UNIVERSIDADE SALVADOR UNIFACS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA E ARQUITETURA ENGENHARIA MECNICA

LUIZ AFONSO MUNIZ COSTA FILHO

ESTUDO DA SUSCEPTIBILIDADE A CORROSO DE AOS INOXIDVEIS UTILIZADOS EM EMBARCAES.

Salvador 2009

LUIZ AFONSO MUNIZ COSTA FILHO

ESTUDO DA SUSCETIBILIDADE A CORROSO DE AOS INOXIDVEIS UTILIZADOS EM EMBARCAES.

Monografia apresentada ao Curso de graduao em Engenharia Mecnica, Universidade Salvador UNIFACS, como requisito parcial para obteno do grau de Bacharel em Engenharia Mecnica. Orientador: Prof. FRANCISCO LEMOS Co-orientador: Prof. MANOEL CARREIRA NETO

Aluno: Luiz Afonso Muniz Costa Filho

Orientador: Prof. Francisco Lemos

Salvador 2009

TERMO DE APROVAO

LUIZ AFONSO MUNIZ COSTA FILHO

ESTUDO DA SUSCETIBILIDADE A CORROSO DE AOS INOXIDVEIS UTILIZADOS EM EMBARCAES.

MONOGRAFIA

BANCA EXAMINADORA

Salvador, 23 de Novembro 2009

Gostaria de dedicar esse trabalho a minha me, Elza Maria Tavares Muniz Costa e em memria de meu pai, Luiz Affonso Muniz Costa, os quais sempre estiveram do meu lado me incentivando e me mostrando o caminho certo para se vencer mais essa etapa da vida.

AGRADECIMENTOS

A minha me, Elza Maria, meu pai Luiz Affonso, meus irmos Manuela, Afonso Carlos e Mariana, minha namorada Janaina e meus amigos, os quais compartilharam do mesmo sonho e me ajudaram a realiz-lo, dando incentivos para seguir em frente nos momentos em que eu me sentia cansado e desestimulado. A Manoel Carreira Neto, que no mediu esforos para que esse trabalho fosse realizado da melhor maneira possvel, sendo essencial no bom desenvolvimento do trabalho. A Francisco Lemos que me ajudou na execuo da monografia. Ao amigo Manoel Maia, o qual foi de fundamental importncia na realizao e aquisio dos corpos de prova. A meu irmo Afonso Carlos que me ajudou com a anlise metalogrfica e com o ensaio de lquido penetrante. As empresas Dow Qumica e Emcon, por doar os materiais para teste.

RESUMO

As manilhas de ao inoxidvel utilizadas em embarcaes esto constantemente sujeitas tenses, ambiente com caractersticas agressivas, como a atmosfera marinha e, na maioria dos casos, elevada temperatura, resultando na nucleao de trincas que so os mecanismos de degradao mais importante para a reduo no tempo de vida do componente especfico. Foi realizado um ensaio de corroso sob tenso (CST), baseado nas normas G 30 97 e G 38 01 da ASTM, onde foram simulados os mtodos de preveno adotados pelos velejadores, podendo assim atravs dos resultados obtidos at o momento, confirmar a eficincia da lavagem apenas com gua doce no combate a propagao da corroso superficial nos ferrticos e da maior resistncia dos austenticos a esse fenmeno.

Palavras-chave: Ao inoxidvel; Corroso sob Tenso; Manilhas.

LISTA DE FIGURAS

Figura 1- Manilha rompida de ao inoxidvel............................................................15 Figura 2 - Teor de cromo. Fonte: Toledo C. (2003)...................................................17 Figura 3 - Ciclos dos metais fonte Associao Abraco...........................................23 Figura 4 - Esquema de pilha eletroqumica. Fonte: Gentil V. ....................................24 Figura 5 - Isolamento de materiais ............................................................................26 Figura 6 - Corroso Uniforme Fonte Gentil V. (2003).............................................26 Figura 7 - Corroso Uniforme - Fonte Roberge Pierre R. (2000). .............................27 Figura 8 Corroso Intergranular Fonte Roberge Pierre R. (2000). ......................28 Figura 9 - Corroso por Fresta Fonte: Toledo C. (2003). ..........................................29 Figura 10 - Corroso por Pite Fonte. Fonte Toledo C. (2003). ..................................30 Figura 11 Ensaio de trao. Fonte Pierre R. Roberge (2000). ...............................30 Figura 12-Efeito da temperatura na taxa de CST. .....................................................33 Figura 13 - Curva tpica tenso x deformao. LE: limite de escoamento; X, ponto de ruptura do material na ausncia do meio corrosivo; , ponto de ruptura do material na presena de meio corrosivo. Fonte Gentil V.(2003) .............................................34 Figura 14 Efeito do teor de nquel sobre o trincamento por CST de arames de ligas Fe- Cr- Ni em soluo em ebulio de 43% MgCl2. Fonte. Gentil V. (2003)...........35 Figura 15 Movimento de Discordncias (adap. Hosford, W. F. 2005) ....................36 Figura 16 Propagao da trinca .............................................................................38 Figura 17 Grfico tempo x tenso em trincas de CST. Fonte Stephen C.1983.....38 Figura 18 Grfico Log da/dt x Ki. Fonte ASM Handbook ........................................39 Figura 19 Analise metalogrfica da manilha apresentada na figura 1 (200x).........41 Figura 20 (a) Corpo de prova ferrtico 409 (C-ring), sem solda, antes do deste; (b) Corpo de prova ferrtico 409 (C-Ring) com cordo de solda antes do teste..............43 Figura 21 Corpo de prova austentico 316 ( U-bend) antes do teste......................43 Figura 22 Dimenses da amostra da chapa aberta Fonte ASTM G30 - 97.........45 Figura 23 - Dimenses da amostra da chapa curvada Fonte ASTM G30 - 97 ........46 Figura 24 - - Dimenses da amostra do tubo tensionado Fonte ASTM G38 - 01...47 Figura 25 (a) e (b) Corpo de prova austentico sem lavar, com 2 semanas de teste. ..................................................................................................................................49 Figura 26 (a) e (b) Corpo de prova ferrtico com solda, com 2 semanas de teste..49 Figura 27 (a) e (b) Corpo de prova ferrtico sem solda, com 2 semanas de teste..49 Figura 28 (a) e (b) Corpo de prova austentico lavado, com 2 semanas de teste. .50 Figura 29 (a) e (b) Corpo de prova ferrtico com solda lavado, com 2 semanas de teste...........................................................................................................................50 Figura 30 (a) e (b) Corpo de prova ferrtico sem solda...........................................50 Figura 31 (a) e (b) Austenticos sem lavar com 7 semanas de teste......................51 Figura 32 (a) e (b) Ferrticos com solda sem lavar e 7 semanas de teste ..........51 Figura 33 (a) e (b) Ferrtico sem solda, sem lavar e com 7 semanas de teste.......51 Figura 34 (a) e (b) Austenticos lavado com 7 semanas de teste...........................52 Figura 35 (a) e (b) Ferrticos com solda e 7 semanas de teste. .............................52 Figura 36 (a) e (b) Ferrticos sem solda e com 7 semanas de teste. .....................52 Figura 37 (a) e (b) Austentico sem lavar com 10 semanas de teste. ....................53 Figura 38 (a) e (b) Ferrticos com solda, sem lavar e 10 semanas de teste...........53 Figura 39 (a) e (b) Ferrticos sem solda, sem lavar e com 10 semanas de teste. ..................................................................................................................................53 Figura 40 (a) e (b)Austentico lavado com 10 semanas de teste ...........................54

