Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
ESTUDO DO COMPORTAMENTO FADIGA DE METAIS DENTRO E FORA DA GUA NA PRESENA DA PRESSO HIDROSTTICA
Tese apresentada ao Programa de Ps-Graduao em Engenharia Mecnica da Universidade Federal de Minas Gerais, como requisito parcial obteno do ttulo de Doutor em Engenharia Mecnica. rea de Concentrao: Processos de Fabricao Orientador: Alexandre Queiroz Bracarense, PhD. (Universidade Federal de Minas Gerais)
ii
iii
Agradecimentos
Agradeo inicialmente a DEUS pela vida; Aos meus pais, Atair e Maria Aparecida pelo carinho e apoio; Ao Professor Alexandre Queiroz Bracarense pelo apoio, orientao e confiana; Aos Professores que nesse caminho tive o prazer de conhecer; Aos colegas que propiciaram vrias alegrias pelo convvio; Aos colegas do GRSS, principalmente, Eduardo Lima, Ezequiel, Papatela, Leonardo, Alexandre Rizzuto, Fred, Guilherme, Zanata, Luciano, em especial ao lvaro e Getlio; A Dona Margarida e o Sr. Geraldo pela amizade e carinho; Ao CDTN/CNEN pelo apoio nos testes, principalmente ao Nirlando, Jferson, Geraldo Scoralick, Wlamir, Paulo de Tarso, Eduardo Carvalho, Vagner e Nelson; Ao CEFET-MG, principalmente ao Ismail, ao Nilton, Vanderlei, Joel, Edinho (Edson) e Denise pela colaborao; Ao SENAI, principalmente, a Miriam e ao Cleiton Jos; Ao Ado da Acesita pela ajuda prestada; A CNPQ pelo apoio financeiro;
iv
Resumo
A fadiga a forma mais comum de falha estrutural e, ao longo do tempo, tem sido um problema desafiador devido s solicitaes impostas e ao tipo de carga aplicada. Nesse trabalho feito um estudo sobre os efeitos da fadiga do ao SAE A-36 em trs ambientes: refrigerado, lmina dgua e dentro da gua na presena de presso hidrosttica com 5 atm. Para isso, foi desenvolvida e construda uma mquina de fadiga flexo-rotativa voltada para condies especficas, com a finalidade de ensaiar em ambientes distintos e simular as condies de trabalho do ao. Isso importante, pois no h confirmao da resistncia fadiga subaqutica. Os testes de fadiga subaqutica so realizados, normalmente, ao ar e no na gua. Com os resultados dos ensaios de fadiga foram levantadas as curvas S-N. Esses dados possibilitaram a construo das curvas S-N-P com 1%, 50% e 99% de probabilidade de falha para verificar o limite de resistncia fadiga para os ambientes. A metodologia empregada foi o modelo de regresso para dados de testes de vida acelerados. Para avaliar o acmulo de dano, utilizou alguns modelos conhecidos na literatura. Nessa linha, prope um mtodo para prever a vida til de materiais submetidos fadiga, considerando o nmero de ciclos e o dano acumulado em cada tenso aplicada. Para complementao deste estudo foram realizadas anlises de macrodureza, microdureza e MEV. PALAVRAS CHAVE: fadiga, ensaio flexo-rotativa, curva S-N, curva S-N-P.
Abstract
The fatigue is the most common form of structural failure and, throughout time, it has been a challenging problem due to the imposed solicitations and the kind of load applied. In this work, the fatigue study effects of the SAE A-36 steel were studied in three different environments: cooled, water layer and inside the water in the presence of hydrostatic pressure with 5 atm. For this, a rotating bending fatigue machine directed for specific conditions was developed and built with the purpose of being tested in distinct environments, simulating the work conditions of steel. This is important, therefore there is no confirmation of the resistance to the underwater fatigue. The underwater fatigue tests are normally carried out in contact with air and not water. The S-N curves were obtained with the results of the fatigue tests. With this data, the S-N-P curves were made with a fault probability of 1%, 50% e 99% to verify the limit of resistance to the fatigue for the environments. The regression model was the methodology used for the data of the accelerated life tests. To evaluate the cumulative damage, some known literature models were used. Following this idea, a method of foreseeing the life span of the materials submitted to the fatigue was proposed, considering the numbers of cycles and the cumulative damage in each applied stress. To complement this study the macrohardness, microhardness and SEM analysis were carried out. KEY WORDS: Fatigue, rotating bending, curves S-N, curves S-N-P.
vi
SUMRIO
SIMBOLOGIA ..........................................................................................................................xx
1.
2.
vii
2.6.3 Descrio do modelo de regresso........................................................................25 2.6.4 Ajuste do modelo de regresso ..............................................................................27 2.6.5 Verificao do modelo ...........................................................................................28 2.7 EFEITO DO MEIO AMBIENTE ............................................................................................29 2.8 EFEITO DAS CONDIES DE ENSAIO ................................................................................32 2.8.1 Tipos de solicitaes..............................................................................................33 2.8.2 Freqncia de aplicaes das cargas....................................................................33 2.8.3 Microestrutura do material ...................................................................................33 2.9 TIPOS DE ENSAIOS DE FADIGA .........................................................................................34 2.9.1 Ensaio de fadiga axial ...........................................................................................34 2.9.2 Ensaio de fadiga por flexo em quatro pontos ......................................................35 2.9.3 Ensaio de Fadiga por flexo em trs pontos .........................................................35 2.9.4 Ensaio de fadiga flexo-rotativa..............................................................................35 2.9.5 Simulao numrica por elementos finitos............................................................37 2.10 ACMULO DE DANOS ....................................................................................................37 2.10.1 Fenmenos caracterizados pelo dano .................................................................38 2.10.2 Variveis associadas ao dano..............................................................................38 2.10.3 Leis elementares dos danos por fadiga................................................................39 2.10.4 Teorias de acmulo de danos ..............................................................................41 2.10.4.1 Teoria de acmulo de danos de Palmgren-Miner .........................................41 2.10.4.2 Teoria do acmulo de danos de Corten-Dolan .............................................42 2.10.4.3 Teoria do acmulo de danos de Marin..........................................................44 2.10.4.4 Teoria das mdias das tenses atuantes - Mansur.........................................44 2.11 INCERTEZA DE MEDIO ...............................................................................................45 2.11.1 Incerteza de medio nos valores das tenses.....................................................46
3.
3.3 CMARA HIPERBRICA ...................................................................................................50 3.4 TIPO DE GUA PARA A REALIZAO DOS TESTES ............................................................51
viii
3.5 TESTES METALOGRFICOS E MECNICOS .......................................................................51 3.5.1 Metalografia do material.......................................................................................51 3.5.2 Determinao das propriedades mecnicas..........................................................52 3.5.2.1 Ensaios de trao ............................................................................................52 3.5.2.2 Ensaios de dureza............................................................................................53 3.5.2.3 Ensaios de microdureza ..................................................................................53 3.6 VERIFICAO DO FUNCIONAMENTO DA MQUINA DE ENSAIO FLEXOROTATIVA ..........54
3.6.1 Corpos-de-prova....................................................................................................54 3.6.1.1 Rugosidade nos corpos-de-prova para ensaio de fadiga.................................56 3.7 ENSAIOS DE FADIGA .......................................................................................................56 3.7.1 Ensaios de fadiga flexo-rotativa ............................................................................56 3.7.2 Tenses atuantes no corpo-de-prova submetido fadiga flexo-rotativa ..............57 3.7.3 Planejamento dos ensaios para o levantamento da curva S-N-P..........................59 3.7.4 Levantamento das curvas S-N-P............................................................................60 3.7.5 Determinao do limite de resistncia fadiga (S e).............................................60 3.8 INTRODUO DE DANOS EM CORPOS-DE-PROVA .............................................................61 3.8.1 Ensaio de fadiga flexo-rotativa seguido por ensaio de trao com carregamento nico.......................................................................................................................61 3.8.2 Acmulo de danos em corpos-de-prova submetidos fadiga flexo-rotativa.........62 3.8.2.1 Ensaios com cargas aplicadas no sentido crescente........................................62 3.8.2.2 Ensaios com cargas aplicadas no sentido decrescente....................................62 3.9 ANLISES FRATOGRFICAS ............................................................................................63
4.
RESULTADOS E DISCUSSO...........................................64
4.1 TESTES PRELIMINARES ...................................................................................................64 4.2 ENSAIOS PARA O AO ASTM A-36 ................................................................................66 4.2.1 Ensaios de trao...................................................................................................66 4.2.2 Ensaios de dureza ..................................................................................................67 4.2.3 Ensaios de microdureza.........................................................................................67 4.3 VERIFICAO DA RUGOSIDADE MDIA DOS CORPOS-DE-PROVA .....................................68 4.4 ANLISE QUMICA DO MATERIAL ....................................................................................68
ix
4.5 CARACTERIZAO METALOGRFICA DO AO A-36........................................................68 4.6 CURVAS S-N DO AO SAE A-36 ....................................................................................69 4.6.1 Levantamento da curva S-N...................................................................................70 4.6.1.1 Ensaio refrigerado...........................................................................................70 4.6.1.2 Ensaio em lmina dgua................................................................................70 4.6.1.3 Ensaio em gua pressurizada a 5 atm .............................................................71 4.6.2 Ajuste do modelo de regresso ..............................................................................72 4.6.2.1 Ajuste do modelo de regresso para os corpos-de-prova refrigerados ...........72 4.6.2.2 Ajuste do modelo de regresso para os corpos-de-prova em lmina dgua..73 4.6.2.3 Ajuste do modelo de regresso para os corpos-de-prova em gua pressurizados a 5 atm....................................................................................74 4.7 DETERMINAO DAS CURVAS S-N-P PARA O AO A-36.................................................75 4.8 ENSAIOS DE DUREZA EM CORPOS-DE-PROVA SUBMETIDOS AO ENSAIO DE FADIGA FLEXOROTATIVA ....................................................................................................................80
4.10 O ESTUDO DAS SUPERFCIES DOS CORPOS-DE-PROVA FRATURADOS ..............................83 4.11 O ESTUDO DAS PROPRIEDADES MECNICAS EM CORPOS-DE-PROVA SUBMETIDOS
FADIGA FLEXO-ROTATIVA ............................................................................................84
4.12 O ESTUDO DO DANO ACUMULADO PROVOCADO POR FADIGA FLEXO-ROTATIVA............84 4.13 CLCULO DO LIMITE DE RESISTNCIA FADIGA UTILIZANDO O MODELO DE REGRESSO ....................................................................................................................................84 4.14 VERIFICAO DAS CARGAS APLICADAS ........................................................................87 4.15 HIPTESES ....................................................................................................................92 4.16 HIPTESES DE UM MODELO...........................................................................................95 4.17 APLICAO ..................................................................................................................96
5.
CONCLUSO........................................................................97
6. 7. 8.
SUGESTES PARA TRABALHOS FUTUROS.............. 100 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS............................... 101 ANEXO A ............................................................................. 107
8.1 SUPERFCIE DE FRATURA DOS CORPOS-DE-PROVA ........................................................107 8.1.1 Anlise fratogrficas de corpos-de-prova fraturados .........................................110
9.
10.
11. 12.
xi
12.1.4 Incerteza de medio das tenses axiais ...........................................................134 12.1.5 Incerteza de medio da dureza ........................................................................135 12.1.6 Incerteza de medio da microdureza ...............................................................135
13.
