SISTEMAS DE INFORMAES GEOGRFICAS APLICADOS ANLISE

ESPACIAL EM TRANPORTES, MEIO AMBIENTE E OCUPAO DO SOLO

Isolina Cruz
Instituto Militar de Engenharia IME
Praa General Tibrcio, 80 Praia Vermelha
Rio de Janeiro CEP 22290-270
solicruz@yahoo.com
Vnia Barcellos Gouva Campos
Instituto Militar de Engenharia IME
Praa General Tibrcio, 80 Praia Vermelha
Rio de Janeiro CEP 22290-270
vania@ime.eb.br

RESUMO
A evoluo dos Sistemas de Informaes Geogrficas possibilitou sua crescente utilizao como
ferramenta de auxlio anlise espacial, tornando possvel avaliar cenrios geogrficos com rapidez e
conseqentemente tornar mais gil as tomadas de deciso tanto em nvel governamental como no gerenciamento
de uma empresa. Assim, neste trabalho, apresentam-se algumas caractersticas da associao destas tcnicas e
alguns exemplos de aplicao das mesmas.

ABSTRACT
The evolution of the Geographic Information Systems made possible the increase of its usage as a tool to
help in Spatial Analysis and to evaluate geographic sceneries with rapidness, and consequently, it became the
decision making by both government and company management faster. Thus, this works presents some
characteristics of these technical associations and some example of its application.

PALAVRAS CHAVE
SIG, Anlise Espacial, Transporte.

1. INTRODUO
A coleta de informaes relacionadas com o espao geogrfico, como, por exemplo, a
distribuio territorial de recursos minerais, propriedades, animais e vegetao, sempre foi
uma parte importante das atividades das sociedades organizadas e suas organizaes
cientficas. At recentemente, no entanto, isto era feito apenas em mapas e documentos em
papel. Sendo assim, as informaes eram geralmente de fcil acesso e manipulao, mas
dificultavam uma anlise que combinasse diversos mapas e dados. O desenvolvimento da
tecnologia de computadores e de ferramentas matemticas para anlise espacial, que ocorreu
na segunda metade do sculo XX, abriu possibilidades diversas, entre elas a habilidade de
armazenar, recuperar e combinar os dados disponveis sobre um territrio.
Segundo SCHMIDT et al., (2003) tem havido um grande desenvolvimento de novas tcnicas
para o estudo de dados observados ao longo de uma regio geogrfica, como, por exemplo, o
nmero de casos de doenas respiratrias numa cidade, a modelagem de poluentes do ar num

grande centro urbano, etc. Tambm do ponto de vista geogrfico, podemos observar o avano
de diversas tcnicas, assim como os Sistemas de Informao Geogrficos (SIG) que tm
facilitado a visualizao e armazenamento de informaes relevantes, por ser um sistema
automtico que codifica, gerencia e analisa dados espaciais.
Assim, considerando a importncia dos dados geogrficos e da necessidade de manipul-los
com maior facilidade, desenvolveu-se um estudo em que se procurou verificar como um SIG
pode estar associado a anlise espacial para desenvolvimento de estudos na rea de transporte,
meio ambiente e espao urbano.
2. ANLISE ESPACIAL
BAILEY (1994, apud ROCHA,2004) define a Analise espacial como uma ferramenta que
possibilita manipular dados espaciais de diferentes formas e extrair conhecimento adicional
como resposta. Incluindo funes bsicas como consulta de informaes espaciais dentro de
reas de interesse definidas, manipulao de mapas e a produo de alguns breves sumrios
estatsticos dessa informao; incorporando tambm funes como a investigao de padres
e relacionamentos dos dados na regio de interesse, buscando, assim, um melhor
entendimento do fenmeno e a possibilidade de se fazer predies.
Para MENESES (2003) a anlise espacial apresenta duas vertentes principais, so elas:
estatstica espacial e geocomputao. A primeira gera modelos matemticos de distribuio e
correlao, os quais incorporam propriedades de significncia e incerteza, resultantes da
dimenso espacial. J a geocomputao usa tcnicas de redes neurais, busca heurstica e
autmatos celulares para explorar grandes bases de dados e gerar resultados empricos (no
exatos) melhores que as tcnicas convencionais, mas com ampla aplicabilidade prtica. Estes
instrumentos de anlise espacial proporcionam maior confiabilidade aos resultados de
investigaes sobre a realidade modelada (CMARA, 2000).
Segundo BERTINI (2003) as relaes espaciais so muito importantes em aplicaes
geogrficas, sendo que o domnio da aplicao determinar a importncia de cada tipo de
relao. As relaes espaciais podem ser agrupadas em trs categorias:

