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NORMA BRASILEIRA

ABNT NBR 15320


Primeira edio 30.12.2005 Vlida a partir de 30.01.2006

Acessibilidade pessoa com deficincia no transporte rodovirio


Accessibility in highway transportation

Palavras-chave: Acessibilidade. nibus. Transporte. Descriptors: Accessibility. Bus. Transport. ICS 43.080.20

Nmero de referncia ABNT NBR 15320:2005 8 pginas ABNT 2005

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Sumrio

Pgina

Prefcio.......................................................................................................................................................................iv 1 2 3 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 6 7 8 8.1 8.2 Objetivo ..........................................................................................................................................................1 Referncias normativas ................................................................................................................................1 Definies.......................................................................................................................................................1 Local de embarque e desembarque ............................................................................................................2 Terminal rodovirio .......................................................................................................................................2 Ponto de parada.............................................................................................................................................2 Bilheteria ........................................................................................................................................................3 Equipamentos de embarque e desembarque.............................................................................................3 Geral................................................................................................................................................................3 Equipamento de embarque e desembarque no terminal ..........................................................................3 Plataforma elevatria ....................................................................................................................................4 Cadeira de transbordo ..................................................................................................................................4 Situaes de inoperncia .............................................................................................................................4 Caractersticas dos veculos acessveis .....................................................................................................5 Caractersticas da prestao de servios...................................................................................................5 Comunicao e sinalizao..........................................................................................................................6 Veculos acessveis .......................................................................................................................................6 Local de embarque e desembarque ............................................................................................................6

Anexo A (informativo) Figuras ...................................................................................................................................7

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Prefcio
A Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) o Frum Nacional de Normalizao. As Normas Brasileiras, cujo contedo de responsabilidade dos Comits Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos de Normalizao Setorial (ABNT/ONS) e das Comisses de Estudo Especiais Temporrias (ABNT/CEET), so elaboradas por Comisses de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delas fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratrios e outros). A ABNT NBR 15320 foi elaborada no Comit Brasileiro de Acessibilidade (ABNT/CB-40), pela Comisso de Estudo de Transporte com Acessibilidade (CE-40:000.02). O Projeto circulou em Consulta Nacional conforme Edital n 04, de 29.04.2005, com o nmero de Projeto 40:000.02-003. Esta Norma contm o anexo A, de carter informativo.

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Acessibilidade pessoa com deficincia no transporte rodovirio

Objetivo

Esta Norma estabelece os padres e critrios que visam proporcionar pessoa com deficincia a acessibilidade ao transporte rodovirio. Esta Norma se aplica a veculos novos e se destina a promover a acessibilidade para pessoas com deficincia. Recomenda-se a sua aplicao tambm nos veculos em circulao, conforme estabelecido pelo Poder Concedente. Os terminais e pontos de paradas devem ser acessveis, observando as determinaes da legislao.

Referncias normativas

As normas relacionadas a seguir contm disposies que, ao serem citadas neste texto, constituem prescries para esta Norma. As edies indicadas estavam em vigor no momento desta publicao. Como toda norma est sujeita a reviso, recomenda-se queles que realizam acordos com base nesta que verifiquem a convenincia de se usarem as edies mais recentes das normas citadas a seguir. A ABNT possui a informao das normas em vigor em um dado momento. ABNT NBR 9050:2004 Acessibilidade a edificaes, mobilirio, espaos e equipamentos urbanos ABNT NBR 9077:2001 Sadas de emergncia em edifcios ABNT NBR 14022:1997 Transporte Acessibilidade pessoa portadora de deficincia em nibus e trlebus, para atendimento urbano e intermunicipal DNER Norma Complementar Dn.T.P. n 147, ou a norma que a suceder Legislao disciplinadora das delegaes dos Servios Pblicos de Transporte

Definies

Para efeitos desta Norma, aplicam-se as seguintes definies: 3.1 acessibilidade: Possibilidade e condio de alcance para a utilizao do transporte rodovirio, com segurana e autonomia. 3.2 desnvel: Qualquer diferena de altura entre dois planos horizontais.

3.3 empresa de transporte: Aquela detentora de concesso para transporte rodovirio de passageiro, emitida pelas autoridades competentes. 3.4 equipamento de embarque e desembarque: Ajuda tcnica ou dispositivo destinado a possibilitar o acesso por pessoa com deficincia ao veculo. Exemplos: cadeira de transbordo, elevador, rampa e outros.

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3.5

fronteira: Local de transio entre as reas de embarque/desembarque e o veculo.

