Manual de Procedimentos COMEX DETRAN - RO - NOVO PROJETO - CORRIGIDO PDF

MANUAL DE NORMAS E PROCEDIMENTOS - COMISSO
EXAMINADORA
DETRAN-RO

2

Controladoria Regional de Trnsito

AIRTON PEDRO GURGACZ
DIRETOR GERAL

CEL. PM JOO MARIA SOBRAL DE CARVALHO
DIRETOR ADJUNTO

ANTONIO MANOEL REBELO DE MACHADO
DIRETOR. EXEC. ADM. E FINANCEIRO

JACKSON HENRIQUE MACHADO
DIRETOR EXEC. HABILITAO

MARCOS CABRAL DOS ANJOS
CONTROLADOR REGIONAL DE TRNSITO

PROJUR
REVISO JURDICA

ELABORADORES DO MANUAL
MARCOS CABRAL DOS ANJOS
SAULO SAMPAIO MACEDO

COLABORADORES
LUIZA DE JESUS ALVES SILVA - Pedagoga
COMISSES EXAMINADORAS DE TRNSITO

3


APRESENTAO

Considerando o art. 12 da Resoluo 168/2004, que dispe que o exame de direo
veicular (terico-tcnico e prtico de direo veicular) ser realizado pela entidade executiva
de trnsito dos Estados ou do Distrito Federal aplicado por examinadores designados pelos
respectivos rgos executivos.
Considerando que aplicao dos exames terico-tcnicos e prticos de direo veicular
ocorre em todos os 52 (cinquenta e dois) municpios do estado de Rondnia, bem como nos
distritos.
Considerando a necessidade de definir as atribuies da Comisso Examinadora e
Circunscrio Regional de Trnsito, bem como estabelecer prazos para os Centros de
Formao de Condutores (CFC), para fins de agendamento dos candidatos para realizao dos
exames terico-tcnico e prtico de direo veicular.
Estabelece-se o Manual de Procedimentos para agendamento e aplicao dos exames.
O objetivo precpuo padronizar a aplicao dos exames terico-tcnico e prtico de direo
veicular em todo o Estado, a fim de oferecer melhor atendimento tanto aos Centros de
Formao de Condutores quanto aos candidatos/cidados obteno de CNH.

4


SUMRIO

1. Processo de Habilitao............................................................................................ 05
2. Agendamento do Exame Terico-Tcnico................................................................ 05
3. Aplicao do Exame Terico-Tcnico...................................................................... 06
4. Agendamento do Exame Prtico de Direo Veicular.............................................. 08
5. Aplicao do Exame Prtico de Direo Veicular.................................................... 08
6. Especificaes do Exame Prtico de Direo Veicular............................................ 10
7. Examinador de Trnsito............................................................................................ 14
8. Finalidade da Comisso Examinadora..................................................................... 16
9. Faltas/Interpretao................................................................................................... 16
10. Classificao dos veculos....................................................................................... 28
11. Dos veculos para o exame prtico.......................................................................... 29
ANEXO I...................................................................................................................... 30
ANEXO II..................................................................................................................... 34

5


CAPTULO I PROCESSO DE
HABILITAO

1.1 Para a obteno da ACC e da CNH o candidato
devera submeter-se a realizao de:
I Avaliao Psicolgica;
II Exame de Aptido Fsica e Mental;
III Exame escrito, sobre a integralidade do contedo programtico, desenvolvido em
Curso de Formao para Condutor;
IV Exame de Direo Veicular, realizado na via pblica, em veculo da categoria
para a qual esteja se habilitando. (Art.3 -
Resoluo 168/04 CONTRAN)

CAPTULO II AGENDAMENTO DO
EXAME TERICO-TCNICO

2.1 Capital: Os requerimentos dos Centros de Formao de Condutores devero ser
entregues at 7 (sete) dias antes da data do exame terico, com registro dos candidatos
devidamente baixados, sem nenhuma pendncia de ordem financeira ou administrativa
(documental). Caso no dia do agendamento seja feriado, dever o CFC entregar os
requerimentos de agendamento no 1 (primeiro) dia til anterior ao feriado.
2.2 Interior: Os requerimentos dos Centros de Formao de Condutores devero ser
entregues at 15 (quinze) dias antes da data do exame terico, com registro dos candidatos
devidamente baixados, sem nenhuma pendncia seja de ordem financeira ou administrativa
(documental). Caso no dia do agendamento seja feriado, dever o CFC entregar os
requerimentos de agendamento no 1 (primeiro) dia til anterior ao feriado.
2.3 Entregues os requerimentos, a Coordenadoria de Habilitao (Capital) ou Seo de
Habilitao (CIRETRANs) dever realizar o agendamento, to somente dos candidatos que
estiverem aptos para o procedimento, ou seja, sem pendncias. Caso algum candidato esteja

6

com qualquer que seja a pendncia, o CFC (representante legal) dever ser informado
(preferencialmente por escrito) sobre o ocorrido. Esse candidato dever ser agendado somente
quando sanada a pendncia em questo.
2.4 Os agendamentos sero confirmados em sistema, onde a Diviso de Banco de Dados
(Capital e Interior) dever encarregar-se de gerar, imprimir, de forma nica e sigilosa cada
prova e gabarito para o exame terico-tcnico, lacr-las em invlucro prprio para os exames,
e efetivar a entrega (ou envio, no caso de algumas CIRETRANs) Comisso Examinadora
Terica.
OBS.: Em caso de a Comisso Examinadora receber algum envelope de provas violado,
o Presidente cancelar aquele exame, informando o fato ao Chefe do Setor de
Habilitao ou Chefe da CIRETRAN e, encaminhar o material, juntamente com
Relatrio de Ocorrncia, Corregedoria Geral do DETRAN para apurao do caso.

CAPTULO III APLICAO DO EXAME TERICO-
TCNICO

3.1 A aplicao do Exame Terico-Tcnico consistir das
seguintes etapas:
3.1.1. Ditado Capa do Exame (Frase a ser pronunciada pelo examinador).
3.1.2. Prova Objetiva de 40 (quarenta) questes.
3.2 Os documentos Oficiais aceitos para realizao do exame terico: (ANEXO I Portaria
710/2013/GAB/DETRAN/RO).
3.3 - O candidato que no apresentar sua documentao necessria para fazer prova inclusive
os documentos fornecidos pelo CFC, ser considerado ausente.
3.4 A prova terica ter o tempo mximo de 2 (duas) horas de durao, sem tempo mnimo
para entrega da mesma.
3.5 As provas sero compostas de 40 (quarenta) questes onde, para que o candidato esteja
APTO, ter que acertar no mnimo 70% da prova que abranger assuntos j previstos pela
Res. 50/1998 do CTB como: Legislao de Trnsito, Direo defensiva para veculos de duas
ou mais rodas, Noes de Primeiros Socorros, Noes de Proteo e Respeito ao Meio
Ambiente e de Convvio Social no Trnsito, Noes sobre Funcionamento do Veculo de duas
ou mais rodas.