Topolgicas: descrevem conceitos de vizinhana, incidncia, sobreposio, no variando

com a escala ou com a rotao, como por exemplo, disjunto, adjacente, dentro de.
Mtricas: consideradas em termos de distancias (como perto, longe) e direes
(descrevem a orientao no espao, como por exemplo, norte, sul etc.)
De ordem (total ou parcial): so descritas por preposies do tipo em frente a, acima de,
abaixo de etc.

Os dados geogrficos (ou geo-referenciados) so dados espaciais cuja dimenso espacial est
associada sua localizao na superfcie da terra, em um determinado instante (perodo de
tempo). Segundo BERTINI (2003) as entidades geogrficas esto no espao geogrfico e so
objetos identificveis no mundo real, com caractersticas espaciais e relacionamentos
espaciais com outras entidades geogrficas. O dado espacial descreve fenmenos associados a
dimenses espaciais. A representao espacial de um objeto geogrfico a descrio de sua
forma geomtrica associada posio geogrfica. Os dados geogrficos possuem trs
caractersticas importantes:


Espaciais: informam a geometria e posio geogrfica do fenmeno

No-espaciais: descrevem o fenmeno

Temporais: informam o perodo de validade dos dados geogrficos e suas

variaes no tempo
Alm disso, os dados geogrficos tm as seguintes propriedades:
Geomtricas - representada pelas feies geomtricas primitivas (ponto, linha,
polgono), para as quais se estabelecem relacionamentos mtricos em relao a um
sistema de coordenadas. As propriedades geomtricas dependem: do comprimento, da
sinuosidade e orientao (linha); do permetro e rea (polgono); do volume (entidades
tridimensionais); da forma e da inclinao (linha e polgono)
Topolgicas: propriedades no-mtricas, baseadas na posio relativa dos objetos no
espao, tais como conectividade, orientao (de, para), adjacncia e conteno.
O processo da anlise espacial segundo CMARA et al. (2002) compreende um conjunto de
procedimentos encadeados cuja finalidade a escolha de um modelo inferencial que
considere explicitamente o relacionamento espacial presente no fenmeno. Os procedimentos
iniciais da anlise incluem o conjunto de mtodos genricos de anlise exploratria e a
visualizao dos dados, em geral atravs de mapas. Essas tcnicas permitem descrever a
distribuio das variveis de estudo, identificar observaes atpicas no s em relao ao tipo
de distribuio, mas tambm em relao aos vizinhos e buscar a existncia de padres na
distribuio espacial. Atravs desses procedimentos possvel estabelecer hipteses sobre as
observaes, de forma a selecionar o modelo inferencial melhor suportado pelos dados.
Os modelos de inferncia espacial so usualmente apresentados em trs grandes grupos:
variao contnua, variao discreta e os processos pontuais. A resoluo de um problema
espacial pode envolver a utilizao de um deles ou a interao de alguns ou mesmo de todos
assim, definidos:

Variao contnua: consideram um processo estocstico, cujos valores podem

ser conhecidos em todos os pontos da rea de estudo.

Variao discreta: dizem respeito distribuio de eventos cuja localizao

est associada a reas delimitadas por polgonos.

