Spda e As Influencias Climaticas

FACULDADE DE CINCIA E TECNOLOGIA GRADUAO EM ENGENHARIA ELTRICA
MANOEL HIGOR ALVES DOS SANTOS

SISTEMA DE PROTEO CONTRA DESCARGAS ATMOSFRICAS E AS INFLUNCIAS CLIMTICAS
SALVADOR-BA 2007
SPDA - NBR-5419/2005
Monografia apresentada ao curso de Engenharia Eltrica com nfase em Eletrnica da REA1_FTE, como requisito para obteno parcial do grau de Bacharel em Engenharia Eltrica com nfase em Eletrnica.
Orientador: Julio Csar Xavier Chiaradia

Especialista, REA 1_FTE
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Monografia apresentada ao curso de Engenharia Eltrica com nfase em Eletrnica da REA1_FTE, como requisito para obteno parcial do grau de Bacharel em Engenharia Eltrica com nfase em Eletrnica.
BANCA EXAMINADORA
________________________________________________ Julio Csar Xavier Chiaradia, Prof Faculdade REA 1_FTE
________________________________________________ Waslon Terllizzie Arajo Lopes, Prof Faculdade REA 1_FTE
________________________________________________ Lazaro Edmilson Brito, Prof Faculdade REA 1_FTE
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Dedicatria
minha famlia, aos meus amigos.
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Agradecimentos
Agradeo primeiramente ao nosso Grande Pai que estais no cu, o qual me deu foras nos momentos de fraqueza, pacincia nas horas angustiantes, coragem para superar os medos e determinao para alcanar este triunfo, pois sem a ajuda divina sabemos que seria impossvel ou talvez improvvel transpor os obstculos da vida. Agradeo a minha me que me trouxe para este mundo de incertezas e com seu jeitinho de me zelosa educou-me, me ensinou a ser uma pessoa melhor e sempre batalhou muito para que um dia eu criasse asas e pudesse voar em busca dos meus objetivos de vida. Ao meu falecido pai que sempre quis ter um filho graduado e um dia profetizou a minha vitria. A toda minha famlia que sempre me apoiou e me ajudou nas horas e nos momentos mais difceis. Aos amigos e colegas que me incentivaram e compreenderam os momentos de ausncia nas horas em que deveramos estar desfrutando das coisas boas da vida, mas eu estava me dedicando aos estudos. Agradeo a todos os meus colegas de trabalho que me ensinaram muito, tiraram minhas duvidas, me apoiaram, contriburam e continuam contribuindo cada dia para que eu me torne um grande profissional. Agradeo aos mestres que nos ensinaro muito mais do que as leis da fsica, clculos matemticos ou como falar nosso idioma, mas nos ensinaro a ser grandes profissionais e contribuiro para o nosso crescimento pessoal e profissional. Ao meu orientador Prof. Julio Xavier pelo seu apoio, incentivo, compreenso e pacincia para realizao desta obra. A todos aqueles que de forma direta ou indireta contribuiro para o meu sucesso e crescimento profissional, e a todos que cruzaro em nossos caminhos durante essa trajetria e de alguma forma nos deixaro algo, pois Aqueles que passam por ns no vo sis, no nos deixam sis, deixam um pouco de si e levam um pouco de ns.
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QUE VOC SEJA ALEGRE, mesmo quando vier a chorar. QUE VOC SEJA SEMPRE JOVEM, mesmo quando o tempo passar. QUE VOC TENHA ESPERANA, mesmo quando o sol no nascer. QUE VOC AME SEUS NTIMOS, mesmo quando sofrer frustraes. QUE VOC JAMAIS DEIXE DE SONHAR, mesmo quando vier a fracassar. ISSO SER FELIZ.
Augusto Cury
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Resumo
Esta pesquisa tem como um dos objetivos compreender o fenmeno das descargas atmosfricas, assim como os mtodos, as ferramentas e os empecilhos para se dimensionar um sistema de proteo contra descargas atmosfricas (SPDA) baseado na norma NBR-5419/2005, proporcionando assim maior segurana para o ser humano e para as estruturas a serem protegidas, evitando danos e contribuindo para uma maior qualidade das instalaes eltricas. Ser abordada tambm uma anlise sobre a influncia das mudanas climticas e da poluio nas grandes reas metropolitanas sobre a implantao de um SPDA, sendo que esta influncia se dar basicamente atravs da mudana dos ndices cerunicos. Sero abordados como provavelmente se dar esta mudana, quais suas causas, suas conseqncias e o que se pode fazer para evitar os provveis erros causados pela utilizao de um ndice cerunico que no corresponde realidade de uma determinada regio onde ser implantado o SPDA.
Palavras-chave: SPDA. Pra-raios. Mudanas Climticas.
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Abstract
This researches has like one of the objectives understand the phenomenon of the lightning, as well as the method, the tools and the problems to itself size up a lightning protection system (LPS) based in the norm NBR-5419/2005, providing like this bigger security for the human and for the structures that will be protected, avoiding damages and contributing for a bigger quality of the electric systems. It will be approached also an analyzes about the influence of the climatic changes and of the pollution in the big areas metropolitans about the implantation of a LPS, being that this influence give basically through a change in the yearly number of flashes to ground. They will be approached as probably give this change, which their causes, their consequences and what can be done for avoid the probable errors caused by the utilization of an yearly number of flashes to ground that does not correspond to the reality of a determined region where will be implanted the LPS.
Key-words: LPS. Lightning rod. Climatic Changes.
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Lista de Figuras
Figura 1.1 - Benjamin Franklin (1706-1790) [4]............................................................................. 4 Figura 2.1 Classificao ilustrativa dos diversos tipos de descargas atmosfricas existentes na natureza [6]. ............................................................................................................................. 7 Figura 2.2 Descarga solo-nuvem atravs do pra-raios [7]. ......................................................... 9 Figura 2.3 - Campo eletromagntico gerado pela passagem de corrente [3]. ............................... 10 Figura 3. 1 - Delimitao da rea de exposio equivalente (Ae) - Estrutura vista de planta [8]. 15 Figura 3. 2 - Mapa de curvas isocerunicas Brasil [8]. .............................................................. 16 Figura 4.1 Conceito da distncia R (raio da esfera fictcia) [8]. ................................................. 21 Figura 4.2 Volume de proteo do captor h < R [8]. .................................................................. 23 Figura 4.3 Volume de proteo por um condutor horizontal suspenso. ..................................... 23 Figura 4.4 Parmetros e volumes de proteo do SPDA [8]. ..................................................... 25 Figura 4.5 Malha do mtodo Faraday sobre a estrutura [9]........................................................ 27 Figura 5.1 - Custo da proteo em funo do tempo de tomada da deciso [1]. ........................... 30 Figura 5.2 - Lao formado por um condutor de descida [8]. ......................................................... 34 Figura 5.3 - Proximidade do SPDA com as instalaes Valor do coeficiente Kc numa configurao unidimensional [8]. .......................................................................................... 35 Figura 5.4 - Proximidade do SPDA com as instalaes Valor do coeficiente Kc numa configurao bidimensional [8]. ............................................................................................ 36 Figura 5.5 - Proximidade do SPDA com as instalaes Valor do coeficiente Kc numa configurao tridimensional [8]. ........................................................................................... 36 Figura 5.6 - Comprimento mnimo dos eletrodos de aterramento em funo dos nveis e da resistividade do solo [8]......................................................................................................... 40 Figura 5.7 - Mtodo Wenner [1]. ................................................................................................... 41 Figura 5.8 - Tenso de passo [10].................................................................................................. 42 Figura 6.1 Mapa de curvas isocerunicas Regio Sudeste ...................................................... 44 Figura 7.1 Fixao dos terminais areos no telhado [16]. .......................................................... 52 Figura 7.2 - Fixao do cabo e terminal areo em alvenaria [16]. ................................................ 53 Figura 7.3 Conexo e solda da haste de aterramento [16]. ......................................................... 53 Figura 7.4 - Fixao do cabo e terminal areo na telha [16]. ........................................................ 54 REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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Figura 7.5 Utilizao do pilar metlico como descida natural [16]............................................ 55 Figura 7.6 Juno entre subsistema de descida e subsistema de aterramento [16]. ................... 56 Figura 7.7 Caixa de inspeo tipo solo com tampa reforada [16]. ........................................... 57 Figura 7.8 Vala para implantao da malha de aterramento [16]. .............................................. 57
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Lista de Tabelas
Tabela 2.1 Principais constantes dieltricas [7]............................................................................ 8 Tabela 3.1 - Nvel de proteo e a eficincia de um SPDA [1, 5]. ................................................ 12 Tabela 3.2 - Fator A: Tipo de ocupao da estrutura [8]. .............................................................. 13 Tabela 3.3 - Fator B: Tipo de construo da estrutura [8]. ............................................................ 13 Tabela 3.4 - Fator C: Contedo da estrutura e efeitos indiretos das descargas atmosfricas [8]. . 13 Tabela 3.5 - Fator D: Localizao da estrutura [8]. ....................................................................... 14 Tabela 3.6 - Fator E: Topografia da regio [8]. ............................................................................. 14 Tabela 3.7 - Exemplo de classificao das estruturas [8]. ............................................................. 18 Tabela 4.1 - Posicionamento do captor conforme o nvel de proteo [8]. ................................... 22 Tabela 4.2 - Distncia R em funo da corrente (Imx.) [8]. ........................................................... 22 Tabela 4.3 - Posicionamento de captores conforme o nvel de proteo [8]. ................................ 24 Tabela 4.4 Distncia entre os condutores da malha no mtodo de Faraday [1]. ........................ 26 Tabela 4.5 - Dimenses da malha do mtodo Faraday [1]. ........................................................... 27 Tabela 5.1 - Espessuras mnimas dos componentes do SPDA [8]. ............................................... 32 Tabela 5.2 - Sees mnimas dos materiais do SPDA [8]. ............................................................ 32 Tabela 5.3 Espaamento mdio dos condutores de descida no naturais conforme o nvel de proteo [8]. ........................................................................................................................... 33 Tabela 5.4 Proximidade do SPDA com as instalaes - Valores do coeficiente Ki [8]. ............ 35 Tabela 5.5 Proximidade do SPDA com as instalaes - Valores do coeficiente Km [8]. .......... 35
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Lista de Abreviaturas e Siglas

