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Programa de Piloto Comercial FAA de Avio

ACA - Escola de Aviao


Somos Airline Career Academy (ACA Escola de aviao) com mais de 40 anos de experincia em treinamento e formao de Pilotos em nvel mundial. Estamos certificados para fornecer as licenas norte-americanas FAA (Federal Aviation Administration). Nossas escolas de aviao esto espalhadas pela Europa, ACA-Meritt Island e ACAKissimmee nos Estados Unidos, com 16 centros de treinamento ao redor mundo, o que nos torna um dos maiores formadores de pilotos do planeta. Nosso programa especial para formao de Piloto Comercial de Avio ocorre prximo a Orlando, Flrida, nos Estados Unidos, sob o certificado de operador areo (Air Agency Certificate) da FAA (Federal Aviation Administration). O programa consiste em 252 horas de voo, e permite ao aluno obter as seguintes licenas FAA: Piloto Privado, Habilitao Instrumentos (IFR) e Piloto Comercial com Hablitao Multi-motor. Os dois centros de treinamento, prximo a Orlando, Flrida, esto localizados nos seguintes endereos:

ACA - Merritt Island, Florida


Localizado no Aeroporto de Merritt Island, Florida. Endereo: 900 Airport Road, Merrit Island, FL, 32952, USA. Cdigo del Aeroporto de Merritt Island: COI

ACA - Kissimmee, Florida


Localizado no Aeroporto de Kissimmee, Florida. Endereo: 301 Dyer Boulevard, Kissimmee, FL, 34741, USA. Cdigo do Aeroporto de Kissimmee: ISM

Aeronaves e Simuladores de Treinamento


A escola conta com aeronaves e com Simuladores AATD (Advanced Aircraft Training Device)

Cessna Sky Catcher

Cessna 172

Piper Cadet

Cessna 172 G1000

Piper Seminole

Beechcraft

AATD Simulator

AATD G1000

AATD G1000

737 Simulator

737 Simulator

737 Simulator

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Informao vlida de 1 de abril at 30 de julho de 2012

Programa Piloto Comercial de Avio (252 horas de voo) inclui:


LICENA DE PILOTO PRIVADO emitida pela FAA
Horas de Voo em um Avio Piper Cadet ou Cessna Horas de voo com instrutor (25) Horas de voo solo (17) 42 horas

HABILITAO INSTRUMENTOS (IFR) FAA


Horas de Voo em Avio Cessna 172 G1000. Horas de voo com Instrutor (20) Horas de voo para Checkride (2) Horas de Voo em Simulador AATD Glass (G-1000) 22 horas 30 horas 20 horas

CURSO DE TRANSIO A JET EM SIMULADOR 737 AATD


Horas de voo no AATD Simulador 737.

CONSTRUAO DE HORAS DE VOO


Horas de Voo (shared) em Piper Cadet ou Cessna 172 PIC Horas de Voo (shared) em Piper Cadet ou Cessna 172 - SP 116 horas

LICENCIA PILOTO COMERCIAL e HABILITAAO MULTI-MOTOR FAA


Horas de Voo em Avio Beech Duchess ou Piper Seminole Horas de voo com Instrutor (20) Horas de voo para Checkride (2) 22 horas

CURSO AVANADO ATPL Airline Transport Pilot


Curso de Teoria Avanada ATPL. Ver ponto #10 Manuais para o curso de ATPL 120 horas $221

CURSOS TERICOS DO PROGRAMA


Curso de Teoria para Piloto Privado Curso de Teoria para la Habilitao de Instrumentos Curso de Teoria para Piloto Comercial com Habilitao Multi-motor Livros e materiais. (Kit de privado, Kit Instrumentos/Comercial, Manual de Avio, etc). Ver ponto #9 80 Horas $504

PACOTE DE HOSPEDAGEM E VISTO


Trmite e envio do formulrio I-20 (SEVIS) para VISTO. Ver ponto #7 8 meses de Hospedagem em Apartamentos/ casas totalmente mobiliadas prximos escola. Ver ponto #8
Fuel Surcharge o aumento em relao ao preo base de combustvel que est ligado s mudanas nos preos internacionais do petrleo. O programa inclui uma "sobretaxa de combustvel" de US $23 por hora para avies mono-motores e US $ 40 por hora para multi-motores. Se a "taxa de combustvel" exceder o montante subsidiado pelo programa, a diferena ser assumida pelo estudante.