Processo pontual: definido como um conjunto de pontos irregularmente

distribudo em um terreno, cuja localizao foi gerada por um mecanismo
estocstico.
A necessidade de quantificao da dependncia espacial presente num conjunto de geodados
levou ao desenvolvimento da chamada estatstica espacial. Segundo Anselin (1992), a
caracterstica que distingue a anlise estatstica dos dados espaciais que seu foco principal
est em inquirir padres espaciais de lugares e valores, a associao espacial entre eles e a
variao sistemtica do fenmeno por localizao.
As tcnicas de estatstica espacial distinguem-se das demais tcnicas empregadas em anlise
estatstica por considerar explicitamente as coordenadas dos dados no processo de coleta,
descrio ou anlise dos dados. Utiliza-se o termo autocorrelao espacial para diferenciar da
correlao da estatstica convencional, tendo em vista que nessa a correlao obtida a partir

de duas variveis diferentes, sem referncia a sua posio no espao; no caso da

autocorrelao, empregam-se no clculo os valores de uma mesma varivel em duas posies
diferentes. ( Rocha 2004).

3 SISTEMAS DE INFORMAES GEOGRFICAS: CARACTERSTICAS E

EVOLUO
Desde sua concepo inicial, mais simplista e voltada para o projeto e construo de mapas,
os SIG tm incorporado uma crescente variedade de funes. Em especial, apresentam
mecanismos sofisticados para manipulao e anlise espacial de dados, permitindo uma
visualizao bem mais intuitiva dos dados do que a obtida atravs de relatrios e grficos
convencionais.
DANTAS et al. (1996), apud MENESES (2003) divide a evoluo do SIG em trs fases:
manipulao e visualizao de banco de dados (primeira fase), operaes analticas de dados
no grficos e estrutura organizacionais (segunda fase) e anlise espacial (terceira fase).
Iniciada na dcada de 50, a primeira fase marcada pela necessidade de armazenar, organizar,
processar e visualizar dados. Isto deu origem as primeiras verses de SIG, baseadas na
manipulao e visualizao de dados.
Na segunda fase, o aumento da capacidade de processamento e de memria dos computadores
possibilitou novas concepes e a popularizao do SIG, conforme TEIXEIRA et al. (1995)
apud MENESES (2003). Nesta nova perspectiva, as operaes analticas so enfatizadas por
meio de modelos matemticos com dados numricos no grficos.
J a partir da dcada de 80, a terceira fase marcada pela reduo de recursos para a pesquisa
cientfica em contraponto ao crescimento do setor industrial e comercial do SIG. Nesta fase o
potencial do SIG mais explorado, combinando atributos no geogrficos com as relaes
topolgicas dos objetos geogrficos para efetuar anlises espaciais sobre dados
georeferenciados (DANTAS et al., 1996 apud MENESES, 2003).
Ainda, segundo DANTAS et al. (1996), os SIG atuais podem ser considerados como um tipo
de Sistema de Informao, que envolve de forma sistmica e interativa Banco de Dados,
Tecnologia e Pessoal, sendo capaz de realizar Anlises Espaciais, armazenar, manipular,
visualizar e operar dados georeferenciados para a obteno de novas informaes.

3.1 reas de Aplicao do SIG

OLIVEIRA (1997) apresenta uma relao das diversas reas de aplicao de SIG, divididas
em cinco grupos principais:
Ocupao Humana - redes de infra-estrutura; planejamento e superviso de limpeza
urbana; cadastramento territorial urbano; mapeamento eleitoral; rede hospitalar; rede de
ensino; controle epidemiolgico; roteamento de veculos; planejamento urbano; sistema

de informaes tursticas; controle de trfego areo; sistemas de cartografia nutica;

servios de atendimentos emergenciais.
Uso da Terra - planejamento agropecurio; estocagem e escoamento da produo
agrcola; classificao de solos; gerenciamento de bacias hidrogrficas; planejamento de
barragens; cadastramento de propriedades rurais; levantamento topogrfico e
planimtrico; mapeamento do uso da terra.
Uso de Recursos Naturais - controle do extrativismo vegetal e mineral; classificao de
poos petrolferos; planejamento de gasodutos e oleodutos; distribuio de energia
eltrica; identificao de mananciais; gerenciamento costeiro e martimo.
Meio Ambiente - controle de queimadas; estudos de modificaes climticas;
acompanhamento de emisso e ao de poluentes; gerenciamento florestal de
desmatamento e reflorestamento.
Atividades Econmicas - planejamento de marketing; pesquisas socioeconmicas;
distribuio de produtos e servios; transporte de matria-prima.