ABNT CEMIG CFC CIGR EUA INPE IPCC Associao Brasileira de Normas Tcnicas Companhia Energtica de Minas Gerais Clorofluorcarbonos Conferencia Internacional das Grandes Redes Estados Unidos da Amrica Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais Intergovernmental Panel on Climate Change (Painel Intergovernamental para as Mudanas Climticas) LPS RINDAT SPDA Lightning Protection System Rede Integrada de Deteco de Descargas Atmosfricas Sistema de Proteo Contra Descargas Atmosfricas
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Lista de Smbolos
A Ae cm Co Cm f.e.m. H h IK J Kc Ki Km Imx. L l m mm Nc Nd Ng Nn V Vpasso Rb R rea Transversal do Condutor rea de Exposio Equivalente Centmetro Menor Custo de Implantao Maior Custo de Implantao Fora Eletromotriz Altura da Estrutura Altura do Captor Corrente Resultante da Tenso de Passo Joules Coeficiente de Proximidade Kc (Ver Figura 5. 3, 5.4 e 5.5) Coeficiente de Proximidade Ki (Ver Tabela 5. 4) Coeficiente de Proximidade Km (Ver Tabela 5. 5) Valor de Crista mximo do Primeiro Raio Negativo, em kA Comprimento da Estrutura Comprimento do Condutor de Descida Metros Milmetros Freqncia Mdia Anual Admissvel de Danos por Descargas Atmosfricas Freqncia Mdia Anual Previsvel de Descargas Atmosfricas Densidade de Descargas Atmosfricas que Atingem a Terra Quantidade de raios entre nuvens Volt Tenso de Passo Raio da Circunferncia que Forma a Base do Cone do Volume de Proteo Distncia R
R, R0, R1 e R2 Resistncia Eltrica do Solo RF Rk REA 1_FTE 2007 Resistncia de Contato do P Resistncia das Pernas ENGENHARIA ELTRICA
SPDA - NBR-5419/2005 S Td W Distncia de Separao do Condutor de Descida Nmero Mdio de Dias de Trovoada por Ano Largura da Estrutura ngulo de Proteo para o Mtodo Franklin Resistividade do Solo
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Sumrio
Introduo ................................................................................................................................ 1 1.1. Justificativa ...................................................................................................................... 2 1.2. Histrico .......................................................................................................................... 3 2. Fundamentao Terica........................................................................................................... 6 2.1. Formao dos Raios ........................................................................................................ 6 2.2. Poder das pontas .............................................................................................................. 8 2.3. Efeito Corona................................................................................................................... 9 2.4. Tenso Induzida............................................................................................................. 10 3. Nveis de Proteo ................................................................................................................. 12 3.1. A Escolha do Nvel de Proteo .................................................................................... 17 4. Mtodos de Proteo ............................................................................................................. 20 4.1. Modelo Eletrogeomtrico .............................................................................................. 20 4.1.1. Determinao do Volume de Proteo .................................................................. 22 4.2. Mtodo de Franklin ....................................................................................................... 24 4.2.1. Determinao do Volume de Proteo .................................................................. 25 4.3. Mtodo da Gaiola de Faraday........................................................................................ 26 4.4. A Escolha do Mtodo .................................................................................................... 27 5. Subsistemas do SPDA ........................................................................................................... 29 5.1. Subsistema Captor ......................................................................................................... 30 5.1.1. Captores Naturais .................................................................................................. 31 5.2. Subsistema de Descidas ................................................................................................. 32 5.3. Subsistema de Aterramento ........................................................................................... 37 5.3.1. Resistividade do Solo ............................................................................................ 39 5.3.2. Tenses de Passo ................................................................................................... 41 6. As Influncias Climticas e a Incidncia de Trovoadas ........................................................ 43 6.1. Mapas Isocerunicos...................................................................................................... 43 6.2. Aquecimento Global e suas Influncias ........................................................................ 45 6.2.1. Efeito Estufa .......................................................................................................... 46 6.3. A Poluio e a Influncia nas Descargas Atmosfricas ................................................ 47 6.4. As Mudanas nos ndices Cerunicos ........................................................................... 47 6.5. Conseqncias Para o Dimensionamento de um SPDA................................................ 48 6.6. Solues e Alternativas Propostas ................................................................................. 49 7. Projeto Ilustrativo .................................................................................................................. 50 7.1. Premissas do Projeto ...................................................................................................... 50 7.1.1. Memorial de Clculo ............................................................................................. 51 7.1.2. Parmetros do projeto ............................................................................................ 52 7.2. Descrio dos Servios Para Implantao do SPDA ..................................................... 54 7.3. Testes e Verificaes ..................................................................................................... 58 7.4. Documentao Conforme Construdo (As Built) ....................................................... 58 7.5. Normas da ABNT e Normas Internas............................................................................ 58 7.6. Consideraes Finais ..................................................................................................... 59 8. Concluso .............................................................................................................................. 60 9. Recomendaes ..................................................................................................................... 62 REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA 1.
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Referncias Bibliogrficas ............................................................................................................. 63 Anexos ........................................................................................................................................... 65
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Captulo 1 1. Introduo
As descargas atmosfricas so fenmenos da natureza imprevisveis e aleatrios que ocorrem quando a energia acumulada em uma nuvem atinge um valor suficiente para romper a rigidez dieltrica do ar. Essas descargas podem ocorrer da nuvem para o solo, do solo para a nuvem ou ocorrer na prpria atmosfera sem haver contato com o solo. Quando uma descarga atmosfrica envolve o solo, chama-se raio, o qual pode ser definido simplesmente como um curto-circuito entre a nuvem e a terra. Como conseqncia dessa descarga pode-se citar o estrondo causado pela violenta expanso do ar, que o trovo. Como as descargas atmosfricas no podem ser evitadas, apenas minimizados os seus efeitos, os sistemas de deteco e de proteo contra descargas atmosfricas so de fundamental importncia para a proteo de diversos tipos de estruturas, construes ou instalaes. Os sistemas de proteo so mais utilizados do que os sistemas de deteco por serem economicamente mais viveis e por haver uma maior explorao de sua tecnologia h alguns anos, por outro lado, os sistemas de deteco de descargas atmosfricas so tecnologias mais recentes e apresentam um custo de implantao mais elevado. No Brasil os sistemas de deteco de descargas atmosfricas esto mais restritos as regies sudeste, centro oeste e parte da regio sul. Por estas regies apresentarem um ndice cerunico (indica o nmero de dias de trovoadas ocorridas por ano em uma localidade) mais elevado, fica claro que economicamente mais vivel para as companhias de distribuio e gerao de energia implantar esses sistemas, pois obteriam retorno no seu investimento em pouco tempo, j que os prejuzos causados por essas descargas so elevados. Esse sistema de deteco pertence Rede Integrada de Deteco de Descargas Atmosfricas (RINDAT) que possui uma rede de sensores centrais que permitem detectar em tempo real descargas atmosfricas entre a nuvem e o solo em aproximadamente um tero do territrio nacional. Um dos objetivos desta pesquisa tentar provar a existncia de dois problemas em algumas regies para se implantar um Sistema de Proteo Contra Descargas Atmosfricas (SPDA), um deles so as mudanas climticas ocorridas nos ltimos anos e o outro a poluio nas grandes reas metropolitanas. Todos os dois fatos influenciariam em uma mudana nos REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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ndices cerunicos em carter local ou global. Como a avaliao para identificar se uma determinada estrutura requer ou no um SPDA depende deste ndice, essas mudanas influenciaram nos clculos e conseqentemente no resultado obtido, o que indicaria que a estrutura no necessitaria de um SPDA quando na verdade existiria a necessidade. Neste captulo ser abordada a justificativa para a pesquisa, alm de um breve histrico sobre os SPDA. No captulo 2 ser apresentada a fundamentao terica com alguns conceitos bsicos sobre os raios. O captulo 3 aborda os nveis de proteo do SPDA, suas definies, aplicaes e como deve ser feita a escolha do mtodo mais adequado para determinada estrutura. J no captulo 4 sero expostos os mtodos de proteo e no captulo 5 os subsistemas do SPDA. O captulo 6 apresenta a anlise sobre as influncias climticas e da poluio das grandes reas metropolitanas sobre a implantao de um SPDA, enquanto que o captulo 7 apresenta um exemplo ilustrativo como estudo de caso de um projeto de um SPDA. No captulo 8 a pesquisa concluda e no captulo 9 apresenta algumas recomendaes baseadas nos resultados obtidos.
1.1. Justificativa
Os SPDA so indispensveis em construes de quase todos os tipos, sendo mais empregadas nas reas industriais e comercias. Em algumas regies existem leis que determinam que as novas instalaes devam ser construdas com os sistemas de proteo contra descargas atmosfricas e as instalaes que no possuem devem se adequar para atender as exigncias da lei. Alm de ser um tema muito importante para os profissionais e para os estudantes de engenharia eltrica, a abordagem desse tema tem grande importncia para que o autor venha adquirir maior conhecimento sobre os SPDA, colocando em prtica os conhecimentos adquiridos durante os cinco anos do curso de graduao em engenharia eltrica. Assim como, realizar uma anlise das influncias climticas nos sistemas de proteo que um fato novo, pouco estudado, mas de grande importncia para todos aqueles que utilizam ou trabalham de forma direta ou indireta com SPDA.
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1.2. Histrico
O fenmeno das descargas atmosfricas causa transtornos desde os primrdios da humanidade, no entanto sempre foram smbolos de poder e adorao para varias culturas. H cerca de 2200 A.C., quando o Deus do tempo, na Babilnia, era representado nas gravuras segurando trs raios em cada mo; na Mesopotmia, em 900 anos A.C., o mesmo Deus do tempo, a denominado Tesshub, aparece em gravuras segurando o seu smbolo do poder: trs raios na mo esquerda [1]. Como as antigas culturas no tinham conhecimento sobre os fenmenos naturais, costumavam atribuir nomes s entidades que elas acreditavam comandar tais fenmenos. Existiram milhares de entidades para explicar o mesmo fenmeno em vrias partes do mundo. Hoje conhecemos essas entidades como deuses. Entre esses muitos deuses, encontramos na mitologia nrdica, o deus Thor. Acreditava-se que Thor cruzava os cus numa carruagem puxada por dois bodes e quando agitava furioso, o seu martelo, produziam-se raios e troves. A palavra trovo, Thor-don em noruegus, significa o rugido de Thor. J na mitologia grega, o deus dos raios e troves Zeus. Em vrias esttuas ele representado brandindo o raio com que trovejava [2]. Em algumas culturas acreditavam que os deuses utilizavam os raios para castigar os maus ou os pecadores, em outras os deuses dos raios eram representados por monstros horrendos como as grandes serpentes de algumas tribos da Amrica do Norte, aves que ao bater as asas causavam ventanias e o rudo dos troves, entre outros. Ao longo da histria da humanidade pode-se encontrar vrios relatos sobre os raios. Por exemplo, na Bblia tem-se a seguinte referncia: O fogo veio dos cus e os queimou. Dessa forma eles morreram diante de Deus. Cientistas, curiosos, inventores e grandes sbios sempre buscaram solues para se protegerem dos raios, no entanto, sabe-se que alguns dos costumes e das invenes inusitadas no tinham embasamento cientfico, ou seja, no eram eficazes para proteger as pessoas das descargas atmosfricas. O guarda-chuva pra-raios e o chapu pra-raios so algumas dessas invenes, ambas com um fio de cobre que ia arrastando pelo cho, supostamente protegendo o seu portador contra os perigos dos raios. Somente no sculo XVII, foram iniciadas pesquisas tentando obter informaes sobre as caractersticas eltricas dos raios. Nos EUA e na Europa, foram realizadas experincias para REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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demonstrar o carter eltrico dos raios, mostrando a possibilidade de captao das descargas atmosfricas [3]. A fim de provar que os raios so descargas eltricas da natureza, o americano, cientista e inventor Benjamin Franklin (Figura 1. 1) foi precursor de uma famosa experincia ao obter fascas entre um fio metlico de uma pipa que ele fez voar durante uma tempestade e objetos metlicos aterrados, com base neste experimento Franklin inventou o pra-raios. Em seus escritos Franklin relata que tinha conhecimento sobre os perigos e os mtodos alternativos para se provar o carter eltrico dos raios, embora atualmente tenha sido questionado se o famoso cientista realizou realmente a sua experincia como relata, pois desta forma seria fatal.
Figura 1. 1 - Benjamin Franklin (1706-1790) [4].
A partir de ento os estudos sobre sistemas de proteo contra descargas atmosfricas passaram a ser mais explorados e aprofundados. Atualmente existem trs mtodos para se implantar um SPDA: o mtodo Franklin (em homenagem ao inventor do pra raios), o modelo Eletrogeomtrico e o mtodo de Faraday. Sendo que, a utilizao de um dos mtodos acima definir o nvel de proteo do sistema. Os SPDA so de fundamental importncia para estabelecer a segurana das estruturas, bem como a qualidade de suas instalaes eltricas. Com isto, torna-se imprescindvel que um profissional de engenharia eltrica tenha um mnimo de conhecimento sobre seu dimensionamento, funcionamento e manuteno, pois os sistemas de proteo contra descargas REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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atmosfricas so indispensveis para diversos tipos de estruturas. Exceto para algumas estruturas que necessitam de uma anlise mais elaborada para se verificar a real necessidade de implantao de um SPDA, o que ser visto nos prximos captulos.
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Captulo 2 2. Fundamentao Terica

Como visto no captulo 1, os fenmenos das descargas atmosfricas sempre foram frutos de muitas lendas, mistrios, pesquisas e investigaes, porm ao longo de todos esses anos de estudo muitos fatos e fenmenos relacionados s descargas atmosfricas ainda no so plenamente conhecidos pelo homem. O homem j conseguiu desenvolver sistemas com alta tecnologia capazes de localizar e at prever as descargas atmosfricas embora, necessitem aprimorar ainda mais os seus conhecimentos com o intuito de conseguirem sistemas ainda mais eficientes na proteo, localizao e deteco de descargas atmosfricas.
2.1. Formao dos Raios

Para se entender melhor os sistemas de deteco e proteo contra descargas atmosfricas necessrio, primeiramente, entender sobre a formao das descargas atmosfricas. O tipo de descarga atmosfrica mais estudada devido ao seu carter destrutivo o raio, que so descargas atmosfricas ocorridas entre a nuvem e o solo. Alm das descargas nuvem-solo, elas podem ocorrer da nuvem para qualquer ponto da atmosfera (descargas no ar), do solo para a nuvem, no interior da nuvem ou entre nuvens. A Figura 2. 1 ilustra os diversos tipos de descargas atmosfricas existentes na natureza. A descarga atmosfrica entre nuvens a que apresenta uma maior probabilidade de ocorrer, principalmente nas proximidades do equador que representam 80-90% das descargas, j em outras latitudes esse percentual reduzido para 50-60%. Essa relao pode ser definida pela Equao 2. 1:
N n / N g = 4,16 + 2,16 cos 3 (2.1)
Onde Nn a quantidade de raios entre nuvens, Ng a quantidade de raios terra e a latitude [1].
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Figura 2. 1 Classificao ilustrativa dos diversos tipos de descargas atmosfricas existentes na natureza [6]. (a) nuvem-solo negativa, (b) nuvem-solo positiva, (c) solo-nuvem negativa, (d) solo-nuvem positiva, (e) intranuvem, (f) descarga para o ar, (g) entre nuvens.
A nuvem tpica que se forma durante uma tempestade, a qual responsvel pelas descargas atmosfricas, troves e raios, uma nuvem composta por cristais de gelo, gotas dgua, flocos de neve, gotas de gua bastante resfriadas e granizo. Essas nuvens so conhecidas por cmulo-nimbo. Existem algumas teorias para se explicar o fenmeno das descargas atmosfricas, entre essas, as mais aceitas pelos especialistas afirmam que, durante uma tempestade, correntes ascendentes de ar mido formam gotas, as quais iro aumentar de tamanho, ao passo que uma gota se choque com a outra, at que a ao da gravidade faa-as precipitarem. Considerando-se a superfcie da terra predominantemente negativa, estas gotas, por induo ficam carregadas positivamente na parte inferior e negativamente na parte superior. As gotas grandes encontramse, em sua queda, com as gotas pequenas em ascenso, fornecendo lhes cargas positivas e recebendo negativa; assim, a parte superior da nuvem torna-se positiva e a inferior negativa [5]. Este acmulo de cargas negativas na parte inferior da nuvem gera um acmulo de cargas positivas no solo, logo se origina uma diferena de potencial entre a nuvem e o solo que pode REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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chegar at 100 MV durante uma tempestade. medida que esta diferena de potencial aumenta o campo eltrico tambm aumenta, at que a rigidez dieltrica do ar seja rompida e a descarga alcance o solo. A rigidez dieltrica pode ser definida como a resistncia de um determinado material conduo dos eltrons, ou seja, os materiais apresentam uma caracterstica que tende a dificultar o deslocamento dos eltrons, esta caracterstica a constante dieltrica dos materiais. Na Tabela 2. 1 esto dispostas as principais constantes dieltricas dos materiais, sendo a constante do ar adotada como referncia, que possui o valor igual unidade com um campo de ruptura de 30 kV/cm. A ruptura do dieltrico (neste caso o ar) precedida pela formao de um lder descendente e um lder ascendente, os quais sero abordados na seo 4.1.
Tabela 2. 1 Principais constantes dieltricas [7]. Material Ar leo Papel Porcelana Vidro Parafina Quartzo (fundido) Polietileno Mica Constante Dieltrica 1 2,3 3 7 6 2 4 2,6 6 Campo de Ruptura (V/cm) 3 x 104 1,5 x 105 2 x 105 2 x 105 3 x 105 3 x 105 4 x 105 5 x 105 2 x 106
2.2. Poder das pontas