7

3.6 Os candidatos devero comparecer ao local de realizao das provas com 30 minutos de
antecedncia e seguir as devidas instrues fornecidas por escrito pela Comisso
Examinadora, como:
- Desligar o celular;
- Apresentar algum documento oficial original com foto (RG, Carteira de Trabalho,
Passaporte ou Carteira de Reservista e outros oficiais);
- No folhear ou iniciar a prova antes da ordem do Presidente da Comisso;
- Assinar a lista de frequncia aps o trmino da prova ou se solicitado que assine antes pela
Comisso Examinadora;
- Verificar se o seu nome est impresso corretamente no caderno de questes e no carto de
respostas (gabarito). Se houver erros, comunicar ao examinador;
- Assinar o carto de respostas, colocando o nmero do seu RG no local estabelecido para o
candidato, do mesmo modo que assina na carteira de identidade onde, a no assinatura do
carto de respostas acarretar no cancelamento de seu exame e consequentemente a
reprovao;
- Escrever no carto de respostas a frase fornecida pela Comisso Examinadora onde, o no
preenchimento da frase acarretar no cancelamento de seu exame e consequentemente a
reprovao;
- Verificar se seu caderno de questes est completo e contm 40 (quarenta) questes;
- O carto de respostas dever ser preenchido somente com caneta preta ou azul;
- Cada questo s admite uma resposta, no podendo haver dupla marcao;
- No poder haver rasuras na marcao das respostas;
- No danifique o carto de repostas, pois, isso poder impedir a correo pela leitora tica;
- As questes deixadas em branco sero canceladas e consideradas erradas;
O carto de respostas faz parte do exame, seu preenchimento correto de responsabilidade do
candidato;
- A utilizao comprovada de meios ilcitos para realizao do exame acarretar, a qualquer
tempo, o cancelamento da prova e de todos os procedimentos de habilitao subsequentes.
3.7 Os dois ltimos candidatos devero sair juntos, ou seja, no ser permitido apenas um
candidato ficar sozinho na sala.
3.8 O candidato reprovado no exame terico tcnico poder remarc-lo aps 15 dias do
lanamento do resultado.
3.9 Os resultados devero ser disponibilizados no Setor de Habilitao de todos as
CIRETRANs e/ou no DETRAN/RO da seguinte forma:

8

3.4.1. Capital: Mximo 2 (Dois) dias.
3.4.2. Interior: Mximo 5 (Cinco) dias.
3.10 Recursos contra prova terica podero ser impetrados junto a:
3.5.1. Capital: Controladoria Regional de Trnsito - CRT.
3.5.2. Interior: CIRETRAN Local.

CAPTULO IV AGENDAMENTO DO
EXAME PRTICO DE DIREO VEICULAR

4.1 Capital e Interior: Os requerimentos dos Centros
de Formao de Condutores devero ser entregues, no mximo, at 3 (trs) dias antes da data
do exame prtico, com registro dos candidatos devidamente baixados, sem nenhuma
pendncia de ordem financeira ou administrativa (documental), cabendo ao CFC verificar os
pr-requisitos necessrios para o agendamento, sob pena do exame do candidato no ser
agendado. Caso no dia do agendamento seja feriado, dever o CFC entregar os requerimentos
de agendamento no 1 (primeiro) dia til antes do referido feriado.
4.2 Entregue os requerimentos, a COHAB (Seo de Habilitao das CIRETRANs) dever
realizar o procedimento do agendamento to somente dos candidatos que estiverem aptos
para o agendamento, ou seja, sem pendncias. Caso algum candidato esteja com qualquer que
seja a pendncia, o CFC (representante legal) dever ser informado (preferencialmente por
escrito) sobre o ocorrido. Esse candidato dever ser agendado somente quando sanada a
pendncia, mediante a entrega de novo requerimento.
4.3 As turmas devero ser formadas e encerradas no sistema RENACH WEB 1 (um) dia
antes da aplicao dos exames prticos, pela Coordenadoria de Habilitao (Capital) ou Seo
de Habilitao (CIRETRANs), a fim de que a Comisso Examinadora possa realizar a
impresso dos referidos exames 1 (um) dia antes da sua aplicao.

CAPTULO V APLICAO DO EXAME PRTICO DE DIREO
VEICULAR

5.1 A aplicao do Exame Prtico de Direo Veicular
consistir em 2 (duas) etapas:

9

5.1.1. Estacionamento delimitado por balizamento removvel. Baliza
5.1.2. Percurso em vias pblicas. Percurso
5.1.3. O candidato ser avaliado em funo da pontuao negativa por faltas cometidas
durante todas as etapas do exame, atribuindo-se a seguinte pontuao:
I uma falta eliminatria: reprovao;
II uma falta grave: 03 (trs) pontos negativos;
III uma falta mdia: 02 (dois) pontos negativos;
IV uma falta leve: 01 (um) ponto negativo.
Pargrafo nico. Ser considerado reprovado na prova prtica de direo veicular e ou
balizamento o candidato que cometer falta eliminatria ou cuja soma dos pontos negativos
ultrapasse a 3 (trs) (Art.18 - Resoluo 168/04/CONTRAN).
5.2 O resultado dever ser divulgado logo aps o exame, diretamente ao candidato,
preferencialmente, na presena do instrutor.
5.3 Os documentos Oficiais aceitos para realizao do exame prtico e/ou de balizamento
esto no ANEXO I Portaria 710/2013/GAB/DETRAN/RO.
5.4 - O candidato que no apresentar sua documentao necessria para fazer prova inclusive
os documentos fornecidos pelo CFC, ser considerado ausente.
5.5 Recursos contra prova prtica podero ser impetrados junto:
5.5.1. Capital: Controladoria Regional de Trnsito - CRT.
5.5.2. Interior: CIRETRAN Local.
5.6 Dever o CFC disponibilizar veculos em perfeito estado de conservao (mximo 5
anos de uso para cat. A, 8 anos para B e 15 anos para C, D e E) e com todos os
seus itens funcionando.
5.7 - Quando um dos veculos apresentar defeito durante a prova, o exame ser interrompido
e o CFC (representante legal) poder optar entre a imediata substituio do veculo por outro
em perfeitas condies ou, quando houver viabilidade, providenciar os reparos no veculo
danificado para prosseguimento do exame.
5.8 Os candidatos que se recusarem a realizar o exame prtico em qualquer dos veculos
sero considerados ausentes.
5.9 O instrutor aps posicionar o veculo para incio da prova de estacionamento delimitado
por balizamento removvel, no poder sob-hiptese alguma entrar em contato, ou efetuar
qualquer tipo de sinalizao, corporal ou sonora, a fim de chamar ateno do candidato para
qualquer que seja o quesito, sob pena de cancelamento do exame, e advertncia por escrito ao
instrutor.

