramenta manual destinada a segurar, puxar, dobrar e girar objetos de formatos variados, usando o princpio de catraca. Em trabalhos leves, ele tem a funo de uma morsa. Possui regulagem de abertura das garras.

Alicate de presso tipo chave corrente


A estrutura deste alicate permite segurar diversos tipos de materiais de forma fcil e rpida. Muito usado para fixao de peas cilndricas com grandes dimetros. Permite trabalhar em tubos plsticos sem amass-los ou danificlos.

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Alicate rebitador
So ferramentas que auxiliam na utilizao da insero dos rebites nos furos das peas para unio das mesmas.

4- Tecnologia da Manuteno 4.1-Tcnicas de desmontagem de elementos mecnicos


Desmontagem Em geral, uma mquina ou equipamento industrial instalado corretamente, funcionando nas condies especificadas pelo fabricante e recebendo cuidados peridicos do servio de manuteno preventiva capaz de trabalhar, sem problemas, por muitos anos. Entretanto, quando alguns dos componentes falha, seja por descuido na operao, seja por deficincia na manuteno, necessrio identificar o defeito e eliminar suas causas. No caso de mquinas mais simples, relativamente fcil identificar o problema e providenciar sua eliminao, porm, quando se trata de mquinas mais complexas, a identificao do problema e sua remoo exigem, do mecnico de manuteno, a adoo de procedimentos seqenciais bem distintos.

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O primeiro fato a ser considerado que no se deve demonstrar uma mquina antes da anlise dos problemas. A anlise, como j foi visto em aulas anteriores, deve ser baseada no relatrio do observador, no exame da ficha de manuteno da mquina e na realizao de testes envolvendo os instrumentos de controle. Salientemos, novamente, que a desmontagem completa de uma mquina deve ser evitada sempre que possvel, porque demanda gasto de tempo com a conseqente elevao dos custos, uma vez que a mquina encontra-se indisponvel para a produo. Agora, se a desmontagem precisar ser feita, h uma seqncia de procedimentos a ser observada: desligar os circuitos eltricos; remover as peas externas, feitas de plstico, borracha ou couro; limpar a mquina; drenar os fluidos; remover os circuitos eltricos; remover alavancas, mangueiras, tubulaes, cabos; calar os componentes pesados. Essa seqncia de procedimentos fundamenta-se nas seguintes razes: a) preciso desligar, antes de tudo, os circuitos eltricos para evitar acidentes. Para tanto, basta desligar a fonte de alimentao eltrica ou, dependendo do sistema, remover os fusveis. b) A remoo das peas externas consiste na retirada das protees de guias, barramentos e raspadores de leo. Essa remoo necessria para facilitar o trabalho de desmonte. c) A limpeza preliminar da mquina, evita interferncias das sujeiras ou resduos que poderiam contaminar componentes importantes e delicados. d) necessrio drenar reservatrios de leos lubrificantes e refrigerantes para evitar possveis acidentes e o espalhamento desses leos no cho ou na bancada de trabalho. e) Os circuitos eltricos devem ser removidos para facilitar a desmontagem e limpeza do setor. Aps a remoo, devem ser revistos pelo setor de manuteno eltrica. f) Os conjuntos mecnicos pesados devem ser calados para evitar o desequilbrio e a queda de seus componentes, o que previne acidentes e danos s peas.

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Obedecida seqncia desses procedimentos, o operador dever continuar com a desmontagem da mquina, efetuando as seguintes operaes: Colocar desoxidantes nos parafusos, pouco antes de remov-los. Os desoxidantes atuam sobre a ferrugem dos parafusos, facilitando a retirada deles. Se a ao dos desoxidantes no for eficiente, pode-se aquecer os parafusos com a chama de um aparelho de solda oxiacetilnica. Para desapertar os parafusos, a seqncia a mesma que a adotada para os apertos. A tabela a seguir mostra a seqncia de apertos. Conhecendo a seqncia de apertos, sabe-se a seqncia dos desapertos. importante obedecer orientao da tabela, para que o aperto dos elementos de fixao seja adequado ao esforo a que eles podem ser

submetidos. Um aperto alm do limite desalinhamento no conjunto de peas.

pode

causar

deformao

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Identificar a posio do componente da mquina antes da sua remoo. Assim, no haver problema de posicionamento. Remover e colocar as peas na bancada, mantendo-as na posio correta de funcionamento. Isto facilita a montagem e, se for caso, ajuda na confeco de croquis. Lavar as peas no lavador, usando querosene. Essa limpeza permite identificar defeitos ou falhas nas peas como trincas, desgastes etc.

