18/08/2019

Joice Soares
Lucas Souza
Shemilly Gomez

18/08/2019
 Nr 11
Transporte, Movimentação,
Armazenagem e
Manuseio de Materiais

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 A Norma Regulamentadora 11 (NR11) trata de forma
específica de todas as regras que envolvem o transporte,
movimentação, armazenagem e manuseio de materiais
tanto de maneira mecânica quanto manual que é realizada
no local de trabalho, seja em grandes indústrias ou
ambientes menores.

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 Artigo
182 e 183

5
 Artigo 182
As janelas, claraboias ou coberturas iluminantes, horizontais ou
em dente-de-serra, serão dispostas de maneira que não
permita que o sol venha a incidir, diretamente, sobre o local de
trabalho, utilizando-se, quando necessário, recursos para evitar
o isolamento excessivo, tais como toldos, venezianas, cortinas
e outros

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7
 Artigo 183

As pessoas que trabalharem na movimentação de materiais

deverão estar familiarizados com os métodos raciocinais de
levantamento de cargas

8
 Nr 11
Normas

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 Norma N°1

De acordo com a NR11, todas as empresas devem manter um

registro eletrônico ou físico demonstrando as informações das
inspeções periódicas e manutenções realizadas em todos os
veículos, máquinas e equipamentos envolvidos nas atividades
relacionadas à movimentação, armazenagem e manuseio de
materiais.

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 Norma N°2

Depois da inspeção realizada nos elementos ou

equipamentos de sustentação é necessário que o profissional
responsável emita um “Relatório de Inspeção” com validade
anual.

11
 Norma N°3

A NR11 estabelece que a circulação de pessoas deve ser

interrompida nos períodos de movimentação de cargas.

12
 Norma N°4
Com relação ao posicionamento dos cavaletes, é preciso que
eles estejam instalados em bases de material impermeável e
resistente, garantindo plenas condições de posicionamento e
estabilidade

13
 Norma N°5
A NR11 determina que seja feito um dimensionamento
adequado de correntes, cintas, cabos de aço e demais
acessórios de acordo com as características básicas das
cargas que serão movimentadas.

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 Norma N°6

É preciso que as empresas mantenham o piso com superfície

firme, regular e antiderrapante, evitando riscos quanto à
trepidação de veículos, máquinas e equipamentos.

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 Norma N°7
Assim que o trabalhador é admitido na empresa, devem ser
fornecidas todas as instruções relacionadas ao cumprimento
das normas de segurança quanto ao transporte,
movimentação, armazenagem e manuseio de materiais.

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 Pesquisa
Eng. de Segurança Francisco
Navarro

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“Os últimos acidentes de trabalho em obras da Copa-2014 e em uma
grande autopista no Rio de Janeiro, trazem à discussão uma das
atividades de maior risco em segurança no trabalho: o transporte de
cargas ou a circulação de equipamentos para transporte de cargas.
Essas atividades envolvem diversas variáveis de risco, como a carga, o
equipamento transportador e os operadores, além de condições
climáticas e do piso onde se desenrola a operação[...]”

Prof. Samuel Gueiros

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 Falta de Inspeção completa dos equipamentos e
DIMENSIONAMENTO seus acessórios
DOS EQUIPAMENTOS Equipamento inapropriado para a carga a ser
transportada
Capacidade dos acessórios e cabos (subavaliada)

3% 2% Existência de obstáculos
3% 14%
4% Capacidade de carga do terreno (subavaliada)

5% Inabilidade do Operador

Geometria da peça (exigência de equipamentos

5% 13% auxiliares)
Características do terreno

6% Condições ambientais adversas (chuva e vento)

Local inapropriado
7% 12%
Falha estrutural do equipamento

Dimensões e Pesos das Cargas

8%
10% Acessibilidade do equipamento e da carga
8%
19
em 385 ocorrências Falta de um adequado isolamento da área
20
 ENVOLVIMENTO DOS TRABALHADORES Características das cargas (principalmente em sua
geometria)
Passagem de equipamentos nas proximidades
4%
4% 12% Trajeto apresentando obstáculos e interferências
4% Dificuldade de manuseio de cargas (pontos de pega
inadequados)
5% Falta de um adequado isolamento da área
11%
Transposição de obstáculos (tanto de altura como
6% no mesmo nível)
Cargas com excesso de umidade ou de óleo

7% Deficiência de nivelamento ou de obstáculos no piso

10%
Peso excessivo ou concentrado de cargas

8% Imperícia ou imprudência do trabalhador

10% Excesso de pessoas no entorno da operação de

transporte
9% Falta de sinalização adequada
10%
21
em 270 ocorrências Cargas com extremidades agudas
22
 Obstáculos ou obstruções nas vias
TOMBAMENTO DO
VEÍCULO TRANSPORTADOR Desníveis existentes nas vias

4% 1% Obstruções nas passagens (viadutos e passarelas

6% mais baixas)
18%
6% Capacidade do piso

Inadequação do piso ao tipo de transporte

7%
Contenção do terreno
17%
Falha na estiva por onde transitavam os veículos
12%

Falta de planejamento da atividade

Rompimento de sapatas de distribuição da carga no

13% 16% veículo
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Falhas mecânicas
em 420 ocorrências
24
 “[...]Tais acidentes acabam gerando outros transtornos e acidentes
secundários, como interdição de pistas, do tráfego público, incêndios,
problemas ambientais e paralisação de obra. Além disso ocasionam
enormes prejuízos incluindo danos patrimoniais e sobretudo a vida
de trabalhadores. Na maioria dos casos analistas apontam a falta de
planejamento e de supervisão como as principais causas originárias.”

Prof. Samuel Gueiros

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Bibliografia
https://pt.slideshare.net/AntonioFernandoNavarro/acidentes-causados-durante-a-movimentao-de-cargas#
Acesso 17/08/2019 às 23:30
http://nrfacil.com.br/blog/?p=8030
Acesso 17/08/2019 às 23:30
https://www.normaseregras.com/regulamentadoras/nr11/
Acesso 18/08/2019 às 00:20
https://www.jusbrasil.com.br/topicos/10744999/artigo-182-do-decreto-lei-n-5452-de-01-de-maio-de-1943
Acesso 18/08/2019 às 2:00

https://www.jusbrasil.com.br/topicos/10744800/artigo-183-do-decreto-lei-n-5452-de-01-de-maio-de-1943
Acesso 18/08/2019 às 3:00

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