• Eq da continuidade: Qm1 = Qm2 = ... = Qmn, logo: ρ1v1A1 = ρ2v2A2 (para gases) Para líquidos ρ1 = ρ2, logo v1A1 = v2A2 e Qv1 = Qv2 – Tubo de Venturi (medidor de vazão, apresenta baixa queda de pressão pois o estrangulamento é suave) Aplicações
• Placa de orifício medidor de vazão
(apresenta maior queda de pressão pois o estrangulamento é brusco) Aplicações
• Tubo de Pitot mede velocidade local (muito
usado em asas de avião) Perda de Carga • Definição: Perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa • Interpretação física quando o fluido escoa, o atrito causado entre a parede da superfície e o fluido ou devido ao choque do fluido com um acidente, causa uma perda de energia. • A perda de carga deve ser minimizada sempre. Equação de Bernoulli – caso real • Para um caso real, a equação de Bernoulli apresenta uma perda de energia devido ao atrito entre o fluido e a tubulação, chamado de perda de carga. • Logo a equação fica: V1²/2g + h1 + P1/ɣ = V2²/2g + h2 + P2/ɣ + Hf Hf = perda de carga A perda de carga, normalmente é expressa por: Hf = Hfl + Hfd = perda de carga localizada + perda de carga distribuída
Localizada perda de carga acidental,
devido a presença de acidentes (válvulas, curvas, tês, Perda de carga distribuida • Para um escoamento laminar, utilizamos a equação de Hagen Poiseuille Hfd = 32νLV/gD² onde ν viscosidade cinemática = µ/ρ Unidades: ν (m²/s), sendo 1m²/s = 106 cSt µ (Pa.s), 1Pa.s = 1000cP Viscosidade da água = 0,001 Pa.s = 1cP • Para o regime turbulento temos a equação de Darcy Hfd = fLV²/2Dg, onde f = fator de atrito calculado pelo ábaco de Moody ou fórmulas empíricas. Gráfico de Rugosidade Relativa Gráfico de Moody 1°) Calculo da perda de carga distribuída Conhecida a vazão e o diâmetro da tubulação(D) velocidade v Conhecido o comprimento do tubo L Conhecidas as propriedades do fluido µ, ρ Calcula-se Re Conhecida a rugosidade relativa do tubo = ε/D Determina-se f utilizando Re e ε/D Calcula-se Hfd = fv²L/2gD Perda de Carga Localizada • O cálculo da perda de carga localizada pode ser efetuado de duas maneiras: - Método do fator K - Método do comprimento equivalente a) Fator K: Para cada tipo de acidente, temos um valor de K tabelado b) Comprimento equivalente: Para cada tipo de acidente, este acidente tem um valor de perda de carga equivalente a um determinado comprimento de tubulação reta. • Cálculo da perda de carga localizada – Método do fator K – Hfl = Kv²/2g Para cada geometria (acidente) existe um valor de K – Se tivermos n acidentes: Hfl = (K1 + K2 +... + Kn)v²/2g – K = coeficiente experimental, tabelado e fornecido pelo fabricante, logo pode haver variações entre os valores de k dependendo da tabela consultada
– Método do comprimento equivalente:
– Hfl = f(Leq1 + Leq2 + ... + Leqn)v²/2Dg Tabela de fator K FATOR K FATOR K FATOR K COMPRIMENTO EQUIVALENTE COMPRIMENTO EQUIVALENTE FÓRMULAS EMPÍRICAS PARA CÁLCULO DE f
Equação de Colebrook FÓRMULAS EMPÍRICAS PARA CÁLCULO DE PERDA DE CARGA
A fórmula de Flamant é utilizada para tubos de paredes lisas, com limite de
emprego de 10mm até 1000mm de diâmetro, para escoamento com água. FÓRMULAS EMPÍRICAS PARA CÁLCULO DE PERDA DE CARGA