A lavagem de peas deve ser feita com o auxlio de uma mquina de lavar peas que encontrada no comrcio. A seqncia de operaes para a lavagem de peas a seguinte: a) Colocar as peas dentro da mquina de lavar, contendo querosene filtrado e desodorizado. No utilizar leo diesel, gasolina, thner ou lcool automotivo, pois so substncias que em contato com a pele podem provocar irritaes. b) Limpar as peas dentro da mquina de lavar com pincel de cerdas duras para remover as partculas e crostas mais espessas. c) Continuar lavando as peas com querosene para retirar os resduos finais de partculas. d) Retirar as peas de dentro da mquina e deixar o excesso de querosene aderido escorrer por alguns minutos. Esse excesso deve ser recolhido dentro da prpria mquina de lavar. Durante a lavagem de peas, as seguintes medidas de segurana devero ser observadas:

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utilizar culos de segurana; manter o querosene sempre limpo e filtrado; decantar o querosene, uma vez por semana, se as lavagens forem freqentes; manter a mquina de lavar em timo estado de conservao; limpar o piso e outros locais onde o querosene tiver respingado; lavar as mos e os braos, aps o trmino das lavagens, para evitar problemas na pele; manter as roupas limpas e usar, sempre, calados adequados. a) Separar as peas lavadas em lotes, de acordo com o estado em que se apresentam, ou seja: Lote 1 Peas perfeitas e, portanto, reaproveitveis. Lote 2 Peas que necessitam de recondicionamento. Lote 3 Peas danificadas que devem ser substitudas. Lote 4 Peas a serem examinadas no laboratrio. Secagem rpida das peas Usa-se ar comprimido para secar as peas com rapidez. Nesse caso, deve-se proceder da seguinte forma: Regular o manmetro ao redor de 4 bar, que corresponde presso ideal para a secagem. Jatear (soprar) a pea de modo que os jatos de ar atinjam-na obliquamente, para evitar o agravamento de trincas existentes. O jateamento dever ser aplicado de modo intermitente para no provocar turbulncias. Normas de segurana no uso de ar comprimido a) Evitar jatos de ar comprimido no prprio corpo e nas roupas. Essa ao imprudente pode provocar a entrada de partculas na pele, boca, olhos, nariz e pulmes, causando danos sade. b) Evitar jatos de ar comprimido em ambiente com excesso de poeira e na limpeza de mquinas em geral. Nesse ltimo caso, o ar pode levar partculas abrasivas para as guias e mancais, acelerando o processo de desgaste por abraso. c) Utilizar sempre culos de segurana. Manuais e croqui Geralmente, as mquinas so acompanhadas de manuais que mostram desenhos esquematizados dos seus componentes. O objetivo dos manuais orientar quem for oper-las e manuse-las nas tarefas do dia-a-dia. Entretanto, 59

certas mquinas antigas ou de procedncia estrangeira so acompanhadas de manuais de difcil interpretao. Nesse caso, recomendvel fazer um croqui

(esboo) dos conjuntos destas mquinas, o que facilitar as operaes posteriores de montagem. Atividades ps-desmontagem Aps a desmontagem, a lavagem, o secamento e a separao das peas em lotes, deve-se dar incio correo das falhas ou defeitos. As atividades de correo mais comuns so as seguintes: confeco de peas; substituio de elementos mecnicos; substituio de elementos de fixao; rasqueteamento; recuperao de roscas; correo de erros de projeto; recuperao de chavetas.

4.2 -Tcnicas de Montagem de elementos mecnicos


Objetivo da montagem A montagem tem por objetivo maior a construo de um todo, constitudo por uma srie de elementos que so fabricados separadamente. Esses elementos devem ser colocados em uma seqncia correta, isto , montados segundo normas preestabelecidas, para que o todo seja alcanado e venha a funcionar adequadamente. Em manuteno mecnica, esse todo representado pelos conjuntos mecnicos que daro origem s mquinas e equipamentos. Montagem de conjuntos mecnicos A montagem de conjuntos mecnicos exige a aplicao de uma srie de tcnicas e cuidados por parte do mecnico de manuteno. Alm disso, o mecnico de manuteno dever seguir, caso existam, as especificaes dos fabricantes dos componentes a serem utilizados na montagem dos conjuntos mecnicos. Outro cuidado que o mecnico de manuteno deve ter, quando se trata da montagem de conjuntos mecnicos, controlar a qualidade das peas a serem utilizadas, sejam elas novas ou recondicionadas. Nesse aspecto, o controle de qualidade envolve a conferncia da pea e suas dimenses.Sem controle dimensional ou sem conferncia para saber se a pea realmente a desejada e se ela no apresenta erros de construo, haver riscos para o conjunto a ser 60

