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Olefnico
Enxofre Hidrocarboneto
Nitrognio
Histrico
Esse combustvel recebeu esse nome como uma homenagem ao engenheiro alemo Rudolf Diesel, que, em 1895, desenvolveu um motor movido a leo de amendoim (biodiesel).
Porm, o petrleo passou a ser a principal matriaprima na produo do leo diesel, visto que esse material apresenta maior potencial energtico.
Processo de Produo
Segundo o teor de enxofre contido na formulao, o leo diesel classificado em 4 tipos especficos: leo Diesel tipo A: Teor de enxofre em torno de 1,0% em massa. leo Diesel tipo B: Teor de enxofre em torno de 0,50% em massa. leo Diesel tipo C: Teor de enxofre em torno de 0,30% em massa. leo Diesel tipo D: Teor de enxofre de 0,20%, no mximo.
Destilao
Teor de Enxofre Densidade a 20/4 C Nmero de Cetano ndice de Cetano Calculado
Caractersticas De Qualidade
Corrosividade ao Cobre
42 bilhes de litros/ano: Transporte: 33,73 bilhes litros/ano (80,3%); Agricultura: 6,84 bilhes litros/ano (16,3%); Indstria: 0,92 bilho litros/ano (2,2%); Outros: 0,51 bilho litros/ano (1,2%). de diesel: 6% a 8% do consumo.
Importao A
mistura de biodiesel, em quantidades de 2% ou 5% (B2 ou B5) requerem de 840 milhes a 2,1 bilhes de litros por ano de biodiesel.
leo Diesel
Demais usos.
Vantagens
energia renovvel; Biodiesel biodegradvel e no txico; O Brasil possui muitas terras cultivveis permitindo a produo de uma enorme variedade de oleaginosas; Maior facilidade no transporte e fcil armazenamento, devido ao seu menor risco de exploso. O biodiesel na sua forma natural pode ser armazenado em qualquer lugar onde o petrleo armazenado, e pelo fato de ter maior ponto de fuso ainda mais seguro o transporte deste; O biodiesel mais seguro do que o diesel de petrleo. O ponto de combusto do biodiesel na sua forma pura e de mais de 300 F contra 125 F do diesel comum. Equipamentos a biodiesel so, portanto, mais seguros; O seu uso contribui para a diminuio do efeito estufa, proporcionando um ganho ambiental para todo o planeta pela diminuio da poluio atmosfrica; Para a sua utilizao at o B5, no h necessidade de adaptao nos motores em caminhes, tratores ou mquinas;
Os leos vegetais usados na produo do biodiesel podem ser obtidos de qualquer oleaginosa. A pesquisa e prospeco do petrleo so muito cara. O capital utilizado neles pode ter um fim social melhor para o pas, visto que o biodiesel requer muito menos dinheiro para pesquisa; A maior parte dos veculos da indstria de transporte e da agricultura usa, atualmente, o diesel. O biodiesel uma alternativa econmica, tendo a vantagem de ser mais confivel e por ser renovvel; Como combustvel j uma realidade em expanso; Possibilidade de utilizao dos crditos de carbono vinculados ao Mecanismo de Desenvolvimento Limpo decorrentes do Protocolo de Kyoto; Estvel e com boa atividade; Perspectiva de exportao de biodiesel como aditivo de baixo contedo de enxofre, especialmente para a Unio Europia onde o teor de enxofre est sendo reduzido paulatinamente de 2.000 ppm em 1996, para 350 ppm em 2002, e 50 ppm em 2005. Melhora o nmero de cetano (melhoria no desempenho da ignio) e lubricidade (reduo de desgaste, especialmente do sistema de ignio) podendo, assim, aumentar a vida til dos motores.
Vantagens
O biodiesel no requer armazenamento especial. Na sua forma natural pode ser armazenado em qualquer lugar onde o petrleo armazenado, e pelo fato de ter maior ponto de fuso ainda mais seguro o seu transporte. Diminuio do Efeito Estufa; No requer modificao nos motores do ciclo diesel para eles funcionarem; Requer pouca modificao nas estruturas existentes do diesel; Crdito de Carbono (1t de biodiesel evita a produo de 2,5 t de CO2); Produzido a partir de fontes renovaveis como leos vegetais, frituras e gordura animal; Aumento da arrecadao pelo aumento atividade econmica.
Desvantagens
Os grandes volumes de glicerina previstos (subproduto) s podero ter mercado a preos muito inferiores aos atuais; todo o mercado de leoqumicos poder ser afetado; No h uma viso clara sobre os possveis impactos potenciais desta oferta de glicerina; Tem uma produo ligeiramente mais baixa de energia, se comparada a um volume equivalente do diesel regular; Pode ser mais caro do que o diesel regular dependendo da rea e da matria-prima utilizada; Poucos pontos de abastecimento se comparado ao diesel regular; No inverno, pode apresentar problemas com a temperatura.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Diesel
http://www-kimika.blogspot.com/2011/12/oleo-diesel-o-que-e-ooleo-diesel.html http://www.aneng.com.br/index.php?option=com_content&view=ar ticle&id=16:oleo-diesel&catid=12:artigos&Itemid=15 http://www.ebah.com.br/content/ABAAABH9gAD/publicacaosobre-oleo-diesel http://pt.scribd.com/doc/19412013/26/Tipos-de-Oleo-Diesel