3.6 infra-estrutura: Conjunto de processos interligados para obter, por meio de servios, obras e/ou equipamentos, condies mais facilitadas de acesso de pessoa com deficincia ao uso do meio fsico. 3.7 nibus rodovirio: Aquele que transita por estrada municipal, estadual ou federal, sem catraca ou outro dispositivo de controle de tarifao, e que permite o transporte de bagagem em compartimento especfico. 3.8 pessoa com deficincia: Toda pessoa cuja mobilidade est reduzida, em virtude de uma incapacidade motora ou sensorial, e que necessite de procedimentos especiais para embarque, desembarque ou durante a viagem. 3.9 ponto de parada: Espao autorizado por rgo competente, localizado ao longo do itinerrio do veculo, que permite o embarque e desembarque de pessoas, inclusive as com deficincia. 3.10 terminal rodovirio: Edificao destinada ao embarque e desembarque de usurios de nibus rodovirios. 3.11 vo: Distncia horizontal resultante da descontinuidade entre dois planos. 3.12 veculo acessvel: Aquele que permite acesso, acomodao e uso, com segurana, por pessoa com deficincia.

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4.1

Local de embarque e desembarque


Terminal rodovirio

4.1.1 Todo terminal rodovirio deve obedecer aos padres e critrios de acessibilidade previstos nas sees 5 a 9 da ABNT NBR 9050:2004. 4.1.2 Os terminais rodovirios devem possibilitar a integrao, com acessibilidade, a outros meios e modos de transportes. 4.1.3 A circulao interna no terminal rodovirio deve ser projetada, prevendo-se reas de refgio e evacuao em casos de emergncia, conforme ABNT NBR 9077. 4.1.4 No local de espera do terminal rodovirio, deve-se prever uma rea com destinao preferencial pessoa com deficincia, rea esta que deve ser no mnimo 15% da rea total de espera. 4.1.5 Os espaos e assentos preferenciais destinados s pessoas com deficincia devem estar identificados conforme a seo 5 da ABNT NBR 9050:2004. 4.1.6 O estacionamento deve conter vaga exclusiva para veculos utilizados por pessoas com deficincia, demarcada e sinalizada, conforme 6.12 da ABNT NBR 9050:2004, e deve ter acessibilidade no percurso da vaga ao terminal ou ponto de parada, conforme seo 6 da ABNT NBR 9050:2004. 4.1.7 Na rea de embarque e desembarque de passageiros, deve haver uma rea reservada e sinalizada, para embarque e desembarque de pessoa com deficincia, o mais prximo possvel da entrada do terminal, com as caractersticas definidas em 6.12 da ABNT NBR 9050:2004 .

4.2

Ponto de parada

4.2.1 Todo ponto de parada deve obedecer aos padres e critrios de acessibilidade previstos na ABNT NBR 9050 e em 4.2 da ABNT NBR 14022:1997. 4.2.2 Recomenda-se que o ponto de parada possibilite a integrao, com acessibilidade, a outros meios ou modos de transportes.

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4.2.3 Recomenda-se que em todos os pontos de parada sejam previstos assentos e espaos para utilizao de pessoas com deficincia. 4.2.4 Nos pontos de parada, previstos para permanncia mais prolongada do que o simples desembarque e embarque (como paradas para refeies), devem ser obedecidos todos os requisitos aplicveis aos terminais rodovirios, conforme 4.1.

4.3

Bilheteria

A bilheteria, localizada ou no em terminal rodovirio, deve ter pelo menos um balco de atendimento, mesmo que automtico, obedecendo s especificaes de acessibilidade, conforme 9.5.5 da ABNT NBR 9050:2004.

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5.1

Equipamentos de embarque e desembarque


Geral

Os equipamentos de embarque e desembarque devem estar providos de componentes que garantam a segurana do usurio durante a sua operao.

5.2

Equipamento de embarque e desembarque no terminal

5.2.1 Para o embarque e desembarque da pessoa com deficincia, deve-se usar uma ou mais das seguintes possibilidades: a) b) c) d) e) f) passagem em nvel da plataforma de embarque/desembarque do terminal (ou ponto de parada) para o salo de passageiros; dispositivo de acesso instalado no veculo, interligando este com a plataforma; dispositivo de acesso instalado na plataforma de embarque, interligando esta ao veculo; rampa mvel colocada entre o veculo e a plataforma; plataforma elevatria; cadeira de transbordo. Em todos os casos admite-se uma declividade mxima de 10%.

5.2.2

5.2.3 Quando o vo a vencer entre a plataforma e o veculo for superior a 0,30 m, as possibilidades de 5.2.1 devem prever proteo lateral, na forma de corrimo ou enclausuramento. 5.2.4 a) b) c) d) As adequaes referidas em 5.2.1 devem ter as seguintes caractersticas:

oferecer condies de utilizao segura, confivel, suave e estvel; suportar, alm do peso prprio, uma carga de no mnimo 300 kgf; ter piso em material antiderrapante; no apresentar cantos vivos que possam oferecer perigo aos usurios.