xii
LISTA DE FIGURAS
FIGURA 2.1 - Plataforma offshore, [Cicilia, 2004]. ...........................................................................4 FIGURA 2.2 - Interao fluido-estrutura.............................................................................................5 FIGURA 2.3 Representao esquemtica mostrando o modelo da iniciao e propagao da trinca por fadiga, adaptado de (Rocha, 2005). .......................................................................................8 FIGURA 2.4 - Parmetros utilizados nos ensaios fadiga, [Magnabosco, 2000]..................................9 FIGURA 2.5 - Exemplo de um carregamento varivel composto por vrios carregamentos constantes [Furtado, 2002]. ........................................................................................................10 FIGURA 2.6 - Comportamento cclico em um material sob controle de tenso. Endurecimento cclico. ........................................................................................................................................11 FIGURA 2.7 - Comportamento cclico em um material sob controle de tenso. Amolecimento cclico. ........................................................................................................................................12 FIGURA 2.8 - Carregamento tpico de fadiga de alto ciclo [vila, 2005]. .......................................12 FIGURA 2.9 - Carregamento tpico de fadiga trmica, [Mansur, 2003]. ..........................................12 FIGURA 2.10 - Curvas S-N ou curvas de Whler.............................................................................13 FIGURA 2.11 - Exemplos de algumas curvas S-N, [Dieter, 1986]. ..................................................14 FIGURA 2.12 - Comportamento cclico sob controle de deformao - Amolecimento....................17 FIGURA 2.13 - Comportamento cclico sob controle de deformao - Endurecimento...................18 FIGURA 2.14 - Lao de histerese para carregamento cclico em um material elstico. ...................18 FIGURA 2.15 - Lao de histerese para carregamento cclico em regime plstico. ...........................19 FIGURA 2.16- Curva 2 N .........................................................................................................19
xiii
FIGURA 2.17 - Curvas do Mtodo Padro........................................................................................20 FIGURA 2.18 - Curva S-N em escala log-log....................................................................................21 FIGURA 2.19 - Levantamento da curva para tenso constante.........................................................22 FIGURA 2.20 - Representao estatstica de dados de fadiga, curvas S-N-P. ..................................23 FIGURA 2.21 - Comparao do ensaio de fadiga no ar e a vcuo no ao SAE 1020, (Sterverding, 1964)...........................................................................................................................................31 FIGURA 2.22 - Comparao das curvas produzidas com diferentes presses aplicadas (Hudson, 1972)...........................................................................................................................................31 FIGURA 2.23 - Efeito de diferentes meio aquosos pulverizados sobre a resistncia fadiga de ferros fundidos [Maluf, 2002]. ...................................................................................................32 FIGURA 2.24 - Esquema da aplicao de carga no corpo-de-prova. ................................................36 FIGURA 2.25 - Seo transversal nominal e degradada. ..................................................................39 FIGURA 2.26 - Evoluo e acmulo linear de dano. ........................................................................40 FIGURA 2.27 - Evoluo no linear do dano, mas com acmulo linear...........................................40 FIGURA 2.28 - Teoria do Palmgre-Miner [Domingues, 2003].........................................................42 FIGURA 2.29 - Curva S-N modificada por Corten-Dolan [Yang, 1996]. .........................................43 FIGURA 3.1 - Mquina de fadiga flexo-rotativa vertical..................................................................47 FIGURA 3.2 - Esquema de aplicao de carga..................................................................................48 FIGURA 3.3 Esquema do disco e sensor (encoder) da mquina....................................................49 FIGURA 3.4 Contador digital.........................................................................................................49 FIGURA 3.5 - Dispositivo de troca de corpo-de-prova. ....................................................................50
xiv
FIGURA 3.6 Aqurio......................................................................................................................50 FIGURA 3.7 - Cmara hiperbrica ....................................................................................................51 FIGURA 3.8 - Esquema do corte dos corpos-de-prova para ensaio metalogrfico...........................51 FIGURA 3.9 - Desenho do corpo-de-prova de trao .......................................................................52 FIGURA 3.10 - Corpo-de-prova fabricado. .......................................................................................52 FIGURA 3.11 - Corpo-de-prova utilizado em testes preliminares. ...................................................55 FIGURA 3.12 - Dimenses do corpo-de-prova. ................................................................................55 FIGURA 3.13 - Foto do corpo-de-prova utilizado nos testes de fadiga flexo-rotativa......................55 FIGURA 3.14 - Mquina de fadiga dentro da gua. ..........................................................................57 FIGURA 3.15 - Diagrama da fora cortante e do momento fletor. ...................................................59 FIGURA 4.1 - Testes com corpos-de-provas refrigerado utilizando 2 tenses. ................................65 FIGURA 4.2 - Resduos padronizados para o intervalo de confiana de 95%. .................................65 FIGURA 4.3 - Comparativo dos ciclos obtidos em corpos-de-prova com refrigerao e em lmina dgua com uma tenso de 297 MPa..........................................................................................66 FIGURA 4.4 Microdureza do ao SAE A-36. Aumento 100 vezes. ..............................................67 FIGURA 4.5 - Microestrutura - corte transversal: a) aumento de 200x; b) aumento de 500x. .........69 FIGURA 4.6 - Microestrutura - corte transversal: a) aumento de 200x; b) aumento de 500x. .........69 FIGURA 4.7 - Ensaios em corpos-de-prova refrigerados..................................................................70 FIGURA 4.8 - Ensaios em corpos-de-prova realizados em lmina dgua. ......................................71 FIGURA 4.9 - Ensaios em corpos-de-prova em gua pressurizado em 5 atm...................................71
xv
FIGURA 4.10 - Probabilidades para resduos padronizados - refrigerados.......................................72 FIGURA 4.11 - Probabilidades para resduos padronizados lmina dgua...................................73 FIGURA 4.12 - Probabilidades dos resduos padronizados pressurizado em gua com 5 atm. .....74 FIGURA 4.13 - Curvas S-N-P. Ensaios em corpos-de-prova refrigerados. ......................................76 FIGURA 4.14 - Curvas S-N-P. Ensaios em corpos-de-prova em lmina dgua. .............................76 FIGURA 4.15 - Curvas S-N-P. Ensaios em corpos-de-prova pressurizado a 5 atm..........................77 FIGURA 4.16 Comparao entre as Curvas S-N-P com probabilidade de 50%. ...........................79 FIGURA 4.17 Reduo da vida fadiga entre os ambientes pressurizados a 5 atm e em lmina dgua para a probabilidade de falha de 50 %. ..........................................................................79 FIGURA 4.18 Variao da dureza para o ao ASTM A-36 submetido fadiga flexo-rotativa para os trs ambientes, variando a tenso aplicada. ...........................................................................80 FIGURA 4.19 Comparao da dureza para o ao ASTM A-36 submetido fadiga flexo-rotativa para os trs ambientes. ...............................................................................................................81 FIGURA 4.20 Variao da microdureza para o ao SAE A-36 submetido fadiga flexo-rotativa para os trs ambientes, variando a tenso aplicada. ...................................................................82 FIGURA 4.21 Comparao da microdureza para o ao SAE A-36 submetido fadiga flexorotativa para os trs ambientes. ..................................................................................................83 FIGURA 4.22 Comparaes entre as presses hiperbricas...........................................................86 FIGURA 4.23 Limites de resistncia fadiga para os trs ambientes com a probabilidade de falha de 50%........................................................................................................................................87 FIGURA 4.24 Corpo-de-prova instrumentado com extensmetro eltrico. ...................................87 FIGURA 4.25 Corpo-de-prova com extensmetro e revestido com massa plstica.......................88
xvi
FIGURA 4.26 Resultados obtidos com o corpo-de-prova instrumentado com extensmetro........88 FIGURA 4.27 Comparao da curva corrigida (extensmetro) em relao curva levantada, com a probabilidade de falha de 50%. ...............................................................................................89 FIGURA 4.28 Novas curvas S-N-P, para ensaios refrigerados com valores corrigidos.................90 FIGURA 4.29 - Novas curvas S-N-P, para ensaios em lmina dgua com valores corrigidos. .......90 FIGURA 4.30 - Novas curvas S-N-P, para ensaios em lmina dgua com valores corrigidos. .......91 FIGURA 4.31 comparao da gua antes e depois do teste............................................................93 FIGURA 4.32 a) e b) presena de pits na lateral do corpo-de-prova perto da fratura; c) regio da fratura, com pit seccionado. .......................................................................................................94 FIGURA 4.33 Hiptese de um modelo para o ambiente pressurizado a 5 atm. .............................95 FIGURA 8.1 Superfcie de fratura utilizando uma tenso de 278 MPa........................................107 FIGURA 8.2 Superfcie de fratura utilizando uma tenso de 256 MPa........................................107 FIGURA 8.3 Superfcie de fratura utilizando uma tenso de 236 MPa........................................108 FIGURA 8.4 Superfcie de fratura utilizando uma tenso de 197 MPa........................................108 FIGURA 8.5 Superfcie de fratura utilizando uma tenso de 160 MPa........................................109 FIGURA 8.6 Linhas que nascem na superfcie em direo ao centro no ambiente pressurizado.110 FIGURA 8.7 Superfcie de fratura MEV ambiente refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm, utilizando uma tenso de 278 MPa. ...................................................................111 FIGURA 8.8 Superfcie de fratura MEV ambiente refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm, utilizando uma tenso de 256 MPa. ...................................................................112 FIGURA 8.9 Superfcie de fratura MEV ambiente refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm, utilizando uma tenso de 236 MPa. ...................................................................113
xvii
FIGURA 8.10 Superfcie de fratura MEV ambiente refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm, utilizando uma tenso de 197 MPa. .............................................................114 FIGURA 8.11 Superfcie de fratura MEV ambiente refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm, utilizando uma tenso de 160 MPa. .............................................................115 FIGURA 9.1 Variao do limite de escoamento e de resistncia do ao ASTM A-36, utilizando uma tenso de 197 MPa. ..........................................................................................................117 FIGURA 9.2 Variao do limite de ruptura do ao ASTM A-36, utilizando uma tenso de 197 MPa. .........................................................................................................................................117 FIGURA 9.3 Variao do limite de escoamento e de resistncia do ao SAE A-36, utilizando uma tenso de 236 MPa. ..................................................................................................................118 FIGURA 9.4 Variao do limite de ruptura do ao SAE A-36, utilizando uma tenso de 236 MPa. ..................................................................................................................................119 FIGURA 9.5 Valores de estrico para a tenso de 197 MPa. .....................................................120 FIGURA 9.6 Valores de estrico para a tenso de 237 MPa. .....................................................120 FIGURA 10.1 Valores dos danos encontrados com a teoria de Palmgren-Miner. .......................122 FIGURA 10.2 Valores dos danos encontrados com a teoria de Corten-Dolan.............................123 FIGURA 10.3 Valores dos danos encontrados com a teoria de Marin. ........................................123 FIGURA 10.4 Valores dos danos encontrados com a teoria de Mansur.......................................124 FIGURA 10.5 Valores encontrados com a teoria proposta do dano.............................................126 FIGURA 10.6 Comparao das teorias para uma probabilidade de falha de 1%. ........................126 FIGURA 10.7 Comparao das teorias para uma probabilidade de falha de 50%. ......................127 FIGURA 10.8 Comparao das teorias para uma probabilidade de falha de 99%. ......................127
xviii
LISTA DE TABELAS
TABELA 3.1 - Metodologia para ensaio de fadiga flexo-rotativa seguido por ensaio de trao, com carregamento nico, com tenso de 236 MPa............................................................................61 TABELA 3.2 - Metodologia para ensaio de fadiga flexo-rotativa seguido por ensaio de trao, com carregamento nico, com tenso de 197 MPa............................................................................61 TABELA 3.3 - Metodologia para acmulo de dano utilizando tenses crescentes...........................62 TABELA 3.4 - Metodologia para acumulo de dano utilizando tenses decrescentes. ......................63 TABELA 4.1 - Resultados de ensaios de trao para o ao ASTM A-36. ........................................67 TABELA 4.2 - Composio qumica prevista para o ao ASTM A 36.............................................68 TABELA 4.3 - Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio refrigerado. .................................................................................................................................77 TABELA 4.4 Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio em lmina dgua. ............................................................................................................................78 TABELA 4.5 Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio pressurizado a 5 atm...................................................................................................................78 TABELA 4.6 - Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio refrigerado. .................................................................................................................................91 TABELA 4.7 - Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio lmina dgua. ........................................................................................................................................92 TABELA 4.8 - Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio pressurizado a 5 atm...................................................................................................................92 TABELA 10.1 Acmulo de dano utilizando tenses crescentes. .................................................121
xix
TABELA 10.2 Acmulo de dano utilizando tenses decrescentes...............................................121 TABELA 11.1 Dureza em corpos-de-prova virgens.....................................................................129 TABELA 11.2 Dureza em corpos-de-prova refrigerados. ............................................................129 TABELA 11.3 Dureza em corpos-de-prova lmina dgua..........................................................130 TABELA 11.4 Dureza em corpos-de-prova pressurizados em gua a 5 atm. ..............................130 TABELA 11.5 Microdureza em corpos-de-prova virgens............................................................131 TABELA 11.6 Microdureza em corpos-de-prova refrigerados. ...................................................131 TABELA 11.7 Microdureza em corpos-de-prova lmina dgua.................................................132 TABELA 11.8 Microdureza em corpos-de-prova pressurizado em gua a 5 atm. .......................132 TABELA 13.1 Nmeros de ciclos produzidos para o ambiente refrigerado ................................136 TABELA 13.2 Nmeros de ciclos produzidos para o ambiente lmina dgua ...........................137 TABELA 13.3 Nmeros de ciclos produzidos para o ambiente pressurizado a 5 atm .................137
xx
Simbologia
A AD bo bi C C1 c D d
FCP
rea total rea com defeito Intercepto de reta com o eixo das tenses na curva S-N-P Coeficiente de inclinao da reta Constante do material Constante do material na curva S-N, escala log-log Inclinao da reta na curva S-N-P semi-log Dano constante do material, para o ao 6,67 Fora aplicada no corpo-de-prova no ensaio de fadiga flexo-rotativa Momento de inrcia da seo transversal Fator de superfcie Fator de tamanho Fator de carga Fator de temperatura Fator de temperatura Inclinao da reta na representao log-log da curva S-N distncia do apoio ao aplicador de fora Momento fletor aplicado ao corpo-de-prova Expoente ou parmetro de encruamento do material Vida til (nmero de ciclos) Nmero de ciclos que leva o material falha na tenso i Nmero de ciclos aplicados ao material tenso i Probabilidade Coeficiente de determinao raio Rugosidade mdia (m) Resultado corrigido Razo de tenso em fadiga Resultado da medio
J Ka Kb Kc Kd Ke Ki l
M ft
n N
Nf ni
P R r Ra Rc
Rf
RM
xxi
Sa Se
Amplitude da tenso cclica alternada, representada na curva S-N Limite de resistncia fadiga de uma pea
'
Se
Limite de resistncia fadiga de uma pea Tempo de falha Tempo determinado para ocorrncia de falha Incerteza expandida Incerteza combinada Incerteza padro Limite de resistncia a Fadiga para uma determinada probabilidade diferena entre (xi e yi) valor estimado no coeficiente de determinao Variao total Mdulo de resistncia da seo transversal de um corpo-de-prova
T t1
U
uc ui xo y y yt
Wr
Smbolos Gregos o 1
Coeficiente dependente do material Intercepto da linha de regresso Coeficiente de inclinao da reta Variao do dano Variao da tenso alternada Erro aleatrio de resduos Deformao Parmetro de locao Percentil da distribuio normal padro Parmetro de escala, correspondente ao desvio padro Tenso Amplitude da tenso alternada Limite de escoamento Tenso mdia Tenso alternada mxima Tenso alternada mnima
f (x)
a c m max min
xxii
r
res
Glossrio
CDTN Centro de Desenvolvimento de Tecnologia Nuclear CEFET Centro Federal de Ensino Tecnolgico SENAI Servio Nacional de Aprendizagem Industrial UFMG - Universidade Federal de Minas Gerais
ao da presso hidrosttica em conjunto com os demais esforos para a falha por fadiga subaqutica. Como evidenciado, a fadiga um fator importante a ser considerado em projeto. Diante dessa situao, algumas consideraes devem ser feitas, como a amplitude da tenso alternada. Com a tenso alternada constante possvel trabalhar utilizando as curvas S-N-P, obtidas experimentalmente, e determinar a probabilidade de falha de um material. Devido aos fatos relatados, importante conhecer as propriedades mecnicas dos materiais utilizados nessas construes mecnicas, tais como: limite de ruptura, limite de elasticidade e a fadiga, pois esto em um ambiente diferente e na presena da presso hidrosttica. Para esse trabalho ser estudada a fadiga subaqutica, utilizando ensaios por flexo-rotao em ao ASTM A-36 refrigerado, em lmina dgua e na presena de uma presso hidrosttica de 5 atm.
1.3 Objetivos
Esse trabalho tem por objetivos: Projetar e construir uma mquina flexo-rotativa que possibilite ensaiar corpos-de-prova em diferentes ambientes (ar, gua), na presena de presso hidrosttica e trabalhar com a tenso mdia nula.
Estudar o comportamento dos ensaios de fadiga flexo-rotativa dos corpos-de-prova, obtidos do ao ASTM A-36 nos seguintes ambientes: refrigerado, em lmina dgua e dentro da gua na presena de presso hidrosttica de 5 atm.
Analisar e comparar a vida til das peas ensaiadas em diferentes ambientes e verificar os fenmenos envolvidos.
1.5 Hipteses
Algumas hipteses podem ser levantadas: A presso hidrosttica influenciando na vida em fadiga dos corpos-de-prova; A influncia do meio ambiente no limite de resistncia fadiga; A ocorrncia de somatrio de foras atuando no corpo-de-prova.
FIGURA 2.1 - Plataforma offshore, [Cicilia, 2004]. Nessa linha, podem ser mencionados usinas hidreltricas, plataformas de explorao de petrleo, cais, per, pontes, dutos de transporte de fluidos ou todo e qualquer elemento estrutural sujeito interao fluido-estrutura. Devido ao ambiente, as estruturas so projetadas para suportar aos mais diversos tipos de solicitaes de esforos, conforme apresentado na Figura 2.2, mantendo-se seguras para os operadores e para o meio ambiente por longos perodos. Para tanto, de suma
importncia que a manuteno e reparo de tais plataformas atendam s exigncias das normas [Pinho, 2001].