montado. De fato, se uma pea dimensionalmente, defeituosa ou com falhas de construo for colocada em um conjunto mecnico, poder produzir outras falhas e danos em outros componentes.

Recomendaes para a montagem

1. Verificar se todos os elementos a serem montados encontram-se perfeitamente limpos, bem como o ferramental. 2. Examinar os conjuntos a serem montados para se ter uma idia exata a respeito das operaes a serem executadas. 3. Consultar planos ou normas de montagem, caso existam.

4. Examinar em primeiro lugar a ordem de colocao das diferentes peas antes de comear a montagem, desde que no haja planos e normas relativas montagem.

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5. Verificar se nos diferentes elementos mecnicos h pontos de referncia. Se houver, efetuar a montagem segundo as referncias existentes. 6. Evitar a penetrao de impurezas nos conjuntos montados, protegendo-os adequadamente.

7. Fazer testes de funcionamento dos elementos, conforme a montagem for sendo realizada, para comprovar o funcionamento perfeito das partes. Por exemplo, verificar se as engrenagens esto se acoplando sem dificuldade. Por meio de testes de funcionamento dos elementos, possvel verificar se h folgas e se os elementos esto dimensionalmente adequados os e colocados nas posies corretas. 8. Lubrificar as peas que se movimentam para evitar desgastes precoces causados pelo atrito dos elementos mecnicos. Mtodos para realizao da montagem Nos setores de manuteno mecnica das indstrias, basicamente so aplicados dois mtodos para se fazer a montagem de conjuntos mecnicos: A montagem pea a pea e a montagem em srie. Montagem pea a pea A montagem pea a pea efetuada sobre bancadas. Como exemplo, a figura mostra a seqncia de operaes a serem realizadas para a montagem de uma bomba de engrenagens.

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Como todas as peas j esto ajustadas, a atividade de montagem propriamente dita se limita a uni-las ordenadamente. Um controle de funcionamento indicar se ser preciso fazer correes . A Montagem em srie A figura seguinte, a ttulo de exemplo, mostra a seqncia de operaes a serem realizadas para a montagem de uma srie de bombas de engrenagem.

Caso no haja manual de instrues ou esquema de montagem, deve-se proceder da seguinte forma: 63

a) Fazer uma anlise detalhada do conjunto antes de desmont-lo. b) Fazer um croqui mostrando como os elementos sero montados no conjunto. c) Anotar os nomes dos elementos medida que vo sendo retirados do conjunto. A montagem deve ser baseada no croqui e nas anotaes feitas anteriormente, invertendo-se a seqncia de desmontagem.

4.3- Redutores de Velocidade


conhecido por redutor o conjunto de coroa e parafuso com rosca sem-fim ou de engrenagens acondicionado em uma carcaa com sistema de lubrificao e destinado a reduzir a velocidade.

4.4- Manuteno de variadores e redutores de velocidade


Alm dos cuidados com rolamentos, eixos, rvores e outros elementos especficos, a manuteno dos variadores de velocidade exige os seguintes cuidados: Alinhamento e nivelamento adequados. Lubrificao correta. Inspees peridicas, com especial ateno aos mancais. Verificao dos elementos sujeitos ao atrito. Verificao dos elementos de ligao em geral. Quanto aos redutores de velocidade, especialmente os de engrenagens, os principais cuidados na manuteno so os seguintes: Na desmontagem, iniciar pelo eixo de alta rotao e terminar pelo de baixa rotao. 64

Na substituio de eixo e pinho, considerar ambos como uma unidade, isto , se um ou outro estiver gasto, substituir ambos. Coroas e pinhes cnicos so lapidados aos pares e dem ser substitudos aos pares, nas mesmas condies. Os fabricantes marcam os conjuntos aos pares e, geralmente, indicam suas posies de colocao que devem ser respeitadas. Medir a folga entre os dentes para que esteja de acordo com as especificaes. Proteger os lbios dos retentores dos cantos agudos dos rasgos de chaveta por meio de papel envolvido no eixo. No dilatar os lbios dos retentores mais que 0,8 mm no dimetro.

