AUTOMVEL

Noes de mecnica
O carro
Um sonho antigo da humanidade

Noes de mecnica
O carro
Um sonho antigo da humanidade

Noes de mecnica
O
primeiro
carro
auto-impulsionado
construdo por
Nicolas Cugnot em 1769.

foi

Noes de mecnica
A evoluo do automvel

Noes de mecnica
O veculo automvel constitudo de duas partes:
Chassis;
Carroceria.
Chassis a parte do veculo constituda dos rgos
necessrios a seu deslocamento e que suporta a
carroceria.

Noes de mecnica
O veculo automvel
Construo Bsica da Carroaria

Noes de mecnica
O veculo automvel
Carroceria parte destinada a acomodar passageiros e
carga

Noes de mecnica
O veculo automvel
Chassis a parte do veculo constituda dos rgos
necessrios a seu deslocamento e que suporta a
carroceria.
O chassis compe-se de:
Motor e sistemas anexos;
Eixos dianteiro e traseiro;
Sistema transmisso;
Sistema de direo;
Sistema de suspenso;
Sistema de freios;

Rodas
ou
trem
de
rolamento;
Pneumticos.

Noes de mecnica
Motor e sistemas anexos
Motor o rgo que produz a energia cintica
(mecnica) necessria propulso do veculo.
um transformador trmico

Calor
Reao
em cadeia
Combustve
l

Comburente

Tetraedro que simboliza o fogo

(combusto)

Noes de mecnica
Motor
Transforma a energia contida nos combustveis, em
energia trmica, e esta ltima em energia cintica
(mecnica).

Noes de mecnica
Motor de combusto externa

Noes de mecnica
Motor de combusto externa

Noes de mecnica
Motor de combusto externa

1804
Richard Trevithick

Noes de mecnica
Motor
O nascimento dos motores de exploso e combusto interna

Primeiro motor de exploso:

Um atmosfrico de trs tempos
1860 Etiene Lenoir
(francs)

Primeiro motor de combusto interna:

Um atmosfrico de quatro tempos
1877 Nikolaus Otto e Eugen Langem
(alemes)

Noes de mecnica
Motor
Grande passo em direo evoluo dos motores

ESSA EVOLUO FOI DADA POR UM FRANS ALFHONSE BEAU DE

ROCHAS, E DOIS ALEMES NIKOLAUS OTTO E EUGEM LANGEM.
O
DESENVOLVIMENTO
DA
INDSTRIA
AUTOMOBILISTICA
ATRIBUIDA KARL BENS, GOTTILIEB DAIMLER E HENRY FORD.

Noes de mecnica
Constituio motor de combusto interna

Noes de mecnica
Principais partes que constituem o motor

Cabeote

Bloco de
cilindros

Conjunto mvel
e tampa do crter

Noes de mecnica
Principio de funcionamento do motor
Ciclo de quatro tempos

1 admisso

2 compresso

Noes de mecnica
Principio de funcionamento do motor
Ciclo de quatro tempos

3 combusto / expanso

4 escapamento

Noes de mecnica
Principio de funcionamento do motor
Armazenamento de energia

Volante do motor

Noes de mecnica
Motor
O motor de combusto interna exige uma srie de
sistemas anexos, tais como:
Sistema de admisso;
Sistema de alimentao (carburador e injeo
eletrnica);
Sistema e escapamento;
Sistema de lubrificao;
Sistema de arrefecimento (ar e gua).
Parte eltrica do motor:
Sistema de ignio (dinmica e digital);
Sistema de partida;
Sistema de carga.

Noes de mecnica
Motor
Sistema de admisso de ar
Tem a funo de captar, filtrar e conduzir ao motor.

Noes de mecnica
Motor
Sistema de admisso de ar

Noes de mecnica
Motor
Sistema de admisso de ar

Noes de mecnica
Motor
Sistema de alimentao
O sistema de alimentao compe-se do tanque, da bomba e
do filtro de combustvel, do filtro de ar e do carburador ou

injeo eletrnica.

Noes de mecnica
Motor
Sistema de alimentao (carburador)

Sistemas do carburador
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Partida a frio;
Lenta;
Progresso;
Bomba de acelerao;
Principal;
Nvel constante;
Suplementar a vcuo (mxima);
Suplementar aerodinmico
(econostat).

