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MEIO AMBIENTE
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Meio Ambiente
Definição: conjunto dos elementos físicos,
químicos e biológicos necessários à
sobrevivência das espécies.
É constituído de:
◦ Água
◦ Solo
◦ Ar
◦ Vegetais
◦ Seres humanos
◦ Animais
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Poluição
Designa qualquer modificação desfavorável
do meio natural, cujos efeitos vão alterar o
equilíbrio do meio ambiente e provocar uma
perda na qualidade de vida.
A Organização Mundial da Saúde define:
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Poluição atmosférica
O combustível consumido pelos motores dos
veículos é transformado em gases que são
lançados no ar.
Destes gases, 99% são considerados
inofensivos, mas 1% é responsável por 50%
do total de gases poluentes encontrados na
atmosfera.
Outras causas: evaporação do óleo do cárter,
do combustível do tanque e do combustível,
do atrito entre o pneu e o asfalto.
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Poluição sonora
Os veículos também provocam poluição sonora.
Uma pessoa que fica exposta aos ruídos excessivos
dos veículos está sujeita a:
◦ Estresse
◦ Desequilíbrio emocional
◦ Dor de cabeça
◦ Zumbido no ouvido
◦ Deficiência auditiva
◦ Agitação
◦ Irritação
◦ Distúrbios gástricos
◦ Palpitação
◦ Insônia, etc
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Poluição da água e solo
O veículo contribui para a poluição da água.
Ocorre por meio dos fluídos que saem do
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Emissão de Gases
Veículos liberam gases tóxicos no ar, dentre os
quais se destacam:
◦ Monóxido de carbono
◦ Dióxido de carbono
◦ Compostos sulfurosos
Envolvidos: condutores, fabricantes de veículos e
autopeças, montadoras, importadores,
revendedores e empresas de transporte.
A legislação de trânsito estabelece normas de
controle de emissão de gases para cada um destes
envolvidos.
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Emissão de partículas (fumaça)
transitar com veículo produzindo fumaça,
gases ou partículas em níveis superiores aos
fixados pelo Contran é infração grave
prevendo:
◦ penalidade de multa e
◦ medida administrativa de retenção do veículo para
regularização
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Cor da
Anomalia Prováveis itens com problemas
fumaça
Filtro de ar, turboalimentador, freio-
motor, válvulas, bicos injetores,
Combustão
Preta bomba injetora, sincronismo de
Incompleta
injeção, consumo de óleo
lubrificante.
Excesso de óleo
lubrificante na Nível do óleo, cilindro do
Azul
câmara de motor/anéis.
combustão
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Emissão de partículas (fumaça)
Outras causas da emissão da fumaça preta são:
projeto do motor
qualidade do combustível.
condução inadequada do veículo:
◦ acelerações desnecessárias
◦ troca incorreta das marchas
◦ longa operação do motor em marcha lenta
◦ excesso de carga
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Emissão Sonora
As conseqüências sobre o organismo humano
dependem da:
◦ intensidade do som
◦ freqüência, continuidade ou intermitência
◦ duração da exposição
◦ características físicas individuais, como a saúde da pessoa.
Atenção: Cuidado com a redução da capacidade
auditiva, pois se trata de perda irreversível.
Código de Trânsito estabelece como infrações:
◦ uso prolongado e sucessivo da buzina;
◦ o uso no veículo de equipamentos com som ou volume de
freqüência que não sejam autorizados pelo Contran;
◦ e o uso indevido de aparelho de alarme que produza sons e ruídos
que perturbem o sossego público
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Manutenção preventiva
O motorista é o responsável pelo
desempenho operacional do veículo em
circulação, colaborando com a diminuição da
emissão de gases, partículas sólidas e
vapores tóxicos na atmosfera.
Para isso é importante conhecer o
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Manutenção preventiva
Fatores que influem no consumo de
combustíveis:
◦ as condições de operação (o estado das vias,
condições climáticas, sobrecargas);
◦ a periodicidade das manutenções realizadas nos
veículos;
◦ a forma de dirigir do motorista.
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Manutenção preventiva
Os óleos lubrificantes são considerados
perigosos pois apresentam toxicidade.
O descarte no solo ou cursos d’água gera
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Manutenção preventiva
CONAMA trata do direcionamento a ser dado aos
fluidos lubrificantes, proibindo:
◦ descarte de óleo usado em solos, águas subterrâneas, no
mar territorial e em sistemas de esgoto;
◦ eliminação de óleos usados que provoque contaminação
atmosférica superior ao nível estabelecido na legislação;
◦ a industrialização e comercialização de novos óleos
lubrificantes não recicláveis, nacionais ou importados;
◦ a disposição dos resíduos derivados do tratamento do óleo
lubrificante sem tratamento prévio que assegure: a
eliminação das características tóxicas e poluentes do
resíduo; a preservação dos recursos naturais; e o
atendimento aos padrões de qualidade ambiental.
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