4.5- Manuteno de engrenagens


Quando se fala em variadores e redutores de velocidade, no se pode esquecer de um elemento fundamental desses conjuntos: a engrenagem. Esse elemento de mquina exige uma ateno particular para o bom funcionamento dos sistemas. Os conjuntos engrenados exigem os seguintes cuidados: Reverses de rotao e partidas bruscas sob carga devem ser evitadas. A lubrificao deve eliminar a possibilidade de trabalho a seco A lubrificao deve atingir toda a superfcie dos dentes. A lubrificao deve ser mantida no nvel. O excesso de leo provoca o efeito de turbina que, por sua vez, produz superaquecimento. Usar leo lubrificante correto. A pr-carga dos rolamentos ou a folga dos mancais devem ser mantidas dentro dos limites recomendados. Essa medida evitar o desalinhamento dos eixos. Eixos desalinhados provocam o aparecimento de carga n0o canto dos dentes e suas possveis quebras. O desgaste dos eixos e dos entalhes dos dentes das engrenagens no deve exceder os limites de ajuste. Se esses limites forem excedidos, ocorrero batidas devido ao atraso, recalcando os entalhes. Ocorrer desalinhamento, alm de efeitos nocivos sobre os flancos dos dentes da engrenagem. Depsitos slidos, do fundo da caixa de engrenagens, devem ser removidos antes de entrar em circulao.

Os defeitos mais freqentes em engrenagens esto descritos a seguir:

Desgaste por interferncia


provocado por um contato inadequado entre engrenagens, em que a carga total est concentrada sobre o flanco impulsor, e a ponta do dente da engrenagem impulsionada.

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Desgaste abrasivo
provocado pela presena de impurezas ou corpos estranhos que se interpem entre as faces de contato. As impurezas ou corpos estranhos podem estar localizados no leo usado nas engrenagens.

Quebra por fadiga


Comea geralmente com uma trinca do lado da carga, num ponto de concentrao de tenses prximo da base do dente, e termina com quebra total no sentido longitudinal ou diagonal, para cima.

O desalinhamento na montagem ou em servio pode favorecer o surgimento de trincas.

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Quebra por sobrecarga


Resulta de sobrecarga esttica, choques ou problemas de tratamentos trmicos. Geralmente, do lado da compresso do dente surge uma lombada cuja altura diminui de acordo com o tempo que o dente leva para se quebrar. interessante salientar que a trinca em um dente sobrecarregado no mostra sinais de progresso. A sobrecarga pode, tambm, ser causada pela penetrao de um corpo estranho entre os dentes, ou pelo desalinhamento devido ao desgaste ou folga excessiva nos mancais.

Trincas superficiais
Ocorrem nas engrenagens cementadas e caracterizam-se por cisalhamento do material. So causadas pelo emperramento momentneo e deslizamento conseqente. Emperramento e deslizamento so provocados por vibraes, excesso de carga ou lubrificao deficiente. As trincas superficiais, se no sofrerem progresso, no causam maiores problemas.

Desgaste por sobrecarga


caracterizado pela perda de material sem presena de abrasivos no leo. Ocorrem geralmente em velocidades baixas e com cargas muito altas.

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Lascamento
Os dentes temperados soltam lascas, devido a falha abaixo da superfcie originada durante o tratamento trmico. Essas lascas podem cobrir uma rea considervel do dente, como se fosse uma s mancha.

Laminao ou Cilindramento
caracterizado pela deformao do perfil do dente. Essa deformao pode se apresentar como arredondamento ou salincias nas arestas dos dentes. Essas salincias so mais altas de um lado que do outro.

A laminao ou cilindramento tambm pode apresentar-se como depresso no flanco da engrenagem motora e uma lombada prxima da linha do dimetro 68

primitivo da engrenagem movida. causada pelo impacto sofrido pela engrenagem, devido ao de rolar e deslizar sob carga pesada.

Sintomas mais comuns de defeitos em engrenagens


Baseado em alguns sintomas simples de serem observados, o operador da mquina ou equipamento poder fazer ou solicitar uma manuteno preventiva, evitando, assim, a manuteno corretiva. Os sintomas mais simples ou comuns de defeitos em engrenagens so os seguintes:

Uivos
Normalmente aparece nas rotaes muito altas e quando no existe folga suficiente entre as engrenagens ou quando elas esto desalinhadas, com excentricidade ou ovalizao.

