18

) 7 )
Os rolamentos podem ser de diversos tipos:
fixo de uma carreira de esferas, de contato angular de uma carreira de esferas,
autocompensador de esferas, de rolo cilndrico, autocompensador de uma
carreira de rolos, autocompensador de duas carreiras de rolos, de rolos cnicos,
axial de esfera, axial autocompensador de rolos, de agulha e com proteo.
koIamcnto fixo dc uma carrcira dc csfcras
o mais comum dos rolamentos. Suporta cargas radiais e pequenas cargas
axiais e apropriado para rotaes mais elevadas.
Sua capacidade de ajustagem angular limitada. necessrio um perfeito
alinhamento entre o eixo e os furos da caixa.
koIamcnto dc contato anguIar dc uma carrcira dc csfcras
Admite cargas axiais somente em um sentido e deve sempre ser montado
contra outro rolamento que possa receber a carga axial no sentido contrrio.
Tipos c
finaIidadcs
18
) 7 )
koIamcntos l
18
) 7 )
koIamcnto autocompcnsador dc csfcras
um rolamento de duas carreiras de esferas com pista esfrica no anel
externo, o que lhe confere a propriedade de ajustagem angular, ou seja, de
compensar possveis desalinhamentos ou flexes do eixo.
koIamcnto dc roIo ciIndrico
apropriado para cargas radiais elevadas. Seus componentes so separ-
veis, o que facilita a montagem e desmontagem.
koIamcnto autocompcnsador
dc uma carrcira dc roIos
Seu emprego particularmente
indicado para construes em que se exi-
ge uma grande capacidade para
suportar carga radial e a compensao de
falhas de alinhamento.
18
) 7 )
koIamcnto autocompcnsador dc duas carrciras dc roIos
um rolamento adequado aos mais pesados servios. Os rolos so de grande
dimetro e comprimento.
Devido ao alto grau de oscilao entre rolos e pistas, existe uma distribuio
uniforme da carga.
koIamcnto dc roIos cnicos
Alm de cargas radiais, os rolamentos de rolos cnicos tambm suportam
cargas axiais em um sentido.
Os anis so separveis. O anel interno e o externo podem ser montados
separadamente. Como s admitem cargas axiais em um sentido, torna-se neces-
srio montar os anis aos pares, um contra o outro.
koIamcnto axiaI dc csfcra
Ambos os tipos de rolamento axial de esfera (escora simples escora simples escora simples escora simples escora simples e escora dupla escora dupla escora dupla escora dupla escora dupla)
admitem elevadas cargas axiais, porm, no podem ser submetidos a cargas
radiais. Para que as esferas sejam guiadas firmemente em suas pistas, necess-
ria a atuao permanente de uma carga axial mnima.
18
) 7 )
koIamcnto axiaI autocompcnsador dc roIos
Possui grande capacidade de carga axial devido disposio inclinada dos
rolos. Tambm pode suportar considerveis cargas radiais.
A pista esfrica do anel da caixa confere ao rolamento a propriedade de
alinhamento angular, compensando possveis desalinhamentos ou flexes
do eixo.
koIamcnto dc aguIha
Possui uma seo transversal muito fina em comparao com os rolamentos
de rolos comuns.
utilizado especialmente quando o espao radial limitado.
escora
simples
escora
dupla
18
) 7 )
koIamcntos com protco
So assim chamados os rolamentos que, em funo das caractersticas de
trabalho, precisam ser protegidos ou vedados.
A vedao feita por blindagem (placa). Existem vrios tipos.
Os principais tipos de placas so:
As designaes Z e RS so colocadas direita do nmero que identifica os
rolamentos. Quando acompanhados do nmero 2 indicam proteo de ambos
os lados.
Cuidados com os roIamcntos
Na troca de rolamentos, deve-se tomar muito cuidado, verificando sua
procedncia e seu cdigo correto.
