boletim

AGOSTO/ 2012 / N12 / www.br116-392.com.br

Programa de Educao Ambiental

Atividade com professores aborda temas da Educao Ambiental

Monitoramento de Fauna

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Atropelamento de animais dever diminuir na BR-392

BR-116/392

Licena de instalao assinada para incio das obras no Contorno de Pelotas

As obras na BR-116/392, lote 1 da duplicao que liga Pelotas Rio Grande, devem comear ainda este ano

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apresentao

Este Boletim Informativo produzido pela Equipe de Comunicao Social da STE - Servios Tcnicos de Engenharia S.A., empresa responsvel pela Gesto Ambiental das obras de duplicao das rodovias BR-116 e BR-392. Por meio dele voc ficar sabendo das aes desenvolvidas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para monitorar e conservar o meio ambiente da regio, baseadas nos 18 programas ambientais previstos pelo Plano Bsico Ambiental (PBA) para serem desenvolvidos nas obras de duplicao da rodovia. Boa leitura!

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Processo de transplante de butiazeiro.

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Animais atropelados na rodovia so identificados

Editorial
Em agosto o Boletim Informativo das obras de duplicao da BR-116/392 completa um ano levando informaes sobre o empreendimento a todos os interessados. Desde sua primeira edio muitas mudanas aconteceram: o boletim ganhou mais pginas, a tiragem aumentou e o nmero de pontos de distribuio cresceu a cada ms. A inteno da equipe do Programa de Comunicao Social manter as pessoas informadas sobre todas as etapas da obra, com a finalidade de prevenir qualquer interferncia que possa ser causada por ela. Este ms foi assinada a licena que autoriza o incio da duplicao no lote 1 da BR-116/392, que abrange o Contorno de Pelotas, trecho de 24 quilmetros. A previso do DNIT que as obras comecem ainda este ano. A equipe do Programa de Educao Ambiental realizou atividades de formao com professores de escolas localizadas na rea de influncia do empreendimento durante as frias dos estudantes. O objetivo , alm de apresentar a Gesto Ambiental, trabalhar conceitos relacionados Educao Ambiental e as maneiras de abord-los dentro da escola. Com a duplicao da BR-392 o atropelamento de fauna dever diminuir j que a estrada est sendo adequada com passagens para animais e telas que os impedem de atravessar a pista. Nesta edio do boletim informativo voc vai conhecer as medidas que vem sendo implementadas pelo DNIT para minimizar os impactos fauna nas rodovias federais. Leia essas e outras notcias sobre as obras de duplicao da BR-116/392 neste boletim informativo ou no site www.br116-392.com.br.

Atropelamento de animais dever diminuir na BR-392

Pelo trecho da BR-392 que est em fase de duplicao, circulam todos os dias cerca de 10 mil veculos. No raro encontrar animais atropelados na pista, e a incidncia da ocorrncia destes acidentes pode variar de acordo com a poca do ano. Para diminuir o nmero de animais que morrem tentando atravessar a rodovia, o DNIT vem implementando medidas que mitiguem este impacto na fauna local. Uma das medidas a construo das passagens de fauna, por baixo da rodovia, atravs das quais os animais podem circular sem contato com o trfego. A nova pista da BR-392 j construda com estas passagens, e a pista antiga vem sendo adequada para atender essa exigncia. Os animais sero conduzidos s passagens por telas, que tambm impedem que eles subam na pista. Esta medida diminui os atropelamentos permitindo que os animais vivam em ambos os lados da rodovia, sem isolar, mantendo a conectividade do ambiente, explica a ecloga Renata Freitas, da STE, responsvel pela Gesto Ambiental do empreendimento. Para contabilizar o nmero de atropelamentos, a cada dois meses uma equipe percorre o trecho em obras, monitorando as espcies de animais atropelados. Com base nestes dados outras medidas que diminuam os atropelamentos podem ser sugeridas, diz Renata. Na ltima campanha a equipe registrou, pela primeira vez desde que comeou a monitorar a rodovia, o atropelamento de dois animais nativos da regio: o gato-do-mato-grande (Leopardus geoffroyi), felino silvestre ameaado de extino no Rio Grande do Sul, e o cachorro-do-campo (Lycalopex gymnocercus), candeo silvestre tmido, comum em