Tinido
Pode ser provocado por alguma salincia nos dentes, por algumas batidas ou pela passagem de um corpo duro e estranho entre os dentes.

Matraqueamento
causado pela folga excessiva entre os dentes (distncia entre centros) ou, s vezes, pelo desalinhamento entre duas engrenagens.

Chiado
Normalmente ocorre em caixa de engrenagens quando a expanso trmica dos eixos e componentes elimina a folga nos mancais ou nos encostos.

Limalha de ao
Se aparecer em pequena quantidade durante as primeiras 50 horas de servio, trata-se, provavelmente, de amaciamento. Caso a limalha continue aparecendo aps o amaciamento, significa a ocorrncia de alguns dano que pode ser provocado por uma engrenagem nova no meio das velhas ou, ento, emprego de material inadequado na construo das engrenagens.

Superaquecimento
Pode ser causado por sobrecarga, excesso de velocidade, defeito de refrigerao ou de lubrificao. Se a circulao do leo estiver excessiva, pode,

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ainda, ocorrer o fenmeno da freagem hidrulica com perda de potncia do sistema. Os desalinhamentos e folga insuficiente entre os dentes tambm geram superaquecimento.

Vibrao
Pode ser causada por empenamento dos eixos ou por falta de balanceamento dinmico nas engrenagens de alta rotao ou, ainda, por desgaste desigual nas engrenagens. A vibrao pode ser causada, tambm, pelos seguintes fatores: erro de fabricao, mau nivelamento da mquina no piso, fundao defeituosa, sobrecarga com toro dos eixos e perda de ajuste dos mancais.

4.6- Montagem e desmontagem de engrenagens em conjuntos mecnicos


Os seguintes cuidados devero ser observados para se obter um melhor aproveitamento e um melhor desempenho das engrenagens em conjuntos mecnicos: Antes de comear a retirar as engrenagens, verificar como esto fixadas no eixo e se esto montadas com interferncia ou no. No usar martelo para retirar as engrenagens do eixo para evitar danos aos dentes. Utilizar um saca-polias ou uma prensa hidrulica. Se no se dispuser de um saca-polias ou uma prensa hidrulica, bater cuidadosamente com um tarugo de material metlico macio. Caso o conjunto mecnico no possua catalogo ou manual, verificar a posio ocupada pela engrenagem na montagem, fazendo marcaes ou croqui. Isso evitar erros quando o conjunto tiver de ser montado novamente. As engrenagens devem sempre ser acondicionadas na vertical e no empilhadas umas sobre as outras. Essa medida evitar danos aos dentes. Na montagem deve ser observada a posio original de cada elemento. Evitar pancadas quando estiver montando, para no danificar os dentes das engrenagens. Fazer uma pr-lubrificao nas engrenagens durante a montagem. Essa medida evitar danos posteriores s engrenagens, que s recebero lubrificao total depois de um certo tempo de funcionamento. Fazer um acompanhamento nas primeiras 50 horas de trabalho para verificar o funcionamento e amaciamento das engrenagens novas.

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4.7- Polias e Correias


O nmero de rotaes por minuto (rpm) executado por uma furadeira de coluna no estava compatvel com a necessidade exigida pelo trabalho. O nmero de rotaes desenvolvido pela broca era muito baixo e variava, apesar de Dimas, o operador ter colocado corretamente a correia nas polias. Dimas chamou Ernesto, o mecnico de manuteno da empresa, mostrou a ele o problema e Ernesto, muito experiente, abriu a tampa da caixa de proteo das polias e correia e examinou o conjunto.

Notou, de imediato, que a correia apresentava desgastes e que uma polia precisava de reparos. Com Dimas observando, Ernesto resolveu o problema, e a furadeira voltou a funcionar como antes. Como Ernesto resolveu o problema da correia e da polia?

Polias
Polias so elementos mecnicos circulares, com ou sem canais perifricos, acoplados a eixos motores e movidos por mquinas e equipamentos. As polias, para funcionar, necessitam da presena de vnculos chamados correias. Quando em funcionamento, as polias e correias podem transferir e/ou transformar movimentos de um ponto para outro da mquina. Sempre haver transferncia de fora.