FIGURA 2.2 - Interao fluido-estrutura. Os processos de reparo e manuteno dessas estruturas so complicados, exigindo procedimentos especiais, desenvolvidos e aplicados pela indstria petrolfera ao longo dos anos. Mesmo com a evoluo alcanada, as tcnicas de reparo implementadas no tm atendido as exigncias das normas que as regem [Pessoa, 2003]. Em geral, uma estrutura projetada para desempenhar a sua funo com uma adequada segurana e economia. O colapso de uma estrutura sujeita as cargas pode ocorrer de duas formas diferentes [Taier, 2002]: Ocorrncia de um alto nvel de tenses que excede a capacidade de resistncia do material, provocando falhas como, por exemplo, ruptura ou instabilidade de um componente estrutural; O colapso estrutural causado por dano acumulado produzido pela ao repetitiva de cargas variveis, mesmo para nveis mais baixos de tenses aplicadas, gerando um processo de fadiga. Taier (2002) estudou quatro juntas tubulares de uma plataforma offshore fixa. Esse estudo tinha como objetivo determinar a vida fadiga das estruturas por meio de mtodos numricos (elementos finitos). Das juntas analisadas, duas apresentaram valores de vida fadiga melhor que os
encontrados na literatura. Devido aos resultados encontrados, foi necessrio aplicar outra metodologia, utilizando um plano de inspeo para a segurana de toda a plataforma. Uma estrutura offshore estar sujeita, durante a sua vida til, a vrios tipos de cargas que podem ser classificadas como: Cargas permanentes: cargas gravitacionais no removveis, tais como o peso da prpria estrutura, peso permanente do lastramento, equipamentos, presso hidrosttica externa de natureza permanente, empuxo em plataformas flutuantes e reaes da fundao em plataformas fixas [Taier, 2002]. Essas cargas so quase-estticas (variam lentamente com o tempo); Cargas vivas: so associados com a operao e o uso normal da estrutura, como materiais armazenados, equipamentos, lquidos, operao de guindastes, helicpteros e amarrao de flutuantes; Cargas de deformaes: so associadas com deformao impostas tais como pr-tenses e variaes de temperatura; Cargas ambientais: so devidas a vento, ondas, correntes, gelo, neve, terremoto e outras aes ambientais. As correspondentes reaes em plataformas flutuantes so principalmente foras de inrcia decorrentes das aes dinmicas das ondas e ventos e foras de amarrao devidas a correntes e ventos em regime permanente [Ceclia,2004]; Cargas de construo: so devidos as fases de fabricao, montagem, embarque, transporte e instalao; Cargas de remoo e reinstalao: so devidos a remoo, carregamento, transporte, modificaes e reinstalao em plataformas que so relocadas para novas posies. Pinho (2001) analisou o comportamento e as respostas dinmicas no lineares de um riser rgido de produo para guas profundas, acoplado a uma plataforma offshore do tipo TLP (Tension Leg
Platform). Por meio dos resultados numricos, mostrou que a adoo de um sistema de controle
passivo acoplado TLP atenua a amplitude de movimento vertical (heave) do casco da plataforma e, conseqentemente, reduz a variao de trao no riser, aumentando a vida til fadiga.
Cicilia (2004) estudou sobre tendes da TLP, considerando a ocorrncia de mltiplos estados de mar durante a vida til, a incluso das foras de onda e a interao dinmica dos esforos no tendo devidos s cargas ambientais (onde, vento e corrente). Porm, no considerou no seu trabalho a presso como uma varivel pertinente ao processo. Lemos (2005) apresentou uma metodologia de anlise fadiga de risers flexveis quando conectados a unidades de produo baseadas em navios. O ponto de partida foi uma representao tridimensional das condies ambientais. No seu trabalho considerou a anlise dinmica utilizando apenas duas abordagens: onda regular (tambm chamada de determinstica) e estocstica (ou anlise aleatria). Devido aos resultados encontrados na pesquisa, foi necessrio trabalhar com a metodologia do Projeto Baseado em Resposta, pois os resultados apresentados so mais racionais e corretos para projeto. Um outro efeito relacionado fadiga a presso hidrosttica atuante nos componentes de uma estrutura subaqutica. Nesse caso, deve analisar a possibilidade de um membro tubular sofrer um colapso hidrosttico.
2.2 Fadiga
O termo fadiga pode ser definido como um processo pelo qual mudanas progressivas e localizadas de natureza irreversvel ocorrem no material sujeito a tenses ou deformaes flutuantes. Esses esforos podem resultar em trincas ou na falha completa do material. [ASTM E-1823-96]. Fadiga mecnica a degradao das propriedades mecnicas levando falha do material ou de um componente sob carregamento cclico [Meggiolaro e Castro, 2003]. Os primeiros estudos em relao ao comportamento de materiais metlicos a esforos cclicos foram feitos por Whler em 1860, trabalhando com eixos de trens que estavam sujeitos a flexo rotativa. Os diagramas de Whler (curvas S - N), representam os resultados obtidos nos ensaios de fadiga, baseando no registro da tenso aplicada (S) em funo do nmero de ciclos (N) para a ruptura [Mitchell, 2001]. A tendncia observada da curva S x N, a vida til do material aumentar com a diminuio da tenso cclica aplicada e abaixo de determinado valor no ser mais afetada. Essa tendncia pode ser descrita pela equao abaixo:
N = C.rn
(2.1)
Onde: N a vida til do elemento (nmero de ciclos); C a constante que depende do material; r tenso cclica aplicada ao corpo-de-prova; n: expoente tambm dependente do material. Essa abordagem tradicional baseada nas curvas Whler para o teste de fadiga, no informa os tempos para o surgimento e para a propagao da trinca. Isto dificulta a compreenso do comportamento de estruturas que apresentam trincas, bem como a influncia de suas dimenses na vida til em fadiga [vila, 2005]. O mecanismo de formao de falha por fadiga em metais inicia com a formao de bandas de escorregamento [Sunder, 2005]. Essas so causadas pela movimentao de discordncias no reticulado cristalino do metal, levando a formao de intruses e extruses, Figura 2.3. Como conseqncia, formam-se locais para nucleao de trincas, por acumularem grande deformao plstica localizada. Essas trincas propagam em cada ciclo de tenso at a instabilidade.
FIGURA 2.3 Representao esquemtica mostrando o modelo da iniciao e propagao da trinca por fadiga, adaptado de (Rocha, 2005). Pequenas sobrecargas de tenso durante esses ciclos podem levar a liberao de discordncias ancoradas, facilitando a movimentao, a nucleao ou a propagao de trincas [Suresh, 1998].
Na ausncia de defeitos internos, a trinca de fadiga inicia na superfcie livre do metal, pois os gros cristalinos encontram na superfcie menor restrio deformao plstica. A ao de carregamento induz a formao de linhas de escorregamento facilitando a nucleao de trinca [Moia, 2001]. Para o estudo da degradao por fadiga necessrio desenvolver ensaios que apresentem ciclos tpicos para cada situao. Devem-se conhecer as tenses atuantes no componente que ser analisado: regular, irregular e/ou aleatria. A Figura 2.4 apresenta um caso tpico de tenses regulares (amplitude constante), onde verifica a tenso mxima, max , e a tenso mnima, min , aplicadas [Magnabosco, 2000]. Essa figura descreve um ciclo senoidal de tenso com carregamento cclico definindo a variao de tenso, [Meyers et all, 1999]:
max
min
(2.2)
FIGURA 2.4 - Parmetros utilizados nos ensaios fadiga, [Magnabosco, 2000]. A amplitude da tenso alternada ( a ) a diferena entre a tenso mxima e mnima dividido por 2:
a =
max min
2
(2.3)
Ao comparar a variao da tenso ( ) com a tenso alternada ( a ) tem-se: = 2 a A tenso mdia ( m ) a mdia das tenses mxima e mnima e dada por, (2.4)
10
m =
max + min
2
(2.5)
A relao entre a tenso mnima ( min ) e a tenso mxima ( max ) conhecida como razo de tenso em fadiga, R f .
Rf =
min max
(2.6)
O parmetro R f indica o tipo de carregamento ao qual o elemento est sujeito. Se o ciclo varia de carga nula para carga de trao, a solicitao repetida e R = 0. Caso ocorra a completa inverso de trao para compresso, a tenso mdia nula, R = -1 e o carregamento totalmente reverso. Se houver somente carga de trao, a solicitao R > 0. Nesse trabalho como se trata de um regime
reverso, a tenso mdia nula. Isto ocorre devido ao tipo de ensaio que ser utilizado. Em amplitude varivel, como na Figura 2.5, a anlise de fadiga em metais submetidos a esses carregamentos torna mais complexa. Nessa ocorrncia, necessrio desenvolver uma metodologia, para simplificar as solicitaes aplicadas, passando a representar vrias combinaes de carregamentos constantes [Furtado, 2002].
Os critrios de anlise do comportamento de fadiga dos metais so baseados no controle da tenso ou no controle da deformao. O conceito da deformao-vida considera os efeitos da deformao plstica. Esses estudos so realizados pelos mtodos de fadiga de alto ciclo e de baixo ciclo.
11
ocorrncia da falha por fadiga. Os ensaios para determinao do diagrama S-N so feitos em corposde-prova ou em componentes da prpria estrutura, conduzidos pela norma [ASTM E-466, 96], com carregamento totalmente reverso. Alguns materiais sob condies constantes de carregamento exibem, em seus diagramas S-N, amplitude de tenso abaixo da qual o mesmo no est sujeito falha por fadiga, independente do nmero de ciclos. Isso denomina limite de fadiga ou limite de endurance, Se, e varia entre 35 a 50% do limite de ruptura do material, u. Alguns metais, como alumnio e suas ligas, no apresentam esse limite definido, sendo estimado para romper o metal 106 a 107 ciclos [Suresh, 1998]. Os metais sob esforos cclicos podem sofrer amolecimento ou endurecimento [Ponce, 2003]. Na Figura 2.6, observa que utilizando o mesmo nvel de tenso, a deformao cclica diminui, ocorrendo um endurecimento do metal. Em outra situao, se houver um aumento nas deformaes durante os ciclos, o metal sofrer um amolecimento cclico, Figura 2.7. Ressalta que o endurecimento e o amolecimento cclico de um material ocorrem no incio do ciclo e existe a estabilizao depois de determinado nmero de ciclos. H estruturas que apresentam fadiga de alto ciclo com tenses variveis em relao ao tempo e a outros esforos, Figura 2.8. H tambm fadiga envolvendo a variao de temperaturas conhecidas como fadiga trmica, Figura 2.9.
FIGURA 2.6 - Comportamento cclico em um material sob controle de tenso. Endurecimento cclico.
12
FIGURA 2.7 - Comportamento cclico em um material sob controle de tenso. Amolecimento cclico.
13
(curva S-N) foi o primeiro mtodo desenvolvido para entender esse fenmeno e ainda hoje largamente aplicado [Lemos, 2005]. Nessa curva, o nmero N para a fratura (ou log de N) colocado nos eixos das abscissas e, no eixo das ordenadas os dados da tenso, S, podendo ser expressos por meio de logaritmo [Loren, 2005]. Assim, h trs modos de construir o diagrama da curva S-N variando as escalas dos eixos cartesianos: S-N, S-logN e logS-LogN. A escala logartmica facilita a comparao de dados, pois fornece as curvas de diferentes materiais com a mesma forma, alm de diminuir a escala de N. Pelo grfico, Figura 2.10, nota que quanto menor o Smax (mx) aplicado, maior o nmero, N, suportado para romper o material. Verifica que para os aos, a curva apresenta um patamar que corresponde justamente ao limite de resistncia fadiga (Se) do material (curva A). Esse limite de fadiga representa o maior valor da amplitude da tenso alternada que no causar falha no material mesmo que seja infinito o nmero de ciclos [Bannantine et all, 1990].
FIGURA 2.10 - Curvas S-N ou curvas de Whler. As ligas no-ferrosas, como exemplo, uma liga de alumnio, no apresentam um limite de resistncia fadiga (curva B). Assim, os casos das falhas por fadiga ocorrero em determinado nmero de ciclos dependendo da tenso aplicada. Na Figura 2.11, so plotadas algumas curvas de metais.
14
Ressalta-se que o limite de resistncia fadiga depende do tipo de ensaio. Geralmente as tenses aplicadas nos ensaios mais encontradas na prtica so do tipo flexo-rotativa, toro ou traocompresso [Souza, 1995].
(2.7)
Cada fator K tem uma funo de modificao definida por um valor numrico. Portanto, na Equao 2.7, so:
15
Fator da superfcie, Ka, praticamente todas as falhas por fadiga iniciam na superfcie do componente, sendo as condies superficiais determinantes na vida em fadiga de um componente. Esse fator leva em considerao o acabamento da superfcie, que no caso do corpo-de-prova bem acabado.
Fator de tamanho, Kb, associado ao dimetro do corpo-de-prova. Se a pea tiver uma outra geometria, deve-se utilizar o conceito do dimetro efetivo, obtido pelo volume do material, submetido a 95% da carga mxima para o mesmo volume do corpo-de-prova.
Fator de carga, Kc, expressa a confiana esperada no limite de resistncia fadiga da pea. Para uma confiabilidade de 50%, o fator de confiabilidade igual a 1.
Fator de temperatura, Kd, quando uma pea for projetada para trabalhar com temperatura superior, necessrio uma correo na resistncia fadiga do material. Em geral, ocorre uma pequena queda da resistncia fadiga para temperaturas at 200 a 250 C. Acima desse valor, a queda mais acentuada. Ao realizar ensaio em temperaturas inferiores do ambiente, observa um aumento da resistncia do material fadiga.
Fator de concentrao de tenso, Ke, quando uma pea possui em sua geometria desvios que podem gerar concentradores de tenso, como: ngulos retos, cantos vivos, tratamentos trmicos e entalhes.
Alm dos mtodos discutidos, operaes como: cementao, nitretao e tmpera superficial contribuem para uma melhoria superficial do material, pois geram tenses residuais de compresso na superfcie da pea [Cetlin, 1990] contribuindo para o aumento da resistncia fadiga. Yakoveleva (2004) trabalhou com trs tipos de ligas (nquel, alumnio, e titnio) e constatou que no apenas o fator de concentrao era importante, mas tambm a geometria da pea. Ambos podem inferir nos resultados dos testes de fadiga para diferentes freqncias. Significando, uma diferena de cerca de 10% nos resultados experimentais.
16
processamentos mecnicos (fundio, soldagem, laminao, forjamento, usinagem, tmpera, etc) e/ou trmicos. Umas das principais causas do aparecimento das tenses residuais a ocorrncia de deformaes plsticas no uniformes na pea [Withers, 2001]. A tenso residual compressiva em relao resistncia por fadiga muito similar ao comportamento das tenses estticas presentes na superfcie do material. A tenso esttica compressiva na superfcie benfica, pois aumenta a resistncia fadiga e retarda o surgimento de trincas [Metals Handbook, 1975]. Um exemplo tpico o aparecimento de tenses residuais prximo da superfcie da uma pea submetida em processos de esmerilhamento ou jateamento com granalhas que causam o escoamento plstico do material prximo da superfcie [Toyoda et all, 1990]. Neste caso, as tenses compressivas formadas junto superfcie da pea tm um efeito benfico na resistncia fadiga. Aguiar et all (1997) desenvolveram um trabalho para medir imperfeies geomtricas, bem como as deformaes residuais longitudinais e radiais em dutos. Os dutos foram enrolados em um carretel para armazenagem e posteriormente desenrolados para o seu lanamento na gua. Aps o processo de desenrolamento e retificao, observou que o processo de lanamento provocou um alvio de tenso residual. Contudo ocorreu uma perda de resistncia, devido ao aumento das ovalizaes observadas aps a retificao. Alm das melhorias obtidas na resistncia fadiga por induo de tenses compressivas na superfcie dos metais, o aumento da dureza superficial tambm contribui para o efeito [Dieter, 1986].