O poder das pontas pode ser descrito da seguinte maneira: as cargas tendem a se posicionar do lado mais externo do condutor quando este eletrizado; quando estas cargas encontram uma rea pequena e que tenham maior contato com o meio externo (as pontas) elas tendem a se acumular no local, aumentando significativamente a densidade de cargas. Como conseqncia, o campo eltrico prximo dessa regio ser bem maior do que nas outras regies, tornando as cargas mais instveis nesta regio devido ao aumento da fora de repulso entre as cargas do condutor e as cargas do meio. Logo, a regio estar to densa que no suportar mais
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cargas e as cargas que forem chegando iro empurrar as cargas que esto nas extremidades para fora do condutor que fluiro livremente para o meio. Os pra-raios so baseados no poder das pontas, sendo propostos por Benjamin Franklin no sculo XVII como ser abordado na seo 4.2. Seu funcionamento pode ser observado na Figura 2. 2, onde o pra-raios realiza a sua funo, que captar as descargas e prover um caminho, juntamente com os outros subsistemas do SPDA, do solo nuvem ou da nuvem ao solo sem que esta cause danos s estruturas.
Figura 2. 2 Descarga solo-nuvem atravs do pra-raios [7].
2.3. Efeito Corona

O efeito corona resultado de um campo eltrico prximo das extremidades em condutores carregados, onde rompida a constante dieltrica do meio nas vizinhanas destes pontos provocando uma descarga. Se pegar um material e aproximar a ponta de um referencial como o fio terra e aumentar gradativamente o seu potencial, percebe-se que o campo eltrico ao redor da ponta aumentar expressivamente e este comeara a se descarregar [7].
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2.4. Tenso Induzida

Um dos grandes problemas a serem solucionados pelos projetistas de um SPDA so as tenses induzidas, que causam grandes transtornos e prejuzos nos sistemas eltricos e de telecomunicaes. A tenso induzida, espcie de induo eletromagntica, pode ser explicada atravs da lei da induo de Faraday, a qual afirma que ser induzida uma fora eletromotriz (f.e.m.) em um condutor quando o nmero de linhas de campo magntico que atravessa o condutor estiver variando, o que conseqentemente ter uma corrente induzida como pode ser observado na Figura 2. 3.
Figura 2. 3 - Campo eletromagntico gerado pela passagem de corrente [3].
Como no caso das descargas atmosfricas as correntes atingem valores muito elevados, conseqentemente as indues eletromagnticas provocadas tambm sero grandes, chegando a atingir centenas de metros a partir do ponto de impacto da descarga. Este fenmeno ocorre sempre que uma descarga atmosfrica atinge o solo ou uma edificao, protegida, ou no [3]. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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Conforme a NBR-5419/2005 o melhor mtodo para se evitar as indues eletromagnticas o mtodo da gaiola de Faraday (ver seo 4.3), o qual minimiza os efeitos danosos das indues geradas pelas descargas atmosfricas atravs da blindagem eletrosttica do volume a proteger. Porm deve ser evitada a instalao de condutores em paralelo muito prximo dos condutores do SPDA, pois estes podero gerar tenses induzidas nos condutores adjacentes atravs do campo gerado pela passagem da corrente eltrica, ver Figura 2. 3.
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Captulo 3 3. Nveis de Proteo

O grau de eficincia requerido de um SPDA em determinadas aplicaes, e/ou a probabilidade que esta estrutura tem de ser atingida por uma descarga atmosfrica so os parmetros que define o nvel de proteo de um SPDA. Uma vez seguidos os critrios da norma NBR-5419/2005 para cada um dos nveis de proteo, e obedecidos os dimensionamentos recomendados para as distncias e para os materiais, so as seguintes as eficincias globais tericas esperadas para cada nvel de proteo [1]:
Tabela 3.1 - Nvel de proteo e a eficincia de um SPDA [1, 5]. Nvel de proteo I II III IV Riscos Risco muito elevado Risco elevado Risco normal Baixo risco Eficincia 98% 95% 90% 80%
Estruturas contendo explosivos ou materiais inflamveis, tais como tanques de armazenamento de combustveis, requerem um nvel mais alto de proteo, ou seja, requerem a maior eficincia possvel para o SPDA. Maiores detalhes sobre a determinao da proteo desses tipos de estruturas esto disponveis no Anexo A da NBR-5419/2005. Todavia, outros tipos de estruturas, necessitam de uma avaliao prvia para se determinar se existe necessidade de instalao de um SPDA. Porm, em locais de grande afluncia de pblico, em estruturas isoladas com altura superior a 25 m e reas com alta densidade de descargas atmosfricas so alguns dos casos em que, clara a necessidade de um SPDA sem precisar de avaliao previa. Neste captulo ser abordado o mtodo normalizado pela NBR-5419/2005 para determinar se uma estrutura necessita ou no de um SPDA e como determinar o nvel de proteo para o SPDA que atuar em uma determinada estrutura. Para chegar at este objetivo, sero necessrios alguns fatores e parmetros como a rea de exposio equivalente da estrutura (Ae), a densidade de descargas atmosfricas para a terra (Ng) e a probabilidade anualmente de queda de raios sobre uma estrutura (Nd). Alm dos fatores de ponderao indicados nas Tabelas 3.2 a 3.6. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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Tabela 3. 2 - Fator A: Tipo de ocupao da estrutura [8]. Tipo de Ocupao Casas e outras estruturas de porte equivalente Casas e outras estruturas de porte equivalente com antena externa (1) Fbricas, oficinas e laboratrios Edifcios de escritrios, hotis e apartamentos, e outros edifcios residenciais no includos abaixo Locais de afluncia de pblico (por exemplo: igrejas, pavilhes, teatros, museus, exposies, lojas de departamento, correios, estaes e aeroportos, estdios de esportes) Escolas, hospitais, creches e outras instituies, estruturas de mltiplas atividades (1) Para requisitos para instalao de antenas, ver Anexo A da NBR-5419/2005 Tabela 3. 3 - Fator B: Tipo de construo da estrutura [8]. Tipo de Construo Estrutura de ao revestida, com cobertura no-metlica (1) Estrutura de concreto armado, com cobertura no-metlica Estrutura de ao revestida, ou de concreto armado, com cobertura metlica Estrutura de alvenaria ou concreto simples, com qualquer cobertura, exceto metlica ou de palha Estrutura de madeira, ou revestida de madeira, com qualquer cobertura, exceto metlica ou de palha Estrutura de madeira, alvenaria ou concreto simples, com cobertura metlica Qualquer estrutura com teto de palha Fator B 0,2 0,4 0,8 1,0 1,4 1,7 2,0 Fator A 0,3 0,7 1,0 1,2 1,3 1,7
(1) Estruturas de metal aparente que sejam contnuas at o nvel do solo esto excludas desta tabela, porque requerem apenas um subsistema de aterramento.
Tabela 3. 4 - Fator C: Contedo da estrutura e efeitos indiretos das descargas atmosfricas [8]. Contedo da estrutura ou efeitos indiretos Residncias comuns, edifcios de escritrios, fbricas e oficinas que no contenham objetos de valor ou particularmente suscetveis a danos Estruturas industriais e agrcolas contendo objetos particularmente suscetveis a danos (1) Subestaes de energia eltrica, usinas de gs, centrais telefnicas, estaes de rdio Indstrias estratgicas, monumentos antigos e prdios histricos, museus, galerias de arte e outras estruturas com objetos de valor especial Escolas, hospitais, creches e outras instituies, locais de afluncia de pblico 1) Instalao de alto valor ou materiais vulnerveis a incndios e s suas conseqncias. Fator C 0,3 0,8 1,0 1,3 1,7
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Tabela 3. 5 - Fator D: Localizao da estrutura [8].
Localizao Estrutura localizada em uma grande rea contendo estruturas ou rvores da mesma altura ou mais altas (por exemplo: em grandes cidades ou em florestas) Estrutura localizada em uma rea contendo poucas estruturas ou rvores de altura similar Estrutura completamente isolada, ou que ultrapassa, no mnimo, duas vezes a altura de estruturas ou rvores prximas
Fator D 0,4 1,0 2,0
Tabela 3. 6 - Fator E: Topografia da regio [8]. Topografia Plancie Elevaes moderadas, colinas Montanhas entre 300 m e 900 m Montanhas acima de 900 m Fator E 0,3 1,0 1,3 1,7
A rea de exposio equivalente (Ae) a rea, em metros quadrados, do plano da estrutura prolongada em todas as direes, de modo a levar em conta sua altura. Os limites da rea de exposio equivalente esto afastados do permetro da estrutura por uma distncia correspondente altura da estrutura no ponto considerado, conforme a Figura 3. 1. Sendo L o comprimento da estrutura, W a largura e H a altura, pode-se determinar Ae atravs da Equao 3.1: Ae = L W + 2 L H + 2 W H + H2 [m2] (3.1)
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Figura 3. 1 - Delimitao da rea de exposio equivalente (Ae) - Estrutura vista de planta [8].
Para se determinar a densidade de descargas atmosfricas para a terra (Ng), que o nmero de raios para a terra por quilmetros quadrados por ano, pode-se utilizar a Equao 3.2, onde Td o ndice cerunico (nmero mdio de dias de trovoada por ano), obtido de mapas isocerunicos conforme o exemplo do mapa isocerunico do Brasil na Figura 3. 2.
N g = 0,04 . Td
1,25
[por km2/ano]
(3.2)
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Figura 3. 2 - Mapa de curvas isocerunicas Brasil [8].
A freqncia mdia anual admissvel de danos por descargas atmosfricas (Nc) em uma determinada estrutura apresenta valores adotados internacionalmente para riscos maiores que 10-3 por ano, os quais so considerados inaceitveis. J para riscos menores do que 10-5 por ano so considerados aceitveis. Ento, de posse dos valores de Ae, Ng e dos valores de Nc como referncia, determina-se a freqncia mdia anual previsvel (Nd) de descargas atmosfricas sobre uma estrutura, que dada pela Equao 3.3:
N d = N g . A e .10 -6
[raios/ano]
(3.3)
Depois de determinado o valor de Nd, que o nmero provvel de raios que anualmente podem atingir uma estrutura, o passo seguinte a aplicao dos fatores de ponderao indicados REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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nas Tabelas 3.2 a 3.6. Multiplica-se o valor de Nd pelos fatores pertinentes e compara-se o resultado com a freqncia admissvel de danos Nc, conforme o seguinte critrio: i) se Nd 10-3, a estrutura requer um SPDA; ii) se 10-3 > Nd > 10-5, a convenincia de um SPDA deve ser decidida por acordo entre projetista e usurio; iii) se Nd 10-5, a estrutura dispensa um SPDA [8].
O mtodo aqui apresentado destina-se a orientar uma avaliao que, em certos casos, pode ser difcil. Se o resultado obtido for consideravelmente menor que 10-5 e no houver outros fatores preponderantes, a estrutura dispensa proteo. Se o resultado obtido for maior que 10-5, por exemplo, 10-4, devem existir razes bem fundamentadas para no instalar um SPDA [8].
3.1. A Escolha do Nvel de Proteo

A escolha do nvel de proteo adequado deve ser baseada nas caractersticas e necessidades da estrutura a ser protegida, por exemplo, se a estrutura tem uma grande afluncia de pessoas ou no, se abriga produtos ou materiais inflamveis, se na instalao funcionam servios que no podem ser interrompidos, tais como hospitais e prises. Esses nveis so designados da seguinte maneira:
Nvel I - Destinado s estruturas nas quais uma falha do sistema de proteo pode causar
danos s estruturas vizinhas ou ao meio ambiente [1].
Nvel II - Destinados s estruturas cujos danos em caso de falha sero elevados ou haver
destruio de bens insubstituveis e/ou de valor histrico, mas em qualquer caso, se restringiro a estrutura ou seu contedo; incluem-se tambm aqueles casos de estruturas com grande aglomerao de pblico, havendo, portanto, risco de pnico [1].
Nvel III - Destinados s estruturas de uso comum, como residncias, escritrios, fbricas
(excluindo aquelas com reas classificadas) e outras [1].
Nvel IV - Destinados s estruturas construdas de material no inflamvel, com pouco

acesso de pessoas, e com contedo no inflamvel [1]. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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A Tabela 3. 7 apresenta exemplos de classificao dos nveis de proteo, levando em considerao o tipo das estruturas e os efeitos das descargas atmosfricas.
Tabela 3. 7 - Exemplo de classificao das estruturas [8]. Classificao da estrutura Tipo da estrutura Efeitos das descargas atmosfricas Perfurao da isolao de instalaes eltricas, incndio, e danos materiais Danos normalmente limitados a objetos no ponto de impacto ou no caminho do raio Risco direto de incndio e tenses de passo perigosas Risco indireto devido interrupo de energia e risco de vida para animais devido perda de controles eletrnicos, ventilao, suprimento de alimentao e outros Danos s instalaes eltricas (por exemplo: iluminao) e possibilidade de pnico Falha do sistema de alarme contra incndio, causando atraso no socorro Como acima, alm de efeitos indiretos com a perda de comunicaes, falhas dos computadores e perda de dados Como para escolas, alm de efeitos indiretos para pessoas em tratamento intensivo e dificuldade de resgate de pessoas imobilizadas Efeitos indiretos conforme o contedo das estruturas, variando de danos pequenos a prejuzos inaceitveis e perda de produo Perda de patrimnio cultural insubstituvel Interrupo inaceitvel de servios pblicos por breve ou longo perodo de tempo. Risco indireto para as imediaes devido aos incndios, e outros com risco de incndio Risco de incndio e exploso para a instalao e seus arredores Risco de incndio e falhas de operao, com conseqncias perigosas para o local e para o meio ambiente Nvel de proteo III
Residncias
Fazendas, estabelecimentos agropecurios
III ou IV (2)
Estruturas comuns (1)
Teatros, escolas, lojas de departamentos, reas esportivas e igrejas Bancos, companhias de seguro, companhias comerciais, e outros Hospitais, casa de repouso e prises Indstrias Museus e locais arqueolgicos
II
II
II
III II
Estruturas com risco confinado
Estaes de telecomunicao, usinas eltricas Indstrias Refinarias, postos de combustvel, fbricas de fogos, fbricas de munio Indstrias qumicas, usinas nucleares, laboratrios bioqumicos
Estruturas com risco para os arredores Estruturas com risco para o meio ambiente
1) ETI (equipamentos de tecnologia da informao) podem ser instalados em todos os tipos de estruturas, inclusive estruturas comuns. impraticvel a proteo total contra danos causados pelos raios dentro destas estruturas; no obstante, devem ser tomadas medidas (conforme a NBR 5410) de modo a limitar os prejuzos a nveis aceitveis 2) Estruturas de madeira: nvel III; outras estruturas nvel IV. Estruturas contendo produtos agrcolas potencialmente combustveis (ps de gros) sujeitos a exploso so considerados com risco para arredores.
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Como ser visto nos prximos captulos, existem casos em que no h necessidade de se realizar uma anlise nem fazer clculos para chegar concluso de que a estrutura necessita do nvel mais alto de proteo devido ao seu risco eminente. Existem algumas localidades, em que a legislao obriga o uso de SPDA para determinados tipos de estruturas, porm se nesses casos for constatado atravs de clculos ou anlises tcnicas que a estrutura no necessita de proteo, dever ser adotado o nvel de menor eficincia (Nvel IV) a esta estrutura.
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Captulo 4 4. Mtodos de Proteo