5.2.5 Para transposio da fronteira por cadeira de rodas, admite-se desnvel mximo de 2 cm e vo mximo de 3 cm.

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5.2.6 O uso de equipamento para a transposio da fronteira, se necessrio, deve ser sinalizado conforme descrito na seo 5 da ABNT NBR 9050:2004 e satisfazer as condies prescritas em 5.3 da ABNT NBR 14022:1997. 5.2.7 Durante a transposio da fronteira, deve ser garantida a imobilidade do veculo.

5.3

Plataforma elevatria

A plataforma mvel com deslocamento em plano vertical deve apresentar as seguintes caractersticas: a) b) c) d) dimenso mnima de 0,90 m por 1,30 m; barras de proteo acionadas manualmente pelo usurio; desnveis e vos entre a plataforma e os pavimentos atendidos devem ser no mximo de 2 cm e 3 cm respectivamente; alarme sonoro e luminoso, indicativo de seu movimento.

5.4

Cadeira de transbordo

5.4.1 A cadeira de transbordo um equipamento que visa permitir o deslocamento da pessoa com deficincia at o assento a ela destinado. A cadeira de transbordo pode ser utilizada juntamente com outro equipamento de embarque e desembarque ou isoladamente (ver figura A.1). 5.4.2 Todo terminal e ponto de parada de linhas regulares de nibus rodovirio devem dispor de cadeira de transbordo, especialmente desenvolvida para uso interno. Os nibus rodovirios de fretamento, quando transportando pessoas com deficincia, devem possuir cadeira de transbordo. 5.4.3 A cadeira de transbordo pode oferecer regulagem de altura do assento em relao ao brao das poltronas do veculo. 5.4.4 5.4.5 5.4.6 Deve ser previsto o armazenamento da cadeira de transbordo, em local de fcil acesso. A cadeira de transbordo deve ser operada por pessoal da empresa de transporte, devidamente treinado. A cadeira de transbordo deve suportar um peso de no mnimo 120 kgf ou 1 300 N (figura A.1).

5.4.7 A cadeira de transbordo deve apresentar cintos de segurana de travamento nas reas superiores (peitoral) e inferiores (cintura e pernas) para maior segurana do usurio durante o trmite. 5.4.8 A transferncia do passageiro de ou para a cadeira de transbordo deve ser realizada sempre em plano horizontal.

5.5

Situaes de inoperncia

5.5.1 Em caso de inoperncia dos dispositivos mencionados em 5.2 a 5.4, deve ser prevista forma alternativa de acessibilidade. A empresa de transporte deve dispor de procedimentos e de pessoal treinado para prestar auxlio de embarque e desembarque com segurana. 5.5.2 Em caso de falhas, os equipamentos de embarque e desembarque devem poder ser acionados manualmente.

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Caractersticas dos veculos acessveis

6.1 desejvel que o veculo acessvel possua uma porta que d acesso ao salo de passageiro sem o uso de degrau, com largura mnima de 0,70 m de vo livre, localizada na lateral direita do veculo. Quando isto no for possvel, a entrada pela porta da frente deve obedecer a todas as caractersticas de acessibilidade de 6.1.1 a 6.1.4. 6.1.1 Desnveis entre a cabine do motorista e o salo de passageiros devem ser vencidos atravs de rampas (ver figura A.2). 6.1.2 No caso dos nibus com dois nveis de salo de passageiros, para o acesso pessoa com deficincia, recomenda-se que os assentos reservados estejam no nvel inferior. 6.1.3 Deve ser prevista, entre a porta de entrada e o incio do salo de passageiros, rea de manobra para cadeira de transbordo livre de obstculos, desde a porta de entrada at o assento reservado. 6.2 O veculo deve possuir dois assentos reservados e identificados como lugares preferencialmente destinados a pessoas com deficincia, sinalizados conforme 5.4 da ABNT NBR 9050:2004, e preferencialmente situados no corredor e prximos (s) porta(s) de servio, adequada(s) para o embarque e desembarque. 6.2.1 Os assentos reservados do veculo devem apresentar apoios de braos retrteis, de modo a facilitar a transferncia da pessoa da cadeira de transbordo para o banco. Recomenda-se que todos os apoios de brao dos bancos do veculo sejam retrteis. 6.2.2 O espao para os ps nos lugares reservados deve estender-se para a frente do banco, a partir do plano vertical que passa pela borda dianteira do assento. Esse espao para os ps no pode ter um declive superior a 8% em nenhuma direo. 6.2.3 Recomenda-se que o assento destinado pela empresa ao passageiro com co-guia seja localizado em fileira com espao suficiente e que no obstrua as sadas de emergncia. 6.3 Devem ser colocados dispositivos sonoros e/ou visuais, facilmente identificveis e acessveis, que permitam a comunicao interna com a tripulao junto a todos os lugares preferencialmente reservados. 6.4 a) b) c) Os nibus rodovirios com sanitrios devem ter acessibilidade que contemple: botes para sinalizao junto ao motorista em situaes emergenciais. barras laterais e/ou alas. comandos de lavatrios preferencialmente em alavancas ou automticos.