17
Esse monitoramento da propagao das trincas no questo de estudo nesse trabalho. A sua citao foi feita para exemplificar outro modelo de estudo que poder ser abordado em trabalhos futuros para caracterizao da fadiga.
18
FIGURA 2.14 - Lao de histerese para carregamento cclico em um material elstico. Ao tratar as cargas cclicas em regime plstico, as respostas so mais complexas, pois produz deformaes plsticas, Figura 2.15. Nesse aspecto, a relao entre a tenso e a deformao deixa de ser linear, produzindo um lao de histerese para o carregamento.
19
FIGURA 2.15 - Lao de histerese para carregamento cclico em regime plstico. Uma caracterstica importante de um lao de histerese que durante o carregamento no demonstra a tenso variando. Nessa aplicao possvel medir, a cada ciclo, a sua deformao plstica.
2.4.2 Curva f
A curva f x N construda por meio de ensaios com amplitude de deformao controlada, conforme apresentado na Figura 2.16.
FIGURA 2.16- Curva 2 N Nessa figura, significa o nmero para ocorrer falha, onde um ciclo igual a dois reversos (2N).
20
FIGURA 2.17 - Curvas do Mtodo Padro. Nas curvas, a abscissa o nmero de ciclos at a falha e a ordenada a tenso aplicada, podendo ser nas escalas logartmicas, Figura 2.18.
21
FIGURA 2.18 - Curva S-N em escala log-log. A expresso analtica conhecida como equao de Whler dada por:
S a = b c log(Ni )
(2.8)
Onde b o intercepto da reta com o eixo das tenses; c a inclinao da reta; N i o numero de ciclos e S a a amplitude da tenso alternada. A expresso conhecida como equao de Basquin dada por:
N i = C1 [S a ]
Ki
(2.9)
Onde C1 uma constante do material; K i a inclinao da reta; N i o nmero de ciclos e S a a amplitude da tenso alternada. Utilizando estas equaes possvel levantar o grfico conhecendo essas variveis.
22
FIGURA 2.19 - Levantamento da curva para tenso constante. O grfico da Figura 2.19 determinado aplicando uma tenso alta no corpo-de-prova correspondente ao nmero de ciclos, N, suportados at ocorrer fratura [Souza, 1995]. Em seguida traado uma curva mdia que englobe todos os pontos. Ensaios de laboratrios mostram que existe uma considervel disperso nos resultados obtidos nos ensaios de fadiga. Essa disperso tratada estatisticamente, utilizando a distribuio de Weibull ou a distribuio Log-normal. Para interpretar os resultados dos ensaios necessria a construo de uma famlia de curvas S-N tendo a probabilidade de falha (P) como parmetro, sendo chamadas curvas S-N-P [Freitas e Colosimo, 1997].
2.5.3 Mtodos para levantamento das curvas utilizando as probabilidades ou das curvas S-N-P
Nesse mtodo, necessria construo de curvas S-N tendo a probabilidade da falha P, conhecidas como curvas de probabilidades constantes S-N-P, Figura 2.20. Estas curvas representam relaes mdias entre a vida de fadiga (nmero de ciclos) e a amplitude das tenses submetidas aos corpos-de-prova.
23
FIGURA 2.20 - Representao estatstica de dados de fadiga, curvas S-N-P. Para o estudo dessas curvas podem ser utilizados o mtodo padro e o mtodo para levantamento da curva com tenso constante, ambos foram explicados anteriormente. Para os dados levantados do material, deve-se realizar anlise estatstica dos testes com a finalidade de verificar se os valores so coerentes com a metodologia adotada.
24
inmeras variveis que influenciam nos valores prticos de ruptura por fadiga, desde o ambiente exposto, o formato da pea e o tipo de esforo solicitado. Na literatura so encontrados mtodos e modelos para a determinao de resistncia fadiga (Se) dos materiais, so eles: o mtodo do Prot, o mtodo up-and-down e o modelo de regresso para dados oriundos de testes de vida acelerados [Mansur, 2003]. Para o trabalho foi utilizado o modelo de regresso para dados oriundos de testes de vida acelerados e ajustes para a determinao do limite de resistncia fadiga.
25
(2.10) (2.11)
Onde, Yi o logaritmo de N e xi o logaritmo da tenso. Na Equao 2.11, xi a varivel independente, Y a varivel resposta, 0 o intercepto da linha de regresso com o eixo y, 1 o coeficiente de inclinao da reta, ou coeficiente que mede o nmero de unidades em y e que muda para cada unidade da varivel independente x (Martinez, 2002). Normalmente, utilizado para estas anlises, um clculo de confiabilidade para definir a probabilidade de falha em um determinado intervalo de tempo. Porm, nos clculos de confiabilidade, geralmente mais conveniente trabalhar com uma distribuio de probabilidades de falhas. Os modelos utilizados na anlise de dados de confiabilidade so construdos para o logartmico do tempo de falha T, ou Y = ln (T). Nesses modelos, supe que Y tem uma distribuio com parmetro de locao (x) e parmetro de escala, >0.
26
utilizada a notao (x) para indicar que o parmetro de locao da distribuio de Y depende da varivel de estresse (x), que para o caso de fadiga tenso alternada aplicada, a. Esse o procedimento geral, qualquer que seja a distribuio admitida para Y (log-normal ou Weibull). O modelo tem a seguinte forma geral [Freitas e Colosimo, 1997] e [Maluf, 2002]:
Y = ln () = 0 + 1 x +
(2.12)
Onde, T representa o tempo de falha, 0 = ln( A) e 1 = w e A e w so parmetros que dependem do material utilizado, do mtodo de ensaio, da geometria e da caracterstica dos corpos-de-prova.
(parmetro de escala) corresponde ao desvio padro, constante para todos os nveis de tenso e
um valor aleatrio, denominado de erro aleatrio ou resduo padronizado e tem uma distribuio que
Y = ( x ) +
Onde
(2.13)
(x ) = 0 + 1 x
(2.14)
Nota que a Equao 2.12 representa um modelo de regresso linear simples, quando se supe Y =
27
2. Estimar os parmetros do modelo, segundo a distribuio de probabilidade log-normal. 3. Verificar a adequao do modelo, validando-se as hipteses associadas ao mesmo. 4. Utilizar a funo de confiabilidade R( ) = P( t ) correspondente distribuio log-normal, encontrado por meio de clculo inverso, x0, correspondendo a um valor de R( ) = 50% . Onde
R (T ) = P( t ) a probabilidade de que o tempo at a falha do material seja maior do que um
tempo t determinado. 5. O valor obtido no item anterior o limite de resistncia fadiga do material. Aps a estimativa necessrio fazer um ajuste para verificar o modelo proposto.
28
ln(t ) R(T ) =
(2.15)
Onde,
= 0 1 x0
(2.16)
Assim: ln (t ) 0 1 x 0 R(T ) =
(2.17)
Onde o percentil da distribuio normal padro, com uma normal com mdia zero e desvio
padro log-normal igual a 1. Os parmetros: 0 , 1 , e so estimados pelo modelo, t o tempo
x0 =
+ ln (t ) 0
(2.18)
Onde, 1 o valor de z (normal padro) correspondente ao percentil de interesse. O clculo para o limite de resistncia fadiga feito utilizando o valor x0 para o qual se tem
R ( ) = 50% . Essa a probabilidade de que os corpos-de-prova venham a falhar, aps um nmero
de ciclos estimado. Esse valor usado na verificao das estimativas obtida pelo mtodo clculo direto utilizando a distribuio log-normal (Mtodo de modelos de regresso para dados oriundos de testes de vida acelerada).
29
normalidade e de independncia so cumpridas. Essas validades podem ser verificadas por meio de grficos [MARTINEZ, 2002].
Outra forma muito usual de verificar a adequao de um modelo de regresso por meio do coeficiente de determinao, R2. No entanto, a anlise dos resduos deve ser efetuada, pois esta tcnica superior de R2 [Maluf, 2002]. O valor de R2 pode ser determinado de diversas formas, uma delas dada pela seguinte equao:
( y y)2 t =
i =1
( y y ' )2
(2.19)
Onde, yt chamada de variao total. A diferena entre o valor de um ponto y (xi, yi) e seu valor estimado y' na curva a distncia entre o ponto y e a reta de regresso e conhecida como variao no explicada pela reta de regresso. O valor de R2 varia entre 0 e 1. Quando o modelo adequado, os valores obtidos de R2 so prximos de 1. Se o modelo no adequado, so obtidos valores pequenos (R2 0). Apesar disso, um valor alto de R2 no necessariamente implica que os dados estejam bem ajustados pelo modelo [Maluf, 2002]. Portanto, deve construir o grfico dos resduos para se confirmar adequao do modelo. Portanto, o mtodo de verificao da adequao do modelo ajustado baseado na anlise dos seus resduos. Portanto, o melhor modelo o que apresenta, graficamente, pontos alinhados em torno de uma linha reta [Freitas e Colosimo, 1997].
30
Ebara et all (1990) verificaram que um material quando submetido a tenses cclicas e a ao corrosiva, sofre uma reduo maior de suas propriedades. Isto pode ser explicado, uma vez que o efeito qumico ocasiona a acelerao da propagao da trinca de fadiga e as tenses cclicas aceleram a corroso do material. Os ensaios foram feitos em mquina flexo-rotativa em ambiente com concentrao de NaCl variada. Constatou que a concentrao do sal outro fator a ser considerado para o limite de resistncia fadiga. A velocidade do ensaio outro parmetro que deve ser considerado em ambientes corrosivos: quanto maior a velocidade, menor a influncia da corroso na diminuio do limite de fadiga e dos pits formados [Hahin, 1990]. Os pits so um tipo de ataque corrosivo localizado, sendo uma forma de corroso localizada. Os pits no tendo forma regular, possuem partes extremamente pontiaguda agindo como concentradores de tenso, e por conseqncia, locais preferenciais para nucleao de trincas por corroso por fadiga [Filho, 2006]. Ao realizar ensaio de fadiga em corpos-de-prova no vcuo, observar que o ambiente atmosfrico tambm influencia na fadiga, uma vez que os resultados obtidos so ligeiramente maiores [Padilha, 2004]. Steverding (1964) desenvolveu uma mquina para ensaio flexo-rotativo de fadiga para trabalhar no vcuo e constatou ao ensaiar vrios materiais que os valores obtidos, para o limite de resistncia fadiga nesse ambiente, eram maiores que ao ar. Isso foi associado com a presena do oxignio e da afinidade que o mesmo tem com o metal. Na Figura 2.21 possvel ver a comparao entre os dois ambientes.
31
FIGURA 2.21 - Comparao do ensaio de fadiga no ar e a vcuo no ao SAE 1020, (Sterverding, 1964). Hudson (1972) comparou cinco nveis diferentes de presso atmosfrica utilizando ensaios axiais. Constatou que quanto menor a presso atmosfrica aplicada, maior a resistncia do material fadiga. Nessa anlise, a propagao da trinca por fadiga foi, significativamente, menor ao trabalhar com presses baixas. Esse estudo serviu para mostrar a variao da vida til dos materiais em diferentes presses, conforme apresentado na Figura 2.22.
FIGURA 2.22 - Comparao das curvas produzidas com diferentes presses aplicadas (Hudson, 1972).
32
Como as falhas por fadiga ocorrem depois de determinado tempo, a ao do meio pode ocasionar a acelerao da nucleao e propagao de trinca. A Figura 2.23 ilustra a reduo na resistncia fadiga devido exposio em meio com gua, solues aquosas de brax, carbonato de sdio e leo solvel pulverizados. No meio mais agressivo, o brax, a resistncia fadiga sofreu reduo de 28%. Apenas o cromato de potssio, um inibidor, impede qualquer perda significativa na resistncia fadiga devido exposio em um meio aquoso [Maluf, 2002].
FIGURA 2.23 - Efeito de diferentes meio aquosos pulverizados sobre a resistncia fadiga de ferros fundidos [Maluf, 2002]. No caso do presente trabalho, o meio ambiente atuante no compreende apenas o ar, mas tambm a gua e a presena da presso hidrosttica. Essa anlise importante, pois, normalmente, esses fatores no so considerados nos ensaios de fadiga flexo-rotativa. Portanto, devem-se considerar esses fatores e verificar as suas influncias no limite de resistncia fadiga.
33
Tipo de solicitao aplicado - constante ou varivel; A freqncia de aplicao das cargas ou tenses mximas; As propriedades mecnicas e metalrgicas que caracterizam o comportamento do material.
34
homogeneidade, estrutura dos gros, composio qumica, incluses, fases presentes no sistema, endurecimento e alm de tratamentos trmicos, alteram as propriedades de fadiga do material [Dieter, 1986]. Com a influncia desses fatores tem-se uma distribuio de tenso no uniforme na microestrutura. Com isso, os locais onde os nveis de tenses so altos, tornam os principais pontos para iniciao da fadiga.
35
Em outro teste realizado com parafina lquida, leo hidrulico, 1, 1, 2_tricloro-1, 2, 2 trifluoretileno e ar, constataram que o crescimento da trinca por fadiga nesses meios, apresentava valores de da/dN bem prximos. As discusses dos resultados relatam que o hidrognio presente nesses meios baixo, sem muita influncia nos valores de propagao da trinca [Hiroshio et all, 1994].
36
Nesse ensaio, a regio em rotao entre as partes submetidas flexo fica sujeita a um momento fletor ao longo de todo o seu comprimento. Desse modo, qualquer ponto da superfcie sofre uma reverso de tenso completa. Nesse caso, quando o corpo-de-prova est com compresso mxima na posio superior, na posio inferior vai estar com trao mxima. O ciclo repetido na freqncia de rotao da mquina e a tenso segue uma lei senoidal [Padilha, 2004]. Mansur (2003) fez um estudo utilizando o ensaio de fadiga flexo-rotativa e evidenciou o dano de fadiga nas propriedades do ao SAE 8620 realizados ao ar e refrigerados com gua. Nos testes realizados ao ar ensaiou 72 corpos-de-prova e para refrigerados 20 corpos-de-prova e levantou s curvas S-N-P. Constatou que os corpos-de-prova refrigerados tinham uma menor variao nas propriedades do material, devido ao efeito da temperatura gerada durante o ensaio. As cargas foram aplicadas em dois pontos do corpo-de-prova conforme apresentado na Figura 2.24.