Figura 41 (a) e (b) Ferrtico com solda lavada, com 10 semanas de teste.............54 Figura 42 (a) e (b) Ferrtico sem solda lavado, com 10 semanas de teste.............54 Figura 43 (a) e (b) Corpos de prova ensaiados por LP. .........................................55 Figura 44 - (a) LP do ferrtico sem solda; (b) LP do ferrtico com solda, porosidades detectadas. ...........................................................................................55 Figura 45 (a) e (b) LP dos Austenticos ...............................................................56

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 - Corroso em arames de ao inoxidvel AISI 304 fonte Brasil F. (2003). ..................................................................................................................................21 Tabela 2 - Potenciais eletroqumicos, Fonte Cristina F.e Faldini S. .......................25 Tabela 3- Composio da gua do Mar (gramas por litro de gua) Fonte KOZLIK JUNIOR A.(2007) ......................................................................................................32 Tabela 4 Susceptibilidade dos austenticos a CST. Fonte Brasil F.(2003)..........35 Tabela 5 procedimento utilizado nos corpos de prova ...........................................44

SUMRIO

1 JUSTIFICATIVA ..................................................................................................12 2 OBJETIVO...........................................................................................................13 3 INTRODUO.....................................................................................................13 4 REVISO BIBLIOGRFICA................................................................................14 4.1 CUSTOS DA CORROSO ...............................................................................14 4.2 AO INOXIDVEL ............................................................................................16 4.2.1 Histrico........................................................................................................16 4.2.2 Definio .......................................................................................................17 4.2.3 Classificao dos aos inoxidveis ...........................................................18 4.2.3.1 Ferrticos .....................................................................................................18 4.2.3.2 Austentico ..................................................................................................19 4.2.3.3 Martensticos...............................................................................................19 4.2.3.4 Duplex.........................................................................................................20 4.3 CORROSO .....................................................................................................21 4.3.1 Classificao ................................................................................................21 4.3.2 Definio .......................................................................................................22 4.3.3 Tipos de corroso ........................................................................................23 4.3.3.1 Corroso eletroltica ....................................................................................23 4.3.3.2 Corroso Galvnica ....................................................................................25 4.3.3.3 Corroso Uniforme ......................................................................................26 4.3.3.4 Corroso Intergranular ................................................................................27 4.3.3.5 Corroso por Fresta ....................................................................................28 4.3.3.6 Corroso por Pite ........................................................................................29

4.3.3.7 Corroso sob Tenso..................................................................................30

4.3.3.7.1 Definio ........................................................................................................... 30 4.3.3.7.2 Fatores agravantes da C.S.T............................................................................ 31 4.3.3.7.2.1 Meio de Exposio ........................................................................................ 31 4.3.3.7.2.2 Temperatura................................................................................................... 32 4.3.3.7.2.3 Nvel de Tenso ............................................................................................. 33 4.3.3.7.2.4 Susceptibilidade do Material ao Fenmeno................................................. 34 4.3.3.7.3 Mecanismos ...................................................................................................... 36 4.3.3.7.3.1 Nucleao ...................................................................................................... 36 4.3.3.7.3.2 Propagao da trinca e falha ........................................................................ 37 4.3.3.7.4 Identificando a CST .......................................................................................... 40 4.3.3.7.5 Controle da CST ............................................................................................... 41

5 MATERIAIS E MTODOS...................................................................................42 5.1 MATERIAIS UTILIZADOS.................................................................................42 5.2 PROCEDIMENTO UTILIZADO .........................................................................43 5.3 ELABORAO DO CORPO DE PROVA..........................................................45 5.3.1 Chapa ............................................................................................................45 5.3.2 Tubo ..............................................................................................................46 5.3.2.1 Influncia da Soldagem...............................................................................47 5.3.2.2 Lquido Penetrante (LP) ..............................................................................48 6 RESULTADO E DISCUSSO .............................................................................49 7 CONCLUSO ......................................................................................................57 8 BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................58

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JUSTIFICATIVA

A demanda mundial por ao inoxidvel vem crescendo muito nos ltimos anos, dobrando seus valores de 2000 at 2009, com previso de crescimento para os anos posteriores, segundo o instituto ISSF Internacional Stainless Steel Forum, (2009). No Brasil, contudo, esses nmeros no so diferentes, e mostra que o consumo de ao inoxidvel saltou de 180 mil toneladas em 2000 para 320 mil em 2008, fazendo uma comparao somente com o ano de 2007 o crescimento foi de 20%. Todo esse cenrio promissor levou as siderrgicas a produzirem cerca de 28 milhes de toneladas em todo mundo, segundo o Instituto Ncleo Inox (2009). Entre os maiores consumidores destes materiais podemos citar a indstria naval dividida em dois grandes meios: estruturas ocenicas e embarcaes de recreio. O mercado de estruturas ocenicas grande consumidor devido ao crescimento das exploraes de petrleo em guas profundas e a construo de novos navios petroleiros para abastecer o setor, j que os inoxidveis apresentam uma excelente resistncia atmosfera marinha agressiva que as plataformas e navios so expostos, como apresentado no sinaval (Sindicato Nacional da Indstria da Construo e Reparao Naval e Offshore). O outro grande setor que utiliza bastante material inoxidveis o lucrativo mercado de embarcaes de recreio, que movimentou durante a 12 edio do Rio Boat Show cerca de R$ 80 milhes com a venda de 180 embarcaes, entre lanchas, veleiros, inflveis e jets. O evento apresentou um aumento de 5% de visitantes em relao ltima edio, influenciados pela costa brasileira de mais de 7.480 quilmetros de extenso, oferecendo condies ideais para a prtica de esportes aquticos, como mostrado pelos sites do boat show e do Sebrae. Todo esse cenrio favorvel impulsiona cada vez mais necessidade de se estudar e fabricar materiais que sejam mais resistentes s condies marinhas, j que velejadores arriscam suas vidas e em muitos casos de toda sua famlia em travessias ocenicas. Estando assim sujeitos as intempries mais agressivas e imprevisveis, necessitando de toda segurana possvel.

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OBJETIVO

Este trabalho tem como intuito estudar a susceptibilidade corroso dos diferentes tipos de acessrios nuticos fabricados de ao inoxidvel em atmosferas marinhas, bem como prevenir falhas pelo fenmeno de CST, comprovar o prolongamento da vida til do mesmo atravs do mtodo de manuteno utilizado pelos velejadores e comparar o desempenho dos inoxidveis austentico 316 com o ferrtico 409, atravs de testes prticos de corroso sob tenso.

INTRODUO

Segundo Leffler B. (2005), 60% dos aos inoxidveis utilizados so austenticos, isso se deve a sua excelente resistncia a corroso uniforme em atmosferas contendo cloreto e sua versatilidade e facilidade de fabricao, como soldabilidade e trabalhabilidade, ou seja, o ao inoxidvel austentico apresenta a melhor combinao entre propriedades mecnicas e resistncia corroso. Porm os austenticos tm uma tendncia a falhar por corroso sob tenso e o aumento do teor de nquel e molibdnio em suas ligas, tem um forte impacto no preo final do material, o que levou a utilizao dos ferrticos quando se necessita de um material com resistncia CST. A corroso generalizada ou uniforme que pode se observar nos ferrticos consideravelmente menos prejudicial que uma corroso localizada, a qual pode causar falhas inesperadas e catastrficas, mantendo o aspecto geral da estrutura em bom estado visual, enquanto que na corroso uniforme o material aparenta estar em condies ruins, mas no entanto ele apresenta uma segurana maior e um controle mais seguro de sua vida til. Giraldo C. A. (2006). A corroso sobre tenso segundo Wolynec S. (2003), um processo destrutivo por trincamento de um metal ou liga, resultante da ao simultnea de um meio agressivo e de tenses estticas com isso esse no um fenmeno que atinge somente os inoxidveis. Um caso clssico que ocorreu em meados do sculo

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passado na ndia, como afirma Wolynec, foi o aparecimento de trincas nos cartuchos das balas dos fuzis, j que o mesmo era produzido de lato e por estampagem profunda, o que gerava tenses residuais no cartucho. O exrcito Britnico que naquela poca ocupava a ndia guardava esses cartuchos em estbulos, que com a liberao de amnia dos estercos, devido alta umidade nos tempos de chuva, criava um clima propcio corroso sob tenso nos cartuchos de lato.