Noes de mecnica
Motor
Sistema de alimentao (injeo eletrnica)

Noes de mecnica
Motor
Sistema de escapamento

Noes de mecnica
Motor
Sistema de lubrificao

Noes de mecnica
Motor
Sistema de lubrificao

Noes de mecnica
Motor
Bomba de leo

Noes de mecnica
Motor
Sistema de lubrificao

Noes de mecnica
Motor
Sistema de arrefecimento
O arrefecimento pode ser feito por circulao de gua ou
de ar.
Este
sistema
tem
por
finalidade
manter
uma
temperatura ideal (estabilizada) de funcionamento do
motor.
Tendo como objetivo impedir que os elementos
mecnicos do motor atinjam uma temperatura elevada,
em funo da alta temperatura dos gases de combusto.

Noes de mecnica
Motor
Sistema de arrefecimento a ar

Noes de mecnica
Motor
Sistema de arrefecimento a gua

Noes de mecnica
Motor
Sistema de arrefecimento principais componentes

Noes de mecnica
Motor
Sistema de arrefecimento vlvula termosttica

Noes de mecnica
Motor
Parte eltrica do motor

Noes de mecnica
Motor
Sistema de ignio

Noes de mecnica
Motor
Sistema de ignio (dinmica)

Noes de mecnica
Motor
Sistema de ignio princpio de funcionamento

Noes de mecnica
Motor
Bobina de ignio princpio de funcionamento

Noes de mecnica
Motor
Sistema de ignio eletrnica transistorizada

Noes de mecnica
Motor
Distribuidor de ignio principio de funcionamento

Noes de mecnica
Motor
Sistema de ignio (dinmica e digital)

Noes de mecnica
Motor
Vela de ignio ndice trmico

Noes de mecnica
Motor
Vela de ignio ndice trmico

Noes de mecnica
Motor
Sistema de partida

Noes de mecnica
Motor
Sistema de partida

Noes de mecnica
Motor
Sistema de carga

Noes de mecnica
Motor
Sistema de carga

Noes de mecnica
Motor
Alternador princpio de funcionamento

Noes de mecnica
Transmisso
O sistema de transmisso tem a funo de levar a
energia desenvolvida pelo motor para as rodas
motrizes,

Curso da transmisso da energia

Curso da transmisso da energia

Noes de mecnica
Embreagem
A embreagem deve exercer duas funes bem distintas
Ligar progressivamente o motor a caixa de transmisso;
Separar momentaneamente o motor dos elementos de
transmisso.

Noes de mecnica
Embreagem
A embreagem deve exercer duas funes bem distintas
Ligar progressivamente o motor a caixa de transmisso;
Separar momentaneamente o motor dos elementos de
transmisso.

Noes de mecnica
Embreagem

Noes de mecnica
Embreagem
Funcionamento

Volante
do motor
Disco de
embreagem

Plat

Volante
do motor

Membrana
do plat

Disco de
embreagem

Plat

Membrana
do plat
Para a caixa
de mudanas

Rolamento de
embreagem
Placa de
presso

Garfo de
embreagem

Rolamento de
embreagem
Placa de
presso

Garfo de
embreagem

Noes de mecnica
Cmbio
Todo o desempenho do veculo est diretamente
ligado ao sistema de engrenagens do cmbio.

Noes de mecnica
Cmbio
Todo o desempenho do veculo est diretamente
ligado ao sistema de engrenagens do cmbio.

Noes de mecnica
Cmbio
As
engrenagens
tm
como
objetivo
efetivar
transformaes de movimento, que so: direo e
velocidade.

Noes de mecnica
Cmbio
Toda e qualquer engrenagem pode ser encarada como
uma alavanca mltipla com um nico ponto de centro.

Relao de
Transmiss
o

N de dentes da
movida
N de dentes da
motora

Noes de mecnica
Engrenagens

Noes de mecnica
Engrenagens

Noes de mecnica
Engates de marcha

Noes de mecnica
Fluxo de fora

Noes de mecnica
Cmbio Automtico

Noes de mecnica
Cmbio Automtico
Posies da alavanca do cmbio

Noes de mecnica
Cmbio CVT
Transmisso Continuamente Varivel

Noes de mecnica
Cmbio CVT
Princpio de funcionamento

Entrada

Sada

Noes de mecnica
rvore de Transmisso

Noes de mecnica
Eixos dianteiro e traseiro
Os eixos formam o conjunto de trao transmite a
potncia do motor para as rodas.