FIGURA 2.24 - Esquema da aplicao de carga no corpo-de-prova. Em seu trabalho foi possvel verificar tambm a variao nos valores dos limites de escoamento, de resistncia de ruptura em funo do nmero de ciclos em relao aplicao das tenses. Maluf (2002) levantou as curvas S-N utilizando 5 nveis de tenses para cada ensaio (sem entalhe, entalhados e entalhe roleteado) e 5 corpos-de-prova para cada tenso. Os resultados demonstram claramente o quo nocivo o efeito do entalhe sobre o limite de fadiga. Em outra situao, os corpos-de-prova tiveram seu entalhe roleteado. O efeito do entalhe foi praticamente eliminado e ocorreu o aumento do limite de fadiga, quando comparado com o sem entalhe. Essa mudana de
37
desempenho ocorreu em virtude da introduo de tenses residuais compressivas que contrapuseram s tenses trativas aplicadas. Jnior (2006), em seu trabalho analisou a fadiga trmica do ao inoxidvel austentico utilizando ensaio flexo-rotativo. Verificou que a fadiga trmica alterava significativamente as curvas S-N-P do material reduzindo o nmero de ciclos para a falha sob o mesmo nvel de tenso e que o mdulo de tenacidade diminua com o dano trmico aplicado. Alm de ensaios mecnicos, simulaes numricas so aplicadas para o estudo da fadiga.
38
O trabalho pioneiro que introduziu o conceito de dano foi elaborado por Kachanov em 1958 [Proena, 2000]. Procurou justificar a ruptura, precocemente observada de metais, em regime de deformao lenta, como conseqncia da existncia de defeitos no material. Para considerao do dano, definiu uma varivel escalar do material livre de defeitos, D=0. Enquanto, D=1 corresponde a um estado de completa perda de integridade da estrutura interna do material.
D=
AD A
(2.20)
39
Onde, AD rea com defeitos (fissuras) e A a rea total (nominal) da seo transversal, como apresentada na Figura 2.25.
A AD
D=
ni Nf
(2.21)
Onde, ni o nmero de ciclos a que um material est submetido tenso i e Ni o nmero de ciclos que leva o material fratura na mesma tenso. Na Figura 2.26, mostra a evoluo linear do dano e o acmulo linear.
40
FIGURA 2.26 - Evoluo e acmulo linear de dano. A regra de acmulo linear se aplica ainda para a evoluo no linear do dano. Se o ensaio realizado a dois nveis de tenso, a Figura 2.27 representa a evoluo no linear do dano. O aumento do dano introduzido pelo nmero de ciclos. A Equao 2.22, representa a forma e o grfico do modelo [Mansur, 2003].
D =
ni Nf
(2.22)
41
Pelo grfico, D1 representa o estado de dano no fim de 1. A evoluo do dano prossegue no segundo nvel de tenso 2 a partir do mesmo estado. A Equao 2.23 representa a soma das fraes do dano.
n1 n + 2 <1 N f1 N f 2
(2.23)
ni 1 Ni
(2.24)
Onde, ni o nmero de ciclos aplicados ao componente sob uma tenso i e N i o nmero de ciclos obtidos da curva S-N-P, sob a tenso i .
42
A Figura 2.28, ilustra esta situao sobre a curva S-N de um dado material. Nesse exemplo, supe que j existiram as duas primeiras solicitaes sem ocorrer ruptura. Ao aplicar a terceira solicitao, a ruptura ocorreria quando o nmero de ciclos satisfizesse a seguinte igualdade:
n n1 n2 + + 3 =1 N1 N 2 N 3
(2.25)
FIGURA 2.28 - Teoria do Palmgre-Miner [Domingues, 2003]. Segundo Mansur (2003) as principais deficincias desta teoria so as independncias do nvel de tenso, da seqncia do carregamento e a desconsiderao da interao dos danos. Segundo a equao, verifica que no relevante ordem de aplicao dos ciclos de tenso, por exemplo, no seria importante aplicar o ciclo n3/N3, antes do ciclo n1/N1. No entanto, a experincia demonstra que a ordem de aplicao dos ciclos de tenses de grande importncia na resistncia fadiga. A aplicao de um ciclo de tenses com maior amplitude em primeiro lugar causa mais dano do que a aplicao inicial de um ciclo com menor amplitude de tenses [Correia, 2001].
43
O nmero de ncleos de danos cresce com o aumento da tenso; Os danos, para uma dada amplitude de tenso, aumentam com o crescimento do nmero de ciclos;
A taxa de danos por ciclos cresce com a tenso crescente; O dano total que leva o componente falha uma constante para todos os histricos que podem ser aplicados;
O dano continua a ser propagado em nveis de tenso menores que o mnimo de tenso necessrio para iniciar os mesmos.
(2.26)
Onde, n1 o nmero de ciclos aplicados ao componente sob uma tenso 1a , N 1 o nmero de ciclos obtidos da curva S-N-P para a maior amplitude de tenso, e assim sucessivamente. Tendo
1a > 2 a > ... na , sendo d uma constante do material, igual a 6,67 para o ao. A falha do
componente ocorre quando D=1. Essa teoria baseada na modificao da curva S-N, que simplesmente uma rotao no sentido horrio da curva S-N original em torno de um ponto correspondente ao mais alto nvel do histrico do carregamento, conforme apresentado na Figura 2.29.
44
D=(
n n n1 n ) + ( 2 ) ( a 2 ) q + ( 3 ) ( a 3 ) q + + ( i ) ( ai ) q N1 N2 a1 N3 a1 Ni a1
(2.27)
Onde, q = y x , y = d (da teoria de Corten-Dolan), os nmeros de ciclos so retirados da curva SN-P e o valor de x dado pela equao 2.28.
x= (log N 1 log N 2 ) (log a 2 log a1 )
(2.28)
D = Di = D1 + D 2 + D3 + ...
i =1
(2.29)
+ 2 + 3 + 4 + 2 + 3 + 2 n2 1 n4 1 n3 1 n1 1 3 4 2 + (2.30) D= + + + N1 1 N2 2 N3 3 N4 4
A proposta desta teoria considerar a mdia aritmtica das tenses atuantes na danificao dos materiais, provocada por fadiga. Nessa teoria, n1 o nmero de ciclos que o corpo-de-prova foi
45
submetido tenso alternada 1, N1 o nmero de ciclos correspondente vida do componente sob esta tenso, retirado das curvas S-N-P, e assim sucessivamente.
Esse item foi introduzido para que se possa avaliar a incerteza que acompanha os resultados das principais grandezas mecnicas aqui utilizadas. A incerteza uy, considerando grandezas independentes, pode ser expressa por:
2 2 2 2 f f x n f = ux1 + x ux 2 + x ux 3 + .... + x ux n x1 2 3 n
2 y
(2.39)
Onde, RM o resultado da medio, Rc resultado corrigido e U a incerteza expandida. O valor de U = k x uc, onde uc a incerteza combinada (incerteza padro de uma medio quando o resultado obtido de valores de diversas outras grandezas). A incerteza padro ui a incerteza de um resultado de medio expresso com um desvio padro. O valor de k = 1 para 68% de confiana e o valor de k = 2 para 95,45% de confiana, quando o nmero de medies que foi levantada incerteza maior
46
que 100 e a distribuio de probabilidade que rege os valores so a distribuio normal [Mansur, 2003].
=
1 ; = F b h
F F = A bh
F = 2 h bh
(2.41)
F ; = 2 b b h
2
(2.42)
( ax ) =
u (F )
2 2 (b ) + u (h ) + u b h
(2.43)
=
32 L ; = F D 3
32 F L D3 96 F L = D D4
(2.44)
32 F ; = L D 3
(2.45)
2 2 2 u ( F ) + u ( L ) + u ( D ) u 2 ( ) = L D F
(2.46)
O conhecimento dessas incertezas importante, pois so valores que acompanham os resultados que sero levantados.
47
Motor
Transmisso
Mata motor
Mancal
FIGURA 3.1 - Mquina de fadiga flexo-rotativa vertical. A sua idealizao ocorreu a partir de modelos conhecidos, porm com modificaes essenciais para o desenvolvimento do trabalho, tais como: a posio vertical da mquina, tendo o motor na parte
48
superior para evitar o contato com a gua durante o ensaio e o seu tamanho, dimensionada para os ensaios dentro do tanque hiperbrico existente no LRSS. O sistema de aplicao de fora foi projetado para atuar na posio horizontal. A fora aplicada distribuda em dois pontos no corpo-de-prova, simultaneamente. A Figura 3.2 mostra, esquematicamente, o sistema de aplicao de cargas.
FIGURA 3.2 - Esquema de aplicao de carga. Um motor eltrico de potncia 0,5 cv com 3425 rpm produz as rotaes que so transmitidas por um eixo acoplado a uma mola. Nos componentes de contato metal-metal foi colocada uma manta de borracha como isolamento para amortecer as vibraes. A base da mquina composta de duas partes: o sistema de fixao do corpo-de-prova e a localizao do motor. Entre o motor e a base colocou vrias camadas de borracha. Isso visa diminuio das vibraes oriundas do motor. Foi usado um sistema de disco e sensor (encoder) evidenciado na Figura 3.2 e mostrado na Figura 3.3, para auxiliar na contagem do nmero de ciclos. O disco possui pequena abertura transparente que ao passar pelo sensor deixa a luz do emissor passar e reconhecida pelo detector, gerando um sinal. Esse sinal convertido em pulso, que representa um ciclo e armazenado no contador digital, Figura 3.4.
49
Um sistema de refrigerao de corpos-de-prova, que permite a realizao de ensaios em temperaturas praticamente constantes independentes da carga aplicada.
Um dispositivo para a troca do corpo-de-prova, que se move facilitando a sua retirada e a colocao de um novo, conforme apresentado na Figura 3.5.
50
Dispositivo
3.2 Aqurio
Para realizar os testes refrigerados e em lmina dgua, foi utilizado um aqurio de 800 x 800 x 1000 mm com capacidade de 600 litros, como apresentado na Figura 3.6.
51
Transversal
52
53
No ensaio de trao, a reduo de rea, o limite de resistncia, o limite de escoamento e o alongamento total so determinados e possvel calcular a tenacidade do material, pois a capacidade do material absorver energia at a ruptura.
O trabalho de Miscow (2003) relata que quanto maior a tenacidade melhor contribuio para o retardamento do processo de fratura de um determinado material.
54
3.6.1 Corpos-de-prova
A geometria do corpo-de-prova, normalmente, determinada em funo do tipo de solicitao que o material submetido. Alm disso, depende das normas que regulam o ensaio de fadiga. Para os testes iniciais, os aos utilizados para os corpos-de-prova foram o ASTM 1020 e o ASTM 1045. A sua usinagem segue o desenho da Figura 3.11.
55
FIGURA 3.11 - Corpo-de-prova utilizado em testes preliminares. Para o ao ASTM A-36, os corpos-de-prova foram usinados utilizando uma mquina com controle numrico para garantir as medidas. As dimenses so de 200 mm de comprimento e na regio central o dimetro de 6,0 mm, como apresentados nas Figuras 3.12 e 3.13.
56
A geometria e acabamento superficial do corpo-de-prova, ao ASTM A-36, basearam na norma [ASTM E 466-96, 1996]. Todos submeteram ao mesmo procedimento de fabricao.
57
Para os ensaios em lmina dgua (feitos dentro do aqurio), Figura 3.14, ou na presso hidrosttica com 5 atm (feito dentro do tanque hiperbrico), aps posicionar a mquina e prepar-la com os pesos necessrios, completa-se o recipiente com gua. No caso do tanque, pressuriza para alcanar a presso desejada. Em seguida, aciona o motor dando incio ao teste de fadiga. Ao romper o corpode-prova, a mquina desliga automaticamente.
(3.1)
58
Onde, M ft o momento fletor e Wr o mdulo de resistncia da seo transversal. O momento fletor mximo M ft dado por:
FCP l 2
M ft =
(3.2)
Onde,
Wr =
J r3 = r 4
(3.3)
Onde, J o momento de inrcia da seo transversal e r o raio da mesma, baseados nas Equaes de 3.1 a 3.3, obtm: 2 Fcp l
r 3
(3.4)
Onde a tenso que se deseja aplicar ao corpo-de-prova. Para a aplicao das tenses foi necessrio garantir todas as medidas, principalmente s distncias dos apoios, de ambos os lados. A Figura 3.15, apresenta os diagramas de esforos atuantes na distribuio das cargas e no momento aplicado. O momento constante no corpo-de-prova entre as fixaes e no existe fora de cisalhamento, apenas o momento fletor. Os pontos A e D so os apoios e, B e C so os pontos de aplicao das cargas na mquina. O corpo-de-prova fixo em dois pontos na mquina.
59
60
No presente trabalho, utilizaram-se cinco nveis de tenses, sendo dois por interpolao linear, com exceo do ensaio refrigerado que foram sete nveis. Para os trs ambientes utilizaram-se as mesmas tenses com a finalidade de comparar os resultados. Os ensaios do ASTM A-36 foram distribudos da seguinte forma: alta, intermediria e baixa, assim:.
Tenso 2 (interpolao entre alta e intermediria) 6 corpos-de-prova. Tenso 4 (interpolao entre intermediria e baixa) 10 corpos-de-prova.
Essa metodologia foi usada para levantar as curvas S-N para os trs ambientes.
O levantamento das curvas S-N-P para os ambientes em estudo; E o modelo de regresso para dados oriundos de testes de vida acelerados, empregado em estudos de confiabilidade.
61
3.8.1 Ensaio de fadiga flexo-rotativa seguido por ensaio de trao com carregamento nico.
Aps o ensaio de fadiga flexo-rotativa, corpos-de-prova no rompidos foram submetidos ao ensaio de trao para verificar o dano provocado nas propriedades mecnicas do material. Nessa metodologia realizaram-se 16 ensaios, com tenses especficas de 236 e 197 MPa para os ambientes refrigerados e lmina dgua. Cada ensaio submeteu o corpo-de-prova a um determinado nmero de ciclos como indicados nas tabelas 3.1 e 32. O nmero de ciclos foi inferior ao seu valor de fratura. TABELA 3.1 - Metodologia para ensaio de fadiga flexo-rotativa seguido por ensaio de trao, com carregamento nico, com tenso de 236 MPa.
Tenso (MPa) 236 236 Ambiente Refrigerado Lmina CP-01 100000 100000 Nmero de Ciclos CP-02 CP-03 150000 200000 150000 200000 CP-04 250000 250000
TABELA 3.2 - Metodologia para ensaio de fadiga flexo-rotativa seguido por ensaio de trao, com carregamento nico, com tenso de 197 MPa.
Tenso (MPa) 197 197 Ambiente Refrigerado Lmina CP-01 150000 150000 Nmero de Ciclos CP-02 CP-03 225000 300000 225000 300000 CP-04 375000 375000
Deve-se destacar que o corpo-de-prova no do mesmo padro empregado nos testes convencionais de trao. O teste serve para comparar o dano provocado medindo as propriedades mecnicas do material, virgem e depois de ensaiado.
62
1 2 3 4
63
1 2 3 4
de observar as morfologias das superfcies de fratura. As observaes foram realizadas nos testes:
Refrigerados; Lmina dgua; Pressurizado a 5 atm.
64
4. RESULTADOS E DISCUSSO
Nesse captulo, so apresentados os resultados em duas etapas:
A primeira mostra os resultados dos testes preliminares de verificao do funcionamento do equipamento de fadiga flexo-rotativa feitos em lmina dgua e refrigerada.
A segunda mostra os resultados e discusses dos testes realizados nos ambientes: refrigerado, lmina dgua e dentro do tanque hiperbrico com presso hidrosttica de 5 atm.