REVISO BIBLIOGRFICA

4.1

CUSTOS DA CORROSO

No mdulo Corroso e Proteo de Metais, Wolynec S. (2003), fala das perdas econmicas e da importncia social da corroso. As perdas econmicas causadas pela corroso tm sido estimadas em diversos pases. Basicamente existem dois tipos de custos devido corroso, que so os diretos e indiretos. Os custos diretos por sua vez podem ser corretivos ou preventivos. Os custos diretos corretivos referem-se aos custos de reparo, substituio das estruturas, dos equipamentos corrodos, ou de seus componentes, como os materiais metlicos das embarcaes e manilhas em ao inoxidvel danificadas. (figura 1) Os custos diretos preventivos referem-se aos dispndios com a preveno da corroso pela adoo de materiais mais resistentes corroso, tais como ao inoxidvel e ligas de alumnio, pelo uso da proteo catdica, pela adio de inibidores a gua, dentre outros. O desconhecimento da velocidade da corroso,

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no permite uma estimativa mais confivel da vida de um equipamento ou acessrio, levando ao superdimensionamento dos seus componentes. No menos importantes so os custos indiretos da corroso, podendo ser causados pela perda de uma carga transportada devido a problemas em um navio de carga ou de uma plataforma de petrleo, isso tudo faz com que esse custo se torne maior e mais imprevisvel do que uma simples manuteno preventiva, que procura evitar ou amenizar esses fatos. Os custos totais da corroso podem ser reduzidos pelo uso de medidas preventivas de corroso, o que implica um aumento nos custos diretos preventivos, no entanto essas medidas tm reflexos positivos sobre os outros dois tipos de custos, diminuindo no final os gastos totais. Wolynec S., tambm comenta que do ponto vista social a corroso importante principalmente no que se refere aos fatores de segurana. Muitos acidentes ocorrem por falhas imprevisveis de equipamentos, j que no se tem certeza quanto ao tempo de propagao de uma trinca por solicitaes mecnicas. Assim, muitas vidas j foram perdidas ou danificadas em consequncia do inadequado controle de corroso.

Figura 1- Manilha rompida de ao inoxidvel

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4.2

AO INOXIDVEL

4.2.1 Histrico

Os aos inoxidveis tm o incio de sua historia em um passado no muito distante. Eles foram descobertos por acaso no incio do sculo passado na Inglaterra, aproximadamente em 1910, quando Harry Brearley trabalhava a pedido de um fabricante de armas de fogo, na pesquisa de uma nova liga metlica que apresentasse uma melhor resistncia ao desgaste que ocorria no interior do cano da arma, a eroso, resultado da liberao dos gases devido ao alto calor liberado. O cromo esteve entre os elementos de liga investigado por Brearley, que percebeu ao realizar um ataque qumico em um ao com alto teor de cromo, que o reagente utilizado, acido ntrico, no surtia efeito algum no material. Com isso Brearley no descobriu uma liga resistente ao desgaste, como a princpio procurava, mas sim uma liga que resistia corroso, que de imediato foi destinada a fabricao de talheres que eram produzidos a partir de ao carbono que em contato com os cidos dos alimentos eram corrodos com facilidade. No muito longe da Inglaterra e quase ao mesmo tempo, B. Strauss estava trabalhando na Alemanha, na tentativa de descobrir um material adequado para proteo de tubulaes. B. Strauss observou que uma das ligas de ferro investigadas, a de ferro-cromo-nquel, ligas com alto teor de cromo, cerca de 20%, no apresentavam ferrugem mesmo depois de passarem muito tempo no laboratrio. Com isso foi descoberto o primeiro ao inoxidvel austentico. Leffler B. (2005), Instituto ISSF (2009).

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4.2.2 Definio

Quando falamos em ao inoxidvel, pensamos de imediato em um material que resiste aos mais violentos meios corrosivos, mas na verdade esse ao no tem vida eterna apesar de apresentar uma resistncia corroso atmosfrica maior do que outros aos em determinados meios corrosivos. Segundo Toledo C. (2003), essa resistncia dada pela presena do cromo que a partir de uma determinada concentrao na liga e quando entra em contato com o oxignio forma uma camada bastante fina de xido de cromo sobre o ao, deixando-o impermevel e insolvel nos meios corrosivos. (figura 2) Com isso, as ligas ferrosas resistentes corroso que apresentam concentrao de cromo maior ou igual a 12% so conhecidas como ao inoxidvel. Outros elementos tambm so adicionados liga para melhorar as propriedades mecnicas do ao-inox, como o nquel Melhora a soldabilidade, resistncia quente e ductilidade, molibdnio Melhora a corroso por vias midas, nibio e titnio So elementos estabilizadores que impedem o empobrecimento do cromo, evitando assim a diminuio da resistncia a corroso naquele local. Roberge Pierre R. (2000).

Figura 2 - Teor de cromo. Fonte: Toledo C. (2003).

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4.2.3

Classificao dos aos inoxidveis

Segundo Gentil V. (2003), os aos Inoxidveis so classificados quanto a sua microestrutura e composio que ele apresenta em temperatura ambiente. Usa se um conjunto de quatro algarismos sendo os dois ltimos a concentrao de carbono existente no ao.. Um ao 4020 possui 0.20% de teor de carbono. Os primeiros algarismos indicam os elementos de liga adicionais ao ferro, como 1, 2, 3, 4 so respectivamente aos ao carbono, nquel, nquel-cromo e molibdnio. Um ao 31XX, por exemplo, possui liga nquel-cromo. Estas designaes so aceitas pela SAE (Society of Automotive Engineers) e pela AISI (American Iron and Steel Institute). Os inox so divididos em martensticos, ferrticos, austenticos e duplex, caractersticas essas que vo influenciar diretamente na escolha do ao para uma determinada funo e meio a que ele vai ser exposto.

4.2.3.1 Ferrticos

Os aos inoxidveis ferrticos pertencem a srie 400 da AISI, so formados por uma ligas ferro-cromo, com um teor de 12 a 30% de Cromo. So denominados ferrticos, porque a sua estrutura mantm-se essencialmente ferrtica CCC, apresenta uma caracterstica macia, tenaz e altamente homognea aps o resfriamento rpido de alta temperatura, porm sua estrutura ser sempre ferrtica independente da velocidade de resfriamento. Sua dureza s pode ser aumentada com trabalhos mecnicos a frio e o tratamento trmico utilizado para alvios de tenses devido ao encruamento o recozimento. Gentil V. (2003) Os aos inoxidveis ferrticos so relativamente baratos, porque no contm nquel, so usados principalmente como materiais gerais de construo, em que se requer alta resistncia corroso sob tenso. Estes aos so magnticos mas no podem ser endurecido ou reforado por tratamento trmico, confirmando Gentil, apenas por trabalhos a frio. Novos graus de ferrticos tm sido desenvolvidos

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para fornecer um grupo de aos inoxidveis para resistir mais corroso generalizada. Roberge Pierre R. (2000).