Segundo NEVES (1993) apud OLIVEIRA (1997), a noo de anlise espacial num SIG
baseia-se na idia da integrao de dados espaciais e de atributos alfanumricos, traduzindo-se
numa srie de funes relacionadas com a seleo, pesquisa e modelagem de dados.
Conforme dito anteriormente, os sistemas de informao geogrfica foram inicialmente
concebidos como ferramenta de armazenamento, organizao e visualizao de informao
geogrfica e assim, nos primeiros produtos com esta tecnologia, as possibilidades de
desenvolvimento de anlise espacial eram pobres ou inexistiam.

4 ANLISE ESPACIAL USANDO SIG

A anlise espacial num SIG pressupe o conhecimento das relaes espaciais entre as
entidades geogrficas fundamentais. A topologia um conceito fundamental nos SIG,
especialmente na anlise espacial associada ao modelo vetorial de dados espaciais. a
topologia que define as relaes espaciais entre os diferentes elementos grficos (pontos,
linhas, linhas e reas), isto , a posio relativa de cada elemento grfico em relao aos
restantes.
Embora as aplicaes de anlise espacial nos SIG ainda sejam limitadas, estes sistemas
dispem de vrias funes analticas que servem etapa exploratria ou descritiva do
processo de anlise espacial. (MENESES, 2003)
Segundo ARONOFF (1989), existem quatro grandes categorias de funes a considerar na
anlise espacial em SIG:
Funes de acesso ou pesquisa, classificao e medio - atravs deste conjunto de
funes possvel ter acesso informao grfica e alfanumrica, possibilitando a
realizao de operaes de Query-Display (pesquisa grfica e pesquisa por atributos). Ao
se efetuar um processo de anlise espacial deste tipo s os atributos alfanumricos podem
ser criados e alterados.
Funes de superposio de mapas (overlay) - este tipo de funo de anlise espacial
constitui, em termos estruturais, um processo semelhante manipulao de dados

relacionais em tabelas e permite a realizao de anlises segundo uma aproximao da

lgebra booleana ou da teoria dos conjuntos.
Funes de anlise de vizinhana - neste grupo as operaes usualmente mais
desenvolvidas so as de pesquisa, topogrficas e de interpolao. A definio de funes
de vizinhana envolve a anlise das caractersticas da rea envolvente a um local
especfico. Neste caso, necessrio definir o domnio de aplicao e o tipo de funo a
aplicar numa seqncia de anlise especfica.
Funes de anlise de conectividade - estas funes so caractersticas da modelagem de
dados matricial e caracterizam-se por permitir a descrio e a modelagem de processos de
difuso e influncia espacial. Tambm neste caso necessrio definir o domnio da
aplicao deste tipo de funo em relao vizinhana de clulas, recorrendo topologia
implcita de uma estrutura em quadrcula. A definio e a simulao de processos de
movimento, difuso e acumulao tm de ser explicitadas na realizao de uma operao
de anlise espacial.
Alm das ferramentas definidas anteriormente, tem-se a ferramenta buffer que executa
operaes de busca de atributos de entidades pertencentes a uma camada geogrfica
especfica, que esto localizados a uma determinada distncia de entidade de referncia. Por
sua vez, a ferramenta spatial join consiste em operaes espaciais realizadas com base no
relacionamento topolgico entre entidades geogrficas de camadas diferentes (MILLER e
SHAW, 2001).