Caractersticas da prestao de servios

7.1 Nos terminais, pontos de parada e nos nibus rodovirios deve haver pessoal treinado para operao e atendimento s pessoas com deficincia que utilizem seus servios, com especial ateno s diferenas entre as vrias deficincias. 7.2 Quando for utilizada a plataforma elevatria, a empresa operadora deve oferecer pessoal treinado e habilitado para a operao de embarque e desembarque do passageiro com deficincia. 7.3 Recomenda-se que a pessoa com deficincia, ao adquirir a passagem, indique eventuais necessidades para o transporte. A empresa deve informar para onde a pessoa com deficincia deve se dirigir para o embarque.

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7.4 Recomenda-se que a compra da passagem da pessoa com deficincia seja feita com antecedncia. No dia do embarque, o passageiro com deficincia deve se apresentar com antecedncia mnima de 30 min com relao ao horrio de embarque, no local designado pela empresa, conforme 7.3. 7.5 O embarque do passageiro com deficincia deve ser preferencial em relao aos demais passageiros. No destino final, seu desembarque deve ser posterior ao dos demais passageiros. 7.6 O passageiro em cadeira de rodas deve se deslocar na prpria cadeira at o local de embarque, onde, se necessrio, deve ser realizada a transferncia para a cadeira de transbordo. 7.7 A empresa responsvel pelo transporte deve prover recursos materiais e pessoal treinado e habilitado, a fim de executar o embarque e desembarque da pessoa com deficincia e despacho da sua bagagem, bem como ajudas tcnicas. 7.8 Todos os equipamentos e ajudas tcnicas de uso da pessoa com deficincia no devem ser considerados como bagagem, ou seja, devem ser transportados gratuitamente. 7.9 O uso da cadeira de transbordo para deslocamentos dentro do nibus, quando possvel, deve ser solicitado pela pessoa com deficincia ao motorista, por meio de dispositivo de sinalizao adequada. 7.10 As paradas devem ser avisadas pelo motorista aos passageiros, considerando a eventual necessidade de tempo adicional para uso dos terminais e pontos de parada pelas pessoas com deficincia 7.11 Caso o passageiro com deficincia precise utilizar o sanitrio durante a viagem, deve comunicar ao motorista, para que possa usar as instalaes do posto de servios mais prximo.

8
8.1

Comunicao e sinalizao
Veculos acessveis

8.1.1 A porta acessvel deve ser identificada com o Smbolo Internacional de Acesso, conforme 5.4 da ABNT NBR 9050:2004. 8.1.2 Equipamentos que durante seu uso se projetem para fora do veculo devem ser pintados, com cor distinta e que chame a ateno, com propriedades refletivas para uso noturno. 8.1.3 Quando se utilizar equipamentos para vencer fronteira, que possam causar risco aos demais usurios, durante a operao, deve existir sinalizao de alerta. 8.1.4 Se houver desnvel, deve existir uma sinalizao visual no desnvel e no corrimo existente no local.

8.2

Local de embarque e desembarque

8.2.1 Nos terminais rodovirios e locais de paradas acessveis, devem ser previstas comunicao e sinalizao visual, auditiva e ttil, conforme a seo 5 da ABNT NBR 9050:2004. 8.2.2 Nas plataformas dos terminais rodovirios e nos locais de paradas acessveis deve ser afixado o Smbolo Internacional de Acesso, associado a outras informaes necessrias ao embarque e desembarque da pessoa com deficincia.

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Anexo A (informativo) Figuras

Dimenses em milmetros

C IN T O D E SEGURANA

F = 1300N

Figura A.1 Cadeira de transbordo Exemplo ilustrativo

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Dimenses em metros
0

0,3

1,2

0,92

0 0,3

0,70

1,2

Guia de balizamento

0,05 min.

L 1,20 min. 1,5 Recomendado

Figura A.2 Rampa Exemplo ilustrativo

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