$500 $3000 $5020

CUSTO TOTAL DO PROGRAMA BOLSA PARCIAL (ver ponto #1 para detalhes da bolsa parcial)

US$55,463 - US$9,000

Custo do Programa com a Bolsa Parcial US$46,463


Nota Importante: Este programa de treinamento atende os requisitos mnimos de horas estabelecido pela FAA (Federal Aviation Administration) dos Estados Unidos. Como qualquer outra instituio de ensino, no h garantia que o estudante termine seu treinamento no tempo e/ou nmero de horas estabelecido, uma vez que esse resultado depende da dedicao de cada estudante. Sero de responsabilidade do aluno os custos adicionais se houver necessidade de treinamento e/ou hospedagem adicional. E uma boa prtica ter um oramento adicional para tais despesas. Este programa NAO inclui: Transporte, Alimentao, Exames FAA, Certificado Mdico, Uniforme, Headset e TSA

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Informao vlida de 1 de abril at 30 de julho de 2012

1. Requisitos para obter a Bolsa Parcial


Para obter o preo especial do programa com hospedagem de US$46,463, o estudante deve se candidatar a bolsa parcial. O valor da Bolsa Parcial de US$9,000, e somente se aplica ao programa de piloto comercial descrito anteriormente. Para candidatar-se a bolsa parcial necesario solicitar o formulrio da bolsa pelo email: informacion@flyaca.net ou participar de um dos seminrios realizados na Amrica Latina. Para saber do prximo seminrio a ser realizado no seu pas, acesse o seguinte link: www.acaseminars.com Nota: As bolsas fornecidas tero vigncia durante o ano 2012 e at maro de 2013. Os candidatos que formalizarem o processo de admisso podero utilizar a bolsa parcial para iniciar seu treinamento em qualquer data do ano de 2012 at maro de 2013. (ver datas no ponto 4).

3. Forma de pagamento do programa


PRIMEIRO PAGAMENTO / DEPSITO DE ADMISSO DE US$1,000 Este dinheiro parte do preo total do programa, e utilizado para o pagamento do processo para a obteno do Visto de Estudante do aluno. Se o visto for negado, sero reembolsados U$500,00 e a escola cobrar U$500,00 por gastos administrativos e trmite do visto. SEGUNDO PAGAMENTO DE US$10,000 Este pagamento dever ser feito antes do incio de treinamento do programa (plano de estudos) em nossa escola. TERCEIRO PAGAMENTO DE US$10,000 Este pagamento dever ser feito um ms depois do incio do programa. QUARTO PAGAMENTO DE US$10,000 Este pagamento dever ser feito dois meses depois do incio do programa. QUINTO PAGAMENTO DE US$10,000 Este pagamento dever ser feito trs meses depois do incio do programa. SEXTO PAGAMENTO DE US$5,463 Este pagamento dever ser feito quatro meses depois do incio do programa.
Todos os pagamentos so em dlares americanos. O preo do programa pode variar dependendo da variao do preo do combustvel. Todos os pagamentos podem ser feitos atravs de transferncia bancria para a conta da escola ACA nos Estados Unidos ou com carto de crdito. Cada pagamento recebido pela escola ser creditado na conta estudantil do aluno. Os pagamentos devem ser efetuados em dia para que o programa de treinamento no seja interrompido. O aluno no poder efetuar o treinamento prtico (horas de voo) se no possuir crdito em sua conta estudantil. responsabilidade do estudante planejar sua conta estudantil para garantir um treinamento sem interrupo.

