Mega construes - Ponte Millau

A humanidade no busca apenas as solues dos seus problemas, mas sim chegar ao extremo de
tudo aquilo que lhe permitido.
Luiza Antiqueira da Silva Neta
A cidade de Millau, localizada na Frana, uma cidade que nas ltimas dcadas do
sculo XX vinha sofrendo muito com o trafego de automveis. Percursos pequenos eram feitos
em longos perodos. Um grupo de arquitetos e engenheiros comeara seus estudos para a soluo
deste problema em 1987, tais estudos apontaram duas solues: uma construo baixa
constituda de tneis e viadutos e outra alta formada apenas por um viaduto. Devido a sede do
ser humano de inovar e quebrar barreiras, a segunda opo infelizmente foi escolhida tendo
como aspecto principal sua arquitetura. Somente em 1993 o governo Francs financiou projetos
para a implantao do viaduto. As obras iniciaram em outubro de 2001.
O viaduto de Millau teve como arquiteto Norman Foster e engenheiro Michael
Virlogeux, que juntamente com o Grupo Eiffage, o mesmo que construiu a Torre Eiffage,
construram uma estrutura composta por sete pilares que varia de 77 at 246 m de altura e
extenso de 2.460m comprimento com uma via de 4 pistas pesando 36.000 toneladas. O
engenheiro Michael Virlogeux tambm esteve envolvido na construo da ponte da Normandie
(1995). Construo essa que foi um divisor de guas no quesito pontes estaidas o mesmo
aplicado no viaduto de Millau contudo o projeto no rentvel, uma vez que hoje o dinheiro
arrecadado pelos pedgios e utilizado para pagamentos de emprstimos feitos para a construo
da ponte.
A ponte Tacoma Narrows Bridge, localizada no estado de Washington, foi uma obra
realizada em 1940 com o intuito de ligar a pennsula at Gig Harbour. No projeto se escolheu um
modelo de ponte pnsil. No entanto, a estrutura da ponte que deveria ser triangula, foi mudada
para duas vigas simples em formato de I. Esta mudana que se apresentava mais barata
acarretou em um grande prejuzo, uma vez que a ponte no tinha estabilidade, balanando com a
ao dos ventos. Assim como Millau, Tacoma na dcada de 40 foi uma mega construo que
necessitava de grandes investimentos. Mas esta no obteve hesito, j que devido a ambio e o
baixo oramento o projeto foi mal elaborado permitindo que a ponte casse cinco meses aps sua
inaugurao.

O viaduto de Millau custou cerca de 394 milhes de euros alm de 20 milhes para a
construo de uma praa de pedgio. Contudo as construtoras financiaram a obra do viaduto,
possuindo o direito de usufruir de seus ganhos at 2080. Caso o ganho seja muito alto, o governo
ter o direito de tomar o poder das praas de pedgio em 2044. Os engenheiros prevem que a
vida til do viaduto seja de 120 anos, sendo que as empresas que financiaram a obra obtm 75
anos de usufruto, visto isso a governo ter 45 anos para se beneficiar com o viaduto. Porm, a
cada ano que se passa, os gastos com manuteno aumentam e a rentabilidade da obra diminui,
por isto, pode-se compreender que a soluo do trafego de Millau, alm de ser uma ostentao de
o quo grande uma ponte pode ser, uma obra que pouco enriquecer o governo Francs,
podendo at mesmo trazer prejuzos.
Sendo assim pode-se compreender que a obra do viaduto de Millau no foi uma boa
construo, uma vez que a soluo do problema poderia ter sido solucionada com uma obra
menos custosa, de menos riscos de erros. Contudo, com uma arquitetura no to bela quanto h
existente as inovao em tecnologias para a construo de uma das maiores pontes do mundo
com certeza foram um grande marco, que contrastar com o baixo lucro.