5 APLICAES DA ANLISE ESPACIAL COM SIG

Conforme se pode observar, a capacidade de armazenamento e de associao da informao
ao espao geogrfico atravs de um SIG, torna a anlise espacial uma ferramenta de grande
auxlio aos planejadores e tomadores de deciso. Isto pode ser observado nos exemplos de
aplicao apresentados a seguir.
5.1 Para o Planejamento dos Transportes
Na rea de transporte evidencia-se a utilizao de SIG como ferramenta de auxilio para
resoluo de diferentes tipos de problemas: gerncia de pavimentos, transporte coletivo,
rodovirio e de carga, engenharia do trfego, localizao de facilidades e planejamento de
transportes. (MENESES, 2003). A anlise espacial em muitos casos no se verifica, por se
tratar apenas de uma informao associada a uma rede ou um espao territorial. Porm, j
existem alguns trabalhos em se procura verificar uma correlao entre o valor do dado e sua
localizao no espao geogrfico.
Como exemplo de aplicao do SIG na anlise espacial num projeto de planejamento de
transportes tem-se o plano de transportes na cidade de Bauru-So Paulo (RAIA, 2000). Neste
plano o objetivo era desenvolver modelos destinados a estimar potenciais viagens urbanas que
integrem por um lado o aspecto da acessibilidade e por outro o impacto da mobilidade. Um
dos objetivos especficos era incorporar dados de natureza espacial a uma pesquisa origemdestino, utilizando recursos de um Sistema de Informaes Geogrficas. Os passos seguidos
foram: utilizao e tratamento dos dados de uma pesquisa O-D, uma anlise preliminar do
padro de viagens observado, a criao do banco de dados em SIG, clculo da acessibilidade e
desenvolvimento de modelos de potencial de viagens.

A associao dos dados espaciais das origens e dos destinos, para posterior incorporao em
meio digital foi feita usando diversos recursos de software, tais como planilha eletrnica,
editores de texto, alm de recursos tratamento de banco de dados do SIG.
Um dos softwares utilizado foi o TRANSCAD, verso 3.0 e a base de dados da cidade foi
construda com o mesmo software, composta por diversos tipos de feies: eixos de ruas,
quadras, nomes de ruas, nmero das quadras, trajetos de linhas de nibus, zonas de trfego,
rios e crregos, traados ferrovirios, etc.
Para que se pudesse ter uma viso espacial dos dados, inicialmente foram produzidos mapas
temticos considerando as variveis individualmente e, ato contnuo, construiu-se os mapas
temticos das variveis agregadas por zonas de trfego. O primeiro passo foi a criao de um
mapa temtico abordando o nmero de pessoas por famlia (Fig. 1). Embora a figura no
mostre uma clara tendncia espacial quanto localizao das famlias de acordo com o seu
tamanho, pde-se perceber que a maior parte das famlias mais numerosas est localizada na
periferia. Posteriormente, foi criado o mapa temtico da renda familiar individual, do tamanho
mdio de famlia por zona (Fig. 2), da renda mdia familiar por zona (Fig. 3) e a
acessibilidade mdia por zona (Fig. 4)

