CONCEPES E FATORES CAUSAIS DE ACIDENTES DO TRABALHO

Palestra ministrada em Piracicaba em 07 de maro de 2007

ACIDENTES DO TRABALHO
Eventos: sbitos,

S N O que ocorrem C durante o trabalho,

indesejveis, que acarretam perdas, que prejudicam a imagem da empresa.

O S N E

ARMADILHAS
"#$%#&#'()* )( +(,(-.( ('#)E%/E:
acontecimento casual, fortuito, inesperado qualquer acontecimento, desagradvel ou infeliz, que

envolva dano, perda, leso, sofrimento ou morte.

evento sbito, imprevisvel , com conseq

!ncias

inesperadas e indesejadas.

AT FATAL NA CONSTRUO CIVIL

*bra: amplia0o das instala01es de uma confec0o com rea nova de 2.344m2 (cidentado: pedreiro aposentado de 56 anos, na fun0o de mestre de obras "oterramento: muro tomba sobre regio dorsal do trabalhador ,es1es: fraturas de costelas e hemorragia pulmonar, al7m de contus1es e escoria01es

ATIVIDADE EM EXECUO
%Ti&a& o "'( )* +a&a ,a- & uma .&o$a ! $o"$& to !a ,u"!ao !o +&/!io Situao im !iatam "t a"t # !o a$i! "t (cidentado dentro de uma vala, junto 8 e9tremidade de muro de 2,4m, rente ao qual h um talude a prumo com :,64m de altura. (cidentado percebe que o muro est cedendo, grita para o ajudante se afastar, e come0a a sair da vala, quando o muro tomba sobre ele.

,ocal ;modificado em seguida 8 retirada do corpo, antes da chegada da polcia t7cnica<

+arte do muro no demolido

,ocaliza0o da parte do muro que caiu e esmagou o t=ra9 do trabalhador

>uro demolido com retro? escavadeira para dar acesso ao terreno

(cesso: demoli0o parcial do muro para dar passagem a veculos e trabalhadores, feita com retro?escavadeira, sem superviso t7cnica. +assagem de veculos: vibra01es +erodo chuvoso.

>uro com funda0o rasa, sem brocas. brocas

>uro com 2.4m de altura /alude com :,64m

+arte do muro que no ruiu DESTROOS REMOVIDOS AP0S O AT

OR1ANI2AO DA CONSTRUO
:. *bra clandestina sem alvar de constru0o @ sem recolhimento de (nota0o de .esponsabilidade /7cnica< 2. .esponsvel pelo projeto: arquiteta de "o +aulo. %o havia engenheiro responsvel A. #ne9ist!ncia de dirio da obra impossibilidade de verificar se arquiteta estava ou no acompanhando a obra B. (dministradora da obra a pr=pria dire0o da confec0o 3. 'onstrutoras envolvidas quatro localizadas em outras cidades e possuindo engenheiros ;desconhecidos dos trabalhadores<

OR1ANI2AO DA CONSTRUO
:. Empresa diretamente envolvida no (/ sub?contrata o acidentado ;que CcontrataD tr!s pedreiros p@ trabalhar c@ ele< 2. (us!ncia de coordena0o entre as empresas contratadas A. (us!ncia de superviso de engenharia B. (cidentado percebe situa0o de risco e procura empresa que o contratou ;E< precisa escorar 3. 'ontrato da empresa E com proprietria da obra no prev! escoramento quem vai pagar o escoramentoF 5. E"'*.(>E%/* %G* H .E(,#E()*

CONCEITO DE ACIDENTES DO TRABALHO

('*%/E'#>E%/*" sbitos com libera0o de energia comple9os gerados por muitos fatores que: interagem uns com os outros esto presentes muito tempo antes do (/.

PORTANTO3 ACIDENTES DO TRABALHO

"G* +.E-#"I-E#", E>J*.( %G* "E "(#J(: quando ocorrero quantos e, ou quais trabalhadores sero atingidos "G* +.E-E%I-E#" (+.E"E%/(> .E"K,/()*": inesperados #ndesejados

INDICAM MAU FUNCIONAMENTO DA EMPRESA

AT4 EVOLUO DAS AN5LISES

Laflame & Menckel, 1996

&atores estruturais

&atores situacionais

,E"G*
"eq !ncia linear de eventos

>L,/#+,*" &(/*.E" E> #%/E.(MG*

>K,/#'(K"(,

K%#'(K"(, *K +(K'# ?'(K"(,

Monteau & Pham, 1994

AT4 EVOLUO DAS CONCEPES

,E "G*
"eq !ncia linear de eventos

'omportamentos do operador ;a01es e, ou omiss1es< +osto de trabalho e vizinhan0as ;mquinas, materiais...<

&atores situacionais

&atores estruturais

+lanejamento *rganiza0o do trabalho (loca0o de recursos

ERRO HUMANO ...termo genrico que engloba as situaes

em que uma seqncia planejada de atividades !sicas ou mentais al"a em atingir o resultado desejado...# ;.eason, :NNN< cometidos por operadores na Clinha de frenteD

ATIVOS visveis

ERROS
LATENTES

origens pr=9imas no tempo @ espa0o cometidos por projetistas, gerentes... pouco visveis @ invisveis @ silenciosos distantes no tempo @ espa0o

MODELO DO ERRO HUMANO

'entro: erro humano e confiabilidade humana Onfase: fatores humanos *perador: livre para escolher entre atos seguros ou inseguros %o e9plica: rela01es entre o erro e o ambiente social

DESCONSIDERA CARACTER7STICAS HUMANAS incapacidade de manter vigilPncia elevada por longos perodos

facilidade para elaborar raciocnios esquemticos tend!ncia para interpretar @ criar significados ser influenciado pela pr=pria viso de mundo.
$asmussem e $eason

COMPORTAMENTO DO ACIDENTADO
Lltimo fator precedendo o (/: geralmente 7 referido

como comportamento do acidentado

(tuar sobre esse comportamento geralmente 7

irrelevante para a preven0o de novos (/

PARA A PREVENO
Juscar as origens do comportamento do acidentado #dentificar as fragilidades do sistema BUSCAR AS ORI1ENS DO AT ou % CAUSAS DAS CAUSAS*

RE1RAS E N7VEL DE SE1URANA

Quanto maior o nvel de seguran0a, menor a necessidade de regras para garanti?la. Onfase em regras e regulamentos indica concep0o de acidente como infra0o, evoluindo para responsabiliza0o do acidentado.

BLO8UEIA O PRO1RESSO DA PREVENO

('#)E%/E FATORES DE AT4

dos indivduos ;qualifica0o, e9peri!ncia etc< da atividade ou tarefa dos materiais do ambiente

1ERENCIAIS E OR1ANI2ACIONAIS

H5 RELAES ENTRE SE1URANA E 8UALIDADE9PRODUTIVIDADE6

CONTROLE DE 8UALIDADE
'ontrole do acaso:
aumento da confiabilidade humanaR diminui0o da variabilidade internaR restri0o da zona de incertezas.

REDUO SI1NIFICATIVA DOS ACIDENTES

QK(,#)()E +.*)K/#-#)()E

INTERSECO

"E$K.(%M(

MUITO OBRI1ADO: