Inyección

Sistema de Gasolina Motronic

Eléctrico

RBLA-AA/TLA

Aparecido Oliveira

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Eléctrico

Sistema de arranque

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Motor de arranque E.., J..

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Eléctrico

Proceso de engrane del motor de arranque con piñón y rosca

Devanado Devanado
de atracción de retención

Contacto
Auxiliar para
encendido

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Proceso de engrane del motor de arranque con piñón y rosca

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Proceso de engrane del motor de arranque con piñón y

rosca: un diente tropieza con otro diente

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Motores de Arranque

DM 0,8 – 1,0 kW

DW 1,4 – 1,7 kW

EV 1,9 – 2,2 kW

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Motor de arranque con engranajes planetarios

DW e DB

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Eléctrico

Motor de arranque con engrenajes planetarios

DW e DB

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Motor de arranque con engranajes planetarios

EV

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Eléctrico

Motor de arranque:
esquema eléctrico y construcción básica
Devanado de
excitación solamente
para EV

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Eléctrico

Motor de arranque con piñón movido axialmente por varilla

KB

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Motor de Arranque KB

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Esquema eléctrico del motor de arranque KB

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Esquema eléctrico del motor de arranque KB

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Motor de arranque JE
Conexión masa

Acoplamiento
tipo Positork

Suministrado para 12V ou 24V

Protegido contra aceite y agua

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Motor de Arranque GB

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Motor de Arranque GB

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Localización de averias

Caída de tensión
12V 0,5V
24V 1,0V

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Localización de averias

Tensión mínima
12V 7,0V
V
24V 15V

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Localización de averias

• Tensión de la Batería durante

el arranque >9.0V
• Corriente según la aplicación

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Prueba de la llave Magnetica

A
• Inducido centrifugado
•Llave 12V probar con 24V
•Llave 24V probar con 36V

•Haga el puente “A” entre 30 y 50

•Empuje el inducido con la mano si
necesario.
•Interrumpir el puente “A”
•El inducido debe saltar hacia fuera.

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Motor de arranque:
Imágenes de daños

Causas:
Demasiado Tiempo de accionamiento del motor

Vehículo movido por el motor de arranque

Interruptor de encendido o relé de arranque

pegado.

No se acepta reclamos de garantia

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Motor de arranque:
Imágenes de daños

Causas:
llave de encendido o relé de arranque
pegado

Conexión de cables equivocada o corto

circuito de la linea 50 al positivo.

No se acepta reclamos de garantia

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Motor de arranque :
Imágenes de daños
Causas:
Case siempre la causa es entrada
de agua en el relé, provocado por
lavado por máquinas de alta
presión.
Paso del vehículo por agua cuando
el motor de arranque es
submergido completamente.

Nota:
Bosch suministra motores de arranque conforme especificación del cliente.
Nuestros clientes nos piden, en general, dispositivos con protección contra
salpico de agua. Estes motores no fueran desarrollado para proyección de
agua con un pulverizador a alta presión o submersión
No se trata de un fallo de material o fabricación, no se acepta reclamos de
garantia

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