Noes de mecnica
Eixos dianteiro e traseiro

Curso da transmisso da energia

Curso da transmisso da energia

Noes de mecnica
Eixo traseiro

Noes de mecnica
Eixo traseiro

Noes de mecnica
Diferencial

Noes de mecnica
Diferencial

Noes de mecnica
Eixo dianteiro

Noes de mecnica
rvore de Transmisso (homocinticos)

Noes de mecnica
rvore de Transmisso (homocinticos)

Noes de mecnica
O veculo automvel
Sistema de suspenso

Noes de mecnica
Sistema de suspenso

Noes de mecnica
Sistema de suspenso

Diferencial
Eixos de trao
Semi-eixos
Carcaa de eixo

Noes de mecnica
Suspenso dianteira

Noes de mecnica
Suspenso traseira

Noes de mecnica
Amortecedor princpio de funcionamento

Vlvula
Amortecedor hidrulico
Amortecedor a gs

Gs em baixa presso
Fluido
mbolo livre
Gs em alta presso

Noes de mecnica
Sistema de direo

Noes de mecnica
Sistema de direo

Noes de mecnica
Sistema de freio

Paralelo

Noes de mecnica
Sistema de freio

Diagonal

Noes de mecnica
Sistema de freio princpio de funcionamento

Noes de mecnica
Sistema de freio princpio de funcionamento

1 cm

100 Kgf

10 cm
1.000 Kgf

1 cm

10 cm

Noes de mecnica
Sistema de freio

Noes de mecnica
Servo freio princpio de funcionamento

Noes de mecnica
ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM) - Sistema Antibloqueio dos
Freios.
um sistema que impede o travamento das rodas em
frenagens bruscas.

ECU

Noes de mecnica
Geometria de direo

Noes de mecnica
Geometria de direo

Noes de mecnica
Geometria de direo

Noes de mecnica
Rodas e Pneus
Sustentam o veculo atravs do
superfcie de rolagem.

contato

com

Roda
A roda a parte em forma de disco onde o pneu
montado. Com o pneu, a roda exerce trs funes:
conduo, esteramento e parada.

Noes de mecnica
Tipos de Rodas
Roda de ao prensado
Esta roda fabricada de ao prensado. pesada e
resistente.
Roda fundida de liga leve
Esta roda fabricada em alumnio. leve e oferece
excelente desempenho de projeto. Comparada roda
de ao, a resistncia a impacto mais baixa.

Noes de mecnica
Rodas e Pneus
Sustentam o veculo atravs do
superfcie de rolagem.

contato

com

Largura do aro
Formato do flange do aro
Descentralizao
Dimetro do aro da roda
Centro do aro da roda
P.C.D (Dimetro primitivo)
Superfcie de montagem do cubo

Noes de mecnica
Leitura da dimenso de rodas

*1 : Freqentemente so usados os cdigos "J" e "JJ" , conforme o

formato do flange do aro da roda.
O tipo JJ levemente mais alto do que o J, que torna o pneu menos
susceptvel a soltar.

Noes de mecnica
Desbalanceamento das rodas

Noes de mecnica
Pneus
Entre os diversos componentes que so usados em um
automvel, os pneus so os nicos que fazem contato
com a superfcie da pista, e so responsveis por trs
eficincias bsicas: conduo, curvas e parada.

Noes de mecnica
Tipos de pneus
Pneu radial
Pneu diagonal

Banda de rodagem
Cinta (amortecedor rgido)
Carcaa (lonas cruzadas)
Revestimento interno
Talo

Noes de mecnica
Sistema de Codificao de Especificao

Altura do pneu
Largura do pneu
Dimetro do aro da roda
Dimetro externo

Noes de mecnica
Sistema de Codificao de Especificao

Noes de mecnica
Parte eltrica da carroceria
Os componentes da parte eltrica da carroaria
consistem de peas instaladas na carroaria do
veculo.