10

5.10 - obrigatrio o porte da LADV (Licena de Aprendizagem de Direo Veicular) pelo
candidato durante o Exame Prtico (percurso em via pblica), inclusive nos locais em que o
Exame de estacionamento delimitado por balizamento removvel, categorias B,C,D e
E e o Exame de categoria A estejam sendo realizados em reas abertas circulao de
pedestres e demais veculos.
5.11 - O Examinador dever se apresentar cordial e formalmente ao candidato, devidamente
identificado atravs de seu crach funcional ou vestimenta identificada como do rgo, dando
as explicaes bsicas (preleo) quanto ao teste de estacionamento em rea demarcada por
balizas/hastes e percurso em via pblica.

CAPTULO VI ESPECIFICAES DO EXAME PRTICO DE DIREO
VEICULAR

6.1 Exame Prtico Categoria B: tem por
objetivo mensurar a capacidade do candidato em
manobrar o veculo, e estacion-lo em vaga
delimitada por balizamento removvel, em tempo
determinado.
6.1.1. O espao do ponto inicial, onde o veculo estar estacionado, para a baliza ser de
8m (oito metros).
6.1.2. A distncia entre o meio-fio e a primeira baliza (esquerda ou direita) ser de
0,80cm (oitenta centmetros) e, entre o meio-fio e a segunda baliza (esquerda ou direita)
ser de 1,60cm (um metro e sessenta centmetros).
6.1.3. O espao entre a ltima baliza e o ponto final de estacionamento ser de 12 (doze)
metros, onde o candidato no poder dar marcha r no veculo (falta eliminatria).
6.1.4. O espao entre as balizas dever ser acrescido de 40% do tamanho do veculo, e
dever obedecer ao seguinte trajeto, conforme croqui (ANEXO II).
6.1.5. Considerando que toda e qualquer manobra deve ser antecedida de sinalizao, o
estacionamento em vaga delimitada por baliza removvel dever ser sinalizado com
antecedncia antes de passar pelas hastes da baliza, e no somente quanto parado na
segunda haste da baliza.
6.1.6. O candidato ter direito a 3 (trs) tentativas para a introduo e retirada do veculo
entre as balizas, no tempo mximo de 5 minutos, sem restrio de manobras. O veculo

11

dever ficar alinhado o mais prximo do meio-fio obedecendo s determinaes do artigo
181, incisos II, IV e III do Cdigo de Trnsito Brasileiro, aps colocar o veculo na rea
balizada, o candidato dever posicionar o veculo centralizado, sem tocar ou derrubar o
balizamento ou passar por cima das faixas demarcatrias ou meio-fio.
Somente estar concluda a etapa de baliza quando o Examinador autorizar o
candidato a retirar o veculo da rea de balizamento. Depois de autorizado, o candidato
dever sinalizar o movimento, sair lateralmente da rea de balizas, sinalizar novamente e
movimentar, sem paradas, o veculo at a rea delimitada como ponto final da prova de
baliza, concluindo o estacionamento.
6.1.7. Caso o candidato no consiga executar o estacionamento na primeira tentativa,
poder iniciar uma segunda tentativa, para tanto dever reposicionar o veculo, a seu
critrio. Caso tambm no consiga na segunda tentativa, poder tentar uma terceira vez,
sempre sinalizando a manobra pretendida.
6.1.8. Aps estacionar, o candidato no poder utilizar a marcha r para alinhar o
veculo prximo ao meio-fio, devendo desligar o veculo assim que achar que concluiu o
teste.

6.2 - Exame Prtico Categoria C e D: tem por objetivo mensurar a capacidade do
candidato em manobrar o veculo, e estacion-lo em vaga delimitada por balizamento
removvel.
6.2.1. O tempo mximo para o estacionamento ser de 6
(seis) minutos, sem restrio de manobras. O veculo
dever ficar alinhado o mais prximo do meio-fio
obedecendo ao art.181, incisos II, IV e III do Cdigo de Trnsito Brasileiro.
OBS: O examinador dever fazer cumprir o que determina o croqui (Anexo II),
quando do comprimento do incio do balizamento e aps as hastes, que do
tamanho de 3 (trs) veculos (incluindo a garagem 1) e aps as hastes o tamanho de 3
(trs) veculos, sendo demarcado seu ponto final com um cone sinalizador.
6.2.2. A distncia entre as hastes/trips dever ser a largura do veculo acrescido 40%, e
dever obedecer ao seguinte trajeto, conforme croqui (ANEXO II).
OBS: A garagem 1 dever ser demarcada com cones de tamanho mdio, devendo
ser medida do meio fio a 0,50cm, iniciando a metragem da largura do veculo
acrescido de 40%, demarcando assim sua lateral com o primeiro cone na direo do
retrovisor do veculo, o segundo no centro do comprimento do veculo e por ltimo