65
FIGURA 4.1 - Testes com corpos-de-provas refrigerado utilizando 2 tenses. Para verificar se os valores encontrados estavam dentro de uma margem de confiana empregou o modelo de anlise de resduo e seu o resultado est apresentado na Figura 4.2.
FIGURA 4.2 - Resduos padronizados para o intervalo de confiana de 95%. As anlises estatsticas dos resultados preliminares indicam que o valor dos resduos quando colocada em um grfico de distribuio normal aproxima de uma reta e esto dentro da faixa de 95% de confiana.
66
Depois dos ensaios do ao ASTM 1020, planejou fazer outro teste com ao mais resistente e optou pelo ASTM 1045, para verificar o seu comportamento em ambiente refrigerado e em lmina dgua. Esses testes utilizaram apenas a tenso de 297 MPa, como apresentado na Figura 4.3.
55000 50000 45000 40000 35000 30000 25000 20000 0 1 2 3 4 5 6 7 Corpo de prova
Ciclos
Refrigerado
Lamina d'gua
FIGURA 4.3 - Comparativo dos ciclos obtidos em corpos-de-prova com refrigerao e em lmina dgua com uma tenso de 297 MPa. Pelos testes realizados com ao ASTM 1045, constatou-se que ao utilizar uma tenso de 297 MPa em ambiente em lmina dgua obteve um nmero de ciclos maior. Isto pode ter ocorrido pelo fato de todo o corpo-de-prova estar em contato com a gua e a temperatura do ensaio ser mais uniforme. Nos testes realizados nos dois metais, constatou que os corpos-de-prova apresentaram pontos de oxidao na fratura.
67
324 8
453 5
26 2
66 4
319 6
Ao usar esses dados do ao, constatou-se pelo ensaio de trao que o limite de escoamento, limite de resistncia trao e a deformao esto dentro dos limites propostos pela Norma ASTM A36/A 36M.
68
Os valores encontrados na composio qumica esto dentro da faixa mdia que caracteriza o tipo do ao [ASTM A 36/A 36M-00a]. Os valores esto registrados no Certificado de Anlise Qumica 64/2006.
69
a)
b)
a)
b)
70
71
72
FIGURA 4.10 - Probabilidades para resduos padronizados - refrigerados. Os resultados obtidos pelo grfico foram:
Intercepto = 19,02899, Coeficiente da varivel preditora = -0,02874, Parmetro de escala da distribuio Log-normal = 0,43843.
73
(4.1)
Onde, T tem uma distribuio Log-normal com parmetros ( x ) (que depende do valor de
x = nvel de tenso) e = 0,43843 .
A anlise estatstica dos resultados indica que o valor dos resduos (valores ajustados valores observados), colocados em um grfico de distribuio normal, aproxima-se de uma reta e esto dentro da faixa de 95% de confiana e sem nenhuma configurao que demonstre comportamento insatisfatrio. O modelo em questo adequado para o estudo, conforme mostrado na Figura 4.10.
FIGURA 4.11 - Probabilidades para resduos padronizados lmina dgua. Os resultados obtidos pelo grfico foram:
Intercepto = 17,94569,
74
(4.2)
Sendo que, T tem uma distribuio Log-normal com parmetros ( x ) e = 0,42077 . Os resultados indicam que o valor dos resduos aproxima-se de uma reta e esto dentro da faixa de 95% de confiana, mesmo tendo dois valores que ficaram fora da curva. O modelo satisfatrio devido ao nmero de testes realizados.
4.6.2.3
pressurizados a 5 atm
Ao utilizar a mesma metodologia, o resduo do modelo apresentado na Figura 4.12.
FIGURA 4.12 - Probabilidades dos resduos padronizados pressurizado em gua com 5 atm. Os resultados obtidos foram:
75
Intercepto = 13,51672, Coeficiente da varivel preditora = -0,01042, Parmetro de escala da distribuio Log-normal = 0,73778.
(4.3)
Sendo, T tem uma distribuio Log-normal com parmetros ( x ) e = 0,73778 . Os resultados em gua pressurizada a 5 atm indicam que os valores dos resduos aproximam de uma reta e esto dentro da faixa de 95% de confiana. O modelo adequado, mesmo obtendo nmeros de ciclos abaixo dos outros dois ambientes. A incerteza associada medio do nmero de ciclos est no ANEXO E.
76
77
FIGURA 4.15 - Curvas S-N-P. Ensaios em corpos-de-prova pressurizado a 5 atm. Pelas curvas obtidas possvel conhecer os parmetros envolvidos como: coeficiente linear da reta (a), coeficiente angular (b), coeficiente de determinao (R2) e o intervalo de confiana obtido nos ajustes das equaes das curvas S-N-P para os ensaios de fadiga flexo-rotativa, mostrados na Tabelas 4.3 a 4.5. Esses parmetros foram determinados pelos softwares ORIGIN e Microsoft Excel. TABELA 4.3 - Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio refrigerado.
Ensaios refrigerados Parmetros a b R2 Intervalo de Confiana 1% 50% 99%
78
TABELA 4.4 Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio em lmina dgua.
Ensaios em lmina dgua Parmetros a b (R2) Intervalo de Confiana 1% 50% 99%
TABELA 4.5 Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio pressurizado a 5 atm.
Ensaios Pressurizados a 5 atm Parmetros a b (R ) Intervalo de Confiana
2
1%
50%
99%
a = a + b log[ N ]
logo,
a a
b
(4.4)
N = 10
(4.5)
A Figura 4.16 compara os valores obtidos para a probabilidade de falha de 50% para os trs ambientes. Observa que a curva do ambiente pressurizado a 5 atm possui um deslocamento para a esquerda e uma inclinao muito diferente em relao s outras duas curvas. O deslocamento indica a reduo da vida fadiga do material.
79
FIGURA 4.16 Comparao entre as Curvas S-N-P com probabilidade de 50%. A Figura 4.17 indica a porcentagem de decaimento da vida fadiga entre as curvas pressurizadas a 5 atm em lmina dgua com probabilidade de falha de 50%, este valor dado por: % Reduo = 1 - (Npresurizados / Nlmina) (4.6)
FIGURA 4.17 Reduo da vida fadiga entre os ambientes pressurizados a 5 atm e em lmina dgua para a probabilidade de falha de 50 %.
80
Nota, pelo grfico, que quanto maior a tenso aplicada, menor a reduo da vida fadiga. Isso pode estar ocorrendo devido ao endurecimento cclico do material, obtido pelo tipo de ensaio.
FIGURA 4.18 Variao da dureza para o ao ASTM A-36 submetido fadiga flexo-rotativa para os trs ambientes, variando a tenso aplicada. Foi realizada uma comparao do metal virgem, refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm. Essa comparao se fez utilizando as mdias das durezas e os resultados so apresentados na Figura 4.19.
81
FIGURA 4.19 Comparao da dureza para o ao ASTM A-36 submetido fadiga flexorotativa para os trs ambientes. Pela Figura 4.18 observa que ocorreu um leve aumento da dureza quando a tenso aumenta. Isso pode ser explicado pelo encruamento que o material sofre devido ao ensaio flexo-rotativo. Observa uma tendncia de aumento de dureza, nos trs ambientes, em relao ao material virgem, Figura 4.19. A gua que circula a rea superficial do corpo-de-prova deixa a temperatura praticamente uniforme durante os ensaios em lmina dgua e pressurizado a 5 atm.
82
FIGURA 4.20 Variao da microdureza para o ao SAE A-36 submetido fadiga flexorotativa para os trs ambientes, variando a tenso aplicada. Na Figura 4.20, constata a mesma tendncia observada na anlise de dureza, e um aumento da microdureza quando as tenses so altas. Na Figura 4.21, realizou uma comparao dos ambientes em relao ao material virgem. Nessa comparao, utilizou as mdias das microdurezas obtidas nas tenses aplicadas nos ambientes especificados.
83
FIGURA 4.21 Comparao da microdureza para o ao SAE A-36 submetido fadiga flexorotativa para os trs ambientes. Observou que existe influncia dos ambientes, contribuindo para o aumento da microdureza em relao ao material virgem. No caso, a gua pode estar contribuindo para esse aumento por manter a temperatura do teste praticamente constante e, tambm, pelo nmero de ciclos aplicados at a fratura.
84
85
x0 =
Para lmina dgua, item 4.6.2.2, aplica-se ( 0 = 17,94569 , 1 = 0,02274 , = 0,420773 , 1 = 0 ): 1 0 0,420773 + ln (2 10 6 ) 17,94569 = 151MPa 0,02274
x0 =
Esse valor o x0, Limite de Resistncia Fadiga, onde se tem R (T ) = 50% , ou seja, a probabilidade de falha dos corpos-de-prova aps 2.000.000 ciclos de 50%. Para o ambiente pressurizado com gua a 5 atm, item 4.6.2.3, aplica
( 0 = 13,51672 , 1 = 0,01042 , = 0,73778 , 1 = 0 ), mas devido aos valores obtidos da curva SN, adotou 500.000 ciclos como a probabilidade de falha de 50% para os corpos-de-prova.
x0 =
Em relao aos valores obtidos, Hahin (1994) fez uma pesquisa e relata que o ao SAE A-36 tem um Limite de Resistncia Fadiga ao ar de 23 Ksi (158,58 MPa) utilizando-se ensaio flexorotativo. O valor encontrado no trabalho est de acordo com os valores encontrados na literatura. Ao se basear nos trabalhos de Sterverding (1964) e Hudson (1972) verifica que o limite de resistncia fadiga influenciado pela presso atmosfrica aplicada. Isso pode estar associado ao que ocorre no ensaio pressurizado a 5 atm com gua. Devido aos resultados obtidos pelo ensaio pressurizado com gua a 5 atm, realizaram-se dois testes em outro ambiente, refrigerado, para verificar se estava tendo algum problema com a mquina flexo-rotativa. A tenso escolhida para estes testes foi de 256 MPa. Os nmeros de ciclos obtidos at a fratura foram de 78775 e 102750 ciclos. Esses valores no demonstraram nenhuma inconsistncia, pois esto dentro dos valores esperados na curva S-N-P do seu respectivo ambiente, considerando uma probabilidade de falha de 50%.
86
Para confirmar ainda mais, testes adicionais foram realizados variando a presso hidrosttica. As presses utilizadas nesses testes foram de 2 e 7 atm, e comparou-se com a curva de 5 atm, como apresentado na Figura 4.22.
FIGURA 4.22 Comparaes entre as presses hiperbricas. Os resultados desses testes indicaram que variando a presso hidrosttica ocorreu uma diferena no nmero de ciclos. Ressalta-se que o nmero de ciclos encontrado para a presso de 7 atm, est dentro dos valores da curva S-N-P do ensaio de 5 atm. Na Figura 4.23, foram plotadas as curvas S-N, at atingir os limites de resistncia fadiga para os trs ambientes, considerando uma probabilidade de falha de 50%. No caso do ambiente pressurizado com gua a 5 atm, adotou-se 500.000 ciclos para a falha do corpo-de-prova, devido aos valores obtidos nas fraturas dos corpos-de-prova.
87
FIGURA 4.23 Limites de resistncia fadiga para os trs ambientes com a probabilidade de falha de 50%. Pelo grfico apresentado, nota-se uma brusca mudana, no comportamento da curva para o ambiente pressurizado em gua a 5 atm. Devido a estes resultados, gerou-se uma dvida em relao aos dados obtidos. Foi levantada a questo, se os efeitos da presso e da gua estavam influenciando no funcionamento da mquina de fadiga flexo-rotativa e no corpo-de-prova, fazendo diminuir a resistncia fadiga do material.
88
O corpo-de-prova foi revestido por massa plstica para no danificar o extensmetro eltrico devido gua e a presso hidrosttica. Aps a montagem na mquina, Figura 4.25, os pesos foram aplicados. Os testes foram realizados no tanque hiperbrico com gua pressurizada a 5 atm e o outro sem gua e sem presso. Os resultados foram comparados com o valor terico, como apresentado na Figura 4.26.
89
Os testes com extensmetro eltrico identificaram que, na presena da gua e da presso hidrosttica, os valores medidos das tenses esto mais prximos do terico. Neste caso, a mquina teve um desempenho satisfatrio nesse ambiente, pois, a gua e a presso contriburam para comportamento da mquina durante o ensaio. Para o teste sem gua, nota que os valores medidos afastam da curva terica. Isso pode estar associado com a esbelteza da mquina de fadiga flexorotativa, para testes com cargas mais elevadas. Devido a essas diferenas fez-se uma correo nas tenses aplicadas em relao aos valores obtidos nos testes do extensmetro, e o grfico comparativo das tenses est demonstrado na Figura 27.
FIGURA 4.27 Comparao da curva corrigida (extensmetro) em relao curva levantada, com a probabilidade de falha de 50%. Para correo dos valores, foram plotados novamente as curvas S-N-P dos ambientes refrigerados e lmina dgua, conforme apresentado nas Figuras 4.28 a 4.30, respectivamente.
90
FIGURA 4.28 Novas curvas S-N-P, para ensaios refrigerados com valores corrigidos.
FIGURA 4.29 - Novas curvas S-N-P, para ensaios em lmina dgua com valores corrigidos.
91
FIGURA 4.30 - Novas curvas S-N-P, para ensaios em lmina dgua com valores corrigidos. Nas tabelas 4.6 e 4.8 so descritos os parmetros para descrever as curvas dos ambientes refrigerado e em lmina dgua. TABELA 4.6 - Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio refrigerado.
Ensaios refrigerados Parmetros A B (R2) Intervalo de Confiana 1% 50% 99%
92
TABELA 4.7 - Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio lmina dgua.
Ensaios em lmina dgua Parmetros A B (R2) Intervalo de Confiana 1% 50% 99%
TABELA 4.8 - Parmetros das curvas que representam as equaes de fadiga para ensaio pressurizado a 5 atm.
Ensaios Pressurizados a 5 atm Parmetros A B (R ) Intervalo de Confiana
2
1%
50%
99%
Os dados obtidos pelas tabelas so os valores corrigidos, para os ambientes refrigerados e lmina dgua. Isso foi necessrio, devido aos valores medidos pelo extensmetro eltrico. Pelos ensaios realizados, constataram-se que algumas hipteses poderiam estar envolvidas no ambiente pressurizado para as ocorrncias das fraturas bruscas.
4.15 Hipteses
Devido aos resultados obtidos no ambiente pressurizado a 5 atm, procurou-se explicaes para a ocorrncia precoce da fratura. Uma das observaes trata do comportamento da gua ao final do teste, pois a mesma aparentava leitosa (cor branca) que aos poucos voltava a seu estado natural. Isso deve-se ao ar dissolvido na gua pelo aumento da presso, conforme Figura 4.31.
