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Do projeto aos camihos da casa: a histria do GPS

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Do projeto aos camihos da casa: a histria do GPS

Disciplina: Informtica & Sociedade Professor: Jos Monserrat Neto

Componentes do Grupo Luis Gustavo | Evandro Junqueira | Juventino Netto | Renata Corra Renato Alvim | Ricardo Ribeiro |Rodrigo Borges| Thiago Almeida

Outubro de 2012

SUMRIO
Contexto Histrico Origem (1973) Segmento Espacial Investimentos do Projeto no mbito Civil e investidores. rgos do Governo que compe o projeto Segmento de Controle Operacional Diferenas entre GPS Militar e GPS Civil Aplicaes do GPS: Desporto, Proteo Civil, Topografia e Geodsia. Sistemas baseados em Satlites Privatizao do GPS Futuro do GPS GPS no Brasil

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Do projeto aos camihos da casa: a histria do GPS

Contexto Histrico

Preocupao de poder se deslocar e regressar ao ponto de origem com segurana

Questo de segurana e muitas vezes de poder

marcavam suas trilhas e usavam pontos signi cativos como referncias de posio, como montanhas, curvas de rio, etc foram criados os mapas que incluam pictorialmente os pontos geogr cos e a distncia entre eles. na Grcia antiga, foi desenvolvido o conceito de Latitude (linha do Equador), e de Longitude (Meridiano de referncia) , sendo hoje adotado o que passa pelo Observatrio de Greenwich, na Inglaterra.

1. faris martimos para indicar o caminho de regresso aos portos e marcar perigos para as embarcaes (arrecifes). (Primeiro sistema de referncia arti cial para a navegao) 2. foi introduzida a navegao usando as estrelas como referncia 3. no incio da era moderna, a bssola magntica e o sextante. (Possibilitaram a poca das Grandes Navegaes, resultando no completo conhecimento de todas as terras do mundo.)
(A bssola magntica, por sempre indicar o Norte verdadeiro, mostrava a direo relativa a seguir.

O sextante, pela medida exata dos ngulos acima do horizonte do sol, da lua e de estrelas, possibilitava, pela comparao das posies desses astros em um almanaque determinarem a Latitude.

Incio: 1973
Reunio de cerca de 12 oficiais militares no Pentgono discutiu a criao de um Sistema de Defesa de navegao por satlite (DNSs) .

DENOMINAES

DNNS DNSS NAVSTAR NAVSTAR GPS GPS

Fundador

Ivan Getting

Segmento Espacial

Primeiro satlite foi lanado em 1978

A utilidade do sistema interrogado pelos patrocinadores.

O potencial do GPS limitado apenas por nossa imaginao.

Bradford Parkinson - um dos fundadores do GPS

GPS ?

18 de dezembro

1981

Lanamento do Satlite Navstar 7. Lanamento mal sucedido.

Korean Air Lines vo 007

1983

Korean Air Lines vo 007

Equvoco no trajeto
Ataque da U.S.S.R.

GPS disponvel gratuitamente para uso civil

Presidente dos EUA em 1983

Ronald Reagan

Guerra do Golfo

1990 - 1991

1991
Acesso Livre Comunidade Internacional

Em 2004, o Governo dos Estados Unidos assinaram um acordo de cooperao com a Comunidade Europeia estabelecer relacionado com GPS e da Europa planejado sistema Galileo . 19 de maio de 2009, os Estados Unidos Government Accountability Office divulgou um relatrio alertando que alguns satlites GPS pode falhar a partir de 2010. Em 21 de maio de 2009, o Comando Espacial da Fora dissipadas medo do fracasso GPS dizendo: "H apenas um pequeno risco que no continuar a ultrapassar o nosso padro de desempenho".

20.7mi 7.2mi

2008 2009 2010 2011 2012 2013 Total

A poltica dos EUA atribui a responsabilidade do Departamento de Transporte para financiar os custos adicionais associados com novas atualizaes de GPS civis. Fonte: Space-Based Positioning Navigation & Timing - Janeiro de 2011.