4.2.3.2 Austentico

Os inoxidveis austenticos pertencem a srie 200 e 300 da AISI, so ligas ferro-cromo- nquel, contendo uma concentrao de 16 a 25% Cromo e 7 a 20% de Nquel, apresentam uma estrutura CFC, o que confere uma elevada capacidade de deformao dessa classe de aos. Os aos inoxidveis austenticos possuem normalmente melhor resistncia corroso em meios agressivos do que os aos ferrticos e martensticos, alm de possurem uma alta concentrao de cromo, a presena do nquel aumenta sua resistncia mecnica e acelera a formao da camada protetora de xido de cromo. Gentil V. (2003). Possuem boas propriedades mecnicas, como boa ductilidade e resistncia altas e baixas temperatura, alm de uma boa soldabilidade e trabalhabilidade. No so magnticos e no podem ser endurecidos por tratamento trmico, mas podem ser significativamente endurecidos por trabalho a frio. Roberge Pierre R. (2000).

4.2.3.3 Martensticos

Os inoxidveis martensticos pertencem tambm a srie 400 da AISI, so ligas ferro - cromo, contendo de 12 a 17% de cromo, com carbono suficiente entre 0,15 a 1,0%. So temperveis, apresentando baixo, mdio e alto teor de carbono, pois quanto menor o teor de carbono, mais deformvel ser o ao, a frio ou a quente. E assim como os ferrticos, so ferromagntico. Gentil V. (2003).

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Os

martensticos

so

usados

principalmente

onde

dureza,

fora,

resistncia ao desgaste so necessrias. Pierre R. Roberge (2000). Contudo apresentam piores trabalhabilidade e soldabilidade se comparados com as demais classes, ainda mais quando apresentam altos teores de carbono. Toledo C. (2003).

4.2.3.4 Duplex

Os duplex so formados por uma dupla estrutura, austenticos

ferrticos, e

devido a essa combinao apresentam alta resistncia corroso sob tenso, corroso por pite e corroso intergranular. Apresentam tambm elevadas propriedades mecnicas como ductilidade e soldabilidade. Lebro S. e Moreira M. (2001). Lebro e Moreira (2001), afirmam que possuem quase o dobro do limite de escoamento dos aos inoxidveis ferrticos e austenticos tradicionais e alongamento maior que os martensticos. O inoxidvel duplex so novos e foram desenvolvidos para aproveitar as propriedades mecnicas oferecidas pela liga ferrita austenita, como alta resistncia e dureza, fadiga, resistncia a CST, alta condutividade trmica, e baixa expanso trmica. Estes aos tm um elevado teor de cromo, vai de18 a 26%, baixa quantidades de nquel, variado de 4 a 8%, e geralmente contm molibdnio. So moderadamente magnticas, no pode ser endurecido por tratamento trmico, e podem ser facilmente soldados. Roberge Pierre R. (2000).

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4.3

CORROSO

4.3.1 Classificao

Segundo Gentil V. a corroso pode ser classificada de diferentes formas: Quanto aparncia Corroso Uniforme ou Generalizada Pela causa Eletroltica Galvnica Quanto a Localizao Corroso por pite Corroso por fresta Corroso Intergranular Associadas tenses mecnicas Corroso sob tenso Dentre os diversos tipos de corroso, esses so os que mais atingem os aos inoxidveis. Num estudo realizado com um arame de ao inoxidvel austentico 304 para molas, foram identificados 954 casos de corroso, sendo a corroso sob tenso o fenmeno que apresentou a maior incidncia. (tabela1), Brasil F. (2003). Tabela 1 - Corroso em arames de ao inoxidvel AISI 304 fonte Brasil F. (2003). TIPOS DE CORROSO Corroso Sob Tenso Corroso por Pite Corroso Generalizada Corroso Intergranular Outros % 37 25 18 12 8

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4.3.2 Definio

Cordeiro D. e Nunes L. (1999), definem corroso como sendo a deteriorao dos materiais pela ao qumica ou eletroqumica do meio, havendo esforos mecnicos ou no, isso se tratando de materiais metlicos. A corroso no ocorre somente nos metais, nesse caso a corroso chamada de corroso metlica, mas na prtica ainda chamada somente de corroso. Em geral, nos processos de corroso, os metais reagem com os elementos no metlicos presentes no meio, particularmente o oxignio e o enxofre, produzindo compostos semelhantes aos encontrados na natureza, dos quais foram extrados. Conclui-se, portanto, que nestes casos a corroso corresponde ao inverso dos processos metalrgicos. (figura 2). Com exceo dos metais metlicos nobres, que so encontrados na natureza sob a forma metlica, a condio mais estvel a de compostos, que apresentam o mais baixo nvel de energia interna. Para se obter um metal, cede-se energia ao composto, minrio, por intermdio dos processos metalrgicos. Disso resulta que o nvel de energia do metal assim obtido mais elevado que o do composto de onde se originou. Assim o metal se encontra num estado de equilbrio metaestvel e, havendo condies propcias, ocorrem as reaes de corroso, que devolvem o metal a sua forma original de composto, obviamente liberando energia. Como decorrncia desse fenmeno, para que se tenha o metal em equilbrio estvel, necessrio que uma quantidade adicional de energia lhe seja cedida de forma contnua, o que feito por intermdio dos mtodos de proteo. Com isso fcil perceber que a corroso contribui para o aumento do desperdcio de energia, recurso cada vez mais precioso. Cordeiro D. e Nunes L. (1999).

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Figura 3 - Ciclos dos metais fonte Associao Abraco

4.3.3 Tipos de corroso

4.3.3.1 Corroso eletroltica

Segundo Gentil V. (2003), a maioria dos processos corrosivos so reaes eletroqumicas e necessrio que exista um circuito eltrico entre quatro componentes: anodo, eletrlito, catodo e o circuito metlico, para ocorrer corroso. Esse sistema denominado de pilha de corroso. Figura 3. O anodo e o catodo so dois elementos metlicos, (duas peas metlicas diferentes ou duas regies da mesma pea), em contato com o eletrlito e entre os quais existe uma diferena de potencial. O anodo quem cede eltrons, ou seja, sofre a corroso e o catodo recebe esses eltrons. Eletrlito: condutor (usualmente um lquido) contendo ons que transportam a corrente eltrica do anodo para o catodo. Circuito metlico: ligao metlica entre o anodo e o catodo por onde escoam os eltrons, no sentido anodo-catodo.

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Figura 4 - Esquema de pilha eletroqumica. Fonte: Gentil V.

A diferena de potencial entre o anodo e o catodo decorrente de diversos fatores, porm alguns so citados por Silva Telles P. (1976), a saber: Irregularidade microscpica na textura do metal. Diferena de estado de tenses (uma regio mais tensionada do que a outra) na pea metlica. Metais diferentes ou ligas metlicas diferentes em contato mtuo. Diferena de umidade, de aerao de temperatura ou de iluminao entre dois pontos diferentes da mesma pea. Diferena de natureza, de concentrao ou de pH do fluido em contato com dois pontos diferentes da mesma pea metlica. Essas irregularidades, tanto no ambiente quanto no metal, do origem ao surgimento de uma diferena de potencial que por sua vez ir resultar numa pilha de corroso. A velocidade de destruio do anodo est relacionada com a intensidade do circuito eltrico, e como na corroso a corrente eltrica muito fraca, o processo bastante lento e progressivo.