12

no final do veculo uma distncia de 0,30cm, colocar um cone na lateral e outro na
parte traseira do veculo, no centro da largura.
6.2.3. O incio da avaliao de estacionamento de veculo em vaga delimitada por
balizamento removvel (baliza) ser delimitada por hastes sendo da primeira para a
segunda de uma distncia de 4,0 (quatro) metros e da segunda
para a terceira de 4,0 (quatro) metros, num total de 8 (oito)
metros de distncia. Dando-se o incio da cronometragem de
tempo quando o veculo estiver devidamente posicionado no
local adequado e o candidato realizar o procedimento de partida
do veculo. Saindo da rea de garagem 1 dever passar o veculo por entre as balizas e
realizar o estacionamento na garagem 2. Logo aps dever iniciar procedimento de
retorno devendo o veculo passar novamente entre a baliza com a marcha a r engrenada
(sentido retrgado). Caso o candidato no consiga executar o estacionamento na primeira
tentativa, poder iniciar uma segunda tentativa, para isso dever ir ao ponto final e
retornar a garagem 1. Caso tambm no consiga nesta segunda tentativa, poder utilizar
uma terceira tentativa. Sendo considerado 1 (uma tentativa) toda oportunidade em que
utilizada a marcha que propicie ao veculo andar no sentido no retrgado (frente). Caso
no consiga o estacionamento na garagem 1 o Examinador assinalar a FALTA
ELIMINATRIA (No cumprir todas as etapas do exame). Caso o candidato conclua o
estacionamento dentro da baliza, o mesmo dever acionar o freio estacionrio (freio de
mo) e desligar o veculo, engrenar a 1 marcha, finalizando assim a etapa de
balizamento.
6.2.3. O candidato dever sempre sinalizar seus movimentos na etapa de balizamento e
desligar a seta no momento em que estiver estacionado na garagem 1.
6.2.4. As eventuais faltas cometidas pelo candidato quando o veculo estiver realizando o
procedimento de estacionamento sero computadas normalmente, independentemente se
o candidato ultrapassou as hastes do balizamento.
6.2.5. Veculos providos de sensor de estacionamento devero ter este acessrio
desligado quando o Exame de Estacionamento do veculo (Exame de Baliza) estiver
sendo realizado.

13

6.3 - Exame Prtico Categoria E:
6.3.1. O espao do ponto inicial, onde o veculo estar
estacionado, para a baliza ser de 3 vezes o
comprimento total do veculo, sendo que a largura da
rea da baliza ser de 40% superior a largura do
veculo.
6.3.2. O espao do ponto final da baliza ao limite para o estacionamento final e concluso
desta fase ser de 3 vezes o comprimento total do veculo (ANEXO II).
6.3.3. O candidato ter 9 (nove) minutos para concluir todo o procedimento onde, em
linha reta, sair de onde o veculo est estacionado (garagem 1), posicionando o veculo
para a entrada e passagem entre as balizas, finalizando at o cone sinalizador.
OBS: O examinador dever demarcar a garagem 1 com cones de tamanho mdio na
mesma largura das hastes de balizamento, ficando o primeiro na linha do retrovisor
do veculo, o segundo no centro do veculo e o terceiro no final com uma distncia de
0,30 cm, com um cone finalizando na parte traseira centro do veculo.
6.3.4. Aps passar o veculo em sua totalidade pela rea balizada, o candidato dever
seguir em frente com o veculo at o ponto determinado como limite final de
estacionamento (garagem 2).
6.3.5. Finalizando o estacionamento frontal, o candidato dever, em marcha r, realizar
o percurso, antes feito de frente, com o pisca alerta ligado ou no at a rea em que
iniciou o teste (garagem 1), desligando o veculo logo aps ter certeza que est bem
estacionado, acionando o freio estacionrio e engrenando a 1 marcha.

6.4 - Exame Prtico Categoria A: tem por objetivo mensurar a
capacidade do candidato em manobrar o veculo, mensurar o
equilbrio, bem como a habilidade de estacion-lo em rea
delimitada, em tempo determinado.
6.4.1. O exame consiste na sada da rea de estacionamento,
efetuar as manobras no slalow, realizar a manobra de converso em 8 (oito), retornar
no slalow, passar sobre a prancha de 8m (oito) metros, passar entre os cones de retorno,
desenvolver o veculo na reta, at passar entre os cones de retorno, desenvolver o veculo,
passar entre os cones de retorno, passar entre o cones da rea de estacionamento, e, por
fim, estacionar o veculo na rea delimitada para estacionamento.

14

6.4.2. O instrutor aps posicionar o veculo para incio da prova de categoria A, no
poder sob hiptese alguma entrar em contato, ou efetuar qualquer tipo de sinalizao,
corporal ou sonoro, a fim de chamar ateno do candidato para qualquer que seja o
quesito, sob pena de cancelamento do exame, e advertncia por escrito ao instrutor.
6.4.3. As medies utilizadas para o exame de categoria so:
- Distncia entre os cones Slalow: 3,5 metros.
- Prancha com elevao de 3 (trs) centmetros de altura, pontas chanfradas, medindo
8m (oito) metros de comprimento por 30 centmetros de largura.
- Duas curvas sequenciais de 90 (noventa graus) em L (ele) medio realizada do
topo do cone, a distncia de 90 (noventa centmetros).
- Distncia entre os cones de estacionamento ser de 0,80cm, a ser medida do topo
dos cones.
- Sonorizadores com rguas de largura e espaamento de 8 cm (oito centmetros) e
altura de 0,025m (dois centmetros e cinco milmetros), na largura da pista e com 2,5m
(dois e meio metros) de comprimento (ANEXO II).

CAPTULO VII EXAMINADORES DE TRNSITO

7.1 - Fica a cargo da Comisso Examinadora, designada por Portaria do Diretor Geral do
DETRAN/RO, a realizao dos exames tcnico-tericos e de prtica de direo veicular,
sendo este ltimo realizado em via pblica, urbana ou rural em veculo da categoria
pretendida pelo candidato.
7.2 - Os exames devero fazer parte integrante do processo de obteno da Autorizao para
Conduzir Ciclomotor - ACC e da Carteira Nacional de Habilitao dos candidatos conduo
de veculos, Categorias A, B, C, D e E.
7.3 - To logo nomeados, os examinadores de trnsito devero apresentar-se Controladoria
Regional de Trnsito, para as orientaes referentes ao local de aplicao de exames e outras
informaes pertinentes atribuio.
7.4 - So exigncias mnimas para o exerccio da atribuio de examinador de trnsito:
I - No mnimo 21(vinte e um) anos de idade;
II - Curso superior completo;
III - Dois anos de habilitao compatvel com a categoria a ser examinada;