Preo do programa de 252 horas (Piloto Comercial de Avio) Bolsa Parcial vlida durante todo o ano de 2012 e at maro de 2013 PREO FINAL COM DESCONTO DA BOLSA PARCIAL

US$55,463

-US$9,000

US$46,463

2. Processo de admisso
Para formalizar o proceso de admisso, necessrio enviar por E-mail a roger@fly-aca.com os seguintes requisitos: 1. Formulrio de Admisso completo. (favor solicitar o documento, caso no o possua). 2. Uma cpia escaneada da pgina da foto de seu passaporte. 3. Uma cpia escaneada do comprovante de depsito de admisso (US$1,000). Quando recebermos estes 3 requisitos, a escola enviar (dentro de 7 dias teis) um pacote de boas vindas via DHL ou UPS com todos os documentos necessrios para a obteno do Visto de Estudante na Embaixada Americana e com outras instrues importantes para o registro TSA.

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4. Datas para iniciar o treinamento


O programa tem datas de incio todos os meses, porm a disponibilidade das vagas limitada para cada uma dessas datas. O estudante deve selecionar uma data para iniciar seu treinamento. Essa escolha permite tambm o incio do processo administrativo do Visto de Estudante. Esta data deve ser especificada no Formulrio de Admisso.

Nossa escola processa o formulrio I-20 para que o aluno o apresente na Embaixada Americana em seu pas para obter o visto. O processo pode levar 2 semanas, portanto sugerimos que o processo seja iniciado pelo menos 30 dias antes, uma vez que depende do tempo de espera na Embaixada.

8. Hospedagem durante o treinamento


(incluso no preo do programa)
O preo do programa oferece 8 meses de hospedagem em apartamentos/casas de estudantis totalmente mobiliadas, prximo a Escola de Aviao (aproximadamente 2 kms). Os apartamentos/casas so de 3 quartos e cada quarto compartilhado por 2 estudantes. Cada estudante possui sua prpria cama. Caso o aluno deseje ter um quarto privativo, dever pagar um valor adicional de U$375,00 por ms.

Para futuras datas de 2013, favor solicitar a informao

5. Durao do programa
O programa estabelece que o aluno deve voar e participar de aulas tericas 5 vezes por semana. So necessrias 9 horas de voo semanais para que o aluno finalize o programa em 8 meses. Um estudante regular consegue completar o treinamento entre 7 e 8 meses, dependendo de seu esforo e dedicao. Os apartamentos ou casas esto totalmente mobiliadas com TV, mquina de lavar roupa, secadora, sala, mesa de jantar, etc. A hospedagem inclui luz (at U$250), gua, internet e TV a cabo.

6. Requerimento de admisso e nvel de Ingls exigido


Para ingressar no programa, o participante deve ter completado pelo menos 17 anos de idade e deve ter concludo o Ensino Mdio. Todos os cursos e treinamento so conduzidos 100% em Ingls. Por tanto, importante que o aluno tenha um nvel mnimo de 70% de Ingls (intermedirio) antes de iniciar o programa.

9. Livros, materiais e manuais ATPL


(incluso no preo do programa)
O programa inclui U$504,00 de livros e materiais. Este pacote contm: Kit Jeppesen de Piloto Privado, de Voo por Instrumentos e de Piloto Comercial; 4 mapas de navegao; fuel strainer; approach plates, Instrument in route chart, AFD e manual Piper Cadet.

7. Visto de estudante:
O preo do programa inclui o pagamento do trmite do formulrio I-20, necessrio para a obteno do Visto de Estudante M1. Todos os alunos que no sejam cidados norte-americanos devem obrigatoriamente possuir o visto M-1 para voar aeronaves durante seu treinamento, mesmo que j possuam o visto de turista.

Jeppesen Private Pilot Kit Part 61

Jeppesen Instrument Commercial Kit

Manuals ATPL

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10. Curso avanado de teoria ICAO JAA ATPL & Multi-Crew


(incluso no preo do programa)
O programa inclui o curso de teoria avanada ICAO JAA Air Transportation Pilot & Multi-Crew, e possui contedo exclusivo, que no oferecido em cursos tradicionais de Piloto Comercial.

ICAO JAA ATPL - 120 hrs.


