Exercícios

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 SÃO ÓRGÃOS NORMATIVOS E CONSULTIVOS DO
SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO:

a) DENATRAN (SENATRAN).

b) DETRAN.
01 c) JARI.

d) CONTRAN, CETRAN e CONTRANDIFE.

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 SÃO ÓRGÃOS EXECUTIVOS E FISCALIZADORES QUE
COMPÕEM O SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO:
PM, PRF, SENATRAN (DENATRAN) e
a)
DETRAN.
b) CONTRAN, CETRAN.
02 c) RENAVAM.

d) JARI.

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 COMPETE AO CONTRAN:

a) Cumprir e fazer cumprir a Legislação e as normas de

trânsito no âmbito de suas respectivas competências.
b) Realizar o patrulhamento ostensivo.

03 c) Organizar e manter RENACH e o RENAVAM.

d) Zelar pela uniformidade e o cumprimento das normas

contidas no CTB e nas Resoluções complementares.

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 COMPETE AO CETRAN E AO CONTRANDIFE.

a) Elaborar normas no âmbito das suas respectivas

competências.
b) Executar fiscalização de trânsito.

04 c) Zelar pela uniformidade e o cumprimento das

normas contidas no CTB e nas resoluções
complementares.
d) Organizar e manter o RENACH e o RENAVAM.

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 COMPETE A JARI:

a) Executar a fiscalização de trânsito e autuar.

b) Efetuar levantamento dos locais de acidente.

05 c) Julgar recursos interpostos pelos infratores.

d) Vistoriar e inspecionar quanto às condições

de segurança veicular.

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 COMPETE AO DENATRAN (SENATRAN):

a) Planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de

veículos.
Realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação,
b) aperfeiçoamento, reciclagem e suspensão de

06 c)
condutores.
Executar a fiscalização de trânsito, quando e conforme
convênio firmado com agente do órgão.

d) Organizar e manter o RENACH e o RENAVAM.

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 COMPETE A PRF NO ÂMBITO DAS RODOVIAS E
ESTRADAS FEDERAIS:

a) Estimular e orientar a execução de campanhas

educativas de trânsito.
b) Realizar o patrulhamento em rodovias federais.

07 c) Implantar, manter e operar o sistema de sinalização, os

dispositivos e equipamentos de controle viário.

d) Planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de

veículos.

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 AS VIAS PÚBLICAS ABERTAS A CIRCULAÇÃO DE
ACORDO COM SUA UTILIZAÇÃO CLASSIFICAM-SE EM:

a) COLETORA E LOCAL.

b) ARTERIAL E LOCAL.
08 c) RODOVIAS E ESTRADAS.

d) URBANAS E RURAIS.

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 AS VIAS RURAIS CLASSIFICAM-SE EM:

a) TRANSITO RÁPIDO E ARTERIAL.

b) ARTERIAL E LOCAL.
09 c) RODOVIAS E ESTRADAS.

d) URBANAS E RURAIS.

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SERÁ A VELOCIDADE MÁXIMA EM UMA RODOVIA DE
PISTA SIMPLES NÃO SINALIZADA:

a) Automóveis, camionetas e motocicletas 100km/h,

ônibus, micro-ônibus, carretas e caminhões 90km/h.

b) Ônibus e micro-ônibus 80 km/h, automóveis e

10
camionetas 120km/h.

c) Somente 60 km/h.

d) Automóveis e camionetas 90 km/h.

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A sinalização que tem por finalidade informar aos
usuários as PROIBIÇÕES, OBRIGAÇÕES e RESTRIÇÕES
no uso da via:
a) Sinalização de Regulamentação.

b) Sinalização de Advertência.
11 c) Sinalização de Indicação.

d) Sinalização Horizontal.

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A sinalização que tem por finalidade alertar os
usuários da via para as condições potencialmente
perigosas, indicando sua natureza:
a) Sinalização de Regulamentação.

b) Sinalização de Advertência.
12 c) Sinalização de Indicação.

d) Sinalização Horizontal.

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A sinalização que tem por finalidade identificar as
vias, os destinos e os locais de interesse, bem como
orientar os condutores quanto a percursos e
distâncias:

a) Sinalização de Regulamentação.