Fig. 1 Nmero de Pessoas por Famlia

Fig. 3 Renda Familiar por Zona

Fig. 2 Tamanho Mdio de Famlia por Zona

Fig. 4 Acessibilidade Mdia por Zona

Atravs dos mapas foram observadas diferentes situaes da rea de estudo sendo uma delas
que as cinco zonas localizadas na regio sul da cidade com maior padro mdio de renda
esto compreendidas entre as zonas que maior nmero de viagens realiza, sugerindo
claramente uma relao direta entre renda e realizao de viagens. Embora localizadas em
uma regio com uma acessibilidade mdia, o uso provvel do automvel confere s famlias
uma alta capacidade de deslocamento. Por outro lado, as duas zonas, com menor renda mdia,
localizadas uma na regio centro-nordeste e outra, na regio sul, esto tambm entre as zonas
que menor nmero de viagens realiza. Dessas duas zonas, a que se localiza na regio centronordeste tem uma acessibilidade originalmente considerada boa e a outra um ndice baixo;
ainda assim o nmero de viagens realizadas pequeno. Isto aponta para a importncia de se
levar em considerao no s aspectos relacionados acessibilidade fsica, mas igualmente
aqueles que interferem na mobilidade das pessoas.
Segundo (RAIA, 2000) o uso das ferramentas de um Sistema de Informao Geogrfico foi de
fundamental importncia em quase todas as etapas desenvolvidas no estudo, pois permitiu
manusear, alterar ou acrescentar outras informaes, ou ainda trabalhar com parte dos dados
com rapidez e flexibilidade.
5.2 Meio Ambiente e Transporte
Trabalhos que envolvem o planejamento ou o gerenciamento ambiental requerem um bom
diagnstico da rea de interesse, o qual deve abranger a caracterizao fisiogrfica, biolgica
e humana do local ou regio, bem como as inter-relaes entre esses fatores, possibilitando a
compreenso de sua dinmica. grande a quantidade de informaes necessrias para se
chegar a tal diagnstico, bem como difcil sua manipulao se no se dispuser de um
sistema organizado e, preferencialmente, informatizado, que auxilie nessa tarefa.
Como exemplo da aplicao do SIG neste aspecto tem-se a anlise da poluio atmosfrica
gerada pela emisso de gases e material particulado proveniente do trfego de veculos
automotores num trecho rodovirio. Para tanto, utilizou-se como ferramenta um Sistema de
Informaes Geogrficas, o ArcView 3.3, associado a um modelo de previso de poluio por
material particulado a partir de dados de trfego de veculos. (PEREIRA, 2004)
O modelo empregado para o clculo da concentrao de material particulado (fumaa) em
funo do volume de trfego e da velocidade do vento, foi desenvolvido por JOYCE,
WILLIAMS E JOHNSON (1975). O material particulado medido como o peso de
partculas por unidade de volume de ar em mg/m e a expresso de uma concentrao mdia
para o perodo considerado :
F = 0,1*(Cp + On + Cz) +0,03*A -2,5*W +38
Onde:
F = concentrao mdia de material particulado (fumaa) durante o perodo de tempo
considerado (mg/m);
Cp = Fluxo em um sentido de veculos pesados (Vph);
On = fluxo em um sentido de nibus (Vph);
Cz = Fluxo em um sentido de veculos comerciais leves (Vph);
A = Fluxo em um sentido de automveis (Vph);
W = Velocidade do vento durante o perodo considerado (Km/h);

No Sistema de Informaes Geogrficas utilizou-se uma base de dados referente a ligao

entre as cidades de Curitiba e Florianpolis contendo parte das rodovia BR-101 e 116. A
partir dos volumes de trfego constantes desta base, foram calculadas as concentraes de
material particulado para o trecho. Alm dos dados referentes ao trfego de veculos, foram
utilizados dados da populao dos municpios cortados pelo trecho da rodovia.
No mapa criado a partir destes dados (vide Fig. 5), foi possvel visualizar dados de
adensamento populacional, e de concentrao de material particulado para cada link
considerado. Quanto maior o nvel de poluio atmosfrica, maior a espessura do trao
sobre a rodovia. Quanto maior a populao do municpio mais escura a sua representao
(vide Fig. 6).

Fig. 5 Mapa do trecho rodovirio considerado

Fig. 6 Menor e Maior nvel de Poluio

A partir das informaes disponveis no Sistema de Informaes Geogrficas foi possvel

identificar quais eram os municpios sujeitos aos maiores nveis de poluio provocada pelo
trfego e quais eram as reas mais densamente ocupadas que esto sendo afetadas por essa
poluio.
Com o intuito de se estimar o nmero aproximado de pessoas afetadas com mais intensidade
pela poluio gerada pelo trfego, no trecho estudado, foi criado um Buffer, que uma
faixa a partir de uma distncia especificada da rodovia, por exemplo, 2,00 km, como
apresentado na Fig.9 a seguir. Observando-se que ao longo desta faixa existem
aproximadamente 200.000 habitantes sendo afetados por uma alta poluio atmosfrica.