Airline Transport Pilot

Ex

Commercial Pilot

pe

Aircraft Performance Mass & Balance Flight Planning Radio Navigation Human Performance Operational Procedures Aircraft Knowledge Air Law Instrumentation Principles of Flight Meteorology VFR Communications IFR Communications General Navigation

12. Treinamento em equipamento G-1000


O programa inclui treinamento no moderno equipamento Glass Cockpit Garmin 1000, e oferece horas de voo em modernos avies Cessna 172. Oferece tambm horas de treinamento no simulador AATD com tecnologia G-1000. A cabine de vidro G-1000 um dos sistemas integrados dos avinicos mais modernos e avanados disponveis na aviao geral. As horas de voo no Cessna 172 G-1000 contribuem para a obteno da habilitao instrumentos. Este treinamento uma outra incrvel ferramenta para a preparao de futuros pilotos de linha area.

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Conventional FAA Training Route

Commercial Pilot Instrument Rating Private Pilot

250 Flight Hours

Este curso de 120 horas de teoria avanada uma excelente ferramenta para obter o conhecimento necessrio de um Piloto de Linha Area. O curso aborda temas de motores a pisto aplicados a turbinas de jatos. Alguns dos temas so: Meteorologia, Legislao Area, Navegao, Planejamento de Voo, Princpios do Voo, Comunicao VFR e IFR, Performance Humana, Peso & Balanceamento, Conhecimento da Aeronave, Procedimentos Operacionais, Rdio Navegao, Performance da Aeronave e Instrumentos de Voo.

11. Curso transio a jet com simulador 737


(incluso no preo do programa)
O programa inclui um Curso de Transio a Jet com horas de voo em Simulador 737 AATD. O objetivo do curso prover ao aluno o conhecimento necessrio para que ele inicie seu treinamento como piloto de aeronaves a pisto e evolua at piloto comercial de aeronaves a jato. As horas de voo no simulador 737 inserem o aluno em um ambiente da vida real, voando um jato comercial com rotas e aproximaes internacionais. Este treinamento uma excelente ferramenta para a preparao de futuros pilotos de linha area.

13. Chegada a Orlando, Flrida, EUA


O aluno proveniente de outro pas que ir iniciar seu treinamento conosco dever chegar ao Aeroporto Internacional de Orlando (cdigo: MCO) na Flrida, Estados Unidos, pelo menos um dia antes de iniciar seu treinamento. Uma vez no aeroporto de Orlando, o aluno dever se dirigir (de txi) ao

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Hotel Baymont Inn (que fica a aproximadamente 20 minutos), localizado no seguinte endereo: 4156 West Vine Street, Kissimmee, Flrida, e l ficar hospedado at que inicie seu treinamento. O custo com a estadia no Hotel de responsabilidade do aluno. Na segunda-feira, primeiro dia do curso, o aluno dever se apresentar na Escola ACA, localizada no endereo: 301, Dyer Boulevard, Kissimmee, Flrida, as 09:00 AM em ponto. Neste dia inicial, o aluno receber orientao da escola e seguir para a hospedagem ofereida pela ACA.

Airplane Flying Handbook: www.faa.gov/library/manuals/aircraft/airplane_handbook/ Rotocraft Flying Handbook: www.faa.gov/library/manuals/aircraft/media/faa-h-8083-21.pdf Aircraft Owners and Pilots Association: www.aopa.org

15. Vdeo de um aluno


Para assistir um vdeo sobre um dia normal de treinamento de um estudante cursando o programa de piloto comercial de avio, acesse o seguinte link: http://www.youtube.com/watch?v=VDk2fZ2vkfQ

14. Links de internet sugeridos


Os seguintes links de internet sugeridos so um bom material de leitura para estudantes de aviao. O website da Federal Aviation Administration: www.faa.gov Os regulamentos FAA: www.faa.gov/regulations_policies/ Espao areo dos Estados Unidos: www.aopa.org/asf/publications/sa02.pdf

16. Facebook: ACA - Escola de Aviao


Torne-se f de nossa pgina no Facebook para acompanhar de perto a nossa escola de aviao e ter acesso a fotos e vdeos de nossa escola e dos alunos. O nome d pgina no Facebook : ACA- Escola de Aviao.
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Como qualquer outra instituio de ensino ou de treinamento, no podemos garantir o xito nem a capacidade de aprendizagem de cada estudante. O xito no programa tem uma relao direta com o esforo, estudo e motivao do aluno.