13 b) Sinalização de Advertência.

c) Sinalização de Indicação.

d) Sinalização Horizontal.
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 Marque V para alternativas verdadeiras e
Marque F para alternativas Falsas:

( ) As vias de trânsito rápido são aquelas caracterizadas por

acessos especiais com trânsito livre.

( ) A via Arterial é destinada a coletar e distribuir o trânsito

14 das coletoras e locais.

( ) A via Arterial é caracterizada por intercessões em nível,

acessibilidade a lotes lindeiros, possibilitando o trânsito
entre as regiões da cidade.
( ) A via Local é caracterizada por acessos especiais com
trânsito livre..
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 Marque V para alternativas verdadeiras e
Marque F para alternativas Falsas:

(V) As vias de trânsito rápido são aquelas caracterizadas por

acessos especiais com trânsito livre.

( F ) A via Arterial é destinada a coletar e distribuir o trânsito

14 das coletoras e locais.

( V ) A via Arterial é caracterizada por intercessões em nível,

acessibilidade a lotes lindeiros, possibilitando o trânsito
entre as regiões da cidade.
(F) A via Local é caracterizada por acessos especiais com
trânsito livre..
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AS VIAS URBANAS CLASSIFICAM-SE EM:

a) Local, Arterial e Rodovia.

b) Coletora, Local, Estrada e Trânsito

Rápido.
15 c) Rodovia, Coletora, Local e Estrada.

d) Arterial, Trânsito Rápido, Local e

coletora.
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 Em uma rodovia não sinalizada de pista dupla, a
velocidade mínima para uma camioneta será:

a) 60 km/h.

b) 40 km/h.

16 c) 45 km/h.

d) 55 km/h.

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 CONCEITO DE TRÂNSITO SEGUNDO O CTB:

A utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou

a) em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada,
estacionamento e operação de carga e descarga.

b) É quando as pessoas transitam.

17 c) A superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais;

d) É a movimentação de veículos na pista.

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 A velocidade máxima permitida numa rodovia de
pista simples para motocicletas será:

a) 60 km/h.

b) 80 km/h.
18 c) 100 km/h.

d) 90 km/h

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 A velocidade máxima permitida numa rodovia de
pista dupla para ônibus será:

a) 110 km/h.

b) 60 km/h.
19 c) 80 km/h.

d) 90 km/h

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 A velocidade máxima permitida numa via arterial
não sinalizada será:

a) 110 km/h.

b) 80 km/h.
20 c) 60 km/h.

d) 115 km/h

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 A velocidade máxima permitida numa estrada para
todos os veículos será:

a) 110 km/h.

b) 60 km/h.
21 c) 80 km/h.

d) 115 km/h

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 A superfície por onde transitam veículos, pessoas e
animais, compreendendo a pista, a calçada, o
acostamento, a ilha e o canteiro central dar-se o nome:

a) Vias públicas.

b) estrada.
22 c) Vias rurais.

d) Rodovias.

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A via caracterizada por acessos especiais com trânsito livre,
sem intercessões em nível, sem acessibilidades a lotes
lindeiros, sem travessia de pedestres em nível, dar-se o nome:

a) Via Local.

b) Via Arterial.
23
c) Via Coletora.

d) Via de Trânsito Rápido.

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 A Via caracterizada por intercessão em nível,
geralmente controla por semáforo, com
acessibilidade a lotes lindeiros:

a) Via Arterial.

b) Coletora.
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c) Trânsito rápido.

d) Local.
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A Via destinada a coletar e distribuir o trânsito dentro
das regiões da cidade, quando não sinalizada a
velocidade máxima é de 40 km/h:

a) Local.

b) Coletora.
25
c) Trânsito rápido.

d) Arterial.
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 GABARITO !!!!

1-D, 2-A, 3-D, 4-A, 5-C, 6-D, 7-B, 8-D, 9-C, 10-A,
11-A, 12-B, 13-C, 14 V-F-V-F, 15-D, 16-D, 17-A,
18-C, 19-D, 20-C, 21-B, 22-A,23-D, 24-A, 25-B.

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