15

IV - No ter sofrido penalidade de suspenso do direito de dirigir ou cassao de CNH
e no ter cometido nenhuma infrao de trnsito de natureza gravssima nos ltimos
12 (doze) meses;
V - Curso para examinador de trnsito.
7.5 - So documentos necessrios para fins administrativos:
a) Carteira Nacional de Habilitao vlida;
b) Cadastro de Pessoa Fsica - CPF;
c) Certificado de concluso de curso superior devidamente reconhecido pelo
Ministrio da Educao;
d) Certificado de concluso do curso especfico de capacitao atualizado para a
atividade;
e) Comprovante de residncia;
f) Certido Negativa da Vara de Execuo Criminal do Municpio onde reside e do
local onde pretende atuar.
7.6 - O examinador s poder aplicar exames prticos de direo veicular para categoria igual
ou inferior a que esteja habilitado.
7.7 - Os membros da Comisso Examinadora devem executar as normas e diretrizes
estabelecidas pelo Cdigo de Trnsito Brasileiro e Resolues n 74/98 e 168/2004 com
alteraes da resoluo 169/2005 e 358/2010 do CONTRAN.
7.8 - Os Examinadores que cometerem as infraes previstas abaixo sero punidos pelo
Dirigente do rgo ou Entidade Executivo de Trnsito dos Estados ou do Distrito Federal, de
acordo com a Resoluo 169/05 CONTRAN, Artigo 27, pargrafos 1
o
e 2
o
:
a) induzir o candidato a erro quanto s regras de circulao e conduta;
b) faltar com o devido respeito ao candidato;
c) praticar atos de improbidade contra a f pblica, contra o patrimnio ou contra a
administrao pblica ou privada.
7.9 - As infraes acima sero apuradas em procedimentos administrativos, sendo assegurado
o direito constitucional da ampla defesa e do contraditrio que determinaro em funo da sua
gravidade e independentemente da ordem sequencial, as seguintes penalidades:
a) advertncia por escrito;
b) suspenso das atividades por at 30 dias;
c) revogao da Portaria de Designao para a funo.

16

CAPTULO VIII FINALIDADE DA COMISSO EXAMINADORA

8.1 - Aferir os conhecimentos tericos tcnicos do
candidato obteno da Autorizao para Conduzir
Ciclomotor - ACC e da Permisso para Dirigir, nas
Categorias A e B.
8.2 - Avaliar o desempenho, na prtica de direo veicular, dos candidatos a:
a) obteno da Autorizao para Conduzir Ciclomotor - ACC e da Permisso para
Dirigir, nas categorias A e B (habilitao);
b) mudana para as categorias C, D e E e incluso da categoria A;
c) incluso da categoria A nas categorias B, C, D ou E.

CAPTULO IX FALTAS (INTERPRETAO E OBSERVAES)

Categorias B, C, D e E

9.1 FALTAS ELIMINATRIAS
Cd. Descrio
Tipificao 1.1 - DESOBEDECER A SINALIZAO SEMAFRICA OU DE
PARADA OBRIGATRIA.
Interpretao
1 No obedecer ao semforo, avanando o sinal vermelho, ou parando o veculo quando a
luz estiver verde;
2 No parar o veculo quando a placa pare estiver presente e/ou quando houver alguma
inscrio no solo assinalando tal obrigao.
OBS.: Em casos de cruzamentos no sinalizados, o examinador poder considerar como
no falta, a diminuio de velocidade do veculo e os procedimentos de ateno
observada pelo candidato.

17

Tipificao 1.2 - AVANAR SOBRE O MEIO-FIO:
Interpretao:
1 Quando no ato de estacionar ou parar o veculo, efetuar converses ou mesmo na prova de
baliza, o candidato no observe o limite imposto pelo meio-fio, invadindo assim o espao
destinado ao pedestre, mesmo que com o para-choque.
OBS.: O examinador poder no marcar como falta quando o veculo, sem subir na
calada, atritar (raspar) a parte externa do pneu no meio-fio, desde que observado se o
para-choque ou qualquer outra parte do veculo no tenha ultrapassado a rea
delimitada.

Tipificao 1.3 - NO COLOCAR O VECULO NA REA BALIZADA EM
NO MXIMO TRS TENTATIVAS NO TEMPO ESTABELECIDO:
Interpretao:
1 Conclui-se no ter havido domnio suficiente do veculo para coloc-lo onde se pretendia
em trs tentativas no tempo estabelecido.

Tipificao 1.4 - AVANAR SOBRE O BALIZAMENTO DEMARCADO,
QUANDO DO ESTACIONAMENTO DO VECULO NA VAGA:
Interpretao:
1 Falta de domnio adequado do veculo, onde o candidato no observa o espao delimitado,
encostando ou batendo nos prottipos e/ou hastes.
OBS.: Ser considerado como falta o caso em que o para-choque ou engate ou qualquer
parte do veculo ultrapasse o espao entre as balizas (Ex. No movimento de r, a ponta
do para-choque transponha a linha imaginria entre as balizas traseiras).

Tipificao 1.5 - TRANSITAR EM CONTRA MO DE DIREO:
Interpretao:
1 Invadir o sentido contrrio da via, aps e ao efetuar converses;
2 Em decorrncia de descontrole em linha reta, invadir a pista contrria;
3 No observar a sinalizao da via que regulamenta manobras no permitidas.
OBS.: Exceto para ultrapassar outro veculo e apenas pelo tempo necessrio, respeitada
a preferncia do veculo que transitar em sentido contrrio.

18

OBS.: Invaso de parte de pista em carter mnimo e rpido poder ser considerada
como descontrole do veculo (FALTA GRAVE - Tipificao 2.4)

Tipificao 1.6 - AVANAR A VIA PREFERENCIAL:
Interpretao:
1 No parar diante de uma via sinalizada como d a preferncia, antes de adentr-la;
2 Adentrar a via mesmo aps ter parado em respeito sinalizao, frente de veculos que
j vinham transitando na via, obrigando-os a reduzir a velocidade;
3 No parar o veculo diante de uma interseo em t, sendo ela sinalizada ou no.
OBS.: Em casos de cruzamentos no sinalizados, o examinador poder considerar como
no falta, a diminuio de velocidade do veculo e os procedimentos de ateno
observada pelo candidato.

Tipificao 1.7 - NO COMPLETAR A REALIZAO DE TODAS AS
ETAPAS DO EXAME:
O candidato executar todo percurso, sem desenvolver no mnimo 3 (trs) marchas para a
frente. No estacionar o veculo categoria C\D e E em sua totalidade na garagem 1.
Tipificao 1.8 - PROVOCAR ACIDENTES DURANTE A REALIZAO
DO EXAME.

Tipificao 1.9 - EXCEDER A VELOCIDADE REGULAMENTADA PARA
A VIA.

OBS.: A no ser que a velocidade tenha sido excedida por motivo de ultrapassagem,
desde que feita com segurana.

