INTRODUO

PNEUMTICA

CONCEITOS BSICOS
O ar comprimido uma das formas de energia mais antigas que o ser
humano conhece. utilizado para ampliar os seus recursos fsicos. O
reconhecimento da existncia fsica do ar e sua utilizao mais ou
menos consciente para o trabalho, comprovado h milhares de anos.
O primeiro ser humano que empregou o ar comprimido como meio
auxiliar
de trabalho, foi o grego Ctesibius. H mais de 2000 anos, ele construiu
uma catapulta a ar comprimido como transmisso de energia.
A pneumtica tambm definida como a cincia aplicada do uso do ar
comprimido e gases semelhantes como nitrognio, que faz parte da
composio do ar atmosfrico na atuao de dispositivos que iro
gerar movimentos alternativos, movimentos de vai-e-vem, rotativos e
combinados.

CONCEITOS BSICOS
Atualmente, o ar comprimido como meio de trabalho, tornou-se
indispensvel, e podemos encontr-lo em diversos segmentos, entre
os quais:
a)Automotivo freios, acionamentos de portas de nibus.
b) Indstria em geral movimento, prensamento, elevao,
transformao e controle.
c) Transporte naval comando de vlvulas, sinais sonoros.
d) Indstria qumica e petroqumica controle de fluidos,
acionamentos em reas classificadas.
e) rea mdica/dentria mquinas para cirurgia, furadeiras
dentrias, tcnicas de vcuo.

PROPRIEDADES DO AR
COMPRIMIDO
Quantidade: O ar, para ser comprimido, encontrado em quantidades ilimitadas, praticamente
em
todos os lugares.
Transporte: O AC facilmente transportvel por tubulaes, mesmo para distncias grandes.
No h necessidade de preocupao com o retorno de ar.
Armazenamento: O AC pode ser armazenado em reservatrios para utilizao posterior ou em
emergncias,
quando os compressores se encontram desligados.
Temperatura: O trabalho realizado com AC insensvel s oscilaes da temperatura. Isso
garante
tambm, em situaes trmicas extremas, um funcionamento seguro.
Segurana: No existe o perigo de exploso ou incndio. Portanto, seguro contra exploso e
eletrocusso, sendo indicado para aplicaes especiais.
Limpeza: O AC limpo. O ar, que eventualmente escapa das tubulaes e outros elementos
inadequadamente vedados, no polui o ambiente. Esta uma exigncia nas indstrias
alimentcias, txteis, qumica, eletrnicas.
Construo de elementos: Os elementos de trabalho so de construo simples e podem ser
obtidos a custos
vantajosos.
Velocidade; O AC um meio de trabalho rpido, que permite alcanar altas velocidades de
trabalho.
Regulagem: As velocidades e foras de trabalho dos elementos a AC so regulveis, sem
escala. Para
isso so exigidos elementos especiais denominados reguladoras de presso e fluxo.

PROPRIEDADES NEGATIVAS
Preparao: O ar comprimido requer uma boa preparao. Impureza e umidade
devem ser evitadas, pois provocam desgastes nos elementos pneumticos, oxidao
nas tubulaes e projeo de xidos.
Compressibilidade: No possvel manter uniforme e constante as velocidades dos
pistes mediante ar comprimido. Quando exigvel, recorre-se a dispositivos
especiais.
Foras: O ar comprimido econmico somente at determinada fora, limitado pela
presso normal de trabalho de 700 kPa (7 bar), e pelo curso e velocidade (o limite
est fixado entre 2000 e 3000 N (2000 a 3000 kPa).
Escape de ar: O escape de ar ruidoso. Mas, com o desenvolvimento de
silenciadores, esse problema est solucionado.
Custos: O ar comprimido uma fonte de energia muito cara. Porm, o alto custo de
energia compensado pelo custo baixo da instalao e pela rentabilidade do ciclo de
trabalho.

AUTOMAO PNEUMTICA
O foco do estudo da pneumtica automao. Com a aplicao de
dispositivos pneumticos e outros, reduz-se o esforo humano na
execuo de diversos trabalhos. Lembramos que a pneumtica
um dos pilares da automao.

