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TTULO DO EXPERIMENTO

MOVIMENTO RETILNEO UNIFORMEMENTE ACELERADO NUMA RAMPA

Autores:

Jos Rafael Tapioca Gustavo Sacramento Marcelo carvalho Tino Shclieu

SALVADOR 2006

Universidade Salvador UNIFACS


Departamento de Engenharia e Arquitetura Curso Engenharia Civil

FSICA EXPERIMENTAL Prof. Paulo Lobo

TTULO DO EXPERIMENTO

MOVIMENTO RETILINEO UNIFORMENTE ACELERADO NUMA RAMPA


Autores: Jos Rafael Tapioca Gustavo Sacramento Marcelo carvalho Tino Shclieu

SALVADOR 2006

1. OBJETIVOS Caracterizar o MRUA; Comparar o MRUA com o movimento de queda livre; Concluir que a acelerao funo do ngulo de inclinao da rampa; Concluir que a queda livre um caso particular do MRUA; Utilizar conhecimentos da equao horria para determinar a posio ocupada pr um mvel em relao ao tempo; Traar diferentes grficos das variveis do MRUA e interpreta-los; Utilizar os conhecimentos adquiridos, identificado, formulando, equacionando e resolvendo problemas que possam acontece vida prtica, relativos cinemtica do ponto material. 2. INTRODUO Este relatrio visa mostrar a influncia de um plano inclinado na acelerao de um mvel. No mesmo expressamos resultados das experincias realizadas. O experimento foi efetuado com minuciosidade e ateno para haver o mximo de exatido nas medies. 3. METODO EXPERIMENTAL 3.1) Montamos o plano inclinado de Arago, composto por: a) Uma haste com dispositivo para plano inclinado; b) Uma base para plano inclinado com sapatas niveladoras amortecedoras; c) Um volante; d) Um cronmetro; e) Cinco pedaos de fita adesiva; f) Cinco pequenos retngulos de papel comum. 3.2) Observamos o nivelamento da base do plano inclinado. Logo em seguida, usando o sistema tracionador, inclinamos o trilho at uma posio angular de aproximadamente 2 graus, que soltando o trilho sem aplicao de forcas ele deslizasse.

3.3) Marcamos com auxilio de papel e fita adesiva na lateral da rampa as posies X0, X1, X2, X3 e X4. A posio inicial (X0)foi marcada no 0 mm (ou 0 m), indo at a posio final X4 , marcada no 400 mm (ou 0,40 m). A diferena entre uma posio e a sua anterior de 100 mm( ou 0,10 m). Em seguida colocamos o eixo do volante na posio inicial (X0), abandonando o mvel (volante) dessa posio at a posio final (X4 ), cinco vezes cronometrando o tempo para cada vez. De posse destes resultados, colocamos novamente o eixo do mvel na posio inicial e abandonamos o mvel at a posio (X1) cinco vezes cronometrando o tempo. Realizamos este procedimento para todos os intervalos descritos, a saber: (X1 e X2), (X2 e X3), (X3 e X4) . Segue figura ilustrativa, que representa as posies que o mvel dever ocupar a medida q eu o tempo passar: (Fig.1).

As posies dos mveis representadas n a figura, so: X0 = 0 m, X1= 0,10 m, X2= 0,120 m, X3= 0,130 m, X4= 0,40 m

4) RESULTADO E DISCUSSO 4.1) Dados do experimento Modulo da posio inicial (m) X0 = 0,0 X1 = 0,1 X2 = 0,2 X3 = 0,3 X0 = 0,0 Tabela 1 Modulo da posio Final (m) X1 = 0,1 X2 = 0,2 X3 = 0,3 X4 = 0,4 X4 = 0,4 Modulo do deslocamento (m) X1 X0 = 0,1 X2 - X1 = 0,1 X3 X2 = 0,1 X4 X3 = 0,1 X4 X0 = 0,4

Neste experimento, o deslocamento total X0,4 foi dividido em 4 intervalos iguais. 4.2) Em seguida colocamos o eixo do volante na posio X0 e abandonamos. O movimento do mvel segundo a trajetria descrita, olhando o movimento pela lateral do trilho, foi o movimento variado. 4.3) Abandonando o mvel da posio X0 e cronmetrando o tempo necessrio para o mesmo ir de X0 a X4, encontramos os seguintes resultados: t0,4 = 13,95 s, para um deslocamento X0,4 = 0,4 m.

4.4) N. de ordem das medidas 1 2 3 4 5 Media das medidas Tabela (X4 - X0 ) (m) 0,40 Idem Idem Idem Idem 0,40 2 (t4 t0 ) (s) 13,95 13,99 13,74 13,74 13,73 13,73 (X4 - X0 )/( t4 t0) (m/s) ******* ******* ******* ******* ******* 0,029

Constatamos na experincia que o significado fsico da razo ( X0,4 / t0,4) a velocidade mdia (V0,4 ), e seu valor 0,029 m/s. E o significado fsico desse valor a velocidade mdia percorrida no intervalo de 0 a 0,4 m , em 13,73 segundos.