93
gua
ar dissolvido na gua
FIGURA 4.31 comparao da gua antes e depois do teste. Umas das hipteses levantadas que o ar dissolvido, ou bolhas de ar, na gua poderiam contribuir para a diminuio da resistncia fadiga, principalmente o O2, agente responsvel pela oxidao. Isso foi notado ao final do teste, pois a regio da fratura apresentou oxidada e com ruptura precoce. Uma outra hiptese trata do fenmeno de cavitao, atuante na ocorrncia de uma depresso formada pela movimentao e turbulncia dos fludos em uma superfcie metlica. Isso acontece, devido ao colapso das bolhas de ar presentes que so explodidas na superfcie, pelas ondas de choques do lquido com o metal, pela velocidade imposta ao teste e pela presso atuante. Salienta-se que a cavitao expe o material ao desgaste corrosivo. Constata que a presso tem um papel importante, pois nos ensaios em lmina dgua no ocorreu s rupturas precoces, mesmo estando dentro da gua. Para essas hipteses, foi realizada uma anlise na estrutura do corpo-de-prova fraturado, pois alguns indcios poderiam ajudar na qualificao do problema. Para isso, utilizou-se o MEV para verificar a superfcie do material, conforme Figura 4.32.
94
trinca
a)
pits
b)
pits
pit
c)
FIGURA 4.32 a) e b) presena de pits na lateral do corpo-de-prova perto da fratura; c) regio da fratura, com pit seccionado. As anlises mostraram indcios de um processo de corroso, com a presena de pits na lateral do corpo-de-prova que poderiam ser causados pelo prprio ambiente, ou pela presena do oxignio dissolvido na gua ou pelo processo de cavitao acelerando o processo de fratura. Na Figura 4.32b, nota-se uma trinca originria de um pit. Na Figura 4.32-c, verifica um pit seccionado pela fratura. Os pits so concentradores de tenses e podem contribuir para a diminuio da resistncia fadiga. Pelas anlises, constata que no h apenas um agente neste processo envolvendo a fratura brusca e severa no ambiente pressurizado a 5 atm. E no se pode afirmar qual o principal mecanismo causador desse problema.
95
FIGURA 4.33 Hiptese de um modelo para o ambiente pressurizado a 5 atm. No modelo tm-se: 1. Formao de pits, devido corroso acelerada pelos gases dissolvidos (oxignio), ao ensaio de fadiga flexo-rotativa, e / ou auxiliado pelo processo de cavitao. Incio da microtrinca. 2. Propagao da microtrinca. 3. Propagao da trinca, acelerada pelo ambiente, pelo ensaio, pela cavitao e pela oxidao. 4. Ocorrncia da fratura precoce e formao de regies oxidadas.
96
4.17 Aplicao
Esse trabalho pode ser aplicado:
Nas estruturas que estejam em superfcies expostas gua do rio, lagoa ou o mar, como plataformas ou usinas hidreltricas.
Nessas estruturas, prximas da superfcie, estaro mais propcias ocorrncia de solicitaes de esforos mais intensos e maior quantidade de ar dissolvido, devido aos movimentos das correntes e ventos. Portanto no fundo do mar, rios ou lagoas estas ocorrncias sero menores.
Portanto, devido aos resultados observados, devem-se estudar os fenmenos naturais e as solicitaes impostas para o comportamento da fadiga dos materiais no ambiente aqutico.
97
5. CONCLUSO
Verificou que a mquina de fadiga projetada e construda, para ensaio na posio vertical, funciona em ambiente com ou sem a presena de gua, conforme testes realizados nos aos ASTM 1020 e ASTM 1045. Existe uma disperso considervel nos dados de fadiga, isto , uma variao do valor do nmero de ciclos medidos para vrios corpos-de-prova ensaiados sob a mesma tenso. O espalhamento nos resultados conseqncia da sensibilidade do ensaio de fadiga a uma variedade de parmetros e de materiais que so difceis de serem controlados de uma maneira precisa. Os resultados obtidos, em fadiga, para o levantamento das curvas S-N-P em ensaios refrigerados, em lmina dgua e pressurizado com gua a 5 atm, seguem estatisticamente a mesma distribuio Log-normal. Foi observada nas curvas S-N-P, uma pequena diferena nos limites de resistncia fadiga para ensaios refrigerados e lmina dgua. Isso pode ser explicado pelo fato de toda a rea do corpo-deprova est imersa em gua e a temperatura ser praticamente constante retardando a abertura da trinca. Para os ensaios pressurizados com gua a 5 atm, devido ao nmero de ciclos baixos obtidos, considerou uma probabilidade de falha de 500.000 ciclos. Os testes com extensmetro, no ambiente pressurizado a 5 atm dentro da gua, constataram que os valores das tenses esto mais prximos do terico, contribuindo para o comportamento da mquina durante o ensaio. No teste sem gua, os valores medidos se afastam da curva terica. Isso pode estar associado com a esbelteza da mquina de fadiga flexo-rotativa, para testes com cargas mais elevadas. Devido a essas diferenas fez-se uma correo nas tenses aplicadas em relao aos valores obtidos nos testes do extensmetro, conforme Figura 4.26. No trabalho foram levantadas duas hipteses para explicar essas diferenas obtidas nos ensaios pressurizados a 5 atm:
98
Umas delas associada ao ar dissolvido, ou bolhas de ar, na gua que poderiam contribuir para a diminuio da resistncia fadiga. Isso foi notado ao final do teste, pois a regio da fratura apresentou oxidada, com pits reduzindo o nmero de ciclos para a nucleao da trinca. Verifica-se tambm que o efeito da tenso tem um efeito na vida fadiga do material;
A outra, trata do fenmeno de cavitao que ocorre pela movimentao e turbulncia dos fludos em uma superfcie metlica. Isso acontece devido ao colapso das bolhas de ar na superfcie do metal, presso e velocidade do teste. Salienta-se que a cavitao expe o material ao desgaste corrosivo e auxilia na formao de pits.
Constata que a presso tem um papel importante, pois nos ensaios em lmina dgua no ocorreu s rupturas precoces, mesmo estando dentro da gua, ao contrario do ensaio em gua pressurizado a 5 atm. Observou-se um aumento de dureza e microdureza nos trs ambientes em relao ao material virgem. Isso pode estar associado ao tipo de ensaio, ao nmero de ciclos e o sistema de refrigerao do corpo-de-prova. Para os resultados obtidos no ensaio de flexo-rotativa seguida pelo ensaio de trao, verificou que o dano provocado influencia no limite de escoamento, de ruptura, de resistncia e na estrico em comparao com um material virgem. Para a ruptura, nota-se uma variao no seu limite, principalmente em ambiente refrigerado. No caso do teste em lmina, observa que ocorreram variaes, mas os pontos ficaram abaixo do valor de referncia. Com relao aos valores apresentados sobre estrico, observa que esto abaixo da referncia (virgem), exceto para o ltimo ciclo do refrigerado para ambos os ambientes que tiveram uma pequena variao. Nota-se que a fratura obtida nos testes foi diferente. No MEV no foi possvel identificar os tipos de fraturas obtidas nos ensaios, devido presena da oxidao. Em relao ao acmulo de dano, os resultados mais satisfatrios para a previso de vida do material so obtidos para os valores referentes a 50% de probabilidade de falha da curva S-N-P. Para a
99
probabilidade de falha de 99%, todas as teorias Mansur, Palmgren-Miner, Corten-Dolan, Marin e a proposta do Dano Progressivo fornecem valores inferiores a 1 indicando que no ocorreu a fratura, o que no corresponde realidade. Finalmente, o estudo proposto do Dano Progressivo demonstrou adequada a sua aplicao para clculos de danos, pois so considerados todo o carregamento e o dano produzido.
100
Verificar as hipteses levantadas. Verificar a metodologia estudada, para outros tipos de materiais. Estudar a previso da fadiga considerando a mecnica da fratura. Desenvolver um dispositivo axial de aplicao de fora para verificar o crescimento de trinca, dentro da gua pressurizada.
Utilizar uma freqncia mais baixa e comparar com os resultados obtidos no teste pressurizado a 5 atm em gua.
Estudar a resistncia de fadiga do ao SAE A-36 utilizando uma presso hidrosttica menor e maior que 5 atm.
Verificar se existe um ponto de inflexo no ambiente pressurizado a 5 atm que modifica a curva com aplicaes diferentes de cargas.
101
7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
AGUIAR, L. A. D.; ESTEFEN, S. F. Influence of Residual Strains and Initial Geometrical
Imperfections on the Collapse Pressure of Submarine Pipelines. 16th International Conference
on Offshore Mechanics and Artctic Engineering, Yokohama, pp. 90-95, 1997. ASTM A 36/A 36M 00a. Standard Specification for Carbon Structural Steel, 2000. ASTM E-606. Standard Practice for Strain-Controlled Fatigue Testing, 1998. ASTM, E 466-96. Standard Practice for Conducting Force Controlled Constant Amplitude
Axial Fatigue Test of Metallic Materials, 1996.
ASTM, E 1823-96. Standard Terminology Relating to Fatigue and Fracture testing, 1996. ASTM, E-8M. Standard Test Methods for Tension Testing of Metallic Materials, 2000. ASTM, E 92-82. Standard Test Methods for Vickers hardness of Metallic Materials, 1997 VILA, G. G. Clculo de Fadiga de Risers Rgidos atravs da Mecnica da Fratura, Dissertao de Mestrado, UFRJ, pp. 237, 2005. BANNANTINE, J. A.; COMER, J.; HANDROCK, J. Fundamentals of Fatigue Anlysis, pp. 273, 1990. BALZER, M.; SEHITOGLU, H. A New Apparatus for Studying Mechanical Behavior Under
Pressure, University Illinis, SACE Social Science Collections, 1997.
1999. CETLIN, P. R., SILVA, P. S. P. Anlise de Fraturas, Associao Brasileira de Metais, ABM, 1990.
102
CORREIA, V. F. Orgos de Maquina M27, Texto de Apoio, Escola Nutica Infante D. Henrique, pp73, 2000/2001. DIETER, G. E. Mechanical Metallurgy, Third Ed., pg. 348-431, 1986. EBARA, R.; YAMADA, T.; KAWAN, H. Corrosion Fatigue Process of 12 Cr Stainless Steel, ISIJ International, Vol. 30, No. 7, pp. 535-539, 1990. DOMINGUES, J. S. Orgos de Mquina Fadiga ISEP (Instituto Superior de Engenharia do Porto), Portugal, pp. 1-25, 2003. FARRAR, C. R.; Duffey, T.; Cornwell, P. J.; Bement, M. T. A Review Of Methods For
Developing Accelerated Testing Criteria, IMAC-99, Los Alamos National, 1999.
FATEMI, A., YANG, L. Cumulative fatigue damage and life prediction theories: a survey of
the state of the art for homogeneous materials, Int. J Fatigue Vol. 20. No. I, pp. Y-34, 1998.
103
HAHIN, C. Effects of Corrosion and Fatigue on the Load Carrying Capacity of Structural and
Reinforcing Steel, Physical Research Report No. 108, Illinois Departament of Transportation,
pp.114, 1994. HIROSHIO, Y, J. K.; SOYA, I.; OKAMOTO, K. Fatigue Crack Growth in a High Tensile and
Several Other Environments Strength Steel in Seawater, ISIJ International, pp 451-459,
1994. HUDSON, C. M. Investigation of the Vacuum Environment on the Fatigue and Fracture
Behavior of 7075-T6, J. Vac. Sci. Technol., Vol 9, no 6, 1972.
INMETRO, Ferramentas Bsicas Para a Garantia da Qualidade, pp.27, 2003. INMETRO (LAFOR- Laboratrio de Fora e Dureza). Material obtido via internet. http://www.inmetro.gov.br/laboratrios/servicos, de 15/10/2006. JNIOR, A. A. Avaliao Experimental dos Efeitos da Fadiga Trmica nas Propriedades
Mecnicas de um Ao Inoxidvel Austentico, Tese de Doutorado, UFMF, pp.129, 2006.
LEMOS, C. A. D. Anlise de fadiga em risers Flexveis, Tese de Doutorado, UFRJ, pp 265, 2005. LENNON, A. B.; PRENDERGAST, P.J. Modelling Damage Growth And Failure in Elastic
Materials with Random Defect Distributions, Mathematical Proceedings of the Royal Irish
Academy, 104A (2), 155-171, 2004. LOREN, S.; LUNDSTROM, M. Modelling Curved S-N Curves, Fatigue Fract Mater Struct 28, pp. 437-443, 2005. MADDOX, S. J.; RAZMJOO, G. R. Fatigue Performance of Large Girth Welded Steel Tubes, 17th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering, OMAE, 1998.
104
MARTNEZ, E. M. Statistical design and orthogonal polynomial model to estimate the tensile
fatigue strength of wooden finger joints, International Journal of fatigue, pp.237-243, june
2002. MEGGIOLARO, M. A., CASTRO, J. T. P. Fatigue life prediction of oil ducts under service
loads. Rio Pipeline, Conference & Exposition, IBP388_03, 2003.
METALS HANDBOOK. Failure Analysis and Prevention, Vol. 10. American Society for Metals8 ed. Metals Park, Ohio, 1975. MIRANDA, A. C. O. Propagao de Trincas por Fadiga em Geometrias 2D Complexas sob
Cargas Cclicas Variveis, Tese de Doutorado, PUC-Rio, pp.125, 2003.
MITCHELL, M. R. Fatigue analysis for design. I Seminrio Internacional de fadiga, SAE Brasil So Bernardo do Campo SP p. 1-29, 31 de outubro de 2001. MOIA, D. G. Previso da Vida em Fadiga de Materiais Metlicos Parte I: Estudo Preliminar
da vida em fadiga do ao ABNT1016 recozido, FEI, pp.1-41, 2001.
NBR 6405/1988. Rugosidade das superfcies, ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas. PADILHA, R. Q. Influncia na Vida em Fadiga da espessura das Camadas de Nquel e Cromo
Duro em Ao ABNT 4340. Tese de Doutorado, pp.176, 2004.
105
PINHO, A. L. S. Reduo de Tenses em Risers Rgidos de Plataformas TLP, COPPE/UFRJ, M.Sc., Engenharia Civil, XI, pp.102, 2001. PONCE, A. S. Previso da vida em fadiga da liga AA7175-T1 Parte I: Curvas tensodeformao cclicas, FEI, pp. 1-51, 2003.
USP-Guaratinguet, pp.103, 2005. SIBAJA, A. R., RAMREZ, T. M. Estimacin de Dan por Fatiga Mediante Mecnica Del
dano continuo, Ingenieras, Vol. VI, N0 21, Out-Dezembre - 2003.
SUNDER, R. Fatigue as a Process of Ciclic Brittle Microfracture, Fatigue Fract Engng Mater Struct 28, pp. 289-300, 2005. SILVEIRA, N. P. P. Simulao de Propagao de Trincas com o Uso do Mtodo dos Elementos
de Contorno, Tese de Doutorado, UFRJ, pp 87, 2003.
SOUZA, S. A. Ensaios Mecnicos de Materiais Metlicos, pp. 172-200, 1995. SUNDER, R. Fatigue as a Process of Ciclic Brittle Microfracture, Fatigue Fract Engng Mater Struct 28, pp. 289-300, 2005. STEVERDING, B. Vaccum Fatigue Tester, The Review os Scientific Instruments, volume 35, number 5, 1964.
106
SURESH, S. Fatigue of Materials, 2 ed, Cambridge, Cambridge University Press, 1998. TAIER, R. Anlise de Fadiga em Juntas Tubulares de Plataforma Offshore Fixa Atravs de
Modelos em Elementos Finitos. Dissertao de Mestrado, UFOP, pp. 159, 2002.