NOTA IMPORTANTE:

Telefone nos EUA: (407) 545-6078 Email: informacion@flyaca.net


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Oramento de custos adicionais


DESCRIPCAO
ATESTADO MDICO. Qualquer aluno que for admitido em nosso programa de aviao deve obter um certificado mdico antes de comear a treinar nossa escola de aviao. O atestado mdico deve ser Classe 1 ou Classe 2 emitido por um mdico aprovado pela FAA. Voc pode encontrar um mdico aprovado pela FAA em seu pais inserindo o seguinte link: http://ame.cami.jccbi.gov/search.asp?search=country Nota: Verifique se o seu nome no atestado mdico idntico ao nome do seu passaporte. Este certificado US$200 nos USA. EXAMEN ESCRITO. A FAA (Federal Aviation Administration) dos Estados Unidos exige um exame escrito para cada licena (Instrumentos, Privado e Comercial). No total so 3 provas escritas e o custo de cada exame US$150. EXAMES PRATICOS. (CHECK RIDES). A FAA exige um teste prtico (Check Ride) para cada uma das licenas (Instrumentos, Privado e Comercial). So um total de 3 exames prticos e o custo de cada exame de US$450. REGISTRO TSA. Todos os alunos que no sejam cidados americanos requerem registrar on-line com TSA, pelo menos duas semanas antes da chegada aos Estados Unidos. Esta uma exigncia do departamento de segurana dos Estados Unidos. No pacote de boas vindas ns lhe enviaremos instrues explcitas sobre como se registrar no TSA ou pedir um arquivo digital com as instrues. O programa no inclui o custo dos 3 registros com o TSA. Cada registro custa US$130. Nota: verifique se o seu nome no registro do TSA idntico ao nome de seu passaporte. Impresses digitais para o TSA. OUTRAS DESPESAS IMPORTANTES: Transporte. Estudantes compram bicicletas para se transportar escola j que a distncia aos departamentos pouca. Alimentao. A alimentao da responsabilidade do aluno. H uma variedade de restaurantes perto do alojamento da escola. Todos os alunos tm a opo de cozinhar em seus departamentos. O aluno regular gasta USD$50 por semana em comida. Valor estimado em 32 semanas. Uniforme. Todos os alunos devem usar seu uniforme de piloto em todo momento. Recomenda-se comprar 2 camisas de piloto. Cada uma custa US$27. Headsets. Fones de ouvido para avio e helicptero. Seguro de danos propriedade. Ele custa US$50 por ms. Valor estimado de 8 meses. Taxi Aeroporto-hotel na chegada a Orlando. Hotel. Uma noite de alojamento em um hotel perto da escola no dia da chegada.

US $100

US$450

US$1350

US$390

US$75

US$150 US$1,600

US$54 US$150 US$400 US$70 US$60

ESTIMATIVA DO CUSTO TOTAL ADICIONAL US$4.849


CUSTOS INDIRETOS: Passagem area do seu pais ao aeroporto internacional de Orlando, Florida. Seguro Mdico. Aconselhvel.
Fuel Surcharge Sobretaxa de combustvel. Alteraes nos preos dos combustveis. O programa de US$46.463 inclui uma sobretaxa de combustvel de US$23 monomotor e US$40 multi-motor. Se o fuel surcharge ultrapassar o montante subsidiado pelo programa a diferena ser assumida pelo aluno. E importante tomar conta do oramento desta varivel como uma despesa adicional no caso de um incremento no preo de petrleo.

Este programa de treinamento foi projetado para atender horas mnimas estabelecidas pela Federal Aviation Administration (FAA) dos Estados Unidos. Como qualquer outra instituo de estudo, no h garantia de que o aluno complete sua formao no tempo e/ou nmero de horas estabelecidas pois isso depende da dedicao de cada aluno. O aluno deve ser responsvel pelos custos adicionais se precisar de treinamento e/ou alojamento adicional. Os alunos dedicados do programa de estudo mostraram que 8 meses de programa pode ser comcluido em 6 ou 7 meses o que resulta em uma poupana significativa nos custos adicionais mencionados acima.

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