235.5mi

CIVIS

INVESTIMENTOS 58.5mi

43.4mi

55.3mi 50.3mi

Investidores
http://www.gps.gov/policy/funding/2012/
Todo o financiamento do projeto vem de receitas fiscais dos Estados Unidos. A maior parte do programa est orado atravs do Departamento de Defesa,

US1,473 bilhes dlares para o programa de GPS, US $ 11 milhes a mais do que o solicitado.

Defesa Transporte Estado Interior

CASA BRANCA

COMISSO EXECUTIVA NACIONAL PARA O ESPAO Grupo de Direo Executiva

Co-presidente: defesa, transporte

COSELHO CONSULTIVO
Patrocinador: NASA

Agricultura
Comrcio Segurana Interna Joint Chiefs of Sta NASA

ESCRITRIO DE COORDENAO
Host: Comrcio

GPS International Grupo de Trabalho

Cadeira: Estado

Frum deEngenharia
- Co-cadeiras: Defesa, Transporte

Time de Coordenao e Disseminao da Informao

Co-cadeiras: DOT, STRAT

Ad Hoc Working Groups

Segmento de Controle Operacional

Alaska Schriever AFB Vandenberg AFB Colorado California England

S Korea
USNO Cape Canaveral Bahrain Kwajalein

Hawaii

Ecuador Tahiti Ascension Diego Garcia

Argentina

S Africa Australia New Zealand

Ground Antenna

Monitor Station

Master Control Station Backup Master Control Station Ground Antenna

OCS Monitor Station NGA Monitor Station Future Monitor Station

Master Control Station (Schriever AFB)

1978 - 1985

Um total de 11 satlites do bloco I so lanados neste perodo.

11 GPS IIA 12 GPS IIR 7 GPS IIR-M 1 GPS IIF

Atualmente: 31 satlites em Operao

Duas opes de preciso: para usurios autorizados (eles mesmos) e usurios no autorizados (civis). Os receptores GPS de uso militar tm preciso de 1 metro e os de uso civil, de 15 a 100 metros. Cada satlite emite um sinal que contm: cdigo de preciso (P); cdigo geral (CA) e informao de status.

Diferena entre GPS para uso militar e para uso civil

O receptor tem que reconhecer as localizaes dos satlites. Uma lista de posies, conhecida como almanaque, transmitida de cada satlite para os receptores. Controles em terra rastreiam os satlites e mantm seus almanaques acurados. Cada satlite tem cdigos P e CA nicos, e o receptor pode distingulos. O cdigo P mais complexo que o CA, quase impossvel de ser alterado e somente militares tm acesso garantido a ele.

Receptores civis medem os lapsos de tempo entre a recepo dos sinais codificados em CA. O controle de terra pode interferir, fazendo com que alguns satlites enviem seus sinais CA ligeiramente antes ou depois dos outros. A interferncia deliberada introduzida pelo Departamento de Defesa dos EUA a fonte da Disponibilidade Seletiva Selective Availability (AS). Os receptores de uso civil desconhecem o valor do erro, que alterado aleatoriamente e est entre 15 e 100 metros. Os receptores militares no so afetados.

Existe outra fonte de erro que afeta os receptores civis: a interferncia ionosfrica.

APLICAES GPS NO DESPORTO

12 de Setembro de 1992 Corrida de bales transatlntica: Dois receptores GPS Garmin Model 100 foram levados em cada balo usados para: ajudar na navegao verificar os recordes do mundo

Informaes de direo e velocidade dadas pelo GPS ajudavam s tripulaes identificar as correntes de ar. informaes de posio permitiam aos salvavidas encontrar rapidamente as tripulaes em perigo devido s descidas rpidas.