Os mtodos de proteo so maneiras diferentes de se captar as descargas atmosfricas, visto que, os subsistemas de descida e aterramento so os mesmos. A NBR-5419/2005 reconhece trs mtodos de captao das descargas atmosfricas: Modelo Eletrogeomtrico, Mtodo de Franklin e o mtodo da Gaiola de Faraday. Basicamente existem dois princpios para se captar os raios, onde um deles utilizado pelos mtodos Franklin e Eletrogeomtrico. Este mtodo utiliza-se de condutores suspensos ou hastes metlicas verticais denominadas de terminais areos (pra-raios), j o outro princpio utilizado pelo mtodo Faraday, dispe de condutores horizontais no-suspensos que formam uma malha apoiada na estrutura, como apresentado na Figura 4. 5. Os mtodos Franklin e Eletrogeomtrico diferem quanto ao modelo matemtico utilizado: o mtodo Franklin baseado apenas em observaes, enquanto que o mtodo Eletrogeomtrico utiliza um modelamento estudado e comprovado nas linhas de transmisso e subestaes. A tendncia mundial o desaparecimento do mtodo Franklin, mantido em algumas normas apenas para facilitar uma evoluo gradual para o mtodo Eletrogeomtrico; alguns pases j no mais utilizam o mtodo Franklin (notadamente, Estados Unidos e Dinamarca) [1].
4.1. Modelo Eletrogeomtrico

Tambm conhecido como mtodo da esfera rolante ou fictcia bastante indicado para estruturas com formas arquitetnicas complexas ou com grandes alturas, sendo baseados em estudos realizados a partir da medio dos parmetros dos raios, de registros fotogrficos, em tcnicas de simulao, ensaios de laboratrios e modelagem matemtica. Inicialmente, este mtodo surgiu com a necessidade de um modelo para se aplicar s linhas de transmisso, sendo depois adaptado para atender as estruturas. Nas descargas nuvem-solo negativa, que so as mais perigosas, o raio precedido por um canal ionizado descendente (lder), que se desloca no espao em saltos sucessivos de algumas REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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dezenas de metros. medida que avana, o lder induz na superfcie da terra uma carga eltrica crescente de sinal contrrio. Com a aproximao do lder, o campo eltrico na terra torna-se suficientemente intenso para dar origem a um lder ascendente (receptor), que parte em direo ao primeiro. O encontro de ambos estabelece o caminho da corrente do raio (corrente de retorno), que ento se descarrega atravs do canal ionizado [8]. Esse encontro entre o lder descendente e o lder ascendente ocorrer quando a diferena de potencial entre a nuvem e a terra, ou entre a nuvem e um objeto aterrado atingir um nvel suficientemente alto para romper a rigidez dieltrica do ar. A esfera fictcia, pela qual tambm conhecido o modelo Eletrogeomtrico, representa uma esfera de centro na extremidade do lder descendente e raio igual ao comprimento de todos os saltos antes do ultimo, onde sua superfcie representa o lugar geomtrico dos pontos a serem atingidos pela descarga atmosfrica. A distncia R (ver Figura 4. 1) pode ser definida como o comprimento do ltimo trecho a ser vencido pelo lder descendente, sendo que esse comprimento ser igual ao raio da semi-esfera fictcia que simulam os pontos a serem atingidos pela descarga.
Figura 4. 1 Conceito da distncia R (raio da esfera fictcia) [8].
Conforme a NBR-5419/2005, a distncia R entre o ponto de partida do lder ascendente e a extremidade do lder descendente o parmetro utilizado para posicionar os captores segundo o modelo Eletrogeomtrico. Seu valor dado pela Equao 4.1. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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R = 2 I mx. + 30 1 e I mx.
(4.1)
R dado em metros;
Imx. - o valor de crista mximo do primeiro raio negativo, em kA [8]. Podem ser visualizados na Tabela 4. 1 os valores de R em funo do nvel de proteo exigido. J a Tabela 4. 2 apresenta os valores de crista da corrente do raio (Imx) conforme o comprimento R.
Tabela 4. 1 - Posicionamento do captor conforme o nvel de proteo [8]. Nvel de proteo I II III IV R (m) 20 30 45 60
Tabela 4. 2 - Distncia R em funo da corrente (Imx.) [8].
Nvel de proteo I II III IV
Distncia R (m) 20 30 45 60
Valor de crista de Imx. (kA) 3,7 6,1 10,6 16,5
4.1.1. Determinao do Volume de Proteo

O procedimento para se determinar o volume a ser protegido por um captor com h < R pode ser acompanhado atravs da Figura 4. 2, sendo h a altura do captor e R o raio da esfera fictcia. Inicialmente, traa-se uma reta paralela ao plano do solo com altura R, em seguida traase um arco de circunferncia com o centro no topo do captor com raio igual a R, encontrando a interseco entre a reta e o arco de circunferncia denominado de ponto P. Logo aps, com o centro em P e com o mesmo raio R traa-se um arco de circunferncia passando pelo topo do REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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captor at o solo. Ento, como existe uma simetria, basta girar a figura em 360 que se obter o volume de proteo delimitado pela rea A para um captor com h < R. Para se determinar o volume de proteo por um captor com altura maior que o raio de atrao ver o Anexo C da NBR-5419/2005.
Figura 4. 2 Volume de proteo do captor h < R [8].
Ao invs de uma haste vertical for utilizado um condutor horizontal suspenso, basta replicar o arco de circunferncia com centro em P para o lado oposto de maneira simtrica e deslocar a figura na direo perpendicular ao plano de terra e paralelo ao condutor que se obter o volume de proteo em forma de uma tenda conforme a Figura 4. 3. Em ambos os casos a estrutura a ser protegida dever estar locada dentro do volume de proteo para no ser atingida por uma descarga atmosfrica.
CONDUTOR HORIZONTAL SUSPENSO
Figura 4. 3 Volume de proteo por um condutor horizontal suspenso.
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4.2. Mtodo de Franklin

Tambm conhecido como mtodo do ngulo de proteo, consiste em se determinar o volume de proteo propiciado por um cone, cujo ngulo de geratriz com a vertical varia segundo o nvel de proteo desejado e para uma determinada altura de construo [5]. Na Tabela 4. 3 pode se obter o ngulo de proteo contra as descargas atmosfricas para diversas alturas de construo. Este mtodo foi proposto por Benjamin Franklin quando pela primeira vez foi colocada uma ponta metlica com contato com a terra de 2,5 a 3 m acima de uma casa, na qual ele acreditava que ela deveria descarregar silenciosamente a nuvem antes que ocorresse o raio (o que se sabe atualmente que no verdade) ou conduzir a descarga atmosfrica para a terra, sem que a estrutura sofresse danos. Esta segunda hiptese estava certa, sendo at os dias de hoje a base do sistema de proteo pelo mtodo do ngulo de proteo.
Tabela 4. 3 - Posicionamento de captores conforme o nvel de proteo [8]. ngulo de proteo () - mtodo Franklin, em funo da altura do captor (h) (ver Nota 1) e do nvel de proteo Nvel de proteo h (m) 0 - 20 m R (m) 21 m - 30 m 31 m - 45 m 46 m - 60 m > 60 m Largura do mdulo da malha (ver Nota 2) (m)
1) 1) 1) 2) 20 25 5 I 1) 1) 2) 30 35 25 10 II 1) 2) 45 45 35 25 10 III 2) 60 55 45 35 25 20 IV R = raio da esfera rolante 1) Aplicam-se somente os mtodos Eletrogeomtrico, malha ou gaiola de Faraday. 2) Aplica-se somente o mtodo da gaiola de Faraday. NOTAS 1 Para escolha do nvel de proteo, a altura em relao ao solo e, para verificao da rea protegida, em relao ao plano horizontal a ser protegido 2 O mdulo da malha dever constituir um anel fechado, com o comprimento no superior ao dobro da sua largura.
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4.2.1. Determinao do Volume de Proteo

O volume de proteo do mtodo Franklin semelhante ao do modelo Eletrogeomtrico, sendo um cone com ngulo no vrtice igual ao ngulo de proteo para as hastes verticais e para os condutores horizontais suspensos um volume semelhante ao da Figura 4. 3. Para saber se uma estrutura est totalmente protegida por um captor no mtodo Franklin deve-se verificar se toda a estrutura est dentro do volume de proteo dos condutores horizontais suspensos ou das hastes verticais. Alguns parmetros do SPDA podem ser observados atravs da Figura 4. 4, onde o ngulo de proteo para o mtodo Franklin, h a altura do captor e R o raio da esfera fictcia para o mtodo Eletrogeomtrico. Considerando como Rb o raio da circunferncia que forma a base do cone do volume de proteo, para o caso de hastes verticais, pode-se definir a rea protegida pela haste atravs da Equao 4.2:
Rb = h tg
(4.2)
Figura 4. 4 Parmetros e volumes de proteo do SPDA [8].
Deve ser observado atravs da Figura 4. 4 que, quando for necessrio avaliar se o teto de uma edificao est sendo protegido pelo captor, a altura h deve ser considerada como a distncia entre a ponta da haste e o plano do teto. Caso seja considerada a distncia entre a ponta da haste e
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o solo, a haste poder est protegendo apenas a base da estrutura e deixando desprotegida parte da estrutura, como as extremidades do teto.
4.3. Mtodo da Gaiola de Faraday

Este mtodo consiste em dispor por todos os lados do volume a ser protegido uma malha de condutores fixados na estrutura, sendo baseado na teoria de Faraday, na qual o campo no interior de uma gaiola formada por condutores que conduzem uma corrente qualquer nulo, independente do valor da corrente. No entanto, para que o campo seja nulo necessrio que a corrente se distribua uniformemente por toda a gaiola, alm do que o campo nulo exatamente no centro da gaiola, nas proximidades dos condutores haver um campo que poder gerar tenses induzidas em outros condutores que estiverem em paralelo com os condutores da malha. A distncia entre os condutores ou a abertura da malha est relacionada com o nvel de proteo desejado: quanto menor a distncia entre os condutores da malha melhor ser a proteo obtida. Para obter os mesmos nveis de proteo do mtodo Franklin, foi fixada pela norma europia IEC-61024-I as distncias mnimas com os respectivos nveis de proteo conforme a Tabela 4. 4. Na Figura 4. 5 A representa a largura da malha, enquanto que B representa a distancia entre os terminais areos. A IEC-61024-I apenas fixou as medidas da largura da malha, no entanto comum adotar o comprimento como sendo igual a 1.5 a 2 vezes a largura. Com isso a NBR-5419/2005 fixou as medidas do comprimento de acordo com a Tabela 4. 5.
Tabela 4. 4 Distncia entre os condutores da malha no mtodo de Faraday [1]. Nvel de Proteo I II III IV Distancia (m) 5 10 10 20
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Tabela 4. 5 - Dimenses da malha do mtodo Faraday [1]. Nvel de proteo I II III IV Largura mx. da malha 5 10 10 20 Comprimento da malha <10 <20 <20 <40
Figura 4. 5 Malha do mtodo Faraday sobre a estrutura [9].
4.4. A Escolha do Mtodo

Est uma das decises mais importantes ao se dimensionar um SPDA, devem ser levados em considerao diversos fatores como nvel de proteo requerido, altura da estrutura, viabilidade tcnica e econmica, entre outros. Devendo atender todos estes parmetros, mas primeiramente atender as exigncias normativas. Ao comparar o mtodo Eletrogeomtrico com o mtodo Franklin os autores do livro Proteo Contra Descargas Atmosfricas, Dulio Leite e Carlos Leite, comprovam atravs de
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clculos no captulo 15 que o mtodo Eletrogeomtrico tem uma eficincia maior do que o mtodo Franklin, o que contribui ainda mais para o desaparecimento deste mtodo. No entanto, ao se fazer comparao entre o mtodo da gaiola de Faraday e o mtodo Eletrogeomtrico chega-se concluso de que na maioria dos casos o mtodo Faraday apresenta maiores vantagens quando empregado em uma mesma proteo que o mtodo Eletrogeomtrico. Algumas dessas vantagens so melhor esttica, menor gerao de campos no interior das estruturas, menor custo quando implementado em pequenas construes, porm para construes maiores o mtodo Eletrogeomtrico apresenta-se mais econmico. Recomenda-se a utilizao, independente do mtodo de proteo, de hastes verticais nas junes e ao longo dos condutores da malha de proteo distanciadas por cerca de 5 a 8 m, o comprimento mnimo das hastes verticais deve ser de 30 cm. Esta tcnica deve ser empregada para evitar a possibilidade dos condutores da malha serem danificados no ponto de impacto. Deve-se ressaltar ainda que, partes metlicas existentes no teto como mastros, escadas, beirais, antenas ou qualquer tipo de estrutura metlica devero ser interligadas aos condutores do SPDA mais prximos, desde que atendam as exigncias da Tabela 5. 1 e da Tabela 5. 2. Caso no atendam essas exigncias, devero estar sobre a proteo de quaisquer captores.
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Captulo 5 5. Subsistemas do SPDA