4.5) N de medidas 1 2 3 4 5 Valores mdios 1 intervalo x1 x0 (m) 0,1 Idem Idem Idem Idem 0,1 t1 t0 (s) 6,86 6,57 6,54 6,71 6,86 6,708 Tabela 3 2 intervalo x2 x1 (m) 0,1 Idem Idem Idem Idem 0,1 t2 t1 (s) 3,06 3,08 3,15 3,00 2,94 3,046 3 intervalo x3 x2 T3 t2 (m) (s) 0,1 2,31 Idem 2,50 Idem 2,41 Idem 2,36 Idem 2,37 0,1 2,39 4 intervalo x4 x3 (m) 0,1 Idem Idem Idem Idem 0,1 t4 t3 (s) 2,02 1,94 1,93 2,04 1,92 1,97

******* Velocidade media em cada intervalo.

1 intervalo 0,015 m/s

Tabela 4 2 intervalo 0,033 m/s

3 intervalo 0,042 m/s

4 intervalo 0,051 m/s

4.6) Grfico v versus t (Ver anexo)

4.7)

Analisando o grfico constatamos que o movimento realizado em funo da trajetria e do comportamento das velocidades mdias um movimento retilneo uniformemente variado. Podemos dizer tambm que o mvel executou um movimento retilneo com velocidade mdia variando de um intervalo para outro. Isso quer dizer que houve variao da velocidade mdia, logo podemos afirmar que o movimento acelerado.

4.8)

Em fsica, a grandeza que informa de quanto varia a velocidade do mvel na unidade de tempo, a acelerao. Matematicamente isso definido pela expresso: a = v/t Ao analisarmos, dimensionalmente, a expresso acima, chegamos a concluso que a unidade no SI m/s 2

4.9)

Tabela 5 Posio ocupada pelo mvel m) Instante (s) x0 = 0,00 t0 = 0,00 X1 = 0,10 t1 = 6,86 X2 = 0,20 t2 = 9,92 X3 = 0,30 t3 = 12,23

4.10) Grfico x versus t FALTA DESENHA GRAFICO Ao analisarmos o grfico x versus t, percebemos que a curva obtida uma parbola. E o significado fsico da tangente a qualquer ponto da curva do grfico, velocidade. Se traarmos algumas tangentes curva obtida e verificarmos o que acontece com a velocidade medida que o tempo passa, perceberemos que essa velocidade aumenta. 4.11) Tomamos como base os dados da tabela 5 e elevamos o tempo ao quadrado. (ver tabela 6) Tabela 6 Posio ocupada pelo mvel (m) x0 = 0,00 X1 = 0,10 X2 = 0,20 X3 = 0,30 4.12) Grfico x versus t 2 (ver anexo) A figura obtida no grfico x versus t2 foi uma reta. Ao analisarmos,comparando o grfico do item 4.10 contra o item 4.12 afirmamos que movimento linear. O significado matemtico desse grfico a acelerao, e a grandeza fsica associada a declividade m/s 2. 4.13) A acelerao sofrida pelo mvel no intervalo entre (t 22, X2) e (t 12, X1) : x= 1 2 at2
1 a= e t2=u 2 x=

Instante (s) t0 = 0,00 t1 = 47,06 t 2 = 98,41 t3 = 149,57

= x

t =

x x
2

2 2

t1

a=2
a=2* 0,1 51,35

a=0,004 A acelerao mdia do mvel neste experimento foi:

tg
x

a =a2 = = 0,02

Grfico x versus t 2

4.14)

Com base nas observaes feitas durante o experimento a velocidade do mvel no instante t0 = 0, vai ser V=0.

Instante (s) t0 = 0,000 t1 = 6,86 t2 = 9,92 t3 = 12,23 t4 = 14,25 4.15) Grfico v versus t (ver anexo)

Tabela 7 Velocidade (m/s) V0 = 0,00 V1 = v0+at =0,03 V2 = v0+at =0,04 V3 = v0 +at =0,05 V4 = v0 + at =0,06

Conforme o grfico a figura formada e um tringulo retngulo, e o significado fsico da tangente fsica a acelerao. Utilizando o grfico, chegamos ao valor assumido pela acelerao a, nos pontos: P1 (t1,V1) e P3 (t3,V3), que vai ser a=0,004 m/s 2.

4.16)

O significado fsico da rea fsica do grfico, distancia percorrida. ) Utilizando o grfico, as distncias percorridas pelo mvel nos seguintes intervalos de tempo, so:

t0,1=(t1-t0) t1,2=(t2-t1) t2,3=(t3-t2) t3,4=(t4-t3) t0,4=(t4-t0)

X0,1= 0,686 m X1,2= 0,306 m X2,3= 0,231 m X3,4= 0,202 m X0,4= 35,625 m

4.17) Grfico v versus t do MRUA, com v 0 0. Figura 4 Com base no grfico v versos t, a soma das reas (A1 + A2) a distancia percorrida pelo mvel ate o instante final t. A equao horria do MRUA executado pelo mvel deste experimento, : X= X0+ V0 t+ 1 2 a t2 Onde: X= posio final X0= posio inicial V0= velocidade inicial t= tempo total a= acelerao

4.18)

At o presente momento, tnhamos trabalhado com as seguintes equaes fundamentais do MRUA: 1) a=(V- V0)t ou V= V0+at 2) X= X0+ V0 t+ 1 2 a t2

Agora mostraremos que isolando o t na primeira e substituindo-o na segunda, se obtm uma 3 expresso importante que no depende do tempo: V= V0+2a(X-X0) V= V0+at V- V0=at t=
V - v0 a

X= X0+ V0 t+ 1 2 a t2 X= X0+ V0( X= X0+


V - v0

)+ 1 2 a( a
0

V - v0

V. v0

a
2

-V

2V V 0 + V 0 + 1 2 a(V 2) a a

X- X0=V 0 + V

2a

-V0+V=2a(X-X0) V= V0+2a(X-X0) 5.0) Concluso No experimento realizado constatamos que quando abandonamos o mvel no plano inclinado o vetor velocidade varia porque a distncia a mesma, porm o tempo muda de intervalo para intervalo. O conhecimento angariado atravs do experimento foi de suma importncia no s para o curso de engenharia mas para resoluo de problemas da vida prtica.

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