Tipificao 1.10 - COMETER QUALQUER OUTRA INFRAO DE
NATUREZA GRAVSSIMA:

OBS.: Infraes contidas no Cdigo de Trnsito Brasileiro em seus Artigos 161 ao 255
ou Leis de Trnsito Municipais, Estaduais ou Federais regulamentadas.

19

9.2 FALTAS GRAVES:

Tipificao 2.1 - NO OBSERVAR AS REGRAS DE ULTRAPASSAGEM
OU DE MUDANA DE DIREO:
Interpretao:
1 Ultrapassar prximo s esquinas;
2 Ultrapassar em faixa contnua;
3 Ultrapassar sem visibilidade;
4 No posicionar o veculo mais direita da via quando o mesmo for efetuar converses
direita;
5 No posicionar o veculo mais ao centro da via, junto faixa central de separao ou linha
imaginria quando o mesmo for efetuar converses esquerda;
6 No dar passagem pela direita ou posicionar-se de maneira que impea a circulao de
veculos que venham atrs;
7 Fazer converso esquerda na frente de veculos que venham no sentido contrrio,
cortando-lhe a passagem;
8 Parar o veculo para fazer converso direita ou esquerda quando se tem a preferncia
sobre a via;
9 Ultrapassar pela direita, em casos de vias com duas ou menos faixas.
OBS.: O examinador poder no considerar como falta, caso o candidato desvie ou
ultrapasse para evitar uma coliso ou acidente.

Tipificao 2.2 - NO SINALIZAR COM ANTECEDNCIA A MANOBRA
PRETENDIDA OU SINALIZ- LA INCORRETAMENTE:
Interpretao:
1 Sinalizar que vai para um lado e ir para o outro;
2 Sinalizar antes de um cruzamento onde no se vai entrar, causando a impresso errada,
possibilitando ao outro veculo que venha na transversal a entrada na via sua frente,
podendo assim causar acidentes;
3 Sinalizar para a direita numa converso onde antes haja a necessidade de desviar de algum
obstculo (veculo estacionado, pedestres, ciclistas, etc);
4 Sinalizar aps ter feito o que se pretendia, sendo que a funo da seta antecipar aos
demais, o que se pretende fazer;
5 Fazer converses sem sinalizar;

20

6 Colocar o veculo em movimento, parar ou estacionar sem sinalizar;
7 Desviar de obstculos ou efetuar ultrapassagens sem sinalizar;
8 Mudar de faixa de trnsito sem sinalizar.
OBS.: O examinador poder no considerar como falta, caso o candidato desvie ou
ultrapasse, sem sinalizar, para evitar uma coliso ou acidente.

Tipificao 2.3 - NO USAR DEVIDAMENTE O CINTO DE SEGURANA:

Interpretao:
1 No colocar o cinto de segurana ou utiliz-lo de maneira incorreta durante a realizao
do exame (baliza ou percurso em via pblica), falta grave;
2 No solicitar que o passageiro coloque o cinto de segurana, falta mdia (no observar as
condies necessrias, para o incio do percurso).
3 Colocar o cinto de segurana aps o veculo j tenha sido movimentado, mesmo que em
movimento mnimo. Falta grave.

Tipificao 2.4 - PERDER O CONTROLE DE DIREO DO VECULO EM
MOVIMENTO:
Interpretao:
1 No manter o veculo em linha reta (zig-zag);
2 No dominar o conjunto: acelerador/embreagem, causando descontrole;
3 Demais situaes que demonstrem descontrole e/ou impercia do candidato quando o
mesmo estiver conduzindo o veculo.

NATUREZA GRAVE:


9.3 FALTAS MDIAS:
Tipificao 3.1 - EXECUTAR O PERCURSO DA PROVA, NO TODO OU
PARTE DELE, SEM ESTAR O FREIO DE MO INTEIRAMENTE LIVRE.

21

Tipificao 3.2 - TRAFEGAR EM VELOCIDADE INADEQUADA PARA AS
CONDIES ADVERSAS DO LOCAL, DA CIRCULAO, DO VECULO E DO
CLIMA:
Interpretao:
1 Trafegar em via de condies precrias em velocidade que cause movimentos irregulares
no veculo e/ou causando sensao de desconforto aos seus ocupantes;
2 Trafegar com velocidade inferior ao necessrio da utilizao da marcha e/ou atrapalhado o
trnsito;
3 Exceder a velocidade mxima permitida na via.

Tipificao 3.3 - INTERROMPER O FUNCIONAMENTO DO MOTOR ,
SEM JUSTA RAZO APS O INCIO DA PROVA:
Interpretao:
1 Permitir a interrupo do funcionamento do motor ou mesmo desligar na chave,
sem que haja necessidade de faz-lo.
OBS.: Caso o candidato no esteja conseguindo colocar o veculo em movimento, j
estando inapto, interrompendo o funcionamento do motor por vrias vezes, ou podendo
causar acidente ou prejudicando o trnsito, o examinador poder pegar a direo do
veculo e conduzir o candidato at a rea de testes.

Tipificao 3.4 - FAZER CONVERSO INCORRETAMENTE:

Interpretao:
1 Efetuar as converses em angulao muito fechada ou excessivamente aberta, cuja
concluso esteja em desacordo com o alinhamento da via em que vai entrar.

Tipificao 3.5 - COLOCAR O VECULO EM MOVIMENTO SEM
OBSERVAR AS CAUTELAS NECESSRIAS:
Interpretao:
1 No observar atentamente aos espelhos retrovisores;
2 Dar partida com veculo em ponto neutro ou sem estar com o p no freio.

22

Tipificao 3.6 - ENTRAR NAS CURVAS COM A ENGRENAGEM DE
TRAO DO VECULO EM PONTO NEUTRO.

Tipificao 3.7 - ENGRENAR OU UTILIZAR AS MARCHAS DE
MANEIRA INCORRETA DURANTE O PERCURSO.
Interpretao:
1 Dar partida com o veculo engrenado e sem estar com o p na embreagem;
2 Trocar marchas fora de sequncia (Ex: Mudar de 1 para 4 marcha, ao invs de engrenar a
2);
3 Utilizar marchas de fora (1 e 2) em percurso relativamente grande e por um perodo
longo de tempo sem trocar a marcha;
4 Colocar o veculo em movimento em marcha de no seja a 1;
5 Arranhar marchas ou no engren-las completamente, causando rudos no veculo.