Uma vez constatada a necessidade da proteo de uma dada estrutura e determinado o nvel de proteo a ser utilizado, temos algumas alternativas a serem analisadas e uma dada seqncia de clculos a serem executados para se obter, finalmente, o projeto mais adequado, tanto do ponto de vista tcnico quanto do esttico e de custo [1]. O projetista de um SPDA tem trs grandes desafios a serem vencidos, pois o projeto dever atender aos trs pontos de vista citados anteriormente. Ou seja, do ponto de vista tcnico o SPDA dever ser o mais eficiente possvel protegendo toda a estrutura, as instalaes no seu aspecto fsico, bem como as pessoas no interior da estrutura. Do ponto de vista esttico o projeto no deve comprometer muito a arquitetnica da estrutura e do ponto de vista econmico deve apresentar o menor custo possvel. Para que o SPDA apresente eficincia, boa esttica e baixo custo, necessrio se faz que o sistema de proteo seja planejado desde a fase de projeto da instalao a ser protegida, caso isso no ocorra para manter a mesma eficincia o projetista ter que abrir mo dos outros dois pontos de vista, pois quanto mais tarde comear a se pensar no sistema de proteo maior ser o custo do projeto e sero inevitveis os prejuzos esttica da instalao. A relao de tempo e custo pode ser expressa pelo grfico de escala arbitrria da Figura 5. 1, onde Co o menor custo (se o planejamento da implantao do SPDA comear junto com o projeto) e Cm o maior custo (se o planejamento da implantao do SPDA comear quando a estrutura j estiver pronta). Esses conflitos entre eficincia, esttica e custo podem ser evitados desde que seja montada uma equipe para realizar o projeto de toda a instalao, na qual o engenheiro eletricista responsvel pelo sistema de proteo tenha contato direto com o engenheiro civil e o arquiteto da instalao. Desta forma poder ser prevista a utilizao da estrutura civil no sistema de proteo, conforme a NBR-5419/2005, reduzindo os custos e mantendo uma boa aparncia esttica da instalao. Quanto maior for o uso dos componentes naturais tanto mais econmico, mais esttico e mais eficiente ser o sistema de proteo [1]. Outro problema ocasionado com a demora da tomada da deciso de se implantar um SPDA e o seu conseqente aumenta de custo o fato da empresa Contratada para implantar o REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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sistema ter que buscar solues para no aumentar os custos de execuo da instalao, o que poder interferir na eficincia do SPDA, alm do aumento do tempo estimado para execuo da obra.
CUSTO Cm
Co
TEMPO
Figura 5. 1 - Custo da proteo em funo do tempo de tomada da deciso [1].
Independente do nvel de proteo ou do mtodo adotado um SPDA possui trs subsistemas de componentes: Subsistema captor; Subsistema de descida; Subsistema de aterramento. Esses subsistemas sero abordados a seguir, citando tpicos como caractersticas, composio, construo e dimensionamento baseados na norma NBR-5419/2005.
5.1. Subsistema Captor

Pode ser definido como a parte do SPDA externo destinado a interceptar as descargas atmosfricas, ou seja, tem a funo de receber os raios, reduzindo ao mnimo a probabilidade da estrutura ser atingida. A depender do mtodo de proteo adotado os captores podero ser hastes (Mtodo Franklin ou Modelo Eletrogeomtrico), condutores horizontais que percorrem todo o permetro da construo formando malhas ou anis (Gaiola de Faraday), alm de captores REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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naturais, tais como mastros, tubos e tanques metlicos, postes, entre outros elementos condutores salientes nas coberturas. Os elementos condutores expostos devem ser analisados para certificar se as suas caractersticas so compatveis com os critrios estabelecidos para elementos captores. Elementos condutores expostos que no possam suportar o impacto direto do raio devem ser colocados dentro da zona de proteo de captores especficos, integrados ao SPDA [8]. No dimensionamento deve ser considerado que o captor sofrer grandes esforos no ponto de impacto, devendo o captor ser construdo com um material que apresente alto ponto de fuso e alta resistncia mecnica. Alm de suportar os esforos eletromecnicos conseqentes das descargas atmosfricas e a corroso oriunda dos agentes atmosfricos.
5.1.1. Captores Naturais

Captores naturais so todos os elementos pertencentes estrutura que sejam condutores e estejam expostos, os quais do ponto de vista fsico possam ser atingidos por descargas atmosfricas. Estes elementos devem ser considerados como parte do SPDA. Segundo a NBR5419/2005 um elemento condutor exposto para ser considerado como captor natural dever satisfazer as seguintes condies:
i) a espessura do elemento metlico no deve ser inferior a 0,5 mm ou conforme indicado na Tabela 5. 1, quando for necessrio prevenir contra perfuraes ou pontos quentes no volume a proteger; ii) a espessura do elemento metlico pode ser inferior a 2,5 mm, quando no for importante prevenir contra perfuraes ou ignio de materiais combustveis no volume a proteger; iii) o elemento metlico no deve ser revestido de material isolante (no se considera isolante uma camada de pintura de proteo, ou 0,5 mm de asfalto, ou 1 mm de PVC); iv) a continuidade eltrica entre as diversas partes deve ser executada de modo que assegure durabilidade; v) os elementos no-metlicos acima ou sobre o elemento metlico podem ser excludos do volume a proteger (em telhas de fibrocimento, o impacto do raio ocorre habitualmente sobre os elementos metlicos de fixao). REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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Tabela 5. 1 - Espessuras mnimas dos componentes do SPDA [8]. Material Ao galvanizado a quente Cobre Alumnio Ao Inox NPQ no gera ponto quente; NPF no perfura; PPF - pode perfurar. Dimenses em milmetros Captores Descidas Aterramento NPQ NPF PPF 4 2,5 0,5 0,5 4 5 2,5 0,5 0,5 0,5 7 2,5 0,5 0,5 4 2,5 0,5 0,5 5
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Tabela 5. 2 - Sees mnimas dos materiais do SPDA [8]. Captor e anis intermedirios mm2 35 70 50 Descidas (para estruturas de altura at 20m) mm2 16 25 50 Descidas (para estruturas de altura superior a 20m) mm2 35 70 50 Eletrodo de aterramento mm2 50 80
Material
Cobre Alumnio Ao galvanizado a quente ou embutido em concreto
5.2. Subsistema de Descidas

Depois da descarga atmosfrica ser interceptada pelos captores tem-se a necessidade de um caminho para a corrente at o subsistema de aterramento que apresente baixa resistncia, alta capacidade trmica para suportar o calor gerado pela passagem da corrente, resistncia mecnica para suportar os esforos eletromecnicos e suportabilidade a corroso. Este caminho denominado de subsistema de descida. Um subsistema de descida eficiente deve reduzir ao mnimo a ocorrncia de campos eletromagnticos perigosos no interior do volume a ser protegido, assim como a probabilidade de descargas laterais. Estruturas metlicas de torres, postes e mastros, assim como as armaduras de ao interligadas de postes de concreto, constituem descidas naturais at a base das mesmas, dispensando a necessidade de condutores de descida paralelos ao longo da sua extenso [8]. Alm de pilares metlicos da estrutura, elementos da fachada como perfis e suportes metlicos, desde REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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que suas sees sejam no mnimo iguais s especificadas para condutores de descidas conforme Tabela 5. 1, tambm podero ser utilizados como condutores de descida naturais. Os condutores de descida devem ser dispostos de modo que a corrente percorra diversos condutores em paralelo e o comprimento desses condutores seja o menor possvel, a fim de diminuir o risco de centelhamento perigoso. De acordo com a NBR-5419/2005 o espaamento entre as estruturas metlicas do volume a ser protegido e os condutores do subsistema de descida deve ser superior a 2 m. Devero ser previstas tambm as seguintes quantidades mnimas de condutores de descida, conforme o tipo de subsistema captor: i) um ou mais mastros separados - um condutor de descida para cada mastro (no condutor); ii) um ou mais condutores horizontais separados - um condutor de descida na extremidade de cada condutor horizontal; ii) rede de condutores - um condutor de descida para cada estrutura de suporte (no condutora).
Tabela 5. 3 Espaamento mdio dos condutores de descida no naturais conforme o nvel de proteo [8]. Nvel de Proteo I II III IV Espaamento mdio (m) 10 15 20 25
A Tabela 5. 3 apresenta o espaamento mdio dos condutores de descida no naturais que devero ser distribudos de forma uniforme ao longo do permetro do volume a ser protegido, sendo que seus espaamentos no devem ser superiores aos espaamentos mdios indicados nesta tabela conforme os nveis de proteo. Devero ser instaladas duas descidas, caso o nmero mnimo de condutores for menor que dois. Devem ser evitada a instalao de condutores de descida no naturais, muito prximo de portas, janelas ou outras aberturas, respeitando uma distncia mnima de 0,5 m e fixados a cada 1 m de percurso. Condutores horizontais devem interligar os condutores de descidas ao longo do volume a proteger, formando anis. O anel de aterramento, o mais importante, deve ser o primeiro e na impossibilidade deste, um anel no mximo a 4 m acima do nvel do solo e outros a cada 20 m de altura. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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Deve-se prover o trajeto mais curto e direto para a terra atravs de condutores de descida retilneos e verticais. Devem ser evitados os laos de acordo com a Figura 5. 2, porm em situaes que isto seja inevitvel deve-se obedecer a certas restries em relao a distancia de separao (s) entre os condutores e o comprimento (l) entre esses dois pontos para se evitar que centelhamentos perigosos venham ocorrer. A distncia de separao (s) entre os condutores do SPDA e as instalaes metlicas, massas, e condutores do sistema eltricos de potncia e de sinal, deve ser aumentada com relao distncia de segurana d:
sd
d = ki Onde:
kc l (m) km
(5.1)
Ki - depende do nvel de proteo escolhido (Ver Tabela 5. 4); kc - depende da configurao dimensional (Ver Figura 5. 3, 5.4 e 5.5); km - depende do material de separao (Ver Tabela 5. 5); l(m) - o comprimento do condutor de descida, em metros, compreendido entre o ponto em que se considera a proximidade e o ponto mais prximo da ligao eqipotencial.
S = distncia de separao l = comprimento do condutor Figura 5. 2 - Lao formado por um condutor de descida [8].
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Tabela 5. 4 Proximidade do SPDA com as instalaes - Valores do coeficiente Ki [8]. Nvel de proteo I II III IV Ki 0,1 0, 075 0,05
Tabela 5. 5 Proximidade do SPDA com as instalaes - Valores do coeficiente Km [8]. Material Ar Slido Km 1 0,5
S = distncia de separao l = comprimento do condutor de descida Figura 5. 3 - Proximidade do SPDA com as instalaes Valor do coeficiente Kc numa configurao unidimensional [8].
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S = distncia de separao l = comprimento do condutor de descida Figura 5. 4 - Proximidade do SPDA com as instalaes Valor do coeficiente Kc numa configurao bidimensional [8].
S = distncia de separao l = comprimento do condutor de descida Figura 5. 5 - Proximidade do SPDA com as instalaes Valor do coeficiente Kc numa configurao tridimensional [8].
Cada condutor de descida (com exceo das descidas naturais ou embutidas) deve ser provido de uma conexo de medio, instalada prxima do ponto de ligao ao eletrodo de REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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aterramento. A conexo deve ser desmontvel por meio de ferramenta, para efeito de medies eltricas, mas deve permanecer normalmente fechada [8].
5.3. Subsistema de Aterramento