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4.3.3.2 Corroso Galvnica

Denomina-se corroso galvnica o processo corrosivo resultante do contato eltrico de materiais dissimilares, de diferentes potenciais e em presena de um eletrlito, ocorrendo, portanto a transferncia de eltrons de um material para outro. Gentil V. (2003). Este tipo de corroso ser mais intenso quanto mais distante forem os materiais na escala de potenciais eletroqumicos, Quadro1, no eletrlito considerado. Ter tambm grande influncia relao entre as reas andicas e catdicas. Esta relao dever ser a maior possvel, a fim de que o desgaste seja menor e mais uniforme na rea andica. J que comum a aparecimento de corroso localizada com profundas perfuraes (Pites) na regio andica. Gentil V.(2003). Tabela 2 - Potenciais eletroqumicos, Fonte Cristina F.e Faldini S. METAL magnsio alumnio zinco crmo ferro cobre MAIS prata E0 /V -2,34 ANDICOS -1,67 -0,762 -0,71 -0,44 CATDICOS 0,345 0,8

Segundo Toledo C. (2003) deve-se evitar no projeto da pea, o contado galvnico entre metais com grande diferena de potencial eletroqumico, com a utilizao de materiais isolantes. (figura 5).

MENOS NOBRES NOBRES

26

Figura 5 - Isolamento de materiais

4.3.3.3 Corroso Uniforme

Segundo Gentil V. (2003), a corroso uniforme um processo que se estende por toda superfcie da pea e com uma perda uniforme de espessura (figuras 6 e 7). Segundo Telles P. (1976), esse o meio mais comum de corroso, causando consecutivamente mais prejuzos financeiros, porm um processo que no apresenta perigo elevado por ser facilmente medido, controlado e previsto. A corroso uniforme desencadeada pelo fato do aparecimento de diversos anodos e catodos espalhados pela superfcie do metal, pela diferena de potencial causada pelas irregularidades microscopia na estrutura metalrgica e o contato disso com o meio eletroltico, causando aquele aspecto de ferrugem generalizado.

Figura 6 - Corroso Uniforme Fonte Gentil V. (2003)

27

Figura 7 - Corroso Uniforme - Fonte Roberge Pierre R. (2000).

4.3.3.4 Corroso Intergranular

Segundo Roberge Pierre R. (2000), a corroso intergranular, ou intercristalina, como tambm conhecida, ocorre com maior frequncia nos aos inoxidveis, porm incidem tambm no alumnio, cobre e suas ligas e outros materiais. A microestrutura de metais e ligas composta de gros, separados por contornos de gro. A Corroso intergranular o ataque localizado ao longo das fronteiras de gros, (figura 8) ou nas adjacncias, enquanto a maior parte dos gros permanece em grande parte sem ser afetado. Particularmente os aos inoxidveis austenticos quando aquecidos

prolongadamente na faixa de 400 950oC, devido a tratamento trmicos, processos de soldagem ou mesmo trabalho nesta faixa de temperatura, podem tornar-se sensitizados, que se caracteriza pela precipitao de carbonetos de cromo nos contornos de gro, o crescimento destes carbonetos faz surgir nas suas adjacncias uma zona empobrecida em cromo, que o elemento que confere a resistncia corroso nos aos inoxidveis, tornando-o assim suscetvel corroso intergranular. Sampaio Lima A, Ferreira Gomes H. ET. AL. (2002) Como a corroso se propaga na rede cristalina do metal, o mesmo perde propriedades mecnicas,podendo assim fraturar a menor solicitao mecnica, ocorrendo tambm CST. Sua ocorrncia, muitas vezes, s detectada quando j ocorreu a ruptura do componente. Gentil V. (2003), Moreira M. F., Lebro S. (2001).

28

Figura 8 Corroso Intergranular Fonte Roberge Pierre R. (2000).

4.3.3.5 Corroso por Fresta

Segundo Telles P. (1976), essa corroso caracterizada pelo acmulo de lquidos corrosivos que ficam parados, retidos em cavidades, depresses e espaos confinados. Como o fluxo e renovao de lquidos nesses locais de grande dificuldade, o teor de oxignio fica diminudo, apresenta tambm modificaes no pH e a apassivao do metal naquela regio pela camada de xidos devido a esses fatores fica comprometida. A corroso por fresta , portanto caracterstica dos metais com grande resistncia a corroso, meio aquoso e com presena de cloreto. Com isso, essas regies esto sujeitas tambm a corroso por pite devido a pontos onde a camada de apassivao apresenta problemas. Telles P. (1976), define cavidades confinadas como: " folgas entre juntas e superfcies, folga entre uma pea e um parafuso, porca ou rebite, folgas entre chapas superpostas,...., folgas entre duas peas soldadas, cavidade ou folgas por baixo de camadas de tinta, de ferrugem ou de qualquer revestimento protetor." (figura 9)

29

Figura 9 - Corroso por Fresta Fonte: Toledo C. (2003).

4.3.3.6 Corroso por Pite

A corroso por pite a formao de uma cavidade localizada em pequenas superfcies metlicas, com seu formato com uma caracterstica angular e profundidade normalmente maior que seu dimetro. As permanecem normalmente intactas. (figura 10). A corroso por Pite decorrente de pequenas reas no metal, altamente andicas em relao s reas adjacentes, e Pedro Telles define como causas para esse fenmeno os seguintes pontos: "Penetrao do meio corrosivo, em alguns pontos, atravs da camada apassivadora do metal." Em locais midos com a presena de cloreto, os ons as vezes conseguem romper a camada apassivadora e atacar o metal. "Defeitos locais no metal ou na camada apassivadora, dando origem a regies restritas com menor resistncia corroso". "Defeitos (falhas, trincas, arranhes, bolhas etc.) em revestimentos protetores anticorrosivos permitindo a penetrao do meio corrosivo." "Produto da corroso uniforme formando sobre o metal uma crosta. Essas regies cobertas pelos resduos de corroso so as reas catdicas". Por isso o acabamento superficial de suma importncia e interfere diretamente na resistncia a corroso por pite do material. Gentil V. (2003) e Telles P. (1976), regies vizinhas

30

Figura 10 - Corroso por Pite Fonte. Fonte Toledo C. (2003).

4.3.3.7 Corroso sob Tenso

4.3.3.7.1 Definio

Cordeiro Dutra e Paula Nunes L. (1999), definem corroso sob tenso como sendo a deteriorao de materiais metlicos submetidos a tenses estticas de trao. O processo corrosivo progride da superfcie para o interior do material, perpendicularmente a direo das traes, (figura 11), podendo provocar a fratura da pea. TENSO

TENSO
Figura 11 Ensaio de trao. Fonte Pierre R. Roberge (2000).

31

A falha do material se manifesta por meio de trincas, geralmente sem evidncias de corroso superficial. Essa uma caracterstica da CST que no se observa praticamente perda de material e mantm um bom aspecto at o momento da fratura. Gentil. V (2003) Os principais fatores que influem na corroso so: Meio corrosivo; Temperatura; Nvel de tenso; Suscetibilidade do material ao fenmeno

4.3.3.7.2 Fatores agravantes da C.S.T.

4.3.3.7.2.1 Meio de Exposio

Os maiores acontecimentos de corroso sob tenso em ao inoxidvel so em ambientes contendo cloretos, e a gua do mar apresenta uma grande porcentagem desse elemento, como pode ser observado na anlise em uma amostra de gua do mar. (Tabela 3). Estas guas por terem uma quantidade aprecivel de sais, so um eletrlito por excelncia, e essa elevada quantidade de sas as tornam um meio bastante corrosivo. Kozlik Junior A.(2007)

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Tabela 3- Composio da gua do Mar (gramas por litro de gua) Fonte KOZLIK JUNIOR A.(2007)
Elemento
Cloreto (Cl-) Sulfato (SO -) Bicarbonato (HCO ) Brometo (Br-) Brometo (Br-) Fluoreto (F-) cido Brico (H3BO3)

Gramas
18,9799 2,6486 0,1397 0,0646 0,0646 0,0013 0,026

Elemento
Sdio (Na+) Magnsio (Mg2+) Clcio (Ca2+) Potssio (K+) Estrncio (Sr 2+)

Gramas
10,5561 1,272 0,4001 0,38 0,0133

O cloreto (Cl-) mesmo em pequenas concentraes pode danificar a camada de xido de cromo que confere proteo aos aos inoxidveis. Essa adsoro do on cloreto (Cl-) na pelcula protetora e conseqente nucleao de uma trinca por pite promovem o nascimento de um potencial pra corroso sob tenso. Brasil F.