Fig.7 Anlise por meio de Buffer

Neste caso, pode-se ver que associao de dados relacionados com o espao geogrfico
possibilitou uma primeira anlise sobre uma questo ambiental em funo da localizao da
populao em relao rodovia e o trfego na mesma. Um melhor analise deve incluir a
populao destes municpios que esto dentro da faixa de 2 km, para ento se ter uma idia
mais apurada da populao afetada.
5.3 Ocupao do Solo e Meio Ambiente
As anlises espaciais se constituem na chave para a resoluo de problemas na gesto do
ambiente, principalmente se o usurio puder sintetizar e exibir dados espaciais de muitas
maneiras, bem como, combinar mltiplos temas para descobrir suas relaes espaciais.
Dentro desta idia, uma anlise Scio-Econmica utilizando SIG foi realizada para a Bacia do
Rio do Cobre, Bahia, partindo do pressuposto que a reflexo sobre a qualidade da ocupao
auxilia na avaliao ambiental de bacias hidrogrficas urbanas. Ressalta-se que, ao longo do
tempo, principalmente, a partir dos anos 80, o uso e ocupao do solo de forma desordenada
provocaram alteraes ambientais negativas na bacia do Cobre, tornando-se claro a
necessidade de compreenso de sua realidade ambiental e, conseqentemente, subsidiar o

desenvolvimento de aes satisfatrias em busca da estabilidade do sistema ambiental.

(CERQUEIRA et all., 2003).
O trabalho teve como objetivo analisar as condies scio-econmicas da Bacia do Rio do
Cobre, a partir da espacializao de ndices elaborados atravs do cruzamento de variveis do
Censo 2000. A Bacia do Rio do Cobre uma regio de grande relevncia ecolgica,
ameaada por graves problemas, tpicos das periferias urbano-marginais das grandes cidades
como o caso de Salvador.
Neste trabalho foi utilizado o Sistema de Informaes Geogrfica SIG, ArcView 8.2 como
instrumento de subsdio s anlises para as questes supracitadas. Esta ferramenta contribuiu
para dois momentos importantes: o primeiro que consistiu na gerao, atualizao, integrao
e anlise de informaes geo-referenciadas e/ou dados socioeconmicos da bacia e o segundo
na representao cartogrfica dos resultados obtidos.
Os dados processados geraram diferentes mapas temticos atravs dos quais se pode observar
que a Bacia do Rio do Cobre vem sofrendo um processo de presso populacional de fora
para dentro e que seus limites internos apesar de caracterizados por uma baixa densidade
sofre interferncias da ocupao desordenada adjacente (Fig.8). Alm disso, a ocupao do
solo, com precrios sistemas de infra-estrutura urbana, vem contribuindo para a degradao
dos cursos dgua. Tal precariedade pode ser observada atravs de uma associao com o
mapeamento do esgoto sanitrio (Fig. 9) e do sistema de coleta de resduos slidos (Fig,10).

Fig. 8 Ocupao Urbana

Fig. 9 Esgotamento Sanitrio

Fig. 10 Coleta de Resduos Slidos

Assim, foram desenvolvidos diferentes mapas para diferentes anlises e os resultados

demonstraram que a utilizao do SIG tornou vivel a anlise espacial proposta, atravs do
cruzamento de informaes e da manipulao de Banco de Dados permitindo o alcance do
objetivo almejado.
O uso do SIG pde promover a agregao de dados de vrias fontes, as quais puderam ser
representadas espacialmente, exprimindo a totalidade e a complexidade da realidade
ambiental.

6 CONCLUSES
A anlise espacial tem contribudo para subsidiar a tomada de decises e a conseqente
interveno no espao nas diversas reas. Assim, devido facilidade de anlise e visualizao
a partir de produtos _imagens e mapas, gerados por um Sistema de Informaes Geogrficas,
evidencia-se que uma das grandes capacidades de anlise de dados geo-referenciados a sua
manipulao para produzir novas informaes. Desta forma, anlise espacial um dos
aspectos mais importantes nos processos de criao de informao com o recurso de
tecnologias de Geoprocessamento.
Conforme se pode observar nos exemplos apresentados, a visualizao dos resultados de uma
anlise atravs de um SIG possibilita um entendimento melhor do problema e
conseqentemente chegar mais rapidamente a uma soluo ou medidas mitigadoras para a
soluo do mesmo.
Alm disso, a anlise espacial, utilizando SIG, pode ser realizada de uma maneira simples
atravs da observao do fenmeno e de sua distribuio no espao ou atravs de uma anlise
mais elaborada que considere a interao de vrios fenmenos para explicar uma determinada
situao no espao geogrfico.
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