Antes da instalao preciso verificar cuidadosamente os catlogos dos
fabricantes e das mquinas, seguindo as especificaes recomendadas.
Na montagem, entre outros, devem ser tomados os seguintes cuidados:
verificar se as dimenses do eixo e cubo esto corretas;
usar o lubrificante recomendado pelo fabricante;
remover rebarbas;
no caso de reaproveitamento do rolamento, deve-se lav-lo e lubrific-lo
imediatamente para evitar oxidao;
no usar estopa nas operaes de limpeza;
trabalhar em ambiente livre de p e umidade.
rolamento de agulhas
18
) 7 )
Dcfcitos comuns dos roIamcntos
Os defeitos comuns ocorrem por:
desgaste;
fadiga;
falhas mecnicas.
Desgaste Desgaste Desgaste Desgaste Desgaste
O desgaste pode ser causado por:
deficincia de lubrificao;
presena de partculas abrasivas;
oxidao (ferrugem);
desgaste por patinao (girar em falso);
desgaste por brinelamento.
Fadiga Fadiga Fadiga Fadiga Fadiga
A origem da fadiga est no deslocamento da pea, ao girar
em falso. A pea se descasca, principalmente nos casos de carga
excessiva.
Descascamento parcial revela fadiga por desalinhamento, ovalizao ou por
conificao do alojamento.
Falhas mecnicas Falhas mecnicas Falhas mecnicas Falhas mecnicas Falhas mecnicas
O brinelamento brinelamento brinelamento brinelamento brinelamento caracterizado por depresses correspondentes aos roletes
ou esferas nas pistas do rolamento.
Resulta de aplicao da pr-carga, sem girar o rolamento, ou da prensagem
do rolamento com excesso de interferncia.
fase fase
fase avanada
18
) 7 )
Goivagem Goivagem Goivagem Goivagem Goivagem defeito semelhante ao anterior, mas
provocado por partculas estranhas que ficam prensadas
pelo rolete ou esfera nas pistas.
Sulcamento Sulcamento Sulcamento Sulcamento Sulcamento provocado pela batida de uma
ferramenta qualquer sobre a pista rolante.
Queima por corrente eltrica Queima por corrente eltrica Queima por corrente eltrica Queima por corrente eltrica Queima por corrente eltrica geralmente
provocada pela passagem da corrente eltrica durante a
soldagem. As pequenas reas queimadas evoluem rapi-
damente com o uso do rolamento e provocam o desloca-
mento da pista rolante.
As rachaduras e fraturas As rachaduras e fraturas As rachaduras e fraturas As rachaduras e fraturas As rachaduras e fraturas resultam, geralmente, de
aperto excessivo do anel ou cone sobre o eixo. Podem,
tambm, aparecer como resultado do girar do anel sobre
o eixo, acompanhado de sobrecarga.
O engripamento O engripamento O engripamento O engripamento O engripamento pode ocorrer devido a lubrificante muito espesso ou
viscoso. Pode acontecer, tambm, por eliminao de folga nos roletes ou esferas
por aperto excessivo.
Teste sua aprendizagem. Faa os exerccios a seguir.
Marque com um X a resposta correta.
Exerccio 1 Exerccio 1 Exerccio 1 Exerccio 1 Exerccio 1
O rolamento mais comum para suportar pequenas e grandes cargas axiais
com rotaes elevadas chamado:
a) a) a) a) a) ( ) rolo axial de esfera e rolo cnico;
b) b) b) b) b) ( ) elemento fixo de uma carreira de esferas;
c) c) c) c) c) ( ) rolo cilndrico e rolo cnico;
d) d) d) d) d) ( ) autocompensador com duas carreiras de rolos.
Exerccio 2 Exerccio 2 Exerccio 2 Exerccio 2 Exerccio 2
Para cargas axiais somente em um sentido, usa-se o seguinte rolamento:
a) a) a) a) a) ( ) autocompensador com duas carreiras de rolos;
b) b) b) b) b) ( ) autocompensador de esferas e de carreira de rolos;
c) c) c) c) c) ( ) fico em carreira de esferas;
d) d) d) d) d) ( ) de contato angular de uma carreira de esferas.