4.3.3.7.2.2 Temperatura

Os maiores acontecimentos de corroso sob tenso em ao inoxidvel so em ambientes contendo cloretos, mas tambm tem que haver uma temperatura acima de 60 A temperatura um parmetro muito importante no comportamento da C. corroso sob tenso nos ao inoxidvel, j que muito difcil se encontrar esse fenmeno em temperaturas inferiores. Leffler B. (2005) Contudo, uma vez que j aconteceu nucleao da trinca, a temperatura influi diretamente na velocidade de propagao da fratura, como pode ser observado em um experimento realizado num ao inoxidvel austentico na presena de cloreto. Brasil F. (2003)

33

Figura 12-Efeito da temperatura na taxa de CST.

4.3.3.7.2.3 Nvel de Tenso

Segundo Gentil, a corroso sob tenso necessita da aplicao de uma tenso esttica para que ela ocorra s que essa tenso pode ser proveniente de uma fora externa, como a presso aplicada a um equipamento, uma manilha sendo tracionada por um estai (cabo de ao que sustenta o mastro), no caso de uma embarcao, ou j estar no prprio material devido presena de tenses residuais provenientes de operaes de soldagem e deformaes a frio, como estampagem e dobramento. Esses concentradores de tenses permitem que a tenso limite de resistncia seja ultrapassada localmente, mesmo que a tenso nominal seja menor. Guia NPL (2000). Um material sujeito a CST pode falhar com tenses da ordem de 10% do seu limite de resistncia, rompendo ainda na zona elstica. (Figura 13) Wolynec S. (2003).

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Figura 13 - Curva tpica tenso x deformao. LE: limite de escoamento; X, ponto de ruptura do material na ausncia do meio corrosivo; , ponto de ruptura do material na presena de meio corrosivo. Fonte Gentil V.(2003)

4.3.3.7.2.4 Susceptibilidade do Material ao Fenmeno

No se tem at hoje, uma base terica satisfatria sobre processos de CST, que nos oferea segurana para escolher determinado componente, por ele no falhar por CST. Com isso, so muito utilizados ensaios atravs de amostras dos provveis materiais, e comparar com estudos de falhas em campo. (Tabela 4). Esse procedimento ajuda na determinao do material menos resistente ao fenmeno. Wolynec S. (2003). Contudo, j se sabe que a estrutura cristalina influencia a corroso sob tenso. Assim o ao inoxidvel ferrtico, ( cbica de corpo centrado - CCC.) muito mais resistente ao fenmeno quando exposto a atmosferas salinas do que o ao inoxidvel austentico (cbico de face centrada - CFC.). Os metais puros so geralmente imunes corroso sob tenso. Gentil V. (2003). Segundo Brasil F. (2003), os teores de nquel (Ni) presentes nas ligas inoxidveis, fazem com que a mesmas se tornem vulnerveis a CST, encontrando o seu ponto mais crtico em concentraes de Ni entre 8 e 12%, onde justamente se encaixa a maioria dos austenticos. (Figura 14).

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Tabela 4 Susceptibilidade dos austenticos a CST. Fonte Brasil F.(2003) SUSCEPTIBILIDADE Alta Intermediria Baixa Baixssima CLASSIFICAO (AISI) 303, 301 e 304 sensitizado 304 no sensitizado, 304L 316, 316 L, 347, 347 L 310, 314

Figura 14 Efeito do teor de nquel sobre o trincamento por CST de arames de ligas Fe- Cr- Ni em soluo em ebulio de 43% MgCl 2. Fonte. Gentil V. (2003).

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4.3.3.7.3 Mecanismos

Segundo Stephen C.1983, a corroso sob tenso um processo lento, na ordem de 10-9 at 10-6 m/s e envolve basicamente 3 etapas. A nucleao, a propagao da trinca e a falha do material.

4.3.3.7.3.1 Nucleao

A Iniciao da trinca ou nucleao acontece devido existncia de discordncias que se movimentam decorrentes das tenses aplicadas, at a superfcie do material. Quando as discordncias se rompem, expem o metal base ao meio corrosivo, gerando uma descontinuidade naquele ponto. (figura 15). Essas descontinuidades tambm podem ser ranhuras, dobras ou rebarbas, resultado do processo de produo, trincas de forjamento pr-existente ou decorrente de corroso localizada como pite e corroso intergranular. Stephen C.1983.

Figura 15 Movimento de Discordncias (adap. Hosford, W. F. 2005)

37

4.3.3.7.3.2 Propagao da trinca e falha

Intergranular Na propagao intergranular, a fratura acompanha o contorno do gro, que

apresenta um nvel de energia maior que sua matriz. O motivo dessa elevao da energia no somente pelo desarranjo cristalino, tomo entre as malhas cristalinas, mas tambm pelo acmulo de discordncias e tomos de impurezas, tendo essa regio uma composio qumica diferente do restante da estrutura cristalina. O contorno do gro apresenta uma caracterstica andica, em relao matriz, fazendo essa regio ser facilmente corrodo. Gentil V.(2003). Transgranular Gentil V. (2003), fala que na fratura transgranular, a presena de tenses modifica qualitativamente o processo de corroso, resultando no aparecimento de uma modalidade de fratura que envolve um mecanismo de corroso que no ocorre na ausncia de tenso. Supe se que este tipo de mecanismo est associado s discordncias dos materiais, por essa regio ser mais propcia aos ataques qumicos. Tambm ao fato de existir um rompimento no filme protetor, decorrente da passivao, pela formao de bandas de escorregamento que se rompem. Com o metal base exposto, devido ao rompimento da camada de xido de cromo, surge ali um potencial para o aparecimento de corroso localizada, e posteriormente a nucleao da trinca, que se propaga em pouco tempo sem apresentar uma corroso generalizada no material. (figura 16).

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Figura 16 Propagao da trinca

Tempo de Propagao O tempo de propagao de uma trinca, (tcp) diretamente proporcional ao nvel

de tenso esttica que est sendo aplicada no equipamento, e possvel se determinar subtraindo-se o tempo necessrio para fratura (tf), do tempo para nucleao da trinca (tin). Na figura 17, possvel observar que se pode aumentar bastante o tempo para a fratura, diminudo a intensidade da tenso aplicada, existindo at uma tenso limite mnima (Tth), onde o tempo de falha se aproxima do infinito.

Tempo para Fratura

Tempo para Fratura Tempo para nucleao da trinca

aplicada

Figura 17 Grfico tempo x tenso em trincas de CST. Fonte Stephen C.1983.

39

Estes grficos so gerados atravs de experimentos, podendo ser usados para determinar a tenso mxima que pode ser aplicada para evitar falhas por CST, at ser possvel a manuteno do mesmo. No entanto, o tempo real para a formao ou iniciao de trincas fortemente dependente de uma grande variedade de parmetros, tais como acabamento superficial, tenses residuais, descontinuidades, problemas que podem diminuir drasticamente o tempo de fratura do equipamento. Stephen C.1983. Velocidade de Propagao Assim como o grfico de tempo x tenso, figura 17, obtido atravs de corpos de prova submetidos a tenses constantes, o grfico velocidade de propagao x Ki, (Figura 18), tambm obtido da mesma forma. Esse grfico ao invs de determinar o momento da falha, mede o fator de intensidade de tenso (Ki), localizado na ponta da trinca, que seria o motor, a fora motriz da trinca.