O subsistema de aterramento o corao do SPDA, ele tem a funo de dissipar no solo as correntes das descargas atmosfricas recebidas atravs do subsistema de descida sem causar tenses de passo perigosas, mantendo baixa a queda de tenso na resistncia de terra. Se o aterramento for mal dimensionado todo o trabalho do subsistema captor e do subsistema de descida ser em vo, pois a corrente no fluir para ao solo atravs dos eletrodos de aterramento e buscar caminhos mais fceis para chegar at o solo, o que poder causar danos s instalaes a serem protegidas, alm de riscos de vida aos ocupantes das instalaes. Para assegurar a disperso da corrente de descarga atmosfrica na terra sem causar sobretenses perigosas, o arranjo e as dimenses do subsistema de aterramento so mais importantes que o prprio valor da resistncia de aterramento. Entretanto, recomenda-se, para o caso de eletrodos no naturais, uma resistncia de aproximadamente 10 , como forma de
reduzir os gradientes de potencial no solo e a probabilidade de centelhamento perigoso. No caso de solo rochoso ou de alta resistividade, poder no ser possvel atingir valores prximos dos sugeridos. Nestes casos a soluo adotada dever ser tecnicamente justificada no projeto [8]. No subsistema de aterramento os condutores so denominados de eletrodos, os quais so os elementos responsveis pela dissipao da corrente na terra. Podem ser utilizados de diferentes modos, tais como: condutores em anel, hastes verticais ou inclinadas, condutores horizontais radiais ou aterramento natural pelas fundaes. As armaduras de ao embutidas nas fundaes das estruturas devem ser utilizadas como eletrodos naturais desde que satisfaam algumas condies, como descritas na NBR-5419/2005. Algumas dessas restries so as seguintes: i) as armaduras de ao das estacas, dos blocos de fundao e das vigas baldrame devem ser firmemente amarradas com arame recozido em cerca de 50% de seus cruzamentos ou soldadas. As barras horizontais devem ser sobrepostas por no mnimo 20 vezes o seu dimetro, e firmemente amarradas com arame recozido ou soldadas; ii) em fundao de alvenaria pode servir como eletrodo de aterramento, pela fundao, uma barra de ao de construo, com dimetro mnimo de 8 mm, ou uma fita de ao de 25 mm x 4 mm, REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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disposta com a largura na posio vertical, formando um anel em todo o permetro da estrutura. A camada de concreto que envolve estes eletrodos deve ter uma espessura mnima de 5 cm; iii) as armaduras de ao das fundaes devem ser interligadas com as armaduras de ao dos pilares da estrutura, utilizados como condutores de descida naturais, de modo a assegurar continuidade eltrica equivalente [8]. Basicamente existem dois tipos de arranjo para os subsistemas de aterramento, o arranjo A e o arranjo B: O arranjo A composto de eletrodos radiais (verticais, horizontais ou inclinados), sendo indicado para solos de baixa resistividade (at de 100 . m) e para pequenas estruturas (com
permetro at 25 m). Cada condutor de descida deve ser conectado, no mnimo, a um eletrodo distinto. Devem ser instalados, no mnimo, dois eletrodos que no devem ter comprimento inferior ao estabelecido na Figura 5. 6, assim determinado: a) l 1 - para eletrodos horizontais radiais; b) 0,5 l 1 - para eletrodos verticais (ou inclinados). O arranjo B composto de eletrodos em anel ou embutidos nas fundaes da estrutura e obrigatrio nas estruturas de permetro superior a 25 m [8]. Assim como no subsistema de descida os condutores do subsistema de aterramento devem apresentar baixa resistncia, alta capacidade trmica para suportar o calor gerado pela passagem da corrente, resistncia mecnica para suportar os esforos eletromecnicos, alm de suportabilidade a corroso causada pelos agentes agressivos do solo. Os eletrodos de aterramento podem ser de cobre, ao galvanizado a quente ou ao inoxidvel, no sendo permitido o uso de alumnio. possvel, ainda, usar o ao revestido de cobre (comercialmente denominado de copperweld) ou, em casos especiais, cobre revestido de chumbo. O fator que determina o material a ser usado a agressividade do solo; em geral, o cobre apresenta uma boa suportabilidade a maioria dos solos mas, em alguns casos, o zinco e o chumbo so os mais indicados [1].
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5.3.1. Resistividade do Solo
A caracterstica do solo que vai determinar a sua resistncia em baixas freqncias ou a sua impedncia sob impulso a resistividade, que pode ser definida como a resistncia entre faces opostas de um cubo de aresta unitria construdo com material retirado do local [1]. No entanto, a determinao da resistividade do solo atravs deste mtodo bastante complexa, pois requer uma amostra homognea do solo com as mesmas caractersticas encontradas no local. Ou seja, deve-se reproduzir no cubo as mesmas propriedades, tais como: densidade, ndice de vazios (relao entre o volume de vazios e o solo) e o grau de saturao (relao entre o volume de gua e o volume de vazios). Com isso, para se facilitar o processo, o mtodo Wenner foi padronizado pela Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) como procedimento de medio para se determinar resistividade do solo de uma rea. A resistividade pode ser dada a partir da Equao 5.2:
=R
Onde, R resistncia eltrica do solo;
resistividade do solo;
A l
(5.2)
A - rea da seco transversal do condutor; l comprimento do condutor.
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Figura 5. 6 - Comprimento mnimo dos eletrodos de aterramento em funo dos nveis e da resistividade do solo [8].
A Figura 5. 7 ilustra o procedimento atravs do mtodo Wenner para se determinar a resistividade. Deve-se dispor de um terrmetro de quatro terminais, onde dois so de tenso e dois so de corrente, e cravar quatro hastes alinhadas e separadas por uma distancia (a) entre cada haste. Com a medio da tenso e da corrente o terrmetro calcula a resistncia R a partir da razo entre a tenso e a corrente. Fornecida a resistncia R, pode-se obter a resistividade pela Equao 5.3:
= 2 a R
(5.3)
Quando a distncia a for pequena, a resistividade corresponde s primeiras camadas do terreno; medida que a distncia entre as hastes vai sendo aumentada, vo sendo includas as camadas inferiores. Para efeito de padronizao do mtodo, so usadas distncias de 2, 4, 8, 16, 32, 64 e 128 metros e sero realizadas medies em varias direes do terreno [1]. De posse desses resultados determina-se a estratificao do solo de 2 a 4 camadas com suas respectivas profundidades e resistividades h1-1, h2-2, h3-3, h4-4. Logo, obtm-se a resistividade aparente que representar o solo no clculo da resistncia de terra ou dos eletrodos individuais. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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Figura 5. 7 - Mtodo Wenner [1].
A fim de reduzir a resistncia de terra de um eletrodo podem ser empregados vrios mtodos, os quais so mais indicados para solos que apresentam alta resistividade, pois quanto maior for a resistividade do local, maior ser a reduo da resistncia. Entre eles, podem-se citar mtodos como o uso de hastes profundas, tratamentos qumicos, eletrodos em paralelo, sal para melhorar a condutividade do solo, tratamento com bentonita, eletrodos em poos de concretos, entre outros. Eletrodos de aterramento profundos so adequados para solos em que a resistividade diminua com a profundidade e onde as camadas de baixa resistividade ocorram a profundidades maiores do que aquelas em que normalmente so cravadas as hastes de aterramento [8].
5.3.2. Tenses de Passo

A tenso de passo pode ser definida como a diferena de potencial (Vpasso), a qual um individuo submetido entre suas pernas afastadas por uma distncia qualquer. Na Figura 5. 8 a corrente I representa uma corrente conseqente de uma descarga atmosfrica, enquanto que IK a corrente que passa pelo corpo do individuo atravs das pernas, R0, R1 e R2 so resistncias do solo onde indicado, RF a resistncia de contato do p, Rk a resistncia das pernas e Vpasso o potencial de passo. No circuito esquemtico da mesma figura pode-se observar que quanto menor REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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for os valores de R0, R1 e R2, menor ser a corrente IK e conseqentemente menos perigoso para os indivduos ou animais sujeitos a tenso de passo. Ou seja, para se evitar o risco de tenses perigosas de passo, basta dimensionar um subsistema de aterramento eficiente que reduza ao mximo as resistncias do solo.
Figura 5. 8 - Tenso de passo [10].
Como tenso de passo admissvel adota-se uma tenso que ir dissipar uma energia inferior a 40 J (Joules), no corpo de uma pessoa que se encontra com os ps afastados por uma distncia de 1 metro. Os eletrodos verticais so os tipos construtivos de um sistema de aterramento que apresenta um maior risco quanto tenso de passo. Por outro lado os sistemas de aterramento em forma de malha so os que apresentam os menores riscos. Os subsistemas de aterramento com arranjo A requerem cuidados quanto s tenses de passo, caso o local apresente risco para pessoas ou animais. As tenses de passo podem ser reduzidas aumentando-se a profundidade dos eletrodos horizontais, ou a profundidade do topo dos eletrodos verticais.
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Captulo 6 6. As Influncias Climticas e a Incidncia de Trovoadas

Como visto no captulo 2 a formao das descargas atmosfricas est diretamente ligada ocorrncia de chuvas. Logo, quanto mais favorveis forem as condies climticas para a ocorrncia de chuvas, conseqentemente, se ter uma maior incidncia de trovoadas. Lembrando que, o nmero de dias de trovoadas que ocorrem por ano em uma dada localidade o seu ndice cerunico, esse parmetro vem sendo usado h muitos anos pelos meteorologistas para se caracterizar a atividade relativa s descargas atmosfricas em uma localidade; unindo-se em um mapa as localidades de mesmo ndice cerunico, tem-se o mapa isocerunico [1]; como visto na Figura 3. 2.
6.1. Mapas Isocerunicos

Os mapas isocerunicos tm grande importncia, pois os ndices cerunicos obtidos atravs destes mapas so utilizados no mtodo da NBR-5419/2005 para determinar se uma estrutura necessita ou no de um SPDA. Pode-se imaginar os transtornos que a utilizao de um ndice cerunico equivocado pode causar para uma determinada estrutura a ser protegida por um SPDA, talvez esta estrutura nem seja protegida, pois os clculos podem indicar que a estrutura no necessita de proteo quando na verdade ela necessita. A Figura 6. 1 apresenta o mapa de curvas isocerunicas da regio sudeste, o qual tem seu perodo de observao entre 1971 e 1995. Ao analisar este mapa pode-se constatar que o ndice de dias de trovoada por ano varia entre 30 a 110 dias, j no mapa de curvas isocerunicas do Brasil pode-se observar uma maior variabilidade devido ao Brasil ser um pas continental e apresentar uma serie de caractersticas topogrficas, e climticas diferentes. Na regio nordeste e no litoral o nmero mdio de dias de trovoada por ano est em torno de 5 dias, j em alguns pontos da Amaznia e da regio Centro-Oeste ocorrem em mdia 140 dias por ano de trovoadas. Esses ndices de ocorrncia de trovoadas esto diretamente relacionados com o tipo de clima, relevo, vegetao, entre outros fatores da localidade, pois tais fatores REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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influenciam a ocorrncia de descargas atmosfricas. Por exemplo, o estado de Minas Gerais apresenta ndice cerunico alto devido ao solo da regio ser muito rico em minrio, j a Amaznia apresenta ndice cerunico muito alto devido umidade predominante na regio, o que faz variar o dieltrico do ar, facilitando com isso a ocorrncia de descargas atmosfricas. As regies que apresentam ndice cerunico entre 1 e 5 so consideradas como regies com nvel cerunico muito baixo, enquanto que as regies com ndice cerunico entre 140 e 250 so consideradas como regies com nvel cerunico muito alto.
Figura 6. 1 Mapa de curvas isocerunicas Regio Sudeste (Perodo de observao 1971 a 1995) [8].
Para a tcnica da proteo contra os raios, mais importante do que saber o nmero de dias de trovoadas por ano conhecer a densidade em raios por km2 por ano. Se este parmetro for conhecido, ser fcil calcular a probabilidade de carem raios, por ano, em uma dada rea [1]. Para se elaborar um mapa com a densidade em raios por km2 por ano necessria a coleta dos REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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dados de cada localidade, ou seja, sensores especializados em detectar radiaes eletromagnticas emitidas pelos raios registram a ocorrncia em um dispositivo contador, este processo pode ser realizado pelos contadores CIGR (Conferencia Internacional das Grandes Redes). O raio de atuao de um contador da ordem de 20 km e, para se obter um mapa com as densidades de um pas grande como o Brasil, ser necessrio uma quantidade enorme de contadores. A Companhia Energtica de Minas Gerais (CEMIG) fez esta determinao no estado de Minas [1].
6.2. Aquecimento Global e suas Influncias

A locuo aquecimento global refere-se ao aumento da temperatura mdia dos oceanos e do ar perto da superfcie da Terra que se tem verificado nas dcadas mais recentes e possibilidade da sua continuao durante o corrente sculo [12]. Este polmico fenmeno, o qual tem sido muito divulgado, estudado e criticado ultimamente vem provocando alteraes no clima de todo o planeta, segundo o Intergovernmental Panel on Climate Change - IPCC - (Painel Intergovernamental para as Mudanas Climticas) em seu relatrio mais recente. Durante sculos a combinao adequada dos agentes climticos vem propiciando condies favorveis para a preservao da vida na Terra e para a manuteno das condies climticas, porm as aes antropognicas tm alterado essas condies devido ao consumismo, as emisses de gases do efeito estufa, o aumento da poluio e a devastao da flora em todo o mundo. A destruio da camada de oznio e o efeito estufa so os fenmenos que mais ameaam o clima atualmente. Espera-se, no entanto, que, devido ao aumento da temperatura nas camadas atmosfricas prximas superfcie, esta ir reter mais vapor dgua, o que poder provocar uma acelerao do ciclo hidrolgico, possivelmente aumentando a ocorrncia de extremos como tempestades severas [13]. O relatrio do IPCC indica que o Sul do Brasil tem tendncia de aumento de chuva. Isto foi confirmado aps comparar dados relativos a precipitao nos perodos de 1901-2005 e 19792005, o que ficou constatado que nos ltimos 26 anos a incidncia de chuvas aumentou significativamente. Constatou tambm o aumento na freqncia de chuvas intensas (acima de 10 mm) entre 1961-2000. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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As projees para o sculo XXI expostas pelo INPE (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais) em seu relatrio sobre Tendncias das Variaes Climticas para o Brasil no Sculo XX e Balanos Hdricos para Cenrios Climticos para o Sculo XXI apontam tpicos como:
Sul do Brasil e oeste da Amaznia tero aumento na freqncia de chuvas intensas at 2100; A regio Sudeste poder ter aumento de temperatura de 3-6 C, alm do aumento das chuvas na forma de chuvas intensas e irregulares no sculo XXI; Na regio Sul poder ocorrer at 2100 mais eventos intensos de chuva, aumento na freqncia de noites quentes, altas temperaturas, etc.
6.2.1. Efeito Estufa

um fenmeno ocasionado pela concentrao de gases (como dixido de carbono, xido nitroso, metano e os clorofluorcarbonos (CFC) - estes ltimos resduos de produtos industrializados) na atmosfera, formando uma camada que permite a passagem dos raios solares e que absorve grande parte do calor emitido pela superfcie da Terra [14]. A temperatura da Terra tem sido mantida por volta de 15C pela ao do efeito estufa natural, o que possibilita a existncia de vida no planeta. Porm com uma maior emisso dos gases do efeito estufa ocorrer uma intensificao desse efeito, ocasionando aumento da temperatura do planeta, e conseqentemente, diversas mudanas climticas como o aumento da incidncia de chuvas e tempestades. Segundo o relatrio do IPCC, grande parte do aquecimento observado durante os ltimos 50 anos se deve muito provavelmente a um aumento do efeito estufa. O aquecimento global pelo aumento das temperaturas mdias altas uma das conseqncias mais provveis do aumento das concentraes de gases de efeito estufa na atmosfera, o que pode provocar novos padres de clima com repercusses nos regimes de vento, chuva e circulao geral dos oceanos [12].
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6.3. A Poluio e a Influncia nas Descargas Atmosfricas