LEI GERAL DOS GASES PERFEITOS

De acordo com essa relao, so conhecidas as trs variveis do gs. Por

isso, se qualquer uma das variveis sofrer alterao, o efeito nas outras
variveis poder ser previsto. Exemplo:
Quando voc enche uma bola ou pneu com uma bomba manual temos:
Volume permanece constante.
Presso aumenta, pois a bola ou pneu fica mais dura.
Temperatura aumenta. Isto pode ser notado na base da bomba, que
esquenta.

PRINCPIO DE PASCAL
Por Blaise Pascal, temos:
A presso exercida em um lquido confinado em forma
esttica atua em todos os sentidos e direes com a
mesma intensidade, exercendo foras iguais em reas
iguais.

No SI:
F = Newton (fora)
P = Newton/m2 (presso)
A = m (rea)
Temos: 1 kgf = 9,8 N

No MKS*:
F = kgf (fora)
P = kgf/cm2 (presso)
A = cm2 (rea)

OUTRAS FMULAS

FILTRAGEM DE AR
A filtragem do ar consiste na aplicao de dispositivos
capazes de reter as impurezas
suspensas no fluxo de ar.

REGULADORES DE PRESSO
Uma reguladora de presso NUNCA poder regular a presso secundria
acima da presso primria, pois o incremento de presso atravs de um
elemento esttico significaria GANHO de energia, o que no atual estgio
de
tecnologia impossvel.
Presso primria aquela que entra na reguladora.
Presso secundria aquela que ocorre na sada da reguladora.

MANOMETROS
So instrumentos utilizados para
medir e indicar a intensidade de
presso
de fluidos.
Nos circuitos pneumticos e
hidrulicos, os manmetros so
utilizados para
indicar o ajuste da intensidade de
presso nas vlvulas, que podem
influenciar
a fora ou o torque de
conversores de energia.

LUBRIFICAO
Os equipamentos pneumticos
normais necessitam de
lubrificao, sendo
necessrio permitir que um
lubrificante adequado atinja
todos os pontos
de um sistema pneumtico.
Para que o lubrificante possa
percorrer todos
os tubos, partes de vlvulas e
cilindros distribuindo o leo em
todas as superfcies,
este distribudo atravs de
lubrificadores especiais para
sistemas
pneumticos.

ATUADORES PNEUMTICOS

ATUADORES ROTATIVOS

TIPOS DE CILINDRO

CILINDRO DE DUPLA AO

Utiliza o ar comprimido para produzir trabalho em ambos os

sentidos de movimento, sendo esta a sua principal caracterstica.
o tipo de cilindro mais utilizado na indstria. A fora de avano e
retorno so diferentes, devido a presena da haste, que reduz a
rea no recuo do cilindro.

VLVULAS PNEUMTICAS
Os elementos que servem para orientar os fluxos de ar,
impor bloqueios, controlar
sua intensidade de vazo ou presso so denominados
vlvulas.
VLVULAS DIRECIONAIS:
Tem por funo orientar a direo que o fluxo de ar deve
seguir, a fim de realizar um trabalho proposto.
Para caracterizar uma vlvula direcional, devemos
conhecer: nmero de posies, nmero de vias, vazo,
tipo de acionamento (comando), tipo de retorno e tipo
construtivo da vlvula.

NMERO DE POSIES

NMERO DE VIAS

CIRCUITOS PNEUMTICOS
Exemplo de circuito de acionamento de cilindro de simples ao
com retorno por mola.

CIRCUITOS PNEUMTICOS
Dispositivo de Alimentao
A figura abaixo representa
um dispositivo de
alimentao de peas. O
funcionamento deste
dispositivo baseia-se no
avano de um atuador de
simples ao que desloca as
peas para dentro de um
sistema, retornando em
seguida sua posio inicial
para uma nova alimentao.
O avano do atuador ocorre
atravs do acionamento de
um boto e o retorno pelo
desacionamento do mesmo.
Elaborar o circuito
pneumtico para este
dispositivo.