Log da/dt ( Velocidade de propagao da trinca)

Subcrtico

Estvel

Intensidade mnima

Intensidade crtica

Figura 18 Grfico Log da/dt x Ki. Fonte ASM Handbook

o Ki - Fator de Intensidade de tenso o KISCC - Fator de Intensidade mnima de tenso o KIC - Fator de intensidade de tenso crtica o Vplateau Velocidade Constante

Sobrecrtico

40

possvel perceber 3 regies distintas no grfico, identificadas de acordo com o aumento do fator de intensidade de tenso (ki). A fase 1, uma fase denominada de estvel, a fase 2, subcrtica e a fase 3 conhecida como sobrecrtica. A nucleao da trinca e o incio da propagao da trinca, acontecem na fase 1, porm no verificado o fenmeno abaixo do KISCC, o valor desse fator influenciado por parmetros metalrgicos, liga do material e tambm por condies do meio. Essa regio antes do KISCC denominada de estvel, pois a trinca ainda no foi nucleada e apresenta somente corroso localizada, como pites. Nesse caso Ki < KISCC. A taxa de propagao aumenta rapidamente quando se ultrapassa o KISCC, chegando at a fase 2, onde a propagao da trinca apresenta uma velocidade constante, denominada de Vplateau, O Ki correspondente a essa fase tambm dependente dos parmetros mencionados acima. Ki > KISCC. Na terceira fase, a velocidade supera a velocidade Vplateau, com o aumento do Ki e se aproxima do Kic com uma velocidade superior a da segunda fase. No momento em que Ki = Kic, ocorre a falha do material. Stephen C.1983.

4.3.3.7.4 Identificando a CST

Como j mencionado no desenvolvimento do trabalho, para ocorrer a corroso sob tenso necessrio que o ao inoxidvel esteja exposto a uma atmosfera salina, a uma temperatura acima dos 600C e aplicada sobre ele uma tenso trativa. A fratura por CST ocorre normalmente ainda na zona elstica e apresenta um carter frgil, mesmo que esse material tenha apresentado boa ductilidade no ensaio de trao. Isso se d pela ausncia do meio contendo cloreto durante a realizao do ensaio.

41

Tendo todos esses fatores confirmados, o prximo passo para se concretizar a ocorrncia do fenmeno se realizar um ensaio metalogrfico do local cisalhado. As trincas podem ser intergranular, transgranulares ou at mistas, com o aparecimento das duas formas, sendo que as ramificaes nas trincas, como delta de um rio, so uma caracterstica da CST. (Figura 19). Porm existem trincas simples tambm. Wolynec S. (2003).

Figura 19 Analise metalogrfica da manilha apresentada na figura 1 (200x).

4.3.3.7.5 Controle da CST

Existem muitos casos nas indstrias em geral e nas embarcaes, que necessrio o convvio com a CST at a prxima parada, para que ocorra o reparo, e o controle da CST um meio de se evitar uma falha catastrfica. A corroso sob tenso deve ser prevista e evitada pelos engenheiros, ainda na fase de projeto, com a utilizao de materiais adequados para a tenso solicitada e ao meio agressivo. Isso claro, com o menor custo possvel. Uma das formas de se eliminar a CST removendo um dos fatores que alimenta o ciclo, como reduzir a tenso abaixo do fator de intensidade mnima de

42

tenso (KISCC), reduzir a temperatura ou isolar o material do meio contendo cloreto, no caso do inoxidvel. Contudo a CST um fenmeno que requer bastante cuidado, e no se deve confiar totalmente nesses processos, eles so eficazes para prolongar a vida do equipamento e ganhar tempo. Ou seja, o melhor a se fazer quando se identifica uma trinca em um equipamento programar o mais rpido possvel uma interveno e substituir a pea. Guia NPL (2000).

MATERIAIS E MTODOS

5.1

MATERIAIS UTILIZADOS

Foram utilizados 11 corpos de prova, sendo: 5 austenticos 316 3 ferrticos 409 com cordo de solda 3 ferrticos 409 sem solda. Os corpos de prova ferrticos so tubulares, com e sem cordo de solda, (Figura 20), normalizado pela ASTM G 38 01. Os corpos de prova austenticos so derivados de uma chapa, (Figura 21), normalizado pela ASTM G 30 97. As normas utilizadas padronizam ensaios de corpos de provas submetidos tenses, situao necessria para a induo do aparecimento de trincas por corroso sob tenso. Entretanto, tais normas no exigem uma rigidez muito elevada quanto s dimenses dos CPs, mas sim em relao aos formatos da pea, no caso, C-ring e U-bend. As normas tambm oferecem orientaes quanto s condies de exposio e inspeo.

43

(a)

(b)

Figura 20 (a) Corpo de prova ferrtico 409 (C-ring), sem solda, antes do deste; (b) Corpo de prova ferrtico 409 (C-Ring) com cordo de solda antes do teste

(a)

(b)

Figura 21 Corpo de prova austentico 316 ( U-bend) antes do teste

Os materiais utilizados foram recebidos em forma de doao e apresentando as seguintes dimenses: A chapa tinha (145 x 95) mm e o tubo tinha 50 mm de dimetro externo e 600 mm de comprimento.

5.2

PROCEDIMENTO UTILIZADO

Foi realizado um experimento para a verificao da susceptibilidade a CST, utilizando amostras baseadas nas normas da ASTM. Os materiais foram expostos 24 horas por dia uma atmosfera martima, e duas vezes por semana, Quarta e Domingo, todos os corpos de prova foram

44

molhados com gua do mar. Porm uma parte era lavada com gua potvel ao final do dia, somente no dia em que eles foram molhados com gua do mar.(tabela 5). Os velejadores usam como mtodo de prevenir a corroso, a lavagem com gua potvel dos equipamentos inoxidveis. O experimento visa comprovar a eficcia desse procedimento e verificar a resistncia de cada material corroso superficial e principalmente a CST, j que o fenmeno causa grandes problemas aos velejadores e estruturas diversas que esto localizadas nos mares. A anlise dos materiais se apresenta de forma independente, pois os corpos de prova possuem geometrias diferentes. Tabela 5 procedimento utilizado nos corpos de prova

lvapo ao final do mesmo

Molhado c/ gua do mar

No lvapo ao final do

Material
Austentico 316 Austentico 316 Austentico 316 Austentico 316 Austentico 316 Ferrtico 409 s/ solda Ferrtico 409 s/ solda Ferrtico 409 s/ solda Ferrtico 409 c/ solda Ferrtico 409 c/ solda Ferrtico 409 c/ solda

x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x

mesmo dia

dia

45

5.3

ELABORAO DO CORPO DE PROVA

5.3.1 Chapa

O primeiro passo para a obteno dos corpos de prova austenticos 316, foi cortar a frio a chapa em 5 partes iguais e em seguida dobrar a mesma em forma de U e furar para passar o parafuso de ao Inoxidvel que ir aplicar a tenso, ficando a chapa no final com dimenses de (18 x 60 x 4) mm. (figura 23).

5,5m m 90mm

18mm 4mm

130mm

Figura 22 Dimenses da amostra da chapa aberta Fonte ASTM G30 - 97

46

0,7mm

52mm

0,8mm Figura 23 - Dimenses da amostra da chapa curvada Fonte ASTM G30 - 97

Foi aplicado um torque de 7 N.m no parafuso, com a finalidade de submeter o C.P. a uma tenso constante.