GPS APLICADO PROTEO CIVIL

Equipe de salvamento Norte Americana, desde 1992, usa Trimble Transpak em ambulncias com o objetivo de guiar os helicpteros de servios mdicos at elas muito mais rapidamente e em situaes onde a visibilidade reduzida

GPS Aplicado Topografia e Geodsia

Os avanos tecnolgicos da informtica e da eletrotecnia vieram revolucionar o modo de praticar topografia; Primeiro com o aparecimento dos instrumentos eletrnicos de medio de distancias (EDM) e agora mais recentemente com os receptores GPS;

O GPS hoje em dia utilizado em todas as aplicaes topogrficas, a sua preciso milimtrica permite utiliza-lo para determinar ngulos, distncias, reas, coordenar pontos, efetuar levantamentos, entre outras atividades; Pontos levantados com GPS so determinados em principio em um Sistema de Coordenadas Cartesiano Geocntrico vinculados a um Sistema de Referncia Geodsico. Os ngulos e distncias medidos em campo se referem a um plano topogrfico local.

Sistemas baseados em satlite

o aparelho que recebe o sinal GPS emitido por pelo menos 3 satlites e o converte em informao relativa posio, velocidade e tempo de um dado objeto, possibilitando sua exata localizao.

So divididos em trs categorias:

Geodsicos Navegao

Topogrficos

No h planos para privatizar GPS.

Legislao dos EUA e da poltica exige que o servio civil do GPS para ser fornecidos gratuitamente das taxas moderadoras diretos. POLTICA ORAMENTRIA

PRIVATIZAR O GPS?

Os EUA Poltica PNT Space-Based oferece orientao aos departamentos e agncias federais na gesto de GPS, seus aumentos, e atividades conexas. A poltica se estende a, de longa data compromisso bipartidrio para GPS civil servio que remonta dcada de 1980. A poltica nacional d ao secretrio de Defesa responsabilidade primria de prover recursos para GPS desenvolvimento, aquisio, operao, manuteno, modernizao. A poltica tambm afirma que o Secretaria de Transportes deve fornecer recursos para o Secretrio de Defesa para a avaliao, aquisio, desenvolvimento, implementao, operao e sustentao de novos GPS designados capacidades civis alm dos segundo e terceiro sinais civis. Estes incluem o novo sinal L1C concebido para internacional interoperabilidade e alguns aspectos civis do segmento de controle da prxima gerao operacional.

Futuro do GPS

O GPS foi um sistema idealizado de forma fantstica, mas o grande crescimento de utilizadores, o fato de existir outro sistema de posicionamento alternativo e os grandes resultados conseguidos atravs da tcnica DGPS, deu origem a que os utilizadores se tornassem mais exigentes. Esto previstas algumas modificaes no GPS e o nascimento de novos sistemas de posicionamento.

GPS teve vrios sucessos operacionais e de aquisio no ano passado; Modernizao de todos os segmentos de GPS est no caminho certo; Esforar-se para melhorar continuamente os servios de navegao e de tempo enquanto mantm a compatibilidade com equipamentos legados.

NMEROS
2,45 bilhes
de dlares foi a receita total do mercado de equipamentos norte-americano GPS em 2003.

300.000 unidades 500.500 unidades 1.000.O00 unidades

VENDIDAS EM 2003 VENDIDAS EM 2003 VENDIDAS EM 2004

GPS no Brasil
Os consumidores de aparelhos com GPS preferem comprar os dispositivos em lojas fsicas; apenas 10% comprariam na web. Os usurios brasileiros geralmente esto satisfeitos com o produto escolhido. O brasileiro demora para comprar um aparelho GPS. Segundo Helder, essa demora pode estar associada ao fato que o brasileiro no possui uma educao para a navegao, no sentido de no estar acostumado com ela.

RELEMBRANDO...
e a ideia? uem tev Q dos EUA e Defesa Depto d e a ideia? or que tev P essidade Nec anciou? Quem n e rgos overno G rsticas? s caracte or que da P ombates izao, C Local cnologia? tos da Te Impac

OBRIGADO!
Perguntas?

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BIBLIOGRAFIA
WWW.GPS.GOV CIVIL GPS OVERVIEW, 2011, SPACE BASED POSITIONING NAVIGATION & TIMING A Global Information Utility, 2011, SPACE BASED POSITIONING NAVIGATION & TIMING SystemA Revolution Now in Evolution SPACE BASED POSITIONING NAVIGATION & TIMING INTRODUO AO SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, Washington Machado;