Exerccio 3 Exerccio 3 Exerccio 3 Exerccio 3 Exerccio 3
Para compensar possveis desalinhamentos ou flexes do eixo, deve-se usar
o seguinte rolamento:
a) a) a) a) a) ( ) rolo cilndrico ou cnico;
b) b) b) b) b) ( ) autocompensador de esferas;
c) c) c) c) c) ( ) autocompensador com carreiras;
d) d) d) d) d) ( ) autocompensador sem carreiras.
lxcrccios
18
) 7 )
Exerccio 4 Exerccio 4 Exerccio 4 Exerccio 4 Exerccio 4
Para servios mais pesados, o rolamento adequado :
a) a) a) a) a) ( ) autocompensador com duas carreiras de rolos;
b) b) b) b) b) ( ) autocompensador com esferas;
c) c) c) c) c) ( ) autocompensador com uma carreira de rolos;
d) d) d) d) d) ( ) autocompensador axial de esfera.
Exerccio 5 Exerccio 5 Exerccio 5 Exerccio 5 Exerccio 5
Para cargas radiais e cargas axiais em um sentido mais apropriado o
seguinte rolamento:
a) a) a) a) a) ( ) de rolos cilndrico;
b) b) b) b) b) ( ) de rolos cnicos;
c) c) c) c) c) ( ) de rolos prismticos;
d) d) d) d) d) ( ) de rolos quadrangulares.
Exerccio 6 Exerccio 6 Exerccio 6 Exerccio 6 Exerccio 6
Os rolamentos que precisam de vedao so chamados rolamentos:
a) a) a) a) a) ( ) com fechamento;
b) b) b) b) b) ( ) com abertura;
c) c) c) c) c) ( ) com fixao;
d) d) d) d) d) ( ) com proteo.
Exerccio 7 Exerccio 7 Exerccio 7 Exerccio 7 Exerccio 7
Na montagem de rolamentos deve-se levar em conta:
a) a) a) a) a) ( ) lubrificante, dimenses do eixo e cubo, superfcies;
b) b) b) b) b) ( ) dimenses do eixo e cubo, lubrificante, superfcies;
c) c) c) c) c) ( ) dimenses do eixo e cubo, lubrificante, ambiente sem p e umidade;
d) d) d) d) d) ( ) ambiente sem p e umidade, lubrificante, superfcies.
Exerccio 8 Exerccio 8 Exerccio 8 Exerccio 8 Exerccio 8
Os defeitos mais comuns dos rolamentos so:
a) a) a) a) a) ( ) falha mecnica, fadiga, folga excessiva;
b) b) b) b) b) ( ) desgaste, fadiga, falha mecnica;
c) c) c) c) c) ( ) falha mecnica, pouca espessura, fadiga;
d) d) d) d) d) ( ) fadiga, ferrugem, falha mecnica.
Exerccio 9 Exerccio 9 Exerccio 9 Exerccio 9 Exerccio 9
No caso de partculas estranhas que ficam prensadas nas pistas pelo rolete
ou esfera, tem-se um tipo de falha mecnica denominado:
a) a) a) a) a) ( ) goivagem;
b) b) b) b) b) ( ) descascamento;
c) c) c) c) c) ( ) fadiga;
d) d) d) d) d) ( ) engripamento.
Exerccio 10 Exerccio 10 Exerccio 10 Exerccio 10 Exerccio 10
Lubrificante muito espesso ou viscoso e eliminao de folga devido a aperto
excessivo ocasionam a seguinte falha:
a) a) a) a) a) ( ) fratura;
b) b) b) b) b) ( ) sulcamento;
c) c) c) c) c) ( ) goivagem;
d) d) d) d) d) ( ) engripamento.