Equipe contabiliza animais e identifica principais pontos de atropelamento

Expediente

Realizao: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) Execuo: STE - Servios Tcnicos de Engenharia S.A. Conselho Editorial: Leo Arsego, Renata Freitas, Cau Canabarro, Manoela Soares, Solano Ferreira Jornalista responsvel e diagramao: Manoela Soares (15.624 DRT/RS) Fotografia: Solano Ferreira (15.470 DRT/RS) Projeto grfico: Nativu Design Fale Conosco: 0800 0116 392 | ouvidoriabr392@stesa.com.br Impresso: Editora Signus Comunicao Ltda Jornal impresso com papel imune conforme inciso VI, artigo 150 da Constituio Federal

reas abertas e bordas de matas. um sinal de que esses animais vivem na nossa regio e podem sofrer com as aes do homem, como o atropelamento, por isso to importante que existam medidas para diminuir este impacto, diz o bilogo Rodrigo Torres, que trabalhou na campanha de monitoramento.

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Acessos Pelotas devero melhorar com a contruo dos viadutos

Licena de instalao assinada para incio das obras no Contorno de Pelotas

O Ibama assinou a licena ambiental para o incio das obras no Contorno de Pelotas, lote 1 da duplicao da BR-116/392, que liga o municpio Rio Grande. O contorno de Pelotas dividido em lote 1 A e lote 1 B totalizando 24 quilmetros de extenso. A expectativa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) que as obras comecem ainda este ano. As obras no lote 1 A (11,01 km) sero executadas pela Construtora HAP Engenharia Ltda e esto oradas em R$ 218,18 milhes. O lote 1 B (12,68 km) ser executado pelo consrcio entre a SBS Engenharia e Construes SA, MAC Engenharia Ltda e Construtora Pelotense Ltda, e est orado em R$ 212,47 milhes. Como a obra abrange todos os acessos ao municpio de Pelotas, neste trecho sero construdos 11 viadutos e 3 pontes. Assim o trfego de quem est na rodovia e de quem circula internamente na cidade no se cruzam, o que deixa o trnsito mais seguro e diminui o risco de acidentes. As obras da BR-116/392 comearam em 2009 nos lotes 2 e 3, da Ponte do Canal So Gonalo at o entroncamento com a linha frrea (km 9). O principal motivo para a duplicao foi a saturao do volume de trfego, que supera 10 mil veculos por dia, na maioria caminhes, j que a rodovia o principal acesso ao Porto do Rio Grande, um dos mais movimentados do pas. O lote 4, ainda est em fase de projeto e compreende a rea do Porto e distrito industrial do Rio Grande, entre os quilmetros 8 e 0 da BR-392.

As obras de arte do Lote 1

Lote 1 A BR-116 (Km 511,76 ao 522,77) 10,01 km Ponte sobre o Arroio Pelotas km 511,890 Viaduto da Vila Princesa km 514,500 Viaduto da Avenida Fernando Osrio km 517,640 Viaduto da Avenida Leopoldo Brod km 519,910 Viaduto da Avenida 25 de Julho km 521,590 Lote 1 B BR-116 (Km 522,77 ao 527,68) 4,91 km Ponte sobre a Barragem Santa Brbara km 522,800 Viaduto do Trevo da Fenadoce km 524,200 Viaduto da Avenida Herbert Hadler km 525,520 Viaduto da Avenida Cidade de Lisboa km 526,500 Viaduto do Entroncamento BR-116/ BR-392 (Oderich) km 527,300 Lote 1 B BR-392 (Km 60,63 ao 68,40) 7,77 km Ponte sobre o Canal Santa Brbara km 62,350 Viaduto da Avenida Duque da Caxias (Acesso UFPel) km 66,800 Viaduto sobre a Ferrovia km 65,400 Viaduto da Viscondessa da Graa (acesso Pelotas) km 61,900

Como a obra abrange todos os acessos ao municpio de Pelotas sero construdos 11 viadutos e 3 pontes
A Gesto Ambiental, que j vem sendo executada nos lotes 2 e 3, tambm ser realizada pela STE. Em outubro de 2011 foi feito o inventrio florestal do trecho, que prev a quantidade de transplantes de rvores e supresso de vegetao. No total est prevista a supresso de uma rea de 7 hectares no lote 1 A e 5 hectares no lote 1 B e o transplante de cerca de 530 rvores. Atividades com os trabalhadores envolvidos na obra e com as comunidades diretamente afetadas pelo empreendimento j comearam a ser planejadas em parceria com as construtoras.