YANG, Q. J. Fatigue test and reliability design of gears, Int. J. Fatigue Vol. 18, No. 3, pp. 171177, 1996. WITHERS, P. J; BHADESHIA, H. K. D. H. Residual stress Part 2 Nature and origins, Materials Science and Technology, Vol. 17, April 2001.
107
A B A A B
1mm
1mm
1mm
(a) Refrigerado
FIGURA 8.1 Superfcie de fratura utilizando uma tenso de 278 MPa. Na Figura 8.2, com a tenso alternada de 256 MPa. Observa que, no ambiente pressurizado a 5 atm, a fratura final resultante foi mais brusca em relao aos outros dois casos. Isso pode ser um indicativo da ao da presso hidrosttica ou ar dissolvido na gua.
B A A B
1mm
1mm
1mm
(a) Refrigerado
108
Na Figura 8.3, a tenso aplicada foi de 236 MPa. Verifica que, nos trs ambientes, as marcas de propagao (A) obtidas e a fratura final (B) esto bem caracterizadas.
B A B
1mm
1mm
1mm
(a) Refrigerado
FIGURA 8.3 Superfcie de fratura utilizando uma tenso de 236 MPa. Na Figura 8.4, a tenso aplicada foi de 197 MPa e verifica as regies (A) e (B) nas fraturas.
1mm
1mm
1mm
(a) Refrigerado
FIGURA 8.4 Superfcie de fratura utilizando uma tenso de 197 MPa. Na Figura 8.5, a tenso aplicada foi de 160 MPa. Um dos detalhes observados foram as fraturas obtidas, principalmente no ambiente pressurizado a 5 atm, pois apresentaram aspectos diferentes em relao aos outros ambientes.
109
B A A B
1mm 1mm
1mm
(a) Refrigerado
FIGURA 8.5 Superfcie de fratura utilizando uma tenso de 160 MPa. Pelas figuras apresentadas, possvel observar que as marcas de propagao at a fratura final so mais visveis no ambiente de lmina dgua, principalmente nas tenses de 278, 256, 236, 197 MPa. Constata a presena de oxidao na regio fraturada nos trs ambientes testados. Ao utilizar uma tenso mais baixa, 160 MPa, pressurizado a 5 atm, as superfcies de fraturas foram diferentes e os nmeros de ciclos obtidos so inferiores em comparao aos outros ambientes. Nesse caso, h indicao que a presso hidrosttica, o ar dissolvido e a gua aceleram a ocorrncia da fratura. Na Figura 8.6, realizada em ambiente pressurizado a 5 atm, observa a superfcie de fratura diferente dos outros casos. Um outro detalhe so as linhas que nascentes na superfcie em direo ao centro.
110
Linhas
FIGURA 8.6 Linhas que nascem na superfcie em direo ao centro no ambiente pressurizado.
111
Oxidao
Dimples
(c) 500 x Pressurizado a 5 atm FIGURA 8.7 Superfcie de fratura MEV ambiente refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm, utilizando uma tenso de 278 MPa. Nas Figuras 8.8, so mostradas as amostras de MEV em ambiente refrigerado, em lmina dgua e pressurizado a 5 atm em gua, utilizando uma tenso de 256 MPa.
112
Microtrinca xidos
Oxidao
Dimples
(c) 500 x Pressurizado a 5 atm FIGURA 8.8 Superfcie de fratura MEV ambiente refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm, utilizando uma tenso de 256 MPa. Nas Figuras 8.9, so apresentadas as amostras de MEV em ambiente refrigerado, em lmina dgua e pressurizado a 5 atm utilizando uma tenso de 236 MPa.
Oxidao
113
Oxidao
(c) 500x Pressurizado a 5 atm FIGURA 8.9 Superfcie de fratura MEV ambiente refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm, utilizando uma tenso de 236 MPa. Nas Figuras 8.10, so apresentadas s amostras de MEV em ambiente refrigerado, em lmina dgua e pressurizado a 5 atm em gua, utilizando uma tenso de 197 MPa.
114
Oxidao
(c) 500x Pressurizado a 5 atm FIGURA 8.10 Superfcie de fratura MEV ambiente refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm, utilizando uma tenso de 197 MPa. Nas Figuras 8.11, so apresentadas s amostras de MEV em ambiente refrigerado e em lmina dgua e pressurizado a 5 atm em gua, utilizando uma tenso de 160 MPa.
115
Oxidao
Oxidao
(c) 500x Pressurizado a 5 atm FIGURA 8.11 Superfcie de fratura MEV ambiente refrigerado, lmina dgua e pressurizado em gua a 5 atm, utilizando uma tenso de 160 MPa. Pelas figuras, observa que h diferenas entre os ambientes, mas no h um mecanismo especfico do tipo de fratura. Isso pode ter origens na tenso alternada aplicada, no tipo de ensaio e a na presena da gua. No caso do ambiente pressurizado, os aspectos das fraturas foram diferentes dos outros dois casos (pressurizado e lmina) o que pode indicar a influncia da presso hidrosttica ou do ar dissolvido na gua. Um outro detalhe importante so os pontos de oxidao presentes na fratura do corpo-de-prova.
116
9.1.1 Limites de escoamento, resistncia do material e ruptura utilizando uma tenso de 197 MPa
Nas Figuras 9.1 e 9.2, os corpos-de-prova foram submetidos a uma tenso de 197 MPa nos ambientes refrigerados e lmina dgua.
117
FIGURA 9.1 Variao do limite de escoamento e de resistncia do ao ASTM A-36, utilizando uma tenso de 197 MPa. Na Figura 9.1, nota-se que houve uma pequena variao no limite de resistncia do material resultando num valor abaixo do estabelecido como referncia (virgem) para os dois testes, com exceo de apenas um ponto (refrigerado 225000 ciclos). Pelos resultados obtidos, verifica a influncia do dano acumulado.
FIGURA 9.2 Variao do limite de ruptura do ao ASTM A-36, utilizando uma tenso de 197 MPa.
118
Para o limite de ruptura, Figura 9.2, nota-se uma variao principalmente em ambiente refrigerado. Isso pode ter ocorrido em funo de uma variao de temperatura durante os testes e pelo nmero de ciclos aplicados. No caso do teste em lmina, os pontos ficaram abaixo do valor de referncia (virgem).
9.1.2 Limites de escoamento, resistncia do material e ruptura utilizando uma tenso de 236 MPa.
Nas Figuras 9.3 e 9.4, os corpos-de-prova foram submetidos a uma tenso de 236 MPa, nos ambientes refrigerados e lmina dgua.
FIGURA 9.3 Variao do limite de escoamento e de resistncia do ao SAE A-36, utilizando uma tenso de 236 MPa. Na Figura 9.3 houve uma pequena variao no limite de resistncia do material em relao ao material virgem. No caso do limite de escoamento, os valores se alternaram em relao ao valor de referncia, com uma variao mdia de 15 MPa para os dois ambientes.
119
FIGURA 9.4 Variao do limite de ruptura do ao SAE A-36, utilizando uma tenso de 236 MPa. No caso do limite de ruptura, houve uma variao principalmente em lmina dgua. Observa-se que o limite de ruptura sofreu um acrscimo de mais de 17 MPa relao ao material virgem. As variaes observadas (limite de escoamento, limite de resistncia e limite de ruptura) esto relacionadas ao fenmeno de encruamento e amolecimento do material, causados pela tenso alta.
120
FIGURA 9.6 Valores de estrico para a tenso de 237 MPa. Nos dois grficos, verifica que os resultados so bem prximos e inferiores ao valor de referncia (virgem), exceto para o ltimo ciclo do refrigerado para ambos os ambientes.
121
10.
ANEXO C
Para esse estudo, os nmeros de ciclos aplicados correspondem a 30% do previsto para o corpo-deprova romper-se, com uma determinada tenso aplicada e probabilidade de falha de 1%. Ressalta
122
que o ltimo nvel de tenso aplicada ao corpo-de-prova levado ruptura. O ambiente escolhido para esse estudo foi o refrigerado e as cargas aplicadas foram crescentes e decrescentes.
FIGURA 10.1 Valores dos danos encontrados com a teoria de Palmgren-Miner. Na Figura 10.2, so apresentados os valores encontrados dos danos quando se utiliza a teoria de Corten-Dolan.
123
FIGURA 10.2 Valores dos danos encontrados com a teoria de Corten-Dolan. Na Figura 10.3, apresentam os valores dos danos quando se utiliza a teoria de Marin.
124
Na Figura 10.4, apresentam-se os valores dos danos quando se utiliza a teoria de das mdias das tenses atuantes proposta por Mansur (2003).
10.3 Proposta de uma nova metodologia para clculo de dano: Estudo do Dano Progressivo
Aps estudos tericos e verificaes experimentais das teorias de acmulo de dano de PalmgrenMiner, Corten-Dolan e de Marin, observou-se que nenhuma delas levava em considerao a histria das tenses passadas, ou seja, de cada parcela aplicada. A metodologia proposta por Mansur (2003), para se prever a vida de materiais submetidos fadiga, considera o histrico do acmulo do dano, a partir das tenses mdias aplicadas para cada parcela, durante a vida do componente em estudo. A proposta desta nova metodologia prev que o dano total obtido da soma de danos parciais Di de cada parcela das tenses aplicadas. Cada parcela do dano Di obtida pela relao entre o nmero de ciclos Ni sob uma tenso alternada aplicada i e a vida esperada Ni. A partir da segunda parcela, o nmero de ciclos multiplicado pelo expoente das diferenas das tenses (atual e passada), dividida
125
pela tenso atual e multiplicado pelos danos acumulados das parcelas anteriores e assim sucessivamente. Na tentativa de propor um estudo que considere os histricos dos danos envolvidos em cada parcela, propem o seguinte, de acordo com a Equao 10.1.
D = Di = D1 + D 2 + D3 + ...
i =1 n
(10.1)
2 0 1 ) D1 D2 ) n2 Exp ( 2 ) D1 n3 Exp ( 3 n1 Exp ( 1 3 1 2 + + + D= N1 N2 N3 n 1 3 ) Dn 1 Dn 2 Dn 3 ... n4 Exp ( 4 ) D1 D2 D3 nn Exp ( n n 4 + + N4 Nn (10.2) Nesta teoria, n1 o nmero de ciclos que o corpo-de-prova submetido tenso alternada 1, N1 o nmero de ciclos correspondente vida do componente sob esta tenso, retirado das curvas S-N-P, e assim sucessivamente. Na Figura 10.5, so apresentados os resultados do Dano Progressivo, realizados em corpos-deprova submetidos ao ensaio de fadiga flexo-rotativa.
126
FIGURA 10.5 Valores encontrados com a teoria proposta do dano. Nas Figuras 10.6 a 10.8, apresentam-se todas as teorias discutidas com a finalidade de comparar os seus resultados, considerando as probabilidades de falha de 1%, 50% e 99%.
FIGURA 10.6 Comparao das teorias para uma probabilidade de falha de 1%.
127
FIGURA 10.7 Comparao das teorias para uma probabilidade de falha de 50%.
FIGURA 10.8 Comparao das teorias para uma probabilidade de falha de 99%. Na Figura 10.6, nota-se que os valores obtidos pelas teorias de Mansur, Palmgrem-Miner, CortenDolan, Marin e o estudo do Dano Progressivo, apresentam valores maiores que 1. Isso indica que os corpos-de-prova falharam com a probabilidade de 1% previstas nas curvas S-N-P.
128
Na Figura 10.7, so relatados os valores encontrados com a probabilidade de 50% de falha. Observa que as teorias de Mansur, Palmgren-Miner, Marin, Corten-Dolan e Dano Progressivo tiveram bons resultados. Mas nas teorias de Mansur e Marin os valores foram mais satisfatrios para ensaios com tenses crescentes. Com tenso decrescente, os valores obtidos pelas teorias de Palmgrem-Miner, Marin e Dano Progressivo foram mais prximos de 1. A teoria de Corten-Dolan obteve a maior oscilao entre os valores crescentes e decrescentes. Para os resultados obtidos com a probabilidade de falha de 99%, Figura 10.8, de acordo com a curva S-N-P, as teorias discutidas Mansur, Palmgren-Miner, Corten-Dolan, Marin e o estudo do Dano Progressivo forneceram valores inferiores a 1. Isto indica que no ocorreu a fratura nos corpos-de-prova submetidos fadiga, o que no verdadeiro, pois os mesmos sofreram fraturas. Em relao ao carregamento, constata que h uma pequena diferena em relao a sua aplicao, sejam eles crescentes ou decrescentes para as teorias de Mansur, Palmgren-Miner, Marin e Dano Progressivo. Para a teoria de Corten-Dolan, os valores obtidos foram mais dispersos, em relao s probabilidades de falhas de 1%, 50% e 99%, ou seja, foi mais sensvel ao carregamento proposto.
129
11.
ANEXO D
Nas Tabelas 11.1 e 11.4 so apresentados s medidas das durezas dos corpos-de-prova virgens e os que sofreram fadiga nos ambientes estudados. TABELA 11.1 Dureza em corpos-de-prova virgens.
Corpo-de-prova 1 2 3 4 5 6 Medida 1 119,1 124,4 127,2 122,6 127,2 124,4 Medida 2 120,8 125,4 124,4 124,4 125,4 122,6 Medida 3 120,8 120,8 122,6 126,3 129,1 129,1
130
131
Nas Tabelas 11.5 e 11.8 so apresentados as medidas das microdurezas dos corpos-de-prova virgens e os que sofreram fadiga nos ambientes estudados. TABELA 11.5 Microdureza em corpos-de-prova virgens.
Corpo-de-prova 1 2 3 4 5 6 Medida 1 142,07 133,48 136,85 137,68 134,63 136,62 Medida 2 141,30 132,32 135,41 134,14 135,80 137,27 Medida 3 137,46 125,64 131,14 137,85 139,67 135,61
132
133
ANEXO E
Para estabelecer a estimativa de incerteza de medio, necessrio identificar as variveis que contribuem para incerteza e seus valores, pois trata de uma caracterstica inerente de erros aleatrios e/ou sistemticos, ou de variveis especficas do processo de medio ou do tipo de equipamento utilizado.
F = 6665 gf 0,5% ;
D = 6 0,01mm ;
L = 90 2mm .
134
33,32 = 16,66 gf 2
O valor de 0,5% esta associado com a resoluo da balana digital de 0,1g e a sua impreciso. U (95,45%; )(D ) = 0,01mm u (68%; )(D ) =
0,01 = 0,005mm 2
2 = 1mm 2
gf u ( ) = 108796 ; 2 mm
2
u ( ) = 329,83
gf mm 2 gf . Portanto, mm 2
em termos de MPa tem-se que a incerteza da mxima tenso de flexo 6,59 MPa, ou seja U FLEXO = 6,59MPa .
135
O valor de incerteza est de acordo com a norma do INMETRO (LAFOR - Laboratrio de Fora e Dureza), ou seja, na escala de mquina de ensaios at 1000 kN para trao, a incerteza associada de 0,12%. U (95,45; )(F ) = 24kgf u (68%; )(F ) = 24 = 12kgf 2 0,01 = 0,005mm 2
0,01 = 0,005mm 2
136
13.
ANEXO F
137
138