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As polias so classificadas em dois grupos: planas e trapezoidais. As polias trapezoidais so conhecidas pelo nome de polias em V. A figura abaixo e a tabela a seguir do os parmetros dos dimensionamentos normalizados para as polias em V

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Cuidados exigidos com polias em V


As polias, para funcionarem adequadamente, exigem os seguintes cuidados: No apresentar desgastes nos canais. No apresentar as bordas trincadas, amassadas, oxidadas ou com porosidade. Apresentar os canais livres de graxa, leo ou tinta e corretamente dimensionados para receber as correias. Observe as ilustraes seguintes. esquerda, temos uma correia corretamente assentada no canal da polia. Note que a correia no ultrapassa a linha do dimetro externo da polia nem toca no fundo do canal. direita, por causa do desgaste sofrido pelo canal, a correia assenta-se no fundo. Neste ltimo caso, a polia dever ser substituda para que a correia na venha a sofrer desgastes prematuros.

A verificao do dimensionamento dos canais das polias deve ser feita com auxilio de um gabarito contendo o ngulo dos canais.

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Alinhamento de polias
Alm dos cuidados citados anteriormente, as polias em V exigem alinhamento. Polias desalinhadas danificam rapidamente as correias e foram os eixos aumentando o desgaste dos mancais e os prprios eixos. recomendvel, para fazer um bom alinhamento, usar uma rgua paralela fazendo-a tocar toda a superfcie lateral das polias, conforme mostra a figura.

Correias
As correias so elementos de mquinas cuja funo manter o vnculo entre duas polias e transmitir fora. A mais utilizadas so as planas e as trapezoidais. As correias trapezoidais tambm so conhecidas pelo nome de correias em V.

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Os materiais empregados na fabricao de correias as os seguintes: borracha, couro, materiais fibrosos e sintticos base de algodo, viscose, perlon, nilon e materiais combinados base de couro e sintticos. A grande maioria das correias utilizadas em mquinas industriais so aquelas constitudas de borracha revestida de lona. Essas correias apresentam cordonis vulcanizados em seu interiro para suportarem as foras de trao.

Existem cinco perfis principais padronizados de correias em V para maquinas industriais e trs perfis, chamados fracionrios, usados em eletrodomsticos. Cada um deles tem seus detalhes, que podem ser vistos nos catlogos dos fabricantes. No caso das correias em V, para maquinas industriais, seus perfis, com as suas respectivas dimenses, encontram-se ilustrados a seguir.

As correias em V com perfis maiores so utilizadas para as transmisses pesadas, e as com perfis menores para as transmisses leves. O uso de correias com perfis menores, para as transmisses pesadas, contraproducente, pois exige a presena de muitas correias para que a capacidade de transmisso exigida seja alcanada.

Colocao de correias
Para colocar uma correia vinculando uma polia fixa a uma mvel, deve-se recuar a polia mvel aproximando-a da fixa. Esse procedimento facilitar a colocao da correia sem perigos de danific-la. 75

No se recomenda colocar correias forando-as contra a lateral da polia ou usar qualquer tipo de ferramenta para for-la a entrar nos canais da polia. Esses procedimentos podem causar o rompimento das lonas e cordonis das correias. Aps montar as correias nos respectivos canais das polias e, antes de tencion-la, deve-se gira-las manualmente para que seus lados frouxos fiquem sempre para cima ou para baixo, pois de estiverem em lados opostos o tensionamento posteiro no ser uniforme.

Tensionamento de correias
O tensionamento de correias exige a verificao dos seguintes parmetros: tenso ideal: deve ser a mais baixa possvel, sem que ocorra deslizamento, mesmo com picos de carga. Tenso baixa: provoca deslizamento e, conseqentemente, produo de calor excessivo nas correias, ocasionando danos prematuros. Tenso alta: reduz a vida til das correias e dos rolamentos dos eixos das polias. Na prtica, para verificar se uma correia esta corretamente tencionada bastar empurra-l com o polegar, de modo tal que ela se flexione aproximadamente entre 10 mm e 20 mm conforme ilustrado a seguir.

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Proteo de sistemas
Todo sistema que trabalha com transmisso de correias deve ser devidamente protegido para evitar acidentes. Os tipos proteo mais adequados so aqueles que permitem a passagem do ar para uma boa ventilao e dissipao do calor. Aconselha-se a colocao de telas ou grades de ao para essas protees.