Ponte sobre o Arroio Pelotas tambm ser duplicada

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FOTO: SOLANO

FOTO: SOLANO

notcias curtas

Jazidas so vistoriadas periodicamente pelo Ibama

O aterro utilizado para a construo da nova pista da BR-392 retirado de jazidas, que so licenciadas pelo Ibama para que possam ser exploradas durante o perodo da obra. Periodicamente elas so vistoriadas para verificar se a recuperao vem atendendo s condicionantes do licenciamento ambiental. Das 8 jazidas utilizadas para as obras nos lotes 2 e 3 da rodovia duas j foram entregues aos proprietrios totalmente recuperadas, quatro esto apenas em fase de recuperao e duas ainda esto sendo exploradas e recuperadas. A superviso ambiental do empreendimento acompanha o procedimento de explorao e recuperao ambiental das jazidas.

Hidrossemeadura utilizada para vegetar talude

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Jornalista Jocimar Farina visita obras da BR-392

A nova pista da BR-392 construda em cima de um aterro de solo arenoso que devido as caractersticas pode sofrer eroso e causar algum impacto ambiental no ambiente do entorno. Para impedir a eroso, a superviso ambiental da duplicao da rodovia acompanha todo o processo construtivo da obra sugerindo medidas que previnam este tipo de problema e analisando sua efetividade. Em um dos taludes da BR-392, o procedimento adotado foi a hidrossemeadura que consiste em uma mistura de sementes, fertilizantes, gua e demais componentes

que so aplicados mecanicamente no talude e se fixam de uma forma melhor do que as leivas de gramneas. A hidrossemeadura uma boa tcnica em razo da inclinao do talude. Foram feitas pequenas covas em toda a superfcie, para favorecer a fixao das sementes, explica a supervisor Francisco Feiten. O resultado da pega da hidrossemeadura ocorreu rpido, j que ela foi realizada no incio do ms de julho e as gramneas j esto aparecendo. Ainda assim ser preciso analisar com o tempo a efetividade do procedimento.

O jornalista da Rdio Gacha, Jocimar Farina, que acompanha o andamento das principais obras do estado, esteve visitando a duplicao da BR-116/392. Na ocasio, alm da visita ao trecho, o jornalista conversou com o Superintendente Regional do DNIT, engenheiro Vladimir Casa, sobre o andamento das obras na rodovia. Agora que conheo a obra me sinto com mais liberdade pra falar sobre ela, disse Jocimar.

Fale conosco atravs da ouvidoria da BR-116/392 ouvidoria392@stesa.com.br Telefone: 0800 0116 392 Visite nosso site: www.br116-392.com.br

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Atividade com professores aborda temas da Educao Ambiental

A equipe do programa de Educao Ambiental aproveitou as frias escolares de julho para realizar atividades de formao com os professores das escolas localizadas na rea de influncia da BR-392. As atividades, j previstas pelo Plano de Ao do programa, devem ser realizadas em dois mdulos. No primeiro a Gesto Ambiental da rodovia apresentada como um todo e no segundo so tratadas questes mais especficas, da Educao Ambiental. Trabalhar as questes relacionadas ao meio ambiente com os professores tentar multiplicar o nosso

Um ano de Boletim Informativo

Em agosto o Boletim Informativo completa um ano. O peridico mensal faz parte do Programa de Comunicao Social que vem sendo executado no empreendimento e tem o objetivo de levar informaes da obra para os pblicos direta e indiretamente afetados. Atualmente o boletim pode ser encontrado em mais de 50 pontos de distribuio em Pelotas, Povo Novo, Vila da Quinta, Parque Marinha e Rio Grande. Todas as edies do Boletim esto disponveis no site www.br116-392.com.br. Se voc deseja receber o boletim informativo envie e-mail para ouvidoria392@stesa.com.br.

Professores participam de dinmica

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trabalho para cada vez mais estudantes e contribuir para uma sociedade consciente sobre o seu papel na preservao da natureza, da qual todos dependemos, disse o coordenador do programa, Cau Canabarro.