NATUREZA MDIA:


9.3 FALTAS LEVES:

Tipificao 4.1 - PROVOCAR MOVIMENTOS IRREGULARES NO
VECULO, SEM MOTIVO JUSTIFICADO.
Interpretao:
1 Fazer movimentos alheios aos normais como zig-zag curto;
2 Excesso de paradas quando estiver saindo da baliza para a finalizao da etapa.
OBS.: O examinador poder assinalar a falta caso perceba qualquer alterao no
movimento do veculo que esteja em desconforme com uma direo correta.

23

Tipificao 4.2 - AJUSTAR INCORRETAMENTE O BANCO DO VECULO
DESTINADO AO CONDUTOR.
Interpretao:
1 Banco muito prximo ou muito distante do volante;
2 Banco muito reclinado ou inclinado, impossibilitando movimentos seguros da direo.

Tipificao 4.4 - NO AJUSTAR DEVIDAMENTE OS ESPELHOS
RETROVISORES.

Tipificao 4.5 - APOIAR O P NO PEDAL DA EMBREAGEM COM O
VECULO ENGRENADO E EM MOVIMENTO.

Tipificao 4.7 - UTILIZAR OU INTERPRETAR INCORRETAMENTE OS
INSTRUMENTOS DO PAINEL DO VECULO:
Interpretao:
1 No saber identificar o significado das luzes ou relgios do painel, tais como: indicativos
de freio de mo, temperatura, bateria, etc)
2 Bem como no saber acionar e/ou desligar os comandos (chave de seta, limpador de para-
brisas, etc).

Tipificao 4.8 - DAR PARTIDA AO VECULO COM A ENGRENAGEM
DE TRAO LIGADA.

OBS.: O examinador poder no assinalar essa falta caso o candidato tenha tomado o
cuidado de estar pisando na embreagem ao ligar o veculo.

Tipificao 4.9 - TENTAR MOVIMENTAR O VECULO COM A
ENGRENAGEM DE TRAO EM PONTO NEUTRO.

NATUREZA LEVE.

24


Categoria A

9.5 FALTAS ELIMNATRIAS:
Tipificao 1.1 - INICIAR A PROVA SEM ESTAR COM O CAPACETE
DEVIDAMENTE AJUSTADO CABEA, OU SEM VISEIRA OU CULOS DE
PROTEO.
Interpretao:
1 Capacete com viseira aberta ou no fechada em sua totalidade, sem pelcula de proteo,
desafivelado ou com fivela frouxa;
2 Capacete inadequado, muito grande ou pequeno, ou fora do padro.
OBS.: Em situaes adversas como chuva, o examinador poder autorizar em carter
excepcional que o candidato realize seu exame com a viseira no primeiro ponto.

Tipificao 1.2 - DESCUMPRIR O PERCURSO PR-ESTABELECIDO.
Interpretao:
1 Errar o percurso;
2 No realizar qualquer uma das etapas do circuito, ultrapassar, em parte ou totalidade, o
limite de estacionamento delimitado ao final do percurso.
3 No desenvolver todas as marchas para frente e suas redues.

Tipificao 1.3 - ABALROAR UM OU MAIS CONES DE BALIZAMENTO.
Interpretao:
1 Qualquer toque, mesmo que o cone ou baliza no se mova.

Tipificao 1.4 - CAIR DO VECULO DURANTE A PROVA.

OBS.: Em casos em que alguma situao adversa ocorra durante o percurso (Invaso da
rea por algum animal, pessoa ou veculo), o examinador poder reconsiderar e
autorizar que o candidato inicie novamente seu teste.

25

Tipificao 1.5 - NO MANTER EQUILBRIO NA PRANCHA, SAINDO
PELAS LATERAIS.
Interpretao:
1 Qualquer parte do veculo, seja a mnima que for sair da prancha (mesmo que o candidato
consiga retornar de imediato).

Tipificao 1.6 - AVANAR SOBRE O MEIO-FIO OU PARADA
OBRIGATRIA.
Interpretao:
1 Ultrapassar, em parte ou totalidade, o limite de estacionamento delimitado ao final do
percurso;
2 Subir ou tentar subir na calada;
3 Avanar a sinalizao PARE. (sinalizada por um cone tamanho mdio)

OBS.: No caso em que o candidato, ao estacionar o veculo de r, para a finalizao do
exame, e encostar a roda traseira no meio fio sem forar a subida na calada ou utilizar
como auxlio de parada, o examinador poder no considerar tal procedimento como
falta.

Tipificao 1.7 - COLOCAR O(S) P(S) NO CHO, COM O VECULO EM
MOVIMENTO.
Interpretao:
1 Qualquer toque, o mnimo que seja, ser considerado falta.

OBS.: No incio do teste, ao colocar o veculo em movimento e, o mesmo estancar,
colocando o p no cho, o candidato no poder ser prejudicado, anota-se a parada de
funcionamento, exceto quando se engrena uma marcha errada e provoca o
estancamento, somando assim uma falta por engrenar a marcha errada e colocar o p
no cho.

Tipificao 1.8 - PROVOCAR ACIDENTES DURANTE A REALIZAO
DO EXAME.

26

Tipificao 1.9 - FAZER O PERCURSO COM O FAROL APAGADO.
Art. 244 Inciso IV CTB Portaria 15 DE 31.05.2005 - DENATRAN

OBS.: Caso o candidato inicie o teste com o farol ligado e no percurso ele queima, o
candidato no poder ser prejudicado com esta falta.

Tipificao 1.10 COMETER QUALQUER INFRAO DE NATUREZA
GRAVSSIMA.


9.5 FALTAS GRAVES:

Tipificao 2.1 - DEIXAR DE COLOCAR UM P NO CHO E O OUTRO
NO FREIO AO PARAR O VECULO.
Interpretao:
1 Frear e, quando o veculo parar colocar o p esquerdo no cho.
OBS.: No constitui falta quando o candidato tocar o p esquerdo no cho mais de uma
vez quando da parada do veculo.

Tipificao 2.2 - INVADIR QUALQUER FAIXA DURANTE O PERCURSO.

OBS.: Caso haja faixa de pedestre ou alguma outra delimitando o percurso.

Tipificao 2.3 - FAZER INCORRETAMENTE A SINALIZAO OU
DEIXAR DE FAZ-LA.

NATUREZA GRAVE.

27


9.5 FALTAS MDIAS:

Tipificao 3.1 - UTILIZAR INCORRETAMENTE OS EQUIPAMENTOS
DO VECULO.