Deve-se verificar periodicamente se as malhas das telas esto limpas e se as telas no esto em contato direto com o sistema.

4.8 - Anlise de falhas em mquinas


As origens de falhas das mquinas esto nos danos sofridos pelas peas componentes. A mquina nunca quebra totalmente de uma s vez, mas pra de trabalhar quando alguma parte vital de seu conjunto se danifica. A parte vital pode ser no interior da mquina, no mecanismo de transmisso, no comando ou nos controles. Pode, tambm, estar no exterior, em partes rodantes ou em acessrios. Por exemplo, um pneu uma parte rodante vital para que um caminho funcione, assim como um radiador um acessrio vital para o bom funcionamento de um motor.

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Origem dos danos A origem dos danos pode ser assim agrupada: Erros de especificao ou de projeto A mquina ou alguns de seus componentes no correspondem s necessidades de servio. Nesse caos os problemas, com certeza, estaro nos seguintes fatores: dimenses, rotaes, marchas, materiais, tratamentos trmicos, ajustes, acabamentos superficiais ou, ainda, em desenhos errados. Falhas de fabricao A mquina, com componentes falhos, no foi montada corretamente. Nessa situao pode ocorrer o aparecimento de trincas, incluses, concentrao de tenses, contatos imperfeitos, folgas exageradas ou, insuficientes, empeno ou exposio de peas a tenses no previstas no projeto. Instalao imprpria Trata-se de desalinhamento dos eixos entre o motor e a mquina acionada. Os desalinhamentos surgem devido aos seguintes fatores: fundao (local de assentamento da mquina) sujeita a vibraes; sobrecargas; trincas; corroso. Manuteno imprpria Trata-se da perda de ajustes e da eficincia da mquina em razo dos seguintes fatores: sujeira; falta momentnea ou constante de lubrificao; lubrificao imprpria que resulta em ruptura do filme ou em sua decomposio; superaquecimento por causa do excesso ou insuficincia da viscosidade do lubrificante; falta de reapertos; falhas de controle de vibraes. Operao imprpria Trata-se de sobrecarga, choques e vibraes que acabam rompendo o componente mais fraco da mquina. Esse rompimento, geralmente, provoca danos em outros componentes ou peas da mquina. Salientamos que no esto sendo consideradas medidas preventivas a respeito de projetos ou desenhos, mas das falhas originadas nos erros de especificao, de fabricao, de instalao, de manuteno e de operao que podem ser minimizados com um controle melhor. As falhas so inevitveis quando aparecem por causa do trabalho executado pela mquina. Nesse aspecto, a manuteno retringe-se observao do progresso do dano para que se possa substituir a pea no momento mais 78

adequado. assim que se procede, por exemplo, com os dentes de uma escavadeira que vo se desgastando com o tempo de uso. Anlise de danos e defeitos A anlise de danos e defeitos de peas tem duas finalidades: a) apurar a razo da falha, para que sejam tomadas medidas objetivando a eliminao de sua repetio; b) alertar o usurio a respeito do que poder ocorrer se a mquina for usada ou conservada inadequadamente. Para que a anlise possa ser bem feita, no basta examinar a pea que acusa a presena de falhas. preciso, de fato, fazer um levantamento de como a falha ocorreu, quais os sintomas, se a falha j aconteceu em outra ocasio, quanto tempo a mquina trabalhou desde sua aquisio, quando foi realizada a ltima reforma, quais os reparos j feitos na mquina, em quais condies de servio ocorreu a falha, quais foram os servios executados anteriormente, quem era o operador da mquina e por quanto tempo ele a operou. Enfim, o levantamento dever ser o mais minucioso possvel para que a causa da ocorrncia fique perfeitamente determinada. Evidentemente, uma observao pessoal das condies gerais da mquina e um exame do seu dossi (arquivo ou pasta) so duas medidas que no podem ser negligenciadas. O passo seguinte diagnosticar o defeito e determinar sua localizao, bem como decidir sobre a necessidade de desmontagem da mquina. A desmontagem completa deve ser evitada, porque cara e demorada, alm de comprometer a produo, porm, s vezes, ela inevitvel. o caso tpico do dano causado pelo desprendimento de limalhas que se espalham pelo circuito interno de lubrificao ou pelo circuito hidrulico de uma mquina. Aps a localizao do defeito e a determinao da desmontagem, o responsvel pela manuteno dever colocar na bancada as peas interligadas, na posio de funcionamento. Na hora da montagem no podem faltar ou sobrar peas! As peas no devem ser limpas na fase preliminar e sim na fase do exame final. A limpeza dever ser feita pelo prprio analisador, para que no se destruam vestgios que podem ser importantes. Aps a limpeza, as peas devem ser etiquetadas para facilitar na identificao e na seqncia de montagem da mquina.