A qualidade do ar produto da interao de um complexo conjunto de fatores dentre os quais destacam-se a magnitude das emisses das fontes mveis (veculos), das estacionrias industriais e das fontes rea (queimadas, postos de gasolina, etc.), a topografia e as condies meteorolgicas da regio [15]. O aumento da densidade demogrfica nas grandes reas metropolitanas e a facilidade de adquirir bens como automveis tem causado mudanas significativas no clima dessas regies. Uma das principais mudanas ocorridas nessas reas a elevao da temperatura, com isto, a atmosfera apresenta maior densidade de vapores dgua, condio a qual extremamente favorvel a incidncia de chuvas mais intensas. Pode-se entender essas chuvas mais intensas como sendo tempestades, o que resulta em mais trovoadas, mais descargas atmosfricas, mais raios, etc. Contudo, os sistemas de proteo contra descargas atmosfricas seriam mais requisitados.
6.4. As Mudanas nos ndices Cerunicos

Aps analisar a questo da poluio nas grandes regies metropolitanas e os dados dos relatrios do INPE e do IPCC sobre as mudanas climticas pode-se afirmar que esses fatores influenciam na incidncia das trovoadas e, conseqentemente, ocorrer um nmero maior de descargas atmosfricas. A poluio nas grandes reas metropolitana teria como conseqncia um aumento no ndice cerunico local, o que certamente difere dos ndices encontrados nos mapas isocerunicos encontrados nas literaturas, pois estes mapas foram elaborados a mais de 10 anos. Por exemplo, o mapa isocerunico da regio Sudeste que tem seu perodo de observao entre 1971 e 1995. J o aquecimento global e as mudanas climticas influenciariam na mudana dos ndices cerunicos de uma forma mais global. O que j pode ser constatado atualmente, pois em algumas regies a incidncia de chuvas mais intensas, temporais e tempestades j uma realidade, sendo que o relatrio do IPCC afirma que a ocorrncia de fenmenos extremos, como as tempestades, ir aumentar de maneira acentuada at o ano 2100. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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6.5. Conseqncias Para o Dimensionamento de um SPDA

Sabendo dessa mudana no ndice cerunico, seja a nvel local ou global, se forem utilizados os ndices cerunicos obtidos de mapas isocerunicos elaborados h mais de 10 anos, pode correr o risco de utilizar um ndice cerunico que no corresponde a realidade atual. Conseqentemente, ao avaliar se uma determinada estrutura requer um SPDA, os clculos podero indicar que a estrutura no requer ou deixar a critrio do projetista e do usurio da estrutura a deciso de implantar ou no o SPDA. No Anexo III encontra-se uma tabela com os dados de uma simulao feita pelo autor, na qual se simula uma mudana no ndice cerunico de uma localidade, aplicando-se os clculos sobre uma estrutura fictcia. Para a estrutura fictcia foram adotadas como dimenses 30 m, 10 m e 4 m de comprimento, largura e altura, respectivamente. Logo, a rea de exposio equivalente ser Ae = 670,24 m2. Os fatores de ponderao adotados foram A = 1,0; B = 0,4; C = 0,8; D = 1,0 e E = 1,0; conforme Tabelas 3.2 a 3.6. O mtodo adotado na simulao foi realizar uma variao no ndice cerunico de 1 a 50 e observar as conseqncias para o clculo utilizado pelo mtodo da NBR-5419/2005. Inicialmente, ao se alterar o ndice cerunico de 1 para 2 observou a mudana no critrio, ou seja, com Td = 1 os clculos indicam que a estrutura dispensa um SPDA, j com Td = 2 os clculos indicam que a convenincia de um SPDA deve ser decidida por acordo entre projetista e usurio, conforme o mtodo da NBR-5419/2005. Prosseguindo com a simulao at Td = 45 manteve-se o mesmo critrio indicado por Td = 2. Mas a partir de Td = 46 os clculos passaram a indicar que a estrutura requer um SPDA. Logo, pode-se concluir que a mudana em apenas uma unidade do nmero mdio de dias de trovoada por ano, ndice cerunico, pode acarretar em uma no implantao de um SPDA para proteger determinada estrutura quando utilizado apenas este clculo da NBR-5419/2005 para verificar se a estrutura requer ou no um SPDA.
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6.6. Solues e Alternativas Propostas

Ento, imagina-se a abrangncia que certa mudana no ndice cerunico de uma determinada localidade pode ter no clculo utilizado por este mtodo, seja devido s mudanas climticas causadas pelo aquecimento global ou pela poluio das grandes reas metropolitanas. Cabe ento ao projetista juntamente com o usurio identificar outros pontos que indiquem a real necessidade de proteo da estrutura. Como por exemplo, estruturas que tenham risco de incndio e falhas de operao, com conseqncias perigosas para o local e para o meio ambiente ou quaisquer outros pontos que indiquem que a estrutura requer um SPDA sem a necessidade de aplicao do clculo, desde que esteja de acordo com a NBR-5419/2005.
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Captulo 7 7. Projeto Ilustrativo

Neste captulo ser apresentado como exemplo ilustrativo um projeto de um SPDA, onde sero abordados os principais tpicos citados nos captulos anteriores como escolha do nvel e mtodo de proteo, subsistemas captor, de descida e aterramento, entre outros. Com a finalidade de adquirir um maior entendimento e clareza sobre o tema, alm de observar na prtica o conhecimento adquirido. Sendo que neste projeto no foi considerada nenhuma influncia climtica. Este projeto foi desenvolvido pela empresa WG Projetos LTDA, uma empresa com mais de 10 anos de mercado e com uma vasta bagagem na rea de projetos multidisciplinar. Sendo o projeto destinado instalao do Sistema de Proteo Contra Descargas Atmosfricas em suas diversas reas da unidade da FERBASA, localizada na estrada de Santiago s/n, central, PojucaBA.
7.1. Premissas do Projeto

Como o nvel de proteo de um SPDA pode ser definido pelo grau de eficincia requerido e/ou pela probabilidade que esta estrutura tem de ser atingida por uma descarga atmosfrica, deve-se partir desse principio para definir o nvel de proteo. Em princpio ser necessrio estabelecer os fatores de ponderao indicados nas Tabelas 3.2 a 3.6, sabendo que a estrutura a ser protegida uma fabrica ou indstria, isso lhe atribui o valor de 1,0, como fator de ponderao A. Sendo que, predominantemente, a estrutura formada por ao revestido ou de concreto armado com cobertura metlica, logo o fator de ponderao B ser igual a 0,8. A estrutura est localizada em uma rea com elevaes moderadas (ou colinas) contendo poucas estruturas ou rvores de altura similar, abrigando objetos particularmente suscetveis a danos. Sendo assim, para os fatores de ponderao C, D e E sero adotados os seguintes valores: 0,8; 1,0; e 1,0, respectivamente.
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7.1.1. Memorial de Clculo

Para clculo da rea de exposio equivalente (Ae) foram adotados L = 177 m, W = 40 m e H = 20 m ento, obtm-se Ae atravs da Equao 3.1:
Ae = 177 40 + 2 177 20 + 2 40 20 + 20 2 = 17,02 10 3 m 2
(7.1)
Ao analisar o mapa isocerunico do Brasil (Ver Figura 3. 2) observa-se que a rea da Bahia onde se encontra a estrutura a ser protegida tem um nmero mdio de dias de trovoada por ano (Td) igual a 10. Ento, com o auxilio da Equao 3.2 pode-se encontrar o valor da densidade de descargas atmosfricas para a terra (Ng): N g = 0,04 101,25 = 0,71 raios / km 2 / ano
(7.2)
Ento, tendo os valores de Ae e Ng, determina-se a freqncia mdia anual previsvel de descargas atmosfricas sobre uma estrutura (Nd), que dada pela Equao 3.3: N d = 0,71 17,02 10 3 10 -6 = 12,1 10 3 raios / ano
(7.3)
Depois de determinado o valor de Nd o passo seguinte a aplicao dos fatores de ponderao, multiplica-se o valor de Nd pelos fatores pertinentes e compara-se o resultado com a freqncia admissvel de danos Nc: N d = (12,1 10 3 ) 1,0 0,8 0,8 1,0 1,0 = 7,73 10 3 raios / ano
(7.4)
Com este resultado conclui-se que a estrutura requer um SPDA, pois o valor de Nd ponderado maior do que o valor de referncia (Nc = 10-3) de acordo com o mtodo da NBR5419/2005.
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7.1.2. Parmetros do projeto

O prximo passo a escolha do nvel de proteo adequado, que deve ser baseado nas caractersticas e necessidades da estrutura a ser protegida. Como a estrutura em questo uma indstria e os efeitos indiretos causados por uma descarga atmosfrica podem variar desde pequenos danos a prejuzos inaceitveis e a perda de produo, o nvel de proteo adotado ser o nvel III, conforme Tabela 3. 7. Este nvel de proteo possui uma eficincia de 90%, sendo destinado s estruturas de uso comum que apresentem um risco normal a serem atingidas por uma descarga atmosfrica, como por exemplo: residncias, escritrios, fbricas ou indstrias (excluindo aquelas com reas classificadas). O sistema proposto utiliza-se o mtodo da gaiola de Faraday, por apresentar uma melhor esttica, menor gerao de campos no interior das estruturas e menor custo. A malha de captao ser composta por cabos de cobre nu com bitola de #35 mm e captores a cada 5,0 m com 60 cm de altura. O subsistema de descida ser formado de cabos de cobre nu com bitolas de #35 mm ou #16 mm, dependendo da altura da edificao (Ver Tabela 5. 2). A NBR-5419/2005 recomenda a utilizao de terminais areos com no mnimo 30 cm de altura, espaados por 5 m a 8 m (ver Figura 7. 1 e Figura 7. 2).
Figura 7. 1 Fixao dos terminais areos no telhado [16].
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Figura 7. 2 - Fixao do cabo e terminal areo em alvenaria [16].
Como a gaiola de Faraday foi o mtodo adotado, a largura mxima da malha dever ser de 10 m e o comprimento menor que 20 m, conforme a Tabela 4. 5. J para as descidas o espaamento mdio dos condutores de descida no naturais conforme o nvel de proteo dever ser de 20 m (ver Tabela 5. 3). Para o subsistema de aterramento dever ser implantado o arranjo B, definido pela NBR-5419/2005, que composto de eletrodos em anel ou embutidos nas fundaes da estrutura, sendo de uso obrigatrio nas estruturas de permetro superior a 25 m. Foram adotados cabos de cobre nu com bitola de #35 mm2 para a malha de aterramento, os quais devero ser interligados as hastes tipo copperweld atravs de solda exotrmica (ver Figura 7. 3).
Figura 7. 3 Conexo e solda da haste de aterramento [16].
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7.2. Descrio dos Servios Para Implantao do SPDA

Para implantao do sistema de proteo contra descargas atmosfricas esto previstas as seguintes atividades: Lanamento de malha de proteo na cobertura da edificao com terminais areos de captao e suas fixaes; Lanamento de malha de aterramento em diversas edificaes, as quais deveram ser interligadas malha de captao, s caixas de inspeo e a malha geral de aterramento.
Para fixao dos cabos em todas as malhas superiores sero utilizadas presilhas de lato, j nas fixaes a serem executadas nas coberturas dever ser utilizada massa de calafetar tipo sikaflex para recomposio da vedao da cobertura ou qualquer outro tipo de selante base de silicone ou poliuretano, conforme Figura 7. 2 e Figura 7. 4.
Figura 7. 4 - Fixao do cabo e terminal areo na telha [16].
Para as descidas de cabos que faro a interligao entre a malha superior, anel inferior e malha geral foram consideradas em projeto as seguintes condies: Descidas em Edificaes com estrutura metlica As descidas, as malhas de captao e os anis inferiores sero interligados estrutura metlica atravs de conectores, e interligada malha de terra existente com solda exotrmica; REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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Descidas em edificaes com estrutura em alvenaria Na malha de captao as descidas sero interligadas atravs de cabos de bitola #16mm ou #35mm, que descero atravs de suportes-guia, com isolador at eletroduto de PVC, conforme Figura 7. 6 (sem a caixa de inspeo), no anel inferior sero conectados com solda exotrmica; Descidas em edificaes com estrutura em alvenaria e caixas de inspeo suspensa Na malha de captao as descidas sero interligadas atravs de cabos de bitola #16mm ou #35mm, que descero atravs de suportes-guia, com isolador at eletroduto de PVC com caixa de inspeo suspensa, j no anel inferior a conexo se dar atravs de solda exotrmica (ver Figura 7. 6). As descidas em estruturas de alvenaria devero sempre aproveitar os pilares como caminho para instalao dos acessrios e cabos, evitando sempre a transposio de janelas e orifcios destinados instalao de aparelhos de ar condicionado, exaustores e ou aparelhos eltricos. Esses condutores devem ser instalados a uma distancia mnima de 0,5 m e fixados a cada 1 m de percurso segundo a NBR-5419/2005.
Figura 7. 5 Utilizao do pilar metlico como descida natural [16].
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Os anis inferiores que sero interligados a malha geral de aterramento sero compostos de cabos de cobre nu #35 mm, com conexes atravs de soldas exotrmicas e fincamento de hastes de aterramento com poos de visita, conforme a Figura 7. 7. Todos os anis inferiores devero ser conectados malha de aterramento em pelo menos dois pontos distintos, utilizando conexo exotrmica em seus pontos extremos. Para maiores detalhes das conexes entre as hastes de aterramento, os condutores de descida e os condutores da malha de aterramento atravs de solda exotrmica (ver Figura 7. 3). Ser necessrio em todos os trechos da implantao de malha de aterramento, a abertura de valas para lanamento dos cabos, conforme Figura 7. 8.
Figura 7. 6 Juno entre subsistema de descida e subsistema de aterramento [16].
Para inspeo do subsistema de aterramento sero instaladas caixas de visita no solo com tampa de ferro fundido, conforme detalhado na Figura 7. 7. Nestas caixas sero instalados conectores que permitem a desconexo da malha de aterramento permitido possveis medies. Sempre que instalados em passeios de concreto ou asfalto, as caixas devero ser instaladas seguindo o alinhamento do piso, evitando sempre declividades, ou proximidade de caixas de inspeo de esgoto, de redes eltricas ou telefnicas, bueiros e afins. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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AT ER RA ME NT O
Figura 7. 7 Caixa de inspeo tipo solo com tampa reforada [16].
Figura 7. 8 Vala para implantao da malha de aterramento [16].
Devero ser instalados nas torres existentes e nas estruturas metlicas de equipamentos extenses de cabos que sero interligados malha de aterramento a ser implantada. A interligao das torres com a malha de aterramento dever ser feita utilizando conector de presso, cabo de #35mm e solda exotrmica. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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7.3. Testes e Verificaes

Devero ser realizados testes durante a implantao do SPDA e aps a sua concluso, objetivando comprovar a eficincia do sistema e detectar possveis falhas do projeto ou da implantao. Os testes e verificaes devero atender os seguintes tpicos: Testar os cabos e descidas quanto continuidade; Verificar se a resistncia de aterramento est de acordo com a NBR-5419/2005; Todos os testes devero ser registrados por escrito, sendo aprovado aps a sua anlise, devero ser arquivados em duas vias; Todos os conectores devero ser reapertados.
7.4. Documentao Conforme Construdo (As Built)

A montadora dever executar a montagem de acordo com o projeto, em caso de desvio, dever comunicar superviso da empresa por escrito, e registrar em projeto as modificaes para posterior as built. reservado ao cliente (empresa) durante a execuo dos servios o direito de introduzir alteraes e/ou revises no projeto, mediante comunicao por escrito, obrigando a contratada a respeitar este direito e cumprir a determinao, mesmo que decorram como conseqncia modificaes de servios em andamento ou j realizados.
7.5. Normas da ABNT e Normas Internas

Todos os servios devero ser realizados conforme as normas da ABNT, NBR-5410, NBR-5419, entre outras. A contratada dever respeitar todas as normas de segurana da FERBASA, bem como providenciar todos os equipamentos de proteo individual (EPI) bsicos e especiais quando necessrios antes do incio dos servios, assim como solicitar as Permisses para Trabalhar (PT), conforme norma interna da empresa.
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7.6. Consideraes Finais

No Anexo I pode ser visualizada a planta com a distribuio da malha de captao, os terminais areos e os condutores de descida. J no Anexo II pode-se visualizar a planta com o subsistema de aterramento a ser implantado. O SPDA descrito acima, desde sua fase de projeto a sua fase de execuo, pode ser considerado como bem sucedido por atender as normas da ABNT, alm de atender as normas internas e as necessidades do cliente.
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Captulo 8 8. Concluso
A partir de uma anlise significativa desta pesquisa sobre os sistemas de proteo contra descargas atmosfricas, pode-se verificar com clareza a importncia deste sistema na preservao das estruturas protegidas, nas vidas e nos equipamentos abrigados por esta estrutura. Porm, foi verificado tambm que no so todos os tipos de estruturas que necessitam de um SPDA, o que deve ser analisado de forma individual para cada tipo de estrutura, objetivando a confirmao se a estrutura necessita ou no de um SPDA, em caso afirmativo dever ser definido atravs desta anlise o nvel e o mtodo de proteo a ser adotado. Ao longo desses meses de pesquisa e estudos o autor procurou sempre aumentar o seu nvel de conhecimento sobre o SPDA, sua estrutura, dimensionamento e os princpios de funcionamento. Objetivo o qual foi alcanado, porm ficou claro tambm que o assunto muito vasto e necessita-se de uma explorao maior para se alcanar o domnio deste tema. Tendo sempre como base norma NBR-5419/2005 foram abordados os subsistemas de um SPDA (captor, descida e aterramento) detalhando os principais parmetros e caractersticas que devem possuir seus componentes. Pde-se chegar a concluso de que as estruturas metlicas podem e devem ser utilizadas como parte dos subsistemas de descidas, desde que atendam as exigncias normativas, o que tornar o projeto de um SPDA mais econmico e apresentar uma melhor aparncia esttica. Entre os mtodos de proteo foi feita uma comparao orientando como deve ser feita a escolha do mtodo, a qual deve satisfazer a necessidade do nvel de proteo exigido para a estrutura a ser protegida. Comparou-se o mtodo Franklin com o Eletrogeomtrico e conclui-se que o mtodo Eletrogeomtrico apresenta uma maior eficincia, o que deve contribuir para o desaparecimento do mtodo Franklin. O mtodo Eletrogeomtrico mais indicado do que o mtodo Faraday em construes maiores (exceto as estruturas que apresentam altura maior que 60 m) por ser mais econmico nessas condies, porm a utilizao do mtodo Faraday mais indicado de uma maneira geral por este apresentar uma melhor esttica, menor gerao de campos no interior das estruturas e menor custo quando implementado em pequenas construes. REA 1_FTE 2007 ENGENHARIA ELTRICA
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Foram apresentados dados relativos s mudanas climticas e poluio nas grandes reas metropolitanas, as quais so responsveis por uma mudana significativa no ndice cerunico. Esta mudana pode acarretar na no implantao de um SPDA quando forem utilizados os mapas isocerunicos encontrados nas literaturas e na norma, que no correspondem exatamente ao ndice atual, por estes mapas terem sido elaborados a mais de 10 anos e o clima em todo o mundo ter sofrido muitas mudanas nos ltimos anos. Uma das solues para este problema seria instalar um sistema de deteco de descargas atmosfricas na localidade, o qual teria dados suficientes para definir o ndice cerunico local. Deve ser ressaltado que essas mudanas climticas no influenciam na escolha do mtodo ou do nvel de proteo, apenas influenciam no mtodo da NBR-5419/2005 utilizado para verificar se a estrutura requer ou no um SPDA, pois este mtodo depende do ndice cerunico. J a escolha do mtodo e do nvel de proteo depende de alguns fatores da estrutura como tipo de ocupao, tipo de construo, contedo, localizao e topografia. Pode-se concluir que os objetivos propostos foram alcanados, alm de ter ficado claro, atravs desta pesquisa, a importncia de um SPDA para as estruturas, para os habitantes ou usurios das estruturas, assim como para os equipamentos abrigados por estas estruturas. Principalmente em reas com alto ndice cerunico, pois com um SPDA instalado pode-se evitar a ocorrncia de muitos danos, transtornos, prejuzos e at o risco de morte, desde que seja rigorosamente projetado, instalado e passe por manuteno periodicamente de acordo com a norma NBR-5419/2005.
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Captulo 9 9. Recomendaes
Apesar dos resultados obtidos atravs da simulao da mudana do ndice cerunico, dos dados do relatrio do INPE e do relatrio do IPCC indicarem uma mudana climtica e conseqentemente uma mudana no nmero mdio de dias de trovoada por ano, deve-se prevalecer o uso dos ndices cerunicos indicados pelas literaturas e pela norma. Pois, devido dificuldade de fontes de pesquisa e por este ser um fato novo, existem pontos que necessitam de um maior aprofundamento e embasamento terico. Ou seja, este fato requer muitas pesquisas e debates para definir a real influncia da mudana dos ndices cerunicos. Alm do que, as mudanas climticas apontadas pelo relatrio do IPCC estarem ocorrendo gradativamente e ainda estarem longe do seu auge. Outra recomendao seria o uso de uma rede detectores de descargas atmosfricas, como a implantada pela CEMIG no estado de Minas Gerais, em reas onde houvesse a necessidade de verificar se o ndice cerunico local corresponde ao indicado na norma e nas literaturas. Lembrando que esta soluo tem um custo elevado, mas evita grandes prejuzos como relatado anteriormente, por exemplo, quando aplicados nas linhas de transmisso. Logo, seria necessria uma anlise de viabilidade tcnica e econmica para verificar se o uso de um sistema de deteco de descargas atmosfricas se aplica ou no.
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Anexos
Anexo I Planta baixa com subsistema captor e subsistema de descida [16].
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Anexo II - Planta baixa com subsistema de aterramento [16].
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Anexo III
Simulao da Mudana do ndice Cerunico

L W H Ae Td* Ng Nd Nd.A.B.C.D.E Critrio 30 10 4 670,24 1 0,040 2,681E-05 8,579E-06 iii 30 10 4 670,24 2 0,095 6,376E-05 2,040E-05 ii 30 10 4 670,24 3 0,158 1,059E-04 3,387E-05 ii 30 10 4 670,24 4 0,226 1,517E-04 4,853E-05 ii 30 10 4 670,24 5 0,299 2,004E-04 6,414E-05 ii 30 10 4 670,24 21 1,798 1,205E-03 3,857E-04 ii 30 10 4 670,24 22 1,906 1,277E-03 4,088E-04 ii 30 10 4 670,24 23 2,015 1,350E-03 4,321E-04 ii 30 10 4 670,24 24 2,125 1,424E-03 4,557E-04 ii 30 10 4 670,24 25 2,236 1,499E-03 4,796E-04 ii 30 10 4 670,24 26 2,348 1,574E-03 5,037E-04 ii 30 10 4 670,24 27 2,462 1,650E-03 5,280E-04 ii 30 10 4 670,24 28 2,576 1,727E-03 5,526E-04 ii 30 10 4 670,24 29 2,692 1,804E-03 5,773E-04 ii 30 10 4 670,24 30 2,808 1,882E-03 6,023E-04 ii 30 10 4 670,24 31 2,926 1,961E-03 6,275E-04 ii 30 10 4 670,24 32 3,044 2,040E-03 6,529E-04 ii 30 10 4 670,24 33 3,164 2,120E-03 6,786E-04 ii 30 10 4 670,24 34 3,284 2,201E-03 7,044E-04 ii 30 10 4 670,24 35 3,405 2,282E-03 7,303E-04 ii 30 10 4 670,24 36 3,527 2,364E-03 7,565E-04 ii 30 10 4 670,24 37 3,650 2,446E-03 7,829E-04 ii 30 10 4 670,24 38 3,774 2,529E-03 8,094E-04 ii 30 10 4 670,24 39 3,898 2,613E-03 8,361E-04 ii 30 10 4 670,24 40 4,024 2,697E-03 8,630E-04 ii 30 10 4 670,24 41 4,150 2,781E-03 8,901E-04 ii 30 10 4 670,24 42 4,277 2,867E-03 9,173E-04 ii 30 10 4 670,24 43 4,404 2,952E-03 9,447E-04 ii 30 10 4 670,24 44 4,533 3,038E-03 9,722E-04 ii 30 10 4 670,24 45 4,662 3,125E-03 9,999E-04 ii 30 10 4 670,24 46 4,792 3,212E-03 1,028E-03 i 30 10 4 670,24 47 4,922 3,299E-03 1,056E-03 i 30 10 4 670,24 48 5,054 3,387E-03 1,084E-03 i 30 10 4 670,24 49 5,186 3,476E-03 1,112E-03 i 30 10 4 670,24 50 5,318 3,565E-03 1,141E-03 i Critrios i) Estrutura requer um SPDA; ii) A convenincia de um SPDA deve ser decidida por acordo entre projetista e usurio; iii) A estrutura dispensa um SPDA.
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ENGENHARIA ELTRICA

Spda e As Influencias Climaticas

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FACULDADE DE CINCIA E TECNOLOGIA GRADUAO EM ENGENHARIA ELTRICA

MANOEL HIGOR ALVES DOS SANTOS

MANOEL HIGOR ALVES DOS SANTOS

SISTEMA DE PROTEO CONTRA DESCARGAS ATMOSFRICAS E AS INFLUNCIAS CLIMTICAS

Orientador: Julio Csar Xavier Chiaradia

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MANOEL HIGOR ALVES DOS SANTOS

SISTEMA DE PROTEO CONTRA DESCARGAS ATMOSFRICAS E AS INFLUNCIAS CLIMTICAS

________________________________________________ Julio Csar Xavier Chiaradia, Prof Faculdade REA 1_FTE

________________________________________________ Waslon Terllizzie Arajo Lopes, Prof Faculdade REA 1_FTE

________________________________________________ Lazaro Edmilson Brito, Prof Faculdade REA 1_FTE

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minha famlia, aos meus amigos.

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Palavras-chave: SPDA. Pra-raios. Mudanas Climticas.

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Key-words: LPS. Lightning rod. Climatic Changes.

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Lista de Abreviaturas e Siglas

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Referncias Bibliogrficas ............................................................................................................. 63 Anexos ........................................................................................................................................... 65

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Figura 1. 1 - Benjamin Franklin (1706-1790) [4].

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Captulo 2 2. Fundamentao Terica

2.1. Formao dos Raios

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2.2. Poder das pontas

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Figura 2. 2 Descarga solo-nuvem atravs do pra-raios [7].

2.3. Efeito Corona

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2.4. Tenso Induzida

Figura 2. 3 - Campo eletromagntico gerado pela passagem de corrente [3].

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Captulo 3 3. Nveis de Proteo

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Tabela 3. 5 - Fator D: Localizao da estrutura [8].

Fator D 0,4 1,0 2,0

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Figura 3. 2 - Mapa de curvas isocerunicas Brasil [8].

3.1. A Escolha do Nvel de Proteo

Nvel IV - Destinados s estruturas construdas de material no inflamvel, com pouco

Fazendas, estabelecimentos agropecurios

Estruturas comuns (1)

Estruturas com risco confinado

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Captulo 4 4. Mtodos de Proteo

4.1. Modelo Eletrogeomtrico

Figura 4. 1 Conceito da distncia R (raio da esfera fictcia) [8].

Tabela 4. 2 - Distncia R em funo da corrente (Imx.) [8].

Nvel de proteo I II III IV

Valor de crista de Imx. (kA) 3,7 6,1 10,6 16,5

4.1.1. Determinao do Volume de Proteo

Figura 4. 2 Volume de proteo do captor h < R [8].