Tipificao 3.2 - ENGRENAR OU UTILIZAR MARCHAS INADEQUADAS
DURANTE O PERCURSO.
Interpretao:
1 Passar ou reduzir mais de uma marcha sem soltar a embreagem;
2 No conseguir deixar a marcha em neutro, quando finalizado o percurso;
3 Colocar em ponto neutro durante o percurso.

Tipificao 3.3 - NO RECOLHER O PEDAL DE PARTIDA OU O
SUPORTE DO VECULO, ANTES DE INICIAR O PERCURSO.

Tipificao 3.4 - INTERROMPER O FUNCIONAMENTO DO MOTOR SEM
JUSTA RAZO APS O INCIO DA PROVA.

OBS.: Caso o candidato j tenha percorrido um percurso considervel aps sua sada e
no conseguir ligar a moto, colocando assim um dos ps no cho, ser considerada como
falta eliminatria.

Tipificao 3.5 - CONDUZIR O VECULO DURANTE O EXAME SEM
SEGURAR O GUIDO COM AMBAS AS MOS, SALVO EVENTUALMENTE
PARA INDICAO DE MANOBRAS.

OBS.: Em caso de retirar as duas mos do guido, ser considerado falta eliminatria.

NATUREZA MDIA.

28


OBS.: Infraes contidas no CTB em seus Artigos 161 ao 255 ou Leis de Trnsito
Municipais, Estaduais ou Federais regulamentadas.

9.6 FALTAS LEVES:

Tipificao 4.1 - COLOCAR O MOTOR EM FUNCIONAMENTO QUANDO
J ENGRENADO.

OBS.: Antes de ligar, o veculo dever estar em marcha neutra.

Tipificao 4.2 - CONDUZIR O VECULO PROVOCANDO MOVIMENTO
IRREGULAR NO MESMO, SEM MOTIVO JUSTIFICADO.
Interpretao:
1 Conduzir o veculo sem o controle necessrio;
2 Conduzir o veculo em zig-zag;
3 Frenagens bruscas.

Tipificao 4.3 - REGULAR OS ESPELHOS RETROVISORES DURANTE
O PERCURSO DO EXAME.

NATUREZA LEVE.


CAPTULO X CLASSIFICAO DOS VECULOS

Conforme a Resoluo 168/04-CONTRAN, as Categorias da Carteira Nacional de
Habilitao so para conduzir:

29

ACC - Ciclomotores de at 50cc, cuja velocidade mxima no exceda a 50km/h;
Categoria A: Todos os veculos automotores e eltricos, de duas ou trs rodas, acima de
50cc com ou sem carro lateral;
Categoria B: Veculos automotores e eltricos, de quatro rodas, cujo peso bruto total no
exceda a 3.500 quilogramas e cuja lotao no exceda a 08 lugares, excludo o do motorista,
contemplando a combinao de unidade acoplada, reboque, semi-reboque ou articulada, desde
que atenda a lotao e capacidade de peso para a categoria;
Categoria C: Todos os veculos automotores e eltricos utilizados em transporte de carga,
cujo peso bruto total exceda a 3.500 quilogramas; tratores, mquinas agrcolas e de
movimentao de cargas, motor-casa, combinao de veculos em que a unidade acoplada,
reboque, semi-reboque ou articulada no exceda a 6.000 quilogramas de peso bruto total e,
todos os veculos abrangidos pela categoria B;
Categoria D: Veculos automotores e eltricos utilizados no transporte de passageiros, cuja
lotao exceda 08 lugares e, todos os veculos abrangidos nas categorias B e C;
Categoria E: Combinao de veculos automotores e eltricos, em que a unidade tratora se
enquadre nas categorias B, C ou D; cuja unidade acoplada, reboque, semi-reboque, articulada,
ou ainda com mais de uma unidade tracionada, tenha 6.000 quilogramas ou mais, de peso
bruto total, ou cuja lotao exceda a 08 lugares, enquadrados na categoria trailer, e, todos os
veculos abrangidos pelas categorias B, C, D e E.

CAPTULO XI DOS VECULOS PARA EXAME PRTICO

11.1. ACC: Dever ser utilizado um veculo classificado como ciclomotor
de at 50cc e cuja velocidade mxima no exceda a 50km/h;

11.2. CATEGORIA A: Dever ser utilizado um veculo de duas rodas
acima de 120 (cento e vinte) centmetros cbicos de cilindrada (Art. 24,
Res. 169/05), de cmbio manual;

11.3. CATEGORIA B: Dever ser utilizado um veculo com capacidade igual ou inferior a
08 lugares, sem contar o condutor e cujo peso bruto total no exceda a 3.500
quilogramas (Art. 23, Res. 169/05);

30

11.4. CATEGORIA C: Dever ser utilizado um veculo que tenha o
mnimo de peso bruto total de 6.000 quilogramas (Art. 23, Res. 169/05);

11.5. CATEGORIA D: Dever ser utilizado um veculo que tenha no mnimo
20 lugares e no mnimo 7,20 metros (Art. 23, Res. 169/05);

11.6. CATEGORIA E: Dever ser utilizado um caminho
trator acoplado a um reboque ou semi - reboque com 6.000
quilogramas ou mais de peso bruto total, ou veculo articulado
cuja lotao exceda a 20 lugares (Art. 23, Res. 169/05).

CAPTULO XII DAS DISPOSIES FINAIS

Caso haja necessidade de que se faam quaisquer alteraes neste presente Manual de
Normas e Procedimentos das Comisses Examinadoras, as mesmas devero ser efetivadas no
seu todo ou em parte, tendo como objetivo o seu aperfeioamento e/ou adequao legislao
de Trnsito vigente no Pas, com autorizao desta Diretoria Geral do DETRAN-RO.
Este Manual de Normas e Procedimentos das Comisses Examinadoras entrar em
vigor, na data de sua publicao, revogando-se as disposies que lhe forem contrrias.

Gabinete do Diretor Geral do Departamento Estadual de Trnsito do Estado de Rondnia, em
Porto Velho-Ro, ao 01 de Julho de 2013.

AIRTON PEDRO GURGACZ
DIRETOR GERAL DETRAN-RO

Manual de Procedimentos COMEX DETRAN - RO - NOVO PROJETO - CORRIGIDO PDF

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Manual de Procedimentos COMEX DETRAN - RO - NOVO PROJETO - CORRIGIDO PDF

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

MANUAL DE NORMAS E PROCEDIMENTOS - COMISSO

Você também pode gostar