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Caractersticas gerais dos danos e defeitos Os danos e defeitos de peas, geralmente, residem nos chamados intensificadores de tenso, e estes so causados Por erro de projeto ou especificaes. Se os intensificadores de tenso residem no erro de projeto, a forma da pea o ponto crtico a ser examinado, porm, se os intensificadores de tenso residem nas especificaes, estas so as que influiro na estrutura interna das peas. O erro mais freqente na forma da pea a ocorrncia de cantos vivos. As figuras mostram linhas de tenso em peas com cantos vivos. Com cantos vivos, as linhas de tenso podem se romper facilmente.

Quando ocorre mudana brusca de seo em uma pea, os efeitos so praticamente iguais aos provocados por cantos vivos. Por outro lado, se os cantos forem excessivamente suaves, um nico caso prejudicial. Trata-se do caso do excesso de raio de uma pea em contato com outra. Por exemplo, na figura abaixo, a tenso provocada pelo canto de um eixo rolante, com excesso de raio, dar incio a uma trinca que se propagar em toda sua volta.

Anlise de falhas e cuidados com componentes mecnicos Cabos de ao Os cabos de ao, ao serem instalados, no devem apresentar ns nem ser atritados na lateral de polias por onde passaro e muito menos no solo. Ns e atritos indesejados diminuem a vida til dos cabos de ao.

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Quando em servio, os cabos de ao podem apresentar os seguintes defeitos: rompimento, gaiola de passarinho, amassamento, quebras de fios externos e ondulaes. Cabo rompido Em caso de rompimento de um cabo novo ou seminovo e o cabo mantendo-se reto, a causa provvel o excesso de carga ou choque. Gaiola de passarinho provocada pelo choque de alvio de tenso, ou seja, quando a tenso, provavelmente excessiva, aliviada instantaneamente. Nesse caso, o operador dever ser treinado para operar com cabos de ao. A figura seguinte mostra o fenmeno da gaiola de passarinho.

Cabo amassado O fenmeno ocorre devido ao cruzamento de cabos sobre o tambor ou da subida deles sobre a quina da canaleta das polias. O problema evitado mantendo o cabo esticado, de forma tal que ele tenha um enrolamento perfeito no tambor. Quebra de fios externos Esse fenmeno ocorre em razo das seguintes causas: dimetro da polia ou tambor excessivamente pequenos; corroso; abraso desuniforme; excesso de tempo de trabalho do cabo.

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As causas de quebra de fios devem ser eliminadas. Para evitar a corroso de cabos de ao, estes devero ser lubrificados e, no caso de cabos que j atingiram o limite de vida til, devem ser substitudos por novos. Se o problema for incompatibilidade entre o dimetro da polia ou do tambor com o dimetro do cabo, deve-se trocar ou o cabo, ou a polia, ou o tambor. A figura abaixo mostra um cabo de ao com fios externos quebrados.

Ondulao Trata-se de deslizamento de uma ou mais pernas por causa da fixao imprpria ou do rompimento da alma do cabo de ao. Nesse caso a fixao dever ser corrigida.

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Referncias Bibliogrficas
Ablio Jos Weber, Dario do Amaral Filho, Joo Pedro Alexandria Jr., Jos Antnio Peixoto Cunha, Pedro Arajo. Telecurso 2000; Curso Profissionalizante Mecnica Manuteno. So Paulo. Editora Globo. ABTN. NBR 6388/1983: Relgios Comparadores com leitura 0,01 mm. S/i. ABNT. NBR 6393/1980: Paqumetros com leitura de 0,1 mm e 0,05 mm. S/i. ABNT. NBR 6670/1981: Micrmetros externos com leitura de 0,01 mm. S/i. PRIZENDT, Benjamin. Controlador de medidas. So Paulo, SENAI/SP, 1992. SENAI. ES. Mecnica: Ferramentas e seus Acessrios. Vitria, 2000. Guia de Suprimentos Industriais: Ferramentas Gerais. 2 ed. Porto Alegre: Editora Palotti, 2003.

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