5.3.2 Tubo

Na obteno do corpo de prova ferrtico 409, como o material era um tubo, os procedimentos utilizados foram somente corte, para abrir uma fenda no tubo possibilitando a aplicao da tenso e o furo por onde ir passar o parafuso de ao Inoxidvel. Ficando ao fim com as seguintes dimenses. (Figura 24). Essa fenda foi aberta de maneira que deixou 3 corpos de prova com o cordo de solda e 3 sem o cordo de solda, como pode ser visualizado na figura 20.

47

39mm

35mm 2mm

600
Figura 24 - - Dimenses da amostra do tubo tensionado Fonte ASTM G38 - 01

Foi aplicado um torque de 5 N.m no parafuso, com a finalidade de submeter o C.P. a uma tenso constante.

5.3.2.1 Influncia da Soldagem

O processo de soldagem essencial para a unio de materiais, porm causa tenses residuais de trao nas adjacncias das soldas, conhecida como ZTA ( zona termicamente afetada), e isso ocorre mesmo aps todas as tenses (carregamentos) externas terem sido removidas. A ZTA, devido aos vrios ciclos trmicos impostos a ela, sempre uma regio mais propcia a precipitao de carbono, intensificando assim o aparecimento de corroso localizada, principalmente intergranular. Todos esses fatores favorecem o desenvolvimento da corroso sob tenso nessa regio.

48

As tenses residuais se desenvolvem na estrutura do metal durante vrios estgios de fabricao e por vrias razes, no somente pela soldagem, como brasagem, cortes trmicos, dobramentos e at tratamentos trmicos. Os tratamentos so usados para aliviar as tenses, mas quando usados demasiadamente ou de forma equivocada, como uma tmpera de elevada temperatura, podem tambm causar tenses residuais. MASUBUCHI K. ET. AL. 1999 Por isso a importncia de se deixar na amostra a parte soldada para verificar o comportamento do corpo de prova afetado pela solda.

5.3.2.2 Lquido Penetrante (LP)

Segundo a ABENDI (Associao Brasileira de Ensaios No Destrutivos e Inspeo), o ensaio com lquido penetrante um mtodo de ensaio no-destrutivo usado para localizar descontinuidade na superfcie da pea que no podem ser detectados a olho nu. O processo para realizao do ensaio segue os seguintes passos:

Primeiro o fludo penetrante aplicado na superfcie do material para que entre nos defeitos encontrados. A aplicao pode ser feita com pincel, pistola ou aerosol. Depois de algum tempo, para penetrao, o excesso de fludo removido da superfcie. Essa remoo pode ser feita com gua ou solvente. Em seguida aplica-se um revelador (talco) para visualizao dos defeitos presentes na pea. A penetrao do lquido em reas extremamente pequenas devido a sua baixa

tenso superficial, com isso, o processo bastante eficaz na identificao de trincas de tenses, dentre elas, corroso sob tenso.

49

RESULTADO E DISCUSSO

A anlise dos resultados obtidos com os ensaios realizados mostra que o ao inoxidvel austentico apresenta uma resistncia corroso uniforme muito maior que o ao inoxidvel ferrtico. Comprovando a literatura no que desrespeita ao comportamento da corroso generalizada nos inoxidveis testados. As figuras 25, 26 e 27 mostram corpos de prova sem lavar 2 semanas.

(a)

(b)

Figura 25 (a) e (b) Corpo de prova austentico sem lavar, com 2 semanas de teste.

(a)

(b)

Figura 26 (a) e (b) Corpo de prova ferrtico com solda, com 2 semanas de teste.

(a)

(b)

Figura 27 (a) e (b) Corpo de prova ferrtico sem solda, com 2 semanas de teste

50

As figuras 28, 29 e 30 mostram corpos de prova lavados 2 semanas.

(a) (b) Figura 28 (a) e (b) Corpo de prova austentico lavado, com 2 semanas de teste.

(a)

(b)

Figura 29 (a) e (b) Corpo de prova ferrtico com solda lavado, com 2 semanas de teste.

(a)

(b) Figura 30 (a) e (b) Corpo de prova ferrtico sem solda

51

As figuras 31, 32 e 33 mostram corpos de prova sem lavar 7 semanas.

(a)

(b)

Figura 31 (a) e (b) Austenticos sem lavar com 7 semanas de teste.

(a)

(b)

Figura 32 (a) e (b) Ferrticos com solda sem lavar e 7 semanas de teste .

(a)

(b)

Figura 33 (a) e (b) Ferrtico sem solda, sem lavar e com 7 semanas de teste.

52

As figuras 34, 35 e 36 mostram corpos de prova lavados 7 semanas.

(a)

(b)

Figura 34 (a) e (b) Austenticos lavado com 7 semanas de teste.

(a)

(b)

Figura 35 (a) e (b) Ferrticos com solda e 7 semanas de teste.

(a)

(b)

Figura 36 (a) e (b) Ferrticos sem solda e com 7 semanas de teste.

53

As figuras 37, 38 e 39 mostram corpos de prova sem lavar 10 semanas.

(a)

(b)

Figura 37 (a) e (b) Austentico sem lavar com 10 semanas de teste.

(a)

(b)

Figura 38 (a) e (b) Ferrticos com solda, sem lavar e 10 semanas de teste.

(a)

(b)

Figura 39 (a) e (b) Ferrticos sem solda, sem lavar e com 10 semanas de teste.

54

As figuras 40, 41 e 42 mostram corpos de prova lavados 10 semanas.

(a)

(b)

Figura 40 (a) e (b)Austentico lavado com 10 semanas de teste

(a)

(b)

Figura 41 (a) e (b) Ferrtico com solda lavada, com 10 semanas de teste

(a)

(b)

Figura 42 (a) e (b) Ferrtico sem solda lavado, com 10 semanas de teste.

55

Quanto resistncia a corroso sob tenso, no foi detectado durante o experimento nenhuma nucleao de trincas, apenas algumas porosidades na regio soldada nos ferrtico. Podendo ser visualizado no ensaio de liquido penetrante realizado nas amostras. Figuras 43 a 45. A nucleao da trinca pode no ter ocorrido devido a valores insuficientes em alguns dos principais parmetros para a ocorrncia do fenmeno, como: o Pouco tempo na realizao do experimento, sendo 10 semanas tempo insuficiente para a falha do corpo de prova. o A temperatura fator determinante na CST, no atingiu o mnimo de 600C necessrios. As figuras 43, 44 e 45 mostram o ensaio de lquido penetrante (LP).

(a)

(b)

Figura 43 (a) e (b) Corpos de prova ensaiados por LP.

(a)

(b)

Figura 44 - (a) LP do ferrtico sem solda; (b) LP do ferrtico com solda, porosidades detectadas.

56

(a)

(b)

Figura 45 (a) e (b) LP dos Austenticos

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CONCLUSO

1. As amostras austenticas 316 apresentaram uma resistncia corroso uniforme muito maior que as amostras feitas de ao inoxidvel ferrtico 409. Os CPs austenticos mantiveram uma excelente aparncia ao fim do experimento, diferentemente dos ferrticos. 2. O processo de lavagem aps o equipamento ter entrado em contato com uma substncia contendo cloreto (gua do mar), reduz acentuadamente o avano da corroso generalizada, diminuindo assim potenciais de risco nos equipamentos feitos com os mesmos materiais utilizados no meio nutico. 3. Com a realizao do ensaio no destrutivo de lquido penetrante, no foi detectado nenhuma nucleao de trincas por corroso sob tenso.

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